FI92757C - Kaasutankki - Google Patents

Kaasutankki Download PDF

Info

Publication number
FI92757C
FI92757C FI905342A FI905342A FI92757C FI 92757 C FI92757 C FI 92757C FI 905342 A FI905342 A FI 905342A FI 905342 A FI905342 A FI 905342A FI 92757 C FI92757 C FI 92757C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
tank
silo
gas tank
pipe
gas
Prior art date
Application number
FI905342A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI92757B (fi
FI905342A0 (fi
Inventor
Kjell Andersson
Original Assignee
Betongindustri Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Betongindustri Ab filed Critical Betongindustri Ab
Publication of FI905342A0 publication Critical patent/FI905342A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI92757B publication Critical patent/FI92757B/fi
Publication of FI92757C publication Critical patent/FI92757C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/22Safety features
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00Details of vessels or of the filling or discharging of vessels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Gas Separation By Absorption (AREA)

Description

92757
Kaasutankki - Gastank
Keksinnon kohteena on kuljetettava kaasutankki ja tarkemmin 5 mååriteltynå kuljetettava kaasutankki, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi tyo-paikalle, kuten rakennustyomaalle, pidemmiksi tai lyhyemmik-si ajoiksi, ja kåsittåå sylinterimåisen tankin tåyttoputkel-la, poistoputkella ja ylipaineventtiilillå varustettuna, 10 joka tankki on asetettu kiinteåsti kuljetussåilidon, joka on varustettu ovilla toisessa påådyssåån.
Låiranitystå tapahtuu suuressa måårin låhinnå rakennusteolli-suudessa, erityisesti talviaikana. Tålloin kåytetåån suures-15 sa måårin eri tyyppisiå gasolilåmmitteisiå låmmityslaittei-ta.
Usein kåytetåån suhteellisen pieniå gasolisåilioitå, jotka pitåå vaihtaa usein. Vaihtoehtoisesti voidaan kåyttåå suuria 20 gasolisåiliditå, joista johdot vedetåån låmmityslaitteis- toon. Erås hyvin suuri ongelma gasolisåilioiden kåyttåmisel-le rakennustydmailla on, ettå sellaisen gasolisåilion aset-tamisesta on såådetty såådoksisså, jotka mm. måårååvåt, ettå gasolisåilion on oltava varustettuna påålleajosuojuksella ja 25 suojuksella putoavia esineitå vastaan. Edelleen pitåå gaso-lisåiliotå såilyttåå lukittuna. Tåstå johtuu, ettå gasolisåilion asettaminen rakennustydmaalle on melko kallista. Vaihtoehto, jossa kåytetåån pieniå gasolisåilioitå, on myos kallis, koska se vaatii suhteellisesti henkilokuntaa.
30
Myos muilla aloilla kuin rakennusteollisuudessa, joissa kåytetåån suuria mååriå gasolia, on gasolin hankkiminen ongelma. Erås sellainen ala on teiden påållyståminen. Påållystys-koneet ovat gasolilåmmitteisiå. Johtuen siitå, ettå gasolia 35 ei saa såilyttåå muulla tavoin kuin mitå yllå on sanottu, on påållystyskoneet varustettu niin tilavilla tankeillå, ettå yksi tankkaus gasolia riittåå yhden tyovuoron. Tåstå johtuu, ettå koneet pitåå tankata gasolilla ennen jokaisen ty5vuoron 2 92757 alkua. Siitå johtuu, ettå tankkaus suoritetaan usein yoai-kaan tankkiautoista, jotka usein tåytyy ajaa pitkiå matkoja varikolta sinne, misså koneet ovat.
