FI91230C - Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma - Google Patents

Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma Download PDF

Info

Publication number
FI91230C
FI91230C FI921244A FI921244A FI91230C FI 91230 C FI91230 C FI 91230C FI 921244 A FI921244 A FI 921244A FI 921244 A FI921244 A FI 921244A FI 91230 C FI91230 C FI 91230C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
guide rod
balls
tube
sleeve
arrangement according
Prior art date
Application number
FI921244A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI91230B (fi
FI921244A0 (fi
FI921244A (fi
Inventor
Pekka Kaakinen
Original Assignee
Pekka Kaakinen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pekka Kaakinen filed Critical Pekka Kaakinen
Priority to FI921244A priority Critical patent/FI91230C/fi
Publication of FI921244A0 publication Critical patent/FI921244A0/fi
Priority to PCT/FI1993/000106 priority patent/WO1993019309A1/en
Priority to US08/307,630 priority patent/US5572907A/en
Priority to AU37539/93A priority patent/AU3753993A/en
Publication of FI921244A publication Critical patent/FI921244A/fi
Publication of FI91230B publication Critical patent/FI91230B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI91230C publication Critical patent/FI91230C/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/04—Twist grips
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
    • F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
    • F16H25/20—Screw mechanisms
    • F16H25/22—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members
    • F16H25/2204—Screw mechanisms with balls, rollers, or similar members between the co-operating parts; Elements essential to the use of such members with balls
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698—Spiral
    • Y10T74/19702—Screw and nut
    • Y10T74/19744—Rolling element engaging thread
    • Y10T74/19781—Non-recirculating rolling elements
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20207—Multiple controlling elements for single controlled element
    • Y10T74/20256—Steering and controls assemblies
    • Y10T74/20268—Reciprocating control elements
    • Y10T74/2028—Handle bar type
    • Y10T74/20287—Flexible control element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

