FI66688B - FOER STAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR - Google Patents
FOER STAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR Download PDFInfo
- Publication number
- FI66688B FI66688B FI783647A FI783647A FI66688B FI 66688 B FI66688 B FI 66688B FI 783647 A FI783647 A FI 783647A FI 783647 A FI783647 A FI 783647A FI 66688 B FI66688 B FI 66688B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- pendulum
- mine
- wheel
- igniter
- ignition mechanism
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lighters Containing Fuel (AREA)
Description
___M M4X KUULUTUSJULKAISU___M M4X ANNOUNCEMENT
l J 0 ) utlAccnincsskiuft 666 8 8 ^ ’ ^ (51) KvJu /taLCL3 F 42 B 23/26 // F 42 C 15/1^ SUOMI—FINLAND (21) —**»«w8Mh| 783647 (2¾ HikMhfM—AwBImlajrff 29.11.78 («> m*—-«»ti—η 29;„:7β (41) TMmHMmW—MvttaffamNg 30.05.80l J 0) utlAccnincsskiuft 666 8 8 ^ '^ (51) KvJu / taLCL3 F 42 B 23/26 // F 42 C 15/1 ^ FINLAND — FINLAND (21) - ** »« w8Mh | 783647 (2¾ HikMhfM — AwBImlajrff 29.11.78 («> m * —-« »ti — η 29;„: 7β (41) TMmHMmW — MvttaffamNg 30.05.80
Fatantti- ia raklrtarihalHfcu· ... ------------------------------------ fittnt· och Iaglrtarttyral—w ^ AmMomMliiXErtlSM^Sie^ 31.07.84 (32)(33)(31) mn*mm ·η«Η φ>tartut (71) FFV-Mipro AB, Ursviksvägen 138, S-172 46 Sundbyberg, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Björn Kjellberg, Sollentuna, Ruotsi-Sverige(SE) (74) Leitzinger Oy (54) Kaatumiselle herkkä miinansytytin - För stjälpning kansiig mindetonatorFatantti- ia raklrtarihalHfcu · ... ------------------------------------ fittnt · och Iaglrtarttyral — w ^ AmMomMliiXErtlSM ^ Sie ^ 31.07.84 (32) (33) (31) mn * mm · η «Η φ> tartut (71) FFV-Mipro AB, Ursviksvägen 138, S-172 46 Sundbyberg, Sweden-Sverige (SE) (72) Björn Kjellberg, Sollentuna, Sweden-Sverige (SE) (74) Leitzinger Oy (54) Fall-sensitive mine lighter - För stjälpning kansiig mindetonator
Esillä olevan keksinnön kohteena on kaatumiselle herkkä miinansyty-tin, joka lähemmin kuvataan patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa.The present invention relates to a fall-sensitive mine lighter, which is described in more detail in the preamble of claim 1.
Tavanomaiset rynnäkkö- tai taistelupanssarivaunumiinat, joissa on mekaaninen sytytyin, ovat herkkiä vain sellaisille painovoimille, jotka syntyvät ajettaessa panssarivaunulla miinan päälle. Miinan laukeamiseen vaadittava voima valitaan luonnollisestikin sen maalin mukaan, jota vastaan miina on tarkoitettu; panssarimiinassa tämä voima on niin suuri, että miina ei tavallisesti räjähdä sen päälle astuttaessa.Conventional assault or combat minesweepers with a mechanical lighter are sensitive only to the gravity generated by driving an armor on top of a mine. The force required to fire a mine is, of course, chosen according to the target against which the mine is intended; in an armored mine, this force is so great that the mine does not usually explode when stepped on.
Niinpä voidaankin väittää, että tavanomaiset mainitunlaiset miinat ovat kohtalaisen vähän herkkiä ja siksi helppoja raivata ja purkaa etenkin, jos ne on voitu paikallistaa. Tavallinen tapa raivata tie miinoitetulle alueelle on räjäyttää pitkulainen panostus, ns. miina-käärme, jolloin useita miinoja tietyllä etäisyydellä panostuksesta räjähtää syntyneen paineaallon seurauksena. Tunnetaan myöskin menetelmä suojata panssarivaunu miinoja vastaan sen eteen asennetulla auramai-sella laitteella, jolla mahdolliset panssarimiinat voidaan kyntää esiin ja työntää niin kauas sivulle, että ne aikaansaavat enintään 2 66688 vähäisiä vahinkoja panssarivaunulle siinäkin tapauksessa, että ne tällöin räjähtäisivät.Thus, it can be argued that conventional mines of this kind are relatively insensitive and therefore easy to clear and dismantle, especially if they have been located. The usual way to clear a road to a mined area is to blow up an elongated stake, the so-called a mine-snake, in which several mines at a certain distance from the charge explode as a result of the resulting pressure wave. There is also known a method of protecting a tank against mines with an aura-like device mounted in front of it, by means of which any armored mines can be plowed up and pushed to the side so as to cause a maximum of 2,66688 minor damage to the tank even if they explode.
