FI82131C - OEVERKOPPLINGSVENTIL. - Google Patents
OEVERKOPPLINGSVENTIL. Download PDFInfo
- Publication number
- FI82131C FI82131C FI854950A FI854950A FI82131C FI 82131 C FI82131 C FI 82131C FI 854950 A FI854950 A FI 854950A FI 854950 A FI854950 A FI 854950A FI 82131 C FI82131 C FI 82131C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- valve
- piston
- gas
- pressure
- valve housing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D16/00—Control of fluid pressure
- G05D16/04—Control of fluid pressure without auxiliary power
- G05D16/10—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger
- G05D16/103—Control of fluid pressure without auxiliary power the sensing element being a piston or plunger the sensing element placed between the inlet and outlet
- G05D16/106—Sleeve-like sensing elements; Sensing elements surrounded by the flow path
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
- Check Valves (AREA)
- Compressor (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Description
! 82131! 82131
YlikytkentäventtiiliYlikytkentäventtiili
Esillä oleva keksintö kohdistuu ylikytkentäventtiiliin, 5 jossa on tulopuolella ja poistopuolella kaasuliitäntäjohto-jen liitäntälaitteilla varustettu venttiilipesä ja venttii-lipesässä on tiiviisti akselin suuntaan liikkuva mäntä, jossa on venttiilipesän tulo- ja poistopuolet yhdistävä läpikulkukanava, jonka männän tulopuoleinen otsapinta on 10 pienempi kuin poistopuoleinen otsapinta, jolloin niiden suuruussuhde on käänteisesti verrannollinen kaasunpaineen toivottuun suuruussuhteeseen kaasuliitäntäjohdoissa ja mäntä on muodostettu takaiskuventtiilin liikkuvaksi osaksi, joka avautuu kun poistopuolen kaasunpaine on alle poistopuolen 15 toivotun kaasunpaineen.The present invention relates to a change-over valve 5 having a valve housing on the inlet and outlet side with gas connection line connection devices, and the valve housing has a piston moving in a tightly axial direction, with an outlet side connecting the inlet and outlet sides of the valve housing. wherein the magnitude ratio is inversely proportional to the gas pressure to a desired magnitude relationship kaasuliitäntäjohdoissa and the piston is formed as a check valve to move into which opens the outlet side of the gas pressure is lower than the outlet side 15 of the desired gas pressure.
Patentissa US-3 545 485 selostetaan kaasusäädintä, joka sallii määrätyn osan säätimeen syötetystä paineesta päästä ulos. Säätimeen on sovitettu mäntä, jossa on erisuuret pää-20 typinnat sekä nämä pinnat yhdistävä kanava. Männän päätypin-tojen puolilla on kammiot. Ensimmäiseen kammioon syötetään tietty kaasunpaine ja osa tästä paineesta siirtyy toiseen kammioon. Toinen paine on riippuvainen männän kyseisistä päätypinnoista sekä yhdyskanavan poikkileikkauspinnasta.U.S. Pat. No. 3,545,485 discloses a gas regulator which allows a certain portion of the pressure supplied to the regulator to escape. The regulator is fitted with a piston with different sized head-20 surfaces and a channel connecting these surfaces. There are chambers on the sides of the piston end pins. A certain gas pressure is applied to the first chamber and part of this pressure is transferred to the second chamber. The second pressure depends on the respective end surfaces of the piston as well as on the cross-sectional area of the connecting channel.
2525
Selostettu säätölaite on erityisesti tarkoitettu pienentämään kaasunpainetta tietyllä kertoimella. Esillä olevassa tapauksessa tarkoituksena on aikaansaada venttiililaite, joka mahdollistaa automaattisen kaasuntäytön alusta asti 30 vakionopeudella ensimmäisestä kaasusäiliöstä toiseen. Vent-tiililaitteen tulee lisäksi käsittää takaiskuventtiili, joka sallii kaasuvirtauksen ainoastaan ensimmäisestä kaasusäiliöstä toiseen.The described control device is specifically intended to reduce the gas pressure by a certain factor. In the present case, the object is to provide a valve device which enables automatic gas filling from the beginning at a constant speed of 30 from one first gas tank to another. The valve device must further comprise a non-return valve which allows gas to flow only from the first gas tank to the second.
35 Tämän saavuttamiseksi on keksinnön mukaiselle ylikytkentä- venttiilille tunnusomaista se, että männän läpikulkukanavas-sa on kuristusaukon käsittävä poikkiseinä halutun kaasuvir-ran määrittävän kuristuslaitteen muodostamiseksi.To achieve this, the bypass valve according to the invention is characterized in that the passage channel of the piston has a cross-wall comprising a throttling opening to form a throttling device defining the desired gas flow.
