FI74635C - UTRAETNINGSANORDNING. - Google Patents
UTRAETNINGSANORDNING. Download PDFInfo
- Publication number
- FI74635C FI74635C FI850784A FI850784A FI74635C FI 74635 C FI74635 C FI 74635C FI 850784 A FI850784 A FI 850784A FI 850784 A FI850784 A FI 850784A FI 74635 C FI74635 C FI 74635C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- straightening
- boom
- lifting frame
- support members
- lifting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
7463574635
Oikaisulaite - UträtningsanordningCorrector - Uträtningsanordning
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty oikaisulaite. Se käsittää kaksiosaisen nosto-rungon, joka on varustettu kiinnittimillä oikaistavan esineen, kuten autonkorin, kiinnittämiseksi sekä ainakin yhden oikaisu-5 puomin.The invention relates to a straightening device as defined in the preamble of claim 1. It comprises a two-part lifting frame provided with fasteners for fastening an object to be straightened, such as a car body, and at least one straightening boom.
Tämän tapaiset oikaisulaitteet, erityisesti auton korjaus-, huolto- ja oikaisutöihin ovat tunnettuja suomalaisista patenteista 53930 ja 59348. Näissä patenteissa kuvatut oikaisulaitteet ovat rakenteeltaan monimutkaisia. Oikaisutyön sujumisen 10 kannalta näissä patenteissa kuvatuissa rakenteissa on useita epäkohtia. Oikaistavan auton sijoittaminen oikaisulaitteelle on aikaavievä, samoin kuin tarvittavien asennusten aikaansaaminen ovat aikaavieviä. Varsinkin oikaisupuomin siirtäminen on näissä patenteissa ratkaistu epätyydyttävästi. Tekniikan tasoa 15 kuvaavina julkaisuina voidaan lisäksi mainita US-4 055 061, DE-OS 2 038 362 ja 3 016 089, joiden suhteen myös edellä esitetyt epäkohdat ovat voimassa.Such straightening devices, especially for car repair, maintenance and straightening work, are known from Finnish patents 53930 and 59348. The straightening devices described in these patents have a complex structure. There are several disadvantages to the structures described in these patents for the smooth operation of the rectification work. Placing the car to be adjusted on the straightening device is time consuming, as well as making the necessary installations is time consuming. In particular, the transfer of the straightening boom has been unsatisfactorily resolved in these patents. In addition, US-4,055,061, DE-OS 2,038,362 and 3,016,089 may be mentioned as prior art publications, for which the above drawbacks also apply.
Tämän keksinnön tarkoituksena on esittää yksinkertainen ja samalla tehokas oikaisulaite, jonka avulla auton kiinnittäminen 20 oikaisulaitteeseen ja erityisesti oikaisuun tarvittavat ase tukset voidaan toteuttaa hyvin nopeasti. Näin ollen keksintö tarjoaa mahdollisuuden erittäin tehokkaaseen korjaamotoimintaan.The object of the present invention is to provide a simple and at the same time efficient straightening device, by means of which the attachment of the car to the straightening device 20 and in particular the settings necessary for straightening can be carried out very quickly. Thus, the invention provides an opportunity for very efficient workshop operations.
Tämän tarkoituksen keksintö toteuttaa pääasiassa siten, että 25 ylempi ja alempi runko-osa on yhdistetty yhdystangolla tai vastaavalla, joka on sijoitettu oleellisesti nostorungon keskiosaan ja että oikaisupuomin vaakapalkki tai sen liitososa on laakeroitu kiertyväksi yhdystankoon, ja että liikkumattoman kiinteän nostorungon aikaansaamiseksi ylemmän ja alemman 30 runko-osan väliin on sovitettu tukielimct sopivimmin nosto- rungon ulkoreunoille ja että tukielimet on järjestetty siirrettäviksi tai poistettaviksi oikaisupuomin kiertämiseksi tu- 2 74635 kielimien ohi. Keksintö lähtee siis siitä perusajatuksesta, että oikaisupuomin paikkaa voidaan asettelun aikana siirtää hyvin nopeasti, koska joko puomi, sen osa tai oikaisupuomin liitososa on sijoitettu kiinteästi nostorunkoon ja erityisesti 5 sille varattuun runko-osien väliseen tilaan, jolloin oikaisu-puomi voidaan siirtää vaivattomasti oikaistavan auton ympärillä sopivaan kohtaan.The invention realizes this object mainly in that the upper and lower body portions 25 are connected by a connecting rod or the like substantially located in the center portion of the lifting frame and that the horizontal beam of the straightening boom or its connecting portion is rotatably mounted on the connecting rod, and that the upper and lower frames are immovable. The support members are preferably arranged between the parts of the lifting part on the outer edges of the lifting frame and that the support members are arranged to be moved or removed in order to rotate the straightening boom past the support members. The invention thus starts from the basic idea that the position of the straightening boom can be moved very quickly during positioning, because either the boom, its part or the connecting part of the straightening boom is fixedly in the lifting frame and in particular in the space between the frame parts, whereby the straightening boom can be moved easily to the appropriate place.
