FI81862B - Method of producing a concrete road - Google Patents

Method of producing a concrete road Download PDF

Info

Publication number
FI81862B
FI81862B FI863650A FI863650A FI81862B FI 81862 B FI81862 B FI 81862B FI 863650 A FI863650 A FI 863650A FI 863650 A FI863650 A FI 863650A FI 81862 B FI81862 B FI 81862B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
silo
cement
concrete
dry concrete
mass
Prior art date
Application number
FI863650A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI863650A0 (en
FI81862C (en
FI863650A (en
Inventor
Heikki Peltoniemi
Original Assignee
Heikki Peltoniemi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FI844463A external-priority patent/FI79582C/en
Application filed by Heikki Peltoniemi filed Critical Heikki Peltoniemi
Priority to FI863650A priority Critical patent/FI81862C/en
Publication of FI863650A0 publication Critical patent/FI863650A0/en
Publication of FI863650A publication Critical patent/FI863650A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI81862B publication Critical patent/FI81862B/en
Publication of FI81862C publication Critical patent/FI81862C/en

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)
  • Preparation Of Clay, And Manufacture Of Mixtures Containing Clay Or Cement (AREA)

Abstract

The invention relates to a concrete road and a method of producing the same. The road is made from what is known as dry concrete mass which at the moment of laying has a flexibility of roughly 36 Vb° or more rigid than this or has a maximum water content of 90 l/m3. The dry concrete road is produced by a stone material 7 and cement 12 being fed separately in a mutually proportioned manner to a lowering silo 8 with an open bottom, where the stone material and the cement are mixed to form dry concrete mass which is continuously discharged via the open bottom 9 of the lowering silo to form a dry concrete layer.

Description

81 86281 862

Menetelmä betonitien valmistamiseksi. - Förfarande för framställning av en betongväg.Method for making a concrete road. - Förfarande för framställning av en betongväg.

Keksinnön kohteena on menetelmä betonitien valmistamiseksi kuivabetonimassasta. Tässä yhteydessä kuivabetonimassalla tarkoitetaan sellaista massaa, joka levityshetkellä on notkeudeltaan noin 36 Vb° tai sitä jäykempää eli sisältää vettä enintään 90 l/m·*.The invention relates to a method for producing concrete roads from dry concrete mass. In this context, dry concrete mass means a mass which, at the time of application, has a flexibility of about 36 Vb ° or more, i.e. contains no more than 90 l / m · * of water.

Tietöissä käytetty maabetoni on perinteisesti valmistettu kiviainesvarastojen yhteyteen rakennetuissa tilapäisissä betoniasemissa. Tämä on aiheuttanut hankaluutta joustavaan ja nopeaan stabilointityön aloitukseen pääsemisessä. Myös vesi-sementtisuhde näin valmistetussa betonissa on ollut epäedullinen, mikä on toisaalta aiheuttanut sen, että sementin määrän on täytynyt olla suhteettoman suuri, jotta päästäisiin tavoiteltuun betonin lujuuteen.The ground concrete used in the works has traditionally been produced in temporary concrete stations built in connection with aggregate depots. This has caused difficulty in getting a flexible and quick start to stabilization work. The water-cement ratio in the concrete thus produced has also been unfavorable, which, on the other hand, has meant that the amount of cement must have been disproportionately high in order to achieve the desired strength of the concrete.

Maabetonin käyttöön verrattuna kuivabetonimenetelmä, jossa siis vettä ei varsinaisesti lainkaan erikseen lisätä betonin joukkoon, on tutkimuksessa todettu noin 22 - 25 % edullisemmaksi nimenomaan juuri vesi-sementtisuhteen ansiosta. Levitettävä massa on tällöin notkeudeltaan 36 Vb° tai sitä jäykempää eli sisältää vettä enintään 90 l/m^.Compared to the use of ground concrete, the dry concrete method, in which water is not actually added to the concrete at all, has been found in the study to be about 22-25% cheaper precisely due to the water-cement ratio. The mass to be applied is then 36 Vb ° or more rigid, i.e. it contains a maximum of 90 l / m 2 of water.

Tietöissä betonia on valmistettava yleensä useissa tuhansissa kuutiometreissä liikkuvia määriä, jolloin kuivabetoni-menetelmässä tarvittava vähäisempi sementin määrä maabetoni in verrattuna muodostaa kustannustekijänä hyvin suuren osan koko valutapahtumasta.In road works, concrete usually has to be produced in moving quantities in several thousand cubic meters, so that the lower amount of cement required in the dry concrete method compared to earth concrete constitutes a very large part of the entire casting operation as a cost factor.

