FR2505478A1 - Cible d'entrainement au tir antiaerien - Google Patents
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Abstract
CIBLE POUR EXERCICES DE TIR ANTIAERIEN, REMORQUEE PAR AVION. ELLE COMPORTE DES BRAS 76, ARTICULES SUR UNE STRUCTURE CENTRALE 24 POUR SE DEPLOYER EN VOL SOUS L'EFFET DES FORCES AERODYNAMIQUES ET RELIES DEUX A DEUX PAR DES TENDEURS 40-50 AUXQUELS SONT FIXES UNE MULTIPLICITE DE CORDAGES 34 QUI, EN VOL, FLOTTENT DERRIERE LES TENDEURS POUR FIGURER UNE CIBLE PLATE, CIRCULAIRE, TRIANGULAIRE, HEXAGONALE, ETC. AVANT LANCER, LES BRAS SONT MAINTENUS REPLOYES PAR UNE CARGUE QUI EST SECTIONNEE LORS DU LACHER. UN DISPOSITIF SOLLICITE PAR RESSORT ASSURE, LORS DU SECTIONNEMENT DE LA CARGUE, LE DEPLOIEMENT DES BRAS. ON ASSURE AINSI POSITIVEMENT LE DEPLOIEMENT DE LA CIBLE.
Description
La présente invention concerne les cibles d'entrainement au tir antiaérien. Plus particulièrement, elle concerne de telles cibles qui sont tractées par un avion et déployées pour permettre d'acquérir la pratique des cibles aériennes.
Dans ce domaine, la technique antérieure a proposé des cibles telles que celle décrites dans les brevets US 2 342 651 et 3 000 634, ainsi que dans le brevet US 4 205 848 qui décrit une invention a laquelle ont participé certains des auteurs de la présente invention. Ce dernier document, ainsi que les divers brevets qu'il cite, décrivent des cibles tractées dotées de diverses caractéristiques.
Le brevet US 4 205 848 concerne particulièrement une cible comportant des cordages fixés à une série de bras. Les divers bras partent d'une section centrale et se déploient vers 1' extérieur pour établir des cibles à sections de diverses configurations, par exemple de formes géométriques triangulaire, hexagonale, pentagonale, circulaire ou autres.
Ces diverses configurations sont dessinées par des séries de cordages qui sont tirés par les bras et flottent vers 1' arrière pour former une cible d'aspect particulier. Le résultat est l'obtention d'une cible perfectionnée non sujette aux mouvements vibratoires destructeurs que subissent les cibles antérieures réalisées en matière tissée.
En général, les bras de cibles des types précités étaient déployés par des forces de tramée aérodynamique qui les attiraient vers l'extérieur, de sorte que les cordages qui leur étaient fixés flottaient vers l'arrière. Le flottement des cordages fixés aux bras maintenait ceux-ci déployés par relation aérodynamique. Toutefois, on constatait que, dans certains cas, les forces aérodynamiques ne provoquaient par elles-mêmes le déploiement des bras et de la cible associée.
Dans de tels cas, les câbles de la cible s'enchevêtraient souvent de telle sorte que la cible ne pouvait se déployer régulièrement.
Pour éviter les déploiements défectueux selon la technique antérieure, l'invention prévoit des moyens propres à repousser les bras de la cible au sein de la zone d'action aérodynamique pour assister leur déploiement. Les bras sont fixés à cet effet à une série de biellettes elles-mêmes mues par ressort pour ouvrir la cible et la déployer vers l'arrière sans s'en remettre uniquement aux forces aérodynamiques.
Par conséquent, l'invention représente un progrès par rapport à la technique antérieure en assurai le déploiement rapide et facile de la cible sous l'effet de forces motrices appliquées aux bras auxquels sont fixés les éléments de cible.
En bref, l'invention a pour objet une cible aérienne, pour remorquage à grande vitesse, formée d'une pluralité de longs cordages maintenus par une série de bras qui se déploient vers l'extérieur sous l'effet de biellettes mues par ressort destinées à assister le déploiement par effet aérodynamique.
Plus particulièrement, l'invention prévoit une série de bras auxquels sont fixés une multiplicité de cordages destinés à figurer une cible aérienne. Les bras sont articulés sur une structure centrale, par exemple par des charnières. Ils se déploient vers l'extérieur pour maintenir un certain nombre de cordages fixés soit directement sur eux, soit à un cable tendu entre les divers bras. Les bras eux-memes sont fixés à une structure centrale reliée à un cable de remorque, afin d'être entraînés avec la structure centrale. Une fois déployés, les bras sont maintenus en place. Ce maintien est assuré soit par effet aérodynamique, soit par un ressort approprié qui maintient les bras déployés par l'intermédiaire du tringlage constitué par les biellettes.
La cible est perfectionnée en ce sens que ses cordages ne risquent pas de se chevaucher ni de s'entremeler d'une manière interdisant le déploiement, quelle que soit l'orientation de la cible au lâcher. Ce risque est conjuré du fait que les bras sont tous repoussés vers l'extérieur par des biellettes à ressort qui leur sont fixées, et non simplement sous l'effet des forces aérodynamiques. Les biellettes sont déplacées positivement, quelles que soient les forces aéxo- dynamiques, et provoquent un déploiement fiable quelle que soit leur orientation lors du lacher par rapport aux divers cordages et autres parties de la cible.