5 Keksinnon kohde eliminoi hankaluudet gasolin hankkimisen yhteydesså kåytettåesså suuria mååriå gasolia. Keksinnon mukainen kaasutankki tunnetaan pååasiallisesti patenttivaa-timuksen 1 tunnusmerkkiosassa esitetyistå tunnusmerkeistå.
10 Keksinto liittyy siten siirrettåvåån kaasutankkiin, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille, ja joka on tarkoitettu asetettavaksi tyopaikalle, kuten rakennustyomaalle, pidem-miksi tai lyhyemmiksi ajoiksi, joka kåsittåå tunnetun sylin-terimåisen tankin tåyttSletkulla, tyhjennysletkulla ja yli-15 paineventtiilillå varustettuna, ja jolle on ominaista, ettå mainittu kaasutankki on kiinteåsti asennettu rahtisåilioån, jonka toisessa påådysså on ovet, niin ettå putkisto sisåltåen sprinklerisuuttimen on såiliosså, jonka putkiston liitty-misputket kulkevat såilion seinien låpi niin, ettå liitty-20 misputkien liittymisistukka on asetettu såilion ulkopuolelle ja josta yksi putki kulkee mainitusta ylipaineventtiilistå såilion seinåmån låpi, niin ettå se laskeutuu såilion ulkopuolelle .
25 Keksinto kuvataan tarkemmin alla oheisen piirustuksen mukai-sen keksinnon suoritusesimerkin yhteydesså, jossa kuva 1 osoittaa sivukuvan keksinnon mukaisesta laitteesta.
Kuvassa 1 on sivukuva keksinnon mukaisesta kuljetettavasta 30 kaasutankista, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille. Kuljetettava kaasutankki sisåltåå tunnetun sylinterimåisen tankin 1, joka on varustettu tåyttoputkella 2, poistoputkel-la 3 ja ylipaineventtiilillå 4. Tåmå sylinterimåinen tankki on itse asiassa tunnettua lajia.
35
Keksinnon mukaan kaasutankki 1 on asetettu kiinteåsti va-kiintuneen tavan mukaan teråksiseen rahtisåili66n 5. Såili6 on toisesta pååstå tavanomaisesti varustettu lukittavilla
II
3 92757 ovilla 6. Kuva 1 esittåå sivukuvaa, josta tarkastelijaa lå-hinnå sijaitseva såiliån sivuseinå on poistettu. Såilioksi sopii parhaiten 20 jalan såilio, mutta luonnollisestikin voidaan myos suurempaa såiliotå kåyttåå.
5
Tankki l on edullisesti kiinnitetty suhteessa såilioon vai-jerilla 12, 13 tai hihnalla ulottuen såilion lattialta 14 yli tankin ja alas lattialle tankin toiselle puolelle. Tåstå seuraa, ettå tankki voidaan helposti kytkeå pois ja ottaa 10 pois såiliostå korjausta tai huoltoa vårten.
Såiliosså on putkisto 7, joka sisåltåå sprinklerisuuttimia 8. Putkiston 7 liitosputki 9 kulkee såilidn seinån 10 låpi, niin ettå liitosputken 9 liitosistukka 11 on sijoitettuna 15 såilion ulkopuolelle. Tåmå putkisto on tarkoitettu liitettå-våksi vesilåhteeseen, kuten paloletkuille tarkoitettuun ve-silåhteeseen. Tulipalon sattuessa tai palonvaaran vuoksi varustetaan putkisto 7 vedellå, joka virtaa suuttimista 8, jolloin tulipalo sammuu ja tankki jååhtyy. Putkisto sopii 20 parhaiten konttiin kiinteåsti asennettuna.