i 91230
OHJAUSTANGOSSA OLEVA KaYTToLAITESOVITELMA
Keksinnon kohteena on ajoneuvon ohjaustankoon sijoitettava kåyttålaite ajoneuvon jonkin toiminnan ohjaamista vårten. Keksinnon mukaisella laitteella ohjattavia toimintoja voivat olla muun muassa vaihteen valinta, jarrutus, kytkimen kåytto ja kaasun kåytto.
Enneståån tunnetaan uutuustutkimuksen perusteella mm. kaksi patent t i j ul ka i stia, joissa mekanismi on kiertokahvan sisållå.
DE-julka i sussa 1735925 esitetåån mon i mut.ka i nen rakenne, jossa ohjaustangon påållå tai påån ulkopuolella oleva "mutteri" liikuttaa "ruuvia", johon vaijeri on kiinnitetty. Ruuvin vir-kaa toimittavan palkin pyoriminen on estetty joko ohjaustangon pååhån tehdyllå halkiolla (fig 3), jossa se liikkuu, tai erillisellå ohjaustankoon 1 iikkumattomast i kiinnitetylla oh-jausholkilla (fig 1). Rakenteessa on erittåin monta monimut-kaista osaa. Ohjaustankoputken sisållå on vain 1ineaarisesti 1 i i kkuvia os ia.
GB-julkaisussa 847 863 esitetåån rakenne, jossa ohjaustangon pååhån, kokonaan sen ulkopuolelle, asennetun kådensijan sisållå olevalla mekanismilla kåytetåån kahta vaijeria. Kådensijan sisåpinnassa olevat urat liikuttavat urissa liikkuvia nsia, joihin vaijerit on kiinnitetty. Ohjaustankoputken sisållå on vain 1ineaarisesti liikkuvia osia.
Keksintoni mukainen rakenne eroaa perusteel1isesti markki-noilla olevista malleista siinå, ettå 1 iikemekanismi ja vai-jerin alkuosa ovat piilossa ohjaustangon sisållå ja kierto-liike viedåån myos ohjaustankoputken sisåån. Keksinnolle on tunnusmerkillistå se, mitå on esitetty oheisissa patentti-vaat imuksi ssa.
Kådensijan pyorivå liike muutetaan lineaariseksi uudenlaisel-la hyvin yksinkertaise 1la ruuvi/mutteriyhdistelmållå . Tåmå toimintaperiaate mahdollistaa sekå perinteisen vaijerikåyton ettå hydraulisen voiman.si irron kåyton. Kummassakin tapaukses- 2 sa kåytetåån mekaanisesti samaa ohjaustangon sisåistå mutte-ri/ruuvimekanismia. Molemmat versiot ovat ulkonåoltåån ident-tisiå. Liikeruuvin kåytto lineaarisen liikkeen aikaansaami-seksi tekee kummassakin tapauksessa mahdol1iseksi toiminnal-lisesti ideaalisten ha 11intala itte iden rakentamisen, koska ruuvin nousua ja kåtisyyttå muuttamalla saadaan aina kuhunkin kåyttotarkoitukseen sopivin ohjaustuntuma ja ergonomia.
Mekanismin sijainti putken sisållå tuo monia etuja: - Se on tåysin suojassa lialta, kosteudelta ja mekaanisilta vaurioilta esimerkiksi kaatumisten yhteydesså.
- Pyorån ulkonåko paranee ja siistiytyy, koska ohjaustangon usein varsin suurikokoiset vaihdevivustot sananmukaisesti katoavat nåkyvistå.
- Loukkaantumisriski ulkoneviin vaihdevipuihin poistuu.
- Vaijeri kulkee alkumatkan ohjaustangon sisållå, jolloin se ei ole vaarassa takertua esteisiin.
Hydraulinen toimintaperiaate tarjoaa edellisten lisåksi seuraavia etuja: - Vai jer ikåyton mekaaninen hankauskitka jåå pois ja kåytto kevenee olee11isesti.
- Tåsmållisyys paranee, sillå vaijerin venymisestå kuormitet-taessa aiheutuva tahmeus ja huono ohjaustuntuma håviåvåt.
- Hydrauli letku voidaan toiminnan kårsimåttå taivuttaa tiu-koillekin mutkille ja siten johtaa toimilaitteelle edulli-sinta reittiå vaikka kokonaan runkoputkien sisållå.
Keksintoni mukainen rakenne eroaa selvåsti em. patenttijul-kaisuissa olevista siinå, ettå vårsinaisessa mekanismissa on vain kaksi lieriomåistå osaa, ruuvi ja mutteri, jotka sijait-sevat keskeisesti putken sisållå. Rakenne on ratkaisevasti yksinkertaisempi ja sen sisåltåmåt osat ovat erittåin yksin-kertaisia, josta syystå tåmå rakenne on helppo ja halpa val-mistaa ja siitå tulee erittåin kevytrakenteinen massatuote.
Seuraavassa keksintåå selitetåån yksityiskohtaisesti oheiseen pi irustukseen viittaamalla.
3 91230
Kuvio 1 esittåå leikattuna keksinndn eråstå suocitusmuotoa.
Kuvio 2 esittåå leikattuna keksinnon toista suoritusmuotoa.
Kuvio 3 esittåå leikattuna keksinndn kolmatta suoritusmuotoa.
Kuvio 4 esittåå leikattuna keksinnon neljåttå suoritusmuotoa.
Kuvio 5 esittåå leikattuna keksinnon viidettå suoritusmuotoa.
Kuviossa 1 esitetåån erås vaijerivålitteinen suoritusmuoto.
