FI83298C - Anordning och foerfarande foer rengoering av foer uppbevaring av material avsedd tank. - Google Patents

Description

1 83298

Laite ja menetelmä materiaalien säilytykseen tarkoitetun säiliön puhdistamiseksi Tämä keksintö koskee säiliöiden puhdistamista sel-5 laisista kiinteistä aineista tai jätteestä, jota jää jäljelle kaasumaisessa tai juoksevassa kiinteässä muodossa olevien nestemateriaalien purkamisen tai huoltotoimenpiteiden jälkeen, joihin kuuluu ruosteen tai kerrostuman poistaminen, tällaisten säiliöiden voidessa olla maihin 10 ankkuroituja tai merikäytössä porauslautoilla materiaalin varastointia varten tai rahtialusten lastiruumia tai laivojen säiliöitä. Keksintö koskee nimenomaan laivojen säiliöiden tai lastiruumien puhdistamista. Tarkemmin sanottuna keksinnön kohteena on oheistetun patenttivaatimuksen 15 1 johdannon mukainen laite sekä menetelmä patenttivaati muksessa 1 mainitun laitteen käyttämiseksi. Lisäksi keksintö koskee patenttivaatimuksien 10 ja 17 mukaista laivaa, joka käsittää patenttivaatimuksen 1 mukaisen laitteen.

20 Viime aikoina tapahtunut laivojen miehistön palkka kustannusten nousu on ennustetulla tavalla aiheuttanut laivojen omistajien taholta sovitun siirtymisen vähentämään miehistönsä minimiin, joka vastaa sääntömääräisiä vaatimuksia ja heidän laivojensa tehokasta toimintaa. Tämä 25 on puolestaan stimuloinut tutkimusta sellaisiin teknisiin saavutuksiin, jotka pystyvät eliminoimaan tai ainakin vähentämään työvaltaisia toimintoja laivoissa.

Tämä pitää paikkansa erityisesti kappaletavara- ja yhdistelmäaluksiin nähden. Tällä alueella tehtävää on kui-30 tenkin häirinnyt todella vakavasti nopeasti muuttuva maailmankaupan rakenne. Tällaisten laivojen linjaliikenteen jatkuva väheneminen on aiheuttanut kysyntää entistä joustavammista laivoista, jotka sopivat paremmin matka- ja aikarahtaukseen. Tämä vaatimus on taas painottanut voimak-35 kaasti tämän laivatyypin ehdottomasti työvaltaisinta toi- 2 83298 mintaa - lastiruumien puhdistamista. Lastin, joskus esimerkiksi viljan ja seuraavalla kerralla taas esimerkiksi rautamalmin tai hiilen, purkamisen jälkeen lastiruumaan jäänyt kiinteä aine voi olla määrältään monia tonneja.

5 Ruuman pohjalle jäävän kiinteän aineen lisäksi ruuman seinämiin voi jäädä jätteitä, jotka on huuhdeltava ruuman pohjalle, josta ne poistetaan. Ruosteen tai kerrostuman poistotoiminnoissa, jotka käsittävät tavallisesti hiekkapuhalluksen, on jälleen poistettava monia tonneja kiin-10 teää ainetta lastiruumasta, ennen kuin ruosteenes- tokäsittely voidaan suorittaa.

Useita argumentteja on esitetty siitä, kuinka usein lastiruumat on puhdistettava, ja jotkut näiden laitteiden käyttäjät ovatkin sitä mieltä, että se on tarpeellista 15 vain toisesta lastityypistä toiseen siirryttäessä, kun taas toiset puhdistavat lastiruumat joka viikko. Onkin totta, ettei tästä asiasta ole ehdotonta ja jyrkkää määräystä. Joissakin tapauksissa lastin luonne on sellainen, että mikäli ruumia ei pestä välittömästi niiden purkamisen 20 jälkeen, jätteet voivat kovettua siinä määrin, että niiden poistaminen on jo melkein mahdotonta. Lisäksi lastin jätteet imevät kosteutta, joka voi pahentaa korroosio-ongelmia. Kuitenkin puhdistustyö on sen luonteesta riippumatta aikaa vievää ja työvoimavaltaista ja sen vuoksi kallista. 25 Mitä kauemmin puhdistustyö kestää, sitä pitemmäksi muodostuu se hukka-aika, joka vähentää kappaletavara- ja yhdis-telmäaluksissa niiden joustavuutta ja lisää niiden käyttökustannuksia .

Kappaletavara- ja yhdistelmäaluksien käyttäjällä 30 onkin näin ollen vain kaksi vaihtoehtoa edellisestä ja seuraavasta kuljetettavasta lastista riippuen. Nämä ovat pääasiassa lastiruuman pohjan yksinkertainen lakaiseminen tai huuhtelun ja lakaisemisen yhdistelmä. Huuhtelun ollessa kysymyksessä on jälleen erilaisia vaihtoehtoja: 35 a) tavallisten pesuletkujen käyttö.

3 83298 b) suurpainepesuyksikkö, joka syöttää ilmaa vesi-virtaukseen, c) säiliöhuuhtelukoneet joko kiinteänä tai siirrettävänä mallina, kumpikin tapa tavallisesti öljytankke- 5 reiden säiliöiden puhdistamiseen liittyvänä. Yhteinen tekijä kummassakin tapauksessa on, että kiinteä aine on poistettava lastiruuman pohjalta. Huuhtelun ollessa kysymyksessä tämä on vielä tärkeämpää, niin ettei hankaavia materiaaleja päästetä siirtymään painolastiputkiin ja 10 -pumppuihin, joissa ne aiheuttavat suhteellisen kalliita vahinkoj a.

Lisäksi, kun on kysymys öljytankkereista, voi öljyn purkamisen jälkeen säiliöihin jäävä jätemateriaali muodostaa paksun lietteen, joka on poistettava säiliön pohjalta 15 ennen sen täyttämistä uudelleen, mikä vie aikaa, vaatii työvoimaa ja on kallista.

Vastaavia probleemia esiintyy kiinteissä, maalta tai mereltä käsin toimivissa ja materiaalien säilytykseen tarkoitetuissa säiliöissä, esimerkiksi tankeissa tai las-20 taussuppiloissa.

Nyt on huomattava, että termiä "pohja” käytetään tässä tarkoittamaan "säiliötä" yleisessä mielessä, jolloin se käsittää laivan säiliön katon, laivan lastiruuman pohja-alueen, johon lasti on tuettu ja varastosäiliön, esi-25 merkiksi suppiloviljasiilon tai -säiliön lattian tai esimerkiksi viemäriältään pohjan.

Puhdistamistoiminnon suorittamiseen tarvittava aika ja tarvittavan työvoiman määrä ovat suoraan verrannollisia siihen menetelmään, jota on tähän mennessä käytetty sakan 30 poistamiseen säiliön pohjalta ja joka on pääasiassa "kau ha- ja lapiotyötä". Tämä voi käsittää joko sakan tai muiden kiinteiden aineiden, kuten irtoruosteen ja hiekkapuhallukseen liittyvien hiovien aineiden lapioimisen kah-mauskauhoihin tai muihin sopiviin säiliöihin kuljetetta-35 vaksi sitten pois aluksesta lopullista purkamista varten.

4 83298 tai vaihtoehtoisesti niiden lapioimisen siirrettävään suihkupumppuun, joka on laskettu laivaan ja tuettu laivan pohjaan lastaussuihkun sijaitessa aluksen pohjan yläpuolella. Vaikka siirrettävän suihkupumpun tehoa voitaisiin-5 kin lisätä sen siirrettävyyden puitteissa, puhdistusaika määräytyy edelleenkin niiden henkilöiden työtehon ja lukumäärän mukaan, jotka lapioivat kiinteän materiaalin pumppuun, rajan ollessa tällöin tyypillisesti raskaan materiaalin, esim. rautamalmin, osalta 2-2,5 tonnia miestä 10 kohden tunnissa. Näin ollen tämän toiminnon aikaa vievä ja työvoimavaltainen luonne on helppo ymmärtää, nimenomaan kappaletavara-aluksien ollessa kyseessä, joissa saattaa olla jopa kahdeksan lastiruumaa, joista jokainen on esimerkiksi 27 m syvä ja pöhjapinta-alaltaan 700 m2.

15 Toisessa tämän keksinnön tekijöiden tuntemassa lastiruuman puhdistusjärjestelmässä pystysuoraan asennettuja imureita on sijoitettu laipioiden taakse ja imurit on koteloitu virtaamaan väliaineenjohtoihin, jotka yhdistävät ne etäälle sijoitettuihin, lastiruuman pohjassa oleviin 20 imusisääntuloihin, niin että ne imevät kiinteän materiaalin pois lastiruumista. Tällaiset imurit eivät ole kuitenkaan kovin tehokkaita, ne voivat tukkeutua ja niiden kuluessa hiovista materiaaleista johtuen aina koko imuri on vaihdettava, mikä on taas kallis ja aikaa vievä toimenpide 25 nimenomaan sen vuoksi, että imurit on sijoitettu laipioiden taakse.