En conséquence, le dispositif de déploiement selon la présente invention représente un progrès sensible par rapport à la technique antérieure et assure le déploiement sûr et facile de cibles pour exercices de tir antiaérien de configura tions diverses, sans s'en remettre uniquement aux forces aérodynamiques.
On comprendra mieux l'invention d'après la description que l'on va maintenant donner de certaines de ses rélisa- tions préférées en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
la figure 1 réprésente une cible selon l'invention en cours deremorquage par un avion et dont le bâti est du type comportant trois bras dirigés radialement
la figure 2 illustre le déploiement subi par la cible après que le sac dans lequel la cible est emballée ait été extrait par traction de son récipient
la figure 3 représente ledit récipient en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2 pendant que le sac contenant la cible est extrait par traction hors dudit récipient ;;
la figure 4 représente une cible suivant une variante, de configuration hexagonale établie par six bras dirigés radialement
la figure 5 représente le bâti de cible observé en regardant vers l'avant de la cible suivant la ligne 5-5 de la figure 4 ;
la figure 6 représente de face un b ti de remorquage suivant une variante destiné à former une cible ayant l'apparence d'un panneau ou d'une bannière
la figure 7 représente de face le bâti de remorquage de la cible représentée sur la figure 1
la figure 8 représente un autre bâti de remorquage, triangulaire, vu de l'avant
la figure 9 est, avec arrachement, une vue latérale suivant la ligne 9-9 de la figure 5
la figure 10 représente à l'état déployé un bras de bâti de remorquage vu suivant la ligne 10-10 de la figure 5
la figure 11 est une vue de derrière, suivant la ligne 11-11 de la figure.9, de la cible amenée à l'état circulaire
la figure 12 est une vue avec arrachement et coupe de la cible à l'instant où le dispositif de coupe sectionne le cordon de fixation ou cargue
la figure 13 représente la cible à l'état plus déployé que sur la figure 12 au moment où le sac dans lequel la cible est emballée est extrait de la cible par l'effet aérodynamique résultant de la chute du parachute pilote
la figure 14 est une vue en bout de la section avant de la cible non déployée et encore contenue dans son récipient ;;
la figure 15 représente en coupe le dispositif de coupe ou coupoir prévu selon l'invention pour sectionner la cargue afin de déployer la cible, observé suivant la ligne 14-14 de la figure 12
la figure 16 est une vue de haut en bas d'une cible rigide radio-guidée comportant des ailes selon l'invention pour mieux évoquer un aéronef
la figure 17 représente une cible selon l'invention dont le bâti est une barre rigide afin que la cible ait l'aspect d'un panneau ou d'une bannière ;;
la figure 18 représente une cible selon l'invention dont le b ti est un anneau circulaire rigide afin que la cible ait l'aspect d'un cyclindre ou manchon
la figure 19 est, en élévation, une vue latérale partiellement en coupe du dispositif de déploiement selon l'invention, indiquant en traits mixtes diverses positions prises par les bras selon l'invention au cours de leur déploiement ;
la figure 20 est une vue latérale des bras et du dispositif selon l'invention à l'état rétracté d'emballage
la figure 21 représente les bras selon l'invention vus avant leur déploiement suivant la ligne 21-21 de la figure 20; ;
la figure 22 est une vue de détail en perspective d'une extrémité de bras ainsi du câble de cordage et de la chape situés dans la zone encerclée en 22 sur la figure 20
la figure 23 est une vue latérale du harnais d'attelage pour le remorquage de la cible selon l'invention, particulièrement conçu pour association avec le dispositif de déploiement ; et
la figure 24 est une vue en bout du harnais d'attelage suivant la ligne 24-24 de la figure 23.