Tähän mennessä on jo ehdotettu kaatamiselle herkkiä sytyttimiä tai järäyttimiä, jotka toimivat sähköisillä tai magneettisilla perusteilla. Asentotuntoelimenä käytetään magneettisesta tai sähköäjohtavasta materiaalista valmistettua kuulaa, joka voi liikkua tiettyjä reittejä ja jotka kallistettaessa lähtevät liikkelle ja näin aikaansaavat kosketuksen kahden toisistaan eristetyn navan välille tai vastaavasti sen liike tunnistetaan magneettikenttään reagoivalla tunnistimella.To date, pour-sensitive igniters or shockers operating on electrical or magnetic grounds have already been proposed. As a position sensor, a ball made of magnetic or electrically conductive material is used, which can move in certain paths and which, when tilted, starts to move and thus makes contact between two isolated poles, or its movement is detected by a sensor responsive to the magnetic field.
Sellaisten sytyttimien vakava varjopuoli on, että vaaditaan jonkinlainen sähköinen voimanlähde» tavallisesti paristo. Kuten tiedetään, on sähköparistojen elinikä rajoitettu kuten myöskin niiden pysyvyys, ja siksi on kallista ja työtä vaativaa sähkötoimisten sytyttimien varastoinnissa valvoa, että paristot ovat jatkuvasti toimintakelpoisia. Toinen varjopuoli on, että sähköparistojen rajoitettu kestoikä määrää miinan toimintakelpoisuuden miinoituksen tapahduttua.A serious downside to such lighters is that some form of electrical power is required »usually a battery. As is known, the lifespan of electric batteries is limited, as is their durability, and it is therefore expensive and laborious to monitor the continuous operability of batteries when storing electric lighters. Another downside is that the limited lifespan of electric batteries determines the operability of a mine after a mine has occurred.
Esillä olevan keksinnön tavoitteena on aikaansaada mekaanisesti toimiva miinansytytin, joka on herkkä kaatamiselle, mutta tunteeton paineaalloille. Tämä voidaan aikaansaada niin, että sytyttimen tunnusmerkistö on patenttivaatimusten mukainen. Sytytin voidaan asentaa sekä yksin että myös yhteen miinan tavanomaisen paineherkän laukaisulaitteen kanssa. Keksinnön mukaisella sytyttimellä varustettua miinaa ei voida tehdä vaarattomaksi millään edellä kuvatulla tavalla. Auraraivauksella miina räjähtää heti kallistuessaan, mistä seuraa, että räjähdys tapahtuu tosiasiassa auralaitteen vieressä, jolloin se ja panssarivaunu vahingoittuvat, ja jatkoraivaus vaikeutuu huomattavasti .It is an object of the present invention to provide a mechanically operated mine igniter which is sensitive to pouring but insensitive to pressure waves. This can be achieved in such a way that the characteristics of the lighter are as claimed. The igniter can be installed both alone or in conjunction with a conventional mine-sensitive pressure-releasing device. A mine equipped with an igniter according to the invention cannot be rendered harmless in any of the ways described above. With plow clearing, the mine explodes as soon as it tilts, with the result that the explosion actually takes place next to the plow device, which damages it and the tank, and further clearing becomes considerably more difficult.
Keksintöä selvitetään seuraavassa lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which:
Kuvio 1 esittää kaavamaisesti keksinnön mukaista sytytintä miinaan asennettuna.Figure 1 schematically shows a lighter according to the invention mounted on a mine.
Kuvio 2a esittää sellaisen miinasytyttimen parempaa suoritusmuotoa ylhäältä nähtynä.Figure 2a shows a better embodiment of such a mine lighter seen from above.
3 666883,66688
Kuvio 2c esittää kuvion 2b yksityiskohtaa.Figure 2c shows a detail of Figure 2b.
Kuviot 3a ja 3b esittävät vaihtoehtoista suoritusmuotoa keksinnön mukaisesta sytyttimestä nähtynä sivulta ja ylhäältä.Figures 3a and 3b show an alternative embodiment of a lighter according to the invention seen from the side and from above.
Kuviot 4a ja 4b esittävät vaihtoehtoista menettelytapaa tehdä sytytin tunteettomaksi miinakäärmeraivaukselle.Figures 4a and 4b show an alternative procedure for rendering the lighter insensitive to demining.
Kuvioissa on vastaavasti toimivat yksityiskohdat varustettu samoin viitenumeroin.In the figures, correspondingly functional details are provided with the same reference numerals.
