FR2486919A1 - Discharge door opening mechanism for railway hopper wagon - comprises externally-mounted ram acting on one door, with toggle linkages to operate door on other side - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concernant surtout du matériel ferroviaire, est plus spécifiquement relative à des mécanismes de portes de trémie et particulièrement, mais non exclusivement, à des mécanismes de portes de trémie utilisables sur des wagons de chemin de fer à trémie. The present invention, above all relating to railway equipment, is more specifically relating to hopper door mechanisms and particularly, but not exclusively, to hopper door mechanisms usable on hopper rail cars.
Dans les mécanismes de portes pour wagons à trémie on prévoit habituellement, à la partie inférieure de la trémie, deux portes disposées symétriquement, qui peuvent pivoter en se rapprochant et en s'écartant ltune de l'autre pour fermer et ouvrir l'ouverture de décharge au fond de la trémie. In the mechanisms of doors for hopper wagons, there are usually provided, at the bottom of the hopper, two symmetrically arranged doors, which can pivot by moving towards and away from each other to close and open the opening of discharge at the bottom of the hopper.
Dans une forme connue de mécanisme de porte, les portes sont montées sur des bras supports pivotants pour permettre un mouvement de pivotement autour d'axes espacés au-dessus des portes, de sorte que les portes pivotent latéralement l1une vers l'autre pour pouvoir fermer l'ouverture d'évacuation de la trémie. Le mouvement de pivotement des portes peut titre obtenu au moyen d'un mécanisme actionné à la main ou par un mécanisme mA par moteur, par exemple en utilisant des vérins pneumatiques. In a known form of door mechanism, the doors are mounted on pivoting support arms to allow pivoting movement around spaced apart axes above the doors, so that the doors pivot laterally towards one another in order to be able to close the hopper discharge opening. The pivoting movement of the doors can title obtained by means of a mechanism actuated by hand or by a mechanism mA by motor, for example by using pneumatic cylinders.
Mais dans ce dernier cas il a été nécessaire åusqutà présent de prévoir un vérin séparé pour l'actionnement de chaque porte. A cause des limitations de la longueur dont ces vérins peuvent faire saillie dans le sens transversal par rapport au wagon à trémie, la course permise de leurs pistons est en pratique limitée, d'où il ré- sulte qu'avec les mécanismes antérieurement connus le déplacement d'ouverture des portes et par suite leur largeur doivent être maintenus relativement petits.L'un des objets de l'invention est de fournir un mécanisme de portes de trémie amélioré, grâce auquel les deux portes sont actionnées par un seul mécanisme, de sorte que dans le cas où l'on emploie un vérin pneumatique, on n'utilise qu'un seul piston et par conséquent celui-ci peut avoir une plus grande course que ce n'était le cas auparavant, ce qui permet d'employer de plus grandes portes de trémie,
Conformément à l'invention on prévoit un mécanisme de portes de trémie qui comprend deux ensembles de porte, chaque ensemble comprenant une porte portée par au moins un bras support pivotant dont une extrémité est reliée à la porte et dont l'autre extrémité est montée sur la trémie de façon à-pouvoir pivoter autour d'un axe, ce qui fait que chaque porte peut pivoter autour dudit axe pour se mettre dans une position dans laquelle elle ferme une ouverture d'évacuation à la partie inférieure de la trémie et pour en sortir, un mécanisme d'actionnement pour imprimer ledit mouvement de pivotement à l'un desdits ensembles de porte et une liaison reliant ledit ensemble de porte à l'autre ensemble de porte, de façon à transmettre un mouvement de pivotement correspondant d'une dite porte à l'autre, le mécanisme d'actionnement et la liaison étant tous deux placés à l'extérieur de la trémie.However, in the latter case, it has now been necessary to provide a separate actuator for actuating each door. Because of the limitations in the length of which these jacks can project transversely with respect to the hopper wagon, the permitted stroke of their pistons is in practice limited, whereby it follows that with the previously known mechanisms the One of the objects of the invention is to provide an improved hopper door mechanism, by means of which the two doors are actuated by a single mechanism, so that in the case where a pneumatic cylinder is used, only one piston is used and consequently this one can have a greater stroke than it was the case before, which makes it possible to use larger hopper doors,
According to the invention there is provided a hopper door mechanism which comprises two door assemblies, each assembly comprising a door carried by at least one pivoting support arm, one end of which is connected to the door and the other end of which is mounted on the hopper so as to be able to pivot about an axis, which means that each door can pivot around said axis to put itself in a position in which it closes a discharge opening at the bottom of the hopper and for exit, an actuating mechanism for imparting said pivoting movement to one of said door assemblies and a link connecting said door assembly to the other door assembly, so as to transmit a corresponding pivoting movement of a said door to the other, the actuation mechanism and the link being both placed outside the hopper.