Kuivabetonimenetelmää on aikaisemmin käytetty lähinnä pelkästään putkien, kaivonrenkaiden ja käytävälaattojen valmistukseen. Kuivabetonimenetelmää ei ole voitu lainkaan käyttää tienrakennuksessa - sen huomattavista eduista huolimatta -koska sen levitystä varten ei ole ollut sopivia koneita.In the past, the dry concrete method has been used mainly for the manufacture of pipes, manhole rings and aisle slabs. The dry concrete method has not been able to be used at all in road construction - despite its considerable advantages - because there have been no suitable machines for its application.

2 818622,81862

Aikakausjulkaisussa Strassen- und Tiefbau 6/1982 on esitetty kuivabetonimassan valmistaminen ja sekoittaminen valmiiksi massaksi betonitehtaassa, annostelemalla massan joukkoon 4 -6 paino-% vettä. Valmis massa kuljetetaan tienrakennuspaikal-le, jossa se levitetään ja tiivistetään tavanomaiseen tapaan erillisiä levityskoneita ja tiivistyskoneita käyttäen. Tällainen eri vaiheessa tapahtuva massan valmistus, kuljetus, levitys ja tiivistys tekevät valmistusmenetelmästä suuritöisen ja kalliin.Strassen- und Tiefbau 6/1982 describes the preparation and mixing of dry concrete mass into a finished mass in a concrete plant, adding 4-6% by weight of water to the mass. The finished mass is transported to the road construction site, where it is applied and compacted in the usual way using separate spreading machines and compaction machines. Such production, transport, application and compaction of the pulp at different stages make the manufacturing process laborious and expensive.

US-patenttijulkaisussa 2,201,493 on esitetty massan levitys-ja tiivistyskone, jossa on yhdistetty sekoitus- ja laskusii- lo. Siilo sisältää päällekkäisiä sekoitusritilöitä, joita on heiluteltava edestakaisin, jotta massa pääsee virtaamaan ritilöiden läpi. Jos siilo olisi täynnä massaa, joka siilon avoimen pohjan kautta lepää maavaraisesti, ei sekoitusritilöitä voitaisi heiluttaa. Siilossa ei siis ole muuta massaa kuin se, joka hetkellisesti syötettynä varisee sekoitusriti-löiden läpi. Valetun kerroksen paksuus määräytyy massan hetkellisestä syöttömäärästä suhteessa kulkunopeuteen. Tällainen järjestely ei soveltuisi keksinnön päämääriin, koska tien valmistuksessa käytettävä kuivabetonimassa sisältää suhteellisen karkeaa kiviainesta, joka tukkisi ja särkisi edestakaisin liikkuvat ritiläsekoittajät.U.S. Patent 2,201,493 discloses a pulp application and compaction machine with a combined mixing and downcomer. The silo contains overlapping mixing grids that must be rocked back and forth to allow the pulp to flow through the grids. If the silo were full of mass resting in the ground through the open bottom of the silo, the mixing grids could not be rocked. Thus, there is no mass in the silo other than that which, when fed momentarily, collapses through the mixing grids. The thickness of the cast layer is determined by the instantaneous feed rate of the pulp in relation to the flow rate. Such an arrangement would not be suitable for the purposes of the invention, since the dry concrete mass used in the construction of the road contains a relatively coarse aggregate which would block and break the grate mixers moving back and forth.

Keksinnön mukaisella menetelmällä kuivabetonia levitettäessä on olennaista, että massa on laskusiilossa maavaraisesti ja kerrospaksuuden määrää laskusi ilon avointa pohjaa rajoittava levitysterä.With the method according to the invention, when applying dry concrete, it is essential that the mass is in the landing silo in the ground space and the layer thickness is determined by the spreading blade limiting the open bottom of your landing joy.