la figure 1 réprésente une cible selon l'invention en cours deremorquage par un avion et dont le bâti est du type comportant trois bras dirigés radialement
la figure 2 illustre le déploiement subi par la cible après que le sac dans lequel la cible est emballée ait été extrait par traction de son récipient
la figure 3 représente ledit récipient en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2 pendant que le sac contenant la cible est extrait par traction hors dudit récipient ;;
la figure 4 représente une cible suivant une variante, de configuration hexagonale établie par six bras dirigés radialement
la figure 5 représente le bâti de cible observé en regardant vers l'avant de la cible suivant la ligne 5-5 de la figure 4 ;
la figure 6 représente de face un b ti de remorquage suivant une variante destiné à former une cible ayant l'apparence d'un panneau ou d'une bannière
la figure 7 représente de face le bâti de remorquage de la cible représentée sur la figure 1
la figure 8 représente un autre bâti de remorquage, triangulaire, vu de l'avant
la figure 9 est, avec arrachement, une vue latérale suivant la ligne 9-9 de la figure 5
la figure 10 représente à l'état déployé un bras de bâti de remorquage vu suivant la ligne 10-10 de la figure 5
la figure 11 est une vue de derrière, suivant la ligne 11-11 de la figure.9, de la cible amenée à l'état circulaire
la figure 12 est une vue avec arrachement et coupe de la cible à l'instant où le dispositif de coupe sectionne le cordon de fixation ou cargue
la figure 13 représente la cible à l'état plus déployé que sur la figure 12 au moment où le sac dans lequel la cible est emballée est extrait de la cible par l'effet aérodynamique résultant de la chute du parachute pilote
la figure 14 est une vue en bout de la section avant de la cible non déployée et encore contenue dans son récipient ;;
la figure 15 représente en coupe le dispositif de coupe ou coupoir prévu selon l'invention pour sectionner la cargue afin de déployer la cible, observé suivant la ligne 14-14 de la figure 12
la figure 16 est une vue de haut en bas d'une cible rigide radio-guidée comportant des ailes selon l'invention pour mieux évoquer un aéronef
la figure 17 représente une cible selon l'invention dont le bâti est une barre rigide afin que la cible ait l'aspect d'un panneau ou d'une bannière ;;
la figure 18 représente une cible selon l'invention dont le b ti est un anneau circulaire rigide afin que la cible ait l'aspect d'un cyclindre ou manchon
la figure 19 est, en élévation, une vue latérale partiellement en coupe du dispositif de déploiement selon l'invention, indiquant en traits mixtes diverses positions prises par les bras selon l'invention au cours de leur déploiement ;
la figure 20 est une vue latérale des bras et du dispositif selon l'invention à l'état rétracté d'emballage
la figure 21 représente les bras selon l'invention vus avant leur déploiement suivant la ligne 21-21 de la figure 20; ;
la figure 22 est une vue de détail en perspective d'une extrémité de bras ainsi du câble de cordage et de la chape situés dans la zone encerclée en 22 sur la figure 20
la figure 23 est une vue latérale du harnais d'attelage pour le remorquage de la cible selon l'invention, particulièrement conçu pour association avec le dispositif de déploiement ; et
la figure 24 est une vue en bout du harnais d'attelage suivant la ligne 24-24 de la figure 23.
En examinant en particulier les figures 1, 4, 5 à 9 et 17, 18, on voit qu'on a illustré divers modes de réalisation d'une cible fondamentale. Toutes ces cibles comprennent une pluralité de cordages (fils ou cordes) qui partent vers 1' arrière d'une barre ou d'un bâti de remorquage vers une section arrière. L'extrémité avant peut avoir un certain nombre de configurations différentes selon le type de cible, la vitesse, les caractères généraux des exercices de tir à envisager, ainsi que le type d'avion devant remorquer la cible.
Par conséquent, on va commencer par donner une description d'ensemble des caractères communs, tant aux cibles représentées sur les figures 4,5 et 9 qu'aux autres cibles et qu'à la cible représentée sur la figure 1.
Sur la figure 1, on voit en 10 un avion muni d'un câble de remorquage 12 qui ressort d'une capsule, récipient ou enveloppe 14. Le câble 12 est fixé à une cible à trois pans radiaux 16 dont la partie avant comprend trois bras 18, 20 et 22 mieux visibles sur la figure 7. Ces trois bras sont reliés par leurs extrémités intérieures à une capsule à radar 24, éventuellement analogue à la structure 608 que l'on décrira à propos des figures 19 à 24. La capsule à radar renferme un système de radar Doppler destiné à marquer des points lorsque desprojectibles passent à une distance de la cible inférieure à une limite prescrite.
La cible décrite se termine par trois organes 26, 28 et 30 qui peuvent être en tout matériau approprié et peuvent même être des bandes textiles flexibles Entre la partie avant formée par les bras 18 à 22 et les organes arrière 26 à 30 s'étendent un certain nombre de cordages 34. Ces cordages sont formés par réunion de torons en filaments de polypropylène.
Ces filaments sont généralement continus et sont préparés d'une manière connue du technicien par étirage en continu à partir d'une filière.
I1 suffit de préciser que les cordons 34 doivent être assez solides pour résister à la traction qu'ils subissent du fait des grandes vitesses.
Les cordages 34 peuvent être du type vendu par la Pacific
Fiber and Rope Company, wilmington, Californie. Toutefois, on peut utiliser selon l'invention tout type de cordages (cibles ou cordes) ou de filaments assez flexibles pour se déplacer librement.
Fiber and Rope Company, wilmington, Californie. Toutefois, on peut utiliser selon l'invention tout type de cordages (cibles ou cordes) ou de filaments assez flexibles pour se déplacer librement.
Les figures 4,5 et 9 représentent une cible 38 selon un second mode de réalisation. La cible 38 comprend un certain nombre de cordages 34 tels que précédemment décrits et affecte la forme d'un manchon. Les cordages sont rabattus sur euxmêmes et fixés par tous moyens appropriés à un b ti hexagonal formé d'organes de b ti 40,42,44,46,48 et 50.
Les cordages 34 sont fixés les uns aux autres au moyen d'un anneau 60 à l'extrémité arrière. Chaque cordage est fixé sur les organes de b ti 40-50 ou sur l'anneau 60 du fait qu'il est rabattu en boucle sur l'organe intéressé, assujetti, fixé en place par une agrafe métallique, un erseau, ou par tous autres moyens appropriés connus du technicien en cordages tant en matière textile qu'en métal. Les organes de bâti 40 peuvet etre des cibles, tels que celui représenté en 670 sur la figure 22, fixé au bras 604.