Viimeaikaiset miehistön lukumäärää koskevat lainsäädännölliset vähennykset ovat jouduttaneet sellaisen puhdistusjärjestelmän tarvetta, aluksissa nimenomaan lai-30 vojen lastiruumien osalta, jossa edellä mainitut epäkohdat vältetään tai niitä ainakin vähennetään tuntuvasti.

Käsiteltävän keksinnön päätavoitteena on näin ollen saada aikaan säiliöiden puhdistamiseksi sellainen menetelmä ja laite, jossa puhdistusaikaa ja tarvittavan 35 henkilökunnan määrää on huomattavasti pienennetty, joka on 83298 entistä paljon tehokkaampi, jossa kaikki kuluneet osat voidaan vaihtaa uusiin helposti ja nopeasti, joka pystyy käsittelemään suurempia kiinteiden aineiden raekokoja tehokkuuden kärsimättä tästä, joka voidaan asentaa sekä jo 5 käytössä oleviin että parhaillaan rakennettaviin laivoihin, ja joka kappaletavara- tai yhdistelmäaluksien kohdalla lisää tuntuvasti niiden joustavuutta.

Tätä varten keksinnön mukaisella laitteella on tunnusomaista se, mikä on sanottu oheistetun patenttivaati-10 muksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, mikä on mainittu oheistetun patenttivaatimuksen 18 tunnusmerkkiosassa ja keksinnön mukaiselle laivalle on tunnusomaista se, mikä on esitetty patenttivaatimuksen 10 ja 17 tunnusmerkkiosissa.

15 Mainitun yhden tai jokaisen kuljetussuihkun sijoi tuksen ja järjestelyn vuoksi ja siitä johtuen, että mainittu tai jokainen kuljetussuihku tulee säiliön sisäpuolelle mainitun aukon kautta, on erittäin yksinkertaista huuhdella paineistettuja huuhteluväliainesuihkuja käyttä-20 mällä kiinteä aine pois säiliön pohjasta suoraan kul-jetussuihkuun/suihkuihin, mikä vähentää tuntuvasti tarvittavaa työaikaa ja käyttöhenkilökunnan määrää. Koska kuljetussuihku suuntautuu säiliön sisäpuolelle, toisin sanoen se on suorassa yhteydessä sen kanssa, ilman että kiinteän 25 materiaalin on mentävä väliaineputken tai venttiilien läpi, puhdistusnopeus ja -teho kasvavat tuntuvasti kaikkiin keksinnön tekijän tuntemiin järjestelmiin verrattuna. Myös siinä tapauksessa, että verkkoja, esimerkiksi ristikolta, vanunkiverkkosäleikköjä tai vastaavia sijoitetaan aukon 30 päälle, mikä on suositettavaa haluttaessa estää sellaisen kiinteän aineen, jonka raekoko ylittää sallitun maksimiarvon, siirtymisen kuljetussuihkuun, tämä ei millään tavalla häiritse kuljetussuihkun kohdistamista säiliön sisäpuolelle tai säiliön sisäpuolen ja kuljetussuihkun välistä 35 suoraa yhteyttä. Laivassa käytettyinä mainitulla menetel- 6 83298 mällä ja laitteella onkin huomattavia etuja jo tunnettuihin järjestelmiin verrattuna. Lapiointi on eliminoitu. Menetelmän soveltamiseen ja laitteen käyttämiseen tarvittava laivan miehistön määrä voidaan vähentää jopa kahteen.

5 Kappaletavara-aluksen ollessa kyseessä puhdistusaika voidaan lyhentää jopa 2-5 tunniksi ruumaa kohden käsiteltävistä materiaaleista riippuen. Näin ollen joustavuuteen liittyvä vaatimus tulee kokonaan täytetyksi kappaletavara ja yhdistelmäaluksissa ja tämän keksinnön tekijän tietämän 10 mukaan jopa siinä määrin, ettei sille löydy vastinetta mistään jo tunnetusta lastiruuman puhdistusjärjestelmästä. Menetelmää ja laitetta voidaan soveltaa myös huo-noissa sääolosuhteissa merellä, koska luukut voidaan jättää paikoilleen lastiruumiin, mikä eliminoi avattujen luukku-15 jen mahdollisuuden huuhtoutua yli laidan.

Lisäksi päinvastoin kuin niissä puhdistusjärjestel-missä, joissa käytetään osittaista imureilla tapahtuvaa imua, keksinnön mukaisella menetelmällä ja laitteella saadaan aikaan sellainen positiivinen väliainepaine, joka 20 tekee mahdolliseksi pystysuorat nostot yli 30 m korkeuteen, mistä on lisäetuna, etteivät säiliöiden tai lastiruumien syvyydet aiheuta laivasovellutuksissa probleemaa. Lisäksi keksinnön mukaan konstruoiduilla laitteilla tukkeutuminen on eliminoitu käytännöllisesti katsoen koko-25 naan ja suihkukuljetuslaitteen kurkun koko voidaan tehdä reiältään helposti suuremmaksi, jolloin laitteella pystytään käsittelemään tehokkaasti suurempia kiinteiden aineiden raekokoja. Esimerkiksi voidaan käsitellä 4 tuumaa (95 mm) ja suurempiakin raekokoja. Käytettäessä säiliöiden 30 huuhtelukoneita laivojen lastiruumien pesemiseen koko puh-distustoiminto voidaan todella automatisoida, mikä vähentää vielä puhdistusaikaa ja miehistön määrää.

Kuljetusväliaine valitaan kiinteän aineen luonteesta riippuen ja se voi olla makeaa vettä, merivettä, öljyä, 35 paineilmaa, höyryä, metyylikaasua tai heksyylialkoholia f 83298 tai muita sopivia nesteitä, kaasuja tai näiden seoksia. Useimmille kappaletavara- tai yhdistelmäaluksien lasteille voidaan käyttää ja käytetäänkin itsestään selvistä syistä merivettä.

5 Huuhteluväliaine voi olla varsinaista suurpainevet- tä tai vettä, johon ilma syötetään vesivirtaukseen.

Huuhteluväliaineen mukaansa ottaman kiinteän aineen virtaamisen helpottamiseksi aukosta kuljetussuihkuun, on edullista järjestää tietty laite, esimerkiksi suppilo, 10 kiinteän aineen ohjaamiseksi siirtymään suihkun mukana.

Tällaisen suppilon leveämpi yläpää on kiinnitetty säiliön pohjan siihen osaan, joka rajaa aukon, ja sen kapeampi alapää on kiinnitetty koteloon, joka rajaa yläpäästään avonaisen kammion, jonka läpi suihku virtaa, suppilon avo-15 naisen alapään ollessa yhteydessä kammioon avonaisen yläpään välityksellä. Tämä varmistaa sen, että kiinteä aine suuntautuu nopeasti ja tehokkaasti suoraan säiliön pohjasta kuljetussuihkuun huuhtelunesteen suurpainesuihkujen avulla.

20 Suppiloon on sen yläpäähän edullista järjestää ke- häreuna, joka tukeutuu laippaan, joka on puolestaan työnnetty aukkoon, työntösyvyyden ollessa tällöin riittävä laipan sijoittamiseksi, edelleen verkko, tiiviste ja irrotettava kansi, niin että kansi on vahinkojen välttämiseksi 25 samassa linjassa säiliön pohjan kanssa ja paikallaan, kun säiliössä on kiinteää materiaalia, ja taas irrotettuna puhdistustoimintoa varten.

Keksinnön eräässä suositettavassa rakenteessa suu-tinlaite on irrotettava, mikä on saatu aikaan esimerkiksi 30 kiinnittämällä se lastiruumaan esimerkiksi ruuvikier- teillä, ja se suuntautuu kammioon ja ja suuttimen ollessa yhdistetty painenestelähteeseen sopivalla syöttöjohdolla. Imusuihku suunnataan kammioon ja kiinteää materiaalia sisältävän nesteen sekoituskammioon, joka on puolestaan yh-35 distetty, mieluimmin diffuusorin avulla, poistoputkeen, 8 83298 joka kuljettaa suihkun synnyttämässä väliainevirtauksessa olevaa kiinteää ainetta ja joka voi laivan ollessa kysymyksessä olla sen ulkopuolella, tai laivan kannella olevaan sopivaan varastosäiliöön tai jätesäiliöön myöhemmin 5 tapahtuvaa poiskuljettamista varten.

