FI76214B - Foerfarande foer laddning av ett borrhaol med en spraengaemnespelare. - Google Patents

Foerfarande foer laddning av ett borrhaol med en spraengaemnespelare. Download PDF

Info

Publication number
FI76214B
FI76214B FI812345A FI812345A FI76214B FI 76214 B FI76214 B FI 76214B FI 812345 A FI812345 A FI 812345A FI 812345 A FI812345 A FI 812345A FI 76214 B FI76214 B FI 76214B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
ignition
borehole
explosive
wire
ring
Prior art date
Application number
FI812345A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI812345L (fi
FI76214C (fi
Inventor
Gordon Kenneth Jorgenson
Original Assignee
Canadian Ind
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Canadian Ind filed Critical Canadian Ind
Publication of FI812345L publication Critical patent/FI812345L/fi
Publication of FI76214B publication Critical patent/FI76214B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI76214C publication Critical patent/FI76214C/fi

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A19/00Firing or trigger mechanisms; Cocking mechanisms
    • F41A19/58Electric firing mechanisms
    • F41A19/63Electric firing mechanisms having means for contactless transmission of electric energy, e.g. by induction, by sparking gap
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00378Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for tractor or load vehicle cabins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering
    • B60H3/0608Filter arrangements in the air stream
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06Drivers' cabs
    • B62D33/0617Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F42AMMUNITION; BLASTING
    • F42DBLASTING
    • F42D1/00Blasting methods or apparatus, e.g. loading or tamping
    • F42D1/08Tamping methods; Methods for loading boreholes with explosives; Apparatus therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
  • Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
  • Drilling Tools (AREA)
  • Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)
  • Drilling And Boring (AREA)
  • Electron Sources, Ion Sources (AREA)
  • Luminescent Compositions (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
  • Steroid Compounds (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)

