FI83205B - Device for protecting load lifting mechanisms from overloading and turning - Google Patents

Device for protecting load lifting mechanisms from overloading and turning Download PDF

Info

Publication number
FI83205B
FI83205B FI862187A FI862187A FI83205B FI 83205 B FI83205 B FI 83205B FI 862187 A FI862187 A FI 862187A FI 862187 A FI862187 A FI 862187A FI 83205 B FI83205 B FI 83205B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
unit
gate
input
overload
hoist
Prior art date
Application number
FI862187A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI862187A0 (en
FI83205C (en
FI862187A (en
Inventor
Eduard Nikolaevich Kuzin
Evgeny Jurievich Malinovsky
Vilory Kuzmich Petrov
Dmitry Matveevich Mash
Valery Adolfovich Sushinsky
Vladimir Alexandrovich Lebedev
Leonid Vladimirovich Zaitsev
Boris Georgievich Vasin
Jury Fedorovich Timin
Nikolai Ivanovich Shindin
Jury Petrovich Slepov
Jury Alexandrovich Berezkin
Vladimir Viktorovich Lupandin
Mikhail Sergeevich Antonov
Original Assignee
Mo N Proizv Ob Str Dorozh Mash
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mo N Proizv Ob Str Dorozh Mash filed Critical Mo N Proizv Ob Str Dorozh Mash
Priority to FI862187A priority Critical patent/FI83205C/en
Publication of FI862187A0 publication Critical patent/FI862187A0/en
Publication of FI862187A publication Critical patent/FI862187A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI83205B publication Critical patent/FI83205B/en
Publication of FI83205C publication Critical patent/FI83205C/en

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

1 832051 83205

Laite nostokoneistojen suojaamiseksi ylikuormitukselta ja kieppaamiseltaDevice for protecting lifting gear from overload and tipping

Keksintö liittyy nosto- ja siirtokoneisiin ja tarkemmin sanottuna laitteisiin nostokoneistojen suojaamiseksi ylikuormitukselta ja kieppaamiselta, joka laite käsittää sähköisesti toisiinsa kytkettyinä nostokoneiston ylikuorman määritysyksikön, nostokoneiston pysäytysyksikön ja nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikön.The invention relates to lifting and transfer machines and, more particularly, to devices for protecting lifting machines from overload and tipping, which device comprises electrically connected to each other a lifting machine overload determining unit, a lifting machine stopping unit and a lifting machine actual stability control unit.

Tätä keksintöä voidaan käyttää suojaamaan kääntyvällä puomilla varustettuja hydraulisia nostureita, joissa pyörät toimivat pneumaattisesti, ylikuormitukselta ja kieppaamiselta .The present invention can be used to protect hydraulic cranes with a swivel boom in which the wheels operate pneumatically from overload and torsion.

Aikaisemmin tunnetaan eräs nostolaitteita ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaava laite (SU-patenttijulkaisu n:o 1 101 402), joka käsittää nostokoneiston ylikuormituksen määritysyksikön ja nostokoneiston pysäyttämisyksikön, jotka on sähkökytketty toisiinsa.A device for protecting lifting devices from overload and torsion is known from the prior art (SU Patent Publication No. 1,101,402), which comprises a lifting machine overload determining unit and a lifting machine stopping unit which are electrically connected to each other.

Tunnettu laite on kuitenkin säädetty nostokoneiston, esimerkiksi nosturin, kannattavan rakenteen lasketun ääärivii-van mukaan (sopivimmin sen konfiguraation kannalta katsottuna) eikä se reagoi mitenkään tämän ääriviivan epäsuotuisiin muutoksiin, esimerkiksi kun maaperä painuu yhden sen tukijalan alla ja (lasketusta) kannattavan rakenteen nelikulmaisesta ääriviivasta tulee (todellinen) kolmikulmainen, jolloin laitteen tarkkuus huononee, mikä puolestaan heikentää nostokoneiston turvajärjestelmän luotettavuutta ja saattaa johtaa toimintahäiriöön.However, the known device is adjusted according to the calculated contour of the supporting structure of the hoisting machine, e.g. a crane (preferably in terms of its configuration) and does not react in any way to unfavorable changes in this contour, for example when the soil subsides under one of its outriggers and the (calculated) (true) triangular, which reduces the accuracy of the device, which in turn reduces the reliability of the lifting gear safety system and may lead to a malfunction.

