FI92757C - Kaasutankki - Google Patents
Kaasutankki Download PDFInfo
- Publication number
- FI92757C FI92757C FI905342A FI905342A FI92757C FI 92757 C FI92757 C FI 92757C FI 905342 A FI905342 A FI 905342A FI 905342 A FI905342 A FI 905342A FI 92757 C FI92757 C FI 92757C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- tank
- silo
- gas tank
- pipe
- gas
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/22—Safety features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Gas Separation By Absorption (AREA)
Description
92757
Kaasutankki - Gastank
Keksinnon kohteena on kuljetettava kaasutankki ja tarkemmin 5 mååriteltynå kuljetettava kaasutankki, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi tyo-paikalle, kuten rakennustyomaalle, pidemmiksi tai lyhyemmik-si ajoiksi, ja kåsittåå sylinterimåisen tankin tåyttoputkel-la, poistoputkella ja ylipaineventtiilillå varustettuna, 10 joka tankki on asetettu kiinteåsti kuljetussåilidon, joka on varustettu ovilla toisessa påådyssåån.
Låiranitystå tapahtuu suuressa måårin låhinnå rakennusteolli-suudessa, erityisesti talviaikana. Tålloin kåytetåån suures-15 sa måårin eri tyyppisiå gasolilåmmitteisiå låmmityslaittei-ta.
Usein kåytetåån suhteellisen pieniå gasolisåilioitå, jotka pitåå vaihtaa usein. Vaihtoehtoisesti voidaan kåyttåå suuria 20 gasolisåiliditå, joista johdot vedetåån låmmityslaitteis- toon. Erås hyvin suuri ongelma gasolisåilioiden kåyttåmisel-le rakennustydmailla on, ettå sellaisen gasolisåilion aset-tamisesta on såådetty såådoksisså, jotka mm. måårååvåt, ettå gasolisåilion on oltava varustettuna påålleajosuojuksella ja 25 suojuksella putoavia esineitå vastaan. Edelleen pitåå gaso-lisåiliotå såilyttåå lukittuna. Tåstå johtuu, ettå gasolisåilion asettaminen rakennustydmaalle on melko kallista. Vaihtoehto, jossa kåytetåån pieniå gasolisåilioitå, on myos kallis, koska se vaatii suhteellisesti henkilokuntaa.
30
Myos muilla aloilla kuin rakennusteollisuudessa, joissa kåytetåån suuria mååriå gasolia, on gasolin hankkiminen ongelma. Erås sellainen ala on teiden påållyståminen. Påållystys-koneet ovat gasolilåmmitteisiå. Johtuen siitå, ettå gasolia 35 ei saa såilyttåå muulla tavoin kuin mitå yllå on sanottu, on påållystyskoneet varustettu niin tilavilla tankeillå, ettå yksi tankkaus gasolia riittåå yhden tyovuoron. Tåstå johtuu, ettå koneet pitåå tankata gasolilla ennen jokaisen ty5vuoron 2 92757 alkua. Siitå johtuu, ettå tankkaus suoritetaan usein yoai-kaan tankkiautoista, jotka usein tåytyy ajaa pitkiå matkoja varikolta sinne, misså koneet ovat.
5 Keksinnon kohde eliminoi hankaluudet gasolin hankkimisen yhteydesså kåytettåesså suuria mååriå gasolia. Keksinnon mukainen kaasutankki tunnetaan pååasiallisesti patenttivaa-timuksen 1 tunnusmerkkiosassa esitetyistå tunnusmerkeistå.
