FI85253C - Extra tillslutare foer aendflikarna i ett foerpackningsunderlag. - Google Patents

Description

85253

Pakkausalustan päätyläppien apusuljin Extra tillslutare för ändflikarna i ett förpackningsunderlag 5

Keksinnön kohde 10 Tämän keksinnön kohteena on yleisesti ottaen pakkausalustojen pääty-paneelien sulkeminen ja liimaaminen. Tarkemmin sanottuna sen kohteena on kone artikkeleiden pakkaamiseksi pakkausalustaile, joka käsittää pohjapaneelin, pohjapaneeliin taitettavasti yhdistetyt sivupaneelit ja päätypaneelit sekä sivupaneelien päihin taitettavasti yhdistetyt pää-15 tyläpät, joka kone käsittää: välineet pakkausalustamallineiden kuljettamiseksi koneen myötävirtaan, joiden mallineiden pohjapaneeleja tukevat kuljetinvälineet, joiden mallineiden päätypaneelit ovat taittamattomassa vaaka-asennossa, ja 20 joiden mallineiden sivupaneelit taitetaan ylöspäin pohjapaneeleista ja ne käsittävät mallineiden etu-ja takaosat; välineet pakattavien artikkeleiden siirtämiseksi liikkuvien pakkaus- - alustamallineiden pohjapaneelille; /. f 25 välineet liikkuvien pakkausalustamallineiden päätyläppien taittamiseksi toisiaan kohti; ja välineet liiman applisoimiseksi joko liikkuvien pakkausalustamalli-30 neiden päätypaneeleihin tai niiden päätyläppiin.

Keksinnön taustaa

Pullot, tölkit ja pulloja tai tölkkejä sisältävät kotelot pakataan 35 yleisesti kuljetusta varten pakkausalustoille, jotka käsittävät pohja-paneelin, joka on yhdistetty taitettavasti suhteellisen lyhyisiin — sivu- ja päätypaneeleihin. Tässä pakkausmenettelyssä pakkausalusta- mallineet syötetään jatkuvatoimiseen pakkauskoneeseen, joka siirtää mallineita suurella nopeudella ja syöttää samanaikaisesti pakattavat 2 85253 artikkelit sekä muodostaa mallineista pakkausalustat.

Osa pakkausalustan muodostamisesta käsittää mallineiden päätypanee-leiden taittamisen päätypaneeliläppiä vasten sekä päätypaneelien lii-5 maamisen läppiin. Tämä tapahtuu tavallisesti käyttämällä staattisia taittokiskoja, jotka taittavat päätypaneelit vähitellen oikeaan asentoon täytettyjen pallausalustojen kulkiessa ohi. Liima applisoidaan juuri ennen taittamistoimintoa siten, että päätypaneelit voidaan tuoda kosketukseen päätyläppien kanssa ennen liiman kuivumista. Kun koneen 10 toiminta pysähtyy, sulkemis- ja liimausasemalla oleva pakkausalusta ei ole tuolloin kuitenkaan täysin liimautunut, koska pakkausalusta ei ole vielä ehtinyt tulla asemalle, jolla päätypaneelit saatetaan kosketukseen päätyläppien kanssa. Koneen jälleen käynnistyessä liima on ehtinyt kuivua, eikä pakkausalusta pysy kiinni.

15 Tämä ongelma on havaittu jo aikaisemmin, ja sitä on yritetty useaan otteeseen ratkaista. Esimerkiksi Dieterille 7.4.1970 myönnetyssä US-patentissa n:o 3,504,478 esitetään useita sulkimia tai levyjä, joilla päätypaneelit työnnetään päätyläppiä vasten, kun mukana oleva pneu-20 maattinen piiri on käynnistetty. Samanaikaisesti päätyläppiä taitetussa asennossa pitävä kehikko on siirrettävä pois, jotta suljinle-vyille saadaan toimintatilaa. Nämä toiminnot tapahtuvat ennen kuin päätypaneelit ovat alkaneet taittua päätyläppiä kohti. Tämä järjestely vaatii lisälaitteita, jotka ovat suhteellisen tilaavieviä ja vaativat 25 tavallisesti erillistä huoltoa. Ne vievät lisäksi tilaa koneesta, jota voitaisiin muutoin käyttää perustehtäviin, eli pakkausalustojen syöttämiseen ja valmistamiseen.