Kuvion 1 miina mijouostuu pyöreästä rungosta 1, jossa räjähdysaine on, sekä sen keskustaan järjestetystä kotelosta 2, joka sisältää paineella laukeavan sytytinlaitteen, jossa on laukaisuelin 3, ns. sytytinristi. Koteloon 2 on kiinnitetty keksinnön mukainen kaatamiselle herkkä miinansytytrn 4 kotelon ympäri kulkevalla lankasilmu-kalla 5 tai muulla sopivalla tavalla. Koskapa sytytintä 4, kuten seuraavasta ilmenee, ei tarvitse sijoittaa tietyllä tavalla tai tiettyyn asentoon miinalle, on sytyttimen 4 kiinnitys miinaan vähemmän kriittinen. Niinpä sytytin voidaankin edulisesti rakentaa miinaan itseensä.The mine of Figure 1 consists of a circular body 1 containing an explosive and a housing 2 arranged in its center, which contains a pressure-triggered igniter device with a firing member 3, the so-called sytytinristi. Attached to the housing 2 is a mine-sensitive mine igniter 4 according to the invention with a wire loop 5 running around the housing or in another suitable manner. Since the igniter 4, as will be seen below, does not need to be placed in a certain way or in a certain position on the mine, the attachment of the igniter 4 to the mine is less critical. Thus, the igniter can advantageously be built into the mine itself.
Sytytin kuviossa 2 voidaan jakaa viiteen kekskenään toimivaan sytytin-osaan, nimittäin mekaanisesta laukaistavaan sytytinmekanismiin, jolla miina voidaan räjäyttää, sytytinmekanismiin vaikuttavaan elimeen, esimerkiksi kellokoneistoon, joka on järjestetty automaattisesti lataamaan miinan tietyn ajan kuluttua miinoituksesta, kaatamiselle herkkään elimeen, tietyin myöhemmin selvitettävin edellytyksin vaikuttavaan toiminnalliseen yhteyteen kaatamiselle herkän elimen ja syty-tysmekanismin välillä sekä kiihdytyksille, esimerkiksi räjähdyspaine-aaltojen aikaansaamille kiihdytyksille herkkään elimeen, jonka teh-tävnä on ehkäistä se, että miina räjähtää esimerkiksi miinakäärmeiden aikaansaamien paineaaltojen seurauksesta.The detonator in Fig. 2 can be divided into five inventive detonator parts, namely a mechanically triggered detonator mechanism for detonating a mine, a detonator acting on a detonator, e.g. for contact between the sensitive organ and the ignition mechanism, and for accelerations, for example by accelerations caused by explosive pressure waves, in a sensitive organ, the function of which is to prevent the mine from exploding as a result of pressure waves caused by mines.
Sytytinmekanismiin kuuluu sytytysnalli 6, jossa on alkupanos 7 sekä iskuripiikki 8 laukaisujousineen 9 ja rajoitinelimineen 10, joka on kuulamainen. Iskuripiikki liikkuu porauksessa 11, joka sytyttimen ladattuna ollessa kohdistuu keskelle nallia 6. Kun jousi 9 ja siten siis myös sytytinlaite on viritetty, jää iskuripiikki 8 yläasentoon kuulan 10 ansiosta, joka tarttuu iskuripiikkiä 8 kiertävään uraan 12. Sytytysnalli 6 on pyörijässä 13, joka on kiertyvästi laakeroitu 4 66688 iskuripiikin 8 liikesuuntaan nähden suorakulmaisesta, olevalle akselille 14 siten, että sytytinnalli sytyttimen ollessa varmistettuna muodostaa suunnilleen suoran kulman iskuripiikin kanssa. Siten on aivan mahdotonta, että varmistusasennossa tapahtuisi sytytystä, koska iskuripiikki 8 myöskään irrotessaan ei voi saavuttaa nallia 6 .The igniter mechanism comprises an igniter 6 with an initial charge 7 and an impact spike 8 with a release spring 9 and a stop member 10 which is ball-shaped. The impact spike moves in a bore 11 which, when the igniter is charged, is aligned with the center of the detonator 6. When the spring 9 and thus the igniter is tuned, the impact spike 8 remains in the upper position due to the ball 10 engaging the groove 12 rotating the impact spike 8. The ignition pin 6 is rotatable bearing 4 66688 perpendicular to the direction of movement of the striker spike 8 on the shaft 14 so that the igniter core, with the igniter secured, forms an approximately right angle with the striker spike. Thus, it is quite impossible for ignition to take place in the locking position, because the detonator spike 8 cannot reach the detonator 6 even when detached.
Latauslaitteen muodostaa kuviossa 2 esitetty kellokoneisto 15, joka on yhdistetty nallia 6 kannattavan pyörijän 13 akseliin 14. Ladattaessa kiertyy pyörijä 13 kellokoneiston 15 voimasta niin, että nalli 6 on samalla linjalla iskuripiikin 8 liikesuunnan kanssa. Tällöin vaikutetaan lisävarmistimeen, jota kuvataan jäljempänä kaatamiselle herkän elimen ja sytytinraekanismin välisen operatiivisen yhteyden kanssa. Edellyttäen, että sytyttimen rakenne muutoin sopii tähän, voidaan latauslaite tietystikin muodostaa monesta muusta mekaanisesta viivemekanismista, esimerkiksi sellaisesta, jota kuvataan USA-patentissä 3,786,750.The charging device is formed by the clock mechanism 15 shown in Fig. 2, which is connected to the shaft 14 of the rotor 13 supporting the detonator 6. When charging, the rotor 13 rotates by the force of the watch mechanism 15 so that the detonator 6 is in line with the direction of movement of the impactor 8 In this case, an additional safety device is described, which is described below with the operative connection between the body sensitive to pouring and the igniter mechanism. Provided that the structure of the igniter is otherwise suitable for this, the charging device can, of course, be formed of many other mechanical delay mechanisms, for example the one described in U.S. Pat. No. 3,786,750.
