FI92757B - Kaasutankki - Google Patents

Description

92757

Kaasutankki - Gastank

Keksinnön kohteena on kuljetettava kaasutankki ja tarkemmin 5 määriteltynä kuljetettava kaasutankki, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi työpaikalle, kuten rakennustyömaalle, pidemmiksi tai lyhyemmiksi ajoiksi, ja käsittää sylinterinäisen tankin täyttöputkella, poistoputkella ja ylipaineventtiilillä varustettuna, 10 joka tankki on asetettu kiinteästi kuljetussäiliöön, joka on varustettu ovilla toisessa päädyssään.

Lämmitystä tapahtuu suuressa määrin lähinnä rakennusteollisuudessa, erityisesti talviaikana. Tällöin käytetään suures-15 sa määrin eri tyyppisiä gasolilämmitteisiä lämmityslaittei-ta.

Usein käytetään suhteellisen pieniä gasolisäiliöitä, jotka pitää vaihtaa usein. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää suuria 20 gasolisäiliöitä, joista johdot vedetään lämmityslaitteis- toon. Eräs hyvin suuri ongelma gasolisäiliöiden käyttämiselle rakennustyömailla on, että sellaisen gasolisäiliön asettamisesta on säädetty säädöksissä, jotka mm. määräävät, että gasolisäiliön on oltava varustettuna päälleajosuojuksella ja 25 suojuksella putoavia esineitä vastaan. Edelleen pitää gaso-lisäiliötä säilyttää lukittuna. Tästä johtuu, että gasolisäiliön asettaminen rakennustyömaalle on melko kallista. Vaihtoehto, jossa käytetään pieniä gasolisäiliöitä, on myös kallis, koska se vaatii suhteellisesti henkilökuntaa.

30

Myös muilla aloilla kuin rakennusteollisuudessa, joissa käytetään suuria määriä gasolia, on gasolin hankkiminen ongelma. Eräs sellainen ala on teiden päällystäminen. Päällystys-koneet ovat gasolilämmitteisiä. Johtuen siitä, että gasolia 35 ei saa säilyttää muulla tavoin kuin mitä yllä on sanottu, on päällystyskoneet varustettu niin tilavilla tankeilla, että yksi tankkaus gasolia riittää yhden työvuoron. Tästä johtuu, että koneet pitää tankata gasolilla ennen jokaisen työvuoron 2 92757 alkua. Siitä johtuu, että tankkaus suoritetaan usein yöaikaan tankkiautoista, jotka usein täytyy ajaa pitkiä matkoja varikolta sinne, missä koneet ovat.

5 Keksinnön kohde eliminoi hankaluudet gasolin hankkimisen yhteydessä käytettäessä suuria määriä gasolia. Keksinnön mukainen kaasutankki tunnetaan pääasiallisesti patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa esitetyistä tunnusmerkeistä.

10 Keksintö liittyy siten siirrettävään kaasutankkiin, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille, ja joka on tarkoitettu asetettavaksi työpaikalle, kuten rakennustyömaalle, pidemmiksi tai lyhyemmiksi ajoiksi, joka käsittää tunnetun sylin-terimäisen tankin täyttöletkulla, tyhjennysletkulia ja yli-15 paineventtiilillä varustettuna, ja jolle on ominaista, että mainittu kaasutankki on kiinteästi asennettu rahtisäiliöön, jonka toisessa päädyssä on ovet, niin että putkisto sisältäen sprinklerisuuttimen on säiliössä, jonka putkiston liitty-misputket kulkevat säiliön seinien läpi niin, että liitty-20 misputkien liittymisistukka on asetettu säiliön ulkopuolelle ja josta yksi putki kulkee mainitusta ylipaineventtiilistä säiliön seinämän läpi, niin että se laskeutuu säiliön ulkopuolelle .

25 Keksintö kuvataan tarkemmin alla oheisen piirustuksen mukaisen keksinnön suoritusesimerkin yhteydessä, jossa kuva 1 osoittaa sivukuvan keksinnön mukaisesta laitteesta.

Kuvassa 1 on sivukuva keksinnön mukaisesta kuljetettavasta 30 kaasutankista, joka on tarkoitettu erityisesti gasolille. Kuljetettava kaasutankki sisältää tunnetun sylinterimäisen tankin 1, joka on varustettu täyttöputkella 2, poistoputkel-la 3 ja ylipaineventtiilillä 4. Tämä sylinterimäinen tankki on itse asiassa tunnettua lajia.

35

Keksinnön mukaan kaasutankki 1 on asetettu kiinteästi vakiintuneen tavan mukaan teräksiseen rahtisäiliöön 5. Säiliö on toisesta päästä tavanomaisesti varustettu lukittavilla

II

3 92757 ovilla 6. Kuva 1 esittää sivukuvaa, josta tarkastelijaa lähinnä sijaitseva säiliön sivuseinä on poistettu. Säiliöksi sopii parhaiten 20 jalan säiliö, mutta luonnollisestikin voidaan myös suurempaa säiliötä käyttää.

5

Tankki l on edullisesti kiinnitetty suhteessa säiliöön vaijerilla 12, 13 tai hihnalla ulottuen säiliön lattialta 14 yli tankin ja alas lattialle tankin toiselle puolelle. Tästä seuraa, että tankki voidaan helposti kytkeä pois ja ottaa 10 pois säiliöstä korjausta tai huoltoa varten.