Suihkusuuttimen, yläpäästään avonaisen kammion ja sekoituskammion ja diffuusorin käsittävä laite toimii suihkupumppuna, jossa käytetään suppiloputkiperiaatetta ja jonka huomattavana etuna on, kuten voidaan todeta, ettei 10 siinä ole liikkuvia osia.

Mitä tahansa tiettyä suihkuimulaitetta varten voi daan käsiteltävä raekoko optimoida säätämällä suuttimen ja sekoittimen sisääntulon välinen etäisyys sekoittimen halkaisijan mukaan suuttimen ja sekoittimen sisääntulon 15 välisen etäisyyden suhteen sekoittimen sisähalkaisijan ollessa mieluimmin 1:1.

Kaksoispohjan käsittävissä laivoissa suihkukul-jetuslaite on edullista sijoittaa vierekkäisten pystysuuntaisten lattioiden väliin, jotka ovat laivan pituussuun-20 nassa kaksoispohjassa, toisin sanoen säiliön katon ja laivan pohjan välissä, niin että suihkulaitetta varten saadaan tietty laatikko- tai suljettu tila ja mainitun tilan vastakkaiset avonaiset päät voidaan sulkea viereisten lattioiden väliin suuntautuvilla väliseinillä.

25 Edelleen laivojen, nimenomaan kaksoispohjan käsit tävien laivojen ollessa kysymyksessä aukko ja näin ollen myös kuljetussuihku voidaan luonnollisesti sijoittaa mihin kohtaan tahansa säiliön kattoon ja sen alapuolelle. Keksinnön tekijät ovat kuitenkin todenneet, että paras mah-30 dollinen paikka tällaisen aukon ja kuljetussuihkun käsittävälle säiliölle on lähellä pilssivesikaivoa lastiruuman tai kaikkien lastiruumien perä-/ulkolaitakulmassa, ja tämä muodostaakin keksinnön toisen suositettavan rakennepiir-teen. Tästä on se etu, että suutinlaitteeseen tulevan pai-35 neväliainevirtauksen loppuessa puhdistustoiminnon päät- 9 83298 tyessä, kun nesteitä käytetään puhdistus- ja kuljetusnes-teinä, syöttö- ja poistoputkissa olevat nesteet virtaavat takaisin säiliöön aukon läpi ja pääsevät menemään viereiseen pilssikaivoon siitä pilssipumppulaitteella tapahtuvaa 5 poistamista varten. Jos laivan lastiruumaa tai kaikkia lastiruumia varten tarvitaan toinen kuljetussuihku, se on edullista sijoittaa lastiruuman tai kaikkien lastiruumien vastakkaiseen perä-/ulkolaitakulmaan.

Keksinnön erään toisen suositettavan rakennepiir-10 teen mukaan voidaan järjestää vielä lisämahdollisuus irrotettavan tiivistyskannen ollessa sijoitettu tällöin säiliön pohjassa olevan aukon päälle kerrostuman puhdistamiseksi, esimerkiksi sakan tai ruostehilseen poistamiseksi viereisistä kaksoispohjasäiliöistä ja veden 15 imemiseksi kaksoispohjan sisäpuolelta. Kun tällaisia säiliöitä käytetään painolastivedelle, se voi sisältää huomattavan määrän mutaa, jos se otetaan esimerkiksi joen suistosta. Näin ollen kuljetussuihkulaite onkin varustettu sisääntulolla tai aukolla, joka on mieluimmin yläpäästään 20 avonaisessa kotelossa ja lisänä säiliön pohjassa olevalle aukolle, väliainejohtoon yhdistämistä varten. Kun lisäsi-sääntuloa käytetään sakan ja ruostehilseen poistamiseen kaksoispohjasäiliöistä ja jäljellä olevan kerrostuman poistamiseksi säiliön pohjasta, väliainejohtona on edul-25 lista käyttää taipuisaa letkua. Taipuisa letku voidaan ohjata lastiruuman sisäpuolelle mistä tahansa jo käytettävissä olevasta, tavallisesti suljetusta tuloaukosta, josta on yhteys kaksoispohjasäiliöihin. Imettäessä vettä tai muuta nestettä pois kaksoispohjasäiliöistä väliainejohtona 30 on mieluimmin jäykkä putki, jossa on ulospäin levenevä vapaa pää. Tämä järjestely on sellainen, että saadaan tietty imu, joka tekee mahdolliseksi kerrostuman imemisen pois viereisistä kaksoispohjasäiliöistä letkua pitkin ja siirtämisen kuljetussuihkuun poistamista varten. Kun tiet-35 tyä kaasua, kuten ilmaa tai höyryä käytetään kuljetusväli- 10 83298 aineena, muodostetaan voimakas tyhjö, joka on suuruudeltaan 24 tuumaa elohopeaa (0,829 kg/cm2). Lisäsisääntulo sijaitsee kotelon seinämässä mieluimmin vastapäätä sitä aukkoa, joka on yläpäästään avonaisessa kammiossa kotelon 5 pohjaseinämässä tai kotelon sivuseinämässä. Tämä on eräs käsiteltävän keksinnön erittäin tärkeä vaihtoehtoinen piirre ja se voikin eliminoida pilssipumput, koska pils-seissä oleva vesi voidaan myös imeä kuljetussuihkun synnyttämän tyhjön avulla.

10 Lisäsisääntulo tai -aukko suljetaan normaalisti esimerkiksi irrotettavalla sulkulevyllä tai käsin, sähköisesti, paineilmalla tai painenesteellä toimivalla levy-venttiilillä. Kun sisääntulo on kotelon pohjaseinämässä, sulkulevy tai venttiilin levy muodostaa suljettuna itse 15 asiassa pohjaseinämän. Järjestämällä sopivat liitännät, esimerkiksi pultti- ja laippatyyppiä, joustava letku tai levennetty putki on yksinkertaista panna paikalleen. Levennetyn putken vapaa pää on edullista sijoittaa lyhyen matkan päähän laivan pohjasta kaksoispohjasäiliön sisäpuo-20 lelle, esim. noin 1 tuuman (2,54 cm) päähän.

Sen varmistamiseksi, että vain ne kiinteän aineen raekoot, jotka vastaavat suihkulaitetta ja poistoputken reiän kokoa, pääsevät kuljetussuihkuun, voidaan ristikko tai verkko sijoittaa aukkoon suppilon avonaisen yläpään 25 ympärille, jolloin se seuloo tehokkaasti kiinteän aineen raekoon suurimmaksi sallituksi kooksi.

Eräässä tyypillisessä asennuksessa joko yksi tai kaksi suihkukuljetuslaitetta voidaan sijoittaa laivan jokaiseen säiliöön tai lastiruumaan. Käytettäessä vain yhtä 30 suihkukuljetuslaitetta laivalle on varmistettava sopiva kulkusyvyys, niin että poisto mainittuun laitteeseen saadaan aikaan.

Kaikki tarvittavat säätöventtiilit voivat olla kan-sitasossa ja lisäksi voidaan järjestää mahdollisuus nes-35 teen syöttöjohdon katkaisemiseen, jolloin varaudutaan las- il 83298 tiruumien tai säiliöiden vahingossa tapahtuvaa tulvimista vastaan, mikäli kansiventtiiliä ei saada kiinni.

Suihkukuljetuslaitteiden huolto on minimaalinen, ja yleensä siihen kuuluukin vain suuttimien ja sekoituskammi-5 oiden vaihtaminen, kun ne kuluvat pitkäaikaisessa käytössä, mikä on yksinkertainen, viiden minuutin operaatio. Vielä eräänä tämän keksinnön piirteenä on, että kuluneiden sekoituskammioiden ja suuttimien vaihtaminen voidaan suorittaa yksinkertaisesti ja nopeasti aukon kautta ilman 10 pitkän seisonta-ajan synnyttämiä kuluja ja joutumatta vaihtamaan koko kuljetussuihkulaitetta. Lisäksi suuttimen vaihtorakenne tekee mahdolliseksi suuttimien vaihtamisen erilaista kiinteää ainetta käsittäville lasteille työtehon optimoimiseksi.

15 Tyypillisesti kaikkien nykyään käytössä olevien säiliökokojen huomioon ottamiseksi voidaan toimittaa kul-jetussuihkulaitteita, joilla käsitellään 80, 100, 120 tai 240 tonnia kuljetusvettä tunnissa, mutta vettä voidaan käsitellä enemmänkin olosuhteiden niin vaatiessa. Edellä 20 mainitun tehoalueen puitteissa laitteen runko voi olla mitoitukseltaan sama ja erilaiset suoritusvaatimukset täytetään tällöin yksinkertaisesti muuttamalla suihkusuutinta ja sekoituskammioita, mitä varten suuttimet on kiinnitetty irrotettavina sopiviin pidäkkeisiin, ja myös sekoituskam-25 miot ovat irrotettavia, kuten jo edellä mainittiin.