2 821312 82131
Keksintöä tullaan seuraavassa selostamaan viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio esittää ylikytkentäventtiilin erästä suoritusmuotoa.The invention will now be described with reference to the accompanying drawing, in which the figure shows an embodiment of a change-over valve.
5 Kuviossa oleva laite on esitetty osittain pituussuunnassa leikattuna. Ylikytkentäventtiili käsittää keskiosan 1, joka on varustettu aksiaalisella reiällä. Keskiosaan 1 on ruuvattu päätykappale 2, joka on varustettu aksiaalisella reiällä, joka on yhteydessä keskiosassa olevaan reikään. Päätyosa 2 10 voidaan liitäntäelimellä 5 liittää kaasupatteriin menevään johtoon, jonka patterin normitettu kaasunpaine on Pl. Keskiosan vastakkaiseen päähän on ruuvattu toinen reiällä varustettu päätykappale 3, joka on liitäntäelimellä 4 liitettävissä kaasupatteriin, jonka normitettu korkein kaasunpaine 15 on P2.5 The device in the figure is shown partly in longitudinal section. The bypass valve comprises a central part 1 provided with an axial hole. An end piece 2 is screwed to the central part 1 and is provided with an axial hole which communicates with a hole in the central part. The end part 2 10 can be connected by a connecting member 5 to a line going to a gas coil, the normalized gas pressure of which is P1. A second end piece 3 with a hole is screwed to the opposite end of the central part, which can be connected by a connecting member 4 to a gas coil whose standardized maximum gas pressure 15 is P2.
Keskiosa 1 ja päätykappaleet 2 ja 3 muodostavat venttiili-pesän. Keskiosan onteloon on sijoitettu aksiaalisesti sijoitettu mäntä 9, joka on tiivistyselimillä 10 ja 11 tiivistä-20 västi liitetty ontelon seinämiin. Mäntään 9 on järjestetty aksiaalinen läpimenevä reikä. Mäntä on varustettu päätypin-noilla AI ja A2, jolloin pinta A2 on suunnattu patteriin, jonka maksimipaine on P2. Pintojen AI ja A2 välinen suhde on kääntäen verrannollinen paineiden Pl ja P2 väliseen suh-25 teeseen. Käyttämällä määrättyä mäntäpintojen välistä suhdet ta voidaan ensimmäisessä patterissa olevasta tietystä paineesta P2 saada haluttu maksimaalinen täyttöpaine Pl toiseen patteriin.The central part 1 and the end pieces 2 and 3 form a valve housing. An axially arranged piston 9 is placed in the cavity of the central part, which is tightly connected to the walls of the cavity by means of sealing members 10 and 11. An axial through hole is provided in the piston 9. The piston is provided with end pins A1 and A2, the surface A2 being directed to a radiator with a maximum pressure P2. The ratio between surfaces A1 and A2 is inversely proportional to the ratio between pressures P1 and P2. By using a certain ratio between the piston surfaces, the desired maximum filling pressure P1 to the second radiator can be obtained from a certain pressure P2 in the first radiator.
30 Männässä 9 olevaan aksiaaliseen reikään on sovitettu kuris-tuslaite 12. Tämä on muotoiltu männässä olevaksi revitetyksi seinämäksi sekä on sovitettu määräämään paineen lisäys aikayksikköä kohti, ts. kaasunvirtaus ensimmäisestä paineessa P2 olevasta patterista toiseen paineessa Pl olevaan pat-35 teriin. Muuttamalla kuristuslaitteessa olevien reikien pinta-alaa voidaan saavuttaa haluttu virtaus ylikytkentäventtiilin kautta.A throttling device 12 is arranged in the axial hole in the piston 9. This is formed as a torn wall in the piston and is adapted to determine the pressure increase per unit time, i.e. the gas flow from the first coil at pressure P2 to the second coil at pressure P1. By changing the surface area of the holes in the throttling device, the desired flow through the bypass valve can be achieved.
