FI64707B

FI64707B - KEDJEKONSTRUKTION

Info

Publication number: FI64707B
Application number: FI820903A
Authority: FI
Inventors: Pentti Vanhatalo
Original assignee: Ketjumyynti Tuomikoski Ky
Priority date: 1982-03-17
Filing date: 1982-03-17
Publication date: 1983-08-31
Also published as: SE458056B; SE8301431L; SE8301431D0; FI64707C

Description

1 647071 64707

Ket jurakinne - Ked j ekon st rukt i onKet jurakinne - Ked j ekon st rukt i on

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdannossa lähemmin määritellyn ketju rakenteeseen.The invention relates to a chain structure as further defined in the preamble of claim 1.

Paten11ijui kaisusta DE-OS 25 01 481 on tullut tunnetuksi ketju, jonka muodostavat muotokappaleet on yhdistetty toisiinsa ketjun kulkusuuntaan nähden poikittaisilla nivelillä. Mainitut muotokappaleet koostuvat ketjun kulkusuunnassa olevasta tukilevystä, jonka sivureunoi1 la on tukilevyä vastaan kohtisuorat sivulevyt. Kummankin sivulevyn alareunaan on tehty yksi tai useampia lovia tai uria, joista jokainen on sovitettu vastaanottamaan kerrallaan yhden käyttöpyö-rään, ketjun kulkusuuntaan nähden poikittain kiinnitetyn tapin. Käyttöpyörä on sovitettu kulkemaan muotolevyjen välistä ja siihen on tasavälein asennettu tietyllä säteellä mainittuja poikittaisia tappeja käyttöpyörään muodostettuun vastaavaan reikäjakoon siten, että tappien päät jäävät käyt-töpyörän sivupinnan ulkopinnalle.A chain has become known from the patent DE-OS 25 01 481, the forming bodies of which are connected to one another by joints transverse to the direction of travel of the chain. Said shaped bodies consist of a support plate in the direction of travel of the chain, the side edge of which has side plates perpendicular to the support plate. One or more notches or grooves are provided in the lower edge of each side plate, each of which is adapted to receive at one time a pin fixed to the drive wheel, transverse to the direction of travel of the chain. The drive wheel is adapted to run between the form plates and is provided with spaced-apart radial said transverse pins in a corresponding split hole formed in the drive wheel so that the ends of the pins remain on the outer surface of the side surface of the drive wheel.

DE-OS 25 01 481 mukaisen ketjun epäkohtina voidaan mainita seuraavat seikat: muotokappaleiden rakenne on monimutkainen, itse ketjun rakenne vaatii kaksi niveltä jokaisen toisiinsa liitettävän muotokappaleparin välillä, ketjun kuluminen on käytännössä nopeaa, sillä muotokappaleen uran ja käyttöpyörän tapin välinen kosketuspinta-ala on pieni, jolloin pintapaineet kasvavat suuriksi. Käytännössä saksalaisen kuulutusjυ1 kaisun mukaisella ketjurakentee11 a ei voida välittää kovin suuria rasituksia.Disadvantages of the chain according to DE-OS 25 01 481 are the following: the structure of the moldings is complicated, the structure of the chain itself requires two joints between each pair of moldings to be connected to each other, the chain wear is practically fast due to the small contact area between the groove and the drive pin. whereby the surface pressures increase. In practice, it is not possible to transmit very high loads with the chain structure11a according to the German announcement.

Tämän keksinnön tarkoituksena on esittää ket ju rakenne , i onka avulla tunnetun tekniikan tason mukaisen ratkaisun epäkohdat poistuvat ja siten kohotetaan alalla vallitsevaa tekniikan t a s oa .The object of the present invention is to provide a chain structure, by means of which the disadvantages of the solution according to the prior art are eliminated and thus the state of the art in the field is increased.

2 647072 64707

Keksinnön mukaiselle k e l j u rak en t e e 11 e on tunnusomaista se, mi kä on esitetty oheisessa patenttivaatimuksessa.The structure according to the invention is characterized by what is set out in the appended claim.