Riittävät lujuusvaatimukset täyttävä betonitie voidaan valmistaa aiempaa taloudellisemmin keksinnön mukaisella kuivabe-tonin levitysmenetelmällä, joka on tunnettu siitä, että kiviaines ja sementti syötetään erikseen ja toisiinsa suhteutettuna pohjasta avoimeen laskusiiloon, jossa kiviaines ja sementti sekoitetaan kuivabetonimassaksi, joka on notkeudeltaan noin 36 Vb° tai sitä jäykempää eli sisältää vettä enintään 90A concrete road meeting sufficient strength requirements can be produced more economically by the dry concrete application method according to the invention, which is characterized in that the aggregate and cement are fed separately and relative to each other from the bottom to an open landing silo where the aggregate and cement are mixed into a dry concrete mass of about 36 that is, it contains no more than 90

IIII

3 81 862 1/m3, ja että tätä kuivabetonimassaa, joka on laskusiilon avoimen pohjan kautta maavaraisesti tuettuna, lasketaan jatkuvasti laskusiilon avoimen pohjan kautta kuivabetonilaatak-si, jonka paksuuden määrää siilon pohja-aukkoa rajoittava le-vitysterä.3 81 862 1 / m3, and that this dry concrete mass, which is supported in ground through the open bottom of the silo, is continuously lowered through the open bottom of the silo into a dry concrete slab, the thickness of which is determined by the spreading blade delimiting the silo bottom opening.

Keksinnön mukaisen menetelmän suorittamiseen käytettävän koneen rakennetta ja toimintaa selostetaan yksityiskohtaisemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossaThe structure and operation of the machine used to perform the method according to the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawing, in which

Kuvio 1 esittää konetta sivulta nähtynä ja osittain auki-leikattuna.Figure 1 shows the machine seen from the side and partly open-sectioned.

Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisella menetelmällä valmistetun pinnan lopullisen viimeistelyn suorittavan laahin-laitteen erästä suoritusmuotoa.Figure 2 shows an embodiment of a laahin device for finishing a surface made by the method according to the invention.

Kuviossa 1 esitettyyn kuivabetonin valmistukseen, levitykseen ja tiivistykseen tarkoitettuun koneeseen kuuluu viitenumerolla 1 merkitty runko, jonka etupäätä kannattavat telaket-*·'- juilla varustetut telapyörät 2 ja takaosaa telarumpu 3 ja täryjyrä 16. Telapyörät 2, telarumpu 3 ja täryjyrä 16 on tuettu runkoon 1 hydraulisten sylinterilaitteiden 4, 5, 23 välityksellä.The machine for the production, spreading and compaction of dry concrete shown in Fig. 1 comprises a frame marked with reference number 1, the front end of which is supported by roller wheels 2 with tracked wheels and the rear part by a roller drum 3 and a vibratory roller 16. The roller wheels 2, roller drum 3 and vibratory roller 16 are via hydraulic cylinder devices 4, 5, 23.

Mainittujen mäntäsylinterilaitteiden 4, 5, 23 avulla voidaan rungon 1 korkeutta ja asentoa maahan nähden säätää ja/tai pitää runko halutussa tasossa ohjaamalla mäntäsylinterilaitteiden 4, 5, 23 toimintaa vesivaakalaitteella 24 ja korkeus-asteikolla 25.By means of said piston-cylinder devices 4, 5, 23 the height and position of the body 1 relative to the ground can be adjusted and / or the body kept in the desired level by controlling the operation of the piston-cylinder devices 4, 5, 23 with a spirit level device 24 and a height scale 25.

Koneen etupäässä on siilo 6 edellä ajavasta kuorma-autosta purettavaa kiviainesta varten. Siilon 6 takaosassa on lasku-siilo 8, jonka alapäässä on koneen poikittaissuuntainen las-kuaukko 9. Kiviainessiilon 6 pohjan muodostaa hihnakuljetin 10, joka syöttää kiviaineksen 7 laskusiiloon 8.At the front end of the machine there is a silo 6 for rock to be unloaded from the truck driving ahead. At the rear of the silo 6 there is a landing silo 8, the lower end of which has a transverse landing opening 9. The bottom of the aggregate silo 6 is formed by a belt conveyor 10 which feeds the aggregate 7 into the landing silo 8.

4 818624,81862

Koneen yläosassa, laskusiilon 8 yläpuolella on sementtisäi-liö 11, jota täydennetään koneen sivulla kulkevasta säiliö-autosta putken 26 kautta syötettävällä sementillä. Sementti-säiliön 11 alaosassa on annosteluruuvi 27 ja sulkuläppä 28, jotka säätävät laskusiiloon 8 syötettävän sideaineen 12 määrää .At the top of the machine, above the landing silo 8, there is a cement tank 11, which is filled with cement fed from a tank car running on the side of the machine through a pipe 26. The lower part of the cement tank 11 has a dosing screw 27 and a closing flap 28, which adjust the amount of binder 12 to be fed to the downcomer 8.