Kaatamiselle herkkä elin muodostuu heilurina toimivasta pyörästä 16, joka on kiertyvästi laakeroitu keskeiselle akselille 17 ja varustettu epäkeskeisellä painolla 18. Jos pyörä 16 saa vapaasti pvöriä, se asttuu yksinomaan painovoiman vaikutuksesta tasapainoasemaan, jossa paino 13 on alimmassa asemassaan.The tilt-sensitive member consists of a pendulum wheel 16 rotatably mounted on a central shaft 17 and provided with an eccentric weight 18. If the wheel 16 is freely driven, it enters the equilibrium position where the weight 13 is at its lowest position solely by gravity.
Toiminnallinen yhteys heiluripyörän 16 ja sytytinmekanismin välillä muodostuu akseliin 17 ja pyörään 16 kiinteästi yhdistetystä kitka-pyörästä 19, tämän kehää vasten järjestetystä, jousella 20 kuormitetusta vastapainepyörästä 21 sekä toisesta päästään mainittujen pyörien 19, 21 väliin juututetusta kitkatangosta 22. Tämän toisessa päässä on poraukseen 23 laakeroitu mäntä 24, joka muulloin kuin sytytinmekanismin lauetessa pitää rajoitinkuulaa 10 uraan 12 sisään-painettuna ja siten myös iskuripiikkiä 8 ripustettuna. Varmistus-asennossa vaikuttaa kitkatankoon 22 akselille 25 kiertyvästi laakeroidun vipuvarren 26 toinen pää, jonka varren toinen pää on mukaan-ottotapilla 27 kiinni pyörijässä 13 niin, että kitkatanko 22, kuten selvemmin ilmenee kuviosta 2c, ei kosketa kitkapyörää 19. Kitkatankoon 22 järjestetyllä uralla 28, johon vipuvarsi näin tarttuu, on kitkatanko varmistettu pituussuuntaista liikettään vastaan. Männän 24 porausta 23 vasten liukuvat pinnat on muodostettu jokseenkin pyö-reiksi, jotta mahdollistettaisiin kitkatangon 22 keinumisliike tar- 5 66688 tuntaan ja pois tartunnasta kitkapyörän 19 kanssa. Kuvattu toiminnallinen yhteys aikaansaa, että keksinnön mukaan heiluripyörä voi vapaasti asettua kulloiseenkin tasapainoasentoonsa niin kanan kuin sytytinmekanismi ei ole laaattu, mutta ladattaessa se yhdistää heiluripyörän sytytinmekanismiin niin, että se laukeaa, kun heiluri liikahtaa mainitusta tasapainoasennosta.The functional connection between the pendulum wheel 16 and the igniter mechanism consists of a friction wheel 19 fixedly connected to the shaft 17 and the wheel 16, a circumferentially pressed back pressure wheel 21 arranged against its circumference and a friction rod 22 jammed at one end between said wheels 19, 21. a piston 24 which, other than when the igniter mechanism is triggered, keeps the stop ball 10 pressed into the groove 12 and thus also the striker spike 8 suspended. In the securing position, the friction rod 22 is acted upon by one end of a lever arm 26 rotatably mounted on the shaft 25, the other end of which is attached to the rotor 13 by a pick-up pin 27 so that the friction rod 22 does not contact the friction wheel 19 as shown in Fig. 2c. on which the lever arm thus engages, the friction rod is secured against its longitudinal movement. The sliding surfaces of the piston 24 against the bore 23 are formed to be approximately circular to allow the friction rod 22 to swing as needed and out of engagement with the friction wheel 19. The described functional connection provides that according to the invention the pendulum wheel can freely settle in its respective equilibrium position both the chicken and the igniter mechanism are not quality, but when loaded it connects the pendulum wheel to the igniter mechanism so that it trips when the pendulum moves from said equilibrium position.
