FR2486136A1 - IMPROVED LOCK FOR VEHICLE DOOR - Google Patents
IMPROVED LOCK FOR VEHICLE DOOR Download PDFInfo
- Publication number
- FR2486136A1 FR2486136A1 FR8113038A FR8113038A FR2486136A1 FR 2486136 A1 FR2486136 A1 FR 2486136A1 FR 8113038 A FR8113038 A FR 8113038A FR 8113038 A FR8113038 A FR 8113038A FR 2486136 A1 FR2486136 A1 FR 2486136A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- jaws
- lock
- door
- arm
- jaw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/20—Bolts or detents
- E05B85/24—Bolts rotating about an axis
- E05B85/247—Bolts rotating about an axis about a vertical axis
Abstract
Description
La présente invention se rapporte a' une serrure perfectionnée pour portière de véhicule, en particulier pour portière de véhicule automobile. The present invention relates to an improved lock for a vehicle door, in particular for a motor vehicle door.
La serrure suivant 1 r invention est du type qui comprend deux mâchoires montées sur la portière et adaptées pour se fermer, contre l'action d'un ressort antagoniste, sur un qui fait saillie sur la caisse du véhicule. The lock according to the invention is of the type which comprises two jaws mounted on the door and adapted to close, against the action of an opposing spring, on one which projects from the body of the vehicle.
Un mécanisme d'encliquetage maintient les mâchoires en position fermée et peut être actionné par des organes de commande d'ouverture prévus sur la portière. A latching mechanism keeps the jaws in the closed position and can be actuated by opening control members provided on the door.
Des serrures de ce type sont décrites, par exemple, dans le brevet US 2 987 336, dans les brevets français 2 021 221 et 2 11 045 et dans le brevet britannique 1 240619. Locks of this type are described, for example, in US Patent 2,987,336, in French Patents 2,021,221 and 2 11,045 and in British Patent 1,240,619.
Le principal but de l'invention est de réaliser une serrure du type cité qui soit de construction plus simple et plus économique que celles actuellement connues, surtout en ce qui concerne les moyens d'accouplement fonctionnel des deux mâchoires. The main object of the invention is to provide a lock of the type cited which is of simpler and more economical construction than those currently known, especially as regards the means of functional coupling of the two jaws.
Un autre but de l'invention est de réaliser une serrure du type précité qui soit construite de manière à permettre au mécanisme d'ouverture des mâchoires d'être actionné avec un effort minime. Another object of the invention is to provide a lock of the aforementioned type which is constructed so as to allow the mechanism for opening the jaws to be actuated with minimal effort.
Pour atteindre les buts précités, la présente invention a pour objet une serrure pour portière de véhicule comprenant en combinaison, deux mâchoires montées sur la portière, et adaptées pour se fermer, contre l'action d'un ressort antagoniste, sur un pêne qui fait saillie sur la caisse du véhicule, et un mécanisme d'encliquetage adapté pour maintenir les mâchoires fermées, dans laquelle les mâchoires sont reliées fonctionnellement entre elles au moyen d'un ergot prévu sur l'une d'elles, et coulissant dans une rainure prévue sur un bras qui prolonge l'autre mâchoire. To achieve the above objects, the present invention relates to a lock for a vehicle door comprising in combination, two jaws mounted on the door, and adapted to close, against the action of an opposing spring, on a bolt which makes projection on the vehicle body, and a latching mechanism adapted to keep the jaws closed, in which the jaws are functionally connected together by means of a lug provided on one of them, and sliding in a provided groove on an arm that extends the other jaw.
Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront d'ailleurs au cours de la description qui va suivre. Sur les dessins annexés, donnés uniquement à titre d'e xemples,
- la Fig. 1 est une vue en élévation d'une serrure suivant l'invention en position fermée
- la Fig. 2 est une vue analogue de la serrure en position ouverte ;
- la Fig. 3 est une coupe suivant la ligne III-III de la Fig. 1;
- la Fig. 4 est une coupe suivantxla ligne IV-IV de la Fig. 1.The characteristics and advantages of the invention will appear moreover during the description which follows. In the accompanying drawings, given only by way of example,
- Fig. 1 is an elevational view of a lock according to the invention in the closed position
- Fig. 2 is a similar view of the lock in the open position;
- Fig. 3 is a section along the line III-III of FIG. 1;
- Fig. 4 is a section along line IV-IV of FIG. 1.
Suivant l'exemple de réalisation représenté sur les dessins, une serrure suivant l'invention, désignée dans son ensemble par la référence 10, est formée, en ce qui concerne sa structure, par une plaque 11 sur laquelle sont montées deux mâchoires 12, 13 qui peuvent osciller sur des axes, 14 et 15 respectivement. According to the embodiment shown in the drawings, a lock according to the invention, designated as a whole by the reference 10, is formed, as regards its structure, by a plate 11 on which are mounted two jaws 12, 13 which can oscillate on axes, 14 and 15 respectively.