10 Keksinto liittyy siten siirrettåvåån kaasutankkiin, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille, ja joka on tarkoitettu asetettavaksi tyopaikalle, kuten rakennustyomaalle, pidem-miksi tai lyhyemmiksi ajoiksi, joka kåsittåå tunnetun sylin-terimåisen tankin tåyttSletkulla, tyhjennysletkulla ja yli-15 paineventtiilillå varustettuna, ja jolle on ominaista, ettå mainittu kaasutankki on kiinteåsti asennettu rahtisåilioån, jonka toisessa påådysså on ovet, niin ettå putkisto sisåltåen sprinklerisuuttimen on såiliosså, jonka putkiston liitty-misputket kulkevat såilion seinien låpi niin, ettå liitty-20 misputkien liittymisistukka on asetettu såilion ulkopuolelle ja josta yksi putki kulkee mainitusta ylipaineventtiilistå såilion seinåmån låpi, niin ettå se laskeutuu såilion ulkopuolelle .
25 Keksinto kuvataan tarkemmin alla oheisen piirustuksen mukai-sen keksinnon suoritusesimerkin yhteydesså, jossa kuva 1 osoittaa sivukuvan keksinnon mukaisesta laitteesta.
Kuvassa 1 on sivukuva keksinnon mukaisesta kuljetettavasta 30 kaasutankista, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille. Kuljetettava kaasutankki sisåltåå tunnetun sylinterimåisen tankin 1, joka on varustettu tåyttoputkella 2, poistoputkel-la 3 ja ylipaineventtiilillå 4. Tåmå sylinterimåinen tankki on itse asiassa tunnettua lajia.
35
Keksinnon mukaan kaasutankki 1 on asetettu kiinteåsti va-kiintuneen tavan mukaan teråksiseen rahtisåili66n 5. Såili6 on toisesta pååstå tavanomaisesti varustettu lukittavilla
II
3 92757 ovilla 6. Kuva 1 esittåå sivukuvaa, josta tarkastelijaa lå-hinnå sijaitseva såiliån sivuseinå on poistettu. Såilioksi sopii parhaiten 20 jalan såilio, mutta luonnollisestikin voidaan myos suurempaa såiliotå kåyttåå.
5
Tankki l on edullisesti kiinnitetty suhteessa såilioon vai-jerilla 12, 13 tai hihnalla ulottuen såilion lattialta 14 yli tankin ja alas lattialle tankin toiselle puolelle. Tåstå seuraa, ettå tankki voidaan helposti kytkeå pois ja ottaa 10 pois såiliostå korjausta tai huoltoa vårten.
Såiliosså on putkisto 7, joka sisåltåå sprinklerisuuttimia 8. Putkiston 7 liitosputki 9 kulkee såilidn seinån 10 låpi, niin ettå liitosputken 9 liitosistukka 11 on sijoitettuna 15 såilion ulkopuolelle. Tåmå putkisto on tarkoitettu liitettå-våksi vesilåhteeseen, kuten paloletkuille tarkoitettuun ve-silåhteeseen. Tulipalon sattuessa tai palonvaaran vuoksi varustetaan putkisto 7 vedellå, joka virtaa suuttimista 8, jolloin tulipalo sammuu ja tankki jååhtyy. Putkisto sopii 20 parhaiten konttiin kiinteåsti asennettuna.
Edelleen kulkee yksi putki 15 mainitusta ylipaineventtiilis-tå 4 såilion seinån låpi, niin ettå se laskeutuu såilion ulkopuolelle. Tåmån avulla estetåån se, ettei gasolia vuoda 25 såilioon tankissa olevan ylipaineen vuoksi. Sopivimmin putki ·' 15 kulkee såilidn katon 16 låpi, jossa putki on kiinnitetty- nå. Putki sisåltåå joustavan osan 17 koostuen esimerkiksi letkusta, sallien tietyn suhteellisen liikkeen tankin ja såilidn vålillå.
30
Esitetyn mailin mukaisesti kulkee tankin poistoputkesta let-ku 18 tai vastaava såilion sisållå olevien ovien 6 vastak-kaiselle påådylle 10. Påådysså 10 on låpivientiaukko letkua 18 vårten. Letku 18 kulkee låmmityskoneistoon 19 gasolin 35 låmmittåmistå vårten. Tållå toiminnolla, jonka seurauksena teråsseinå erottaa tankkitilan låmmityslaitteistosta 19, on sallittua såhkolåmmityslaitteiston asettaminen låhelle tankkit ilaa. Låmmityslaitteistoon 19 liitetåån letku kåyttåjål- 4 92757 le. Siinå tapauksessa, ettå gasolin låmmittåminen ei ole tarpeen, voidaan letku ei-osoitetun kytkennån kautta yhdis-tåå suoraan toiseen letkuun, joka menee kåyttåjån ulottuvil-le.