Description

7621 4
Menetelmä poranreiän lataamiseksi räjähdysainepylväällä
Keksinnön kohteena on menetelmä poranreiän lataamiseksi räjähdysainepylväällä ja räjähdysaineella räjäytysmenetelmä, 5 jolloin räjähdysainepylvään räjäyttämiseksi on ainakin yksi sähkösytytysnalli sijoitettu aina välimatkan päähän toisistaan oleviin osastoihin pitkin räjähdysainepylvästä kosketukseen räjähdysaineen kanssa. Tämä menetelmä tunnetaan yleisesti moninalli- tai kerrospanosräjäytyksenä.
10 Hidastetun moninalliräjäytyksen käyttökelpoisuus on nykyään hyvin tunnettu räjähdysenergian optimoinnin ja ympäristöön kohdistuvien haittavaikutusten minimoinnin vuoksi. Kerrospanosten yhteydessä hidsteräjäytys käsittää yhden tai useamman poranreiän lataamisen räjähdysaineilla ja latauksen 15 aikana sytytysnallien sijoittamisen poranreikään välein pitkin räjähdysainepylvästä. Nallit räjäytetään sitten peräkkäin, normaalisti alkaen pohjasta poranreiän yläpäähän päin, jotta saavutettaisiin edellä mainitut optimiräjäytystulokset.
Yleensä poranreiän latausmenetelmässä käytetään hidas-20 teräjäytystarkoituksiin ei-sähköisiä sytytyskomponentteja.
Tällaisessa ei-sähköisessä järjestelmässä sijoitetaan räjähtävä sytytyslanka pitkin koko poranreikää, ja kun poranreikä ladataan irtonaisilla tai pakatuilla räjähdysaineilla, solutetaan sytytyspanokset, jotka kukin sisältävät hidastesyty-25 tyselementin, esimerkiksi ei-sähköisen hidastenallin, alas poranreikään siten, että täysin ladattu poranreikä voi sisältää useita sytytyspanoksia välimatkan päässä toisistaan. Kukin sytytysporauksen hidastesytytyselementti valitaan niin, että aikaansaadaan kaikkein tehokkaimmat räjäytystulokset. Räjähtä-30 vän sytytyslangan syttyessä syttyvät siihen liittyvät sytytys-panokset suunnitellussa hidastejärjestyksessä. Tyypillisiä ei-sähköisiä hidasteräjäytysjärjestelmiä kuvataan esimerkiksi US-patenttijulkaisuissa 4,060,033 ja 4,133,247.
Vaikka sähkösytytysnallien tiedetään olevan kaikkein 35 parhaita tarkan hidasteen ja optimaalisen hidasteräjäytys-vaikutuksen saavuttamiseksi, on sähkönallien käyttöä yleensä 7621 4 2 vältetty moninallisessa, kerrostetussa panosräjäytyksessä. Tällöin tarvittaisiin erilliset sähköjohtimet kunkin erillisen sähköhidastenallin sytyttämiseen ja tämä olisi aikaa viepää ja kallista poranreikää ladattaessa siinä olevien monien johtimi-5 en vuoksi. Koska sähkösytytysjärjestelmiä ei voida myöskään hyväksyä alueilla, joissa voi esiintyä pyörrevirtoja tai joissa ne voivat syttyä sähkömyrskyjen aikana, välttää moni laturi niiden käyttöä turvallisuussyistä. Myös tavallisen sähkösytytys järjestelmän käyttö voi olla kiellettyäkin.
10 Tämän keksinnön mukainen menetelmä poranreiän lataami seksi räjähdysainepylväällä käsittää: a) lankasilmukan muotoisen, eristetyn sähköjohtimen järjestämisen poranreikään, osan johdinsilmukasta jäädessä poranreiän ulkopuolelle, 15 b) räjähdysaineen lataamisen poranreikään ja lataamisen aikana lankasilmukan ympärille liukuvasti välimatkan päähän toisistaan sijoitettujen sytytyspanosten rengasmuuntajien renkaan kytkemisen lankasilmukkaan, joka sytytyspanos käsittää rengasmuuntajan renkaaseen sähkömagneettisesti kytketyn syty-20 tysnallin, sekä sytytyspanoksen soluttmisen lankasilmukkaa pitkin sytytysnallin saattamiseksi sytytyskosketukseen ladatun räjähdysaineen kanssa, c) johdinlankasilmukan poranreiän ulkopuolella olevan osan kytkemisen vaihtovirtalähteeseen siten, että vaihtovir-25 talähteestä johdinlankasilmukan kautta kulkeva sähkösignaali indusoi magneettivuon jokaiseen silmukan kanssa liukuvassa kosketuksessa olevan sytytyspanoksen renkaaseen, jolloin magneettivuo aikaansaa sähkösignaalin, joka kykenee sytyttämään kunkin sytytysnallin.
30 Poranreiän ulkopuolella oleva johdinlankasilmukan osa voidaan yhdistää vaihtovirtalähteeseen muuntajan renkaan a-vulla, jonka kautta virtalähteestä tuleva signaali indusoi sähkömagneettisesti signaalin johdinlankasilmukkaan.
Keksintö sopii erikoisesti poranreiän lataukseen rä-35 jähdysainepylväällä, joka erotetaan osastoiksi täyteainetta, kuten louhintamateriaalia, väliin sullomalla. Pylvään räjäyt- 3 7621 4 tämiseen hidasteaikajaksoissa hidastenallien avulla voidaan käyttää täysin hyväksi sähköistä sytytysjärjestelmää, jossa vältetään aiemmin käytettyjen sähkösytyttimien kaikki riskit tai puutteellisuudet.
5 Myöskin voi olla edullista käyttää lisäpanos, joka sijoitetaan sytytyskosketukseen yhden tai useamman sytytys-panoksen kanssa.
