FI94789B - Foldable information panel - Google Patents
Foldable information panel Download PDFInfo
- Publication number
- FI94789B FI94789B FI941403A FI941403A FI94789B FI 94789 B FI94789 B FI 94789B FI 941403 A FI941403 A FI 941403A FI 941403 A FI941403 A FI 941403A FI 94789 B FI94789 B FI 94789B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- information board
- folding
- signboard
- foldable
- similar
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Description
9478994789
Taittuva opastetauluFolding signboard
Keksinnön kohteena on taittuva opastetaulu, jota käytetään teiden risteyksissä tai vastaavissa ohjaamaan 5 liikennettä oikeaan suuntaan. Taittuva opastetaulu käsittää varsinaisen taulun ja ajo-ohjaimet nuolimerkkeineen sekä kiinnitysvälineet taulun kiinnittämiseksi haluttuun paikkaan.The invention relates to a folding signboard which is used at road junctions or the like to direct traffic in the right direction. The folding signboard comprises the actual sign and driving controls with arrow marks, as well as fastening means for attaching the sign to the desired location.
Perinteisesti ajo-opasteet on sijoitettu ajoradan 10 poikki kulkeviin puomeihin. Koska opastetaulut sijaitsevat ajoradan yläpuolella, on niiden sijoituksessa huomioitava ajoneuvojen suurimmat sallitut korkeudet. Yleensä tällaiset opastetaulut on valmistettu metallilevyistä ja ne on kiinnitetty jäykästi palkkeihin, jotka sijaitsevat ajoradan 15 yläpuolella. Koska opastetaulut ovat metallirakenteisiä, on ne ollut välttämätöntä ripustaa riittävän korkealle, jotta estetään niiden vaurioituminen. Kuitenkin korkeimpia sallittuja korkeuksia rikotaan ajoneuvoissa, ja seurauksena on mahdollisesti törmäys tällaiseen opastetauluun. Tällöin voi 20 vaurioitua opastetaulun lisäksi myös sitä kannattava palkki ja tukirakenne. Tällaiset perinteiset metallirakenteiset opastetaulut ovat myös korroosiolle alttiita, ja ne joudutaan määrävuosin korvaamaan uusilla.Traditionally, driving signs have been placed on booms running across lane 10. As the signs are located above the roadway, their placement must take into account the maximum permissible vehicle heights. Generally, such signs are made of metal plates and are rigidly attached to beams located above the carriageway 15. Because the signs are metal, it has been necessary to hang them high enough to prevent damage. However, the maximum permissible heights are violated in vehicles, and a collision with such a signboard may result. In this case, in addition to the signboard, the supporting beam and support structure can also be damaged. Such traditional metal-structured signboards are also susceptible to corrosion and will have to be replaced with new ones at regular intervals.
Ennestään tunnetaan myös opastetaulujär jestelyitä, 25 joissa taulu on ripustettu riimujen tai vastaavien varaan. Tällaiset rakenteet eivät kuitenkaan ole saavuttaneet kovin suurta suosiota, koska voimakkaan tuulen vaikutus tällaiseen riippuvaan levyyn vaikeuttaa sen lukemista. Lisäksi törmäystilanteessa saattaa metallinen riippuvakin levy ; 30 muuttua käyttökelvottomaksi ja aiheuttaa vaurioita ajoneu volle.It is also known to have signboard arrangements in which the sign is hung on runes or the like. However, such structures have not gained much popularity because the effect of strong wind on such a suspended plate makes it difficult to read. In addition, in the event of a collision, there may be a metal hanging plate; 30 become unusable and cause damage to the vehicle.
Nykyisten opastetaulujen käyttö varsinkin silloin, kun opasteita joudutaan asettamaan useita päällekkäin, johtaa korkeisiin tukirakenteisiin, jolloin taulua kannat-35 televa palkki joudutaan nostamaan tarpeettoman ylös. Myös 2 94789 liikenneturvallisuuden kannalta liian ylös sijoitetut opasteet eivät ole edullisessa asemassa kuljettajan näkökenttää silmällä pitäen. Myös huonon sään vallitessa ovat ylhäällä sijaitsevat opasteet heikosti havaittavissa.The use of existing signboards, especially when several signs have to be superimposed, leads to high support structures, in which case the bar supporting the sign-35 has to be raised unnecessarily. Also, 2 94789 signs placed too high in terms of road safety are not in a favorable position in terms of the driver's field of vision. Even in bad weather, the signs at the top are poorly visible.