Laivan ollessa kysymyksessä kuljetussuihkulaite voidaan sisällyttää tavanomaisen pilssikaivon jatkeeseen tai tavanomaiseen putkitunneliin, joka suuntautuu laivan keskiviivaa pitkin.

30 Kun keksinnön mukaan konstruoituja laitteita asen netaan jo käytössä oleviin laivoihin, tarvittava aukko on helppo tehdä lastiruuman tai säiliön pohjaan kuljetussuihkulaitetta varten.

Syöttö- ja poistoputket voidaan sitten ohjata hel-35 posti lastiruumaa tai säiliön laipioita pitkin ja pohjan alapuolelle.

12 83298

Rakennettaessa laivoja, joihin mainitut laitteet sijoitetaan, syöttö- ja poistoputkien pystyosat voidaan sijoittaa säiliön tai lastiruuman laipioiden taakse.

Huolto on helppo järjestää - haluttaessa vaihtaa 5 esimerkiksi suutin ja/tai sekoitin - kuljetussuihkuun tulevan aukon kautta ja irrottamalla eri osat, kuten suppilo, kiertämällä irti suutin ja/tai irrottamalla sekoitin.

Keksintö käsittää lisäksi osasarjan, jota käytetään 10 kaikkien edellä esitettyjen laitteiden valmistamiseen.

Keksinnön mukaisen laitteen edulliset suoritusmuodot on esitetty oheistetuissa patenttivaatimuksissa 2-9 ja keksinnön mukaisen menetelmän edullinen suoritusmuoto on esitetty patenttivaatimuksessa 19. Keksinnön mukaiseen 15 laivaan liittyvät edulliset suoritusmuodot on esitetty patenttivaatimuksissa 11-16.

Keksinnön ymmärtämisen helpottamiseksi viitataan nyt oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 sivukaavio kappaletavara-aluksesta, joka 20 sisältää käsiteltävän keksinnön mukaan konstruoidun laitteen, kuvio 2 on tasokuvio kuvion 1 kappaletavaraalukses- ta, kuvio 3 on leikkaus kuviosta 1 ja esittää kappale- 25 tavara-aluksen lastiruumien pohjia, kuvio 4 on poikkileikkaus kuvion 1 kappaletavara-aluksen yhdestä lastiruumasta, kuvio 5 on kaavioperspektiivi kuvion 1 kappaletavara-aluksen yhdestä lastiruumasta osien ollessa leikattu 30 poikki, kuvio 6 on poikkileikkaus kuvion 5 lastiruuman kak-soispohjasäiliöstä ja esittää erästä kuljetussuihkulait-teen rakennemuotoa, kuvio 7 on tasokuvio kuvion 6 kuljetussuihkulait- 35 teestä, 13 83298 kuvio 8 on päätykuvio kuvion 6 kuljetussuihkulait- teesta, kuviot 9 ja 10 ovat poikkileikkauksia kuvion 6 kul-jetussuihkulaitteesta vastaavasti kuvion 9 linjaa X-X pit-5 kin, kuvio 11 esittää erästä vaihtoehtoista tapaa erikokoisten sekoittimien sijoittamiseksi kuvioiden 6-10 kuljetussuihkulaitteeseen, kuvio 12 on kulkukaavio ja esittää laitteen yhtä 10 toimintatapaa, kuvio 13 on kulkukaavio laitteesta, ja kuvio 14 on lohkokaavio laitteen sähköisestä ohjauspiiristä.

Piirustusten kuvioissa 1-5 esitetty kap-15 paletavara-alus, joka on yleensä merkitty viitenumerolla 1, on kaksoisrunkorakennetta ja siinä on kaksoispohja ja vastaavasti sivusäiliöt 2 ja 3 sekä seitsemän lastiruumaa 4, jotka muodostavat säiliöt kiinteää ainetta varten ja jotka on suljettu vastaavilla luukkukansilla 5. Jokaisen 20 lastiruuman 4 pohja tai kansi, jonka päällä kiinteä ainet ta on, koostuu asianomaisen kaksoispohjasäiliön 2 säiliön yläkatosta 6 ja kappaletavara-aluksen varsinainen pohja on merkitty viitenumerolla 7. Kappaletavara-alus on varustettu myös siipisäiliöillä 8, jotka on sijoitettu las-25 tiruumien 4 yläalueisiin.

Jokainen lastiruuma 4 on varustettu laitteella, jota käytetään puhdistettaessa lastiruuma kiinteästä aineesta, esimerkiksi viljalastin ollessa kyseessä ja joka jää säiliön yläkaton 6 päälle lastin purkamisen jälkeen ja 30 ennen lastiruuman lastaamista uudella kiinteää ainetta käsittävällä lastilla, esimerkiksi rautamalmilla. Jokainen laite käsittää kuljetussuihkulaitteen, jota nimitetään seuraavassa suihkupumpuksi ja joka on merkitty viitenumerolla 9, ja laitteen huuhteluväliaineen paineilmasuihkun/ 35 suihkujen syöttämistä varten, joka käsittää kaksi säiliön 14 83298 huuhtelukonetta 10. Koska laite on sijoitettu laivaan ja vettä on helposti saatavana, sitä käytetäänkin melkein poikkeuksetta huuhteluväliaineena ja kuljetusväliaineena ja sen vuoksi sitä käytetään myös tämän selostuksen edel-5 lyttämiin tarkoituksiin. Kappaletavara-aluksen 1 kannelle 11 ja sen pituussuuntaan on sijoitettu vedensyöttöputket, jotka ovat pääputkia 12 ja 13 suihkupumppuja 9 ja säiliöiden huuhtelukoneita 10 varten kaikissa lastiruumissa 4. Pääputket 12 ja 13 on yhdistetty sopivan kapasiteetin 10 omaavaan erillispumppuun 14 tai vaihtoehtoisesti vastaaviin pumppuihin 14, 14a, joista pumppu 14a esitetään katkoviivoilla kuviossa 2. Sivuputket 15 tulevat jokaiseen lastiruumaan pääputkesta 12 ja ne on yhdistetty vastaaviin vedensyöttöputkiin 16, joissa on kannella vaakasuorat osat 15 varustettuina sulkuventtiileillä 16a, joista putket 16 suuntautuvat pystysuoraan alas lastiruumien läpi perälai-pioiden 17 takana ja säiliön yläkattojen 6 alapuolella suihkupumppuihin 9. Vaihtoehtoisesti, kuten kuviossa 5 esitetään, yksi vedensyöttöpääputki 12, 13 voi syöttää 20 sekä suihkupumppuja 9 että säiliön huuhtelukoneita 10.

Säiliön huuhtelukoneet 10 on yhdistetty vedensyöt-töpääputkeen 13 tai yhteiseen vedensyöttöpääputkeen 12, 13 (kuvio 5) sivuputkilla 18, joissa on sulkuventtiilit 18a (kuvio 5). Kuten kuviossa 5 yksityiskohtaisemmin esi-25 tetään, jokaisessa suihkupumpussa 9 on veden mukanaan kuljettaman kiinteän aineen poistoputki 20, joka alkaa siitä ja menee vaakasuorassa suunnassa vastaavan säiliön yläka-ton 6 alapuolelle, pystysuoraan ylöspäin perälaipioiden 17 taakse ja ulos kannen 11 läpi, jossa on vaakasuora osa 21, 30 joka ulottuu sulkuventtiiliin 21a, joka on lähellä kappaletavara-aluksen toista kylkeä. Sopivalla tavalla taipuva letku 22 on yhdistetty sulkuventtiilin 21 ulkolaita-puoleen ja menee laivan kyljen yli. Poistoputken 20 halkaisija on suurempi kuin asianomaisen vedensyöttöputken 16 35 halkaisija, ja sekä syöttö- että poistoputki 16 ja 20 ovat 83298 15 mieluinunin metalliputkia. Jokaisen poistoputken 20 reiän koko on halkaisijaltaan suurempi kuin jokaisen syöttöput-ken 16 reiän halkaisija; esimerkiksi poistoputkien sisä-halkaisija voi olla 4 tuumaa (95 mm) ja syöttöputkien 16 5 sisähalkaisija taas 3 tuumaa (75 mm). Silloin, kun laite on asennettu jo käytössä olevaan laivaan, syöttö- ja pois-toputket 16 ja 20 suuntautuvat sopivalla tavalla alaspäin perälaipiota 17 pitkin lastiruuman 4 sisäpuolella.