Toinen menetelmä ongelman ratkaisemiseksi on esitetty Green Jr:lie 30 7.1.1986 myönnetyssä US-patentissa n:o 3,562,687, jossa kuvataan tait- tolevyjen käyttämistä, joilla on liikekomponentti pakkausalustojen kulkusuunnassa. Käytettävä pakko-ohjattu taittotoiminto kiinnittää kunkin pakkausalustan päätypaneelit päätyläppiin mukaanlukien liimaus-asemalla koneen pysähtyessä olevan pakkausalustan. Vaikka tämä lähes-35 tyrnistäpä eliminoi ylläkäsitellyn ongelman, se edellyttää liikkuvia osia normaalin taittamis- ja liimaamisprosessin suorittamiseksi, ja vaatii näin enemmän laitehuoltoa ja on alttiimpi laitevaurioille.

3 85253

Suuremmat konenopeudet ovat lisäksi mahdollisia liikkumattomia raide-taittimia käytettäessä.

Olisi toivottavaa saada aikaan menetelmä päätypaneelien liimaamiseksi 5 päätyläppiin yksinkertaisella mutta tehokkaalla tavalla, jota voitaisiin helposti soveltaa tavanomaisessa pakkausalustojen pakkauskoneessa.

Keksinnön mukainen kone on tunnettu siitä, että kone edelleen käsit-10 tää: liikkumattomat ensimmäiset välineet liikkuvien päätypaneelien taittamiseksi taittamattomasta vaakasuorasta asennosta taitettuun väliasen-toon, normaalisti liikkumattomat toiset välineet liikkuvien pääty-15 paneelien pitämiseksi taitetussa väliasennossa ja liikkumattomat kolmannet välineet liikkuvien päätypaneelien taittamiseksi taitetusta väliasennosta lopulliseen taitettuun asentoon päätyläppiä vasten; normaalisti liikkumattomien toisten välineiden käsittämät levyväli-20 neet, jotka on kiinnitetty vaaka-akseleiden ympäri tapahtuvaa kääntö-liikettä varten asennettuihin varsiin, jotka vaaka-akselit sijaitsevat pakkausalustamallineiden liikeradan kummallakin puolella, jotka levy-välineet liikkuvat kohti päätyläppiä, kun niihin kiinnitettyjen varsien pohjaosat siirretään poispäin toisistaan; 25 ja välineet varsien pohjaosien siirtämiseksi pois toisistaan, kun elimet mallineiden kuljettamiseksi koneen myötävirtaan ovat pysähtyneet, jolloin levyvälineet siirtävät liikkumattoman pakkausalustamal-lineen päätypaneelit kosketuksiin sen päätyläppien kanssa päätypanee-30 lien kiinnittämiseksi päätyläppiin pakkausalustan muodostamisen liikkumattomasta pakkausalustamallineesta loppuun saattamiseksi.

Lvhvt yhteenveto keksinnöstä 35 Tämän keksinnön avulla järjestetään päätypaneelien taittolaite, joka voidaan käynnistää liikkeeseen kohti pakkausalustan päätyläppiä, kun pakkauskoneen toiminta pysähtyy. Päätypaneelien taittolaite käsittää * 85253 liikkumattoman ensimmäisen osan liikkuvien päätypaneelien taittamiseksi tasaisesta taitamattomasta asennosta taitettuun väliasentoon, tavallisesti liikkumattoman toisen osan liikkuvien päätypaneelien pitämiseksi taitetussa väliasennossa ja liikkumattoman kolmannen osan 5 liikkuvien päätypaneelien taittamiseksi taitetusta väliasennosta lopulliseen taitettuun asentoon päätyläppiä vasten. Normaalisti liikkumaton toinen osa käsittää ohjauslevyt, jotka on asennettu päätyläppiä kohti ja niistä poispäin tapahtuvaa kääntöliikettä varten vaaka-akse-leiden ympäri.

10

Normaalisti liikkumattomat ohjauslevyt muodostavat osan normaalista päätypaneelien taittotoiminnosta, ja ne käynnistetään liikuttamaan päätypaneeleja, joiden kanssa ne ovat kosketuksessa, päätyläppiä vasten ainoastaan koneen pysähtyessä. Ne vaativat näin ainoastaan vähän 15 tilaa, eivätkä häiritse pakkauskoneen kapasitettia toimia suurilla nopeuksilla.