Edelleen kulkee yksi putki 15 mainitusta ylipaineventtiilis-tå 4 såilion seinån låpi, niin ettå se laskeutuu såilion ulkopuolelle. Tåmån avulla estetåån se, ettei gasolia vuoda 25 såilioon tankissa olevan ylipaineen vuoksi. Sopivimmin putki ·' 15 kulkee såilidn katon 16 låpi, jossa putki on kiinnitetty- nå. Putki sisåltåå joustavan osan 17 koostuen esimerkiksi letkusta, sallien tietyn suhteellisen liikkeen tankin ja såilidn vålillå.
30
Esitetyn mailin mukaisesti kulkee tankin poistoputkesta let-ku 18 tai vastaava såilion sisållå olevien ovien 6 vastak-kaiselle påådylle 10. Påådysså 10 on låpivientiaukko letkua 18 vårten. Letku 18 kulkee låmmityskoneistoon 19 gasolin 35 låmmittåmistå vårten. Tållå toiminnolla, jonka seurauksena teråsseinå erottaa tankkitilan låmmityslaitteistosta 19, on sallittua såhkolåmmityslaitteiston asettaminen låhelle tankkit ilaa. Låmmityslaitteistoon 19 liitetåån letku kåyttåjål- 4 92757 le. Siinå tapauksessa, ettå gasolin låmmittåminen ei ole tarpeen, voidaan letku ei-osoitetun kytkennån kautta yhdis-tåå suoraan toiseen letkuun, joka menee kåyttåjån ulottuvil-le.
5
Vielå esitetyn keksinnon lisåksi on olemassa hallintalaite, joka on asennettu siten, ettå såilidn ulkopuolelta voidaan sulkea yksi mainituista poistoputkissa 3 olevista sulkemis-venttiileistå 20, joka sijaitsee såilion sisåpuolella. Ei-10 osoitetun mallin mukaisesti muodostuu hallintalaite vaije-rista, joka kulkee sulkemisventtiilin kahvasta 21 ulos såilion toisen seinån låpi, jossa vaijeri on kiinnitettynå kah-vaan. Kun kahvasta vedetåån ja siten myos vaijerista, ei kahva tyonny puoltakaan kierrosta eteenpåin, mikå vastaa 15 kahvan siirtymistå venttiilin suljetusta tilasta avoimeen tilaan. Tåten voidaan siis låmmityslaitteen tai kåyttåjån gasolinsaanti katkaista ilman, ettå kenenkåån tarvitsee mennå såilion sisåpuolelle. Hallintalaitteella ei tosin voida mainittua venttiiliå avata.
20
Laittamalla kaasutankin rahtisåilioon saadaan yksinkertainen kuljetettava laite, jossa såilid muodostaa sekå påålleaja-missuojan ettå suojan putoavia esineitå vastaan. Lisåksi voidaan tankkia pitåå lukittuna. Sitå paitsi voidaan låmmi-25 tyslaitteisto asettaa tankin yhteyteen.
Esillå oleva keksinto poistaa siten alkajaisiksi mainitut haitat.
30 Yllå on yksi suoritusesimerkki kuvattu. Kuitenkin voidaan keksintoå muunnella. Esimerkiksi voidaan niin putkisto 7 kuin putki 17 sekå liitos tankin ja låmmitysjårjestelmån tai vaihtoehtoisesti kåyttåjån vålillå tehdå toisella tapaa ilman ettå kuvaillusta toiminnasta luovutaan.
35
Siispå esitettyå keksintoå ei voida pitåå rajoitettuna osoi-tettuun suoritusmalliin, vaan sitå voidaan muunnella oheis-ten patenttivaatimuksien puitteissa.