Lisäksi tunnetussa laitteessa nostokoneiston ylikuormituksen määritysyksikkö ohjelmoi kuormituksen ominaiskäyrän, joka vastaa pienintä (lasketulla kannattavan rakenteen ääriviivalla) kuormituskykyä (joka sallii tuulen vaikutuksen, sillan kaltevuuden, yksittäisten yksikköjen lujuusehdot 2 83205 jne.), mikä useimmissa tapauksissa johtaa nostokoneiston kapasiteetin alikäyttöön.In addition, in the known device, the hoist overload determining unit programs the load characteristic corresponding to the minimum (calculated outline of the supporting structure) load capacity (allowing wind effect, bridge slope, individual unit strength conditions 2 83205, etc.), which in most cases results in hoist capacity.

Patentti US-3 638 211 kuvaa nosturin turvalaitetta, joka suojaa nosturia ennalta määrättyä suuremmalta kuormalta, joka on estimoitu puomin asennosta (puomin pituus ja kaltevuuskulma). Haittana tällaisessa turvajärjestelyssä on sen huono mukautettavuus erilaisiin nosturin toimintaoloihin, kuten maaperän vaikutus, tuulen vaikutus jne.U.S. Pat. No. 3,638,211 describes a crane safety device that protects a crane from a predetermined higher load estimated from the position of the boom (boom length and angle of inclination). The disadvantage of such a safety arrangement is its poor adaptability to various crane operating conditions, such as the effect of the soil, the effect of the wind, etc.

Tämän keksinnön päätavoitteena on aikaansaada nostokoneisto-ja ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaava laite, jossa on sellaisia lisäyksikköjä, jotka mahdollistavat laitteen tarkkuuden lisääntymisen ja sen toimintamahdollisuuksien laajentumisen sekä parantavat nostokoneiston turvajärjestelmää .The main object of the present invention is to provide a device for protection against hoisting and overload and torsion, with additional units which enable the accuracy of the device to be increased and its operability to be extended, as well as to improve the safety system of the hoisting machine.

Tämän keksinnön tavoitteeseen päästään käyttämällä nosto-koneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavaa laitetta, jolle on tunnusomaista, että siinä on nostokoneiston turvakaavion valintayksikkö, jonka toinen otto on kytketty sähköisesti nostokoneiston ylikuorman määritysyksik-köön ja toinen otto on sähköisesti kytketty nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikköön ja anto on kytketty nostokoneiston pysäytysyksikköön, jolloin nosto-koneiston todellisen vakavuuden valvonta tapahtuu määrittämällä kantava alue tukien välillä ja valvomalla kokonais-painopisteen sijaintia tällä alueella.The object of the present invention is achieved by using an overload and torsion protection device of the hoisting mechanism, characterized in that it has a hoist safety diagram selection unit, one input of which is electrically connected to the hoisting machine overload determination unit and the other intake is electrically connected to the hoisting actual stability control unit. to the lifting unit stopping unit, whereby the actual stability of the lifting mechanism is monitored by determining the bearing area between the supports and monitoring the position of the total center of gravity in this area.

On tarkoituksenmukaista käyttää nostokoneistoa ylikuormalta ja kieppaamiselta suojaavassa laitteessa TAI-porttia nosto-koneiston turvakaavion valintayksikkönä.It is expedient to use the OR gate in the device to protect the hoist against overload and torsion as the selection unit for the hoist safety diagram.

On suositeltavaa, että nostokoneistoa ylikuormalta ja kieppaamiselta suojaava laite on varustettu JA-perusportilla ja JA-lisäportilla, joiden eräät otot on kytketty vastaavasti nostokoneiston ylikuorman määritysyksikköön ja nosto-koneiston todellisen vakavuuden valvontayksikköön, kun 3 83205 niiden annot puolestaan on kytketty TAI-porttiin, invertte-rillä, jonka anto on kytketty JA-lisäportin toiseen ottoon, ja lähettimellä, joka lähettää tiedot nostokoneen puomin kulmasta ja jonka anto on kytketty invertterin ottoon ja JA-perusportin toiseen ottoon.It is recommended that the lifting gear overload and torsion protection device be equipped with a basic JA gate and an auxiliary AND gate, some inputs of which are connected to the lifting gear overload determination unit and the lifting gear actual stability control unit, respectively, when 3 83205 their outputs are connected to the OR gate. with an output connected to the second input of the AND auxiliary port and a transmitter which transmits data from the boom angle of the hoist and the output of which is connected to the input of the inverter and to the second input of the basic AND port.

