FR1165071A - Perfectionnements à l'admission des moteurs à deux temps - Google Patents
Perfectionnements à l'admission des moteurs à deux tempsInfo
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- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS1165071X | 1955-10-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR1165071A true FR1165071A (fr) | 1958-10-17 |
Family
ID=5457609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR1165071D Expired FR1165071A (fr) | 1955-10-12 | 1956-10-11 | Perfectionnements à l'admission des moteurs à deux temps |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR1165071A (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1190251B (de) * | 1960-05-02 | 1965-04-01 | Piaggio & C Societa Per Azioni | Zweitaktbrennkraftmaschine mit als Drehschieber ausgebildeten Kurbelscheiben |
EP0435730A1 (fr) * | 1989-12-29 | 1991-07-03 | Institut Francais Du Petrole | Moteur à deux temps à injection pneumatique commandée |
FR2656656A1 (fr) * | 1989-12-29 | 1991-07-05 | Inst Francais Du Petrole | Moteur a deux temps a injection pneumatique commandee. |
-
1956
- 1956-10-11 FR FR1165071D patent/FR1165071A/fr not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1190251B (de) * | 1960-05-02 | 1965-04-01 | Piaggio & C Societa Per Azioni | Zweitaktbrennkraftmaschine mit als Drehschieber ausgebildeten Kurbelscheiben |
EP0435730A1 (fr) * | 1989-12-29 | 1991-07-03 | Institut Francais Du Petrole | Moteur à deux temps à injection pneumatique commandée |
FR2656656A1 (fr) * | 1989-12-29 | 1991-07-05 | Inst Francais Du Petrole | Moteur a deux temps a injection pneumatique commandee. |
US5105775A (en) * | 1989-12-29 | 1992-04-21 | Institut Francais Du Petrole | Two-stroke engine with controlled pneumatic injection |
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