Kiihtyvyydelle herkkä elin muodostuu rungosta 29, joka on liikkuvasti ja jousitetusti laakeroitu koteloon 30, jonka toiseen pintaan 31 akseli 17 on laakeroitu. Runkoa pitää kotelossa keskitetyssä asemassa rungon 23 ja pinnan 31 väliin järjestetty tasainen kierrejousi 32, jonka keskusta osuu pääasiallisesti yhteen kotelon 30 keskustan ja akselin 17 laakeroinnin kanssa. Rungossa 29 jouseen 32 nähden vastakkaisella puolella on kartiomainen kolo 33, joka on kohdakkain kotelon toisen pinnan 35 pyöreän aukon 34 kanssa. Aukossa 34 on kuula 36. Ko-o lon 33 syvyys, kuulan 36 läpimitta ja seinämän 35 paksuus ovat niin sovitetut keskenään, että kuula 36 juuri on tasan aukosta 34 seinämän 35 rungosta 29 poispäin olevan sivun kanssa, kun runkoa 29 pidetään jousella 32 keskitetyssä asennossa kolossa 33, joka on aukon 34 keskellä. Kun sytytin joutuu alttiiksi sivusuuntaasilie kiihtyvyysvoimille, jotka ovat sitä suuruusluokkaa, että jousesta 32 huolimatta syntyy keskinäistä siirtymää kotelon 30 ja rungon 29 välillä sen vaikutuksesta, puristuu kuula 36 ulos aukosta 34 kolon 33 seinämien kiilavaikutuksen vuoksi. Aukkoa 34 ja seinämän 35 ulkosivua vasten lepää jousen 37 painamana akselille 38 laakeroidun vivun 39 toinen haara, jolloin toinen haara on varustettu kitkamateriaa-lisella palalla 40. Vipu on järjestetty niin, että kun kuula 36 puristuu aukosta 34 yllä mainitullattavalla jousella 37 kuormitettua vipua vasten tällöin voittaen jousen 37 paineen, puristuu kitkapala 40 heiluripyörän 16 kehälle niin, että se ei pääse pyörimään. Mainittakoon, että jousen tehtävänä ei ole vain kuormittaa runkoa 29, vaan myös estää sitä siirtymästä koteloon 30 nähden sellaisilla kiih-tyvyysvoimilla, ts. painovoimakiihtyvyydellä, jotka vaikuttavat miinaan sitä kaadettaessa.The acceleration sensitive member consists of a body 29 movably and resiliently mounted in a housing 30 on the second surface 31 of which the shaft 17 is mounted. The body is held in a central position in the housing by a flat coil spring 32 arranged between the body 23 and the surface 31, the center of which substantially coincides with the bearing of the center of the housing 30 and the shaft 17. On the side 29 opposite to the spring 32, the body 29 has a conical recess 33 which is aligned with the circular opening 34 of the second surface 35 of the housing. The opening 34 has a ball 36. The depth of the size 33, the diameter of the ball 36 and the thickness of the wall 35 are so matched that the ball 36 is just flush with the side of the opening 34 away from the body 29 of the wall 35 when the body 29 is held by the spring 32 in the centered position. in the cavity 33 in the middle of the opening 34. When the igniter is subjected to lateral acceleration forces of the order of magnitude that the spring 32 nevertheless creates a mutual displacement between the housing 30 and the body 29, the ball 36 is squeezed out of the opening 34 due to the wedge action of the cavity 33 walls. The second branch of the lever 39 mounted on the shaft 38 presses against the opening 34 and the outer side of the wall 35, the second branch being provided with a piece of friction material 40. The lever is arranged so that when the ball 36 is pressed against the lever 34 overcoming the pressure of the spring 37, the friction piece 40 is compressed on the circumference of the pendulum wheel 16 so that it cannot rotate. It should be noted that the function of the spring is not only to load the body 29, but also to prevent it from moving relative to the housing 30 by such accelerating forces, i.e. gravitational acceleration, which act on the mine when it is poured.
Yllä kuvattu miinansytytin toimii ajatellussa käytäntötilanteessa seuraavasti:The mine lighter described above works as follows in the intended practical situation:
Kun sytytin on varmistettu kuviosta 2 näkyvällä tavalla, on jousi 9 66688 6 jännitettynä ja iskuripiikki 8 ripustettu yläasentoonsa kuulalla 10, jota mäntä 24 pitää paikoillaan. Kun pyörijää 13 on kierretty niin, että nalli 6 on iskuripiikin liikkumissuunnassa ei aikaisemmin mainittu vahingonlaukaus ole mahdollinen. Pyörijän kiertymisasennon vaikutuksesta kiinnittyy sitä paitsi kitkatanko 22 vipuvarrella 26 niin, että se osaksi on pituussuunnassaan liikkumaton ja osaksi kosketuksessa kitkapyörään 19, mikä merkitsee, että heiluripyörä 16 voi vapaasti kiertyä miinasytyttimen kulloisenkin 'asennon mukaan.When the igniter is secured as shown in Fig. 2, the spring 9 66688 6 is tensioned and the striker spike 8 is suspended in its upper position by a ball 10 held in place by the piston 24. When the impeller 13 is rotated so that the detonator 6 is in the direction of movement of the impact spike, the previously mentioned damage shot is not possible. In addition, the rotational position of the rotor engages the friction rod 22 with the lever arm 26 so that it is partly stationary in its longitudinal direction and partly in contact with the friction wheel 19, which means that the pendulum wheel 16 can rotate freely according to the current position of the mine igniter.
