FI89402C - Stolpfot - Google Patents

Stolpfot Download PDF

Info

Publication number
FI89402C
FI89402C FI920355A FI920355A FI89402C FI 89402 C FI89402 C FI 89402C FI 920355 A FI920355 A FI 920355A FI 920355 A FI920355 A FI 920355A FI 89402 C FI89402 C FI 89402C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
post
column
elements
lower plane
base according
Prior art date
Application number
FI920355A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI89402B (fi
FI920355A0 (fi
Inventor
Heikki Viander
Original Assignee
Idman Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Idman Oy filed Critical Idman Oy
Priority to FI920355A priority Critical patent/FI89402C/fi
Publication of FI920355A0 publication Critical patent/FI920355A0/fi
Publication of FI89402B publication Critical patent/FI89402B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI89402C publication Critical patent/FI89402C/fi

Links

Landscapes

  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description

! Ö94C2
Pylväsjalusta ' Keksinnön kohteena on pylväsjalusta, joka käsittää levymateriaalista muodostetun, maaperän sisään sovitettavan 5 alatason ja siihen olennaisesti kohtisuoraan asentoon tukivälineiden avulla sovitetun, pylvään alapäätä olennaisesti ympäröivän kiinnitysosan.
Tällaiset pylväsjalustat ovat nykyään hyvin tunnettuja erilaisten pylväiden asennuksessa. Esimerkkeinä voi-10 daan mainita pihavalaisinpylväät, puistovalaisinpylväät, autonlämmityspistorasiapylväät, liikennemerkkipylväät, erilaiset opastepylväät jne.
Em. pylväiden asennuksessa on aiemmin käytetty varsin paljon betonista ja sopivasta putkesta, esimerkiksi il-15 mastointiputkesta muodostettua jalustaa. Jalusta muodostetaan siten, että pylvään pää asetetaan kuopan pohjalle asetetun putken sisään ja betoni valetaan putkeen, jolloin aikaansaadaan periaatteessa hyvin toimiva pylväsjalusta.
Em. ratkaisun huonona puolena on sen valmistuksen 20 työläys ja lisäksi se, että pylväs täytyy tukea varsin hyvin niin kauan, että betoni on kovettunut.
Yksinkertaisemman ratkaisun aikaansaamiseksi on kehitetty erilaisia maaperän sisään sovitettavia valmisraken-teisia pylväs jalustoja. Esimerkkinä tällaisista ratkaisuis-25 ta voidaan mainita FI-patenttihakemuksessa 791653 esitetty ratkaisu.
FI-patenttihakemuksessa 791653 kuvatun ratkaisun huonona puolena on sen valmistuksen monimutkaisuus, jossa on osien leikkausvaiheita, hitsausvaiheita jne. Ongelmana 30 on lisäksi suuri tilantarve varastoinnin ja kuljetuksen aikana. Suuri tilantarve johtuu osaksi jalustan rakenteellisista ulottuvuuksista ja osaksi siitä, että eri kokoisille pylväille tarvitaan omat jalustansa.
Esimerkkeinä muista alalla tunnetuista jalustarat-35 kaisuista voidaan mainita US-patenttijulkaisuissa 2 S94C2 2 921 692, 4 995 206, 5 016 853 ja GB-julkaisussa 1 171 400 esitetyt ratkaisut. Ratkaisujen huonona puolena on lähinnä se, että eri pylväskoot aiheuttavat rakenteellisia muutoksia ja että ratkaisut soveltuvat vain tiettyihin tarkoi-5 tuksiin.
Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan pylväsjalus-ta, jonka avulla aiemmin tunnetun tekniikan epäkohdat voidaan eliminoida. Tähän on päästy keksinnön mukaisen pylväs-jalustan avulla, joka on tunnettu siitä, että alataso, tulo kivälineet ja kiinnitysosa on muodostettu kahdesta elemen tistä, jotka kumpikin on muodostettu yhtenäisestä levymate-riaalikappaleesta, joka on varustettu heikennyksillä niin, että yhdestä elementistä voidaan heikennyskohdista taivuttamalla muodostaa osakappale alatasosta, ainakin yksi tuki-15 väline ja osa kiinnitysosasta ja että elementit on sovitettu kiinnitettäväksi pylvään alapään vastakkaisille puolille niin, että pylvään alapää jää tiiviisti pylvään pintaa vasten painautuvien elementtien väliin.