Jokainen säiliönhuuhtelukone 10 käsittää kotelon 10 23, joka on asennettu kanteen 11, ja vedensyöttöputken 24, joka suuntautuu alas kotelosta 23 ja menee kannen läpi lastiruumaan 4, vedensyöttöputken 24 päättyessä huuh-teluyksikköön 25. Syöttöputki 23 ja huuhteluyksikkö 24 voidaan vetää takaisin kanteen kiinnitettyyn koteloon 23 15 lastiruuman 4 sisäpuolelta.

Kuten kuviossa 5 esitetään, jokainen suihkupumppu 9 on sijoitettu väliainetiiviiseen koteloon 26 aukon 27 alapuolelle, joka on sijoitettu säiliön yläkattoon 6 jokaisen lastiruuman 4 perään yhden ulkolaitalaipion 28 ja yhden 20 pilssikaivon 29 viereen lastiruuman yhteen perä-/ulkokul- maan. Väliainetiivis kotelo käsittää osia lattioista 30, jotka ovat laivan rungon pituussuunnassa ja pystysuorassa suunnassa säiliön yläkaton 6 ja rungon pohjan 7 välissä, osan laipiosta 28 ja väliseinät 31 ja 31a.

25 Lisäsuihkupumppuja 9 (vain kolme esitetty katkovii voilla kuviossa 3) voidaan myös sijoittaa vastaavien aukkojen alapuolelle säiliön yläkattoihin 6 jokaisen lastiruuman 4 toiseen perä-/ulkolaitakulmaan.

Katsottaessa lähemmin kuvioita 6-10 nähdään, että 30 jokainen suihkupumppu 9 on kiinnitetty vastakkaisista päistään koteloon 26 laipoilla 32, 33, jotka on kiinnitetty irrotettavana rakenteena kaaviona esitetyillä pulteilla 34 lattioihin 30. Pultit 34 menevät myös kiinnityslaippo-jen 35 ja 36 läpi vastaavasti vedensyöttö- ja -poistoput-35 kissa 16 ja 20 näiden kiinnittämiseksi lattioihin 30 sa- ie 83298 maan linjaan niiden läpi menevien aukkojen kanssa. Vasta-virtapäästä myötävirtapäähän siirryttäessä suihkupumppu 9 käsittää syöttöputken 37, joka alkaa syöttöputkesta 16, edelleen suuttimen pidikkeen 38, joka suuntautuu kotelon 5 39 vastavirtapään läpi ja tukee suuttimen 40 koteloon, putkimaisen hoikin 42 ympäröimän sekoittimen 41 sekoit-timen ja hoikin suuntautuessa kotelon 39 myötävirtapäähän ja diffuusorin 43, joka menee poistoputkeen 20. Syöttöput-kessa 37 ja diffuusorissa 43 on vastaavasti laipat 32 ja 10 33. Suuttimen pidin 38 ja syöttöputki 37 on liitetty yh teen irrotettavana rakenteena kaaviona esitetyillä pulteilla 43, jotka menevät kiinnityslaippojen 44 ja 45 läpi. Suuttimen pidin 38 menee kotelossa 39 olevan aukon läpi ja on hitsattu aukkoon hitsausviivojen 46 ympäri.

15 Sekoittimen hoikissa 42 on kiinnityslaipat 47 ja 48, jotka sijaitsevat vastaavasti sisäänpäin sen vastavir-tapäästä ja sen myötävirtapäässä, jonka läpi kaaviona esitetyt pultit 49, 49a menevät, jotka kiinnittävät hoikin 42 irrotettavana rakenteena koteloon 39 ja kiinnityslaippaan 20 50, joka liittyy jäykästi diffuusorin 43 vastavirtapäähän.

Holkki 42 tekee mahdolliseksi erikokoisten sekoittimien vaihtamisen ja sijoittamisen paikoilleen aukon 27 läpi nyt selostettavalla tavalla. Sekoitin 41 on sijoitettu sama-akselisesti hoikkiin 42 ja kotelossa 39 olevaan aukkoon 25 nähden, jonka läpi sekoittimen ja hoikin vastavirtapää suuntautuu ruuvin käsittävän päätyhatun 51 avulla, ja dif-fuusoriin 42 sekoittimen myötävirtapään 52 kiinnittyessä taas renkaan muotoiseen vastaavaan syvennykseen (ei näkyvissä) diffuusorin laipassa kuvion 9 mukaisesti, tai eril-30 liseen renkaan muotoiseen kiinnitysosaan 53, joka sijaitsee diffuusorin laipan syvennyksessä 54 kuviossa 1 esitetyllä tavalla.

Suutin 40 on kiinnitetty vaihdettavana ja säädettävänä rakenteena suuttimen pitimeen 38, esimerkiksi ulko-35 puolisilla ruuvikierteillä (ei esitetty), jotka ovat suut- 17 83298 timessa ja jotka liittyvät suuttimen pitimen reiässä olevaan sisäkierteitykseen (ei esitetty).

Kotelo 39 rajaa yläpäästään avonaisen kammion 55, joka on avonaisesta yläpäästään yhteydessä suppiloon 56 5 huuhteluveden mukana kulkevan kiinteän materiaalin ohjaamiseksi aukosta siihen kuljetusväliaineen paineistettuun suihkuun 57, jonka nesteen meneminen suuttimen 40 läpi synnyttää. Kotelon 39 yhdessä seinämässä on huol-toaukko 58, joka on suljettu kannella tai sulkulevyllä 59. 10 Suppilon 56 pienempi avonainen alapää on varustettu sisäänpäin suuntautuvalla laipalla 60, joka on kiinnitetty kaaviona esitetyillä pulteilla 61 sisäänpäin suuntautuvaan laippaan 62, joka liittyy kiinteästi koteloon 39 ja suuntautuu kammion 55 avonaisen yläosan ympärille. Suppilon 15 56 leveämmässä yläpäässä on ulospäin suuntautuva laippa tai kehä 63, joka tukeutuu sisäänpäin suuntautuvaan renkaan muotoiseen kieleen 64 aukon 27 alapuolella ja on kiinnitetty irrotettavana rakenteena huuleen 64 kaaviona esitetyillä pulteilla 65. Renkaan muotoinen tiiviste 66 on 20 sijoitettu kehään 63, ja verkko tai ristikko 67 kiinteän aineen rakeiden seulomiseksi suurimpaan sallittuun raekokoon suihkupumppua 9 varten suuntautuu aukon 23 yli ja tukeutuu kehällään tiivisteeseen 66. Huulen 64 asento on sellainen, että suppilon kehä 63, tiiviste 66, verkko 67 25 ja irrotettava kansi 68 on työnnetty aukkoon 27, ja kansi 68 on samassa tasossa säiliön yläkaton 6 pinnan kanssa. Kansi 68 on kiinnitetty huuleen 64 kaaviona esitetyillä pulteilla 69 tiivisteen tiivistäessä kannen aukkoon 26, kun lastiruumassa on lasti; kansi poistetaan puhdistamista 30 varten irrottamalla pultit 69.

Kun sekoittimen 41 tilalle halutaan vaihtaa toinen suurempaa tai pienempää kokoa oleva sekoitin kuvion 9 esittämässä rakenteessa, kansi 68 irrotetaan pulteista ja otetaan pois yhdessä verkon 67 ja tiivisteen 66 kanssa, 35 pultit 65 ja 61 irrotetaan ja suppilo poistetaan aukosta 18 83298 27, suutin 40 kierretään irti ja otetaan pois aukosta 27, päätyhattu 51 kierretään irti ja otetaan pois yhdessä se-koittimen 41 ja hoikin 42 kanssa aukosta 26. Koska renkaan muotoinen sovitussyvennys sekoittimen 41 päätä 52 varten 5 on sovitettu tämän sekoittimen mukaan, diffuusori irrotetaan irrottamalla pultit 34 ja 49 ja otetaan pois aukosta ja sen tilalle pannaan diffuusori, jossa on renkaan muotoinen syvennys, joka vastaa vaihtosekoittimen päätä, sijoitetaan sitten renkaan muotoiseen syvennykseen vaih-10 todiffuusorin laippaan ja sopiva päätyhattu kierretään paikalleen. Vaihtosekoittimeen sopiva suutin kierretään suuttimen pitimeen, suppilo 56 kiinnitetään pulteilla takaisin paikalleen ja tiiviste 66 ja verkko 67 vaihdetaan. Tämä operaatio on yksinkertainen ja helppo suorittaa, mikä 15 onkin hyvin tärkeä tekijä suihkupumpun 9 sijaintiin nähden säiliön yläkaton 6 alapuolella.