Kun miinoitus suoritetaan, käynnistyy kellokoneisto 15. Heiluripyörä 16 voi vapaasti pyöriä akseliaan 17 vasten ja ottaa kohta tasapaino-asentonsa. Kellokoneiston vaikutuksesta pyörijä 13 kiertyy kellon myötä niin, että kun kellokoneisto on kiertonsa suorittanut, pyörijä on asennossa, jossa nalli 6 on keskellä reikää 11, ts. juuri iskurin-piikin 8 toimintasuunnassa. Pyörijän vastaliikkeellä saattaa vipuvarsi 26 kitkatangon 22 tartuntaan kitkapyörän 19 kanssa samanaikaisesti, kun se jännitys, jonka vipuvarren 26 tartunta kitkatangon 22 uraan 28 on vallinnut, lakkaa. Nyt miinansytytin on ladattu. Jos miinaa ja samalla sytytintä 4 nyt kallistetaan esimerkiksi rajyaisyrityksellä, pyrkii heiluripyörä 16 ottamaan uuaen tasapainoasennon. Tällöin kitkatanko 22 siirtyy pituussuunnassaan kuten myös mäntä 24, joka aikaansaa sen, että rajoitinkuula 10 ei enää pysy paikoillaan, vaan puristuu pois iskurinpiikin 8 urasta 12, jolloin iskuripiikki vapautuu. Jousivoiman vaikutuksesta se iskee nalliin 6, joka näin sytyttää alkupanoksen 7 ja siten räjäyttää koko miinan.When the mining is performed, the clock mechanism 15 is started. The pendulum wheel 16 is free to rotate against its shaft 17 and immediately assumes its equilibrium position. Under the influence of the clock mechanism, the rotor 13 rotates with the clock so that when the clock mechanism has completed its rotation, the rotor is in a position where the detonator 6 is in the middle of the hole 11, i.e. just in the direction of action of the striker spike 8. By counter-movement of the rotor, the lever arm 26 engages the friction rod 22 with the friction wheel 19 at the same time as the tension exerted by the lever arm 26 on the groove 28 of the friction rod 22 ceases. Now the mine lighter is charged. If the mine and at the same time the igniter 4 are now tilted, for example by a sharp attempt, the pendulum wheel 16 tends to take up the equilibrium position. In this case, the friction rod 22 moves in its longitudinal direction, as does the piston 24, which causes the stop ball 10 to no longer remain in place, but is pressed out of the groove 12 of the striker spike 8, whereby the striker spike is released. Under the action of the spring force, it strikes the detonator 6, thus igniting the initial charge 7 and thus detonating the entire mine.
Jos sen sijaan yritetään saada sytytin räjäyttämään miina antamalla miinakäärrneen tai muun panostuksen räjähtää xhiinan läheisyydessä niiden raivaamiseksi, tulee tämä epäonnistumaan. Jos räjähdys ta-pantuu tietyllä etäisyydellä miinasta, se ja sytytin tärähtävät ja siirtyvät niiden kiihtyvyysvoimien vaikutuksesta, jotka räjähdyksessä syntyvät. Silloin runko 29 hitausvoimiensa vaikutuksesta pysyttelee asemassaan edellyttäen, että sivuttaissuuntainen kiihtyvyysvoima on riittävän suuri voittamaan tasaisen kierrejousen 32 voiman. Rungon 29 ja kotelon 30 näin saaaun suhteellisen siirtymän ansiosta kuula 36 puristuu vipua 39 vasten ja siten aikaansaa, että jarrupala 40 puristuu heiluripyörää 16 vasten jarruttaen sitä niin, että sytytin-mekanismin laukeaminen estetään.If, instead, an attempt is made to cause a lighter to detonate a mine by allowing a minesweeper or other charge to explode in the vicinity of xhina to clear them, this will fail. If an explosion occurs at a certain distance from the mine, it and the detonator vibrate and move under the effect of the acceleration forces generated by the explosion. The body 29 then remains in position due to its inertia forces, provided that the lateral acceleration force is large enough to overcome the force of the flat helical spring 32. Due to the relative displacement of the body 29 and the housing 30 thus obtained, the ball 36 is pressed against the lever 39 and thus causes the brake pad 40 to be pressed against the pendulum wheel 16, braking it so as to prevent the trigger mechanism from tripping.
