FR2482552A1 - Propeller for model boat - has reciprocating rod carrying cone of bristles which collapses on forward stroke - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne les dispositifs de propulsion pour les embarcations légères et plus particulièrement les jouets et maquettes navigantes. The present invention relates to propulsion devices for light boats and more particularly to toys and navigational models.
Les dispositifs propulsifs habituellement utilisés consistent en des organes moteurs mécaniques thermiques ou électriques entrainant en rotation un ou plusieurs arbres porte-hélice, lesquels organes moteurs peuvent être indifféremment - poste fixe ou amovible : ils sont alors dénommés respectivement "in bord" ou hors bord". Un autre mode de propulsion également connu consiste dans la propulsion par jet, le fluide moteur prenant appui soit sur l'air extérieur, soit sur ou dans l'élément liquide. The propulsive devices usually used consist of mechanical thermal or electric drive members driving in rotation one or more propeller shafts, which drive members can be either fixed or removable station: they are then called respectively "in board" or out board " Another also known mode of propulsion consists in jet propulsion, the working fluid being supported either on the outside air, or on or in the liquid element.
La propulsion par hélice présente de nombreux risques entre autres et principalement celui de voir des plantes aquatiques ou des objets parasites tels que des câbles s'enrouler autour de la ligne d'arbre, ainsi que les risques d'accidents corporels graves provoqués par les arêtes tranchantes des pales d'hélice, au cours de sa rotation en dehors du milieu aquatique. Propeller propulsion poses many risks, among others, and mainly that of seeing aquatic plants or parasitic objects such as cables wind around the tree line, as well as the risks of serious bodily injuries caused by the edges. sharp blades of the propeller, during its rotation outside the aquatic environment.
Le dispositif, suivant l'invention a permet de réaliser la propulsion d'une embarcation légère, tel qu'un bateau jouet par exemple, sans s'exposer aux risques ci-dessus énoncés D l'organe propulseur immerge proprement dit pouvant etre entrainé indifféremment par un moteur mecanique, thermique ou électrique et n'offrant aucun danger dans ses déplacements tant dans le milieu aquatique qu'en dehors de celui-ci. The device according to the invention allows the propulsion of a light boat, such as a toy boat for example, without being exposed to the risks stated above D the immersed propellant itself can be driven indifferently by a mechanical, thermal or electric motor and offering no danger in its movements both in and out of the aquatic environment.
Le dispositif, objet de l'invention, consiste a titre d'organe propulseur proprement dit en un faisceau de poils, de fibres, ou de lamelles dont les déplacements en translation alternés provoquent successivement l'épanouissement ou le regroupement de ceux-ci, lesquels épanouissement et regroupement correspondent respectivement aux phases active et passive de la propulsion.L'épanouissement des poils, fibres ou lamelles provoqué par une translation vers l'arrière du support sur lequel ils sont implantés détermine un volume conique creux dont la surface latérale intérieure détermine une surface d'appui sur l'élément liquide, lequel appui propulse l'embarcation, le dit épanouissement étant immédiatement suivi d'un regroupement des éléments constitutifs du faisceau provoqué par l'inversion du sens de translation du support, selon une vitesse pouvant etre plus élevée que dans la phase active, à l'aide d'un mécanisme du type connu dit à retour rapide", lequel regroupement s'effec tue selon un faisceau cylindrique ne présentant aucun freinage à l'avancement de l'esquif. L'entrainement en translation alternée est du type classique, bielle et manivelle, excentrique à cadre ou tout autre mécanisme de ce genre.L'épanouissement et le regroupement du faisceau de poils, de fibres, ou de lamelles peut s'effectuer par le degré de souplesse même du matériau qui les constitue Une autre solution selon l'invention consiste en un préformage des éléments constitutifs du faisceau de façon à ce que ceux-ci s'épanouissent automatiquement dans la course aller, leur regroupement s'obtient alors d'une manière forcée dans la course retour, à l'aide d'un tube ou d'une tuyère disposé co-axialement à la tige d'entrainement du support. Une