On comprend que, comme le mécanisme d'actionnement agit directement sur l'un des ensembles de porte, il n'a pas besoin d'être disposé symétriquement par rapport auxdits ensembles, Par conséquent il peut titre placé à ltextérieur de la trémie et sur l'un de ses cotés, et par exemple il peut 8tre actionné par un seul vérin pneumatique s'étendant en travers de l'extrémité de la trémie jusqu'à son cEté opposé.On peut utiliser par conséquent un vérin à grande course, ce qui permet de larges mouvements d'ouverture'des portes
Le mécanisme d'actionnement servant à imprimer un mouvement de pivotement audit ensemble de porte peut comprendre un bras de levier pouvant pivoter autour d'un axe qui est fixe par rapport à la trémie, l'extrémité libre du bras de levier étant reliée par une liaison audit ensemble de porte et le bras de levier étant relié à des moyens servant à lui imprimer un mouvement de pivotement.It is understood that, as the actuating mechanism acts directly on one of the door assemblies, it does not need to be arranged symmetrically with respect to said assemblies, Consequently it can title placed inside the hopper and on one of its sides, and for example it can be actuated by a single pneumatic cylinder extending across the end of the hopper to its opposite side. We can therefore use a long stroke cylinder, this which allows large door opening movements
The actuating mechanism for imparting a pivotal movement to said door assembly may include a lever arm which can pivot about an axis which is fixed relative to the hopper, the free end of the lever arm being connected by a connection to said door assembly and the lever arm being connected to means serving to impart to it a pivoting movement.
Par exemple les moyens servant à imprimer un mouvement de pivotement peuvent agir sur un autre bras de levier relié audit premier bras de levier de façon à tourner avec lui autour d'un axe commun.For example, the means serving to impart a pivoting movement can act on another lever arm connected to said first lever arm so as to rotate with it around a common axis.
Lesdits moyens servant à imprimer un mouvement de pivotement audit premier bras de levier peuvent comprendre un élément accouplé au bras de levier et un engagement à vissage avec une tige filetée tournante, ce qui fait que la rotation de la tige produit le mouvement de l'élément le long de celle-ci et imprime un mouvement de pivotement au bras de levier. Suivant une autre solution, lesdits moyens pour imprimer le mouvement de pivotement audit premier bras de levier peuvent comprendre un vérin pneumatique. Said means serving to impart a pivoting movement to said first lever arm may comprise an element coupled to the lever arm and a screw engagement with a rotating threaded rod, so that the rotation of the rod produces the movement of the element along it and gives a pivoting movement to the lever arm. According to another solution, said means for imparting the pivoting movement to said first lever arm can comprise a pneumatic cylinder.
Chaque porte de trémie peut être supportée par deux bras supports pivotants espacés, les extrémités opposées des bras étant reliées avec pivotement autour d'axes espacés respectivement parallèles à la porte et à la trémie. Each hopper door can be supported by two spaced pivoting support arms, the opposite ends of the arms being pivotally connected about spaced axes respectively parallel to the door and to the hopper.
Dans ltune des dispositions énoncées ci-dessus, la liaison reliant les ensembles de porte peut comprendre une manivelle à deux bras actifs pouvant pivoter autour d'un axe qui est fixe par rapport à la trémie, les extrémités opposées des bras de manivelle étant reliées respectivement aux deux ensembles de porte par des liaisons pivotantes. De préférence les attaches pivotantes respectives entre lesdites liaisons et les ensembles de porte sont réglables. In one of the arrangements set out above, the link connecting the door assemblies may comprise a crank with two active arms which can pivot around an axis which is fixed relative to the hopper, the opposite ends of the crank arms being connected respectively to the two door assemblies by pivoting connections. Preferably the respective pivoting fasteners between said links and the door assemblies are adjustable.
De préférence les positions relatives des attaches pivotantes respectivement entre la liaison reliée audit autre ensemble de porte et à la manivelle et l'en- semble de porte sont telles que la manivelle et la liaison forment un mécanisme à bascule qui passe par une position excentrée lorsque la porte est amenée dans sa position de fermeture. Ainsi, une fois que le mécanisme a été amené dans la position de fermeture, il ne peut se déplacer pour venir dans la position dtouverture simplement sous l'effet de la pression sur les portes due à la matière dans la trémie. Une telle pression tendra à maintenir plus fermement le mécanisme dans la position de fer meture et les portes peuvent seulement entre ouvertes par une action positive du mécanisme d'actionnement. Preferably, the relative positions of the pivoting fasteners respectively between the link connected to said other door assembly and to the crank and the door assembly are such that the crank and the link form a rocking mechanism which passes through an eccentric position when the door is brought into its closed position. Thus, once the mechanism has been brought into the closed position, it cannot move to come into the open position simply under the effect of the pressure on the doors due to the material in the hopper. Such pressure will tend to hold the mechanism more firmly in the closed position and the doors can only be opened between them by a positive action of the actuating mechanism.
