FR2503779A1 - Dispositif a ressort pour fermer automatiquement des portes coulissantes - Google Patents

Abstract

DISPOSITIF POUR FERMER AUTOMATIQUEMENT UNE PORTE COULISSANTE 1 ASSOCIEE A UNE BAIE 3, CARACTERISE EN CE QU'IL COMPREND UN PREMIER TUBE 8 DISPOSE HORIZONTALEMENT, UN SECOND TUBE 9 LOGE A L'INTERIEUR DU PREMIER TUBE 8 ET POUVANT SE DEPLACER AXIALEMENT PAR RAPPORT A CELUI-CI, UN TROISIEME TUBE 12 LOGE DANS LE SECOND TUBE 9 ET POUVANT SE DEPLACER AXIALEMENT PAR RAPPORT A CELUI-CI, UN PREMIER RESSORT DE TENSION POUR SOLLICITER LE SECOND TUBE 9 A L'INTERIEUR DU PREMIER TUBE 8 ET DES SECONDS RESSORTS POUR SOLLICITER LE TROISIEME TUBE 12 A L'INTERIEUR DU SECOND TUBE 9, L'UN OU L'AUTRE DU PREMIER TUBE 8 OU DU TROISIEME TUBE 12 ETANTRELIE A UNE STRUCTURE DELIMITANT LA BAIE 3, L'AUTRE DES DEUX TUBES 12-8 ETANT RELIE A LA PORTE 1. LA DISPOSITION TELESCOPIQUE DES TROIS TUBES PERMET DE RACCOURCIR LA LONGUEUR TOTALE DU DISPOSITIF A LA MOITIE DE LA COURSE D'OUVERTURE OU DE FERMETURE DE LA PORTE, DE SORTE QUE L'ON OBTIENT UN DISPOSITIF TRES COMPACT.

Description

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La présente invention se rapporte à un dispositif pour fermer automatiquement une porte coulissante après que celle-ci a été ouverte à la main et concerne plus particulièrement un ferme-porte automatique du type télescopique. Il existe déjà un ferme-porte automatique qui comprend deux tubes,

dont l'un est plus grand que l'autre, le petit tube étant constamment sol-

licité à l'intérieur du plus grand par un ressort de tension. Le défaut de ce dispositif est qu'il est impossible d'obtenir une course d'ouverture (ou de fermeture) supérieure à la longueur du grand tube, de sorte que ce dispositif doit avoir une grande longueur pour pouvoir être utilisé avec une

porte relativement large. Dans ces conditions, le dispositif devient encom-

brant et son montage exige beaucoup de place. Un autre inconvénient de ce dispositif est que les dimensions des portes sur lesquelles il peut être

utilisé est limitée par rapport à sa longueur.

Pour remédier à ces inconvénients, le but principal de la présente invention est de fournir un dispositif pour fermer automatiquement des portes coulissantes qui est relativement court, tout en étant conçu pour permettre une course d'ouverture suffisante de la porte et qui, de ce fait, peut être

utilisé sur des portes ayant des dimensions très diverses.

L'invention atteint les buts qu'elle s'est fixés par un dispositif pour fermer automatiquement une porte coulissante associée à une baie qui comprend un premier tube disposé horizontalement, un second tube logé à l'intérieur du premier tube et pouvant se déplacer axialement par rapport à celui-ci, un troisième tube logé dans le second tube et pouvant se déplacer

axialement par rapport à celui-ci, un premier ressort de tension pour sol-

liciter le second tube à l'intérieur du premier tube et des seconds ressorts pour solliciter le troisième tube à l'intérieur du second tube, l'un ou l'autre du premier tube ou du troisième tube étant relié à une structure

délimitant la baie, l'autre des deux tubes étant relié à la porte.

Etant donné que les trois tubes sont enfilés l'un dans l'autre,

on obtient un dispositif de fermeture automatique qui, bien qu'étant relative-

ment court, permet cependant une course d'ouverture suffisante et peut être

utilisé sur des portes de diverses dimensions, malgré sa longueur réduite.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, le troisième tube est relié à la structure ou à la porte par des moyens de montage fixés à l'une des extrémités de celui-ci. Ces moyens de montage comprennent une tige s'abaissant de l'extrémité du troisième tube et un connecteur comprenant un corps pourvu d'une partie de contact pour recevoir ladite tige. Le corps du connecteur est monté de façon à pouvoir glisser par rapport à la structure

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ou à la porte, mais peut être fixé sur celle-ci.