5
Vielå esitetyn keksinnon lisåksi on olemassa hallintalaite, joka on asennettu siten, ettå såilidn ulkopuolelta voidaan sulkea yksi mainituista poistoputkissa 3 olevista sulkemis-venttiileistå 20, joka sijaitsee såilion sisåpuolella. Ei-10 osoitetun mallin mukaisesti muodostuu hallintalaite vaije-rista, joka kulkee sulkemisventtiilin kahvasta 21 ulos såilion toisen seinån låpi, jossa vaijeri on kiinnitettynå kah-vaan. Kun kahvasta vedetåån ja siten myos vaijerista, ei kahva tyonny puoltakaan kierrosta eteenpåin, mikå vastaa 15 kahvan siirtymistå venttiilin suljetusta tilasta avoimeen tilaan. Tåten voidaan siis låmmityslaitteen tai kåyttåjån gasolinsaanti katkaista ilman, ettå kenenkåån tarvitsee mennå såilion sisåpuolelle. Hallintalaitteella ei tosin voida mainittua venttiiliå avata.
20
Laittamalla kaasutankin rahtisåilioon saadaan yksinkertainen kuljetettava laite, jossa såilid muodostaa sekå påålleaja-missuojan ettå suojan putoavia esineitå vastaan. Lisåksi voidaan tankkia pitåå lukittuna. Sitå paitsi voidaan låmmi-25 tyslaitteisto asettaa tankin yhteyteen.
Esillå oleva keksinto poistaa siten alkajaisiksi mainitut haitat.
30 Yllå on yksi suoritusesimerkki kuvattu. Kuitenkin voidaan keksintoå muunnella. Esimerkiksi voidaan niin putkisto 7 kuin putki 17 sekå liitos tankin ja låmmitysjårjestelmån tai vaihtoehtoisesti kåyttåjån vålillå tehdå toisella tapaa ilman ettå kuvaillusta toiminnasta luovutaan.
35
Siispå esitettyå keksintoå ei voida pitåå rajoitettuna osoi-tettuun suoritusmalliin, vaan sitå voidaan muunnella oheis-ten patenttivaatimuksien puitteissa.
Claims (3)
1. Kuljetettava kaasutankki (1), joka on tarkoitettu eri-tyisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi tyopai-kalle, kuten rakennustyomaalle, pidemmiksi tai lyhyemmiksi 5 ajoiksi, ja kåsittåå sylinterimåisen tankin tåyttoputkella, poistoputkella ja ylipaineventtiilillå varustettuna, joka tankki on asetettu kiinteåsti kuljetussåilioon (5), joka on varustettu ovilla (6) toisessa påådyssåån, tunnettu siitå, ettå putkisto (7), joka sisåltåå sprinklerisuuttimia (8) on 10 sovitettu såilioon, ettå suuttimet (8) ovat suunnattuja sekå kaasutankkia (1) ettå såiliotå kohti, ettå putkiston liitos-putki (9) kulkee såilion seinån låpi (10), niin ettå liitos-putken (9) liitosistukka (11) sijaitsee såilion ulkopuolel-la, ja ettå putki (15) kulkee mainitusta ylipaineventtiilis-15 tå (4) ulos såilion seinån låpi (16).
2. Panttivaatimuksen 1 mukainen kaasutankki, tunnettu siitå, ettå tankin poistoputkesta (3) såilion sisållå kulkee letku (18) såilion sisållå ovien (6) vastakkaiseen pååtyyn 20 (10), jossa on letkun låpivienti, ja ettå letku (18) kulkee låitimi tyskone is toon (19) gasolin låmmittåmistå vårten, joka låmmityskoneisto on asennettu påådyn (10) ulkopuolelle.