Oheisissa alivaatimuksissa on esitetty keksinnön mukaisen oi-kaisulaitteen edullisia kehittelymuotoja.Preferred embodiments of the straightening device according to the invention are set out in the appended subclaims.
10 Keksintöä havainnollistetaan seuraavassa selityksessä, jossa viitataan oheisten piirustusten esittämään esimerkkiin. Piirustuksissa kuva 1 esittää perspektiivikuvantona keksinnön mukaisen oikai-sulaitteen erästä esimerkkiä ala-asennossa, 15 kuva 2 esittää kuvan 1 mukaista laitetta kohotettuna ja kuva 3 esittää leikkausta A-A kuvasta 1.The invention is illustrated in the following description, which refers to the example shown in the accompanying drawings. In the drawings, Fig. 1 shows a perspective view of an example of a straightening device according to the invention in the lower position, Fig. 2 shows the device according to Fig. 1 elevated and Fig. 3 shows a section A-A of Fig. 1.
Piirustuksissa on viitenumerolla 1 esitetty yleisesti kohotettava nostorunko, joka käsittää ylemmän runko-osan 2 ja alemman runko-osan 3. Runko-osat 2 ja 3 on sijoitettu välimatkan pää-20 hän toisistaan ja oikaisupuomin 4 vaakapalkki 5 on kiinnitetty ylemmän 2 ja alemman 3 runko-osan väliin kiertyväksi (kohta 6). Ylemmässä runko-osassa on kiinnikkeet 7 auton korin kiinnittämiseksi helmapelleistä. Alempaan runko-osaan 3 on nive-löity nostovarret 8, jotka vastakkaisesta päästään on nivelöi-25 ty alusrunkoon 9, joka kiinnitetään tai sijoitetaan kiinteälle alustalle. Nostorungon kohottamiseksi kuvan 1 mukaisesta alas-lasketusta asennosta nostovarsien 8 kannatukselle on kuvien mukaisessa suoritusmuodossa toteutettu paineväliainekäyttöi-sellä nostosylinterillä 10, johon on kytketty käsikäyttöinen II· 3 74635 nostolaite 11. Nostorunkoon 1 on nivelöity varmistuselin kuten tanko 12, jonka alapää liikkuu U-palkin 14 urassa, jossa on pidättimiä 15.In the drawings, reference numeral 1 generally shows a liftable lifting frame comprising an upper frame part 2 and a lower frame part 3. The frame parts 2 and 3 are spaced apart from each other and the horizontal beam 5 of the straightening boom 4 is fixed to the upper 2 and lower 3 frames. to be rotated between (section 6). The upper body part has brackets for fastening 7 car bodies made of hem dampers. The lower frame part 3 is articulated by lifting arms 8, which at their opposite ends are articulated to a base frame 9, which is fixed or placed on a fixed base. In order to raise the lifting frame from the lowered position according to Fig. 1 to the support of the lifting arms 8 in the embodiment according to the figures, a pressure medium-operated lifting cylinder 10 with a manual lifting device 11 connected to the lifting frame 1 is articulated to the lifting frame 1. in a groove with detents 15.