Vielä nopeampi ja helpompi tapa sekoittimen 41 vaihtamiseksi on, koska se ei vaadi diffuusorin vaihtamista, että käytetään kuviossa 11 esitettyä renkaan muotoista 20 kiinnitysosaa 53. Diffuusorin laipan 50 renkaan muotoinen syvennys 54 on koneistettu niin, että se vastaa syvennyksessä 54 olevan kiinnitysosan 53 kartiomaista ulkohalkai-sijaa. Kiinnitysosassa, toisin sanoen renkaassa 53 on kar-tiomainen sisäreikä 71, joka muodostaa renkaan muotoisen 25 syvennyksen, joka vastaa vaihtosekoittimen 41 myötävirta-päässä 52 olevaa täydennyskartiota. Tällöin tarvitaan vain tietty sarja kiinnitysosia, joissa on sopivalla tavalla muotoillut reiät 71 tiettyä sekoitinsarjaa varten, jossa on täydentävästi muotoillut myötävirtapäät 52.

30 Nämä piirteet, jotka helpottavat sekoittimien vaihtamista, ovatkin käsiteltävän keksinnön hyvin tärkeitä näkökohtia. Kuljetusveden virtaussuunta suihkupumpun 9 läpi on ilmaistu kuviossa 9 näkyvillä nuolenpäillä.

Vaihtoehtoisesti, kuten kuvioissa 6 ja 8 esitetään, 35 kotelo 39 on varustettu tuloaukolla 74 aukon 27 lisäksi ja 83298 19 kotelon 39 pohjaseinämässä aukkoa 27 vastapäätä. Tuloau-kossa 74 on pystypytki 75, joka on kiinnitetty kotelon seinämään kaaviona esitetyillä pulteilla 76, jotka menevät laippojen 77 läpi. Putki 75 voi olla yhdistetty irrotet-5 tavana rakenteena alustaan käsittävään pystyputkeen 78, jossa on ulospäin levennetty vapaa pää 79, joka on sijoitettu pienen matkan päähän rungon pohjan 7 yläpuolelle kaavioina esitetyillä pulteilla 80, jotka menevät vastaavasti putkissa 75 ja 78 olevien laippojen 81 ja 82 lä-10 pi, tai joustavaan tyhjöletkuun (ei esitetty), jossa on sopiva kiinnityslaippa. Kuviossa 10 esitetty vaihtoehtoinen sijainti lisäsisääntuloaukkoa varten on aukon 58 muodostama kohta, kun kansi tai sulkulevy 59 otetaan pois.

Tuloaukon 74 aukaisemista varten käytetään normaa-15 listi suljettua levyventtiiliä 83, joka on varustettu käyttölaitteella 84, joka suuntaa venttiilin suljettuun asentoon, niin että myös käyttömekanismin tai käyttöpiirin mennessä epäkuntoon levyventtiili pysyy suljettuna. Tämä onkin tärkeää, koska levyventtiilin 83 pitäisi olla aina 20 kiinni puhdistustoiminnon aikana. Kannen 68 sulkiessa aukon 27, levyventtiilin 83 ollessa auki ja kuljetussuihkun 57 virratessa voidaan putkea 78 tai letkua käyttää imemään sakkaa tai vettä kaksoispohjasäiliöstä 2 ja liittämään se suihkuun 57.

25 Laitteen toimintaa selostetaan nyt viittaamalla kuvioihin 12 - 14 ja kappaletavara-aluksen 1 yhteen lasti-— ruumaan 4. Kuviossa 14 kaaviona esitetyssä ohjaustilassa 88 on asianomaiset kytkimet pumpun tai kaikkien pumppujen 9 ja syöttöpumpun 14 ja 14a käyttämistä varten, jos se on 30 järjestetty, kaikki venttiilit ja säiliönhuuhtelukoneet. Kuvioissa 13 ja 14 esitetään kaksi suihkupumppua 9 ja kaksi säiliönhuuhtelukonetta 10, ja eristysventtiili 89 on järjestetty putkeen 16, joka johtaa yhteen suihkupumpuista 9, niin että vain yhtä suihkupumppua voidaan käyttää tar-35 vittaessa. Lastiruuman puhdistustoiminnon aloittamiseksi 20 83298 valoisilla kolmioilla kuviossa 12 esitetyllä tavalla sen kiinteän aineen poistamista varten, joka on jäänyt säiliön yläkattoon 6 lastin tultua puretuksi lastiruumasta 4, aukon 27 päällä oleva kansi 68 poistetaan, syöttöventtiili 5 90 pääputkessa 13 pumpun 14 vastavirtapuolella, imu- venttiili 91 meriveden imusisäänottoputkessa 92 pumpun 14 myötävirtapuolella ja sulkuventtiilit 18a avataan ja säi-liönhuuhtelukoneet 10 kytketään kiinni ohjaustilasta, niin että paineistettu huuhteluvesi menee putkia 18 ja 24 pit-10 kin (kuvio 5) pesuyksikköihin 25. Pääputkessa 12 pumpun 14 myötävirtapuolella sijaitseva syöttöventtiili 94, sulku-venttiilit 16a ja 21a yhtä suihkupumppua 9 varten ja tarvittaessa eristysventtiili 89 sekä sulkuventtiilit 16a ja 21a toista suihkupumppua 9 varten avataan ohjaustilasta, 15 niin että paineistettu vesi, kuten kuviossa 12 mustilla kolmioilla esitetään, tulee putkia 16 pitkin jokaiseen suihkupumppuun 9 kuljetussuihkujen 57 synnyttämiseksi (kuviot 7 ja 9). Kiinteä aine huuhdellaan paineistetun huuhteluveden virtauksella säiliön huuhtelukoneiden 10 pesuyk-20 siköistä aukon 27 kautta ja syötetään painesuihkuihin 57 ja veden mukana siirtyvä kiinteä materiaali, kuten kuviossa 12 mustilla ja valkoisilla kolmioilla esitetään, poistetaan poistoputkilla 20 ulos lastiruumasta vaakasuorien putkiosien 21 kautta ja laivan laidan yli joustavilla let-25 kuilla 22.

Pumpun 14 pääputkiin 12 ja 13 syöttämän veden kan-sipaine voi olla esimerkiksi 125 p.s.i. (8,75 kg/cm2).

Haluttaessa käyttää suihkupumppujen 9 tyhjömahdol-lisuutta kerrostuman ja/tai veden imemiseksi kaksoispohja-30 säiliöistä 2 joko joustavalla letkulla tai levennetyllä putkella 78 kansi 68 vaihdetaan tai jätetään paikalleen, venttiili 83 tai kaikki venttiilit 83 avataan käyttämällä käyttölaitetta 84 tai kaikkia käyttölaitteita ohjaustilas-sa 88 olevien kytkimien avulla, pumppu 14 käynnistetään 35 ja venttiilit 94 ja 16a, 21a yhtä suihkupumppua 9 varten 21 83298 ja tarvittaessa venttiili 89 ja venttiilit 16a ja 21a toista suihkupumppua varten avataan, jolloin kuljetussuih-ku 57 tai kaikki kuljetussuihkut 57 synnyttävät tyhjön ja imetty kerrostuma ja/tai vesi imetään kaksoispohjasäi-5 liöistä kuljetussuihkuun/-suihkuihin ja poistetaan put- kea/putkia 20 ja letkua/letkuja 22 pitkin.

On huomattava, että keksinnön suojapiiristä poikkeamatta siihen voidaan tehdä erilaisia muutoksia. Esimerkiksi voidaan käyttää toista huuhtelulaitetta, jossa käy-10 tetään paineistettuja puhdistusnesteitä, säiliönhuuhtelu- koneiden 10 tilalla.

Oheisissa patenttivaatimuksissa termiä säiliölaite käytetään käsittämään yleensä laivan, esimerkiksi kappaletavara- tai yhdistelmäaluksen, lastiruuman ja öljy-/irto-15 malmi- tai öljy-/malmitankkerin säiliön.