Il 3 821 31Il 3 821 31
Ylikytkentäventtiiliin on myöskin järjestetty takaiskuvent-tiililaite, joka sallii kaasuvirtausta vain yhdessä suunnassa ensimmäisestä paineessa P2 olevasta patterista toiseen paineessa P1 olevaan patteriin. Onteloon, joka sijaitsee 5 keskikappaleen 1 paineessa P2 olevaan patteriin liitettyä päätykappaletta 3 kohti olevassa osassa, on järjestetty poikittaislevy 5, joka on varustettu rei'illä 7 kaasun läpi-päästämiseksi. Levy 5 on keskiosaltaan varustettu tapinmuo-toisella elimellä 6, Joka on sovitettu toimimaan yhdessä 10 männän 9 sisäseinämän kanssa. Männän ollessa tietyssä asen nossa se tiivistää tapinmuotoiseen elimeen nähden tapinmuo-toisessa elimessä 6 olevan tiiviste-elimen 8 välityksellä. Tappielin 6 sekä osa männästä muodostavat takaiskuventtii-lilaitteen.The non-return valve is also provided with a non-return valve device which allows gas flow in only one direction from the first coil at pressure P2 to the second coil at pressure P1. A cavity is provided in the cavity located in the part of the central body 1 facing the end piece 3 connected to the coil at pressure P2, provided with transverse plates 5 provided with holes 7 for the passage of gas. The plate 5 is provided at its central part with a pin-second member 6, which is adapted to co-operate with the inner wall of the piston 9. When the piston is in a certain position, it seals relative to the pin-shaped member by means of a sealing member 8 in the pin-shaped member 6. The pin member 6 and part of the piston form a non-return valve device.
1515
Ylikytkentäventtiili toimii seuraavasti. Jos oletetaan, että toinen patteri, jonka tulee olla normitetussa täyttö-paineessa Pl, on tyhjentynyt kaasusta kokonaan tai osittain, ja ensimmäinen normitetussa paineessa P2 oleva patteri on 20 täynnä, astuu venttiili toimintaan. Tällöin mäntä 9 siirtyy kohti päätykappaletta 2, joka on esitetty kuvion ylemmässä puoliskossa, sen aksiaalivoiman johdosta, joka syntyy kun ensimmäisessä patterissa oleva kaasunpaine P2 vaikuttaa männän 9 päätypintaan A2. Männän liikkeen aikana männän 25 seinämä irtoaa tapinmuotoisesta elimestä 6 ja kaasu virtaa kuristuksen 12 kautta toiseen patteriin.The bypass valve operates as follows. Assuming that the second coil, which should be at the normalized filling pressure P1, is completely or partially depleted of the gas, and the first coil at the normalized pressure P2 is full, the valve enters operation. In this case, the piston 9 moves towards the end piece 2, shown in the upper half of the figure, due to the axial force generated when the gas pressure P2 in the first radiator acts on the end surface A2 of the piston 9. During the movement of the piston, the wall of the piston 25 disengages from the pin-shaped member 6 and the gas flows through the throttle 12 to the second radiator.
Tällöin tässä patterissa oleva paine kasvaa. Vastakkaiseen suuntaan mäntään vaikuttava aksiaalivoima syntyy sen kautta, 30 että kaasunpaine Pl vaikuttaa männän päätypintaan AI. Kun tämä aksiaalivoima Pl x Ai on yhtä suuri kuin aksiaalivoima P2 x A2, kumoutuu päätyyn 2 vaikuttava voima. Kun toisessa patterissa oleva paine Pl sitten edelleen kasvaa, tulee päätyä 3 kohtaan vaikuttava aksiaalivoima määrääväksi, mikä 35 tarkoittaa sitä, että mäntä 9 liikkuu kohti päätyä 3. Mäntä 9 omaksuu tällöin vähitellen kuvion alemmassa puoliskossa esitetyn asennon. Tällöin takaiskuventtiililaite sulkeutuu, niin että kaasunvirtaus ensimmäisestä patterista toiseen 4 821 31 tulee estetyksi. Täten toinen patteri on tullut täytetyksi kaasulla, jonka paine on yhtä kuin Pl.This will increase the pressure in this radiator. The axial force acting on the piston in the opposite direction is generated by the gas pressure P1 acting on the end surface A1 of the piston. When this axial force P1 x A1 is equal to the axial force P2 x A2, the force acting on the end 2 is canceled. As the pressure P1 in the second coil then increases further, the axial force acting on the position 3 must end, which means that the piston 9 moves towards the end 3. The piston 9 then gradually assumes the position shown in the lower half of the figure. In this case, the non-return valve device closes so that the flow of gas from the first radiator to the second 4 821 31 is blocked. Thus, the second radiator has become filled with a gas having a pressure equal to Pl.
Eräs esimerkki edellä selostetun keksinnön käyttöalasta on 5 ylikytkentälaitteena sellaisen kaasunjakelulaitoksen kaasu-keskuksessa, jossa ensimmäinen patteri vastaa kaasukeskuksen käyttöpatteria ja toinen patteri vastaa kaasukeskuksen vara-patteria. Kun lähdetään tietyistä maksimipaineista käyttö-patterissa, esimerkiksi 200 baarista sekä muotoillaan männän 10 päätypintojen suhde määrätyllä tavalla, voidaan siten saa vuttaa haluttu täyttöpaine, esimerkiksi 150 baaria varapat-terissa. Kun sen lisäksi mitoitetaan kuristusaukon pinta-ala sopivaksi, aikaansaadaan haluttu täyttötapahtuma (täyt-tönopeus) varapatterin täyttöä varten.An example of the scope of the invention described above is as a switching device in a gas center of a gas distribution plant, where the first radiator corresponds to the drive coil of the gas center and the second radiator corresponds to the spare coil of the gas center. Thus, starting from certain maximum pressures in the drive coil, for example 200 bar, and shaping the ratio of the end faces of the piston 10 in a certain way, the desired filling pressure can be obtained, for example 150 bar in the spare coil. In addition, when the surface area of the throttling opening is dimensioned to suit, the desired filling event (filling speed) for filling the spare coil is achieved.