Keksintö käsittää myös räjäytysmenetelmän, jossa poran-reiässä olevaan räjähdysainepylvääseen sijoitetut sytytyspanok-10 set sytytetään sähkösytytysnallien avulla, jolloin ainakin yksi sytytysnalli on sijoitettu aina välimatkan päähän toisistaan oleviin osastohin pitkin räjähdysainepylvästä kosketukseen räjähdysaineen kanssa.
Kukin sähkösytytysnalli on sähkömagneettisesti kytketty 15 rengasmuuntajan renkaaseen, joka on liukuvasti sjoitettu pitkin poranreikää olevan, eristetyn johdinlangan ympärille ja sytytysnalli sytytetään johdinlangan kautta syötetyllä vaihto-virtasignaalilla, jolloin sytytyssignaali indusoituu samanaikaisesti jokaisessa sytytysnallissa.
20 Sytytysnallit voivat edullisesti olla hidastenalleja, jotka järjestetään pitkin räjähdysainepylvästä räjäyttämään sen hidasteaikajaksoissa.
Tämän keksinnön sytytysjärjestelmä käsittää sähkömagneettisesti kytketyt hidastenallit ja nallien ajastukseen ja 25 aktivointiin varataan välineet, jotka ovat kanadalaisten patenttihakemusten n:o 320 662, 320 663, 327 471 ja 343 662 kohteina. Lyhyesti selitettynä käytetty hidastesähkösytytin tai -nalli käsittää lämmön aktivoiman sytytyselementin tai sytytysheImen, joka on kytketty eristetyillä johdinlangoilla 30 ja pannukakkumaisella, rengasmaisella sydänelementillä muuntajan toisiokäämiin, joka kytketään ensiökäämiin magneettipiirillä. Sähkösytytysenergia menee sytytyshelmeen reaktiona tu-loenergialle, jolla on ennalta määrätyt suuruus- ja taajuus-ominaisuudet. Tällä tavalla voidaan eliminoida väärät sähkö-35 energianlähteet potentiaalisina sytytysenergian signaaleina ja täten vältetään lähes kokonaan ennenaikaisen räjähdyksen 7621 4 4 riski. Räjäyttävä komponentti tai nalli käsittää yleensä tyypillisen putkimaisen metallikuoren, joka on toisesta päästä suljettu ja sisältää suljetusta päästä alkaen räjäyttävän rä-jähdysainepanoksen ja hidaste-elementin, jonka sytyttää ai-5 kaisemmin mainittu sytytyselementti. Eristetty yhtämittainen sytytyspanoksesta tuleva sytytyslyijyjohdin ja siihen yhdistetty kuumalanka on kiedottu pannukakkuinaisen rengassydämen ympärille, joka on puolestaan kytketty sähkömagneettisesti muuntajan sydämen ja rengassydämen läpi. Sytytyskaapeli, joka 10 on kytketty sähköenergialähteeseen, kiedotaan myös muuntajan sydämen ympärille, mikä täydentää muuntajan rakenteen. Täten aikaansaadaan järjestelmä, jossa hidastevirikepanos (ja mikä tahansa yhdistetty sytytysnappi) voidaan sähköisesti kytkeä liukuvasti rengassydämen silmukalla poranreiässä olevaan e-15 ristetyn langan yhteen silmukkaan, poranreiässä oleva lanka-silmukka on puolestaan kytketty sähkömagneettisesti muuntajaan.
Keksinnön mukainen poranreiän lataus- ja sytytysmene-telmä tai järjestelmä antaa tavanomaiseen sähköräjäytys-nalli-20 sytytysjärjestelmiin verrattuna sen edun, ettei siinä tarvita mitään galvaanista liitäntää sähkösytytysenergian lähteeseen. Itse virikepanoselementti on eristetty, suljettu piiriyksik-kö, joka vastustaa satunnaisten hajavirtojen tai muiden ylimääräisten sähkösignaalien vastaanottoa, joka saattaisi johtaa 25 tavanomaisten sähkösytytysnallien ennenaikaiseen syttymiseen. Keksinnön mukainen järjestelmä tarjoaa myös tavanomaiseen ei-sähköiseen sytytysjärjestelmään verrattuna sen edun, ettei po-ranreikään tarvitse sijoittaa mitään räjähtävää tai palavaa laukaisusignaalia (räjähtävä tulilanka tai tulilankaa). Samoin 30 ei-nallille herkkien räjäytysaineiden yhteydessä käytettyjä räjähtävää nallia tai apupanosta ei tarvitse suojata sytytys-signaalin läpikululta räjähtävästä tulilangasta tai tulilangasta räjäytysnalliin. Lisäksi keksinnön mukainen järjestelmä mahdollistaa piirien tarkan pituuden valmistuksen ja 35 välttää siten johdotuksen kaiken aineellisen liitoksen tarpeen ja täten vältetään aineellisen katkoksen riski, virran hukka 5 76214 tai korroosio, jotka aiheuttaisivat sytyttimien räjähtämät-tömyyden.
Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla piirustukseen, jossa 5 kuviossa 1 on keksinnön mukaisen sytytysjärjestelmän kaaviokuva, joka esittää useita liukuvasti energiasilmukkaan kytkettyjä sytyttimiä, kuviossa 2 on kuviossa 1 olevan sytytysryhmäyksikön ja siihen yhdistetyn rengassydänelementin osittain poikkileikat-10 tu kuva ja kuvio 3 esittää ladatun poranreiän poikkileikkauskuvaa.