Erityisesti kuvaan 3 viitaten ylempi 2 ja alempi 3 runko-osa 5 on yhdistetty yhdystangolla 16 tai vastaavalla, joka on sijoitettu oleellisesti nostorungon keskiosaan. Oikaisupuomin vaa-kapalkki 5 tai sen liitososa on laakeroitu kiertyväksi tähän yhdystankoon hoikin 17 avulla, johon vaakapalkki 5 tai sen liitososa on kiinnitetty. Erityisesti kuvien mukaisessa suo-10 ritusmuodossa ylempi 2 runko-osa on oleellisesti suorakaiteen muotoinen kehä. Tällöin yhdystanko 16 on kiinnitetty kehien sivuja yhdistävien poikittaistukien 18, 19 sekä niihin kiinnitettyjen suojalevyjen 20 ja 21 väliin. Holkki 17 on liukulaa-keroitu yhdystangon 17 että suojalevyjen 20 ja 21 suhteen.With particular reference to Fig. 3, the upper part 2 and the lower part 3 of the body part are connected by a connecting rod 16 or the like located substantially in the middle part of the lifting body. The horizontal beam 5 of the straightening boom or its connecting part is rotatably mounted on this connecting rod by means of a sleeve 17 to which the horizontal beam 5 or its connecting part is attached. In particular, in the embodiment according to the figures, the upper body part 2 is a substantially rectangular circumference. In this case, the connecting rod 16 is fastened between the transverse supports 18, 19 connecting the sides of the frames and the protective plates 20 and 21 attached to them. The sleeve 17 is slidably mounted with respect to the connecting rod 17 and the protective plates 20 and 21.
15 Koska nostorunkoon kohdistuu oikaisutilanteessa huomattavia rasituksia, voidaan ylempi ja alempi runko-osa yhdistää lisäksi tukielimillä 22, joita kuvien mukaisessa suoritusmuodossa on neljä kappaletta runko-osan 1 ulkoreunoilla. Tukielimet on järjestetty siirrettäviksi tai poistettaviksi oikaisupuomin 4 20 vaakapalkin tai sen liitososan kiertämiseksi tukielimen ohi ylemmän 2 ja alemman 3 runko-osan välisessä tilassa. Nämä tukielimet voivat edullisesti olla ylempään 2 runko-osaan nive-löityjä heiluritappeja, joiden alapää vastaa alemman runko-osan yläpintaan. On luonnollista, että myös muunlaiset tuki-25 elimet, jotka mahdollistavat oikaisupuomin vaakapalkin siirron, ovat mahdollisia.Since the lifting frame is subjected to considerable stresses in the straightening situation, the upper and lower frame parts can additionally be connected by support members 22, which in the embodiment according to the figures are four at the outer edges of the frame part 1. The support members are arranged to be moved or removed to rotate the horizontal bar of the straightening boom 4 20 or its connecting part past the support member in the space between the upper 2 and the lower 3 body parts. These support members may advantageously be pendulum pins articulated to the upper body 2, the lower end of which corresponds to the upper surface of the lower body. It is natural that other types of support-25 members that allow the horizontal bar of the straightening boom to be moved are also possible.
Alempaan 3 runko-osaan on muodostettu rei'itys 23 tai vastaava, joka kiertää alemmassa 3 runko-osassa. Tämä rei'itys 23 on sovitettu ottamaan vastaan kuvassa 2 viitenumerolla 24 esite-30 tyn pidättimen. Pidätin sijoitetaan oikaisupuomin 4 asetusvai-heessa oikaisupuomin vaakapalkin viereen joko toiselle tai molemmille puolille sitä ja sen/niiden tarkoituksena on estää 74635 oikaisupuomin kiertyminen runko-osien välisessä tilassa oikaisussa syntyvien, oikaisupuomia sivuttaissuunnassa kiertämään pyrkivien voimien vaikutuksesta.A perforation 23 or the like is formed in the lower body portion 3, which rotates in the lower body portion 3. This perforation 23 is adapted to receive the retainer 30 shown in reference numeral 24 in FIG. In the setting step of the straightening boom 4, the stop is placed next to the horizontal beam of the straightening boom on either one or both sides of it and its / their purpose is to prevent the 74635 straightening boom from rotating in the space between the frame parts due to lateral forces.
