FI96591C - Istuin- ja soutuyksikkö pienveneille - Google Patents

Description

96591

Istuin- ja sout uyksi kkö pienveneille Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen johdannon mukainen istuin- ja soutuyksikkö joka soveltuu pää-5 asiallisesti käytettäväksi pienveneissä.

Kilpaveneet ovat niin konstruoitu, että soutaja voi antaa koko suorituskykynsä, mutta mukavuudesta ei voi olla puhe. Tavanomaiset soutuveneet ovat sitävastoin enimmäkseen niin rakennettu, ettei paremmat sout usuorit ukset ole mahdolli-1D siä ja sen lisäksi ne eivät ole myöskään erikoisen mukavia. Toisin sanoen ergonomia on unohtanut tavalliset soutuveneet meikein kokonaan.

Tämä keksintö tarjoaa ratkaisun joka yhdeltä puolin suosii soutajan suorituskykyä mutta ei lyö laimin mukavuutta. 15 Sen sijaan, että jokainen soutuveneiden tyyppisarja varustettaisiin erikseen ergonometrisesti oikein, rakennetaan sisään asennettava istuin- ja soutuyksikkö joka voidaan liittää soutuveneeseen jo tuotantovaiheessa tai vasta myöhemmin. Tässä yksikössä, joka samalla toimii veneen 2u rungon jä yki sta jä nä , on asennettuna istuimet sekä jalka-ja airontuet.

Nämä rakenneosat voivat olla niin järjestetty, että yksi tai useampi soutaja soutaa selkä kulkusuuntaan tai katse kulkusuuntaan päin käännettynä tai yhdistelmä tästä.

25 Keksinnön tunnusmerkkien osalta viitataan patenttivaatimukseen.

, Tässä kuvataan esimerkkiä missä etummainen soutaja soutaa selkä kulkusuuntaan ja takimmainen katse kulkusuuntaan päin, kuva 1 .

30 Yksikön kantava osa (B) voi olla laatikon muotoinen, tai konstruoitu niin, että yksi tai kaksi pr of iil i pal kki a muodostavat alustan jolle istuimet (1 ja 2) sekä jalka- (5) ja airotuet (4) hankaimineen (3) ovat kiinnitetty, kuvat 2, 3, 4 ja 5.

35 Tässä yhdistelmässä on etummaisen soutajan varustelu yksinkertainen. Olennaiset osat ovat: istuin (1), jalkatuki (5) sekä kaksi airotukea (4). Istuin on kiinteä mutta Teflonilla tai vastaavanlaisella aineella päällystetty, jotta ·; soutaja liukuu sen päällä hieman ja voi täten käyttää osan 40 jalkavoimiaan hyödyksi. Jalkatuen on oltava säädettävissä - 2 - 96591 samoin airotukien.

Takimmainen soutaja työskentelee katse kulkusuuntaan päin ja hänen kätensä tekevät työntäviä voi mali i kkeit ä .

Jotta myös hän voisi ottaa jalkalihakset avuksi täytyy 5 istuimen (2) olla toisin konstruoitu kun etummainen istuin. Jaloissa on enemmän voimaa oikaisussa kuin koukistuksessa, Tästä johtuen painaa soutaja, samanaikaisesti kun hän vetää ilmassa airot itseensä päin uutta työntöä varten, istuimen (2) taakse jalkojensa avulla. Istuin joka on va-10 rustettu vivulla (7) ja painolla (8) tai jousella (9) kääntyy sen jälkeen voimalla eteenpäin antaen soutajalle sel-kävoimaa työntö1iikettä varten, airojen ollessa tällöin jo vedessä, kuvat 6 ja 7.

Ergonomisesti oikein toimii istuin joka kääntyy taakse-15 päin akselin ympäri n. 30 astetta.

On kaksi mahdollisuutta: istuin on jäykkä kokonaisuus istuinosa plus selkänoja, kuvat 6 ja 7 tai osat ovat nivelin liitetty yhteen, kuvat 8 ja S.

Jälkimmäinen valmistustapa tarjoaa mahdollisuuden säädellä 20 selkänojan ja istuiosan kääntökulmia erikseen. Kuva 8 esittää miten istuiosa pysyy vaakasuorassa kun selkänoja kääntyy taaksepäin. Kuvassa 9 on esitetty miten istuiosa myöskin kääntyy taaksepäin muttei niin paljon kuin selkänoja. Linja mitä pitkin etujalan alempaa nivelpistettä 25 säädetään on osaympyrä jonka keskipiste en saman jalan ylempi nivelpiste.

Jotta eteenpäin kääntyminen - työliike - ei tapahtuisi .. liian nopeasti ja iskunomaisesti, täytyy istuimen (2) olla varustettu ilma tai neste jarrulla (10).

30 5ekä jousi- että jarruvoiman täytyy olla säädettävissä, luonnollisesti myös painon (8) paikka. Sen lisäksi on istuimen (2) kää nt ymi skulman ja kiertoakselin (11) oltava säädettävissä. Jalkatuet (5) ovet säädettävät, samoin airo-tuet (A).

35 Johtuen siitä, että soutajan yksilölliset tarpeet huomioidaan, voi hän suoriutua pitemmistä matkoista tulematta väsyneeksi. Voidaan rakentaa retkikä yttöön soveltuvia sout uveneitä.

Il:

Claims (1)

1. 3 56591 Patenttivaatimus Istuin- ja soutuyksikkö pienveneitä varten sen ollessa laatikon muotoinen ja kiinnitettävissä veneen runkoon 5 sekä sisältäessä soutuun tarvittavat rakenneosat; istuimet (1 ja 2) - joita on kaksi tai useampia - jalkatuet (5) sekä aironkannattimet (4) hankaimineen (3) ja että siinä soudetaan selkä tai katse kulkusuuntaan päin, tunnettu siitä että katse kulkusuuntaan päin soutavan 10 istuin (2) on selkänojineen siten konstruoitu, että se kääntyy soutajan lihasvoimalla akselin (11) ympäri taakse n. 30 astetta ja että tämän istuimen (2) painaa eteen alkuperäisasentoonsa painovoima, kuten esimerkiksi voima-vipu (7) jonka paino (8) on säädettävissä ja että istui-15 men (2) paluuliike on hidastettu jarrulla (10) ja että istuimen (2) kiertoakseli (11) on säädettävissä sekä vaakasuorassa että pystysuorassa suunnassa. 4 965P1 Patentkravet Sits- och roddenhet för smäbätar, varvid den är ladfor-mad och kan fästas vid bätens skrov och att den inbegriper 5 roddelement; tvä eller flera sitsar (1 och 2), fotstöd (5) ärstöd (4) med klykor (3) och att man ror i den med ryggen eller med blicken mot färdriktningen, kännetecknad av att sitsen med ryggstöd för roddaren med blicken mot färdrikt-ningen (2) är sä konstruerad, att den vrider sig med 10 roddarens muskelkraft bakat ca. 30 grader kring en sväng-axel (11) och att sitsen (2) trycks frarnat till sin ori-ginala position av tyngdkraften, sa som till ex. av en havstcing (7) med reglerbar vikt (8) och att sitsens(2) returrörelse dämpas av en broms (10) och att sitsens (2) 15 svängaxel (11) kan regleras bade vägrätt och lodrätt. Il