5 Keksinnön mukaisella taittuvalla opastetaululla parannetaan liikenneturvallisuutta ja helpotetaan kuljettajien reitin valintaa. Taittuva opastetaulu vähentää edellä esitettyjä epäkohtia, ja sille on tunnusomaista se, mitä on esitetty jäljempänä seuraavissa patenttivaatimuksissa.The folding signboard according to the invention improves traffic safety and facilitates the route selection of drivers. The folding signboard reduces the above drawbacks and is characterized by what is set forth in the following claims.
10 Keksinnön mukaisen opastetaulun etuna voidaan pitää liikenneturvallisuuden paranemista. Opastetaulu voidaan sijoittaa alemmaksi kuin tavanomaiset opastetaulut, jolloin sen havaitseminen huonoissa sääolosuhteissa on helpompaa. Lisäksi opastetaulu osuu paremmin kuljettajan 15 näkökenttään. Koska taittuva opastetaulu valmistetaan muovista tai vastaavasta materiaalista, on sen käyttöikä vastaaviin metallisiin tauluihin nähden huomattavasti pidempi. Taittuva opastetaulu on kuljetusta varten taitettavissa varsin pieneen ja kätevään kokoon eri osien tait-20 tuessa toistensa päälle. Merkit on tehty teippimäisellä materiaalilla tai vastaavalla, jolloin uuden merkin tekeminen tapahtuu yksinkertaisesti vaihtamalla uusi teippi vanhan päälle. Ympäristönsuojelullisesti taittuva opastetaulu on hyvä, koska koko taulu on valmistettu kierrätettävästä 25 materiaalista.The advantage of the sign according to the invention can be considered to be the improvement of traffic safety. The signboard can be placed lower than conventional signboards, making it easier to detect in bad weather. In addition, the signboard fits better into the driver's 15 field of vision. Because the folding signboard is made of plastic or similar material, its service life is considerably longer than that of corresponding metal signs. The folding signboard can be folded for transport in a rather small and convenient size, with the different parts folding on top of each other. The marks are made of tape-like material or the like, in which case the new mark is made simply by replacing the new tape with the old one. The environmentally friendly folding signboard is good because the entire board is made of recyclable 25 material.
Seuraavassa selitetään keksintöä lähemmin oheisiin piirustuksiin viittaamalla.In the following, the invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings.
Kuvio 1 esittää taittuvaa opastetaulua puomiin kiinnitettynä edestä nähtynä.Figure 1 shows a front view of a folding signboard attached to a boom.
; 30 Kuvio 2 esittää taittuvan opastetaulun saranan kahta eri vaihtoehtoa halkileikattuna saranan kohdalta.; Figure 2 shows two different alternatives for a hinge of a folding signboard in cross-section at the hinge.
Kuvio 3 esittää kaaviollisesti törmäystilannetta, jossa ylikorkea ajoneuvo taittaa taittuvan opastetaulun.Figure 3 schematically shows a collision situation in which an oversized vehicle folds a folding signboard.
Kuvio 4 esittää periaatteellisesti taittuvaa 35 opastetaulua kuljetusasennossa.Figure 4 shows a substantially foldable sign 35 in the transport position.
94789 394789 3
Kuvioissa 1-4 numero l viittaa taittuvaan opas-tetauluun ja numero 2 opastetaulun 1 pintaan liimattaviin merkkeihin. Numerolla 3 on merkitty taittuva sarana ja kiinnityspalkki on merkitty numerolla 4. Kiinnittämiseen 5 käytettävät pultit tai vastaavat on merkitty numerolla 5. Törmäävä ajoneuvo on numero 6. Sarana 3 on valmistettu tekemällä urat taittuvan opastetaulun pintoihin joko kummallekin tai toiselle puolelle taulua. Urat on merkitty numerolla 7.In Figures 1-4, the number 1 refers to a folding signboard and the number 2 to the marks to be glued to the surface of the signboard 1. The number 3 is marked with a folding hinge and the mounting beam is marked with the number 4. The bolts or the like used for fastening 5 are marked with the number 5. The colliding vehicle is number 6. Hinge 3 is made by making grooves in the surfaces of the folding signboard on either side of the board. The grooves are marked with the number 7.