3. Patenttivaatimuksen l tai 2 mukainen kaasutankki, tun-25 nettu siitå, ettå såilion (5) ulkopuolelle on sovitettu oh- ·' jauslaite kaasutankin (1) poistoputkeen (3) sovitetun, såilion sisållå sijaitsevan sulkuventtiilin (20) sulkemiseksi. 92757
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8903630A SE468363B (sv) | 1989-10-30 | 1989-10-30 | Transporterbar gastank foer gasol |
SE8903630 | 1989-10-30 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI905342A0 FI905342A0 (fi) | 1990-10-29 |
FI92757B FI92757B (fi) | 1994-09-15 |
FI92757C true FI92757C (fi) | 1994-12-27 |
Family
ID=20377337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI905342A FI92757C (fi) | 1989-10-30 | 1990-10-29 | Kaasutankki |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
DK (1) | DK259590A (fi) |
FI (1) | FI92757C (fi) |
NO (1) | NO173151C (fi) |
SE (1) | SE468363B (fi) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI124835B (fi) * | 2012-07-03 | 2015-02-13 | Lngtainer Ltd | Säiliö |
-
1989
- 1989-10-30 SE SE8903630A patent/SE468363B/sv not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-10-29 NO NO904686A patent/NO173151C/no not_active IP Right Cessation
- 1990-10-29 DK DK259590A patent/DK259590A/da not_active Application Discontinuation
- 1990-10-29 FI FI905342A patent/FI92757C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE468363B (sv) | 1992-12-21 |
NO904686L (no) | 1991-05-02 |
NO173151C (no) | 1993-11-03 |
DK259590D0 (da) | 1990-10-29 |
NO173151B (no) | 1993-07-26 |
SE8903630L (sv) | 1991-05-01 |
SE8903630D0 (sv) | 1989-10-30 |
FI92757B (fi) | 1994-09-15 |
NO904686D0 (no) | 1990-10-29 |
FI905342A0 (fi) | 1990-10-29 |
DK259590A (da) | 1991-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4960222A (en) | Secondary liquid containment system | |
US6039123A (en) | Above-ground fuel storage system | |
US5586586A (en) | Unitized fuel storage system | |
US10800647B2 (en) | Pneumatic operated tank filling system and related method of use | |
US2784747A (en) | Transport tank truck | |
US5027849A (en) | Gasoline station installation | |
WO2016200287A1 (ru) | Автотопливозаправщик массовой выдачи | |
CA3111946C (en) | A chemical storage system | |
FI92757C (fi) | Kaasutankki | |
US5134878A (en) | Fill line spill containment system | |
US5082034A (en) | Secondary containment dispensing tank | |
US6830085B1 (en) | Fuel tank inlet extension | |
US20060283508A1 (en) | Storage tank filling device | |
US2121673A (en) | Dispensing apparatus for liquefied gas | |
US1714296A (en) | Dispensing-tank mechanism | |
US6209569B1 (en) | Safety shut-off valve assembly for a fuel dispenser | |
NO175932B (no) | Fremgangsmåte og innretning for felles fylling og tömming av tankvogner | |
CA2404745C (en) | Hose connector template apparatus | |
US2131270A (en) | Storage tank | |
RU2782280C1 (ru) | Мобильный контейнер для хранения и раздачи жидкости | |
US20220041427A1 (en) | Valve for a gravity-feed silo tank fueling system | |
US5136877A (en) | Storage tank systems with auxiliary enclosure assembly | |
RU8321U1 (ru) | Станция контейнерная автозаправочная | |
Walker | Local Storage and Distribution | |
WO2021040577A1 (ru) | Устройство для хранения и автоматической подачи топлива |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: BETONGINDUSTRI AB |
|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: BETONGINDUSTRI AB |