Keksinnön muita piirteitä ja puolia sekä sen erilaisia etuja selvitetään tarkemmin jäljempänä seuraavassa keksinnön yksityiskohtaisessa 20 kuvauksessa.

Lvhvt kuvaus piirustuksista

Kuvio 1 on tasokuva tavanomaisen pakkausalustan valmistamisessa käy-25 tettävästä mallineesta, joka on tyypiltään tätä keksintöä vastaava;

Kuviot 2A-2E ovat peräkkäisiä kuvallisia esityksiä kuvion 1 mallineen taittamisesta pakkausalustaksi; 30 Kuvio 3 on kaaviomainen tasokuva osasta pakkauskonetta, jonka avulla valmistetaan ja täytetään kuvioissa 1 ja 2 esitetyn tyyppiset pakkaus-alustat;

Kuvio 4 on suurennettu kuva kuviossa 3 esitetystä taitto- ja liimaus-35 asemasta;

Kuvio 5A on kuvion 4 linjaa 5-5 pitkin otettu poikkileikkauskuva levy- 5 85253 jen normaalista liikkumattomasta asennosta, jotka levyt pitävät pääty-paneeleja taitetussa väliasennossa;

Kuvio 5B on kuviota 5A vastaava poikkileikkauskuva, mutta siinä levyt 5 esitetään toiminta-asennossa, joka pitää päätypaneeleja kosketuksessa pakkausalustan päätyläppien kanssa;

Kuvio 6 on tasokuva, josta osa mukana olevasta rakenteesta on jätetty pois asian selventämiseksi, jossa kuvassa esitetään väline kuvioiden 10 5A ja 5B levyjen liikkeen käynnistämiseksi; ja

Kuviot 7A-7C ovat kuvallisia esityksiä, joissa esitetään peräkkäin pakkausalustamallineen eri taittovaiheet pakkausalustan muodostamiseksi.

15

Keksinnön kuvaus

Kuviossa 1 pakkausalustan muodostamiseen käytettävä tyypillinen malline 10 koostuu pohjapaneelista 12, taitosviivojen 16 avulla pohjapanee-20 liin yhdistetyistä sivupaneeleista ja taitosviivojen 20 avulla pohja-paneeliin yhdistetyistä päätypaneeleista 18. Taitosviivoin 22 on sivu-paneelien 14 päätyosiin yhdistetty päätyläpät 24.

Kuten kuviossa 2A on esitetty, mallineen 10 sivupaneelit on ensin 25 taitettu taitosviivoja 16 pitkin. Kohotetut sivupaneelit muodostavat mallineen etu- ja takapaneelit sen kulkiessa pakkauskoneen läpi. Pakkausalustan sisääntulopäässä eli siinä päässä olevat päätyläpät, josta pakattavat artikkelit tulevat pakkausalustalle, taitetaan kuviossa 2B esitetyllä tavalla, jotta ne eivät häiritsisi artikkeleiden pääsyä 30 pakkausalustalle. Toiset päätyläpät 24 taitetaan kuviossa 2B esitetyllä tavalla.

Kuten kuviossa 2C on esitetty, artikkelit A syötetään tämän jälkeen pakkausalustalle, ja pakkausalustan sisääntulopäässä olevat päätyläpät 35 24 taitetaan myöhemmin toisiaan kohti kuviossa 2D esitetyllä tavalla.

Päätypaneelit 18 taitetaan tämän jälkeen päätyläppiä vasten kuvion 2E mukaisesti ja kiinnitetään niihin liimalla. Täytetty pakkausalusta 6 85253 poistetaan tämän jälkeen pakkauskoneesta jälkikäsittelyä ja kuljetusta varten.