1515
IIII
Claims (2)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8505373 | 1985-11-13 | ||
SE8505373A SE448770B (en) | 1985-11-13 | 1985-11-13 | VALVE DEVICE SPECIFICALLY FOR ASTAD COMING OF AUTOMATIC FILLING BETWEEN ONE FRONT AND ANOTHER GAS TANK |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI854950A0 FI854950A0 (en) | 1985-12-13 |
FI854950A FI854950A (en) | 1987-05-14 |
FI82131B FI82131B (en) | 1990-09-28 |
FI82131C true FI82131C (en) | 1991-01-10 |
Family
ID=20362126
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI854950A FI82131C (en) | 1985-11-13 | 1985-12-13 | OEVERKOPPLINGSVENTIL. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3636403A1 (en) |
FI (1) | FI82131C (en) |
FR (1) | FR2589973B1 (en) |
NO (1) | NO855010L (en) |
SE (1) | SE448770B (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4416076A1 (en) * | 1994-05-06 | 1995-11-09 | Schmidt & Lenhardt Gmbh & Co | Pressure reducing valve for water hose under pressure |
DE102015101886B4 (en) * | 2015-02-10 | 2022-07-14 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Control device for the equal distribution of gases and/or liquids to at least two containers |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1253537B (en) * | 1959-12-01 | 1967-11-02 | Renault | Valve with a valve closure piece that opens and closes automatically due to the pressure of the medium |
DE1828578U (en) * | 1959-12-18 | 1961-03-23 | Andre Bauwens | REDUCING VALVE FOR COMPRESSED AIR SYSTEMS. |
-
1985
- 1985-11-13 SE SE8505373A patent/SE448770B/en not_active IP Right Cessation
- 1985-12-12 NO NO855010A patent/NO855010L/en unknown
- 1985-12-13 FI FI854950A patent/FI82131C/en not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-10-25 DE DE19863636403 patent/DE3636403A1/en active Granted
- 1986-11-12 FR FR868615698A patent/FR2589973B1/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2589973B1 (en) | 1991-01-18 |
FI82131B (en) | 1990-09-28 |
DE3636403C2 (en) | 1990-05-17 |
FI854950A0 (en) | 1985-12-13 |
FR2589973A1 (en) | 1987-05-15 |
SE8505373D0 (en) | 1985-11-13 |
FI854950A (en) | 1987-05-14 |
NO855010L (en) | 1987-05-14 |
DE3636403A1 (en) | 1987-05-14 |
SE448770B (en) | 1987-03-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4170214A (en) | Hydraulic valve module | |
KR100350744B1 (en) | Valve system and valve manufacturing method for capacity control of screw compressor | |
US4065094A (en) | Hydraulic actuator | |
US20080054208A1 (en) | Elbow plug external sleeve valve | |
GB824115A (en) | Combined hydraulic control valve and unloading valve therefor | |
ITRM950443A1 (en) | DRIVE DEVICE FOR A VALVE FOR ENGINE BRAKE IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES. | |
WO1993021446A1 (en) | Pressure oil supplying device | |
JPS59137605A (en) | Hydraulic force type spool valve | |
FI82131C (en) | OEVERKOPPLINGSVENTIL. | |
JPH08210308A (en) | Valve with four connecting port capable of being positioned at two place | |
JP3370721B2 (en) | Safety valve device | |
BRPI0305144B1 (en) | Control valve system | |
RU2769896C9 (en) | Fluid pressure cylinder | |
CN114619830B (en) | Valve | |
US4747576A (en) | Flow control valve | |
US4373866A (en) | Process to control the delivery of a single screw compressor | |
JP2007516388A (en) | Fluid distributor with torque slit | |
JP3989242B2 (en) | Sequence valve | |
JPH0432538Y2 (en) | ||
JP2001289202A (en) | Valve structure | |
KR20050040704A (en) | 4 circuit protection valve | |
US4545287A (en) | Metered lockout valve | |
CS231935B1 (en) | Distributor with controlled load independent flow | |
US4041836A (en) | Open circuit type acceleration/deceleration device | |
JPS601272Y2 (en) | membrane pump |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: GCE GAS CONTROL EQUIPMENT AB |