Erityisesti oikaistavan esineen kiinnittämisen helpottamiseksi 5 on kiinnikkeet 7 järjestetty ylempään 2 runko-osaan liikuteltaviksi ja lukittaviksi sen suhteen. Tämä on toteutettu siten, että kiinnikkeet on sovitettu, sopivimmin pareittain kehän suhteen liikkuviin ja lukittaviin palkkeihin 25. Kiinnikkeet puolestaan on sovitettu näihin palkkeihin oleellisesti ylemmän 10 runko-osan kehän 26 ja palkkien 25 väliseen liikemahdollisuuteen nähden poikittaisessa, sopivimmin kohtisuorassa suunnassa liikkuviksi ja lukittaviksi. Kiinnikkeiden 7 ja palkkien 25 välinen kiinnitys on myös sellainen, että kiinnikkeet 7 pääsevät kiertymään kehää vastaan oleellisesti kohtisuoran akse-15 Iin ympäri. Edellä esitetty kiinnikkeiden 7 liikejärjestely on esitetty kuvassa 1 suuntanuolin (kohta B) ja se voidaan toteuttaa sopivalla ura- ja kiinnitysmutterijärjestelyllä.In particular, in order to facilitate the attachment of the object to be straightened 5, the fasteners 7 are arranged in the upper part 2 of the body to be movable and lockable relative thereto. This is achieved by arranging the brackets, preferably in pairs, on the circumferentially movable and lockable beams 25. The fasteners, in turn, are arranged on these beams to be movable and locked in a direction transverse, preferably perpendicular to the circumference 26 of the upper body 10 and the beams 25. The attachment between the brackets 7 and the beams 25 is also such that the brackets 7 can rotate about a circumference about a substantially perpendicular axis. The above arrangement of the fasteners 7 is shown in Figure 1 by a directional arrow (point B) and can be realized by a suitable groove and fastening nut arrangement.
Oikaisulaitteen toimintojen monipuolistamiseksi ja kaikkien tarvittavien oikaisusuuntien aikaansaamiseksi oikaisupuomi 4 20 on sovitettu kiertotasossaan, jolla tässä yhteydessä tarkoitetaan ylemmän 2 ja alemman 3 runko-osan välisen vapaan tilan pääsuuntaa, (käytännössä pyöreän yhdystangon pituusakselia vastaan kohtisuora taso) säädettäväksi siten, että oikaisupuomin vaakapalkki 5 on kaksiosainen ja nämä osat 27, 28 ovat 25 säädettävissä ja lukittavissa kulmaan toistensa suhteen sopivimmin revolverilevyä 29 käyttäen. Tällöin oikaisupuomin osa 28, joka liittyy nostorunkoon 1 liitettävään tai siihen kiinnitettyyn osaan 27, käsittää pystytasossa kiertyväksi järjestetyn palkin 30. Vaakapalkin 5 osa 28 ja osan 28 ja palkin 30 30 väliin on järjestetty kiertoelin 31 kuten paineväliainekäyt-töinen sylinteri, joka mahdollistaa oikaisutilanteessa palkin 30 kierron pystytasossa nivelkohtansa 32 ympäri.In order to diversify the functions of the straightening device and to provide all the necessary straightening directions, the straightening boom 4 20 is arranged in its plane of rotation, which in this context means the main direction of free and these parts 27, 28 are adjustable and lockable at an angle to each other, preferably using a turret plate 29. In this case, the part 28 of the straightening boom, which is connected to the part 27 to be connected to or fixed to the lifting frame 1, comprises a beam 30 rotatable in the vertical plane. A part 31 is arranged between the horizontal beam part 28 and the part 28 and the beam 30 30. rotation in a vertical plane around its joint 32.
Il 5 74635Il 5 74635
Oikaisupuomi 4 voidaan järjestää irrotettavaksi siten, että holkkiosaan 17 on kiinnitetty holkkimainen liitososa, johon vaakapalkin osa 27 kiinnitetään- Tämä liitososa voi myös olla tappimainen.The straightening boom 4 can be arranged to be detachable in such a way that a sleeve-like connecting part is attached to the sleeve part 17, to which the horizontal beam part 27 is fastened. This connecting part can also be pin-shaped.