autre solution consiste à disposer co-axialement à ce tube ou cette tuyère et en aval de celui-ci une sorte de cône déflecteur ou ogive favorisant l'épanouissement du faisceau. Un tel appareil propulseur peut utiliser plusieurs organes selon l'invention disposés parallèlement ou en ligne.Les dessins annexés illustrent à titre d'exemples non limitatifs quelques modes de réalisation du dispositif propulseur, conforme à l'invention. Ceux-ci représentent - en figure 1j une vue schématique d'ensemble de l'appareil propulsif sur l'embarcation, - en figure 2, une vue longitudinale du faisceau ouvert, - en figure 3, une vue horizontale du faisceau regroupé, - en figures 4 et 5, deux vues longitudinales d'une variante d'installation comportant un tube ou une tuyère favorisant le
regroupement du faisceau, - en figure 6, une vue longitudinale d'une autre variante comportant une tuyère associée à un cane déflecteur.The device, object of the invention, consists as a propellant proper in a bundle of bristles, fibers, or lamellae whose alternating translational displacements successively cause their development or grouping, which blooming and regrouping correspond respectively to the active and passive phases of the propulsion. The blooming of the hairs, fibers or lamellae caused by a translation towards the rear of the support on which they are established determines a hollow conical volume whose internal lateral surface determines a support surface on the liquid element, which support propels the boat, the said blooming being immediately followed by a grouping of the constituent elements of the beam caused by the reversal of the direction of translation of the support, at a speed that can be more higher than in the active phase, using a mechanism of the known type known as rapid return ", which regrouping is carried out according to a cylindrical beam showing no braking as the skiff advances. The drive in alternating translation is of the conventional type, connecting rod and crank, eccentric to frame or any other mechanism of this kind. The development and the regrouping of the bundle of bristles, fibers, or lamellae can be carried out by the degree Another flexibility of the material from which they are made Another solution according to the invention consists in preforming the constituent elements of the bundle so that they automatically flourish in the forward stroke, their grouping is then obtained by forced way in the return stroke, using a tube or a nozzle arranged co-axially to the drive rod of the support. Another solution consists in arranging co-axially with this tube or this nozzle and downstream of the latter a sort of deflection cone or ogive promoting the blooming of the beam. Such a propellant device can use several members according to the invention arranged in parallel or in line. The accompanying drawings illustrate by way of nonlimiting examples some embodiments of the propellant device, according to the invention. These represent - in FIG. 1j an overall schematic view of the propulsive device on the boat, - in FIG. 2, a longitudinal view of the open beam, - in FIG. 3, a horizontal view of the grouped beam, - in Figures 4 and 5, two longitudinal views of an alternative installation comprising a tube or a nozzle promoting the
grouping of the beam, - in FIG. 6, a longitudinal view of another variant comprising a nozzle associated with a deflecting cane.
Tel que représenté le dispositif se compose d'un faisceau 7 de poils, de fibres ou de lamelles implantés dans un support 2 lui-même monté sur une tige de commande en translation 3 guidé par un tube d'étambot du type classique comportant un dispositif d'étanchéité, laquelle tige est actionnée par un mécanisme de transformation de mouvement circulaire uniforme en mouvement rectiligne alternatif. Dans la phase active correspondant à une translation de la tige 3, vers l'arrière de l'embarcation selon la flèche f, le faisceau s'épanouit selon un cône creux la (fig. As shown the device consists of a bundle 7 of bristles, fibers or lamellae implanted in a support 2 itself mounted on a control rod in translation 3 guided by a stern tube of the conventional type comprising a device seal, which rod is actuated by a mechanism for transforming a uniform circular movement into a rectilinear alternative movement. In the active phase corresponding to a translation of the rod 3, towards the rear of the boat according to the arrow f, the beam expands according to a hollow cone la (fig.