Ohjaustankoputken 1 ympårillå on putkimainen osa 2, jota voi-daan kiertåå ohjaustangon påållå. Kierrettåvå osa 2 on toi-sesta pååståån kiinteåsti lukittu ruuviosaan 3, jonka kierre-osa 8 sijaitsee ohjaustangon sisållå keskeisesti. Ruuviosan ympårillå on holkkimainen kuularei'i 1lå varustettu mutteriosa 4, joka piirroksen esittåmåsså erååsså suoritusmuodossa yh-distyy ruuviosan 3 kierreuriin 8 kuulien 5 vålityksellå. Nåmå kuulat ovat mutteriosan vaipan porauksissa ja tukeutuvat oh-jaustankoputken 1 sisåpintaan. Mutteriosan 4 vaipassa on urat 5, joihin sijoittuvat nastat 9 eståvåt sen pyorimisen. Kier-rettåesså osaa 2 kiertyy myos osa 3, jolloin kiertåmissuun-nasta riippuen mutteriosa 4 liikkuu jompaan kumpaan suuntaan ohjaustankoputken 1 pituussuunnassa. Mutteriosaan 4 kiinni-tetty vaijeri 7 liikkuu vastaavasti. Vaijerin 7 toisessa pååsså on toimilaite, jota ohjataan. Kuulien asettelu voi olla siten jårjestetty osassa 4, ettå osan 3 kierreuran 8 suunta voi olla sekå oikea- ettå vasenkåtinen.
Kuviossa 2 esitetåån keksinnon erås toinen suoritusmuoto, joka synnyttåå hydraulisen voiman toimilaitteen kåyttåmiseksi.
Sen perusosat ja mekaaninen toimintaperiaate ovat samat kuin kuvan 1 esittåmåsså suoritusmuodossa. Ohjaustankoputken 1 påållå oleva kierrettåvå osa 2 on kytketty ruuviosan 30 påå-hån. Ruuviosan 30 ympårillå olevan holkkimaisen mutteriosan sisållå on siihen kiinteåsti liitetty måntå 11, joka tunkeu-tuu ruuviosan 30 keskellå olevan poraukseen 10. Tåmå poraus toimii sylinterinå, jonka tilavuus muuttuu, kun ruuviosaa 30 kierretåån ja mutteriosa ja sen måntå 11 liikkuvat lineaari-sesti. Hydraulineste purkautuu ja palaa toimila itteelta mån-nån 11 keskellå olevaa porausta ja toimilaitteelle johtavaa letkua 12 pitkin. Mutteriosan pyorimisen esto toteutetaan 4 nastojen 9 avulla, jotka ovat otteessa mutteriosan ulkopin-nassa oleviin uriin 17.
Kuviossa 3 esitetåån eras suoritusmuoto, jossa kierrettåvåån osaan 2 on liitetty holkkimainen mutteriosa 31, johon puoles-taan on otteessa sen sisållå oleva ruuviosa 13. Osat 13 ja 31 ovat otteessa osan 13 kierreuriin 8 sopivien ja mutteriosan 31 porauksissa olevien kuulien 6 vålityksellå. Ruuviosan 13 pååhån on kiinnitetty toimilaitteeseen johtava vaijeri 7. Li-neaarisesti liikkuvan ruuviosan 13 pyoriminen ohjaustankoput-keen 1 nåhden on estetty nastoilla 9, jotka sopivat ruuviosan ulkopinnassa oleviin uriin 18.
Kuviossa 4 esitetåån erås hydraulista voiman vålitystå kåyt-tåvå rakennemuoto, joka mekaaniselta rakenteeltaan vastaa ku-vion 3 esittåmåå muotoa. Holkkimaisen mutteriosan 32 keskellå oleva poraus 20 toimii hydraulisylinterinå, kun porauksen 20 påå on umpinainen tulpalla 16 tulpattu ja sen sisållå liikku-vassa ruuviosassa 15 on tiiviste 24. Hydraulineste liikkuu toimilaitteelle ruuviosan 15 keskellå olevaa porausta pitkin.
Kuviossa 5 on kiertyvå, kierreuralla 8 varustettu osa 33 muo-dostettu månnåksi ja syl inter it i la 21 muodostettu holkkimai-seen osaan 23. Osan 23 pyåriminen on estetty edullisesti kuulien avulla, jotka ovat putkessa 1 olevissa rei'isså ja tukeutuvat myos osaan 2. Osassa 23 on pituussuuntai set urat 22, joissa kuulat vierivåt ja eståvåt osan 23 pyorimisen..
Keksinnån kaikille suoritusmuodoiIle on yhteistå se, ettå li-neaarinen ohjausliike saadaan aikaan ohjaustankoputken sisållå sen sisållå keskeisesti sijaitsevan lieriomåisen ruuvin ja si tå ympåroivån holkkimaisen mutterin muodostaman elementin avulla. Ainakin yksi elementin osa pyårii ohjaustankoputken sisållå ja tåmå osa on kiertoliikettå kiertokahvalta 2 vålit-tåvå osa. Mekanismi sisåltåå vain kolme perusosaa.
91230 5
Edellå on keksintoå selostettu vain sen kuvioissa esitettyi-hin suoritusmuotoihin vi ittaama1 la. Tållå ei kuitenkaan halu-ta millåån tavoin rajoittaa keksintoå vain nåitå suoritusmuo-toja koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seu-raavien patenttivaatimusten måår ittelemån keksinnollisen aja-tuksen puitteissa. Keksinto on sovellettavissa ohjaustangolla varustettuihin ajoneuvoihin, peråmoottore iden ohjaustankoon kuten myos puutarhakoneiden hal 1intalaitteis i in.

