FI83465B - AOTERVINNINGSSYSTEM FOER ACKUMULATORVAETE I UBAOTAR OCH DYKARKLOCKOR. - Google Patents
AOTERVINNINGSSYSTEM FOER ACKUMULATORVAETE I UBAOTAR OCH DYKARKLOCKOR. Download PDFInfo
- Publication number
- FI83465B FI83465B FI873887A FI873887A FI83465B FI 83465 B FI83465 B FI 83465B FI 873887 A FI873887 A FI 873887A FI 873887 A FI873887 A FI 873887A FI 83465 B FI83465 B FI 83465B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- cell
- metal hydride
- battery
- hydrogen
- dykarklockor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/52—Removing gases inside the secondary cell, e.g. by absorption
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Hybrid Cells (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
Description
1 834651 83465
SUKELLUSVENEISSÄ JA -KELLOISSA KÄYTETTÄVÄ AKUSTOJEN VEDYN TALTEENOTTOJÄRJESTELMÄ - ÄTERVINNINGSSYSTEM FÖR ACKUMULATORVÄTE I UBÄTAR OCH DYKARKLOCKORHYDROGEN RECOVERY SYSTEM FOR SUBMARINE BOATS AND WATCHES - ÄTERVINNINGSSYSTEM FÖR ACKUMULATORVÄTE I UBÄTAR OCH DYKARKLOCKOR
55
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty vedyn talteenottojärjestelmä.The invention relates to a hydrogen recovery system as defined in the preamble of claim 1.
Akustoja varattaessa varsinkin varauksen loppuvaiheessa syntyy suhteellisen paljon vetykaasua, joka 10 tavalla tai toisella on poistettava akustoa ympäröivästä tilasta vedyn aiheuttaman räjähdysvaaran vuoksi. Normaalitiloissa tämä onnistuu järjestämällä riittävä tuuletus, mutta suljetuissa tiloissa kuten sukellusveneissä ja -kelloissa riittävän tehokkaan tuuletuksen järjestä-15 minen tai yleensä tuuletuksen järjestäminen ei onnistu.When charging batteries, especially at the end of the charge, a relatively large amount of hydrogen gas is generated, which in one way or another must be removed from the space surrounding the battery due to the risk of explosion caused by hydrogen. In normal conditions, this can be achieved by providing adequate ventilation, but in enclosed spaces such as submarines and watches, it is not possible to provide sufficiently efficient ventilation or, in general, it is not possible to provide ventilation.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin akustoissa käytettävä vedyn talteenotto-järjestelmä, joka mahdollistaa akustojen varaamisen 20 myös suljetuissa ja miehitetyissä tiloissa, kuten sukellusveneissä, ilman vedyn aiheuttamaa räjähdysvaaraa.The object of the invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks. In particular, it is an object of the invention to provide a hydrogen recovery system for use in batteries, which makes it possible to charge batteries 20 even in enclosed and occupied spaces, such as submarines, without the risk of hydrogen explosion.
Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta viitataan vaatimusosaan.With regard to the features characteristic of the invention, reference is made to the claims.
Keksinnön mukaiseen sukellusveneissä ja sukel-25 luskelloissa käytettävään akustojen vedyntalteenottojärjestelmään kuuluu akustoa varattaessa syntyvän vedyn talteenottolaite sekä tähän yhdistetty metallihydridi-kenno vedyn varastoimiseksi. Edullisesti talteenotto-laitteen muodostaa akustoa ympäröivä kaasutiivis kammio, 30 kotelo tai vast, säiliö, josta syntyvä vety johdetaan metallihydridikennoon. Keksinnön mukaisesti järjestelmää sukellusveneissä ja -kelloissa käytettäessä metallihyd-ridikenno on yhdistetty sukellusveneen tai vastaavan painetta kantavaan vaippaan, ulkokuoreen, sen sisäpuo-35 leile kennossa syntyvän lämmön johtamiseksi ulkokuoren läpi veteen.The battery hydrogen recovery system for use in submarines and submarine clocks according to the invention includes a hydrogen recovery device generated when the battery is charged and a metal hydride cell connected thereto for storing hydrogen. Preferably, the recovery device is formed by a gas-tight chamber, housing or reservoir surrounding the battery, from which the hydrogen is introduced into the metal hydride cell. According to the invention, when the system is used in submarines and watches, a metal hydride cell is connected to a submarine or similar pressure-carrying jacket, outer shell, to its inner side to conduct heat generated in the cell through the outer shell to water.