Keksinnön mukaisen pylväsjalustan etuna on ennen 20 kaikkea pieni tilantarve varastoinnin ja kuljetuksen aikana, sillä jalusta on ko. tilanteessa levymäinen paketti. Etuna on edelleen se, että jalustan asennuksessa ei missään vaiheessa tarvita erityisiä työvälineitä, vaan jalustan muodostaminen tapahtuu yksinkertaisesti käsin taivuttele-25 maila. Keksinnön mukainen jalusta soveltuu lisäksi erikokoisille pylväille, joten varastoitavien versioiden määrä aiemmin tunnettuun tekniikkaan nähden vähenee olennaisesti. Keksinnön etuna on myös sen yksinkertainen rakenne, joten valmistuskustannukset ja sen mukana myyntihinta muodostuvat 30 edullisiksi. Etuna on lisäksi se, että mitään hitsauksia ei tarvita missään työvaiheessa.
Keksintöä ryhdytään selvittämään seuraavassa tarkemmin oheisessa piirustuksessa kuvatun erään edullisen sovellutusesimerkin avulla, jolloin piirustuksen ainoa kuvio 35 esittää keksinnön mukaista pylväsjalustaa periaatteellisena 3 394C2 perspektiivikuvantona.
Piirustuksen kuviossa on esitetty keksinnön eräs edullinen sovellutusmuoto. Viitenumeron 1 avulla on esitetty yleisesti maaperän sisään sovitettava levymäinen alataso 5 ja viitenumeron 2 avulla pylvään 3 alapäätä ympäröivä kiin-nitysosa. Kiinnitysosa 2 on sovitettu alatasoon nähden kohtisuoraan asentoon alatasoon 1 nähden tukivälineinä toimivien levyjen 4 avulla.
Kuviossa on pylväästä 3 esitetty ainoastaan alaosa. 10 Koko kuvion esittämä pylväsjalusta on tarkoitettu sovitettavaksi maaperän sisään, jolloin alatason 1 päällä olevat maa-ainekset pitävät jalustan ja samalla pylvään paikallaan .
Keksinnön olennaisen idean mukaisesti alataso 1, tu-15 kivälineet ja kiinnitysosa 3 on muodostettu kahdesta elementistä, jotka kumpikin on muodostettu yhtenäisestä levy-materiaalikappaleesta, joka on varustettu heikennyskohdilla 5 niin, että yhdestä elementistä voidaan heikennyskohdista 5 taivuttamalla muodostaa osakappale 6 alatasosta 1, aina-20 kin yksi tukiväline 7, 8 ja osa 9 kiinnitysosasta 2. Elementit on sovitettu kiinnitettäväksi pylvään 3 alapään vastakkaisille puolille niin, että pylvään 3 alapää jää tiiviisti pylvään pintaa vasten painautuvien elementtien väliin. Kuvion esimerkissä kumpikin elementti on sovitettu 25 muodostamaan puolet alatasosta 1, kaksi tukivälinettä 7, 8 ja puolet kiinnitysosasta 3. Heikennyskohdat 5 voidaan tehdä levymateriaaliin poistamalla sopivalla työstökoneella ko. kohdasta osa materiaalipaksuudesta, jolloin levy on taivutettavissa kohdasta käsivoimin.
30 Ideana keksinnössä on mm. se, että jalustan muodos tavat elementit voidaan muodostaa yhtenäisestä levyaihios-ta, johon on heikennyskohtien 5 avulla tehty kohdat, joista aihiota taivutetaan, jolloin saadaan aikaan alatason osa-kappale 6, tukivälineet 7, 8 ja kiinnitysosan osa 9, joka 35 painautuu pylvästä 3 vasten. Kuvioiden esimerkissä molemmat 4 89402 elementit muodostuvat samanlaisista levyaihioista.
Kuvion esimerkissä alatason osakappaleen 6 muodostavaan elementin alueeseen on muodostettu aukot 10, joiden läpi tukivälineiden 7, 8 reunassa olevat ulokkeet voidaan 5 pujottaa ja näin sitoa ko. osat toisiinsa. Ulokkeet voivat olla esimerkiksi olennaisesti suorakaiteen tai kolmion muotoisia ulokkeita, jotka ovat tukivälineiden yhtenäisiä osia. Ulokkeet taivutetaan alatason osakappaleen alapuolella olennaisesti alatason suuntaisiksi. Elementit on sovi-10 tettu kiinnitettäväksi pylvääseen 3 tukilevyjen 11 ja ruu-vielinten 12 avulla.
Kuvion esimerkissä on edelleen olennaista, että kumpikin elementti on sovitettu muodostamaan tukipinnan 13, joka tukee pylvään 3 päätä alapuolelta. Tukipinnat on muo-15 dostettu kiinnitysosaa muodostettaessa, ts. taivutettaessa viitenumerolla 9 merkittyjä osia kuvion mukaiseen asentoon, jolloin tukipinnat 13 muodostuvat kumpaankin elementtiin pystysuorassa tasossa olevan levyosan reunasta.
Keksinnön mukainen pylväsjalusta on varastoinnin ja 20 kuljetuksen aikana levymäinen paketti, joka sisältää kaksi levymäistä aihiota, joista muodostetaan kuviossa näkyvät elementit. Paketti sisältää luonnollisesti myös tarpeelliset tukilevyt 11 ja ruuvielimet 12 sekä tarvittaessa myös ruuvien kiristyksessä käytettävät avaimet. Levymäinen pa-25 ketti on sekä myyjän että ostajan kannalta edullinen, sillä se ei vaadi suurta tilaa. Jalustan muodostaminen tapahtuu vasta asennuspaikalla, jolloin ostaja taivuttelee aihioista kuvion mukaiset elementit ja kiinnittää ne pylvääseen. Kuten kuviosta nähdään, pylväs ei edullisesti ulotu alatasoon 30 asti, vaan alatason ja pylvään alapään väliin jää välitila, jonka kautta voidaan vetää esimerkiksi kaapeli, joka voidaan ohjata kulkemaan edullisesti alatason osakappaleiden 6 välistä.
Kuviosta voidaan nähdä selvästi, että keksinnön mu-35 kainen pylväsjalusta voidaan sovittaa hyvin monenkokoiseen 5 8 9 4 C 2 pylvääseen ilman mittamuutoksia, ts. sama jalusta soveltuu hyvin monen erilaisen pylvään yhteyteen.
Edellä esitettyä keksinnön sovellutusesimerkkiä ei ole mitenkään tarkoitettu rajoittamaan keksintöä, vaan kek-5 sintöä voidaan muunnella patenttivaatimusten puitteissa täysin vapaasti. Näin ollen on selvää, että keksinnön mukaisen pylväsjalustan tai sen yksityiskohtien ei välttämättä tarvitse olla juuri sellaisia kuin kuviossa on esitetty. Alatason, tukivälineiden jne. ei siis tarvitse olla juuri 10 sellaisia kuin kuviossa on esitetty, vaan osat voidaan muotoilla tarpeen mukaan. Tukivälineiden lukumäärä voi myös vaihdella, pienten pylväiden yhteydessä voidaan käyttää esimerkiksi kahta tukivälinettä, ts. kummassakin elementissä on ainoastaan yksi tukiväline jne. Keksinnön mukaista 15 pylväsjalustaa ei ole mitenkään rajoitettu mihinkään tiet tyyn materiaaliin tai kokoon, vaan ko. seikat voidaan myös valita kulloisenkin tarpeen mukaan. Jalusta voidaan valmistaa esimerkiksi metallilevystä, muovimateriaalista jne. Keksinnön mukainen jalusta soveltuu periaatteessa kaiken 20 kokoisille pylväille, mutta edullisinta on käyttää keksintöä pienten pylväiden yhteydessä. Kuvion sovellutuksessa elementit ovat täysin identtisiä, kuten edellä on esitetty. Ko. seikka ei kuitenkaan ole välttämätön, sillä elementit voivat luonnollisesti olla myös erilaisia, ts. aihiot, 25 joista elementit muodostetaan, ovat erilaisia levymäisiä kappaleita. Eroja voi olla esimerkiksi alatason osakappa-leiden muodossa jne. Heikennykset voidaan muodostaa poikkileikkaukseltaan millaisiksi tahansa, poikkileikkaus voi olla esimerkiksi V:n muotoinen jne. Ruuvielimet voivat olla 30 mitä tahansa tavanomaisia ruuvielimiä.

Claims (7)

1. Pylväsjalusta, joka käsittää levymateriaalista muodostetun, maaperän sisään sovitettavan alatason (1) ja 5 siihen olennaisesti kohtisuoraan asentoon tukivälineiden avulla sovitetun, pylvään (3) alapäätä olennaisesti ympäröivän kiinnitysosan (2), tunnettu siitä, että alataso (1), tukivälineet (7,8) ja kiinnitysosa (2) on muodostettu kahdesta elementistä, jotka kumpikin on muodos-10 tettu yhtenäisestä levymateriaalikappaleesta, joka on varustettu heikennyskohdilla (5) niin, että yhdestä elementistä voidaan heikennyskohdista (5) taivuttamalla muodostaa osakappale (6) alatasosta (1), ainakin yksi tukiväline (7,8) ja osa (9) kiinnitysosasta (2) ja että elementit 15 on sovitettu kiinnitettäväksi pylvään (3) alapään vastakkaisille puolille niin, että pylvään (3) alapää jää tiiviisti pylvään pintaa vasten painautuvien elementtien väliin.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pylväsjalusta, 20 tunnettu siitä, että kumpikin elementti on sovitettu muodostamaan puolet alatasosta (1), kaksi tukivälinettä (7,8) ja puolet kiinnitysosasta (2).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen pylväs jalusta, tunnettu siitä, että alatason osakappaleen (6) 25 muodostavaan elementin alueeseen on muodostettu aukot (10), joiden läpi tukivälineiden (7,8) reunassa olevat ulokkeet voidaan pujottaa ja näin sitoa ko. osat toisiinsa.
4. Patenttivaatimuksen 1, 2 tai 3 mukainen pylväs jalusta, tunnettu siitä, että elementit on sovitettu 30 kiinnitettäväksi pylvääseen (3) tukilevyjen (11) ja ruuvi-elinten (12) avulla.
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-4 mukainen pylväsjalusta, tunnettu siitä, että kumpikin elementti on sovitettu muodostamaan tukipinnan (13), joka 35 tukee pylvään (3) päätä alapuolelta.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen pylväsjalusta, tunnettu siitä, että tukipinnat (13) on muodostettu kiinnitysosan (2) osaa (9) muodostettaessa.
6 i3 9 4 C 2
7 S94G2
FI920355A 1992-01-27 1992-01-27 Stolpfot FI89402C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI920355A FI89402C (fi) 1992-01-27 1992-01-27 Stolpfot

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI920355 1992-01-27
FI920355A FI89402C (fi) 1992-01-27 1992-01-27 Stolpfot

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI920355A0 FI920355A0 (fi) 1992-01-27
FI89402B FI89402B (fi) 1993-06-15
FI89402C true FI89402C (fi) 1993-09-27

Family

ID=8534244

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI920355A FI89402C (fi) 1992-01-27 1992-01-27 Stolpfot

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI89402C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI89402B (fi) 1993-06-15
FI920355A0 (fi) 1992-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6290214B1 (en) Rail fence bracket
US4864757A (en) Portable kit for erecting sign with rigid panel
US2872750A (en) Sign
KR100188310B1 (ko) 판넬 및 판넬구조체
JP2011501005A (ja) 防護柵
US3993289A (en) Modular rail fence
FI89402C (fi) Stolpfot
US5960601A (en) Post support frame and method for making same
US5337502A (en) Partitioned sign panel for billboards
US20050025567A1 (en) Trench-forming apparatus and methods
US7757446B2 (en) Non-loadbearing wall system in an existing building prior to concrete slab
GB2238331A (en) Demountable railing panels
JP2007291736A (ja) 支柱基礎用ブロック
AU606308B1 (en) Braces for reinforcing mesh structures
GB2315081A (en) Hoardings
JPH11124985A (ja) 屋外用床装置
FI92427B (fi) Laite elementtien yhdistämiseksi yksiköksi kokoontumis- ja liikennetiloissa
GB2170237A (en) Fence clip
JPS6040651Y2 (ja) 仮さく構成体
KR20180024456A (ko) 안내판 지주 지지구조체
JPH0427620Y2 (fi)
JP2516151Y2 (ja) 床パネル切欠開口部の補強金具
JPH1068132A (ja) アンカ−フレ−ム
KR950003521Y1 (ko) 공사용 조립식 칸막이
JPH09217357A (ja) アンカ−フレ−ム

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application