La cible représentée sur les figures 4,5 et 9 comporte, pour établir les scores, un dispositif à radar tel que celui représenté en 24 sur la figure 1. A ce dispositif est fixé une attache de remorque 62 auquel est assujetti le câble de remorque 12. Ce dispositif à radar de comptage de points est fixe à un moyeu central 66 auquel les bras 76 sont aussi fixés comme représenté sur la figure 10. Le moyeu 66 présente une ame intérieure 68 et un rebord périphérique 70. Suivant la variante illustrée par les figures 19 à 24, la structure qu'on vient de décrire est remplacée par une structure centrale 608.
Au rebord 70 sont fixées un ensemble de chapes 72 traversées par des axes 74. Chaque chape 72 traversée par un axe 74 supporte l'un des bras 76 fixés aux extrémités des organes de bâti 40-50. Les bras 76 sont analogues aux bras 604 qu'on décrira à propos de la variante illustrée par la figure 19.
Les bras 76 sont articulés de sorte que, lorsqu'ils subissent une poussée s'exerçant suivant la flèche 78, ils se déploient sous l'effet des forces de tramée subies par les cordages 34 de la cible. Toutefois, comme noté dans l'intro- duction, ces forces de tramée ne suffisent pas toujours à assurer le déploiement, ce qui rend nécessaire le perfectionnement selon l'invention. Les bras 76 sont eux-mêmes fixés aux extrémités des organes de bâti 40-50, comme au point 80, par assemblage à tenon et fente ou mortaise telle que celle indiquée à l'extrémité 84 du bras 76 sur la figure 10. A son autre extrémité, chaque bras 76 présente une butée 88 contre laquelle il repose à l'état déployé.Autrement dit, une fois déployé, le bras 76 ne peut dépasser, à pivotement autour de son axe 74, la position limite définie par la butée 88.
La configuration de cible décrite a pour effet de supprimer les mouvements oscillatoires et vibratoires des cordages 34 du fait que ceux-ci sont pratiquement non reliés les uns aux autres entre leurs extrémités avant et arrière.
Point plus important, les divers éléments de la cible sont tous filiformes et définissent ensemble des surfaces ajourées qui ne se prêtent pas à subir une forte poussée. La réduction de la poussée évite les effets aérodynamiques qui font subir à une bannière de type connues vibrations et oscillations susceptibles de l'endommager et, finalement, de la détruire.
Examinée plus en détail, la cible représentée sur les figures 4, 5 et 9 comprend un agencement tubulaire de cordages fixée à une structure de support antérieure, telle que le b ti de remorquage représenté sur la figure 5, comprenant les bras 76 reliés entre eux par des cibles. Le corps tubulaire est à six pans, dont chaque est formé de quarante cordages en fragments continus de polypropylène, ayant approximativement 6,35 mm de diamètre et 7,6 m de long. Les cordages sont cousus à des tendeurs en vinyle renforcé de "Nylon" formés par les membrures 40 à 50. Toutefois, ces membrures peuvent, on l'a dit, être réalisées en toute matériau approprié, par exemple sous forme d'élément d'entretoisement en métal ou autres, fixés aux bras aux points de fixation 80.
L'extrémité arrière de la cible peut être plus étroite que l'extrémité avant. Lors d'essais de soufflerie en tunnel, on a établi que des cibles à extrémité arrière soit plus large, soit plus étroite que l'extrémité avant sont plus stables que des cibles ayant le même diamètre à l'avant et à l'arrière.
A l'extrémité avant de la cible, les membrures 40 à 50 présentent des coulisses dans lesquelles on enfile un câble de support qui relie les six panneaux avec les extrémités des bras, aux points 80, pour former le corps de cible. Toutefois, on peut prévoir des moyens autres que ceux décrits ci-dessus pour former les membrures 40-50 reliant les extrémités des bras en extension.
La figure 11 représente la cible en cours de remorquage, déployée vers l'extérieur. Toutefois, avant déploiement, la cible est généralement grossièrement tortillée et emballée dans un sac, tel que représenté en 90. Le sac 90 maintient sous forme compacte la cible qui est ultérieurement déployée par un dispositif qu'on décrira. I1 arrive souvent que la cible à l'état tortillé se trouve retenue dans ses propres cordages et il faut donc assurer positivement son déploiement par les moyens prévus par l'invention.
La figure 6 représente particulièrement une cible à deux panneaux, comportant deux bras 94 et 96 reliés à une capsule à radar du type Doppler 24 qui établit les scores comme précédemment exposé. Chacun des bras 94 et 96 est supporté par l'une de deux chapes 72, telles que décrites à propos de la figure 10, montées de part et d'autre. Dans la réalisation selon la figure 6, un certain nombre de cordages 34 flottent vers 1' arrière à partir de l'arrière des bras 94 et 96 et donnent à la cible l'aspect d'un panneau unique ou d'une bannière. L' extrémité de la bannière est maintenue par un élément métallique ou par une bande d'étoffe.