Kuviossa 3 pakkauskoneeseen, johon tämä keksintö liittyy, viitataan 5 yleisesti numerolla 26, ja se käsittää pakkausalustojen syöttöaseman 28, pakkausalustojen kuljettimen 30, artikkeleidensyöttökuljettimen 32 ja koriketjekuljettimen 34. Koriketjukuljettimen 34 osan yläpuolella on työnninlevykuljetin 36. Kone toimii tähän vaiheeseen asti tavanomaisella tavalla. Artikkelit toimitetaan syöttökuljettimeen 32, joka 10 sijoittaa ne koriketjukuljettimelle 34. Artikkelit voivat olla yksittäisiä artikkeleita kuten erillisiä juomapulloja tai -tölkkejä tai tällaisten artikkeleiden suurempia yksiköitä kuten kuusi tai kaksitoista pulloa tai tölkkiä käsittäviä koteloita. Kummassakin tapauksessa artikkeleidensyöttökuljettimen nopeus on suhteessa koriketjukuljet-15 timen 34 nopeuteen siten, että toivottu määrä pakkausalustalle pakattavia artikkeleita ladataan koriketjukuljettimen kuhunkin lohkoon 38. Koriketjukuljettimen kukin lohko on erotettu vierekkäisistä lohkoista tankojen 40 avulla, jotka on kohotettu koriketjukuljettimen laattapin-nan yläpuolelle. Työnninlevyt 42 on asennettu työnninlevykuljettimen 20 36 jatkuvalle keljulle 44, joka on sijoitettu kulmaan syöttökuljetti men 32 ja pakkausalustakuljettimen 30 liikkeen suuntaan nähden. Työn-ninlevyjen artikkeleita koskettavat pinnat ovat samansuuntaisia syöttökulj ettimen ja pakkausalustakuljettimen liikkeen suunnan kanssa siten, että työnninlevyjen 42 jatkuva liike työntää artikkelit lopulta 25 pois koriketjukuljettimelta 34 pakkausalustakuljettimelle 30.

Pakkausalustakuljetin sisältää toisistaan erillään olevat tukipinnat 31, jotka sijaitsevat päättömien ketjujen 46 välissä, joissa on kor-vakkeet 48 erillisin pakkausalustan leveyttä vastaavin välein. Korvak-30 keet 48 työntävät pakkausalustat myötävirtaan sekä taittavat pakkaus-alustamalUneen sivupaneelit kuviossa 2A esitettyyn asentoon. Lisäksi korvakkeet and koriketjukuljettimella 34 olevat eritintangot 40 toimivat yhdessä pitäen pakkausalustakuljettimen 30 artikkeleidensyöttö-päässä olevat päätyläpät 24 kuvioissa 2B ja 2C esitetyssä taaksetaite-35 tussa asennossa. Päätypaneelit 18 kulkevat pitotankojen 50 alapuolella, jotka pitävät päätypaneelit kuvioissa 2A-2D esitetyssä vaakasuorassa taittamattomassa asennossa, ja läpänpitosauva 52 pitää pakkausalustan sisääntulopäätä vastapäätä olevalla puolella sijaitsevat 7 85253 kausalustan sisääntulopäätä vastapäätä olevalla puolella sijaitsevat läpät 24 kuviossa 2B esitetyssä suljetussa sisääntaitetussa asennossa. Pakkausalustojen syöttölohko 28 voidaan suunnitella millä tahansa toivotulla tavalla. Se voi toimia esimerkiksi Shermanille 12.7.1977 5 myönnetyssä US-patentissa n:o 4,034,658 esitetyn menetelmän mukaisesti. Tähän mennessä kuvatun pakkauskoneen muut piirteet on selvitetty yksityiskohtaisemmin yllämainitussa US-patentissa 4,562,687, ja näiden molempien patenttien kuvauksiin viitataan tässä yhteydessä.

10 Kuvion 3 kone sisältää myös liimaus- ja sulkemisaseman 54. Pakkaus-alustan päätypaneelit 18 taitetaan väliasentoon juuri ennen liimaus-asemalle saapumista, ja tämän aseman jälkeen puristustangot 56 taittavat ne päätyläppiä vasten sekä pitävät ne paikoillaan. Puristus-tangot 56, jotka voivat olla rakenteeltaan aikaisemman tekniikan tason 15 mukaisia, on säädetty siten, että ne applisoivat paineen pakkausalus-tan päätyihin ennaltamäärätylle etäisyydelle pakkausalustakuljettimen 30 siirtäessä pakkausalustoja myötävirtaan liimaus- ja sulkemisasemal-ta 54. Kun pakkausalustat poistuvat puristustangoista, liima on ehtinyt kuivua ja kovettua ja pakkausalustat ovat rakenteellisesti eheitä. 20 Pakkausalustat siirtyvät myötävirtaan eteenpäin kuljettimella 30 ei-esitettyyn kohtaan, josta ne poistetaan jälkikäsittelyä varten.