Claims (9)

1. Kåyttolaitesovitelma mekaanisen voiman synnyttåmiseksi polkupyorån tax muun tangolla ohjattavan laitteen jotain toi-mintoa vårten, joka kåyttolaitesovitelma kåsittåå ohjaustan-koputken (1) påållå olevan kiertyvån osan (2), kiertoliikettå ohjaustankoputken sisåån putken avoimen påån kautta vålittåvån osan (3,33) sekå sanotun ohjaustankoputken varaan sovitetun laitteiston kiertoliikkeen muuttamiseksi lineaariseksi liik-keeksi tunnettu siitå, ettå kiertoliikettå vålittåvå osa (3,33) on kuulien (6) avulla keskitetty ohjaustankoputken (1) sisåån, jolloin mainitun osan pyoriesså kuulat (6) vieri-våt sekå mainitun putken sisåpinnalla ettå kiertoliikettå vålittåvån osan pinnalla olevissa kuulaurissa (8).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sovitelma, tunnettu siitå, ettå kiertoliikettå vålittåvån osan (3,33) ympårille on sovitettu holkki (4,23), jossa on reikiå mainittuja kuulia vårten ja kuulien (6) liike siirtåå mainittua holkkia lineaa-risesti ohjaustankoputken (1) suunnassa.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen sovitelma tunnettu siitå, ettå voimansiirtoelin (7) on kiinnitetty lineaarisesti liikkuvaan holkkiin (4,23).
4. Kåyttolaitesovitelma mekaanisen voiman synnyttåmiseksi polkupyorån tai muun tangolla ohjattavan laitteen jotain toi-mintoa vårten, joka kåyttolaitesovitelma kåsittåå ohjaustan-koputken (1) påållå olevan kiertyvån osan (2), kiertoliikettå ohjaustankoputken sisåån putken (1) avoimen påån kautta vålittåvån osan (31) sekå sanotun ohjaustankoputken varaan sovitetun laitteiston kiertoliikkeen muuttamiseksi lineaarisek-si liikkeeksi tunnettu siitå, ettå ohjaustankoputken sisållå lineaarista liikettå tekevå osa (13) on kuulien (6) avulla keskitetty mainitun putken sisåån, jolloin kiertoliikettå vålittåvån osan (31) pyoriesså kuulat (6) vierivåt sekå ohjaustankoputken (1) sisåpinnalla ettå lineaarista liikettå tekevån osan (13) pinnalla olevissa kuulaurissa (8). 91230
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sovitelma tunnettu siitå, ettå kiertoliikettå vålittåvå osa (31) on osan (13) ympårille sijoitettu holkki, jossa on reikiå kuulia (6) vårten ja kuulien liike siirtåå lineaarisesti liikkuvaa osaa (13) ohjaustankoputken (1) suunnassa osan (31) kiertyesså.
6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen sovitelma tunnettu siitå, ettå voimansiirtoelin (7) on kiinnitetty osaan (13).
7. Patenttivaatimuksen 1 tai 4 mukainen sovitelma tunnettu siitå, ettå se on putken (1) ulkopuolisine osineen (2) ja sisåpuolisine osineen tyonnettåvisså ohjaustankoputken (1) varaan sanotun putken påån kautta.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-7 mukainen sovi-telma tunnettu siitå, ettå kuularuuviuralla (8) va-rustettu osa (3,13,33) on sovitettavissa sekå oikea ettå va-senkåtisellå ruuviurakierteellå (8) varustettuna kuulien (6) avulla rauodostettuun kuula-asetelmaan ohjaustankoputken (1) sisållå.
9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-8 mukainen sovitelma tunnettu siitå, ettå ruuviurakierteen (8) kes-kihalkaisija (d) on våhintåån puolet putken (1) sisåhalkaisi-jasta (D).
FI921244A 1992-03-23 1992-03-23 Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma FI91230C (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI921244A FI91230C (fi) 1992-03-23 1992-03-23 Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma
PCT/FI1993/000106 WO1993019309A1 (en) 1992-03-23 1993-03-22 An actuator assembly in handle-bar
US08/307,630 US5572907A (en) 1992-03-23 1993-03-22 Actuator assembly in handle-bar
AU37539/93A AU3753993A (en) 1992-03-23 1993-03-22 An actuator assembly in handle-bar