Dans le cas où un mécanisme à bascule excentré est prévu, le mécanisme d'actionnement servant à imprimer un mouvement de pivotement à un dit premier ensemble de porte peut inclure une liaison à course à vide, un moyen à ressort étant connecté à-l'autre ensemble de porte et adapté à solliciter cet autre ensemble de porte à venir dans la position d'ouverture contrairement à l'action dudit mécanisme à bascule, ce moyen à ressort étant accouplé au mécanisme d'actionnement de façon à titre excité lorsque le mouvement à course à vide est ab sorbé, ce qui fait que lorsque la course à vide a eté absorbée et que le mécanisme d'actionnement a imprimé un mouvement de pivotement suffisant audit ensemble de porte, de façon à dégager le mécanisme à bascule de sa position excentrée, ledit autre ensemble de porte et par suite aussi ledit premier ensemble de porte sont rapidement amenés dans la position d'ouverture par l'effet du moyen à ressort. In the case where an eccentric rocker mechanism is provided, the actuating mechanism serving to impart a pivoting movement to a said first door assembly may include a vacuum travel link, a spring means being connected thereto other door assembly and adapted to urge this other door assembly to come into the open position contrary to the action of said rocking mechanism, this spring means being coupled to the actuating mechanism so excitedly when the movement vacuum stroke is absorbed, so that when the vacuum stroke has been absorbed and the actuating mechanism has given sufficient pivoting movement to said door assembly, so as to disengage the rocking mechanism from its position eccentrically, said other door assembly and consequently also said first door assembly are rapidly brought into the open position by the effect of the spring means.
L'invention embrasse également dans son cadre une trémie, en particulier une trémie sur un wagon de chemin de fer, incluant un mécanisme de porte d'un quelconque des genres cités ci-dessus
Ce qui suit constitue une description plus détaillée des modes de réalisation possibles de l'invention à titre non limitatif, avec référence aux dessins ci-annexés parmi lesquels
la figure 1 est une élévation d'extrémité schématique d'un mécanisme de porte à trémie pour wagon de chemin de fer
la figure 2, une élévation latérale schématique du mécanisme représenté sur la figure 1
la figure 3, une élévation d'extrémité schématique d'une autre forme possible de mécanisme de porte à trémie
la figure 4, une élévation d'extrémité schéma tique d'une autre forme de mécanisme de porte à trémie
la figure 5, une élévation latérale schématique du mécanisme représentée sur la figure 4 et
la figure 6, une élévation d'extrémité schématique d'une autre forme encore de mécanisme de porte à trémie.The invention also embraces within its scope a hopper, in particular a hopper on a railway wagon, including a door mechanism of any of the genres mentioned above.
The following constitutes a more detailed description of the possible embodiments of the invention without limitation, with reference to the accompanying drawings, among which
Figure 1 is a schematic end elevation of a hopper door mechanism for a railway car
Figure 2, a schematic side elevation of the mechanism shown in Figure 1
Figure 3, a schematic end elevation of another possible form of hopper door mechanism
Figure 4, a tick diagram end elevation of another form of hopper door mechanism
FIG. 5, a schematic side elevation of the mechanism shown in FIG. 4 and
Figure 6 is a schematic end elevation of yet another form of hopper door mechanism.
Sur les dessins, représentant les divers modes de réalisation, les parties correspondantes sont désignées par les mimes repères. In the drawings, representing the various embodiments, the corresponding parts are designated by the same marks.
En se référant d'abord aux figures 1 et 2, la trémie dont les parois latérales sont indiquées en 10 est conformée, à son extrémité inférieure, avec des ouvertures d'évacuation 11 et 12 auxquelles sont associés des ensembles de portes pivotantes 13 et 14 respectifs. Referring first to Figures 1 and 2, the hopper whose side walls are indicated at 10 is shaped, at its lower end, with discharge openings 11 and 12 with which are associated sets of pivoting doors 13 and 14 respective.
Chaque ensemble de porte 13 comporte une porte 15 supportée par deux bras supports pivotants 16 situés à l'extérieur aux extrémités opposées de la trémie et supportés avec pivotement en 17 sur la trémie. De façon semblable l'ensemble de porte 14 comprend une porte 18 supportée par deux bras supports pivotants 19 montés avec pivotement en 20 aux extrémités opposées de la trémie. Each door assembly 13 comprises a door 15 supported by two pivoting support arms 16 located outside at the opposite ends of the hopper and supported with pivoting at 17 on the hopper. Similarly, the door assembly 14 comprises a door 18 supported by two pivoting support arms 19 mounted with pivoting at 20 at the opposite ends of the hopper.
Ainsi les portes 15 et 18 peuvent pivoter respectivement sur les bras 16 et 19 pour se mettre dans la position de fermeture représentée sur le dessin et pour en sortir.Thus the doors 15 and 18 can pivot respectively on the arms 16 and 19 to put themselves in the closed position shown in the drawing and to leave it.
Le mouvement de pivotement est imprimé au mécanisme de porte 13 au moyen d'un mécanisme d'actionnement désigné de façon générale par 21. Le mécanisme d'actionnement comprend un manchon cylindrique 22 pouvant tourner sur un bras horizontal fixe 23 dont les extrémités opposées sont fixées à des supports 24 montés sur la trémie. The pivoting movement is imparted to the door mechanism 13 by means of an actuation mechanism generally designated by 21. The actuation mechanism comprises a cylindrical sleeve 22 which can rotate on a fixed horizontal arm 23 whose opposite ends are fixed to supports 24 mounted on the hopper.