Keksinnön mukaisen k etjurakenteen muotokappale on rakenteeltaan yksinkertainen, rakenteesta johtuen muotokappaleiden välissä ei tarvita kuin yksi ntvelliitos, jossa ei tarvitse käyttää erillistä hoikkia, mainittu nivel on helposti muotoiltavissa eri tasoissa taipuvaksi, koska niveleen ei kohdistu ketjun siirtämiseen tarvittavia rasituksia. Nivelten voitelu on helppo "ärjes*ää. Ket iurakent een hammasaukko on koko muotokappaleen levyinen ja siten ketjun ja kävttöpyörän tapin välinen kulutus-pinta-ala on varsin suuri, näinollen pintapaineet hamrr.asaukon ja kävttöpyörän välillä ovat pieniä, joten ketjun kuluminen on vähäistä. Käyttöpyörun ja ketjun muotoilun vuoksi ket jurakent ee-seen ei keräänny roskia. Koska ketjurakenne on pääasiassa tarkoitettu käytettäväksi kuljetusketjuna, on muotokappaleet muotoiltu siten, että ketjuun kiinnitettävien kuljetinlai11eiden , esim. kolien ja vastaavien kiinnitysalue on laaja ja monipuoliset kiinnitykset ovat mahdollisia. Ketjun kulkiessa kulutuskis-koa vastaan on kulutuspinta-ala suuri ja sitä voidaan muotoilla 1iukuominaisuuksia parantavasti, esim. rasvataskut, upotetut liukupalat, tms. Ketjun huolto ja korjaus on yksinkertaista ja nopeaa. Muut keksinnön avulla saavutettavat edut käyvät selville j ä1jempänä.The shaped body of the chain structure according to the invention has a simple structure, due to the structure only one joint between the shaped bodies is required, in which it is not necessary to use a separate sleeve; The joints are easy to lubricate. The toothed opening of the chain structure is the entire width of the shaped body and thus the wear area between the chain and the sprocket pin is quite large, thus the surface pressures between the sprocket and the sprocket are small, so the chain wear is low. Due to the design of the drive wheel and the chain, no debris accumulates in the chain structure, and since the chain structure is mainly intended for use as a conveyor chain, the moldings are shaped so that conveyor devices, e.g. coulter and the like, are wide and versatile. The tread has a large tread area and can be shaped to improve sliding properties, e.g. grease pockets, recessed slides, etc. The maintenance and repair of the chain is simple and quick.

Keksintöä lähdetään seuraavassa lähemmin selvittämään kahden, oheisissa piirustuksissa esitetyn suori tusesimerkin avulla.The invention will now be explained in more detail by means of two embodiments shown in the accompanying drawings.

Pii ru st uk sis sa kuva 1 esittää perspek t i. i vikuvant ona keksinnön mukaisen ketju-rakenteen ensimmäisessä suoritusmuodossa käytettävää muotokappaletta, kuva 2 esittää sivulta katsottuna kuvan 1 mukaisten muotokappaleiden avulla muodostettua ketjua sekä vastaavaa käyttö-pyörää , kuva 3 esittää kuvan 2 mukaista rakennetta päältä katsottuna, kuva L esittää perspektiivikuvantona keksinnön mukaisen toisen suorit, u s mu od on mukaista muotokappaletta, 3 64707 kuva 5 esittää sivulta katsottuna kuvan 4 mukaisten muoto- kappaleiden avulla muodostettua ketjua sekä vastaavaa käyt töpyoraa ja kuva 6 esittää kuvan 5 mukaista rakennetta päältä katsottuna.In the figure, Fig. 1 shows a perspective view of a shaped body used in the first embodiment of the chain structure according to the invention, Fig. 2 shows a side view of a chain formed by the shaped bodies according to Fig. 1 and a corresponding drive wheel; top view, Fig. L shows a perspective view of a second embodiment according to the invention, Fig. 5 shows a side view of a chain formed by the moldings of Fig. 4 and a corresponding drive wheel, and Fig. 6 shows a top view of the structure according to Fig. 5. .

