FR2478240A1 - IMPROVEMENTS ON UNIDIRECTIONAL RATCHET COACHES - Google Patents

IMPROVEMENTS ON UNIDIRECTIONAL RATCHET COACHES Download PDF

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Abstract

The invention relates to an irreversible driving device (freewheel) with pivotable pawls which are rigidly connected to the driving elements and with a ratchet wheel which is rigidly connected to the motor element or vice versa, the pawls engaging in notches formed in a tubular sleeve connected firmly in terms of rotation to the element with which the pawls interact. In order to avoid a situation where the pivots of the pawls have to accept the forces generated by the ratchet wheel in order to transmit the motion to the member carrying the pawls, the notches are formed and arranged in such a way that, in the position in which the pawls are driven by the teeth of the ratchet wheel, each pawl is locked firmly between the tooth and one of the sides of the notch. As is evident, this means that only the outer end of each pawl is stressed, not the pivot of the pawl, which thus serves only as a guide element for the pawl.

Description

La présente invention est relative à des perfectionnements apportes aux mécanismes d'entrainement unidirectionnel comprenant des cliquets basculants et une roue à rochet et elle se rapporte plus particulièrement à des systèmes du genre en question dont les cliquets traversent des découpes ménagées dans un manchon tubulaire angulairement solidaire de ltélément qui porte ces cliquets. The present invention relates to improvements made to unidirectional drive mechanisms comprising tilting pawls and a ratchet wheel and it relates more particularly to systems of the kind in question whose pawls pass through cutouts formed in an angularly integral tubular sleeve. of the element which carries these pawls.

De tels mécanismes d'entratnement pressentent un inconvénient majeur consistant dans le fait que c'est l'axe des cliquets qui encaisse l'effort développé par la roue à rochet pour transmettre le mouvement à l'organe qui porte les cliquets et que ces axes étant montés en porte-à-faux, ils ne peuvent pas présenter une résistance importante. Such drive mechanisms have a major drawback consisting in the fact that it is the axis of the pawls which collects the force developed by the ratchet wheel to transmit the movement to the member carrying the pawls and that these axes being mounted in overhang, they can not present a significant resistance.

Les perfectionnements qui font l'objet de la présente invention visent à permettre la réalisation d'un mécanisme d'entrainement unidirectionnel à cliquets dans lequel, d'une part, seule l'extrémité du cliquet est sollicitée et ce, pratiquement en compression pure, tandis que d'autre part les axes de pivotement des cliquets ne subissent aucun effort mais contribuent uniquement au guidage desdits cliquets. The improvements which are the subject of the present invention aim to allow the production of a unidirectional pawl drive mechanism in which, on the one hand, only the end of the pawl is stressed and this, practically in pure compression, while on the other hand the pivot axes of the pawls undergo no effort but only contribute to guiding said pawls.

A cet effet les découpes prévues dans le manchon tubulaire angulairement solidaire de l'élément qui porte les cliquets constituent butées pour la tete de ces cliquets de manière que celle-ci soit verrouillée entre la dent de la roue à rochet et l'un des cotes de ladite découpe. For this purpose the cutouts provided in the tubular sleeve angularly integral with the element which carries the pawls constitute stops for the head of these pawls so that the latter is locked between the tooth of the ratchet wheel and one of the dimensions of said cut.

Ainsi l'effort engendré par la roue à rochet se transmet directement à l'organe portant les cliquets par l'intermédiaire de son manchon à découpes.Thus the force generated by the ratchet wheel is transmitted directly to the member carrying the pawls via its cut-out sleeve.

Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer
Fig. 1 est une coupe longitudinale d'un lanceur de démarreur électrique pour moteur à combustion interne comportant un mécanisme d'entraînement unidirectionnel établi conformément à l'invention.The appended drawing, given by way of example, will allow a better understanding of the invention, the characteristics which it presents and the advantages which it is capable of providing.
Fig. 1 is a longitudinal section of an electric starter launcher for an internal combustion engine comprising a unidirectional drive mechanism established in accordance with the invention.

Fig. 2 en est une coupe suivant II-II (fig. 1). On y a repré senté en I-I le plan de coupe de fig. 1. Fig. 2 is a section along II-II (fig. 1). We have represented in I-I the section plane of FIG. 1.

On a représenté en fig. 1 un lanceur 1 de démarreur pour moteur thermique comprenant essentiellement un entraineur 2 et un pignon 3 reliés par un mécanisme d'entratnement unidirectionnel 4 établi conformément à l'invention. There is shown in fig. 1 a starter launcher 1 for an internal combustion engine essentially comprising a driver 2 and a pinion 3 connected by a unidirectional drive mechanism 4 established in accordance with the invention.

Le pignon 3 se prolonge en direction de l'entratneur par un manchon tubulaire 5 auquel fait suite une collerette transversale 6. Dans celle-ci sont prévues des perforations 6a dans lesquelles s'engagent des axes 7 autour desquels sont montés pivotants des cliquets 8. The pinion 3 is extended in the direction of the driver by a tubular sleeve 5 which is followed by a transverse flange 6. In the latter are provided perforations 6a in which engage pins 7 around which are pivotally mounted pawls 8.