Tässä keksinnössä otetaan huomioon nosturin kannattavan rakenteen ääriviivaolosuhteet, mikä parantaa laitteen tarkkuutta ja nostokoneiston turvajärjestelmän luotettavuutta.The present invention takes into account the contour conditions of the supporting structure of the crane, which improves the accuracy of the device and the reliability of the safety system of the lifting mechanism.

Lisäksi keksintö mahdollistaa vaihtoehtoisesti nostokoneiston ylikuorman määrittämisen tai sen todellisen vakavuuden valvonnan, laajentaen siten laitteen toimintamahdollisuuksia.In addition, the invention alternatively makes it possible to determine the overload of the hoisting machine or to monitor its actual severity, thus expanding the operating possibilities of the device.

Keksintö selviää paremmin seuraavasta sen suoritusesimerkki-en yksityiskohtaisesta selityksestä, jossa viitataan liitteenä oleviin piirustuksiin, joissa: kuvio 1 lohkokaavio keksinnön mukaisesta nostokone!stoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavasta laitteesta; kuvio 2 on lohkokaavio keksinnön mukaisesta, kuviossa 1 esitetystä nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamisel-<a suojaavasta laitteesta JA-portteineen; kuvio 3 on kaavakuva nostureita varten tarkoitetun, kuvioissa 1 ja 2 esitetyn, nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavan laitteen, jolla on nelikulmainen kannattavan rakenteen ääriviiva, toiminnasta; kuvio 4 on kaavakuva nostureita varten tarkoitetun, kuvioissa 1 ja 2 esitetyn, nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavan laitteen, jolla on kolmikulmainen kannattavan rakenteen ääriviiva, toiminnasta.The invention will become more apparent from the following detailed description of its exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a block diagram of a device for protecting a hoisting machine from overload and torsion according to the invention; Fig. 2 is a block diagram of a lifting mechanism according to the invention, shown in Fig. 1, against overload and torsion protection, with AND gates; Fig. 3 is a schematic diagram of the operation of a device for cranes, shown in Figs. 1 and 2, which protects the lifting machinery from overload and torsion and has a rectangular outline of the supporting structure; Fig. 4 is a schematic diagram of the operation of a device for cranes, shown in Figs. 1 and 2, which protects the lifting machinery from overload and torsion and has a triangular contour of the supporting structure.

Nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaava laite käsittää nostokoneiston ylikuorman määritysyksikön 1 (kuvio 1) ja nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikön 2, nostokoneiston turvakaavion valintayksikön 5 ottojen 3 ja 4 ollessa vastaavasti kytketyt molempien yksik- 4 83205 köjen 1 ja 2 antoihin. Nostokoneiston pysäytysyksikön 6 yksi otto 7 on kytketty yksikön 5 antoon.The lifting gear overload and torsion protection device comprises a lifting gear overload determining unit 1 (Fig. 1) and a lifting gear actual stability control unit 2, the inputs 3 and 4 of the lifting gear safety diagram selection unit 5 being connected to the outputs of both units 83 and 85, respectively. One input 7 of the lifting mechanism stopping unit 6 is connected to the output of the unit 5.

Erään toisen suoritusmuunnelman mukaan nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaava laite käsittää lisäksi JA-perusportin 8 (kuvio 2) ja JA-lisäportin 9, joiden otot 10 ja 11 on vastaavasti kytketty yksiköihin 1 ja 2. Nostokoneiston puomin kulmaa koskevien tietojen lähettimen 14 anto 15 ja invertteri 16 ovat vastaavasti kytketyt JA-porttien 8 ja 9 toisiin ottoihin 12 ja 13. Invertterin 16 otto 17 on kytketty lähettimen 14 antoon 15. JA-porttien 8 ja 9 annot ovat vastaavasti kytketyt yksikön 5 ottoihin 3 ja 4.According to another embodiment, the device for protecting the hoisting gear from overload and torsion further comprises a main AND gate 8 (Fig. 2) and an auxiliary AND gate 9, the inputs 10 and 11 of which are connected to units 1 and 2, respectively. 16 are connected to the second inputs 12 and 13 of the AND gates 8 and 9, respectively. The input 17 of the inverter 16 is connected to the output 15 of the transmitter 14. The outputs of the AND gates 8 and 9 are connected to the inputs 3 and 4 of the unit 5, respectively.