Selon le mode de réalisation, on commence par fixer le corps du

dispositif à la structure ou à la porte, puis on règle le corps du connec-

teur en le faisant glisser de façon que la tige s'engage dans la partie de contact de celui-ci, après quoi lé troisième tube peut être relié à la porte

ou à la structure. On voit donc que ce dispositif est très facile à installer.

Dans le cas d'un ferme-porte automatique classique du type télescopique, le tube intérieur se fixe d'abord à la porte ou à la structure, puis on fixe le corps de l'appareil à la structure ou à la porte, ce qui revient à dire

que ce ferme-porte est laborieux à installer.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront

de la description qui va suivre, en référence au dessin annexé, sur lequel

- la figure 1 est une vue de face d'un ferme-porte automatique conforme à l'invention, monté sur une porte coulissante; - la figure 2 est une vue de face, en coupe verticale, montrant le dispositif tout entier; - les figures 3a à 3c sont des vues partielles agrandies de la figure 2; - les figures la à lc sont des vues en plan partielles agrandies montrant le dispositif; - la figure 5 est une vue du dispositif suivant la ligne X-X de la figure 2; - la figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne Y-Y de la figure 2; - la figure 7 est une vue du dispositif suivant la ligne Z-Z de la figure 2; - la figure 8 est une perspective éclatée montrant les moyens de montage utilisés par l'invention; - la figure 9 est une vue de face du dispositif avant son montage sur la porte; - la figure 10 est une vue de face montrant le dispositif installé sur la porte; et - la figure 11 est une vue latérale montrant les moyens de montage

de l'appareil.

En se référant aux figures 1 à 7, on voit une porte 1 qui coulisse sur un rail 2, permettant ainsi d'ouvrir et de fermer une baie 3 pratiquée dans le mur 5 d'un immeuble ou dans une structure analogue. Un dispositif de fermeture automatique 4 est fixé au linteau (non représenté) pour guider

l'extrémité supérieure de la porte 1, ce dispositif -tant disposé parallèle-

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ment à la direction du mouvement de la porte 1. Le dispositif 4 a une longueur égale à la moitié environ de la course d'ouverture (ou de fermeture) de la

porte 1, comme il est décrit plus en détail ci-après.

Le dispositif de fermeture automatique 4 comprend principalement un support en U allongé 7 fixé horizontalement au linteau de la baie 3 par

des supports 6 ou des moyens analogues, un premier tube 8 ayant approximati-

vement une section circulaire et qui est fixé au support 7, parallèlement à celui-ci, un second tube 9 ajusté à glissement dans le premier tube 8, un troisième tube 12 enfilé à glissement dans le second tube 9 et un capuchon 10 destiné à fermer un prolongement extérieur de celui-ci et qui est relié à la partie supérieure de la porte 1 par des moyens appropriés tels qu'un support 11, le capuchon 13, 14 fermant le support 7 et le premier tube 8 à leurs extrémités opposées, une monture de ressorts 16 prévue à l'intérieur du support 7 au voisinage de l'une de ses extrémités et qui est supporté par une vis réglable 15 sur le capuchon 13 à une extrémité du support 7, une.monture de galets 17 disposée à l'intérieur du support 7 et qui peut se déplacer entre une partie intermwdiaire du support 7 et l'autre extremité de celui-ci, deux ressorts de tension 20 prévus dans le support 7 et ayant chacun une extrémité s'ajustant autour d'un élément de vissage mâle 18 de la monture de ressort 16 et qui est shpportée par celui-ci, son autre extrémité venant entourer et étant supportée pa un second élément de vissage mâle 19 de la monture de galets 17,un fil métallique 24 enroulé en U autour d'un galet 21 de la monture 17 et dont l'une des extrémités est supportée par le capuchon 14 à l'autre extrémité du support 7, tandis que sa seconde extrémité traverse une ouverture 22 du capuchon 14 et est tenue par un élément de support 23 qui est fixé au second tube 9 et est adapté à s'appliquer contre la surface extérieure du capuchon 14, un coulisseau 25 prévu à l'une des extrémités du second tube 9, à l'opposé de l'extrémité mentionnée du troisième tube 12 et qui est adapté à s'appliquer