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI921244 1992-03-23
FI921244A FI91230C (fi) 1992-03-23 1992-03-23 Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI921244A0 FI921244A0 (fi) 1992-03-23
FI921244A FI921244A (fi) 1993-09-24
FI91230B FI91230B (fi) 1994-02-28
FI91230C true FI91230C (fi) 1994-06-10

Family

ID=8534966

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI921244A FI91230C (fi) 1992-03-23 1992-03-23 Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5572907A (fi)
AU (1) AU3753993A (fi)
FI (1) FI91230C (fi)
WO (1) WO1993019309A1 (fi)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996032316A1 (es) * 1995-04-11 1996-10-17 Garcia Prada Jose Manuel Dispositivo integrado de conmutacion de desarrollos para bicicletas
US5738610A (en) * 1996-08-30 1998-04-14 Hung; Ching Hsiung Hand-controlled accelerator for automobiles
US6053064A (en) * 1998-05-01 2000-04-25 L & P Property Management Company Lumbar support screw actuator
FR2789648B1 (fr) * 1999-02-11 2001-04-27 Denis Mougeot Perfectionnements au montage de poignees tournantes sur des appareils de locomotion
US20020005619A1 (en) * 2000-07-07 2002-01-17 Cote Gary P. Wheelbarrow braking system
US6564661B2 (en) * 2001-02-01 2003-05-20 Grand Haven Stamped Products, Division Of Jsj Corporation Storable shifter with electronic gear shift reset
US6978694B2 (en) * 2002-12-06 2005-12-27 Magneti Marelli Powertrain U.S.A., Inc. Handlebar throttle controller with hysteresis
US7204169B2 (en) * 2003-04-10 2007-04-17 Ross Mitchell Gear shifting mechanism
US7007568B2 (en) * 2003-07-15 2006-03-07 Henderson's Industries Pty Ltd. Cable actuator for lumbar support
JP4255405B2 (ja) * 2004-04-23 2009-04-15 朝日電装株式会社 スロットルグリップ装置
US7770490B1 (en) * 2006-03-31 2010-08-10 Streamline Designs Inc. Motor throttle assembly
FR2914722B1 (fr) * 2007-04-05 2009-12-04 Peugeot Citroen Automobiles Sa Mecanisme de vis a billes et ensemble de direction d'un vehicule equipe d'un tel mecanisme.
US7775136B2 (en) * 2007-08-13 2010-08-17 Schwulst Kyle E E Twist-grip handlebar controller
US9869340B2 (en) * 2009-09-01 2018-01-16 Sram, Llc Control cable actuation device
USD646686S1 (en) 2009-12-30 2011-10-11 Sanford, L.P. Capture bar
DE102010053009A1 (de) * 2010-12-02 2012-06-06 Jürgen Lauhoff Betätigungsvorrichtung für eine Bremszange und Bremsanlage
WO2012159151A1 (en) * 2011-05-23 2012-11-29 Casey Ralph Adrian Brake for mobile garbage bins
US8533912B2 (en) * 2011-11-29 2013-09-17 Paccar Inc Grab handle mounting assembly
US9268354B1 (en) 2012-04-19 2016-02-23 Evolve Technologies, Llc Lever assemblies and methods
JP2017095036A (ja) * 2015-11-27 2017-06-01 株式会社シマノ 自転車用コンポーネント固定構造および自転車用コンポーネント組立体
CN111301594B (zh) * 2020-04-09 2021-09-14 山东鲁阔车辆制造有限公司 一种基于限位转动的电动车用加速握把
US11618529B2 (en) 2020-06-03 2023-04-04 Dextera Brakes, Llc Grip assembly for vehicle