Au voisinage d'une extrémité du manchon 22 il lui est fixé un bras de levier 25 dont l'extrémité libre est reliée avec pivotement à une extrémité d'une courte bielle de liaison 26 dont l'autre extrémité est reliée avec pivotement à un manchon 27 qui est vissé sur une partie filetée 28 d'un bras d'actionnement horizontal 29. Le bras 29 est dirigé transversalement par rapport au wagon à trémie et supporté par des supports 30. Des roues de manoeuvre 31 sont prévues aux extrémités opposées de l'arbre 29 et on comprend que la rotation de l'une ou de l'autre des roues 31 produira le déplacement longitudinal du manchon 27 le long de la partie filetée 28, ce déplacement produisant à son tour le pivotement du bras 25 et la rotation du manchon 22.In the vicinity of one end of the sleeve 22 a lever arm 25 is attached to it, the free end of which is pivotally connected to one end of a short connecting rod 26, the other end of which is pivotally connected to a sleeve 27 which is screwed onto a threaded part 28 of a horizontal actuating arm 29. The arm 29 is directed transversely with respect to the hopper wagon and supported by supports 30. Maneuvering wheels 31 are provided at the opposite ends of the shaft 29 and it is understood that the rotation of one or the other of the wheels 31 will produce the longitudinal displacement of the sleeve 27 along the threaded part 28, this displacement in turn producing the pivoting of the arm 25 and the rotation of the sleeve 22.
L'extrémité du manchon 22 opposée à celle portant le bras de levier 25 est disposée au voisinage de la partie centrale de l'ensemble de porte 13 et porte un autre bras de levier 32. L'extrémité libre du bras de levier 32 est reliée avec articulation à une extrémité d'une bielle de liaison 33 dont l'extrémité opposée est reliée avec pivotement à la porte 15 par une jonction 34. Ainsi la disposition est telle que la rotation du manchon 22, obtenue par la rotation de l'une ou de l'autre des roues 31, imprime un mouvement de pivotement à la liaison 32 qui à son tour produit le pivotement de la porte 15. The end of the sleeve 22 opposite to that carrying the lever arm 25 is disposed in the vicinity of the central part of the door assembly 13 and carries another lever arm 32. The free end of the lever arm 32 is connected with articulation at one end of a connecting rod 33 whose opposite end is pivotally connected to the door 15 by a junction 34. Thus the arrangement is such that the rotation of the sleeve 22, obtained by the rotation of one or of the other of the wheels 31, gives a pivoting movement to the link 32 which in turn produces the pivoting of the door 15.
A chaque extrémité de la trémie, chaque bras support 16 de l'ensemble de porte 13 est relié au bras support correspondant 19 de l'ensemble de porte 14 par une liaison désignée de façon générale par 35. Chaque liaison 35, qui est disposée à l'extérieur de la paroi de trémie, comprend une manivelle 36 à deux extrémités actives, montée avec rotation possible sur la paroi d'extrémité de la trémie, et des liaisons 37 et 38 qui relient avec pivotement les extrémités de la manivelle 36 respectivement aux bras supports 16 et 19.Comme on voit au mieux sur la figure 1, le mouvement de pivotement vers l'extérieur de l'ensemble de porte 13 dans la position d'ouverture produit la rotation, dans le sens des aiguilles d'une montre, du bras de manivelle 36, par l'intermédiaire des liaisons 37 et les liaisons 38 transmettent cette rotation dans le sens des aiguilles d'une montre à l'ensemble de porte 14. At each end of the hopper, each support arm 16 of the door assembly 13 is connected to the corresponding support arm 19 of the door assembly 14 by a connection generally designated by 35. Each connection 35, which is arranged at the exterior of the hopper wall, comprises a crank 36 with two active ends, mounted with possible rotation on the end wall of the hopper, and connections 37 and 38 which pivotally connect the ends of the crank 36 respectively to the support arms 16 and 19. As best seen in FIG. 1, the pivoting movement towards the outside of the door assembly 13 in the open position produces rotation, in the clockwise direction , of the crank arm 36, via the links 37 and the links 38 transmit this rotation in a clockwise direction to the door assembly 14.
Les liaisons 38 présentent des coudes comme représenté et les positions relatives des articulations aux extrémités des liaisons 38 et de l'axe de rotation du bras de mani velle 36 sont telles que, lorsque les ensembles de porte sont dans la position de fermeture, le bras de manivelle 36 et la liaison 38 fonctionnent comme un mécanisme à bascule, en passant par une position excentrée de façon à bloquer effectivement les portes de trémie dans la position de fermeture, ce qui fait que les portes ne tendent pas à s'ouvrir par la pression de la matière se trouvant dans la trémie.The connections 38 have elbows as shown and the relative positions of the joints at the ends of the connections 38 and of the axis of rotation of the crank arm 36 are such that, when the door assemblies are in the closed position, the arm crank 36 and link 38 function as a rocking mechanism, passing through an eccentric position so as to effectively block the hopper doors in the closed position, so that the doors do not tend to open by the material pressure in the hopper.