Kuvion 4 mukaisesti, täytettyjen osittain koottujen kuvion 2 pakkaus -alustojen liikkuessa myötävirtaan kuljettimella 30 pakkausalustan 25 sisääntulopuolella oleva etupäätyläppä 24 tulee kosketukseen liikkumattoman läpäntaitossauvan 57 kanssa ja taittuu taaksepäin kohti takas ivupaneel ia 14. Pyörivään akseliin 60 yhdistetty puikko 58 on sovitettu pyörimään vastapäivään siten, että se koskettaa pakkausalustan sisääntulopuolella olevaa takapäätyläppää ja taittaa sen eteenpäin 30 kohti etusivupaneelia. Takapäätyläppä tulee tässä vaiheessa puikon 58 kohteeksi, koska se on kulkenut myötävirtaan korikuljettimesta, joten korvakkeet 48 ja erotintangot 40 eivät enää pidä sitä taaksetaitetussa asennossa. Läpäntaittosauva 57 pitää takapäätyläpän uudessa sisääntaitetussa asennossa, ja täytetty pakkausalusta vastaa tässä vaiheessa 35 kuvion 2D pakkausalustaa. Akseli 60 voi olla asennettu pyörimistä varten sopiviin akselitappeihin 62, ja sitä voidaan käyttää millä tahansa sopivalla käyttövälineellä, kuten käyttöakselilla 64, joka on 8 85253 yhdistetty ketjupyörällä 65 ja ketjulla 66 akseliin 60 kiinnitettyyn ketjupyörään 68.

Hieman myötävirtaan läpäntaittosauvan 57 päästä kuljettimen 30 molemmilla puolilla sijaitsevat staattiset päätypaneelintaittotangot 70, 5 jotka ovat muodoltaan tavanomaisia ja alalla hyvin tunnettuja. Taitto-tankojen 70 tehtävänä on aloittaa päätypaneellen taittaminen ylöspäin siten, että päätypaneelit ovat taitetussa väliasennossa pakkausalustan tullessa liimausasemalle 54. Taittotankojen 70 toimintaa on havainnollistettu kuviossa 7A, jossa päätypaneellen myötävirtaiset osat on 10 esitetty väliasennossa, kun taas päätypaneellen vastavirtäiset osat on esitetty taittamisen alkuvaiheessa, jossa tangot 70 taittavat niitä ylöspäin.

Kuvioon 4 edelleen viitaten, kuljettimen jatkuva liike siirtää pak-15 kausalustan liimausasemaan 54, jossa levyt 72 tukevat ja ohjaavat päätypaneeleja 18 pitäen ne taitetussa väliasennossa taittotankojen 70 myötävirtaisessa päässä. Liimausasemalla 54 ollessaan päätypaneelit saavat liimaa levyjen yläpuolella sijaitsevista liimapäistä 74. Liima, joka voi olla mitä tahansa tällaiseen toimintoon sopivaa tyyppiä ja on 20 suositeltavasti kuumaliimaa, levitetään liikkuvien päätypaneellen etuja takaosiin siten, että se sijaitsee taitettuja päätyläppiä vastapäätä. Pakkausalusta on esitetty levyjen 72 tukemana kuviossa 7B pakkauskoneen normaalin jatkuvan toiminnan aikana.

25 Kun pakkausalusta poistuu liimausasemalta 54, päätypaneelit 18 tulevat kosketukseen staattisten taittotankojen 76 kanssa, jotka on suunniteltu jatkamaan päätypaneellen taittamista päätyläppiä 24 vasten ja saattamaan sen loppuun. Tässä vaiheessa oleva pakkausalusta on esitetty kuviossa 7C, jossa päätypaneellen myötävirtainen pää on taitettu 30 kosketukseen päätyläppien kanssa, kun taas niiden vastavirtainen pää on juuri kiinnittymässä taittotankojen 76 vastavirtaisen pään avulla. Päätypaneeleissa oleva liima tulee kosketukseen päätyläppien kanssa, ja puristustangot 56 pitävät yllämainitun mukaisesti päätypaneeleja päätyläppiä vasten niin kauan, että liimä jähmettyy kiinnittäen pääty-35 paneelit pysyvästi päätyläppiin.