à glissement contre le premier tube 8, un second coulisseau 26 prévu à l'au-

tre extrémité du troisième tube 12 et qui s'applique à glissement contre le second tube 9 et des ressorts de tension de grand et de petit diamètre 31, 32 disposés à l'intérieur du troisième tube 12 et fixés extérieurement,

chacun à 1'unede ses extrémités, à un grand et à un petit éléments de vis-

sage mâles 27, 28 prévus sur le coulisseau 25. Les autres extrémités des ressorts 31 et 32 sont fixées extérieurement aux éléments de vissage mâles

29 et 30 sur le capuchon 10.

Plus précisément, le support 7 et le premier tube 8 sont reliés l'un à l'autre, à leurs extrémités opposées, par les capuchons 13 et 14. La partie du capuchon 13 montée sur le premier tube 8 est pourvue d'une valve de non-retour 33 et d'une valve de réglage de circulation 34. La valve de non-retour comporte une bille 33b destinée à ouvrir et à fermer un orifice

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33a, lequel est fermé en même temps que la porte 1. La valve de réglage 34 comporte une vis à c8ne 34b qui permet de régler la quantité d'air traversant l'orifice 34a. Quand la porte 1 se ferme, la valve 34 règle l'écoulement de l'air contenu dans les trois tubes 8, 9 et 12. La référence 35 désigne un élément destiné à retenir la bille 33b.

Le coulisseau 25 fixé au second tube 9 comprend un corps approxima-

tivement cylindrique 37 qui est percé d'un canal d'air 36 et un anneau de glissement 39 en une résine synthétique enfilé sur le corps 37 en contact avec la surface intérieure du premier tube 8. Une virole en métal 38 est prévue

entre le corps 37 et l'anneau 39.

Le coulisseau fixé au troisième tube 12 comprend un anneau de glissement 41 en une résine synthétique enfilé sur le troisième tube 12 avec

interposition d'une virole métallique 40 s'appliquant contre la surface inté-

rieure du second tube 9.

Le ressort de tension 31 est enfilé sur le ressort de tension 32.

La tension développée par les ressorts 20 à l'intérieur du support 7 est réglable en approchant et en éloignant la monture 16 du capuchon 13 à l'aide de la vis de réglage 15. La force des ressorts 20 est calculée de façon à

être approximativement égale à celle des ressorts 31 et 32.

Le fonctionnement du dispositif qui vient d'être décrit est le suivant: quand la porte 1 est fermée, le second et le troisième tubes 9,

12 sont à l'intérieur du premier tube 8, comme représenté sur la figure 2.

Quand, à partir de cette position, on ouvre la porte 1 par un mouvement dans la direction de la flèche A de la figure 1, le troisième tube 12 glisse vers l'extérieur sur le second tube 9 et, en même temps, ce second tube 9 glisse à l'extérieur de premier tube 9 tout en permettant à l'air extérieur de traverser la valve de non-retour 33. Etant donné que la force des ressorts

de tension 20 agit sur le second tube 9 par l'intermédiaire du fil métalli-

que 24 relié à celui-ci par le support 23 et par le galet 21 autour duquel passe le fil métallique 24, on comprend aisément que la force des ressorts s'additionne à celle des ressorts de tension 31 et 32, développant ainsi

une force élastique qui augmente progressivement avec le glissement du troi-

sième tube 12 et du second tube 9, dans l'ordre.

Du fait que la force des ressorts 31 et 32 qui agissent sur-le troisième tube 12 est approximativement égale à la force des ressorts 20 sollicitant le second tube 9, il est clair que l'amplitude du mouvement du troisième tube 12 est approximativement égale à celle du second tube 9, de sorte que quand le troisième tube 12 s'avance à l'extérieur du second tube

9, par exemple, de la moitié de sa longueur, le second tube 9 s'avance égale-

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ment à l'extérieur de la moitié de sa longueur. Quand les deux tubes 9 et 12

se sont avancés au maximum, le coulisseau 26 du troisième tube 12 vient s'ap-

pliquer contre le support 23 fixé au second tube 9, tandis que le coulisseau

du second tube 9 vient porter contre le capuchon 14, ce qui retient ceux-

ci dans leur tube respectif. La longueur totale des fils métalliques 24 doit être égale à l'amplitude du mouvement du second tube 9, mais puisque le fil 24 est enroulé en U autour du galet 21, la distance entre le galet 21 et le capuchon 14 quand le second tube 9 est tiré à l'intérieur du premier tube 8 peut etre

environ la moitié de la distance parcourue par le second tube 9.