Valun suorittamiseksi jatkuvatoimisesti niinsanottuna nauha-valuna liikkuvasta ajoneuvosta, on laskusiiloon 8 syötettävän kiviaineksen massavirran säätämiseksi järjestetty ylös-alas-säädettävä patoluukku 19, jolloin massavirta voidaan ohjata sekä patoluukun 19 avulla että hihnakuljettimen 10 nopeutta muuttamalla. Laskusiiloon 8 joutuvan kiviaineksen 7 määrää tarkkaillaan hihnakuljettimella 10 olevan kiviaines-kerroksen paksuutta mittaavan mekaanisen laitteen 29 avulla, joka laite on yhdistetty elektronisen mittalaitteen 30 kanssa. Kiviainesmäärän mittaamista varten on lisäksi järjestetty hihnakuljettimen 10 päähän punnitusanturit 32.In order to carry out the casting continuously in a so-called strip casting from a moving vehicle, an up-down-adjustable dam hatch 19 is provided for adjusting the mass flow of aggregate fed to the downcomer 8, whereby the mass flow can be controlled both by the damper 19 and by changing the speed of the belt conveyor 10. The amount of aggregate 7 entering the landing silo 8 is monitored by means of a mechanical device 29 measuring the thickness of the aggregate layer on the belt conveyor 10, which device is connected to an electronic measuring device 30. In addition, weighing sensors 32 are provided at the end of the belt conveyor 10 for measuring the amount of aggregate.

Valmistettaessa erittäin suuret lujuusvaatimukset täyttävää betonia käytetään mekaanisen mittalaitteen 29 asemesta la-sermittalaitetta 31.In the production of concrete meeting very high strength requirements, a laser measuring device 31 is used instead of a mechanical measuring device 29.

Kiviaineksen 7 massavirtaa mittaavat elimet 29, 31, 32 ohjaavat sementin 12 annosteluruuvin 27 ja sulkuläpän 28 toimintaa siten, että laskusiiloon 8 syötettävä sideaine 12 on halutussa suhteessa syötettävään kiviainekseen 7.The mass flow measuring means 29, 31, 32 of the aggregate 7 control the operation of the dosing screw 27 and the shut-off flap 28 of the cement 12 so that the binder 12 fed to the downcomer 8 is in the desired ratio to the aggregate 7 to be fed.

Jatkuvasti syötettävä kiviaines 7 ja sementti 12 joutuvat laskusiilossa 8 olevaan sekoittimeen 18, jolloin kiviaines 7 ja sementti 12 sekottuvat laskusiilossa 8 samalla kun seko-tetun kuivabetonimassan 14 levitys tapahtuu siilon 8 avoimen pohjan 9 kautta. Laskuaukon 9 ja sekoittimen 18 välissä on koneen poikittaissuuntainen, vaaka-akselin ympäri pyöritettävä jälkisekoituselin 13.The continuously fed aggregate 7 and the cement 12 enter the mixer 18 in the settling silo 8, whereby the aggregate 7 and the cement 12 are mixed in the settling silo 8 while the mixed dry concrete mass 14 is applied through the open bottom 9 of the silo 8. Between the discharge opening 9 and the mixer 18 there is a post-mixing member 13 which is rotatable about the horizontal axis of the machine.

Laskusiilon 8 laskuaukosta 9 tulevan valumassan 14 kerros- 5 81 862 paksuuden määrää rungon 1 mukana liikkuva säädettävä levi-tysterä 15. Levitysterän 15 takana on valumassan tiivistävä täryjyrä 16 ja sen jälkeen lopputiivistyksen aikaansaava staattinen jyrä, telarumpu 3. Pinnan lopullista viimeistelyä varten on lisäksi järjestetty laahinlaite 17.The thickness of the layer 14 of the casting mass 14 coming from the downcomer 9 of the downcomer 8 is determined by the adjustable spreading blade 15 moving with the body 1. Behind the spreading blade 15 there is a compacting roller 16 compacting the casting mass and then a static roller for final sealing. towing device 17.