Suivant l'invention, les mâchoires 12, 13 sont accouplées fonctionnellement par un ergot 16 formé dans la mâchoire 12 par découpage partiel et engagé à coulissement dans une rainure curviligne 17 qui peut, par exemple, être également formée par découpe partielle dans un bras 18 solidaire de la mâchoire 13. La découpe partielle ou semi-découpe présente l'avantage de raidir le bras 18. According to the invention, the jaws 12, 13 are functionally coupled by a lug 16 formed in the jaw 12 by partial cutting and slidably engaged in a curvilinear groove 17 which can, for example, also be formed by partial cutting in an arm 18 integral with the jaw 13. Partial cutting or semi-cutting has the advantage of stiffening the arm 18.
Une branche 19 d'un ressort en fil 20 maintient les mâchoires 12, 13 dans la position ouverte de la Fig.2, tandis qu'une branche 21 du même ressort agit sur un cliquet-22 destiné à bloquer les mâchoires 12, 13 dans la position fermée de la Fig. 1. A branch 19 of a wire spring 20 maintains the jaws 12, 13 in the open position of FIG. 2, while a branch 21 of the same spring acts on a ratchet-22 intended to block the jaws 12, 13 in the closed position of FIG. 1.
A cet effet, le bord extérieur du bras 18 comporte deux dents 23, 24 qui entrent en prise avec le cliquet. Le cliquet 22 pivote autour d'un axe 25 et il est solidaire d'un levier d'actionnement 26 qui est destiné à être relié cinématiquement à un organe de commande prévu sur la poignée extérieure de la portière du véhicule et à un organe de commande prévu à l'intérieur de l'habitacle. To this end, the outer edge of the arm 18 has two teeth 23, 24 which engage with the pawl. The pawl 22 pivots about an axis 25 and it is integral with an actuating lever 26 which is intended to be kinematically connected to a control member provided on the exterior handle of the vehicle door and to a control member provided inside the passenger compartment.
Le cliquet 22 et les dents 23, 24 constituent le méca nisme d'encliquetage utilisé pour bloquer'les mâchoires en position fermée. The pawl 22 and the teeth 23, 24 constitute the latching mechanism used to block the jaws in the closed position.
Ainsi qu'il est bien connu de l'homme de l'art, la serrure décrite ci-dessus est destinée à être fixée à la portière 27 d'un véhicule à l'aide de la plaque 11 et les mâchoires 12, 13 sont destinées à se fermer autour d'un pêne 28 qui fait saillie sur la caisse 29 du véhicule. As is well known to those skilled in the art, the lock described above is intended to be fixed to the door 27 of a vehicle using the plate 11 and the jaws 12, 13 are intended to close around a bolt 28 which projects from the body 29 of the vehicle.
Au moment de la fermeture de la porte, les mâchoires 12, 13, en rencontrant le pêne 28 sont sollicitées à pivoter, contre l'action de la branche 19 du ressort antagoniste, de la position ouverte de la Fig.2 à la position fermée de la
Fig. 1. Dans cette position elles sont verrouillées par la rencontre entre le cliquet 22 et la dent 23, ou la dent 24 qui est la dent de sécurité.When the door is closed, the jaws 12, 13, upon encountering the bolt 28, are urged to pivot, against the action of the branch 19 of the opposing spring, from the open position of FIG. 2 to the closed position of the
Fig. 1. In this position they are locked by the meeting between the pawl 22 and the tooth 23, or the tooth 24 which is the safety tooth.
Le déblocage des mâchoires par rapport au pêne 28, position de la Fig. 2, se produit sous l'action de la branche 19 du ressort antagoniste lorsque le cliquet 22 est dégagé de la dent 23 (ou de la dent 24) par une rotation du levier 26 commandé par l'intermédiaire de la chaine cinématique d'ouverture de la porte. The release of the jaws relative to the bolt 28, position of FIG. 2, occurs under the action of the branch 19 of the opposing spring when the pawl 22 is released from the tooth 23 (or from the tooth 24) by a rotation of the lever 26 controlled via the opening kinematic chain Door.
A ce propos, il convient de remarquer que lteffort à appliquer au levier 26 pour l'ouverture des mâchoires est faible grâce au rapport favorable entre le bras de levier délimité par le centre du pêne 28 et l'axe 15 et le bras de levier délimité par l'encliquetage de blocage des mâchoires dans la position de la Fig. 1 et le même axe 15. In this regard, it should be noted that the force to be applied to the lever 26 for opening the jaws is low thanks to the favorable relationship between the lever arm delimited by the center of the bolt 28 and the axis 15 and the delimited lever arm by the jaw locking snap in the position of FIG. 1 and the same axis 15.