Kuvio 3 esittää nostureita varten tarkoitetun nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavan laitteen toimintakaaviota, kun nosturin kannattavan rakenteen ääriviiva on nelikulmainen, koukussa olevan taakan pysyessä muuttumattomana, jossa kuviossa kannattavan rakenteen nelikulmainen ääriviiva 18 on ennalta määrätty kuormituskäyrä ja ääriviiva 19 kuvaa nosturin todellista vakavuutta.Fig. 3 shows an operation diagram of a crane protection device for cranes when the contour of the supporting structure of the crane is rectangular, the load on the hook remaining unchanged, in which figure the rectangular contour 18 of the supporting structure is a predetermined load curve and contour 19.

Kuvio 4 esittää nostureita varten tarkoitetun nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaavan laitteen toimintakaaviota, kun nosturin kannattavan rakenteen ääriviiva on kolmikulmainen, koukussa olevan taakan pysyessä muuttumattomana, jossa kuviossa kannattavan rakenteen kolmikulmainen ääriviiva 20 on ennalta määrätty kuormituskäyrä, joka leikkaa ääriviivan 19 pisteissä 21 ja 22 kahdeksi käyräksi 23 ja 24.Fig. 4 shows a flow chart of a device for protecting a crane lifting gear against overload and tipping when the outline of the supporting structure of the crane is triangular, the hooked load remaining unchanged, in which the triangular contour 20 of the supporting structure is 23 and 24.

Nostokoneistoa ylikuormitukselta ja kieppaamiselta suojaava laite toimii seuraavasti, kun kysymyksessä on kääntyvällä puomilla varustetun hydraulisen nosturin, jonka pyörät toimivat pneumaattisesti, suojaaminen.The device for protecting the lifting gear against overload and torsion works as follows in the case of the protection of a pneumatically operated hydraulic crane with a swinging boom.

5 832055 83205

Nosturin ylikuorman määritysyksikkö 1 (kuvio 1) kytketään samanaikaisesti nosturin todellista vakavuutta valvovan yksikön 2 kanssa. Yksikkö 1 suojaa nosturia ääriviivan 18 (kuvio 3) tai 20 (kuvio 4) määrittämiltä etäisyyksiltä, kun yksikkö 2 vuorostaan valvoo nosturin todellista vakavuutta eli suorittaa ennakkoturvaamista ääriviivan 19 (kuvio 3 ja 4) määrittämiltä etäisyyksiltä.The crane overload determination unit 1 (Fig. 1) is connected simultaneously with the crane actual stability monitoring unit 2. Unit 1 protects the crane from the distances defined by contour 18 (Fig. 3) or 20 (Fig. 4), while unit 2 in turn monitors the actual stability of the crane, i.e. performs pre-securing from the distances defined by contour 19 (Fig. 3 and 4).

Yksiköistä 1 ja 2 signaalit menevät vastaavasti TAI-portin 5 ottoihin 3 ja 4. TAI-portti 5 lähettää säätösignaalin, joka menee nosturin pysäytysyksikön 6 ottoon 7.The signals from units 1 and 2 go to the inputs 3 and 4 of the OR gate 5, respectively. The OR gate 5 sends a control signal which goes to the input 7 of the crane stop unit 6.

Laite toimii siis ääriviivaa 19 (kuvio 3) ja ääriviivan 19 käyrän 23 (kuvio 4) määrittämää ääriviivaa ja ääriviivan 20 pisteiden 21 ja 22 välistä suoraa viivaa noudattaen.The device thus operates in accordance with the contour 19 (Fig. 3) and the contour defined by the curve 23 (Fig. 4) of the contour 19 and the straight line between the points 21 and 22 of the contour 20.

Eräissä tapauksissa on järkevää, että signaalit tulevat yksiköistä 1 ja 2 vuorotellen.In some cases, it makes sense for the signals to come from units 1 and 2 alternately.