Säiliössä on putkisto 7, joka sisältää sprinklerisuuttimia 8. Putkiston 7 liitosputki 9 kulkee säiliön seinän 10 läpi, niin että liitosputken 9 liitosistukka 11 on sijoitettuna 15 säiliön ulkopuolelle. Tämä putkisto on tarkoitettu liitettäväksi vesilähteeseen, kuten paloletkuille tarkoitettuun vesilähteeseen. Tulipalon sattuessa tai palonvaaran vuoksi varustetaan putkisto 7 vedellä, joka virtaa suuttimista 8, jolloin tulipalo sammuu ja tankki jäähtyy. Putkisto sopii 20 parhaiten konttiin kiinteästi asennettuna.

Edelleen kulkee yksi putki 15 mainitusta ylipaineventtiilis-tä 4 säiliön seinän läpi, niin että se laskeutuu säiliön ulkopuolelle. Tämän avulla estetään se, ettei gasolia vuoda 25 säiliöön tankissa olevan ylipaineen vuoksi. Sopivimmin putki ·' 15 kulkee säiliön katon 16 läpi, jossa putki on kiinnitetty nä. Putki sisältää joustavan osan 17 koostuen esimerkiksi letkusta, sallien tietyn suhteellisen liikkeen tankin ja säiliön välillä.

30

Esitetyn mallin mukaisesti kulkee tankin poistoputkesta letku 18 tai vastaava säiliön sisällä olevien ovien 6 vastakkaiselle päädylle 10. Päädyssä 10 on läpivientiaukko letkua 18 varten. Letku 18 kulkee lämmityskoneistoon 19 gasolin 35 lämmittämistä varten. Tällä toiminnolla, jonka seurauksena terässeinä erottaa tankkitilan lämmityslaitteistosta 19, on sallittua sähkölämmityslaitteiston asettaminen lähelle tank-kitilaa. Lämmityslaitteistoon 19 liitetään letku käyttäjäl- 4 92757 le. Siinä tapauksessa, että gasolin lämmittäminen ei ole tarpeen, voidaan letku ei-osoitetun kytkennän kautta yhdistää suoraan toiseen letkuun, joka menee käyttäjän ulottuville .

5

Vielä esitetyn keksinnön lisäksi on olemassa hallintalaite, joka on asennettu siten, että säiliön ulkopuolelta voidaan sulkea yksi mainituista poistoputkissa 3 olevista sulkemis-venttiileistä 20, joka sijaitsee säiliön sisäpuolella. Ei-10 osoitetun mallin mukaisesti muodostuu hallintalaite vaijerista, joka kulkee sulkemisventtiilin kahvasta 21 ulos säiliön toisen seinän läpi, jossa vaijeri on kiinnitettynä kahvaan. Kun kahvasta vedetään ja siten myös vaijerista, ei kahva työnny puoltakaan kierrosta eteenpäin, mikä vastaa 15 kahvan siirtymistä venttiilin suljetusta tilasta avoimeen tilaan. Täten voidaan siis lämmityslaitteen tai käyttäjän gasolinsaanti katkaista ilman, että kenenkään tarvitsee mennä säiliön sisäpuolelle. Hallintalaitteella ei tosin voida mainittua venttiiliä avata.

20

Laittamalla kaasutankin rahtisäiliöön saadaan yksinkertainen kuljetettava laite, jossa säiliö muodostaa sekä päälleaja-missuojan että suojan putoavia esineitä vastaan. Lisäksi voidaan tankkia pitää lukittuna. Sitä paitsi voidaan lämmi-25 tyslaitteisto asettaa tankin yhteyteen.

Esillä oleva keksintö poistaa siten alkajaisiksi mainitut haitat.

30 Yllä on yksi suoritusesimerkki kuvattu. Kuitenkin voidaan keksintöä muunnella. Esimerkiksi voidaan niin putkisto 7 kuin putki 17 sekä liitos tankin ja lämmitysjärjestelmän tai vaihtoehtoisesti käyttäjän välillä tehdä toisella tapaa ilman että kuvaillusta toiminnasta luovutaan.

35

Siispä esitettyä keksintöä ei voida pitää rajoitettuna osoitettuun suoritusmalliin, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimuksien puitteissa.

Claims (3)

92757

1. Kuljetettava kaasutankki (1), joka on tarkoitettu erityisesti gasolille ja on tarkoitettu asetettavaksi työpaikalle, kuten rakennustyömaalle, pidemmiksi tai lyhyemmiksi 5 ajoiksi, ja käsittää sylinterimäisen tankin täyttöputkella, poistoputkella ja ylipaineventtiilillä varustettuna, joka tankki on asetettu kiinteästi kuljetussäiliöön (5), joka on varustettu ovilla (6) toisessa päädyssään, tunnettu siitä, että putkisto (7), joka sisältää sprinklerisuuttimia (8) on 10 sovitettu säiliöön, että suuttimet (8) ovat suunnattuja sekä kaasutankkia (1) että säiliötä kohti, että putkiston liitos-putki (9) kulkee säiliön seinän läpi (10), niin että liitos-putken (9) liitosistukka (11) sijaitsee säiliön ulkopuolella, ja että putki (15) kulkee mainitusta ylipaineventtiilis-15 tä (4) ulos säiliön seinän läpi (16).

2. Panttivaatimuksen 1 mukainen kaasutankki, tunnettu siitä, että tankin poistoputkesta (3) säiliön sisällä kulkee letku (18) säiliön sisällä ovien (6) vastakkaiseen päätyyn 20 (10), jossa on letkun läpivienti, ja että letku (18) kulkee lämmityskoneistoon (19) gasolin lämmittämistä varten, joka lämmityskoneisto on asennettu päädyn (10) ulkopuolelle.

3. Patenttivaatimuksen l tai 2 mukainen kaasutankki, tun-25 nettu siitä, että säiliön (5) ulkopuolelle on sovitettu oh- ·' jauslaite kaasutankin (1) poistoputkeen (3) sovitetun, säiliön sisällä sijaitsevan sulkuventtiilin (20) sulkemiseksi. 92757