Quand on cesse de tenir la porte 1 qui a été ainsi ouverteelle se referme automatiquement dans la direction de la flèche B de la figure 1 sous l'action des ressorts 20, 31 et 32. Pendant ce mouvement, le second et le troisième tubes 9, 12 reviennent à leur position initiale représentée sur la figure 2 dans l'ordre inverse de celui qui a présidé à l'ouverture de

la porte 1. A ce moment, l'air contenu dans les tubes s'échappeson écoule-

ment étant règle par la valve 34, de sorte que l'action du dispositif est

convenablement amortie.

Quand la porte 1 est complètement ouverte, l'ensemble comprenant les trois tubes 8, 9 et 12 est en extension complète tandis que quand la porte 1 est fermée, le second et le troisième tubes 9, 12 sont loges à l'intérieur du premier tube 8. En conséquence, la longueur totale du premier tube 8, c'est-à-dire, du dispositif 4, peut être approximativement la moitié

de la course d'ouverture (ou de fermeture) de la porte 1.

On va décrire maintenant une modification des moyens de liaison

en se référant aux figures 8 à 11.

Bien que ce ne soit par représenté sur les figures 1 à 7, un linteau 42 est fixé au mur 5 de l'immeuble. La porte coulissante 1 et une seconde porte coulissante 1' sont supportées, à leurs extrémités supérieures, par le linteau 42. Des galets 43, 44 sont montes à rotation sur les extrémités

supérieures des portes 1, 1', d'autres galets étant fixés aux extrémités infé-

rieures desdites portes, et reposent sur les rails 2. Bien que les deux portes puissent, en principe, coulisser, étant guidées par le linteau et par le seuil,

la seconde porte 1' est généralement bloquée et ne peut pas glisser. Le dis-

positif 4 peut être fixé au mur, notamment au linteau 42, par les vis 45 ser-

vant à la fixation des supports 6.

La variante représentée des moyens de liaison, qui est utilisée en

remplacement du support 11, comprend une tige 46 s'avançant à l'une des extré-

mités du piston 12 et se terminant par une extrémité sphérique 47, et un con-

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necteur comportant un corps 49 présentant un renfoncement 48 pour recevoir la tige 46. Le corps 49 du connecteur peut glisser par rapport à la porte 1, mais peut être fixé à celle-ci. Le connecteur est fixé à la porte 1 de façon à être en face de la tige 46 quand la porte 1 est fermée, c'est-à-dire, quand le piston 12 est rétracté. Le connecteur comporte, en plus du corps 49, un siège 50 qui est fixé à la porte 1 à l'aide de vis et sur lequel le corps 49 peut glisser, une patte 51 d'une pièce avec le corps 49 qui présente l'élément de contact 48, et une vis 54 pour fixer le corps 49 au siège 50 en introduisant celle-ci dans une lumière verticale 59 du corps et en la vissant

dans un trou taraudé 53. L'élément de contact 48 est allongé, perpendiculaire-

ment à l'axe longitudinal du dispositif 4 et a une largeur approximativement

égale au diamètre de l'extrémité inférieure 47 de la tige 46.

Pour monter le dispositif de fermeture automatique 4 sur la porte 1, on le fixe sur la face latérale intérieure du linteau 42, puis on fixe le corps 49 à la porte 1 dans une position déterminée par le siège 50 et la vis 54. A ce moment, on dévisse légèrement la vis 54 afin d'abaisser le corps 49 à sa position la plus basse le long de la lumière 52, de sorte que l'élément de contact 48 est éloigné de l'extrémité inférieure 47 de la tige 46. Ensuite, on élève le corps 49 afin d'engager l'extrémité inférieure 47 de la tige 46

dans l'élément de contact 48. Après cela, on resserre la vis 54 pour solidari-

ser le corps 49 et le siège 50. Du fait que l'élément de contact 48 s'étend perpendiculairement au dispositif 4, quand celui-ci est monté, il est possible de corriger une erreur éventuelle de montage du dispositif 4 par rapport à la

porte 1.