Afin de permettre le réglage fin des positions de fermeture des portes, les extrémités des liaisons 37 et 38 ne sont pas directement reliées aux bras de support respectifs 16 et 19, mais leur sont accouplées par l'in- termédiaire de dispositifs de réglage 39. Chaque dispositif de réglage comprend un bras 40 monté avec pivotement à une extrémité sur le bras support de l'ensemble de porte et pourvu, à son extrémité opposée, d'un boulon 41 passant par une fente arquée 42 dans le bras support associé. In order to allow fine adjustment of the closing positions of the doors, the ends of the links 37 and 38 are not directly connected to the respective support arms 16 and 19, but are coupled to them by means of adjustment devices 39. Each adjustment device comprises an arm 40 pivotally mounted at one end on the support arm of the door assembly and provided, at its opposite end, with a bolt 41 passing through an arcuate slot 42 in the associated support arm.
La liaison associée 37 ou 38 est reliée avec pivotement au bras 40 en un point intermédiaire entre ses extrémités.The associated link 37 or 38 is pivotally connected to the arm 40 at an intermediate point between its ends.
Ainsi l'emplacement de cette attache pivotante relativement au bras support de porte peut être réglé en desserrant le boulon 41, en réglant la position angulaire du bras 40 en faisant glisser le boulon le long de la fente arquée 42, puis en resserrant le boulon.Thus the location of this pivoting fastener relative to the door support arm can be adjusted by loosening the bolt 41, by adjusting the angular position of the arm 40 by sliding the bolt along the arcuate slot 42, then by tightening the bolt.
Dans l'autre disposition possible représentée sur la figure 3, le mécanisme d'actionnement 21 du mode de réalisation des figures 1 et 2 est remplacé par un vé- rin pneumatique 43 dont le cylindre 44 est monté avec pivotement sur un support ou console 45 fixé à la trémie et dont la tige de piston 46 est reliée avec pivotement à un support ou console 47 solidaire de la porte de trémie 15. In the other possible arrangement shown in FIG. 3, the actuating mechanism 21 of the embodiment of FIGS. 1 and 2 is replaced by a pneumatic cylinder 43 whose cylinder 44 is pivotally mounted on a support or console 45 fixed to the hopper and whose piston rod 46 is pivotally connected to a support or console 47 secured to the hopper door 15.
En conséquence l'ensemble de porte 13 pivote et vient en position d'ouverture par rétraction du piston 43 et il est fermé par l'extension du piston. Le mouvement de pivotement de l'ensemble de porte 13 est transmis à l'autre ensemble de porte 14 par l'intermédiaire de liaisons à bascule 35, analogues à celles des figures 1 et 2. Consequently, the door assembly 13 pivots and comes into the open position by retraction of the piston 43 and it is closed by the extension of the piston. The pivoting movement of the door assembly 13 is transmitted to the other door assembly 14 via rocker links 35, similar to those of FIGS. 1 and 2.
Ainsi qu'il a déjà été indiqué, le mécanisme de porte de trémie selon l'invention peut fonctionner au moyen d'un seul vérin pneumatique s'étendant en travers dune partie substantielle de la largeur du wagon; une telle disposition est représentée sur les figures 4 et 5. As already indicated, the hopper door mechanism according to the invention can operate by means of a single pneumatic cylinder extending across a substantial part of the width of the wagon; such an arrangement is shown in FIGS. 4 and 5.
Dans cette dernière disposition, l'ensemble de porte 13 comprend, à chaque extrémité de la trémie, deux bras supports pivotants 48 et 49, qui sont reliés avec articulation à leurs extrémités supérieures à un support ou console fixe 50 et à leurs extrémités inférieures à leur porte 15. Les axes des pivots des deux bras sont parallèles et écartés respectivement sur le support 50 et sur la porte 15. In this latter arrangement, the door assembly 13 comprises, at each end of the hopper, two pivoting support arms 48 and 49, which are connected with articulation at their upper ends to a fixed support or console 50 and at their ends less than their door 15. The axes of the pivots of the two arms are parallel and spaced apart respectively on the support 50 and on the door 15.
De façon semblable l'ensemble de porte 14 comprend, à chaque extrémité de la trémie, deux bras5pivo- tants 51 et 52 reliés avec pivotement à leurs extrémités supérieures à un support ou console 53 et à leurs extré- mités inférieures à la porte 18. Les bras supports 49 et 52 des deux ensembles sont reliés entre eux par des liaisons à bascule 35 de construction semblable aux liaisons correspondantes des dispositions précédemment décrites. Similarly, the door assembly 14 comprises, at each end of the hopper, two pivoting arms 51 and 52 pivotally connected at their upper ends to a support or console 53 and at their lower ends to the door 18. The support arms 49 and 52 of the two assemblies are connected together by rocker links 35 of construction similar to the corresponding links of the arrangements described above.