Kuviossa 1 on esitetty sähköenergianlähde 1, joka on sähköisesti kytketty sytytyskaapeliin 2, joka puolestaa kytketään muuntajan rengassydämen 4 ympärillä olevaan ensiökää-15 miin 3. Rengassydämessä 4 on liikkuva osa 4A, joka mahdollistaa rengassydämen tilapäisen avaamisen. Sytytyselementti tai sähkösytytysnalli 5 kytketään yhtämittaiseen sytytysjohdin-lankaan 6, joka kytketään sähkömagneettisesti rengasmuuntajän sydämeen 7, josta seuraavassa käytetään myös nimitystä 20 rengas, joka voi olla paitsi pyöreä myös muun muotoinen, kuten esim. nelikulmainen, monikulmainen jne. Sydän 7 kytketään puolestaan sähkömagneettisesti muuntajan rengassydämeen 4 yhdellä eristetyn langan 8 silmukalla, joka menee kunkin renkaan läpi. Lankasilmukassa 8 on pikakiinnitys-/erotuselementti 25 8A.
Kuvio 2 esittää sähkönallia 5, johon kuuluu alapäästä lukien peräkkäin räjäytyspanos 9, sytytyspanos 10, hidaste-elementti 11, sytytyshelmi 12 ja tiivistetulppa 13. Silmukaksi tehty, yhtämittainen johdinlanka 6 kytketään kuumalanka-30 vastuselementillä (jota ei ole esitetty) sytytyshelmeen 12 ja silmukkalanka kytketään lisäksi sähkömagneettisesti rengas-muuntajan sydämeen 7 useilla silmukkakierroksilla 14.
Kuviossa 1 esitetyssä järjestelyssä seuraava sytytys-menetelmä aktivoi nallin 5: Energianlähde 1 kehittää sähkö- 35 sytytysenergian, joka kytketään sähkömagneettisesti muuntajan rengassydämeen 4 sytytyskaapelilla 2 ja ensiökäämillä 3. Muun- 7621 4 6 tajän rengassydämeen 4 indusoitu, muuttuva magneettivuo kytkee sähkösignaalin eristettyyn lankasilmukkaan 8, joka kulkee rengasmuuntajien sydämien 7 läpi. Silmukan 8 ja rengasmuunta-jien sydämien 7 välisen sähkömagneettisen kytkennän ansiosta 5 indusoituu kuhunkin renkaaseen magneettivuo. Rengasmuuntajien sydämien 7 ja johdinlangan 6 välinen sähkömagneettinen kytkentä indusoi sytytysjohdinlankaan 6 sähkösignaalin, joka puolestaan aktivoi sytytyshelmen 12 resistiivisen sähkösytytysele-mentin.
10 Sytytysmenetelmä käsittää oleellisesti seuraavat vai heet: - hidastesähkönallin resistiivisen sähkösytytyselemen-tin liittimien sähköisen kytkemisen eristetyn sähköisesti johtavan langan kahteen päähän; 15 - langan sähkömagneettisen kytkemisen sytytysryhmän magneettisesti läpäisevään sydämeen; - sytytysryhmän magneettisesti läpäisevän sydämen sähkömagneettisen kytkemisen muuntajan sydämeen ja - muuntajan sydämen sähkömagneettisen kytkemisen sähkö-20 sytytysenergianlähteeseen.
Keksinnölle ominaisena, mutta ei rajoittavana esimerkkinä voidaan kuviossa 1 esitetty tietty sovitus rakentaa seuraavasti: Sytytysyksikkö 1 käsittää signaaligeneraattorin, joka antotaajuudella 10 kHz ohjaa 25 W:n tehovahvistinta, joka 25 on suunniteltu 16 ohmin kuormalle. Vahvistimen ulostulo kytketään suoraan 100 metriä pitkään, kaksijohtimiseen sytytys-kaapeliin 2, jonka kumpikin johdin sisältää 7 0,4 mm:n läpimittaista kuparilankasäiettä ja eristetään 3,1 mm:n kokonaispaksuuteen polyvinyylikloridia käyttämällä. Sytytyskaapelin 30 kokonaisresistanssi on 4 ohmia. Muuntajan rengassydän 4 on suorakulmainen ja on suuren permeabiliteetin omaavaa ferriit-timateriaalia ja sen ulkomitat ovat 6,3 x 5,7 cm ja poikki-leikkausmitat 13x13 mm. Ensiökäämi 3 sisältää 12 kierrosta 0,61 mm:n läpimittaista kuparilankaa, joka on päällystetty 35 1,14 mm:n ulkoläpimittaan polyvinyylikloridilla. Rengasmuun- tajan sydämet 7 ovat suuren permeabiliteetin omaavaa ferriit- 7 7621 4 timateriaalia ja niiden kunkin ulkoläpimitta on 2,5 cm ja o poikkileikkausala 15 mm . Sytytysjohdinlangat 6 rakennetaan samasta langasta, jota käytetään ensiökäämissä 3 ja sitä kierretään viisi kertaa rengasmuuntajan sydämen 7 ympärille. Sil-5 mukka 8 on 0,61 mm:n läpimittaista kuparilankaa, joka on eristetty polyvinyylikloridilla 1,14 mm:n ulkoläpimittaan. Hidas-terä jäytysnallit 5 laukaistaan peräkkäin yhdellä voimayksi-köstä 1 tulevalla signaalilla.
Kuviossa 3 esitetään useammasta kuin yhdestä kohdasta 10 pitkin pylvästä hidasteaikajärjestyksessä räjäytettävä, rä-jähdysainepylväällä ladattu poranreikä 15, johon pannaan sitä hieman pitempi silmukka eristettyä lankaa 8. Lanka 8 erotetaan virtapiiristä elementillä 8A, kun räjähdysaine 16 ja 16A ladataan poranreikään ja kun kuviossa 2 esitetyt hidaste-15 nalliryhmät 17 ja 17A, joissa on valitut hidasteaikavälit, siirtyvät pitkin renkaiden 7 läpi pujotettua lankaa 8 ja annetaan solua pitkin lankaa 8 poranreikään. Sytytyspanokset voidaan liittää nalleihin. Poranreikään voidaan panna räjäh-dyspanoksien 16 ja 16A väliin ja poranreiän yläpäähän teho-20 tonta tai ei-räjähtävää täyteainetta (etutäyte) 18. Kun poranreikä on ladattu, pannaan lanka 8 muuntajan rengassydämen 4 läpi ja kytketään sitten elementtiin 3A. Järjestelmä on sitten valmis laukaistavaksi lähettämällä sähköenergiaa lähteestä 1 pitkin sytytyskaapelia 2.