2) réalisant ainsi une surface d'appui importante correspondant à la surface latérale intérieure de ce cône ; cet appui sur l'élément liquide provoque l'avancement de ltesquif. La course retour de la tige 3 selon la flèche f' provoque le regroupement des poils, fibres ou lamelles selon un cylindre lb, présentant une surface frontale réduite limitant le freinage a l'avancement de l'embarcation. Les éléments constitutifs du faisceau peuvent être prévus en un matériau de souplesse déterminée permettant d'une part l'épanouissement du dit faisceau en début de phase active et d'autre part le regroupement de ses éléments constitutifs en début de phase passive (fig. 2 et 3).2) thus producing a large bearing surface corresponding to the inner lateral surface of this cone; this support on the liquid element causes the advancement of ltesquif. The return stroke of the rod 3 according to the arrow f 'causes the bristles, fibers or strips to be grouped together according to a cylinder 1b, having a reduced front surface limiting braking when the boat is advancing. The constituent elements of the bundle can be provided in a material of determined flexibility allowing on the one hand the blooming of said bundle at the start of active phase and on the other hand the grouping of its constituent elements at the start of passive phase (fig. 2 and 3).
Selon une variante représentée en figures 4 et 5, les poils, fibres ou lamelles peuvent être soit pré-formés, soit implantés dans le support 2, d'une façon telle qu'ils puissent naturellement se disposer selon un faisceau conique (fig. 4) à leur sortie d'un tube ou tuyère 4 prévue dans ce mode de réalisation au cours de la phase active, lequel tube a pour but de regrouper les dits poils, fibres ou lamelles selon un cylindre au cours de la phase passive (fig. 5). According to a variant represented in FIGS. 4 and 5, the bristles, fibers or strips can be either pre-formed or implanted in the support 2, in such a way that they can naturally be arranged in a conical bundle (fig. 4 ) at their exit from a tube or nozzle 4 provided in this embodiment during the active phase, which tube aims to group the said bristles, fibers or lamellae according to a cylinder during the passive phase (fig. 5).
A une telle disposition, il peut être adjoint en aval du
tube 4 un dispositif déflecteur 5 en forme de cône ou d'ogive disposé cd-axialement au dit tube, lequel dispositif déflecteur.a pour effet d'amorcer l'épanouissement du faisceau dès sa sortie du tube 4.To such a provision, it can be added downstream of the
tube 4 a deflector device 5 in the form of a cone or warhead disposed cd-axially to said tube, which deflector device has the effect of initiating the blooming of the beam as soon as it leaves the tube 4.
L'appareil propulseur peut comporter plusieurs organes tels que ci-dessus décrits, disposés soit en parallèle, soit en série sur une même tige ; l'entrainement de celle-ci peqt être réalisé par tous moyens connus tels que moteur mécanique, thermique, électrique, hydraulique ou pneumatique. The propellant device may comprise several members as described above, arranged either in parallel or in series on the same rod; the drive thereof can be achieved by any known means such as mechanical, thermal, electric, hydraulic or pneumatic motor.
L'invention ne se limite aucunement au mode de réalisation de ses différentes parties spécialement indiquées, mais elle couvre toutes les variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec objet de chacune des revendications annexées à la présente description. The invention is in no way limited to the embodiment of its various specially indicated parts, but it covers all possible variants provided that these are not in contradiction with the subject of each of the claims annexed to this description.
Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé pour la propulsion de toutes embarcations légères et plus particulièrement de jouets navigants. The device, object of the invention, can be used for the propulsion of all light boats and more particularly of sea toys.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8011175A FR2482552B1 (en) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | NEW PROPELLANT DEVICE FOR LIGHT CRAFT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8011175A FR2482552B1 (en) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | NEW PROPELLANT DEVICE FOR LIGHT CRAFT |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2482552A1 true FR2482552A1 (en) | 1981-11-20 |
FR2482552B1 FR2482552B1 (en) | 1985-07-12 |
Family
ID=9242133
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8011175A Expired FR2482552B1 (en) | 1980-05-14 | 1980-05-14 | NEW PROPELLANT DEVICE FOR LIGHT CRAFT |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2482552B1 (en) |
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CN104590519A (en) * | 2015-02-02 | 2015-05-06 | 中国科学技术大学 | Shape-controllable underwater biomimetic propulsion device |
-
1980
- 1980-05-14 FR FR8011175A patent/FR2482552B1/en not_active Expired
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CN104590519B (en) * | 2015-02-02 | 2017-03-08 | 中国科学技术大学 | A kind of aquatic bio-propulsion device of controlled shape |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2482552B1 (en) | 1985-07-12 |
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