Kuviossa 5A levyt 72 on esitetty siten, että ne tukevat päätypaneeleja 9 85253 kuviossa 7B havainnollistetussa väliasennossa, joka on levyjen normaali toiminta-asento. Kuten kuvioissa 5A ja 6 on esitetty, kukin levy 72 on tuettu kustakin päästä parilla toisistaan erillään olevia varsia 78. Varret 78 on asennettu kiertyvästi keskiosistaan vaaka-akseleiden 5 80 ympärille ja kiinnitetty kiertyvästi alapäistään 82 niveliin 84.

Nivelten 84 keskiosat on esitetty varustettuina säätämistä varten tarkoitetuilla vanttiruuveilla. Nivelten 84 vastakkaiset tai sisäpäät on yhdistetty kierteisesti kohdasta 86 levyn 88 vastakkaisiin päihin, joka levy on asennettu pystyakselille 90. Levyn 88 alpuolelle on yh-10 distetty vetopyörä 92, joka on samaten asennettu akselille 90. Veto- pyörä 92 on yhdistetty toiminnallisesti hammastankoon 94, joka voidaan käynnistää edestakaiseen liikkeeseen millä tahansa toivotulla tavalla, mutta jota käyttää suositeltavasti mitä tahansa tunnettua tyyppiä oleva pneumaattinen pyörivä toimilaite. Pyörivä toimilaite saa aikaan 15 hammastangon 94 liikkeen, joka saa vetopyörän 88 pyörimään, mikä aiheuttaa puolestaan levyn 88 pyörimisen. Nivelet 84 saadaan näin liikuttamaan varsien 78 alapäitä sisäänpäin ja ulospäin levyn 88 pyörimissuunnasta riippuen. Kun levyä 88 pyöritetään kuviossa 6 esitetystä normaalista toiminta-asennosta, varsien 78 alapäät liikkuvat ulospäin, 20 mikä saa varsien yläosat siirtämään levyt 72 kuviossa 5B esitettyyn pystyasentoon.

Kun kone on pysäytetty, pyörivä toimilaite tai muu hammastankokäyttö-laite käynnistetään sopivien piirien avulla, jota ei ole esitetty 25 mutta joka on hyvin tunnettu alalla, jolloin saadaan aikaan hammas-tangon 94 liike ja levyn 88 kääntyminen tai pyöriminen. Tämä johtaa ohjauslevyjen 72 kiertymiseen ylöspäin. On huomattava, että kun levy 88 siirtyy kuvion 5A asennosta kuvion 5B asentoon, nivelten 84 ulko-päät liikkuvat hyvin vähän ulkoiseen poikittaiseen suuntaan levyn 30 liikkeeseen verrattuna saaden aikaan levyjen 72 hitaan lopullisen sulkemisliikkeen, joka on mekaanisesti erittäin edullinen. Tällöin pakkausalustalle jää liimausasemalla riittävästi aikaa jähmettyä lopulliseen lepoasentoonsa sen jälkeen, kun sen myötävirtainen liike pysähtyy ennen kuin levyt 72 tulevat sen kanssa kosketukseen painaak-35 seen päätypaneelit päätyläppiä vasten. Koska päätypaneelit on peitetty liimalla, voimakas ja pitkä kosketus päätypaneelien ja päätyläppien johtaa päätypaneelien sitoutumiseen päätyläppiin. Pysäytyksen aikana 10 85253 sulkemisasemalla oleva pakkausalusta el voi tämän vuoksi välttyä liimaukselta ja tulee lopuksi ulos koneesta rakenteellisesti eheänä pak-kausalustana.

5 Pakkausalustan rikkoontumiseen liittyvä ongelma, joka johtuu siltä, ettei viimeistä liimattavaa pakkausalustaa ole pystytty sulkemaan ennen koneen pysäyttämistä, on näin ollen voitettu tämän keksinnön avulla. Käyttämällä hyväksi normaalisti staattisia ohjauslevyjä, joiden avulla päätypaneelit siirretään kosketukseen päätyläppien kanssa 10 koneen pysähtyessä, koneen pituus on voitu pitää minimissä, ja matka, joka ohjauslevyjen on liikuttava, on minimoitu. Liikkumisvälien lyhyydestä ja käytettävän käynnistysvällneen yksinkertaisuudesta johtuen ohjauslevyt liikkuvat välittömästi ja hyvin voimakkaasti koneen pysähtymisen yhteydessä, jolloin huolto voidaan hoitaa hyvin tehokkaasti ja 15 sen tarve on vähäinen.

