FR2473835A7 - Systeme a propulsion inertielle - Google Patents

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FR2473835A7 FR7920148A FR7920148A FR2473835A7 FR 2473835 A7 FR2473835 A7 FR 2473835A7 FR 7920148 A FR7920148 A FR 7920148A FR 7920148 A FR7920148 A FR 7920148A FR 2473835 A7 FR2473835 A7 FR 2473835A7
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G—SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS; MECHANICAL-POWER PRODUCING DEVICES OR MECHANISMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR OR USING ENERGY SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03G3/00—Other motors, e.g. gravity or inertia motors
    • F03G3/08—Other motors, e.g. gravity or inertia motors using flywheels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Il est possible de réduire le nombre de pièces de transmission et d'éviter la démultiplication nécessité par le montage précédemment décrit en utilisant une transmission par chaînes et roues dentées. Deux volants asymétriques sont solidaires chacun d'une roue dentée, reliée par une chaîne à une autre roue dentée sur une troisième axe fixé au châssis. Ces quatre roues dentées ont le même nombre de dents. Lorsque l'ensemble tourne, le bras de chaque volant conserve une direction fixe par rapport au châssis. De ce fait, la force d'inertie centrifuge dont la direction passe par le centre de rotation et le centre de gravité conserve aussi une direction fixe par rapport au châssis.

Description

DESCRIPTION
I1 est possible de réduire le nombre de pièces de tranF: lsion et d'éviter la démultiplication nécessité par le montage précédemment décrit en utilisant une transmission par chaînes et roues dentées comme le montre la figure ci-dessous.
Deux volants asymétriques sont solidaires chacun d'ure roue dentée, reliée par une channe à une autre roue dentée sur un troisième axe fixé au châssis. Ces quatre roues dentées ont le même nombre de dents.
Lorsque l'ensemble tourne, le bras de chaque volant conserve une direction fixe par rapport au châssis.
De ce fait, la force d'inertie centrifuge dont la direction passe par le centre de rotation et le centre de gravité conserve aussi une direction fixe par rapport au châssis

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    Dispositif permettant de faire varier le centre de gravité d'un système de volants par rapport au centre de rotation,
    caractérisé par le fait que l'effet est obtenu en relent deux volants asymétriques solidaires chacun. d'une roue dentée, à deux roues dentées fixées à un axe central fixé au châssis.
FR7920148A 1979-08-07 1979-08-07 Systeme a propulsion inertielle Expired FR2473835A7 (fr)

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FR8016088A FR2487442A4 (fr) 1979-08-07 1980-07-22 Systeme de propulsion inertiel
FR8019483A FR2500539A4 (fr) 1979-08-07 1980-09-09 Systeme de propulsion inertiel
FR8104387A FR2501301A4 (fr) 1979-08-07 1981-03-03 Systeme de propulsion inertiel

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997045639A1 (fr) * 1996-05-24 1997-12-04 Jury Bronislavovich Ekhin Methode permettant de transformer la rotation d'un corps solide en une force de traction lineaire et faisant appel a un procede desequilibre directionnel, et dispositifs de mise en oeuvre de cette methode

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997045639A1 (fr) * 1996-05-24 1997-12-04 Jury Bronislavovich Ekhin Methode permettant de transformer la rotation d'un corps solide en une force de traction lineaire et faisant appel a un procede desequilibre directionnel, et dispositifs de mise en oeuvre de cette methode

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