Claims (19)

22 83298

1. Laite, joka on tarkoitettu käytettäväksi puhdistettaessa kiinteää ainetta säiliön pohjasta, jolloin kiin-5 teää ainetta kuljetetaan ainakin yhden paineistetun väli-ainesuihkun mukana, jossa laitteessa on laite, joka rajaa ainakin yhden aukon (27) säiliön pohjaan (6), laite (9), joka muodostaaa yhtenäisen kuljetusväliainevirtauksen ja käsittää paineistetun väliainesuihkun veden kannattaman, 10 kiinteän materiaalin kuljettamiseksi sen mukana ja on sijoitettu ainakin yhteen kohtaan säiliön pohjan (6) alapuolelle ja aukon (27) alapuolelle, joka laite (9) käsittää kotelon (39), joka rajoittaa yläpäästään avoimen kammion (55) , jonka yläosa on kohdakkain aukon (27) kanssa, poi-15 kittain alapuolella olevan suutinlaitteen (40) kuljetus- suihkun (57) kohdistamiseksi suuntaan, joka on olennaisesti yhdensuuntainen säiliön pohjan (6) kanssa, laite (10) nestettä sisältävän huuhteluväliaineen tuottamiseksi kiinteän aineen huuhtomiseksi pois säiliön pohjasta (6) aukon 20 (27) kautta ja ohjaamiseksi kuljetussuihkuun (57), laite (56) , joka ohjaa väliaineen mukana kulkevan, aukon (27) kautta menevän kiinteän aineen kuljetussuihkuun (57), ja ainakin yksi nesteputki (20) väliaineen kuljettaman kiinteän aineen poistamiseksi säiliöstä (4), jolloin laitteen 25 ollessa toiminnassa kuljetussuihku (57) on yhteydessä säiliön sisäpuolelle ohjauslaitteen ja aukon (27) kautta, ja että kiinteä aine, joka on huuhdottu aukon (27) kautta painestetulla huuhteluväliaineella, ohjautuu kuljetus-suihkuun (57) ja lähtee kulkemaan sen mukana, ja että vä-30 liaineen mukana kulkeva kiinteä aine poistetaan poistoput-ken (20) kautta kuljetussuihkun synnyttämässä väliainevir-tauksessa, tunnettu siitä, että kotelon (39) sisältävässä laitteessa (9) on avoin yläosa, joka on pienempi kuin aukon (27) yläosa, jolloin suutinlaite (40) on sijoi-35 tettu poikittain kammion (55) sisään ja välimatkan päähän 23 83298 halkaisijaltaan suurennetusta putkesta, joka johtaa kammiosta (55) väliaineen poistoputkeen (20), kuljetusväliai-neen suuntaamiseksi poikittain kotelon rajoittamaan kammioon nähden putken kautta, jolloin nesteen mukana kulke-5 van kiinteän aineen poistoputki (20) on halkaisijaltaan suurempi kuin suutinlaite (40), jolloin nestettä sisältävää huuhteluainetta tuottava laite käsittää laitteen, joka muodostaa ainakin yhden paineistetun huuhteluväliainesuih-kun, joka sisältää nestettä, ja ohjauslaitteessa (56) on 10 kalteva seinämä, joka ulottuu alaspäin ja sisäänpäin aukosta (27) kammion avoimeen yläosaan ja rajoittaa laajemman avoimen yläpään, joka mahdollisesti on yhteydessä säiliön sisäosaan aukon (27) kautta, ja kapeamman avoimen alapään, joka on yhteydessä kuljetussuihkun (57) kanssa, 15 johon suihkuun on yhteys kammion avoimen yläosan kautta, joka ohjauslaite on suppilo (56), jonka leveämpi avoin yläpää on varustettu ulospäin suuntautuvalla kehällä (63), joka on sijoitettu aukkoon (27) ja joka tukeutuu ja on kiinnitetty irrotettavasti renkaan muotoiseen tukihuuleen 20 (64), joka liittyy jäykästi säiliön pohjaan (6) ja suun tautuu aukon alapuolelle, jolloin suppilon (56) kapeampi avoin alapää on kiinnitetty irrotettavasti koteloon (39) kammion (55) avoimen yläosan ympärille.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, t u n -25 n e t t u siitä, että huuli (64) tukee renkaan muotoista tiivistystiivistettä (66), verkkoa kiinteän aineen raekoon seulomiseksi sallittuun maksimikokoon kuljetussuihkua varten ja kantta (68), joka sulkee aukon (27), kun säiliössä on kiinteää ainetta, ja joka voidaan irrottaa aukon (27) 30 avaamiseksi puhdistustoimintoa varten, tiivistystiivisteen (66), verkon (67) ja kannen (68) ollessa sijoitettu aukkoon (27) ja kannen (68) käsittäessä yläpinnan, joka on samassa säiliön pohjan (6) kanssa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, 35 tunnettu siitä, että ainakin yksi kuljetussuihku 24 8 3 2 9 8 (57) suunnataan suuttimella (40) putkimaiseen sekoittimeen (41), joka on tarkoitettu väliaineen mukana kulkevalle kiinteälle aineelle ja joka on ympäröity sama-akselisesti putkimaisella hoikilla (42), jonka sisähalkaisija on suu-5 rempi kuin sekoittimen ulkohalkaisija, sekoittimen ja hoikin käsittäessä vastavirtapäät, jotka suuntautuvat koteloon (39) suutinlaitetta (40) vastapäätä putkimaisen hoikin (42) ollessa kiinnitetty irrotettavana rakenteena vas-tavirtapäästään koteloon (39) ja myötävirtapäästään dif-10 fuusoriin (43), joka on yhteydessä vastavirtaan sekoittimen (41) kanssa ja joka on yhteydessä myötävirtaan väliaineen poistoputken (20) kanssa, ja laitteen sekoittimen (41) sijoittamiseksi irrotettavana rakenteena hoikkiin (42) ja diffuusoriin (43) ja suutinlaitteeseen (40) näh-15 den, jolloin sekoitin (41) on irrotettavissa hoikin (42) kanssa aukon (27) kautta, joka on säiliön pohjassa (6), ja vaihdettavissa eri tavalla mitoitettuun sekoittimeen.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että laite sekoittimen sijoittamiseksi 20 käsittää päätyhatun (51), joka liittyy irrotettavana rakenteena sekoittimen (41) ja hoikin (42) vastavirtapäihin, ja jonka läpi menee reikä, joka on samassa linjassa sekoittimen reiän kanssa, laitteen (47), joka rajaa renkaan muotoisen syvennyksen diffuusorin vastavirtapäähän ja se-25 koittimen (41) myötävirtapäähän (52), laitteen ollessa muodoltaan renkaan muotoista syvennystä täydentävä ja siihen liittyvä.

5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että laite sekoittimen sijoittamista var- 30 ten käsittää päätyhatun (51), joka liittyy irrotettavana rakenteena sekoittimen ja hoikin vastavirtapäihin ja jonka läpi menee reikä, joka on samassa linjassa sekoittimen reiän kanssa, laitteen, joka rajaa renkaan muotoisen syvennyksen (54) diffuusorin (43) vastavirtapäähän, renkaan 35 muotoisen kiinnitysosan (53), jossa on yhdysosa, joka on 2s 83298 muodoltaan renkaan muotoisen syvennyksen (54) muotoa täydentävä ja liittyy siihen, laitteen, joka rajaa yhdys-syvennyksen (71) mainittuun kiinnitysosaan (53) ja sekoit-timen myötävirtapäähän (52) ja joka on muodoltaan yhdys-5 syvennystä (71) täydentävä ja liittyy siihen.

6. Jonkin patenttivaatimusen 1-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että suutinlaite (40) on kiinnitetty säädettävänä ja irrotettavana pidinlaitteeseen (38), joka on kiinnitetty ja suuntautuu mainittuun koteloon 10 (39).

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että siinä on laite, joka rajaa tietyn tilan (2) mainitun säiliön pohjan (6) alapuolelle, laite, joka rajaa toisen aukon (74) mainittuun koteloon 15 (39) ja joka on lisänä säiliön pohjassa (6) olevalle au kolle (27), aukon (74) ollessa normaalisti kiinni ja saatettavissa yhteyteen kammion (55) ja tilan (2) kanssa, laitteen (76,77), joka yhdistää imuputken (75,78) mainittuun toiseen aukkoon ja johtaa tilaan (2), ja laitteen 20 (83,84) toisen aukon (74) aukaisemiseksi, jolloin kul- jetussuihkun (57) ollessa käytössä, kun säiliön pohjassa ____ (6) oleva aukko (27) on suljettu, toinen aukko (74) on auki ja imuputki on yhdistetty siihen, ainakin joko kerrostuma tai neste, joka on tilassa (2), voidaan imeä 25 imuputken (75,78) kautta ja liittää kuljetussuihkuun (57) poistettavaksi kuljetussuihkussa syntyneessä väliainevir-tauksessa.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että laite toisen aukon aukaisemista var- 30 ten käsittää venttiilin (83), joka on kiristetty tiettyyn suljettuun asentoon, ja käyttölaitteen (84), joka toimii venttiilin aukaisemiseksi.

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että suutinlaite (40) on yhdistetty 35 tiettyyn, paineistettua väliainetta sisältävään lähteeseen 26 83298 syöttöjohdolla (16), ja että poistoputkessa (20) on reikä, joka on halkaisijaltaan suurempi kuin syöttöputken halkaisija ja joka pystyy ottamaan vastaan ainakin 4 tuuman (95 mm) suuruisia kiinteän materiaalin raekokoja.