Cependant, dans la disposition des figures 4 et 5, le mécanisme d'actionnement 21 comprend, à chaque extrémité de la trémie, une biellette de liaison 54 dont une extrémité est reliée avec pivotement aux bras supports, comme indiqué en 55, et dont l'autre extrémité est reliée avec pivotement à un bras de levier 56 fixé à un arbre 57 dirigé dans le sens longitudinal de la trémie, comme représenté sur la figure 5, et est supporté avec possibilité de rotation dans des paliers fixes 58 aux extrémités opposées de la trémie. However, in the arrangement of FIGS. 4 and 5, the actuation mechanism 21 comprises, at each end of the hopper, a connecting rod 54, one end of which is pivotally connected to the support arms, as indicated in 55, and the l 'other end is pivotally connected to a lever arm 56 fixed to a shaft 57 directed in the longitudinal direction of the hopper, as shown in Figure 5, and is supported with the possibility of rotation in fixed bearings 58 at opposite ends of the hopper.
A une extrémité de la trémie un bras de levier double 59 est fixé à l'arbre 57 et l'extrémité libre de ce bras est reliée avec articulation en 60 à la tige de ps- ton 61 d'un vérin pneumatique 62. Le cylindre 63 du vérin 62 est monté de façon fixe par rapport à la trémie, de manière à couvrir une partie de sa largeur, comme représen té sur la figure 4. 62
L'extension du vérin/fait pivoter le bras de levier 59 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ceci étant vu sur la figure 4, en faisant tourner le bras 57 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et donc en faisant pivoter les bras de levier 56 vers le haut.Ce mouvement vers le haut des bras 56 fait pivoter l'ensem- ble de porte 13 vers l'extérieur pour l'ouvrir et ce mouvement d'ouverture est transmis à l'autre ensemble de porte 14 par l'intermédiaire des liaisons à bascule 35. La tige de piston 61 est accouplée au bras de levier 59 par une liaison à broche et fente, de manière à permettre le mouvement de pivotement vers le haut du bras de levier.At one end of the hopper a double lever arm 59 is fixed to the shaft 57 and the free end of this arm is connected with articulation at 60 to the pseudone rod 61 of a pneumatic cylinder 62. The cylinder 63 of the cylinder 62 is fixedly mounted relative to the hopper, so as to cover part of its width, as shown in FIG. 4. 62
The extension of the jack / rotates the lever arm 59 anti-clockwise, this being seen in FIG. 4, by rotating the arm 57 anti-clockwise and therefore by pivoting the lever arms 56 upward. This upward movement of the arms 56 rotates the door assembly 13 outward to open it and this opening movement is transmitted to the other door assembly 14 via the rocker links 35. The piston rod 61 is coupled to the lever arm 59 by a pin and slot link, so as to allow the pivoting movement of the lever arm upwards.
On voit que l'agencement à actionnement manuel représenté sur les figures 1 et 2 est tel que les portes de trémie s'ouvrent assez lentement, car la vitesse de l'ouverture dépend de celle de la rotation de l'arbre 29 produite par une intervention humaine. Cependant dans certains cas il est souhaitable que les portes de trémie s'ouvrent rapidement jusqu'à leur extension maximale, par exemple dans le cas où le contenu de la trémie aurait tendance à se coaguler. La figure 6 montre un mécanisme d'actionnement qui produit l'ouverture rapide des portes de trémie. It can be seen that the manually actuated arrangement shown in FIGS. 1 and 2 is such that the hopper doors open relatively slowly, because the speed of the opening depends on that of the rotation of the shaft 29 produced by a human intervention. However in some cases it is desirable that the hopper doors open quickly to their maximum extension, for example in the case where the contents of the hopper tend to coagulate. Figure 6 shows an actuation mechanism that produces rapid opening of the hopper doors.
Dans ce cas les ensembles de porte 13 et 14 comprennent chacun deux bras supports pivotants à chaque extrémité de la trémie, comme dans la disposition de la figure 4, et les liaisons à bascule 35 sont également établies de manière semblable. In this case, the door assemblies 13 and 14 each comprise two pivoting support arms at each end of the hopper, as in the arrangement in FIG. 4, and the rocker links 35 are also established in a similar manner.
Le mécanisme d'actionnement 21 est également semblable au mécanisme correspondant de la figure 4,mais dans la disposition de la figure 6 l'extrémité libre supérieure du bras de levier 59 porte une broche transversale 64 passant dans une fente longitudinale 65 d'une liaison 66 qui est montée de manière pivotante en 67 sur un manchon 68. Le manchon est engagé par vissage sur une partie filetée d'un arbre 69 qui s'étend transversalement par rapport à la trémie, à une extrémité de celle-ci. Des roues de manoeuvre 70 sont prévues aux extrémités opposées de l'arbre 69 pour produire sa rotation. The actuation mechanism 21 is also similar to the corresponding mechanism of FIG. 4, but in the arrangement of FIG. 6 the upper free end of the lever arm 59 carries a transverse pin 64 passing through a longitudinal slot 65 of a connection 66 which is pivotally mounted at 67 on a sleeve 68. The sleeve is engaged by screwing on a threaded part of a shaft 69 which extends transversely with respect to the hopper, at one end of the latter. Maneuvering wheels 70 are provided at the opposite ends of the shaft 69 to produce its rotation.