Lorsqu'une telle bannière se déploie, elle flotte vers l'arrière, pratiquement sans qu'apparaissent les mouvements de fouettage couramment observés avec les bannières selon la technique antérieure. Elle tend ainsi à avoir une longévité supérieure à celle-des bannières connues, qui finissent généralement par être détruites au bout d'un certain temps.
La réalisation selon la figure 7 est analogue à celle décrite à propos de la figure 1, comportant les bras 18, 20 et 22 qui se déploient vers l'extérieur à partir de la capsule 24 ou de la structure 608. A tous autres égards, les bras 76 sont analogues aux bras 18, 20 et 22. En outre, des chapes 72 supportent les bras en coopérant avec les autres moyens d' attache représentés sur la figure 10.
La figure 8 représente une cible triangulaire comportant des bras 100, 102 et 104 analogues aux bras 76. Ceux-ci se déploient vers l'extérieur pour former trois panneaux 108,110 et 112 reliés aux extrémités des bras par des moyens aux membrures 40-50.
La cible précédemment décrite est emblallée dans un sac, tel que 90. Ce sac est logé dans un étui ou récipient cylindrique tel que celui représenté en 14 associé à l'avion 10.
Ce récipient est fixé au bas de l'avion par des moyens simples, par exemple par deux ergots 130 et 132.
Lorsque la cible est entièrement pliée et emballée dans le sac de déploiement 90, on la loge dans l'étui cylindrique 14. La séquence de déploiement et de planer de la cible est amorcée par libération et expulsion par soufflage du couvercle arrière de l'étui. Le mécanisme de libération peut être de tout modèle convenable, par exemple à déclenchement par explosif, par ressort, par solénoïde ou par d'autres moyens mécaniques ou électromécaniques.
Lors de son expulsion, le couvercle arrière extrait par traction un parachute pilote 140 tel que représenté sur la figure 2. Celui-ci s'ouvre et extrait de l'étui 14 le sac de déploiement 90 contenant la cible reployée.
La cible à l'état reployé comporte un certain nombre d' oeillets tels qu'indiqués en 146 et 148 sur la figure 14, traversés par un cordage 160, que ron voit clairement sur la figure 14. Le cordage ou cargue 160 sert à refermer le sac 90 autour de la cible et à empêcher les bras de s'ouvrir ; il est commandé par un coupoir de cargue.
Le coupoir de cargue est commandé par une manoeuvre dormante fixée au cible de remorque. Quand celui-ci se trouve tendu, la manoeuvre dormante agit sur le coupoir de cargue pour qu'il sectionne la cargue du sac 90 et permette le déploiement des bras 76. Le même ensemble d'un coupoir et du dispositif associé peut servir à sectionner la cargue 630 selon la variante illustrée par les figures 19 à 24.
A l'état reployé, les bras 76 sont rabattus en sens oppo sé à celui de la flèche 78 portée sur la figure 10. Ils sont
maintenus reployés par la cargue 160 qui les traverse ou les contourne et les retient à l'état rabattu. Les bras peuvent dessiner des boucles que traverse la cargue 160 ou présenter des passants en D ou autres de réception de la cargue. On notera que sur la figure 14, la cargue 160 est représentée à l'état reployé dans lequel elle maintient en place le sac et les bras 76.
maintenus reployés par la cargue 160 qui les traverse ou les contourne et les retient à l'état rabattu. Les bras peuvent dessiner des boucles que traverse la cargue 160 ou présenter des passants en D ou autres de réception de la cargue. On notera que sur la figure 14, la cargue 160 est représentée à l'état reployé dans lequel elle maintient en place le sac et les bras 76.
Après extraction hors de l'étui 14, les bras 76 peuvent se déployer du fait que le coupoir de cargue représenté sur la figure 15 tranche, au moyen d'un couteau 170, la cargue 160 au moyen d'une charge explosive 172 dont la mise à feu est assurée lors de la mise sous tension de la manoeuvre dormante 174. Au coupoir de cargue 171 représenté sur les figures, on peut substituer tous autres moyens propres à permettre le déploiement des bras, tel que coupoir manoeuvré par tension d'une manoeuvre dormante, ou autres éléments connus de l'homme de l'art.
La figure 12 illustre le sectionnement de la cargue 160 par le coupoir 171 et la figure 13, un stade ultérieur où les bras 76 commencent à s'écarter les uns des autres et sont sur le point de se déployer. A la fin du déploiement, il va sans dire que les bras occupent tous la position d'extension représentée sur la figure 10.
L'opération de déploiement décrite ci-dessus peut avoir lieu de toute manière appropriée, pourvu que la cible soit extraite du sac 90 et celui-ci de l'étui 14. Toutefois, il est possible d'améliorer sensiblement les moyens de déploiement décrits ci-dessus en adoptant le mode de réalisation illustré par les figures 19 à 23.