I1 est par ailleurs visible que la liaison fonctionnelle entre les mâchoires 12, 13, décrite ci-dessus, est d'une réalisation extrêmement simple et économique et permet aux mâchoires de se déplacer en parfait synchronisme de ma nière à assurer à la serrure un fonctionnement fiable. I1 is also visible that the functional connection between the jaws 12, 13, described above, is of an extremely simple and economical embodiment and allows the jaws to move in perfect synchronism so as to ensure the lock operates. reliable.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT23169/80A IT1132155B (en) | 1980-07-02 | 1980-07-02 | PERFECT LOCK FOR VEHICLE DOORS |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2486136A1 true FR2486136A1 (en) | 1982-01-08 |
FR2486136B1 FR2486136B1 (en) | 1984-04-20 |
Family
ID=11204490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8113038A Granted FR2486136A1 (en) | 1980-07-02 | 1981-07-02 | IMPROVED LOCK FOR VEHICLE DOOR |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BR (1) | BR8104196A (en) |
DE (1) | DE3124786A1 (en) |
FR (1) | FR2486136A1 (en) |
IT (1) | IT1132155B (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3723669A1 (en) * | 1987-07-17 | 1989-01-26 | Opel Adam Ag | Door lock, especially for side doors of motor vehicles |
US6012747A (en) * | 1996-09-30 | 2000-01-11 | Ohi Seisakusho Co., Ltd. | Locking device |
US20210404224A1 (en) * | 2018-11-12 | 2021-12-30 | Toyoda Iron Works Co., Ltd. | Hood locking device |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3328667A1 (en) * | 1983-08-09 | 1985-02-21 | Bomoro Bocklenberg & Motte Gmbh & Co Kg, 5600 Wuppertal | MOTOR VEHICLE DOOR LOCK, HOOD LOCK OD. DGL. WITH MOTORIC LOCKING AID |
JP4908114B2 (en) | 2006-08-31 | 2012-04-04 | 三井金属アクト株式会社 | Automotive locking device |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3345100A (en) * | 1965-10-20 | 1967-10-03 | Clarence F Kramer | Door lock mechanism |
-
1980
- 1980-07-02 IT IT23169/80A patent/IT1132155B/en active
-
1981
- 1981-06-24 DE DE19813124786 patent/DE3124786A1/en not_active Withdrawn
- 1981-07-01 BR BR8104196A patent/BR8104196A/en unknown
- 1981-07-02 FR FR8113038A patent/FR2486136A1/en active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3345100A (en) * | 1965-10-20 | 1967-10-03 | Clarence F Kramer | Door lock mechanism |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3723669A1 (en) * | 1987-07-17 | 1989-01-26 | Opel Adam Ag | Door lock, especially for side doors of motor vehicles |
US6012747A (en) * | 1996-09-30 | 2000-01-11 | Ohi Seisakusho Co., Ltd. | Locking device |
US20210404224A1 (en) * | 2018-11-12 | 2021-12-30 | Toyoda Iron Works Co., Ltd. | Hood locking device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT8023169A0 (en) | 1980-07-02 |
IT1132155B (en) | 1986-06-25 |
FR2486136B1 (en) | 1984-04-20 |
BR8104196A (en) | 1982-03-16 |
DE3124786A1 (en) | 1982-06-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0978610B1 (en) | Improved electric lock for a motor vehicle wing | |
EP0274287B1 (en) | Lock for a motor vehicle door | |
EP0812972B1 (en) | Electrically operated car door lock | |
FR2704266A1 (en) | Door closing for motor vehicles with child-resistant locking system. | |
FR2738030A1 (en) | LATCH WITH CLASSIFICATION | |
FR2602442A1 (en) | HAND CUTTER | |
FR2631070A1 (en) | MOTOR VEHICLE DOOR LOCK | |
FR2639011A1 (en) | ERASABLE MIRROR SELF-LOCKED IN PARKING POSITION AND IN OPERATION POSITION WITH ANTI-PINCH REMINDER | |
FR2651013A1 (en) | CLOSING DOORS FOR MOTOR VEHICLES | |
FR2704894A1 (en) | Door closing for motor vehicles with auxiliary motorized closing and opening system. | |
EP0060175A1 (en) | Electric locking device, especially for a vehicle bonnet | |
FR2477991A1 (en) | DEVICE FOR FASTENING AN ADJUSTABLE BRACKET IN DIFFERENT POSITIONS, IN PARTICULAR A FASTENER FOR VEHICLE SEATS | |
FR2472651A1 (en) | Automobile door lock with forked pivot bolt engaging pin staple - uses roller to transmit forces from pawl which secures bolt at closure | |
EP0153231A1 (en) | Lock for a motor vehicle door | |
EP0093458A1 (en) | Closing device for a sports shoe | |
FR2486136A1 (en) | IMPROVED LOCK FOR VEHICLE DOOR | |
EP0003267B1 (en) | Retaining and locking device for spare wheel cradle | |
EP0015190A1 (en) | Convertible vehicle seat with a fastening device for safety belts | |
EP0626494B1 (en) | Actuating device for automatic blocking of a window wing or the like | |
FR2482179A1 (en) | DEVICE FOR LOCKING A SWIVEL GLASS | |
EP1050646B1 (en) | Locking device for a motor vehicle side door and vehicle equipped with such a device | |
CA1260285A (en) | Luggage locking device | |
EP0244287B1 (en) | Lock for vehicle boots and the like | |
EP0366508B1 (en) | Handle for an espagnolette with integral locking means, especially for a vehicle | |
FR2488935A1 (en) | Vehicle bonnet or boot lock - has bolt pre-load spring also holding catch spindle without play |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |