FI85569C

FI85569C - TAKBETAECKNINGSKONSTRUKTION.

Info

Publication number: FI85569C
Application number: FI892586A
Authority: FI
Inventors: Pekka Pakarinen
Original assignee: Pekka Pakarinen
Priority date: 1989-05-26
Filing date: 1989-05-26
Publication date: 1992-05-11
Also published as: FI892586L; FI85569B; FI892586A0

Description

1 855691 85569

KATOSRAKENNECANOPY STRUCTURE

Keksinnön kohteena on katosrakenne käytettäväksi esimerkiksi pakettiautojen ja perävaunujen yh-5 teydessä muodostamaan sopivia torimyyntikatoksia tai vastaavia.The invention relates to a canopy structure for use, for example, in connection with vans and trailers, to form suitable market sales roofs or the like.

Keksinnön mukaisen katosrakenteen kehitystyö on lähtenyt liikkeelle niistä ongelmista, joita nykyään on ulkotiloissa tapahtuvan erilaisen myyntitoiminnan 10 yhteydessä, missä myyntikojuja ja -katoksia joudutaan pystyttämään ja purkamaan. Suurimpana ongelmana nykyisissä rakenteissa on niiden hidas ja raskas käsiteltä-vyys, koska tällaiset katokset joudutaan kokoamaan puhtaasti käsityönä erilaisista putkista ja tangoista, 15 joiden muodostaman kehikon päälle levitetään sopiva katemateriaali.The development work of the canopy structure according to the invention has started from the problems that currently exist in connection with various outdoor sales activities 10, where sales stalls and canopies have to be erected and dismantled. The main problem with current structures is their slow and heavy handling, as such canopies have to be assembled purely by hand from various pipes and rods, on the frame of which a suitable roofing material is applied.

Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut ongelmat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin katosrakenne, jonka kuljettaminen käyt-20 töpaikalle ja pois käyttöpaikalta tapahtuu vaivattomasti ja jonka pystyttäminen käyttökuntoon on nopeaa ja helppoa.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned problems. In particular, it is an object of the invention to provide a canopy structure which is easy to transport to and from the place of use and which is quick and easy to set up for use.

Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan vaatimusosaan.With regard to the features characteristic of the invention, reference is made to the claims.

25 Katosrakenne käytettäväksi pakettiautojen ja perävaunujen yhteydessä, johon katosrakenteeseen kuuluu käyttökohteen päälle lukituselimillä paikalleen lukittava runkokehikko, jossa on ainakin yksi auki/kiinni rullattava katos. Keksinnön mukaisesti runkokehikon 30 muodostaa olennaisesti käyttökohteen levyinen ja rullattavan katoksen pituinen ulkokehikko, pituudeltaan ja leveydeltään olennaisesti ulkokehikon leveyden suuruinen sisäkehikko, johon lukituselimet on järjestetty sekä ulkokehikkoon nähden kiinteä ja ulkokehikon alueen 35 peittävä keskikatos, jolloin runkokehikkoon kuuluu pystyakselinen nivel, jonka varassa runkokehikko tukeutuu käyttökohteen kattoon ja on vaakatasossa käännettä- 2 B5569 vissä.25 A roof structure for use in connection with vans and trailers, which roof structure comprises a frame frame which can be locked in place by means of locking means on the application site and which has at least one canopy that can be rolled open / closed. According to the invention, the frame frame 30 is formed by an outer frame substantially the width of the application and the length of the rollable canopy, an inner frame substantially the length and width of the outer frame. and is horizontally reversible- 2 B5569.

Edullisesti runkokehikkoon, esim. sisäkehik-koon, kuuluu etäisyyden päässä nivelestä olevia tuki-elimiä, kuten esimerkiksi tukirullia, jotka tukeutues-5 saan käyttökohteen, kuten perävaunun, kattoon pitävät kattorakenteen vaakasuunnassa sitä nivelen varassa pyöritettäessä. Edullisesti käyttökohteen kattoon on lisäksi järjestetty sopiva kiskotus, jota pitkin tuki-rullat pyörivät.Preferably, the frame, e.g. the inner frame, comprises support members spaced apart from the joint, such as support rollers, which rest on the roof of the application, such as a trailer, to hold the roof structure horizontally when rotated on the joint. Preferably, the roof of the application is further provided with a suitable rail along which the support rollers rotate.

10 Edullisesti sisäkehikkoon järjestetyt lukitus- elimet voivat olla sinänsä tunnettuja erilaisia salpoja, solkia tai lukituskahvoja ja kielekkeitä, joilla runkokehikko saadaan lukituksi käyttökohteen kattoon liikkumattomaksi. Tällöin tietenkin käyttökohteen katon 15 alueella on sopivat vastinelimet, joihin lukitus tapahtuu. Tietenkin on myös mahdollista, että varsinainen lukituselin sijaitsee käyttökohteen katossa ja runkoke-hikossa on vain sopivat vastinelimet, joihin lukitus tapahtuu.Preferably, the locking members arranged in the inner frame can be various latches, buckles or locking handles and tongues known per se, with which the frame is locked to the ceiling of the application. In this case, of course, there are suitable counterparts in the area of the roof 15 of the application, into which the locking takes place. Of course, it is also possible that the actual locking member is located on the roof of the application and the frame sweat has only suitable counterparts to which the locking takes place.

20 Eräässä keksinnön sovellutuksessa ulkokehikko muodostaa osan sisäkehikosta eli varsinaiseen sisäkehikkoon kuuluu vain tarvittavat osat ja tuet lukitus-elimiä, tukirullia ja niveltä varten. Eräässä sovellutuksessa sisäkehikko lukitaan jäykästi perävaunun 25 suhteen ja nivel kuuluu sisäkehikon ja ulkokehikon väliin, jolloin näitä voidaan toistensa suhteen kääntää ja lukituselimillä lukita toisiinsa kiinni.In one embodiment of the invention, the outer frame forms part of the inner frame, i.e. the actual inner frame comprises only the necessary parts and supports for the locking members, the support rollers and the joint. In one application, the inner frame is rigidly locked relative to the trailer 25 and the joint is between the inner frame and the outer frame, whereby these can be pivoted relative to each other and locked together by locking means.

Keksinnön mukaisen katosrakenteen etuna tunnettuun tekniikkaan verrattuna on ennen kaikkea yksin-30 kertainen ja nopea pystytys sekä helpot ja monipuoliset käyttösovellutukset. Katoksen avulla esim. perävaunua voidaan pitää torimyyntipisteen "sydämenä” ja tämän ympärille saadaan rullattavat katokset oikein mitoitettuina muodostetuksi katos, joka täysin kattaa käytet-35 tävissä olevan alueen. Lisäksi, koska kattorakenne on nivelensä varassa vaakasuunnassa käännettävissä ja lukittavissa haluttuun asentoon, ei pitkäkään perävaunu 3 ti 5 5 6 9 aiheuta ongelmia sitä kapeisiin myyntiruutuihin sovitettaessa eikä leveänkään katosrakenteen kuljettaminen tuota ongelmia, koska se on käännettävissä perävaunun tai auton pituussuuntaan kuljetuksen ajaksi.The advantage of the canopy structure according to the invention compared to the known technology is, above all, simple and fast erection as well as easy and versatile applications. With the help of a canopy, for example, a trailer can be considered the “heart” of a market outlet, and around it rollable canopies can be correctly dimensioned to form a canopy that completely covers the usable area. ti 5 5 6 9 does not cause problems when fitted in narrow sales boxes and the transport of a wide canopy structure does not present any problems, as it can be turned in the longitudinal direction of the trailer or car during transport.

5 Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskoh taisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää kaaviollista päätykuvaa keksinnön eräästä sovellutuksesta, kuva 2 esittää osittaista kuvaa kuvasta 1 toinen katok-10 sista auki rullattuna ja kuva 3 esittää osittaista kaaviollista "sisäkuvaa" kuvan 1 mukaisesta katosrakenteesta.The invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawing, in which Figure 1 shows a schematic end view of an embodiment of the invention, Figure 2 shows a partial view of Figure 1 with one of the canopies unwound and Figure 3 shows a partial schematic "interior view" of the canopy structure of Figure 1.

Piirustuksen esittämään katosrakenteeseen kuuluu käyttökohteen 1, kuten perävaunun, päälle tuettu 15 runkokehikko 3, joka koostuu suorakaiteen muotoisesta ulkokehikosta 5, jonka leveys olennaisesti vastaa perävaunun leveyttä ja jonka pituus on olennaisesti sama kuin runkokehikon reunoille kiinnitettävien sinänsä erikseen tunnettujen auki/kiinni rullattavien katosten 20 4 leveys. Lisäksi runkokehikkoon kuuluu tässä sovel lutuksessa kiinteä loiva harjakatto, keskikatos 6, joka peittää alleen koko ulkokehikon ja olennaisesti kokonaan myös kiinnirullatussa asennossa olevat katokset sen molemmilla pidemmillä reunoilla. Lisäksi runkoke-25 hikkoon 3 kuuluu olennaisesti neliönmuotoinen sisäke-hikko 7, jonka sivun pituus olennaisesti vastaa ulkokehikon leveyttä ja joka sijaitsee keskellä ulkokehikkoa. Koko runkokehikko koostuu sopivasta jäykästä putkimaisesta tai palkkimaisesta metallirakenteesta tai muusta 30 sopivasta materiaalista.The canopy structure shown in the drawing comprises a frame frame 3 supported on an application 1, such as a trailer, consisting of a rectangular outer frame 5 of a width substantially equal to the width of the trailer and substantially the same length as the known open rollers . In addition, in this application, the frame frame comprises a fixed sloping ridge roof, a central canopy 6, which covers the entire outer frame under it and essentially also the canopies in the rolled-up position at both longer edges thereof. In addition, the frame 3 of the frame 3 comprises a substantially square inner frame 7, the side length of which substantially corresponds to the width of the outer frame and which is located in the middle of the outer frame. The entire frame consists of a suitable rigid tubular or beam-like metal structure or other suitable material.

Sisäkehikkoon 7 kuuluu jäykät suorat lävistä-jät 11, joiden yhtymäkohtaan eli koko runkokehikon 3 keskipisteeseen on järjestetty pystyakselinen nivel 8, joka tukeutuu käyttökohteen 1 kattoon ja jonka varassa 35 koko katosrakenne on vaakasuunnassa käännettävissä. Lisäksi lävistäjiin etäisyyden päähän nivelpisteestä kuuluu tukirullat 9, jotka tukeutuvat käyttökohteen 4 85569 katossa olevaan kiskotukseen 10 ja näin katoksen pyöriessä nivelen 8 varassa, pitävät sen vaakasuunnassa vapaana.The inner frame 7 comprises rigid straight perforations 11, at the junction of which, i.e. at the center of the entire frame frame 3, a vertical axis joint 8 is arranged, which rests on the roof of the application 1 and on which 35 the entire canopy structure can be turned horizontally. In addition, the diagonals at a distance from the articulation point include support rollers 9, which rest on the railing 10 in the roof of the application 4 85569 and thus, when the canopy rotates on the joint 8, keep it horizontally free.

Lisäksi, kuten kuvasta 1 on nähtävissä, sisä-5 kehikkoon 7, jokaiselle sen sivulle, kuuluu kaksi luki-tuselintä 2, joiden avulla katosrakenne on lukittavissa paikalleen käyttökohteen sivuissa oleviin vastineli-miin. Näin katosrakenteen ollessa esim. perävaunun suhteen joko poikittain käyttöasennossa tai pituussuun-10 nassa kuljetusasennossa se on aina lukittuna jäykästi paikalleen perävaunun katon suhteen.In addition, as can be seen from Figure 1, the inner frame 5, on each side thereof, comprises two locking members 2 by means of which the canopy structure can be locked in place on the mating members on the sides of the application. Thus, when the roof structure is e.g. transverse to the trailer, either transversely in the operating position or in the longitudinal transport position, it is always rigidly locked in place with respect to the roof of the trailer.

Katosrakenteessa käytetään auki/kiinni rullattavaa katosta, joka koostuu rullalle 12 rullautuvasta kangasmaisesta katoksesta 13, jonka ääripäässä on sen 15 koko leveyden pituinen jäykkä tuki 14, jonka molempiin päihin on kiinnitetty varsirakenne, jossa kaksi suoraa tankoa 15 on yhdistetty toisiinsa pystyakselisella nivelellä 16, ulompi tanko on yhdistettynä vastaavalla nivelellä tukeen 14 ja pidempi tanko on yhdistetty 20 vastaavalla nivelellä runkokehikkoon 3 kiinnitettyyn voimanvälitysmekanismiin 17, josta esim. sopivan kämmen avulla kääntämällä katos saadaan auki tai kiinni rullatuksi. Tällaiset katokset ovat sinänsä erikseen tunnettuja ja laajasti käytettyjä erilaisissa yhteyksissä, 25 joten niiden tarkempaa rakennetta ei tässä selosteta.The canopy structure uses an open / closed rollable roof consisting of a fabric-like canopy 13 winding on a roll 12, at the extreme end of which there is a rigid support 14 along its entire width 15, at both ends of which an arm structure with two straight bars 15 connected by a vertical axis 16 is attached. is connected by a corresponding joint to the support 14 and the longer rod is connected by a corresponding joint 20 to a power transmission mechanism 17 fixed to the frame 3, from which, e.g. by turning a suitable palm, the canopy can be rolled open or closed. Such canopies are known per se and are widely used in various contexts, 25 so their more detailed structure is not described here.

Edellä keksintöä on selostettu yksityiskohtaisesti viittaamalla sen erääseen edulliseen rakenneratkaisuun keksinnön eri sovellutusten ollessa kuitenkin mahdollisia oheisten patenttivaatimusten rajaa-30 man keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.The invention has been described in detail above with reference to a preferred structural solution, however, various embodiments of the invention are possible within the scope of the inventive idea defined by the appended claims.

Claims

1. Roofing structure to be used in connection with parcel cars and trailers (1), to which 5 roofing structure belongs to the article where it is to be used, with reading means (2) in place readable frame frame (3), whereupon there is at least one up / fixed rollable roof covering (4), characterized in that the frame (3) consists of an outer frame (5) substantially as wide as the object (1), whereupon it is to be used, and as long as the retractable roof covering. -gen (4), one whose length and width is substantially equal to the width of the outer frame (7) of the outer frame (5), to which the reading means (2) are arranged, and one fixed in relation to the outer frame and the area for the outer frame covering the middle roof covering (6), rotated to the frame body (3) includes a vertical shaft joint (8), with the aid of which the frame body is supported on the roof to the object (1), where it is to be used, and is in horizontal position. 20 the plane is pivotal.

2. Roofing structure according to claim 1, characterized in that the frame (3) of the frame (2) belongs two up / fixed roll-up roofs (4) on its opposite sides.

3. A roof covering structure according to claim 1, characterized in that the frame member (3) has supporting elements (9) at a distance from the joint (8), such as supporting rollers which are based on the front part, where it is to be used, roof.

4. A roof covering structure according to claim 3, characterized in that the roof of the article (1), where it is to be used, has a roof covering (10) along which the supporting members (9) move. 35