Un ressort de tension hélicoïdal 71 est inséré entre un prolongement 72 de chaque bras support 51 de ensemble de porte 14 et l'extrémité libre d'un bras de levier incurvé 73 monté sur un bras 74 qui s'détend dans le sens longitudinal de la trémie et qui peut tourner dans des paliers fixes à ses extrémités opposées. Un autre bras de levier 75, fixé à l'arbre 74 à la même extré- mité de la trémie que le bras de levier 59, est attaché au moyen d'une liaison à broche et fente 75 à un autre manchon 77 qui est en engagement de vissage sur une autre partie filetée de l'arbre 69.La partie filetée de l'arbre 69 engagée par le manchon 68 a un sens opposé à la partie filetée engagée par le manchon 77, de sorte que lorsque le bras 69 tourne, les manchons 68 et 77 se rapprochent ou s'écartent l'un de l'autre, suivant le sens de rotation de l'arbre 69. A helical tension spring 71 is inserted between an extension 72 of each support arm 51 of the door assembly 14 and the free end of a curved lever arm 73 mounted on an arm 74 which extends in the longitudinal direction of the hopper and which can rotate in fixed bearings at its opposite ends. Another lever arm 75, fixed to the shaft 74 at the same end of the hopper as the lever arm 59, is attached by means of a pin connection and slot 75 to another sleeve 77 which is in screw engagement on another threaded part of the shaft 69.The threaded part of the shaft 69 engaged by the sleeve 68 has a direction opposite to the threaded portion engaged by the sleeve 77, so that when the arm 69 rotates, the sleeves 68 and 77 move towards or away from one another, according to the direction of rotation of the shaft 69.
Quand on désire ouvrir les portes de la trémie, on fait tourner l'arbre 69 dans un sens qui écarte les manchons 68 et 77 l'un de l'autre. Le mouvement du manchon 68 vers la gauche, vu sur la figure 6, n'a au début aucun effet sur le bras de levier 59, car la fente 65 et la broche 64 agissent comme liaison à course à vide.Néanmoins le mouvement du manchon 77 vers la droite fait pivoter le bras de levier 75 dans le sens des aiguilles d'une montre, en faisant tourner également l'arbre 74 dans le sens des aiguilles d'une montre et en faisant pivoter les bras de levier 73 vers le haut de manière à mettre les ressorts 71 sous tension. La~tension des ressorts 71 applique ainsi une précontrainte à l'ensemble de porte 14, en tendant à chasser l'ensemble de porte vers la position d'ouverture.Néanmoins l'ensemble de porte ne peut y venir à cause de la disposition excentrée des liaisons à bascule 35. When it is desired to open the doors of the hopper, the shaft 69 is rotated in a direction which separates the sleeves 68 and 77 from one another. The movement of the sleeve 68 to the left, seen in FIG. 6, at the beginning has no effect on the lever arm 59, since the slot 65 and the spindle 64 act as an idling connection. Nevertheless, the movement of the sleeve 77 to the right rotates the lever arm 75 clockwise, also rotating the shaft 74 clockwise and pivoting the lever arms 73 up so as to energize the springs 71. The ~ tension of the springs 71 thus applies a preload to the door assembly 14, tending to drive the door assembly towards the open position. However, the door assembly cannot come there because of the eccentric arrangement. rocker links 35.
Après un déplacement prédéterminé des manchons 68 et 77, alors que les ressorts 71 ont été préalablement sollicités d'une quantité requise, l'extrémité de la fente 65 engage la broche 64 montée sur le bras de levier 59, de sorte que la continuation du mouvement du manchon 68 amène le pivotement en sens inverse des aiguilles d'une montre du bras de levier 59, et donc la rotation de l'arbre 57 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et le pivotement vers le haut des bras de levier 56. Il en résulte que l'ensemble de porte 13 commence à se déplacer vers l'extérieur à partir de sa position de fermeture et ainsi les liaisons à bascule 35 sont amenées à tourner à partir de la position excentrée représentée sur la figure 6.Dès que les liaisons à bascule 35 se déplacent à partir de leur position excentrée, la tension des ressorts 71 produit un pivotement rapide de l'ensemble de porte 14 vers l'extérieur jusque dans la position d'ouverture et ce mouvement est transmis par les liaisons à bascul-e 35 à l'ensemble de porte 13. Le mouvement rapide d'ouverture vers l'extérieur de l'ensemble de porte 13 transmet une rotation en sens inverse des aiguilles d'une montre à l'arbre 57 et au bras de levier 59, mais ce mouvement du bras de levier 59 est permis par le mouvement de la broche 64 vers la gauche, le long de la fente 65. After a predetermined displacement of the sleeves 68 and 77, while the springs 71 have been previously stressed by a required quantity, the end of the slot 65 engages the pin 64 mounted on the lever arm 59, so that the continuation of the movement of the sleeve 68 brings about the counter-clockwise pivoting of the lever arm 59, and therefore the rotation of the shaft 57 anti-clockwise and the upward pivoting of the arms of lever 56. As a result, the door assembly 13 begins to move outward from its closed position and thus the rocker links 35 are caused to rotate from the eccentric position shown in Figure 6 As soon as the rocker links 35 move from their eccentric position, the tension of the springs 71 produces a rapid pivoting of the door assembly 14 outwards to the open position and this movement is transmitted by connections 35 to the door assembly 13. The rapid opening movement towards the outside of the door assembly 13 transmits an anticlockwise rotation to the shaft 57 and to the arm lever 59, but this movement of the lever arm 59 is allowed by the movement of the spindle 64 to the left, along the slot 65.