Puomin kulman ollessa suuri vaakatasoon nähden, kun nosturin turvallisen asennon määrää sen lujuus, signaali tulee yksiköstä 1 (kuvio 2). Annetuilla puomin pienillä kulmilla vaakatasoon nähden, kun nosturin turvallisen asennon määrää sen vakavuus, signaali tulee yksiköstä 2.When the angle of the boom is large with respect to the horizontal, when the safe position of the crane is determined by its strength, the signal comes from unit 1 (Fig. 2). At the given small angles of the boom with respect to the horizontal, when the safe position of the crane is determined by its stability, the signal comes from unit 2.

Signaalit tulevat siis vuorotellen yksiköistä 1 ja 2.The signals thus come alternately from units 1 and 2.

Yksiköstä 1 tuleva signaali menee JA-perusportin 8 ottoon 10. Nosturin puomin kulmaa koskevien tietojen lähettimen 14 annosta 15 lähtee signaali JA-portin 8 toiseen ottoon 12. Viimeksi mainitusta signaali menee TAI-portin 5 ottoon 3. TAI-portti lähettää signaalin yksikön 6 ottoon 7 sen käynnistämiseksi. Samanaikaisesti lähettimen 14 annosta 15 tulee signaali invertterin 16 ottoon 17 ja menee sieltä JA-lisäportin 9 ottoon 13 ja "estää" signaalin menemisen yksiköstä 2 JA-portin 9 kautta TAI-portin 5 ottoon 4.The signal from unit 1 goes to the input of the AND basic gate 8. From the output 15 of the crane boom angle data transmitter 14 the signal goes to the second input of the AND gate 8. The latter signal goes to the input of the OR gate 5. The OR gate sends the signal to the input of the unit 6 7 to start it. At the same time, the output 15 of the transmitter 14 enters the signal at the input 17 of the inverter 16 and goes from there to the input 13 of the AND gate 9 and "prevents" the signal from the unit 2 via the AND gate 9 to the input 4 of the OR gate 5.

6 832056 83205

Kun puomin kulma on pieni, lähetin 14 ei lähetä signaalia, jolloin signaalin pääsy yksiköstä 1 JA-portin 8 kautta on estynyt. Samanaikaisesti invertteri 16 lähettää "hyväksymis-signaalin" JA-portin 9 ottoon 13, jotta signaali pääsee yksiköstä 2 JA-portin 9 kautta TAI-portin 5 ottoon 4. TAI-portti 5 lähettää signaalin yksikön 6 ottoon 7 mainitun yksikön käynnistämiseksi.When the angle of the boom is small, the transmitter 14 does not transmit a signal, whereby the signal from the unit 1 through the AND gate 8 is blocked. At the same time, the inverter 16 sends an "accept signal" to the input 13 of the AND gate 9 so that the signal can pass from the unit 2 via the AND gate 9 to the input 4 of the OR gate 5. The OR gate 5 sends a signal to the input 6 of the unit 6 to start said unit.

Tämän keksintö mahdollistaa nosturin vakaan asennon valvonnan sen turvajärjestelmän saamiseksi luotettavammaksi.The present invention makes it possible to monitor the stable position of a crane in order to make its safety system more reliable.

Claims (3)