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR412705A (fr) * 1910-02-16 1910-07-21 Edouard Lumiere Tableau portatif à vues changeantes pour la publicité
FR545902A (fr) * 1922-01-13 1922-10-24 Système de commande pour freins de bicyclettes et applications diverses
DE811918C (de) * 1949-05-31 1951-08-23 Lucien Charles Hippolyte Juy Drehbarer Handgriff zur Betaetigung von Vorrichtungen
US2788676A (en) * 1953-03-19 1957-04-16 Harley Davidson Motor Co Inc Twist grip bowden wire operator
FR68798E (fr) * 1955-12-29 1958-06-10 Perfectionnements aux poignées tournantes de commande pour cycles, cyclomoteurs, motocyclettes et autres véhicules
US3213702A (en) * 1963-10-15 1965-10-26 Sperry Rand Corp Jackscrew
US3404581A (en) * 1967-04-18 1968-10-08 Sargent Industries Ball screw actuator
GB1235925A (en) * 1967-06-22 1971-06-16 Inst Tomos Tovarna Motornih Vo Twist grip control

Also Published As

Publication number Publication date
WO1993019309A1 (en) 1993-09-30
FI91230B (fi) 1994-02-28
FI921244A0 (fi) 1992-03-23
FI921244A (fi) 1993-09-24
US5572907A (en) 1996-11-12
AU3753993A (en) 1993-10-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI91230C (fi) Ohjaustangossa oleva käyttölaitesovitelma
US6440062B1 (en) Control wire driving mechanism for use in endoscope
FI73616C (fi) Anordning vid robotmanipulator.
KR101267295B1 (ko) 철도차량용 제동장치
US9469380B2 (en) Bicycle control device
US20140174236A1 (en) Bicycle control device
WO2008074510A1 (de) Griffrohr
US20140174235A1 (en) Bicycle control device
EP1432930B1 (en) An actuator
RU2007109395A (ru) Управление "утка" (варианты)
US7775136B2 (en) Twist-grip handlebar controller
CZ148398A3 (cs) Ovládací zařízení, ovládané kabelem
US4348916A (en) Brake operating device for a bicycle
JPS6256333B2 (fi)
TWI728271B (zh) 自行車操作裝置
EP0134004A1 (en) Rack and pinion steering gear
US20140251063A1 (en) Cable for a vehicle
JPH0154238B2 (fi)
CN115812053A (zh) 用于运输工具的转向装置以及配备该转向装置的运输工具
JPH05501531A (ja) 液圧パワーステアリングシステムの制御弁を作動させる装置
US20140305254A1 (en) Vehicle control system
JPH0154237B2 (fi)
US20230068536A1 (en) Cable Guiding Element
WO2005080832A1 (en) Gearshift transmission
DE4306862A1 (de) Bremsbetätigungseinrichtung für Fahrräder

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
MM Patent lapsed