Keksinnön mukaisessa koneessa on kaksi toisistaan riippumattomasti toimivaa käyttömoottoria (ei esitetty), joista toinen on järjestetty käyttämään koneen liikenopeuden kanssa synkronisesti toimivia laitteita ja toinen liikenopeudesta oleellisesti riippumattomia laitteita. Ensin mainittu moottori antaa voiman esim. koneen liikkeitä varten, luukun 19 liikutteluun ja kuljetinhihnan 10 ja annosteluruuvin 27 liikkeitä varten. Viimeksimainittu moottori puolestaan hoitaa rungon 1 korkeudensäädön, tiivistämisen täryjyrän 16 avulla, laahimen 17 käytön sekä sekoittimen 18 käytön.The machine according to the invention has two drive motors operating independently of each other (not shown), one of which is arranged to drive devices operating synchronously with the speed of movement of the machine and the other devices which are substantially independent of the speed of movement. The former motor provides power, for example, for the movements of the machine, for the movement of the door 19 and for the movements of the conveyor belt 10 and the dosing screw 27. The latter motor, in turn, handles the height adjustment of the body 1, the compaction by means of a vibratory roller 16, the operation of the drawbar 17 and the operation of the mixer 18.

Keksinnön eräässä edullisessa sovellutusmuodossa telarummun 3 ja laahinlaitteen 17 väliin on järjestetty karkaisuneste-säiliön 19 kanssa yhteydessä oleva telarumpu 20. Kumipääl-lysteinen telarumpu 20 kostutetaan karkaisunesteellä 21 suodattimen 33 avulla, jolloin telarummun 20 liiallinen kostu-tus estetään suodattimen 10 ympärillä olevien tiivistävien, telarumpuun 20 nojaavien kumihelmojen 34 avulla.In a preferred embodiment of the invention, a roller drum 20 is arranged between the roller drum 3 and the drag device 17 in communication with the tempering liquid tank 19. The rubber-coated roller drum 20 is moistened with the tempering fluid 21 by means of a filter 33. by means of rubber beads 34 resting thereon.

Karkaisunestesäiliö 19, telarumpu 20 karkaisunesteen levittämiseksi ja laahinlaite 17 on muodostettu yhdeksi, koneen rungon 1 suhteen nostettavaksi ja laskettavaksi yksiköksi.The tempering fluid reservoir 19, the roller drum 20 for dispensing the tempering fluid, and the drag device 17 are formed as a single unit to be raised and lowered relative to the machine body 1.

Laahinlaitteessa 17 on kaksi tai useampia keskenään synkro-noidusti hiertoliikettä suorittavaa laahinlankkua 22, jolloin laahinlankkujen 22 puristuspaine valupintaa vasten on säädettävissä hydraulisten mäntäsylinterilaitteiden 36 avulla.The traction device 17 has two or more traction planks 22 synchronously moving with each other, whereby the compression pressure of the traction planks 22 against the casting surface is adjustable by means of hydraulic piston-cylinder devices 36.

Keksintöä on edellä selitetty vain yhteen sen edulliseen to-teuttamisesimerkkiin viitaten. Tällä ei kuitenkaan millään 6 81862 tavoin haluta rajoittaa keksintöä vain tätä esimerkkiä koskevaksi vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Niinpä pinnoitekerros voi olla valettu yhtenä massiivisena laattana tai kahtena laattana, joista alemman sementtipitoisuus voi olla pienempi kuin ylemmän kulutus-pinnan .The invention has been described above with reference to only one preferred embodiment thereof. However, it is not intended in this way to limit the invention to this example only, but many modifications are possible within the scope of the inventive idea defined by the following claims. Thus, the coating layer may be cast as one solid slab or two slabs, the lower cement content of which may be lower than that of the upper tread.

lili

Claims (1)