L'entraîneur quant à lui se prolonge vers la gauche, c'est-à-dire en direction du pignon 3 par une roue à rochet 9 avec les dents de laquelle les cliquets 8 coopèrent en traversant des découpes Sa ménagées dans le manchon 5. As for the coach, it is extended to the left, that is to say in the direction of the pinion 3 by a ratchet wheel 9 with the teeth of which the pawls 8 cooperate by crossing cutouts Sa made in the sleeve 5.

Comme à l'accoutumée la collerette 6 coopère avec une frette 10 qui, avec des flasques 11 et 12, constitue la cage extérieure du mécanisme d'entratnement 4. As usual, the collar 6 cooperates with a hoop 10 which, with flanges 11 and 12, constitutes the external cage of the drive mechanism 4.

On observe en fig. 2 que la partie active de chaque cliquet 8 est réalisée sous la forme d'une tête 8a orientée en gros radialement par rapport à la roue à rochet et dont la partie avant vient en appui contre la face d'une des dents 9a de ladite roue tandis que sa partie arrière ou talon repose contre l'arête 5b de la découpe Sa. Etant donné que la roue à rochet tourne dans le sens horaire en fig. 2 la tête 8a de chaque cliquet est pour ainsi dire verrouillée entre la dent 9a de la roue à rochet et l'arête 5b de la découpe Sa si bien que le manchon 5 solidaire du pignon 3 est directement entrain sans passer par l'intermédiaire des axes 7 de la collerette 6 comme cela se produit dans les dispositifs connus.Pour ce faire chaque cliquet comporte une lumière 8b dans laquelle s'engage avec jeu l'axe 7 de manière que ce cliquet puisse se déplacer légèrement par rapport à son axe au moment où la dent de la roue à rochet attaque la partie avant de la tête 8a en vue d'amener son talon contre l'arrête 5b de la lumière 5a. La lumière 8b dans son sens radial ne comporte qu'un jeu fonctionnel limite de façon à guider le cliquet en assurant son déplacement de manière parallèle à sa position de départ et en évitant ainsi
lorsque le cliquet repose sur la piste 15, uniquement par une partie de la dent 9a la mise en travers du cliquet de manière qu'il ne puisse porter également sur les dents 9a de la roue 9.We observe in fig. 2 that the active part of each pawl 8 is produced in the form of a head 8a oriented roughly radially with respect to the ratchet wheel and the front part of which bears against the face of one of the teeth 9a of said wheel while its rear part or heel rests against the edge 5b of the cutout Sa. Since the ratchet wheel rotates clockwise in FIG. 2 the head 8a of each pawl is, so to speak, locked between the tooth 9a of the ratchet wheel and the edge 5b of the cut Sa so that the sleeve 5 integral with the pinion 3 is directly driven without passing through the axes 7 of the collar 6 as occurs in known devices. To do this each pawl has a light 8b in which engages with play the axis 7 so that this pawl can move slightly relative to its axis at moment when the tooth of the ratchet wheel attacks the front part of the head 8a in order to bring its heel against the edge 5b of the light 5a. The light 8b in its radial direction has only a limited functional clearance so as to guide the pawl by ensuring its movement parallel to its starting position and thus avoiding
when the pawl rests on the track 15, only by a part of the tooth 9a crossing the pawl so that it cannot also bear on the teeth 9a of the wheel 9.

Chaque cliquet 8 peut comprendre une masselotte 13 destinée à équilibrer sa partie active, ladite masselotte comportant un logement 13a dans lequel s'engage l'une des extrémités d'un ressort de compression 14, l'autre extrémité de ce ressort prenant appui contre le manchon 5. Each pawl 8 may comprise a counterweight 13 intended to balance its active part, said counterweight comprising a housing 13a in which engages one end of a compression spring 14, the other end of this spring bearing against the sleeve 5.