Eräässä keksinnön sovellutuksessa kammio on 2 83465 ainakin osittain täytetty nesteellä kuten vedellä, johon akusto on upotettu, jolloin syntyvä vety saadaan turvallisemmin ja nopeammin talteen niin, että itse akustoa ei ympäröi räjähdysvaarallinen kaasu.In one embodiment of the invention, the chamber is 2 83465 at least partially filled with a liquid, such as water, in which the battery is immersed, whereby the resulting hydrogen is recovered more safely and more quickly so that the battery itself is not surrounded by explosive gas.
5 Keksinnön etuna tunnettuun tekniikkaan verrat tuna on, että se mahdollistaa akustojen varaamisen myös suljetuissa ja miehitetyissä tiloissa ilman räjähdysvaarallisen kaasun pääsyä näihin tiloihin.An advantage of the invention compared to the prior art is that it makes it possible to charge batteries even in enclosed and occupied spaces without the entry of explosive gas into these spaces.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskoh-10 taisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa on kaaviollisesti esitetty eräs keksinnön sovellutus.In the following, the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawing, which schematically shows an embodiment of the invention.
Piirustuksen esittämässä eräässä keksinnön mukaisessa järjestelmässä akusto 1 on sijoitettu kaasu-tiiviiseen kammioon 4, joka lisäksi on suhteellisen 15 täynnä nestettä 5. Akustoa varattaessa, varsinkin varauksen loppuvaiheessa, kehittyy suhteellisen paljon vetyä ja tämä vety nousee kammion yläosaan, josta se johdetaan kanavaa 7 pitkin metallihydridikennoon 8. Käytettävä metallihydridikenno on sinänsä tunnetulla taval-20 la toimiva rakenne, jossa sopiva metallihydridi 3 sitoo vetyä samalla kehittäen lämpöä. Esitetyssä sovellutuksessa järjestelmä on sukellusveneessä tai vastaavassa, jolloin metallihydridikenno 8 on sijoitettu kiinni sukellusveneen painetta kantavaan ulkovaippaan 6. Näin 25 kennossa kehittyvä lämpö johtuu mahdollisimman suoraan aluksen vaipan kautta ulkopuolella olevaan veteen, jonka lämpötila useimmiten on suhteellisen alhainen, esim. noin +4 C*. Näin metallihydridikennon lämpötila saadaan pysymään mahdollisimman alhaisena ja sen vedyn 30 vastaanottokyky mahdollisimman hyvänä.In one system according to the invention shown in the drawing, the accumulator 1 is placed in a gas-tight chamber 4, which is also relatively full of liquid 5. When the accumulator is charged, especially at the end of the charge, a relatively large amount of hydrogen is generated and rises to the top of the chamber. 8. The metal hydride cell used is a structure known per se, in which a suitable metal hydride 3 binds hydrogen while generating heat. In the illustrated embodiment, the system is in a submarine or the like, with the metal hydride cell 8 housed in the submarine's pressure-carrying outer casing 6. Thus the heat generated in the cell is due directly to the water outside the vessel casing, which is usually relatively low, e.g. This keeps the temperature of the metal hydride cell as low as possible and its hydrogen absorption capacity as good as possible.
Kuten tunnettua, metallihydridikennoissa voidaan käyttää eri metallihydridejä sen mukaan, missä lämpötiloissa kennoa käytetään. Täten sukellusveneissä tai sukelluskelloissa keksinnön mukaista järjestelmää 35 käytettäessä metallihydridikennon materiaalit voidaan valita ulkopuolisen veden lämpötilan mukaan niin, että kennon vedynvastaanottokyky on riittävä (vrt. pintave- 3 83465 si/pohjavesi, arktiset kylmät vedet/trooppiset lämpimät vedet).As is known, different metal hydrides can be used in metal hydride cells depending on the temperatures at which the cell is used. Thus, when using the system 35 of the invention in submarines or submarines, the materials of the metal hydride cell can be selected according to the external water temperature so that the cell has sufficient hydrogen uptake (cf. surface water, groundwater, tropical warm water).
Esitetty esimerkki on vain keksinnön havainnollistamiseksi mitenkään rajoittamatta keksintöä, jonka 5 eri sovellutuksen voivat vaihdella vaatimusten rajaaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.The example presented is merely to illustrate the invention in no way, without limiting the invention, the 5 different applications of which may vary within the scope of the inventive idea defined by the claims.