Tulee ymmärtää, että vaikka on esitetty keksinnön suositeltava suoritusmuoto, suoritusmuodon tiettyihin yksityiskohtiin voidaan tehdä muutoksia poikkeamatta patenttivaatimuksissa määritetystä keksinnön 20 hengestä ja laajuudesta.

Claims (3)

11 85253

1. Kone artikkeleiden pakkaamiseksi pakkausalustalle, joka käsittää pohjapaneelin (12), pohjapaneeliin taitettavasti yhdistetyt sivupanee-5 lit (14) ja päätypaneelit (18) sekä sivupaneelien (14) päihin taitettavasti yhdistetyt päätyläpät (24), joka kone käsittää: välineet (30) pakkausalustamallineiden (10) kuljettamiseksi koneen myötävirtaan, joiden mallineiden pohjapaneeleja (12) tukevat kuljetin-10 välineet (30), joiden mallineiden (10) päätypaneelit (18) ovat taitta-mattomassa vaaka-asennossa, ja joiden mallineiden (10) sivupaneelit (14) taitetaan ylöspäin pohjapaneeleista (12) ja ne käsittävät mallineiden (10) etu-ja takaosat; 15 välineet (36) pakattavien artikkeleiden siirtämiseksi liikkuvien pakkausalustamallineiden (10) pohjapaneelille (12); välineet (57,58) liikkuvien pakkausalustamallineiden (10) päätyläppien (24) taittamiseksi toisiaan kohti; ja 20 välineet (74) liiman applisoimiseksi joko liikkuvien pakkausalustamallineiden (10) päätypaneeleihin (18) tai niiden päätyläppiin (24); tunnettu siitä, että kone edelleen käsittää: 25 liikkumattomat ensimmäiset välineet (70) liikkuvien päätypaneelien (18) taittamiseksi taittamattomasta vaakasuorasta asennosta taitettuun väliasentoon, normaalisti liikkumattomat toiset välineet (72) liikkuvien päätypaneelien (18) pitämiseksi taitetussa väliasennossa ja liikkumattomat kolmannet välineet (76) liikkuvien päätypaneelien (18) 30 taittamiseksi taitetusta väliasennosta lopulliseen taitettuun asentoon päätyläppiä (24) vasten; normaalisti liikkumattomien toisten välineiden (20) käsittämät levy-välineet, jotka on kiinnitetty vaaka-akseleiden (80) ympäri tapahtuvaa 35 kääntöliikettä varten asennettuihin varsiin (78), jotka vaaka-akselit (80) sijaitsevat pakkausalustamallineiden (10) liikeradan kummallakin puolella, jotka levyvälineet (72) liikkuvat kohti päätyläppiä (24), i2 8 5253 kun niihin kiinnitettyjen varsien (78) pohjaosat siirretään poispäin toisistaan; ja välineet varsien (78) pohjaosien siirtämiseksi pois toisistaan, kun 5 elimet mallineiden (10) kuljettamiseksi koneen myötävirtaan ovat pysähtyneet, jolloin levyvälineet (72) siirtävät liikkumattoman pakkaus alus tamal line en (10) päätypaneelit (18) kosketuksiin sen pääty-läppien (24) kanssa päätypaneelien (18) kiinnittämiseksi päätyläppiin (24) pakkausalustan muodostamisen liikkumattomasta pakkausalustamalli-10 neesta loppuun saattamiseksi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kone, tunnettu siitä, että se sisältää nivelet (84), jotka yhdistävät varsien (78) pohjaosat pystyakselin (90) ympäri tapahtuvaa pyörimistä varten asennettuun 15 levyyn (88) ja jotka nivelet (84) on yhdistetty levyyn (88) pystyakselin (90) vastakkaisille puolille, jolloin nivelet (84) siirtävät varsien pohjaosia levyn (88) pyöriessä.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kone, tunnettu siitä, että 20 levyllä (88) on siihen liittyvä ketjupyörä (92) ja ketjupyörän kanssa kosketuksessa olevan hammastenko (94), jolloin koneen pysähtyminen aktivoi hammastangon (94) pyörittämään ketjupyörää (92) Ja pyörittämään tätä myötä levyä (88) pystyakselinsa (90) ympäri. 25 i3 85253