5 Keksinnön mukaista laitetta käytetään seuraavalla tavalla. Oi-kaisulaite on kuvan 1 mukaisessa ala-asennossaan siten, että oikaisupuomi on siirretty sivuun oikaistavan esineen, kuten auton siirtosuunnasta. Lisäksi oikaisulaitteen sivuille sijoitetaan alustat (ei esitetty), joiden päälle auto ajetaan tai 10 työnnetään, jolloin auton alusta on nostorungon 1 päällä. Kiinnikkeet sovitetaan nostorungon alustavan kohotuksen jälkeen siten, että ne saadaan kiinnitettyä auton helmapeltiin. Kiinnikkeet 7 ovat rakenteeltaan sopivimmin leukapuristimia. Tässä vaiheessa on huomattava eräs keksinnön mukaisella oikai-15 sulaitteella saavutettava etu, nimittäin se, että kiinnikkeiden ollessa keksinnön mukaisesti hyvin helposti siirrettäviä, ei auton alustan sijoituksella ole suurta merkitystä kiinnityksen onnistumiselle, luonnollisesti tiettyjen toleranssien puitteissa. Sen jälkeen kun auto on kiinnitetty kiinnikkei-20 siin, voidaan nostorunko kohottaa nostosylinteriä 10 ja nostolaitetta käyttäen kuvan 2 mukaiseen yläasentoon, jossa se on varmistettu varmistustangolla 13. Alustojen poistamisen jälkeen kierretään oikaisupuomi 4 oikaistavan kohteen mukaiseen asemaan ylemmän 2 ja alemman 3 runko-osan välissä, jolloin 25 tarvittaessa siirrettäviä tukielimiä 22 siirretään vaakapalkin 5 tieltä. Oikaistavan kohteen mukaisesti asemoidun vaakapalkin 5 toiselle tai molemmille puolille sijoitetaan pidättimet 24 alemman runko-osan 2 rei'itykseen tai vastaavaan. Lopuksi suoritetaan mahdollisesti tarvittavat vetosuunnan tarkennukset 30 sijoittamalla vaakapalkin 5 osat 27, 28 kulmaan keskenään re-volveriosaa 29 käyttäen. Lisäksi sinänsä tunnetulla tavalla kiinnitetään vetovaijeri tai vastaava pystytasossa kierrettävään palkkiin 30 ja oikaistavaan kohtaan, johon vaijeri kiinnitetään kiinnityselimillä. Lisäksi auton koriin kiinnitetään 6 74635 mahdollisesti vastakkaiseen suuntaan vaikuttavia tukielimiä. Palkkia 5 kierretään nivelkohtansa 32 ympäri paineväliaine-käyttöisellä sylinterillä 31 oikaisun aikaansaamiseksi.The device according to the invention is used in the following way. The straightening device is in its lower position according to Fig. 1 so that the straightening boom is moved to the side from the direction of movement of the object to be straightened, such as a car. In addition, pallets (not shown) are placed on the sides of the straightening device, on which the car is driven or pushed, whereby the car chassis is on the lifting frame 1. The brackets are adjusted after the initial lifting of the lifting frame so that they can be attached to the hem of the car. The brackets 7 are preferably of the jaw press type. At this stage, one advantage to be achieved with the straightening device according to the invention, namely that when the fasteners are very easily movable according to the invention, the placement of the car chassis is not very important for the success of the fastening, of course within certain tolerances. After the car is attached to the brackets-20, the lifting frame can be raised using the lifting cylinder 10 and the lifting device to the upper position shown in Fig. 2, where it is secured by the locking bar 13. After removing the platforms, the adjustment boom 4 is rotated to the position to be adjusted between the upper , whereby 25 support members 22, which can be moved if necessary, are moved out of the way of the horizontal beam 5. On one or both sides of the horizontal beam 5 positioned according to the object to be adjusted, detents 24 are placed in the perforation of the lower body part 2 or the like. Finally, any necessary adjustments in the direction of pulling 30 are made by placing the parts 27, 28 of the horizontal beam 5 at an angle to each other using the re-swing part 29. In addition, in a manner known per se, the traction cable or the like is fastened to the vertically rotatable beam 30 and to the point to be adjusted to which the cable is fastened by fastening means. In addition, 6 74635 support elements, possibly acting in opposite directions, are attached to the car body. The beam 5 is rotated about its articulation point 32 by a pressure medium driven cylinder 31 to effect straightening.