Lorsque la vitesse du pignon 3 devient supérieure à celle de l'entraîneur 2 par suite du démarrage du moteur thermique dont la grande couronne est provisoirement en prise avec ledit pignon, la collerette 6 a tendance à tourner plus vite que la roue à rochet 9 si bien que sous l'influence de la gravité chaque cliquet décolle de la dent avec laquelle il était en contact et pivote autour de son axe 7 de sorte que sa tête 8a se place sur un diamètre supérieur à celui de la roue à rochet. Comme dans ces conditions l'entratneur est soumis à une force qui le rappelle à sa position initiale, c'est-à-dire qu'il est déplacé vers la droite en fig. 1, une piste 15 adjacente à la roue à rochet 9 vient se placer sous les cliquets 8 relevés, du fait qu'il existe un certain jeu entre la face 9b de la roue à rochet et le flasque 12.Lorsque les cliquets retombent par suite de la diminution sensible de la vitesse du pignon 3 ils viennent reposer sur cette piste et non pas sur la roue à rochet de sorte qu'en position de repos du lanceur il ne peut y avoir aucun entratnement en rotation du pignon 3 par l'entraineur 2. Dès le début de la translation de ce dernier vers la gauche en fig. 1 c'est-à-dire au début de l'actionnement du démarreur la piste 15 s'efface pour venir dans la position représentée pour que les cliquets reviennent en prise avec la roue à rochet. When the speed of the pinion 3 becomes greater than that of the driver 2 as a result of the start of the heat engine, the large crown of which is temporarily engaged with said pinion, the collar 6 tends to rotate faster than the ratchet wheel 9 if although under the influence of gravity each pawl takes off from the tooth with which it was in contact and pivots about its axis 7 so that its head 8a is placed on a diameter greater than that of the ratchet wheel. As in these conditions the driver is subjected to a force which brings it back to its initial position, that is to say that it is moved to the right in fig. 1, a track 15 adjacent to the ratchet wheel 9 is placed under the raised pawls 8, owing to the fact that there is a certain clearance between the face 9b of the ratchet wheel and the flange 12. When the pawls fall as a result of the significant reduction in the speed of the pinion 3 they come to rest on this track and not on the ratchet wheel so that in the rest position of the launcher there can be no drive in rotation of the pinion 3 by the trainer 2. From the start of the translation of the latter to the left in fig. 1 that is to say at the start of actuation of the starter track 15 is erased to come into the position shown so that the pawls return to engagement with the ratchet wheel.

On a ainsi réalisé un mécanisme d'entratnement unidirectionnel plus particulièrement, bien que non exclusivement, destiné à être apppliqué à un lanceur de démarreur électrique pour moteur à combustion interne qui présente une très grande simplicité de fabrication et une dure de vie accrue par rapport aux mécanismes de ce genre actuellement dans le commerce du fait de la suppression des contraintes encaisses par les axes des cliquets. There has thus been produced a unidirectional drive mechanism more particularly, although not exclusively, intended to be applied to an electric starter launcher for an internal combustion engine which has a very great simplicity of manufacture and an increased life compared to mechanisms of this kind currently on the market due to the removal of stresses collected by the axes of the pawls.

I1 doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution decrits par tous autres équivalents. It should moreover be understood that the above description has been given only by way of example and that it in no way limits the field of the invention from which one would not depart by replacing the execution details described by all other equivalents.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Mécanisme d'entraînement unidirectionnel du genre comprenant des cliquets basculants solidaires de l'élément à entrainer et une roue à rochet solidaire de l'élément moteur ou vice-versa, les cliquets traversant des découpes ménagées dans un manchon tubulaire angulairement solidaire de ltélément avec-lequel ces cliquets coopèrent, caractérisé en ce que les découpes (5a) sont prévues de manière qu'en position d'entratne- ment des cliquets (8) par les dents (9a) de la roue à rochet (9) ils soient chacun verrouillés entre la dent-et l'un des cotes (5b) de la découpe (5a).  1. Unidirectional drive mechanism of the kind comprising tilting pawls integral with the element to be driven and a ratchet wheel integral with the motor element or vice versa, the pawls passing through cutouts formed in a tubular sleeve angularly integral with the element with which these pawls cooperate, characterized in that the cutouts (5a) are provided so that in the driving position of the pawls (8) by the teeth (9a) of the ratchet wheel (9) they are each locked between the tooth and one of the dimensions (5b) of the cutout (5a). 2. Mécanisme suivant la revendication 1, caractérise en ce que la branche utile de chaque cliquet comporte un talon qui est appliqué contre le côté correspondant (5b) de la découpe (Sa). 2. Mechanism according to claim 1, characterized in that the useful branch of each pawl comprises a heel which is applied against the corresponding side (5b) of the cutout (Sa). 3. Mécanisme suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'axe de basculement (7) de chacun des cliquets (8) passe avec jeu dans une lumière (8b) du cliquet (8) correspondant de manière que cet axe (7) ne reçoive aucune contrainte lors du verrouillage du cliquet (8) considéré. 3. Mechanism according to claim 2, characterized in that the pivot axis (7) of each of the pawls (8) passes with clearance in a slot (8b) of the pawl (8) corresponding so that this axis (7) receives no constraint when locking the pawl (8) considered. 4. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'axe (7) assure un guidage du cliquet (8) de manière à ce que l'extrémité dudit cliquet reste parallèle dans ses diverses positions, à sa position de départ. 4. Mechanism according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the axis (7) guides the pawl (8) so that the end of said pawl remains parallel in its various positions, its starting position. 5. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque cliquet (8) comporte une masselotte d'equilibrage (13) qui entrain une diminution de la force d'inertie nécessaire pour provoquer le basculement dudit cliquet (8).  5. Mechanism according to any one of the preceding claims, characterized in that each pawl (8) comprises a balancing weight (13) which causes a reduction in the inertia force necessary to cause the tilting of said pawl (8) .
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