7 81862 Patenttivaatimus Menetelmä betonitien valmistamiseksi kuivabetonimassasta, tunnettu siitä, että kiviaines ja sementti syötetään erikseen ja toisiinsa suhteutettuna pohjasta avoimeen lasku-siiloon, jossa kiviaines ja sementti sekoitetaan kuivabetoni-massaksi, joka on notkeudeltaan noin 36 Vb° tai sitä jäykempää eli sisältää vettä enintään 90 l/m^, ja että tätä kuivabetonimassaa, joka on laskusiilon avoimen pohjan kautta maavaraisesti tuettuna, lasketaan jatkuvasti laskusiilon avoimen pohjan kautta kuivabetonilaataksi, jonka paksuuden määrää siilon pohja-aukkoa rajoittava levitysterä. 8 81862 Patentkray Förfarande för framställning av en betongväg av torrbetongmas-sa, kännetecknat därav, att ett stenmaterial ooh cement mätäs skilt för sig inbördes proportionerat tili en sänkningssilo med öppet botten, där stenmaterialet och cementet blandas tili en torrbetongmassa, vars böjlighet är ca 36 Vb° eller stelare än detta eller innehaller höqst 90 1/m3 vatten, och att denna torrbetonqmassa, som via sänkningssilons öoona botten är uDostödd dI marken, taooas kontinuerligt via sänkningssilons ÖDDna botten tili en torrbetonqolatta, vars tiock-lek bestämmes av ett soridninqsblad, som beqränsar silons bot-tenöppninq. » * · liA method for producing concrete roads from dry concrete mass, characterized in that the aggregate and cement are fed separately and relative to each other from the bottom to an open silo, where the aggregate and cement are mixed into a dry concrete mass with a flexibility of about 36 Vb ° or more, i.e. containing up to 90% water. l / m 2, and that this dry concrete mass, which is ground-supported through the open bottom of the silo, is continuously counted through the open bottom of the silo into a dry concrete slab, the thickness of which is determined by the spreading blade delimiting the silo bottom opening. 8 81862 Patent application for the production of concrete products in the form of concrete, in the case of cementitious materials in which the cement is used in a proportional manner, and in the case of the same material, in the case of cement and cement ° if the load is not more than 90 1 / m3 of water, and the tensile strength of the troughs is determined by the use of the markings, silons bot-tenöppninq. »* · Li
FI863650A 1984-11-14 1986-09-10 Foerfarande Foer framstaellning av en betongvaeg FI81862C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI863650A FI81862C (en) 1984-11-14 1986-09-10 Foerfarande Foer framstaellning av en betongvaeg

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI844463 1984-11-14
FI844463A FI79582C (en) 1984-11-14 1984-11-14 FOERFARANDE SAMT MASKIN FOER FRAMSTAELLNING, UTBREDNING OCH PACKNING AV EN AV BLANDNING AV BINDEMEDEL OCH STENMATERIAL BESTAOENDE MASSA.
FI863650A FI81862C (en) 1984-11-14 1986-09-10 Foerfarande Foer framstaellning av en betongvaeg
FI863650 1986-09-10

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI863650A0 FI863650A0 (en) 1986-09-10
FI863650A FI863650A (en) 1986-09-10
FI81862B true FI81862B (en) 1990-08-31
FI81862C FI81862C (en) 1994-10-31

Family

ID=26157681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI863650A FI81862C (en) 1984-11-14 1986-09-10 Foerfarande Foer framstaellning av en betongvaeg

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI81862C (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI863650A0 (en) 1986-09-10
FI81862C (en) 1994-10-31
FI863650A (en) 1986-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6186654B1 (en) Portable and modular batching and mixing plant for concrete and the like
US4225357A (en) Method of producing and distributing a pervious concrete product
US20030142579A1 (en) Mobile pavement plant
EP0283225B1 (en) Apparatus for mixing, transporting and placing concrete
US11904501B2 (en) Mobile aggregate hopper with arcuate side walls
US2896771A (en) Portable concrete batcher
CN113652931A (en) Construction process for paving cement stabilized macadam foundation with super-large thickness of 40-50cm
CN111155401A (en) One-step paving and forming construction method for water-stable base layer
JP2023076414A (en) Special-purpose vehicle
CN107460801A (en) A kind of polymer SRX asphalt roads construction technologies
FI79582C (en) FOERFARANDE SAMT MASKIN FOER FRAMSTAELLNING, UTBREDNING OCH PACKNING AV EN AV BLANDNING AV BINDEMEDEL OCH STENMATERIAL BESTAOENDE MASSA.
US3267824A (en) Pavement laying apparatus
CN211472012U (en) Signal lamp crossing filling type composite pavement
FI81862B (en) Method of producing a concrete road
FI82963C (en) Concrete path and process for its preparation
US4090827A (en) Apparatus for moulding and extrusion
AU2010100118A4 (en) A Compact Concrete Producing and Transporting Equipment
Pittman Construction of roller-compacted concrete pavements
KR20180016746A (en) Hybrid spreader having the features of the water sprinkler
CN102864759B (en) Method for constructing sheet concrete lining
FI130477B (en) Road-construction device
RU103538U1 (en) MOBILE CONCRETE LAYER
JPH0530890Y2 (en)
CN101956460A (en) Construction method of hard concrete
CN115522423A (en) Full-width paving construction method for three-lane tunnel cement pavement

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: PELTONIEMI, HEIKKI