On luonnollista, että keksintöä voidaan soveltaa perusajatuk-5 sensa puitteissa usealla eri tavalla. Niinpä on mahdollista sijoittaa keksinnön mukaisen oikaisulaitteen yhteyteen myös useampia oikaisupuomeja siten, että niitä voidaan kiertää toistensa suhteen vapaasti. Nostorungon kohottaminen voi piirustuksissa esitetyn vaakatasossa tapahtuvan lisäksi tai si-10 jassa tapahtua myös vinoon asentoon. Nostorungon kohottamiseen on alan ammattimiehelle olemassa myös muita vaihtoehtoja kuin edellä on esitetty.It is natural that the invention can be applied within its basic idea in several different ways. Thus, it is also possible to place several straightening booms in connection with the straightening device according to the invention so that they can be rotated freely relative to each other. The lifting of the lifting frame can also take place in an oblique position in addition to what is horizontal in the drawings or in the si-10 position. There are other alternatives for raising the lifting frame for a person skilled in the art than those described above.
lili
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI850784A FI74635C (en) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | UTRAETNINGSANORDNING. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI850784 | 1985-02-27 | ||
FI850784A FI74635C (en) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | UTRAETNINGSANORDNING. |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI850784A0 FI850784A0 (en) | 1985-02-27 |
FI850784L FI850784L (en) | 1986-08-28 |
FI74635B FI74635B (en) | 1987-11-30 |
FI74635C true FI74635C (en) | 1988-03-10 |
Family
ID=8520438
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI850784A FI74635C (en) | 1985-02-27 | 1985-02-27 | UTRAETNINGSANORDNING. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI74635C (en) |
-
1985
- 1985-02-27 FI FI850784A patent/FI74635C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI850784L (en) | 1986-08-28 |
FI850784A0 (en) | 1985-02-27 |
FI74635B (en) | 1987-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AU603519B2 (en) | Platform elevating apparatus | |
FI85232B (en) | FOERFARANDE VID JUSTERINGEN AV EN BILKAROSS OCH ETT JUSTERANORDNINGSARRANGEMANG. | |
DE68906235T2 (en) | Crane for lifting and launching boats on a quay or from a quay. | |
US4531720A (en) | Device for supporting workpieces in different positions | |
DE202012007550U1 (en) | Self-propelled aerial work platform | |
US4823589A (en) | Automotive frame straightening apparatus and method | |
US4761984A (en) | Apparatus for supporting a vehicle for straightening and alignment | |
FI80392C (en) | Directional device for car body | |
US6186279B1 (en) | Low-rise vehicle lift for use over a pit | |
US4158303A (en) | Frame and body straightening equipment | |
US5638718A (en) | Equipment and method in vehicle alignment work | |
FI74635B (en) | UTRAETNINGSANORDNING. | |
US3834560A (en) | Pole holding and setting device | |
DE3049687T1 (en) | VERTICALLY MOVABLE PLATFORM | |
US3999419A (en) | Body and frame straightening machine | |
US4247966A (en) | Vehicle frame straightener | |
JP3060196B2 (en) | Steel beam framing gantry | |
DE9202227U1 (en) | Mobile work equipment, especially aerial work platforms | |
US5672043A (en) | Lifting and swivelling device, in particular for motor vehicles | |
GB2027654A (en) | Support stand | |
DE102021116531B3 (en) | Mobile crane and method for mounting a guying device on a telescopic boom | |
DE102021116532B3 (en) | Mobile crane with a guying device on a telescopic boom | |
DE19704967A1 (en) | Portal crane, especially for erecting buildings | |
GB2127474A (en) | Improvements in or relating to concrete formwork systems | |
JP2776128B2 (en) | Lifting device for building frame |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: PERIAHO, AKI |