Claims (7)

7621 4 8
1. Menetelmä poranreiän (15) lataamiseksi räjähdysaine-pylväällä (16, 16A), jossa tämän pylvään räjäyttämiseksi on 5 ainakin yksi sähkösytytysnalli (5) sijoitettu aina välimatkan päähän toisistaan oleviin osastoihin pitkin räjähdysainepyl-västä kosketukseen räjähdysaineen kanssa, tunnettu siitä, että menetelmä käsittää: a) lankasilmukan (8) muotoisen, eristetyn sähköjohtimen 10 järjestämisen poranreikään (15), osan johdinsilmukasta jäädessä poranreiän ulkopuolelle, b) räjähdysaineen (16, 16A) lataamisen poranreikään (15) ja lataamisen aikana lankasilmukan (8) ympärille liukuvasti välimatkan päähän toisistaan sijoitettujen sytytyspanosten 15 (17, 17A) rengasmuuntajien renkaan (7) kytkemisen lankasilmuk- kaan (8), joka sytytyspanos (17, 17A) käsittää rengasmuuntajän renkaaseen (7) sähkömagneettisesti kytketyn sytytysnallin (5), sekä sytytyspanoksen (17, 17A) soluttamisen lankasilmukkaa (8) pitkin sytytysnallin (5) saattamiseksi sytytyskosketukseen 20 ladatun räjähdysaineen (16, 16A) kanssa, c) johdinlankasilmukan (8) poranreiän (15) ulkopuolella olevan osan kytkemisen vaihtovirtalähteeseen (1) siten, että vaihtovirtalähteestä johdinlankasilmukan (8) kautta kulkeva sähkösignaali indusoi magneettivuon jokaiseen silmukan kanssa 25 liukuvassa kosketuksessa olevan sytytyspanoksen (17, 17A) renkaaseen (7), jolloin magneettivuo aikaansaa sähkösignaalin, joka kykenee sytyttämään kunkin sytytysnallin (5).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että poranreiän (15) ulkopuolella oleva joh- 30 dinlankasilmukan (8) osa yhdistetään vaihtovirtalähteeseen (1) muuntajanrenkaan (4) välityksellä, jonka kautta virtalähteestä tuleva signaali sähkömagneettisesti indusoi signaalin johdin-silmukkaan (8).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, 35 tunnettu siitä, että poranreiässä (15) oleva räjähdys-ainepylväs jaetaan erillisiin osiin (16, 16A) louhintamateri-aalilla (18). 9 7621 4
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1...3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että lisäpanos (ei näytetty) sijoitetaan sytytyskosketukseen yhden tai useamman sytytyspanoksen (17, 17A) kanssa.
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1...4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sähkösytytysnallit (5) ovat hidas-tenalleja ja järjestetään pitkin räjähdysainepylvästä räjäyttämään sen hidasteaikajaksoissa.
6. Räjäytysmenetelmä, jossa poranreiässä (15) olevaan 10 räjähdysainepylvääseen sijoitetut sytytyspanokset (17, 17A) sytytetään sähkösytytysnallien (5) avulla, jolloin ainakin yksi sytytysnalli (5) on sijoitettu aina välimatkan päähän toisistaan oleviin osastoihin pitkin räjähdysainepylvästä kosketukseen räjähdysaineen kanssa, tunnettu siitä, että 15 kukin sähkösytytysnalli (5) on sähkömagneettisesti kytketty rengasmuuntajan renkaaseen (7), joka on liukuvasti sijoitettu pitkin poranreikää olevan, eristetyn johdinlangan (8) ympärille ja sytytysnalli (5) sytytetään johdinlangan (8) kautta syötetyllä vaihtovirtasignaalilla, jolloin sytytyssignaali indu-20 soituu samanaikaisesti jokaisessa sytytysnallissa (5).
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sytytysnallit (5) ovat hidastenalleja ja järjestetään pitkin räjähdysainepylvästä räjäyttämään sen hidasteaikajaksoissa. 25 7621 4 ίο
FI812345A 1980-07-29 1981-07-27 Foerfarande foer laddning av ett borrhaol med en spraengaemnespelare. FI76214C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8024698 1980-07-29
GB8024698 1980-07-29