7 832057 83205 1. Laite nostokoneiston suojaamiseksi ylikuormitukselta ja kieppaamiselta, joka laite käsittää sähköisesti toisiinsa kytkettyinä nostokoneiston ylikuorman määritysyksikön (1), nostokoneiston pysäytysyksikön (6) ja nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikön (2), tunnettu siitä, että siinä on nostokoneiston turvakaavion valintayksikkö (5), jonka toinen otto (3) on kytketty sähköisesti nostokoneiston ylikuorman määritysyksikköön (1) ja toinen otto (4) on sähköisesti kytketty nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikköön (2) ja anto on kytketty nostokoneiston pysäytysyksikköön (6), jolloin nostokoneiston todellisen vakavuuden valvonta tapahtuu määrittämällä kantava alue tukien välillä ja valvomalla kokonaispainopisteen sijaintia tällä alueella.A device for protecting a hoisting machine from overload and tipping, the device comprising electrically interconnected a hoisting machine overload determining unit (1), a hoisting stop unit (6) and a hoisting actual stability control unit (2), characterized in that it has a hoisting safety scheme selection unit (5). the second input (3) is electrically connected to the hoist overload determination unit (1) and the second input (4) is electrically connected to the hoist actual stability control unit (2) and the output is connected to the hoist stop unit (6), whereby the actual hoist stability control is determined by determining the bearing area and monitoring the position of the total center of gravity in this area. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että siinä käytetään TAI-porttia (5) nostokoneiston turva-kaavion valintayksikkönä.Device according to Claim 1, characterized in that an OR gate (5) is used as the safety diagram selection unit for the hoisting machine. 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että se käsittää JA-perusportin (8) ja JA-lisäportin (9), joiden otot (10, 11) ovat vastaavasti kytketyt nostokoneiston ylikuorman määritysyksikköön (1) ja nostokoneiston todellisen vakavuuden valvontayksikköön (2) ja annot TAI-porttiin (5), invertterin (16), jonka anto on kytketty JA-lisäportin (9) toiseen ottoon (13), ja nostokoneiston puomin kulmaa koskevien tietojen lähettimen (14), jonka anto (15) on kytketty invertterin (16) ottoon (17) ja JA-perusportin (8) toiseen ottoon (12). 8 83205Device according to Claim 2, characterized in that it comprises a main AND gate (8) and an additional AND gate (9), the inputs (10, 11) of which are connected to the hoist overload determining unit (1) and the hoist actual stability monitoring unit (2), respectively. ) and outputs to the OR gate (5), an inverter (16) whose output is connected to the second input (13) of the AND auxiliary gate (9), and a boom angle data transmitter (14) whose output (15) is connected to the inverter (16) to the input (17) and to the second input (12) of the AND basic port (8). 8 83205
FI862187A 1986-05-23 1986-05-23 ANORDING FOER SKYDD AV LASTLYFTMEKANISMER MOT OEVERBELASTNING OCH VAENDNING. FI83205C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862187A FI83205C (en) 1986-05-23 1986-05-23 ANORDING FOER SKYDD AV LASTLYFTMEKANISMER MOT OEVERBELASTNING OCH VAENDNING.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862187A FI83205C (en) 1986-05-23 1986-05-23 ANORDING FOER SKYDD AV LASTLYFTMEKANISMER MOT OEVERBELASTNING OCH VAENDNING.
FI862187 1986-05-23

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI862187A0 FI862187A0 (en) 1986-05-23
FI862187A FI862187A (en) 1987-11-24
FI83205B true FI83205B (en) 1991-02-28
FI83205C FI83205C (en) 1991-06-10

Family

ID=8522679

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI862187A FI83205C (en) 1986-05-23 1986-05-23 ANORDING FOER SKYDD AV LASTLYFTMEKANISMER MOT OEVERBELASTNING OCH VAENDNING.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI83205C (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI862187A0 (en) 1986-05-23
FI83205C (en) 1991-06-10
FI862187A (en) 1987-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU650359B2 (en) Load moment indicator system
US6843383B2 (en) Jib load limiting device
JPS61502254A (en) Jib crane monitoring and control device
FI83205B (en) Device for protecting load lifting mechanisms from overloading and turning
JP3351662B2 (en) Counterweight mounting state detection method, device and overload prevention device
CN2658133Y (en) Moment limitter special for mobile crane
JPH038698A (en) Outrigger reaction limiting signal generator of moving crane
JPS6234680B2 (en)
JP3072317B2 (en) Safety equipment for mobile cranes
US4252243A (en) Crane safety device
JPH075103Y2 (en) Crane safety equipment
JP2873498B2 (en) Boom-type work vehicle safety device
JP2664863B2 (en) Crane overload prevention device
JPH0663577U (en) crane
JPH0714795B2 (en) Crane overload prevention device
JPH0348119B2 (en)
JP2923078B2 (en) How to calculate the number of ropes in a crane
JP2000219489A (en) Safety device for mobile crane
JPH0753316Y2 (en) Data transmission device for work vehicle equipped with swivel base
JPH0626547Y2 (en) Safety equipment for aerial work vehicles
JPS59128194A (en) Crane
JPH0422839B2 (en)
GB2189456A (en) Device for protecting hoisting mechanisms against overloads and tipping
EP0358343A1 (en) Crane with overload detector
JPS62269896A (en) Device for protecting winding mechanism from overload and tilting

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: MOSKOVSKOE NAUCHNO-PROIZVODSTVENNOE