10. Laiva, joka käsittää jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukaisen laitteen, tunnettu siitä, että säiliö on laivan (1) tietty lastiruumalaite (4).

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laiva, tunnettu siitä, että laite (9), jolla saadaan aikaan pai- 10 neistettu kuljetussuihku, on sisällytetty pilssikaivon jatkeeseen tai putkitunneliin, joka suuntautuu laivan (1) keskiviivaa pitkin.

12. Patenttivaatimuksen 10 tai 11 mukainen laiva, tunnettu siitä, että syöttö- ja poistoputket (16 ja 15 20) suuntautuvat kansitasosta alaspäin ainakin yhtä las- tiruumalaitteen (4) laipiota (17) pitkin ja lastiruuma-laitteen (4) pohjan (6) alapuolelle.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laiva, tunnettu siitä, että syöttö- ja poistoputkien (16 ja 20) 20 pystysuoria osia on sijoitettu lastiruumalaitteen (4) laipion (17) taakse.

14. Jonkin patenttivaatimuksen 10-13 mukainen laiva, tunnettu siitä, että syöttö-, huuhtelusuihkuja poistoputkissa (16, 18 ja 20) on säätöventtiilit, jotka on 25 kaikki sijoitettu kansitasoon, yhden säätöventtiilin (90 tai 94) toimiessa syöttöputkeen (16) menevän väliainevir-tauksen sulkemiseksi ja huuhtelusuihkuputken (18) toimiessa lastiruumalaitteen (4) vahingossa tapahtuvan tulvimisen estämiseksi.

15. Jonkin patenttivaatimuksen 10-14 mukainen lai va, tunnettu siitä, että lastiruumalaitteessa (4) oleva aukko (27), jonka alapuolelle paineistetun kuljetus-suihkun (57) synnyttävä laite (9) on järjestetty, on sijoitettu pilssikaivon (29) rajaavan laitteen viereen las- 35 tiruumalaitteen (4) yhteen perä-/ulkolaitakulmaan. 27 83298

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen laiva, tunnettu siitä, että lastiruumalaitteessa (4) on toinen laite (9), joka on tarkoitettu synnyttämään paineistettu kuljetusväliainesuihku ja sijoitettu lastiruumalaitteen 5 pohjassa olevan toisen aukon alapuolelle, toisen aukon ollessa sijoitettu lastiruumalaitteen (4) toiseen perä-/ul-kolaitakulmaan.

17. Patenttivaatimuksen 1 mukaisen laitteen käsittävä laiva, jossa on kansi (11), ja useita säiliöitä, jot- 10 ka on muodostettu lastin käsittävän lastiruumalaitteen (4) avulla kannen (11) alapuolelle, tunnettu siitä, että siinä on laite, joka rajaa useita kaksoispohjasäi-liöitä (2) mukaanluettuina ne säiliön yläkatot (6), jotka muodostavat lastiruumalaitteen (4) pohjat ja laivan rungon 15 pohjan (7) jokaisen lastiruumalaitteen (4) ollessa varustettu ainakin yhdellä laitteella paineistetun kuljetusve-sisuihkun aikaansaamiseksi mainitun laitteen koostuessa suihkupumpusta (9) ja ollessa sijoitettu asianomaisen aukon (27) alapuolelle vastaavaan säiliön yläkattoon (6) ja 20 järjestetty kohtaan, joka on vastaavan lastiruumalaitteen (4) peräosassa, ainakin yksi syöttöpumppu (14) paineistetun vesivirtauksen syöttämiseksi suihkupumppuihin (9) ja laitteeseen (10), niin että saadaan aikaan ainakin yksi paineistettu huuhteluvesisuihku pumpun (14) ollessa yhdis-25 tetty vedenimutuloputkeen (92) ja pääputkilaitteeseen (12,13), joka suuntautuu kannen (11) pituussuuntaan, ensimmäiset sivuputket (15), jotka lähtevät mainituista pää-putkilaitteista ja ovat yhteydessä vedensyöttöputkiin (16), jotka suuntautuvat alas vastaavaan lastiruumalait-30 teeseen (4) lastiruumalaitteen (4) laipioita (17) pitkin vedensyöttöputkien suuntautuessa säiliön vastaavien ylä-kattojen (6) alapuolelle ja ollessa yhdistetty suih-kupumppujen (9) vastaaviin putkiin, poistoputket (20), jotka johtavat suihkupumpuista (9) säiliön yläkattojen (6) 35 alapuolelle ylös laipioita (17) pitkin laivan kannelle 28 83298 (11) ja laivan yhden kyljen yli, toiset sivuputket (18), jotka lähtevät pääputkilaitteista ja ovat yhteydessä vastaaviin huuhteluvesisuihkun muodostuslaitteisiin (10), joita on ainakin yksi jokaista lastiruumalaitetta (4) var-5 ten, jokaisen laitteen (10) käsittäessä syöttöputket (24), jotka päättyvät huuhteluyksiköihin (25), syöttöputkien (24) ja yksiköiden (25) suuntautuessa lastiruumalait-teisiin puhdistustoimintoa varten ja ollessa vedettävissä pois niistä kun lastiruumalaitteet on kuormattava kiinteää 10 materiaalia olevalla lastilla, kansitasoon kiinnitetyt venttiililaltteet (91) imusisääntuloputkessa (92), vent-tiililaitteet (90,94) pääputkilaitteissa, venttiililait-teet (16a) nesteensyöttöputkissa (16) venttiililaltteet, (18a) toisissa sivuputkissa (18), ja venttiililaltteet 15 (21a) nesteenpoistoputkissa (20) niiden läpi menevän vesi- virtauksen ohjaamista varten, ja siitä että jokaisen suih-kupumpun (9) suutinlaite (40) on poikittain sijoitettu yläpäästään avonaiseen kammioon (55) ja suuntautuu sen yli ja jonka läpi kuljetussuihku (57) virtaa ja joka on rajat-20 tu kotelolla (39), ja että laite huuhteluveden kuljettaman kiinteän aineen ohjaamiseksi, joka menee aukon (27) läpi kuljetussuihkuun (57), käsittää suppilon (56), jossa on leveämpi avonainen yläpää, joka on varustettu ulospäin suuntautuvalla kehällä (63), joka on sijoitettu aukkoon 25 (27) ja joka tukeutuu ja on kiinnitetty irrotettavana ra kenteena renkaan muotoiseen tukihuuleen (64), joka liittyy jäykästi säiliön yläkattoon (6) ja joka suuntautuu aukon (27) alapuolelle, mainitun suppilon (56) käsittäessä kapeamman alapään, joka on kiinnitetty irrotettavana raken-30 teenä mainittuun koteloon (39) ja suppilon (56) ollessa yhteydessä kuljetussuihkuun (57) kammion (55) avonaisen yläpään avulla.

18. Menetelmä patenttivaatimuksessa 1 mukaisen laitteen käyttämiseksi säiliön puhdistamiseksi, t u n -35 n e t t u siitä, että muodostetaan kuljetussuihku (57) 83298 29 säiliön pohjan (6) ja aukon (27) alapuolelle kuljetussuih-kun (57) kohdistuessa suuntaan, joka on olennaisesti yhdensuuntainen säiliön pohjan (6) kanssa, ja suuntautuessa säiliön sisäpuolelle aukon (27) kautta, järjestetään aina-5 kin yksi nestettä sisältävä paineistettu huuhteluväliaine-suihku kiinteän materiaalin huuhtelemiseksi pois säiliön pohjasta (6) aukon (27) kautta ja liittyväksi kuljetus-suihkuun (57) ja väliaineen kuljettama kiinteä aine johdetaan ulos säiliöstä (4).

19. Patenttivaatimuksen 18 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että aukko (27) säiliön pohjassa (6) suljetaan, järjestetään toinen aukko (74), joka on normaalisti kiinni ja joka saadaan yhteyteen kuljetussuih-kun (57) ja sen tilan (2) kanssa, joka on järjestetty säi-15 liön pohjan (6) alapuolelle ja sisältää ainakin joko kerrostumaa tai nestettä, tietty imuputki (78) yhdistetään aukkoon (74), imuputki (75,78) johdetaan tilaan (2) Ja toinen aukko (74) avataan, jolloin tila (2) saadaan yhteyteen kuljetussuihkun (57) kanssa, niin että ainakin 20 joko kerrostuma tai neste imetään imputken (75,78) läpi ja liitetään kuljetussuihkuun (57) poistettavaksi kuljetus-suihkun synnyttämässä väliainevirtauksessa. 3o 83298