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI812345L FI812345L (fi) 1982-01-30
FI76214B true FI76214B (fi) 1988-05-31
FI76214C FI76214C (fi) 1988-09-09

Family

ID=10515092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI812345A FI76214C (fi) 1980-07-29 1981-07-27 Foerfarande foer laddning av ett borrhaol med en spraengaemnespelare.

Country Status (19)

Country Link
US (1) US4519314A (fi)
EP (1) EP0045131B1 (fi)
JP (1) JPS5762400A (fi)
AT (1) ATE10306T1 (fi)
AU (1) AU537167B2 (fi)
BR (1) BR8104817A (fi)
DE (1) DE3167175D1 (fi)
DK (1) DK149520B (fi)
ES (1) ES8205309A1 (fi)
FI (1) FI76214C (fi)
IE (1) IE51278B1 (fi)
IN (1) IN156799B (fi)
MX (1) MX152731A (fi)
NO (1) NO812570L (fi)
NZ (1) NZ197423A (fi)
PH (1) PH20686A (fi)
ZA (1) ZA814121B (fi)
ZM (1) ZM5481A1 (fi)
ZW (1) ZW13181A1 (fi)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6095499U (ja) * 1983-12-07 1985-06-29 日本油脂株式会社 電力伝達装置
JPS62200199A (ja) * 1986-02-27 1987-09-03 日本油脂株式会社 電磁誘導式電気発破方法およびそれに用いるコ−ドレス雷管
US6470803B1 (en) 1997-12-17 2002-10-29 Prime Perforating Systems Limited Blasting machine and detonator apparatus
PE20060926A1 (es) * 2004-11-02 2006-09-04 Orica Explosives Tech Pty Ltd Montajes de detonadores inalambricos, aparatos de voladura correspondientes y metodos de voladura