7 6 66 8 87 6 66 8 8
Kuvion 3 mukaisessa miinansytyttimessä voidaan havaita joitakin ra-kenneteknisiä vaihtoehtoja esillä olevan keksinnön toteuttamiseksi. Toiminnallinen yhteys, joka keksinnön mukaan vallitsee heiluripyö-rän 16 ja sytytinmekanismin välillä sytyttimen ollessa vireessä, aikaansaadaan tässä hammaspyörällä 41, joka liikkuu aksiaalisesti pääteasentojensa välillä. Toisessa, kuvion 3 esittämässä asennossa, jonka pyörä 41 ottaa sytyttimen ollessa varmistettu, ei vallitse toiminnalista yhteyttä sytytinmekanismin ja heiluripyörän 16 välillä, joka pyörä siis voi asettua kulloiseenkin tasapainoasemaansa. Toisessa pääteasennossa, jonka hammaspyörä 41 ottaa sytytintä viritettäessä, hammaspyörä on tartunnassa osaksi heiluripyörän 16 kehällä olevan hammastuksen 42 kanssa ja osaksi sytytinmekanismin hampailla varustetun elimen 43 kanssa. Tällä elimellä on sama tehtävä kuin kuvion 2 männällä 24, nimittäin pitää rajoitinkuula 10 paikoillaan urassa 12 ja siten iskuripiikki 8 ripustettuna. Kun sytytin on viritetty, aiheuttaa kaikkinainen heiluripyörän tasapainoaseman muutosta aikaansaava toiminta iskuripiikin 8 vapautumisen. Hammaspyörää 41 pitää mainitussa toisessa pääteasennossa akselin 44 ympäri kiertyvä rajoitinvarsi 45 ja sitä painaa ylöspäin tasainen jousi 46.In the mine lighter according to Figure 3, some structural alternatives for carrying out the present invention can be observed. The functional connection which, according to the invention, exists between the pendulum wheel 16 and the igniter mechanism when the igniter is in tension is provided here by a gear wheel 41 which moves axially between its end positions. In the second position, shown in Fig. 3, which the wheel 41 assumes when the igniter is secured, there is no functional connection between the igniter mechanism and the pendulum wheel 16, which wheel can thus settle in its respective equilibrium position. In the second end position taken by the gear 41 when tuning the igniter, the gear engages partly with the toothing 42 on the circumference of the pendulum 16 and partly with the toothed member 43 of the igniter mechanism. This member has the same function as the piston 24 of Figure 2, namely to keep the stop ball 10 in place in the groove 12 and thus the striker spike 8 suspended. When the igniter is tuned, any action that causes the balance position of the pendulum wheel to change will cause the impactor spike 8 to be released. In said second end position, the gear 41 is held by a stop arm 45 rotating about an axis 44 and is pressed upwards by a flat spring 46.
Lisävarmistuksena vahingonlaukausta vastaan on nalli 6 järjestetty poikittain iskuripiikin 8 liikesuuntaan nähden liikkuvaan luistiin 47, jonka toiminta on vastaava kuin pyörijän 13. Niin kauan kuin sytytinmekanismi on varmistettuna, luisti 47 on rajoitettuna viritys-kellokoneiston 15 kanssa yhdessä toimivalla kuulalukolla 48 sellaiseen:.asentoon, että nalli 6 on sivussa iskuripiikin 8 liikesuunnasta. Sytytintä viritettäessä vapautuu luisti 47 kuulalukosta 48 niin, että se jousen 49 vaikutuksesta voi siirtyä niin, että nalli 6 on juuri iskuripiikin 8 edellä. Aikaisemmin mainittu rajoitinvarsi 45 on yhdistetty luistiin 47 siten, että se luistin 47 liikkuessa kiertyy akselinsa 44 ympäri niin paljon, että hammaspyörä 41 vapautuu, ja jousi 46 joutuu toiseen pääteasentoonsa, jossa se on yhteydessä heilu-ripyörään 16 ja rajoitinelimeen 43.As a further protection against damage, the detonator 6 is arranged transversely to the direction of movement of the impactor 8 on a movable slide 47 having a function similar to that of the rotor 13. As long as the igniter mechanism is secured, the slide 47 is limited to a ball lock 48 the detonator 6 is lateral to the direction of movement of the impactor spike 8. When the igniter is tuned, the slide 47 is released from the ball lock 48 so that it can move under the action of the spring 49 so that the detonator 6 is just before the impact peak 8. The previously mentioned stop arm 45 is connected to the slide 47 so that as the slide 47 rotates about its axis 44 so much that the gear 41 is released and the spring 46 reaches its second end position where it communicates with the pendulum wheel 16 and the stop member 43.
Kiihtyvyydelle herkässä elimessä, jonka tehtävänä on estää sytytintä reagoimasta paineaaltoihin, jotka aiheuttavat lyhytaikaisia vaakatason suuntaisia, ennalta määrätyn suuruisia kiihtyvyysvoimia, on hitausrunko 29, joka, kuten aikaisemminkin, on siirtyvä ja jousite-tusti laakeroitu muuhun sytyttimeen nähden ja joka on varustettu 66688 kolmella ylössuunnatuila nastalla 50. Mainittuun elimeen kuuluu edelleen siipipyörä 51, joka on järjestety samankeskisesti rungon 29 kanssa ja nastojen 50 väliin ja joka hammaspyörän 52, 53 välityksellä on kosketuksessa hammaskehään 42 ja siten myös heiluripyörään 16. Välitys heiluripyörän 16 ja siipipyörän 51 välillä on sellainen, että viimeksi mainittu alkaa nopeasti pyöriä jo heiluripyörän vähäisellä heilanauksella. Jos tämä kuitenkin lähellä olevan tai riittävän voimakkaan räjähdyksen seurauksena pyrkii pyörimään myös suhteellista siirtymää hitausrungon 29 ja siipipyörän 51 välillä syntyy edellyttäen, että tällöin kiihtyvyysvodima voittaa jousen 32 voiman. Nasta 50 estää tällöin pyörää 51 pyörimästä, jolloin heiluripyörä 16 välittömästi pysähtyy ja laukeaminen estetään.The acceleration-sensitive member, which is responsible for preventing the igniter from reacting to pressure waves which cause short-term horizontal acceleration forces of a predetermined magnitude, has a inertia body 29 which, as before, is displaceable and spring-loaded 50. Said member further comprises an impeller 51 arranged concentrically with the body 29 and between the pins 50 and which is in contact with the gear ring 42 and thus also with the pendulum wheel 16 via the gear wheel 52, 53. The communication between the pendulum wheel 16 and the impeller 51 is such that the latter starts to spin quickly with a slight swing of the pendulum. However, if this as a result of a nearby or sufficiently strong explosion also tends to rotate, a relative displacement between the inertia body 29 and the impeller 51 occurs, provided that the acceleration vodima overcomes the force of the spring 32. The pin 50 then prevents the wheel 51 from rotating, whereby the pendulum wheel 16 immediately stops and tripping is prevented.