La figure 16 représente de profil une cible en extension comportant un corps radioguidé 300 qui comprend une section de queue 302 et un fuselage 304 muni de part et d'autre de bras 306 et 308. Les bras 306 et 308 peuvent soit se déployer de la même manière que les bras 76 précédemment décrit, soit être fixes. Toutefois, au lieu d'être reliés l'un à l'autre par des membrures tels que 42 et 44, les bras 306 et 308 sont directement reliés à une série de cordages 310, analogues aux cordages 34 précédemment décrits. Les cordages 210 aboutissent, derrière les bras 306 et 308, à un élément métallique ou en étoffe 314. De cette manière, les cordages 310 flottent vers l'arrière de la même manière que les cordages 34 et contribuent à rendre la cible plus visible et plus évocatrice pendant les exercices de tir antiaérien.
Là encore, le type de système de radar et de marquage de point à prévoir dans le fuseau 24 dépend des conditions d'utilisation. Quel que soit ce type, on conçoit que les cordages ont pour effet, comme précedemment indiqué, de rendre la cible nettement visible.
La figure 17 représente une cible en bannière comprenant des cordages 34 fixés à une barre de remorque 400 semblable aux autres bâti de remorque. Toutefois, dans ce cas, elle est fixe et non repliable.Un harnais constitué par des fils métalliques 402 et 403 reliés à un oeillet 404 sert à remorquer la bannière.
La figure 18 représente un cerceau circulaire 410 à partir duquel des cordages 34 flottent vers l'arrière. Le cerceau peut être remorqué par des éléments de harnais 412, 414 et 416 reliés à un point commun fixé au câble de remorque 12.
Les cibles selon les figures 17 et 18 comportent des bras ou bâtis non repliables, qui né changent pas d'état lors du remorquage, de sorte qu'ils n'appellent pas le perfectionnement selon l'invention.
Les figures 19 à 24 illustrent une variante de dispositif de déploiement. L'ensemble de cordages est destine à être remorqué par divers bras semblables aux bras 76. Les bras 76 dessinent une structure à panneaux formés par un certain nombre de cordages flottant vers l'arrière à partir de câbles de support ou tendeurs 40,42,44,46, 48 et 50, sur lesquels sont ancrés les cordages flottants.
On a constaté que, parfois, les bras 76 ne se déploient pas complètement sous l'effet des forces aérodynamiques. Par exemple, les cordages 34 de la cible peuvent s'entremêler, ce qui rend leur déploiement dificile. La cible peut alors se trouver captive dans ses cordages 34 ou d'autres éléments et ne pas de deployer complètement.
Les modes de réalisation qu'on va maintenant décrire à propos des figures 19 à 24 sont particulièrement destinés à conjurer ce risque en assurant le déploiement des bras 76 au moyen d'un organe de manoeuvre à ressort, comme exposé ci-dessous. Le mode de déploiement est le même pour les bras 76 d'une cible à six pans et pour les bras 94 et 96 selon la figure 6, 18 à 22 selon la figure 7 et 108 à 112 selon la figure 8. De plus, le coupoir de sectionnement de cargue décrit à propos de la figure 15 conserve le même mode de fonctionnement et la même structure dans les variantes décri tes ci-dessous. Enfin, le cablel50 qui relie les bras 76 pour définir le pourtour du bâti de cible est analogue au cible 670 que l'on décrira ci-après.Par conséquent, les bras 76 et leurs homologues dans les diverses configurations, telles que celles représentées sur les figures 6, 7 et 8, sont déployés par le dispositif à ressort selon l'invention que l'on va décrire.
En examinant les figures 19, 20 et 21, on voit que la structure de support présente des points de fixation des brins de harnais de remorque. En particulier, un certain nombre de trous tels que 600 sont prévus pour fixer ce harnais.
Toute la structure de support est réalisée en acier doux et comprend un tube de support central 602. Ce tube 602 porte six entretoises ou bras articulés 604, analogues au bras 76.
Les bras 604 sont articulés par des charnières 606 sur une coupelle hexagonale 608. Les divers bras 604 peuvent avoir toute structure appropriée et, dans l'exemple particulier décrit et illustré, ils sont creux. Ces bras 604 sont analogues aux bras précédemment cités, c'est-à-dire aux bras 76 et aux bras représentés sur les figures 6,7 et 8.
Le tube de support central 602 constitue un prolongement rigide du brin central du harnais de remorque et évite que le corps cylindrique de la cible ne se retourne comme un doigt de gant pendant le déploiement.
Les bras 604 sont réalisés à partir de tube à section ovale de façon à avoir le contour aérodynamique représenté d'une manière générale sur la figure 21. La figure 21 représente les tubes inclinés et permet de voir que les extrémités extérieures 612 de ceux-ci, percées chacune d'un trou 600, sont aplaties. Chacune des extrémités opposées 614 est aplatie perpendiculairement à l'extrémité 612 pour pouvoir être articulée sur la coupellle 608 par une charnière 606 fixée sur son tronçon aplati.
L'extrémité aplatie 612 est plus clairement visible sur la figure 22, où l'on voit qu'elleest formée par aplatissement en 614 du tronçon de tube ovale 620 formant le bras 604.
Un encoche 624 est ménagée dans l'extrémité 612 de chaque bras pour recevoir une cargue maintenant les bras 604 à 1' état reployé. Cette cargue est visible sur la figure 21 sous la forme d'un cordon 630 qui entoure les bras 604 et les maintient en place. Ici encore, la cargue 630 est sectionnée par le coupoir selon la figure 15 pour laisser les bras se déployer sous l'effet d'un organe de manoeuvre à ressort que l'on va maintenant décrire.