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE292555C (fi) *
US3018733A (en) * 1956-08-31 1962-01-30 Francis M Johnson Multipurpose safety for igniter circuits
NL264205A (fi) * 1960-08-11
US3133231A (en) * 1960-12-05 1964-05-12 Inst Francais Du Petrole Control device for time-spaced seismic shots
US3148619A (en) * 1961-06-16 1964-09-15 Bjorksten Res Lab For Industry High frequency immune squib
GB1431600A (en) * 1973-10-31 1976-04-07 Ici Ltd Method of blasting and a detenator firing device therefor
US4060033A (en) * 1976-03-09 1977-11-29 Atlas Powder Company Delay booster assembly
FR2363777A1 (fr) * 1976-09-01 1978-03-31 Signaux Entr Electriques Dispositif de transmission d'energie electrique sans contact, notamment pour inflammateurs pyrotechniques
US4133247A (en) * 1976-11-11 1979-01-09 Austin Powder Company Carrier for explosive primer and method of using same
US4167139A (en) * 1977-05-23 1979-09-11 Austin Powder Company Time delay primer and method of using same
GB2022222B (en) * 1978-05-24 1982-06-09 Ici Ltd Electric ignition of explosives
ZA792184B (en) * 1978-05-24 1980-05-28 Ici Ltd Electric igniter
DE2965555D1 (en) * 1979-01-15 1983-07-07 Ici Plc Selectively actuable control circuit for a fusehead igniter assembly and detonators containing said circuit

Also Published As

Publication number Publication date
AU537167B2 (en) 1984-06-14
ES504359A0 (es) 1982-06-01
FI812345L (fi) 1982-01-30
ATE10306T1 (de) 1984-11-15
DK336681A (da) 1982-01-30
EP0045131B1 (en) 1984-11-14
IN156799B (fi) 1985-11-02
JPS5762400A (en) 1982-04-15
ES8205309A1 (es) 1982-06-01
IE51278B1 (en) 1986-11-26
NO812570L (no) 1982-02-01
AU7213281A (en) 1982-02-04
US4519314A (en) 1985-05-28
FI76214C (fi) 1988-09-09
BR8104817A (pt) 1982-04-13
ZM5481A1 (en) 1983-11-21
EP0045131A1 (en) 1982-02-03
ZW13181A1 (en) 1983-01-26
DE3167175D1 (en) 1984-12-20
NZ197423A (en) 1984-07-06
MX152731A (es) 1985-10-23
IE811525L (en) 1982-01-29
PH20686A (en) 1987-03-24
DK149520B (da) 1986-07-07
ZA814121B (en) 1982-07-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4425849A (en) Primer assembly
US4297947A (en) Electric igniter
US4304184A (en) Selectively actuable electrical circuit
US6470803B1 (en) Blasting machine and detonator apparatus
US3185093A (en) High frequency immune squib
US4378738A (en) Electromagnetic and electrostatic insensitive blasting caps, squibs and detonators
FI76214B (fi) Foerfarande foer laddning av ett borrhaol med en spraengaemnespelare.
CA2224870C (en) Blasting machine and method
US3148619A (en) High frequency immune squib
CA1155689A (en) Borehole charging method
GB2080856A (en) Charging boreholes with explosives
US4782911A (en) Seismic recording
RU2638073C1 (ru) Электродетонатор для прострелочно-взрывных работ, защищенный от блуждающих токов
RU2019780C1 (ru) Электровзрывная сеть
RU2071029C1 (ru) Узел первичного инициирования
FI79916B (fi) Elektrisk taendanordning och foerfaranden foer utloesning av ett elektriskt taendelement.
Ziegler New developments in the field of firing techniques
JPS62200199A (ja) 電磁誘導式電気発破方法およびそれに用いるコ−ドレス雷管
NZ200635A (en) Electro-magnetically actuated explosive primer assembly for use in vertical boreholes
Grant Structural Features of Typical American Commercial Detonators
GB2109933A (en) Seismic recording
SU1745022A1 (ru) Электродетонатор

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: C-I-L INC.