Kuviossa 4 nähdään, kuten sanottu, vielä eräs tapa tehdä sytytin tunteettomaksi esimerkiksi miinakäärmeiden paineaaltojen avulla tapahtuvalle raivaamiselle. Kiihtyvyydelle herkkä elin on valtaosin rakennettu ja toimii siten kuin kuvion 2 yhteydessä on selvitetty, mutta heiluripyörän 16 jarruttaminen tapahtuu tässä toiminnallista yhteyttä vasten siten, että kitkapala 40 vaikuttaa hammaspyörän kehän kanssa samankeskisesti kiinnitettyyn pyörään 54.Figure 4 shows, as said, another way of rendering the lighter insensitive to, for example, the clearing of mine snakes by means of pressure waves. The acceleration sensitive member is for the most part constructed and operates as explained in connection with Figure 2, but the pendulum wheel 16 is braked here against a functional connection so that the friction piece 40 acts on a wheel 54 eccentrically fixed to the circumference of the gear wheel.
• ·» *»• · »*»
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI783647A FI66688C (en) | 1978-11-29 | 1978-11-29 | FOER STJAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI783647A FI66688C (en) | 1978-11-29 | 1978-11-29 | FOER STJAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR |
| FI783647 | 1978-11-29 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI783647A FI783647A (en) | 1980-05-30 |
| FI66688B true FI66688B (en) | 1984-07-31 |
| FI66688C FI66688C (en) | 1984-11-12 |
Family
ID=8512189
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI783647A FI66688C (en) | 1978-11-29 | 1978-11-29 | FOER STJAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI66688C (en) |
-
1978
- 1978-11-29 FI FI783647A patent/FI66688C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI66688C (en) | 1984-11-12 |
| FI783647A (en) | 1980-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4762066A (en) | Fuze for a parachute-stabilized or band-stabilized small bomb which rotates during flight | |
| CA2639467C (en) | Safety and arming unit for a fuze | |
| KR101543615B1 (en) | Grenade mechanism | |
| NO311239B1 (en) | Securing and reinforcing device, as well as method for securing and reinforcing a projectile | |
| US8104405B2 (en) | Ammunition firing device incorporating a firing pin | |
| KR100915706B1 (en) | 40mm training shot of a grenade launcher | |
| US6457416B1 (en) | Method and apparatus for removing obstructions in mines | |
| US3831521A (en) | Mechanical-pyric device utilizable in the type of anti-man mines with a wide action range and gushing out from the ground | |
| EP1155279B1 (en) | Self destructing impact fuse | |
| KR101930865B1 (en) | A safety and arming device with a rotor | |
| FI66688B (en) | FOER STAELPNING KAENSLIG MINDETONATOR | |
| US7258068B2 (en) | Safety and arming apparatus and method for a munition | |
| US4030418A (en) | Gravity deployed mine with combined upper clearing charge firing and delayed main charge initiation | |
| RU2035331C1 (en) | Device for tension of safety belt | |
| US3604357A (en) | Discriminating proximity ordnance fuze | |
| FI77730C (en) | PROJEKTILTAENDROER MED GENOMBRYTANDE SPETS. | |
| EP0141812B1 (en) | Arming device for sea mines | |
| KR20180037340A (en) | Concussion fuse that ensures alignment between armoring part and firing part | |
| KR101541592B1 (en) | Independent Self-Destruct Fuse of Submunition | |
| KR100416004B1 (en) | Device for electronic delayed self destruct fuse of submunition | |
| US11933594B2 (en) | Fuze comprising a self-destruction device for a gyratory projectile | |
| GB2035518A (en) | Fuze for mines | |
| US2993442A (en) | Trip and shear mechanism | |
| KR100555897B1 (en) | firing object | |
| US4091735A (en) | Stored energy impact fuze |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: FFV-MIPRO AB |