Les ensembles de porte peuvent être refermés en inversant la rotation de l'arbre 69. The door assemblies can be closed by reversing the rotation of the shaft 69.
Dans chacune des dispositions décrites ci-dessus les ensembles de porte 13 et 14 sont reliés entre eux par des liaisons à bascule passant par une position excentrée lorsque les portes sont fermées et cette combinaison est préférable,car cela signifie que la pression vers le bas de la matière se trouvant dans la trémie tend à maintenir le mécanisme de porte bien serré dans sa position de fermeture. Néanmoins on comprendra qu'on puisse employer d'autres formes de mécanisme pour relier entre eux les ensembles de porte 13 et 14. Par exemple, dans la disposition des figures 1 à 3, les bras supports 16 et 19 peuvent être reliés entre eux par une combinaison d'engrenages en prise.Ainsi le bras support 16 peut être re lié à une roue dentée ou à un secteur de roue dentée qui peut tourner avec le bras 16 autour de l'axe de pivotement 17 et qui engrène avec une roue dentée ou secteur denté semblable pouvant tourner avec le bras support pivotant 19. Au lieu que les engrenages ou secteurs d'engrenage sur les deux bras supports soient directement en prise, ils pourraient etre reliés entre eux par un train contenant un nombre pair d'autres roues dentées ou engrenages. Dans chaque cas la disposition est telle que le mouvement de pivotement vers l'extérieur du bras support 16 s'accompagne d'un mouvement de pivotement correspondant vers l'extérieur du bras support 19. In each of the arrangements described above, the door assemblies 13 and 14 are interconnected by toggle links passing through an eccentric position when the doors are closed and this combination is preferable, since this means that the pressure downwards from the material in the hopper tends to keep the door mechanism tight in its closed position. However, it will be understood that other forms of mechanism can be used to connect the door assemblies 13 and 14 together. For example, in the arrangement of FIGS. 1 to 3, the support arms 16 and 19 can be connected together by a combination of gears in engagement. Thus the support arm 16 can be connected to a toothed wheel or to a sector of toothed wheel which can rotate with the arm 16 around the pivot axis 17 and which meshes with a toothed wheel or similar toothed sector which can rotate with the pivoting support arm 19. Instead of the gears or gear sectors on the two support arms being directly engaged, they could be connected together by a train containing an even number of other wheels gears or gears. In each case the arrangement is such that the pivoting movement towards the outside of the support arm 16 is accompanied by a corresponding pivoting movement towards the outside of the support arm 19.
Suivant une autre possibilité, le bras support 16 peut être pourvu d'un prolongement vers le haut qui fait saillie au-dessus de l'axe de pivot 17, une extrémité d'une liaison inclinée étant reliée avec pivotement à ce prolongement et l'extrémité opposée de cette liaisonétant reliée avec pivotement à un point du bras support 19 qui se trouve en-dessous de l'axe pivot 20. Ainsi le mouvement de pivotement vers l'extérieur du bras support 16 déplacera la liaison vers la droite, en transmettant donc le mouvement de pivotement correspondant vers l'extérieur au bras support 19. According to another possibility, the support arm 16 can be provided with an upward extension which projects above the pivot axis 17, one end of an inclined connection being pivotally connected to this extension and the opposite end of this link being pivotally connected to a point on the support arm 19 which is located below the pivot axis 20. Thus the pivoting movement towards the outside of the support arm 16 will move the link to the right, by transmitting therefore the corresponding pivoting movement towards the outside of the support arm 19.
On peut prévoir entre les bras support 49 et 52 des dispositions différentes, mais analogues à celles qui viennent d'être décrites, dans les combinaisons qu'exposent les figures 4, 5 et 6. It is possible to provide between the support arms 49 and 52 for different arrangements, but similar to those which have just been described, in the combinations set out in FIGS. 4, 5 and 6.
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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FR2486919B1 (en) | 1986-04-25 |
AU7309881A (en) | 1982-03-25 |
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