Claims (3)

92757
1. Kuljetettava kaasutankki (1), joka on tarkoitettu eri-tyisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi tyopai-kalle, kuten rakennustyomaalle, pidemmiksi tai lyhyemmiksi 5 ajoiksi, ja kåsittåå sylinterimåisen tankin tåyttoputkella, poistoputkella ja ylipaineventtiilillå varustettuna, joka tankki on asetettu kiinteåsti kuljetussåilioon (5), joka on varustettu ovilla (6) toisessa påådyssåån, tunnettu siitå, ettå putkisto (7), joka sisåltåå sprinklerisuuttimia (8) on 10 sovitettu såilioon, ettå suuttimet (8) ovat suunnattuja sekå kaasutankkia (1) ettå såiliotå kohti, ettå putkiston liitos-putki (9) kulkee såilion seinån låpi (10), niin ettå liitos-putken (9) liitosistukka (11) sijaitsee såilion ulkopuolel-la, ja ettå putki (15) kulkee mainitusta ylipaineventtiilis-15 tå (4) ulos såilion seinån låpi (16).
2. Panttivaatimuksen 1 mukainen kaasutankki, tunnettu siitå, ettå tankin poistoputkesta (3) såilion sisållå kulkee letku (18) såilion sisållå ovien (6) vastakkaiseen pååtyyn 20 (10), jossa on letkun låpivienti, ja ettå letku (18) kulkee låitimi tyskone is toon (19) gasolin låmmittåmistå vårten, joka låmmityskoneisto on asennettu påådyn (10) ulkopuolelle.
3. Patenttivaatimuksen l tai 2 mukainen kaasutankki, tun-25 nettu siitå, ettå såilion (5) ulkopuolelle on sovitettu oh- ·' jauslaite kaasutankin (1) poistoputkeen (3) sovitetun, såilion sisållå sijaitsevan sulkuventtiilin (20) sulkemiseksi. 92757
FI905342A 1989-10-30 1990-10-29 Kaasutankki FI92757C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8903630A SE468363B (sv) 1989-10-30 1989-10-30 Transporterbar gastank foer gasol
SE8903630 1989-10-30

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI905342A0 FI905342A0 (fi) 1990-10-29
FI92757B FI92757B (fi) 1994-09-15
FI92757C true FI92757C (fi) 1994-12-27

Family

ID=20377337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI905342A FI92757C (fi) 1989-10-30 1990-10-29 Kaasutankki

Country Status (4)

Country Link
DK (1) DK259590A (fi)
FI (1) FI92757C (fi)
NO (1) NO173151C (fi)
SE (1) SE468363B (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI124835B (fi) * 2012-07-03 2015-02-13 Lngtainer Ltd Säiliö

Also Published As

Publication number Publication date
SE468363B (sv) 1992-12-21
NO904686L (no) 1991-05-02
NO173151C (no) 1993-11-03
DK259590D0 (da) 1990-10-29
NO173151B (no) 1993-07-26
SE8903630L (sv) 1991-05-01
SE8903630D0 (sv) 1989-10-30
FI92757B (fi) 1994-09-15
NO904686D0 (no) 1990-10-29
FI905342A0 (fi) 1990-10-29
DK259590A (da) 1991-05-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4960222A (en) Secondary liquid containment system
US6039123A (en) Above-ground fuel storage system
US5586586A (en) Unitized fuel storage system
US10800647B2 (en) Pneumatic operated tank filling system and related method of use
US2784747A (en) Transport tank truck
US5027849A (en) Gasoline station installation
WO2016200287A1 (ru) Автотопливозаправщик массовой выдачи
CA3111946C (en) A chemical storage system
FI92757C (fi) Kaasutankki
US5134878A (en) Fill line spill containment system
US5082034A (en) Secondary containment dispensing tank
US6830085B1 (en) Fuel tank inlet extension
US20060283508A1 (en) Storage tank filling device
US2121673A (en) Dispensing apparatus for liquefied gas
US1714296A (en) Dispensing-tank mechanism
US6209569B1 (en) Safety shut-off valve assembly for a fuel dispenser
NO175932B (no) Fremgangsmåte og innretning for felles fylling og tömming av tankvogner
CA2404745C (en) Hose connector template apparatus
US2131270A (en) Storage tank
RU2782280C1 (ru) Мобильный контейнер для хранения и раздачи жидкости
US20220041427A1 (en) Valve for a gravity-feed silo tank fueling system
US5136877A (en) Storage tank systems with auxiliary enclosure assembly
RU8321U1 (ru) Станция контейнерная автозаправочная
Walker Local Storage and Distribution
WO2021040577A1 (ru) Устройство для хранения и автоматической подачи топлива

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: BETONGINDUSTRI AB

BB Publication of examined application
MM Patent lapsed

Owner name: BETONGINDUSTRI AB