10 Taittuva opastetaulu toimii normaalin opastimen tapaan, ja se sijoitetaan tavallisimmin ajoradan päällä olevaan palkkiin pulteilla 5 tai vastaavilla kiinnityseli-millä kiinnittämällä. Keksinnön mukaista opastetaulua voidaan luonnollisesti käyttää muihinkin tarkoituksiin, 15 kuin mitä tässä hakemuksessa on esitetty. Niinpä taulu soveltuu käytettäväksi esimerkiksi teollisuuslaitosten opasteena tai vastaavissa käyttötarkoituksissa. Taittuvan opastetaulun käyttö on luonnollisesti mahdollista myös sisätiloissa, joissa sen särkymättömyys ja taittuvuus antaa 20 erinomaisia lisäetuja. Keksinnöllisen ajatuksen puitteissa voidaan taittuvaa opastetaulua soveltaa varsin laajoihin käyttökohteisiin joutumatta keksinnöllisen ajatuksen ulkopuolelle.10 The folding signboard operates like a normal sign and is usually placed on the beam on the carriageway by bolts 5 or similar fastening means. The signboard according to the invention can, of course, also be used for purposes other than those described in this application. Thus, the board is suitable for use, for example, as a guide in industrial plants or for similar uses. The use of a folding signboard is of course also possible indoors, where its unbreakability and foldability provide 20 excellent additional benefits. Within the framework of the inventive idea, the folding signboard can be applied to quite extensive applications without falling outside the inventive idea.
rr
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI941403A FI94789C (en) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | Foldable information board |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI941403A FI94789C (en) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | Foldable information board |
FI941403 | 1994-03-25 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI941403A0 FI941403A0 (en) | 1994-03-25 |
FI94789B true FI94789B (en) | 1995-07-14 |
FI94789C FI94789C (en) | 1995-10-25 |
Family
ID=8540387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI941403A FI94789C (en) | 1994-03-25 | 1994-03-25 | Foldable information board |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI94789C (en) |
-
1994
- 1994-03-25 FI FI941403A patent/FI94789C/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI941403A0 (en) | 1994-03-25 |
FI94789C (en) | 1995-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8534952B2 (en) | Visual highlight accessory for highway guardrails | |
CA2080387A1 (en) | Resilient signalling post | |
US4798017A (en) | Traffic directing sign | |
FI111301B (en) | Flexible road sign | |
FI94789B (en) | Foldable information panel | |
KR20120027785A (en) | Board guiding shoulder's condition for guard-rail | |
KR200492789Y1 (en) | Safety driving mats | |
KR20120006377U (en) | Panel type guide signpost with magnetic | |
KR20200121169A (en) | Lane Temporary Indicator | |
KR200399363Y1 (en) | Desorption safety sign | |
KR200260369Y1 (en) | Safe-sign plate to use a stand pillar | |
CN214194215U (en) | Municipal works are with maintenance pipeline warning sign | |
KR200300011Y1 (en) | A Sign Board For Safety On Set-Up/Separation | |
CN211312272U (en) | Safety warning roadblock is used in highway engineering construction | |
KR200271654Y1 (en) | A guardrail post provide with safety reflector of highway, overbridge road and bridge | |
CN213519107U (en) | Flexible signboard that recycles | |
CN211150029U (en) | Indicating device for non-locomotive lane | |
AU2021103332A4 (en) | Box sign | |
KR200495245Y1 (en) | Hanger | |
KR0134505Y1 (en) | A travelling road traffic display device | |
KR19980055644U (en) | Road safety sign board | |
KR200300012Y1 (en) | A Sign Board For Safety On Set-Up/Separation | |
KR200171788Y1 (en) | Road guidance sign device for retaining wall | |
KR200394506Y1 (en) | Board guiding shoulder's condition for guard-rail | |
KR20060131293A (en) | Board guiding shoulder's condition for guard-rail |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: LEO LAINE OY |
|
BB | Publication of examined application |