Claims (2)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI873887A FI83465C (en) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | Recovery system for accumulator hydrogen in submarines and diving bells |
AU24298/88A AU2429888A (en) | 1987-09-08 | 1988-09-07 | System for recovering hydrogen from storage batteries |
PCT/FI1988/000144 WO1989002661A1 (en) | 1987-09-08 | 1988-09-07 | System for recovering hydrogen from storage batteries |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI873887A FI83465C (en) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | Recovery system for accumulator hydrogen in submarines and diving bells |
FI873887 | 1987-09-08 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI873887A0 FI873887A0 (en) | 1987-09-08 |
FI873887A FI873887A (en) | 1989-03-09 |
FI83465B true FI83465B (en) | 1991-03-28 |
FI83465C FI83465C (en) | 1991-07-10 |
Family
ID=8525021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI873887A FI83465C (en) | 1987-09-08 | 1987-09-08 | Recovery system for accumulator hydrogen in submarines and diving bells |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU2429888A (en) |
FI (1) | FI83465C (en) |
WO (1) | WO1989002661A1 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10309983A1 (en) * | 2003-03-07 | 2004-09-16 | Howaldtswerke - Deutsche Werft Ag | Hydrogen storage |
DE10309977A1 (en) * | 2003-03-07 | 2004-09-16 | Howaldtswerke-Deutsche Werft Ag | Hydrogen storage and process for its manufacture |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE563467A (en) * | 1957-03-23 | |||
US3356533A (en) * | 1965-01-07 | 1967-12-05 | Gen Electric | Secondary cell having hydrogenoxygen recombination catalyst in communication with electrolyte chamber |
DE2357631A1 (en) * | 1973-11-19 | 1975-05-28 | Varta Batterie | CATALYTIC OXIDATION REACTOR FOR HYDROGEN OR OTHER COMBUSTIBLE GASES IN A GAS MIXTURE CONTAINING OXYGEN |
DE3241555A1 (en) * | 1982-11-10 | 1984-05-10 | Brown, Boveri & Cie Ag, 6800 Mannheim | Accumulator |
-
1987
- 1987-09-08 FI FI873887A patent/FI83465C/en not_active IP Right Cessation
-
1988
- 1988-09-07 WO PCT/FI1988/000144 patent/WO1989002661A1/en unknown
- 1988-09-07 AU AU24298/88A patent/AU2429888A/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU2429888A (en) | 1989-04-17 |
FI83465C (en) | 1991-07-10 |
FI873887A (en) | 1989-03-09 |
FI873887A0 (en) | 1987-09-08 |
WO1989002661A1 (en) | 1989-03-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Hasvold et al. | The alkaline aluminium/hydrogen peroxide power source in the Hugin II unmanned underwater vehicle | |
CA1280157C (en) | Electrochemical cell | |
JPS57130381A (en) | High temperature solid electrolyte electrochemical battery structure | |
US20060228960A1 (en) | Integrated marine vessel hull for energy storage | |
FI83465B (en) | AOTERVINNINGSSYSTEM FOER ACKUMULATORVAETE I UBAOTAR OCH DYKARKLOCKOR. | |
Hasvold et al. | The alkaline aluminium hydrogen peroxide semi-fuel cell for the HUGIN 3000 autonomous underwater vehicle | |
US3613616A (en) | Method and means providing buoyancy of immersed crafts and crafts incorporating such means | |
US3208884A (en) | Compensator and relief valve for liquid filled batteries | |
CN102067366A (en) | Alkaline battery | |
US4109062A (en) | Submersible battery apparatus | |
RU2715053C9 (en) | System for cryogenic storage and supply of reagents for power plant with electrochemical generators | |
Brighton et al. | The use of fuel cells to enhance the underwater performance of conventional diesel electric submarines | |
KR20120048441A (en) | Underwater vehicle battery module having function to prevent explosion | |
Work et al. | Silver/Zinc Battery Power for Deep Ocean Vehicles | |
US5462818A (en) | High temperature sodium-graphite electrochemical cell | |
US3645794A (en) | Disposable anode package | |
JP2001148250A (en) | Oil-immersion type battery | |
RU2006135347A (en) | METHOD FOR MANUFACTURING A HIGH PRESSURE TANK FOR A REACTOR WITH WATER UNDER PRESSURE FOR A NUCLEAR POWER PLANT, A HIGH PRESSURE TANK FOR A REACTOR WITH WATER PRESSURE FOR A NUCLEAR POWER PLANT, APPLICATION OF A HIGH EXTRA SHIP | |
GB2019939A (en) | A pressure vessel | |
RU194758U1 (en) | CAPSULE FOR HYDROGEN GENERATOR BASED ON WATER OXIDATION OF A SOLID REAGENT | |
JPH0438292B2 (en) | ||
US5389461A (en) | Electrochemical battery with mobile electrodes | |
JPS585331Y2 (en) | Oil-immersed storage battery device | |
Muzzi et al. | A new global positioning system drifter buoy | |
SE7813034L (en) | U-BATAR rescue device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: VALTION TEKNILLINEN TUTKIMUSKESKUS |