Le mécanisme de déploiement des bras est constitué par un manchon 640 coulissant sur le support central 602.
I1 est prévu six biellettes 650. Celles-ci servent à déployer les bras 604 du fait qu'elles sont articulées chacune, par un axe 652, sur un coulisseau tubulaire 640 et par un axe 654, sur l'un des bras 604. L'articulation des diverses biellettes sur le coulisseau 640 est assurée au moyen d'oreilles 658.
Un ressort de compression 660 est prévu pour amorcer le déploiement des bras 604- en repoussant les biellettes 650 vers l'arrière.
Une fois que la cible d'artillerie s'est séparée de I' avant-corps et que la cargue 630 a été sectionnée, le ressort 660 repousse la coulisse au 640 vers l'arrière, ce qui facilite le déploiement de la cible par déplacement positif des bras 604.
La cargue 630 non sectionnée retient les bras 604 et interdit l'action du ressort 660 en passant dans les encoches 624 des bras. Cet état subsiste jusqu'à ce que le couteau selon la figure 15 sectionne la cargue 630, qui s'échappe alors des encoches 624.
Les extrémités avant des panneaux définis par les cordages 34 sont réunies par un cible de cerclage 630 jouant le même rôle que le câble 150 qui relie les bras 76. Ce câble 670 traverse les extrémités de chacun des panneaux formés par les cordages 34 bouclés autour du câble qui jouele rôle de tendeur. Le cible 670 est revêtu d'une gaine en matière plastique 672 destiné à éviter l'abrasion des cordages 34 et de leurs boucles contournant le câble.
Le cible 670 et les bras 604 de la structure de support définissent le diamètre avant de la cible et assurent la fixation des panneaux formés par les cordages 34 sur le harnais de remorque, qui est fixé aux extrémités anlaties 612 des bras 604. Le câble 670, entouré de sa aaine en matière plastique 672 traverse un tronçon de tube métallique 616 évasé de part et d'autre en 618 pour assurer l'accouplement du harnais de remorque, et qui offre une surface d'appui au câble à la traversée du trou 600. En fait, le câble de cerclage 670 est supporté non seulement par les bras 604, mais aussi par une fixation directe sur le harnais, qu'on décrira plus loin.
Le harnais de remorque, visible en partie sur la figure 22 et sur les figures 23 et 24, comprend plusieurs brins de câble et un émérillon. Plus particulièrement, il comporte un brin central principal 690 et six brins extérieurs 692. Le brin de harnais central 690 est fixé au tube central 602 de la structure de support par tous moyens appropriés par exemple par étampage, sertissage, boulonnage ou soudage. Le brin central 690 fixé au tube 602 doit pratiquement être assez robuste pour supporter le choc initial de déploiement, attendu qu'il supporte une partie importante de la charge lors de ce déploiement.
Les six brins ou câbles extérieurs 692 du harnais sont fixés aux extrémités extérieures des bras 604 de la structure de support. Cette liaison est assurée par une chape de harnais 696 dont les deux branches sont réunies par le tronçon de tube métallique 618 évasé. La chape 696 est reliée a un épanouissement ou boule 698 du câble de harnais 692. Cet agencement permet des mouvements pivotants autour de l'épanouissement ou boule 698 terminant le câble 692.
Chaque brin de harnais 692 est apte a supporter une charge égale ou supérieure au tiers de la charge de rupture du câble de remorque, afin de pouvoir hâler convenablement le panneau de cordages qui lui est relié.
Un émérillon 700 constitue le point focal des sept brins de harnais. I1 est fixé par un écrou crénelé 702 au raccord de harnais 704 qui reçoit diverses billes 706, fixées chacune à l'un des brins de harnais 692, dans un disque 708 percé de trous répartis sur son pourtour pour recevoir chacun l'une des billes 706. Le brin central principal 690 traverse ce disque et est fixé par l'écrou 702 à 1'émérillon par un embout rétreint 710, ou autre moyen approprié.
L'ensemble du dispositif est tel que, lors du déploiement, le cordon ou cargue 630 est tout d'abord sectionné, ce qui permet à la cible reployée comme représenté sur les figures 20 et 21 de prendre l'état déployé indiqué en traits mixtes sur la figure 19 sous l'effet du ressort 660 et des forces aerodynamiques. A cette fin, le ressort 660 repousse le coulisseau tubulaire 640 le long du tube de support principal 602. Celui-ci déplace les biellettes 650 qui sont articulées sur les bras 604 par les axes 654. De ce fait, la cible finit par se déployer complètement, les bras 604 pivotant vers 1' extérieur jusqu'aux positions limites indiquées sur la figure 19. A ce moment, le harnais représenté sur les figures 22 à 24 agit, grâce à ses raccordements avec les bras 604, pour remorquer l'ensemble de la cible.
De l'exposé qui précède, il ressort que la présente invention offre non seulement une cible originale par la pluralité de cordages dont elle est munie, mais encore un mode de déploiement amélioré grâce au mécanisme à ressort représenté sur les figures 19 à 24. L'invention apporte donc, par rapport à la technique antérieure, des perfectionnements qui sont définis dans les revendications ci-dessous.