Dans le mode de réalisation décrit ci-dessus, le corps du dispositif 4 est fixé au mur de l'immeuble et le troisième tube est relie a la porte par les moyens de montage, mais le dispositif pourrait également être installé d'une manière exactement inverse à celle décrite ci-dessus. Des moyens utilises pour fixer le dispositif peuvent être des supports 6 comme représenté sur les figures 1 à 7 ou bien des vis 45 comme le montrent les figures 8 à 11,ou tout

autre moyen approprié.

Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées aux exemples de réalisation représentés et décrits, sans sortir pour autant

du cadre de l'invention.

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REVEDICATIONS

1. Dispositif pour fermer automatiquement une porte coulissante (1) associée à une baie (3), caractérisé en ce qu'il comprend un premier tube (8) disposé horizontalement, un second tube (9) logé à l'intérieur du premier tube (8) et pouvant se déplacer axialement par rapport à celui-ci, un troisième tube (12) logé dans le second tube (9) et pouvant se déplacer axialement par rapport à celui-ci, un premier ressort de tension (20) pour solliciter le second tube (9) à l'intérieur du premier tube (8) et des seconds ressorts (31, 32) pour solliciter le troisième tube (12) à l'intérieur du second tube (9), l'un ou l'autre du premier tube (9) ou du troisième tube (12) étant relié à une structure délimitant la baie (3), l'autre des deux

tubes (12-9) étant relié à la porte (1).

2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second tube peut coulisser dans le premier tube (8) grâce à un coulisseau (25) dont il est pourvu à l'une de ses extrémités et qui comporte un élément de glissement en contact avec la surface intérieure du premier tube (8), et en ce que le troisième tube (12) peut coulisser à l'intérieur du second tube (9) grace à un coulisseau (26) dont il est pourvu à l'une de ses extrémités et qui comporte un élément de glissement en contact avec la surface intérieure

du second tube (9).

3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier tube (8) est fixé à un support (7) s'étendant en parallèle à celui-ci et dans lequel est supportée à mouvement la monture d'un galet (21), le premier ressort de tension (21) étant disposé pour relier la monture du galet (21)

à une monture de ressort prévue au voisinage de l'une des extrémités du sup-

port (7) et qui sollicite le second tube (9) à l'intérieur du premier tube (8) au moyen d'un fil métallique (20) passant autour du galet (21) et dont l'une des extrémités est fixée au support (7), tandis que l'autre est reliée à l'autre extrémité du second tube (9), le second ressort de tension reliant

le coulisseau (26) du second tube à l'autre extrémité du troisième tube (12).

4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la

position de la monture du ressort (20) est réglable.

5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier ressort de tension (20) et les seconds ressorts de tension (31, 32)

sont réglés de façon à développer approximativement la même force.

6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le troisième tube est relié à la structure (3) ou à la porte (1) par des moyens

de montage fixés à l'une de ses extrémités.

7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ces

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moyens de montage sont un support.

8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens de montage comprennent une tige (46) s'abaissant de l'extrémité du

troisième tube (12) et un connecteur comprenant un corps (49) ayant une par-

tie de contact (48) pour recevoir la tige (46) et qui est adaptée à glisser

sur la structure (3) ou la porte (1), tout en pouvant être fixée à celleci.

9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que le connecteur comprend également un siège (50) fixé à la structure (3) ou à la porte (1) et qui permet au corps (49) de glisser sur elle, et à être fixé à celle-ci, une patte (51) étant formée sur le corps (49) et comportant la partie de contact, et une vis de fixation passant dans une lumière (52) du

corps (49) pour fixer ce dernier au siège (50).

10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le

premier tube (8) est pourvu, à l'une de ses extrémités d'une valve de non-

retour qui ne permet à l'air de circuler que vers l'intérieur de celui-ci, et d'une valve de réglage pour ajuster la vitesse à laquelle l'air s'écoule

de l'intérieur vers l'extérieur.