Claims (15)
1. Cible d'entraînement au tir antiaérien, remorquée par un avion, comportant un bâti de remorque définissant une structure qui comporte au moins un bras-extérieur à son axe central, et conçu pour être fixé à un câble qui est tiré derrière un avion, caractérisée en ce que ledit bâti de remorque comporte une série de longs cordages non tissés (34) fixés au bras ou à chaque bras (18,20,22 ; 76 ; 94-96 ; 108-112 ; 306,308 ; 604)de bâti de remorque (40-50 ; 400 ; 410) pour définir un contour sensiblement préfixé, et en ce que : le ou chaque bras est articulé, pour s'orienter vers l'extérieur, sur une structure centrale (24 ; 66; 604) afin de pouvoir prendre une position d'extension à partir d'une position antérieure de reploiement sous forme compacte ; et en ce qu'il est prévu un dispositif moteur (640,650,652,654,660) pour la mise desdits bras en positions d'extension extérieurement à l'axe central.
2. Cible selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit dispositif moteur comprend un ressort (660).
3. Cible selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend une série de bras pouvant se déployer vers l'extérieur pour former une série de bras en extension ; et un câble (150; 670) reliant ces bras pour leur fixer lesdits cordages (34).
4. Cible selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit ressort (660) est fixé auxdits bras (604) au moyen de biellettes (650) articulées sur un coulisseau (640) sollicité par ledit ressort et sur lesdits bras.
5. Cible selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comprend un moyen destiné à empêcher ledit ressort (660) d'agir sur lesdites biellettes (650), formé d'une cargue (630) entourant lesdits bras, et un moyen de coupe (171) destiné à sectionner ladite cargue pour permettre à la cible de se déployer et auxdits bras de pivoter vers l'extérieur sous l'effet dudit ressort après sectionnement de la cargue.
6. Cible selon la revendication 5, caractérisée en ce que ladite cargue (630) entourele pourtour extérieur desdits bras et est sectionnée par un couteau (170).
7. Cible d'entraînement au tir antiaérien, caractérisée en ce qu'elle comprend : une série de bras (604) articulés par des charnières (606) sur une structure centrale (608) une série de brins d'un câble tendeur (670) reliant deux à deux les extrémités de ces bras ; une multiplicité de cordages (34) attachés auxdits brins de tendeur pour flotter derrière ceux-ci et lesdits bras quand ces bras sont en extension et déployés à partir de ladite structure centrale ; un moyen de retenue (630) pour maintenir lesdits bras en positions non déployées ; et un ressort (660) pour conférer auxdits bras leurs positions déployées d'extension quand ledit moyen de retenue cesse d'agir.
8. Cible selon la revendication 7, caractérisée en ce que lesdits bras (604) s'étendent vers l'extérieur à partir de points (606) d'articulation sur la structure centrale (608), une biellette (650) étant articulée sur chacun de ces bras et sur un coulisseau (640) sollicité par un ressort (660).
9. Cible selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit moyen de retenue est une cargue(630) qui est sectionnée pour cesser d'agir lors du déploiement.
10. Cible selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'elle comprend un câble (670) qui constitue lesdits tendeurs reliant les extrémités (612) desdits bras opposées aux extrémités (614) de ces bras articulées sur ladite structure centrale, pour maintenir ladite multiplicité de cordages (34) sur l'ensemble de tendeurs constitués par ledit câble.
11. Cible selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle comprend des encoches (84; 624) ménagées dans lesdits bras et dans lesquelles passe ladite cargue (630) entourant les bras pour les maintenir reployés avant leur libération.
12. Cible selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle comprend un câble de harnais de remorque (690-692) fixé (en 624) sur l'extrémité (612) de chaque bras (604) opposée à l'extrémité de bras articulée (614) et qui aboutit à un point central de fixation à un câble de remorque (690) relié à l'avion qui remorque la cible.
13. Cible selon la revendication 12, caractérisée en ce que ledit ressort (660) est un ressort à boudin et est accouplé avec lesdites biellettes (650) par un coulisseau ou collier glissant (640).
14. Cible selon la revendication 12, caractérisée en ce que ledit harnais est muni d'un émérillon (700) au point de raccordement avec le câble de remorque (12).
15. Cible selon la revendication 7, caractérise en ce que lesdits bras sont tubulaires et façonnés à partir de tronçons de tube à section ovale de façon à avoir un profil aérodynamique.
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2721102A1 (fr) * | 1994-06-10 | 1995-12-15 | Dornier Gmbh | Mécanisme de sortie d'un dispositif d'aide à la visibilité contenu dans un objet-cible remorqué dans l'air. |
-
1981
- 1981-09-25 FR FR8118109A patent/FR2505478A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (3)
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EP0095387A3 (en) * | 1982-05-26 | 1984-10-24 | Gq Defence Equipment Limited | Towed aerial target |
FR2721102A1 (fr) * | 1994-06-10 | 1995-12-15 | Dornier Gmbh | Mécanisme de sortie d'un dispositif d'aide à la visibilité contenu dans un objet-cible remorqué dans l'air. |
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