Kuvassa 1 esitetty muotokappale 1 käsittää ketjun kulkusuuntaan nähden poikittaissuuntaisen aukon tai uran 2, jonka pituus vastaa muotokappaleen leveyttä 3. Aukon tai uran 2 poikki1eikkausmuoto vastaa käyttöpyörän tapin poikkileik-kausmuotoa, Vaikka aukko 2 voi periaatteessa sijaita missä tahansa kohdassa muotokappaleen alapintaa, on se kuitenkin edullisinta sijoittaa kuvan 1 mukaisesti toisen nivelkoh-dan 4 läheisyyteen. Tällöin ketjun hammasaukkojako poikkeaa niveljaosta 4, 5· Tällöin muodostuu ketjun taittuessa ja hamrnasaukon vastatessa käyttöpyörän hammastappi i n tai vastaavaan vipuvarsi, jonka ansiosta ketjurakenteeseen vaikuttava ketjuvoima painaa hammasaukot lujemmin hammastap-pia vasten. Tällöin ns. ylihyppiminen estyy. Tätä vaikutusta edistää vielä se, että aukko 2 on sijoitettu niveljaon 4,5 vaakatason alapuolelle. Lisäksi vipuvarsien ansiosta ketju-rakenne irtoaa käyttöpyörän paluupuolella helposti käyttö-pyörän tapilta, jolloin ns. mukaanottaminen estyy.The shape piece 1 shown in Fig. 1 comprises an opening or groove 2 transverse to the direction of travel of the chain, the length of which corresponds to the width 3 of the shape piece. The cross section of the opening or groove 2 corresponds to the cross section of the drive wheel pin. as shown in Figure 1, in the vicinity of the second hinge point 4. In this case, the tooth pitch of the chain deviates from the articulation 4, 5 · In this case, when the chain is folded and the tooth gap corresponds to the drive pin pin or n, a lever arm is pressed against the tooth pin. In this case, the so-called skipping is prevented. This effect is further enhanced by the fact that the opening 2 is located below the horizontal plane of the articulation 4.5. In addition, thanks to the lever arms, the chain structure easily detaches from the drive wheel pin on the return side of the drive wheel, whereby the so-called inclusion is prevented.

Kuvan 1 mukaisesti muotokappaleen päihin sovitetut nivel-kohdat on muodostettu siten, että oikea pää, kohta 4, on muodostettu muotokappaleen leveyttä kapeammaksi ja varustettu poikittaisella rei'alla 6 sekä muotokappaleen yläpinnasta reikään ulottuvalla voitelu-uralla 7· Vastaavasti kuvan 1 vasemmanpuoleinen nivelkohta on muodostettu haarukaksi, jonka haaroihin on muodostettu samankeskiset, yhtäsuuret rei'ät 8, jotka vastaavat suuruudeltaan toisen nivelosan rei'än 6 suuruutta. Koottaessa ketjua kuvan 1 mukaisista muotokappaleista nivelosa 4 sijoitetaan osan 5 väliin ja kiinnitys suoritetaan akseiitapi1 la sinänsä tunnetusti.According to Figure 1, the articulation points fitted to the ends of the shaped body are formed so that the right end, point 4, is narrower than the width of the shaped body and is provided with a transverse hole 6 and a lubrication groove 7 extending from the top surface of the shaped body to the hole. , in the branches of which concentric, equal holes 8 are formed, which correspond in size to the size of the hole 6 of the second articulation part. When assembling a chain from the shaped parts according to Fig. 1, the hinge part 4 is placed between the parts 5 and the fastening is performed in a manner known per se.

L 64707 .Vuot okappal een 1 osuus 9 nivelkohtien välissä voidaan muotoilla ketjurakenteen käyttötarkoituksen mukaisesti. Muoto-kappaletta voidaan tältä kohdalta ohentaa rakenteen keventämiseksi, tähän kohtaan voidaan muodostaa muotokappale-valmistuksen yhteydessä kcrvakkeita tai muita kiinnityseiimiä,, joihin esim. kolat voidaan kiinnittää. Muotokappaleen raakn-aineena voidaan tarpeen mukaan käyttää terästä, valuteräs-tä, -rautaa, taetta tai muovia. Tällöin kolat tai muut kiinnity sei imet on mahdollista kiinnittää muotokappaleen kor-vakkeisiin mekaanisesti, jolloin vältetään hitsausliitoksen a iheu11ama t j änn i ty svyöhykkee t.L 64707 .The leakage of the part 1 between the joints of the body 1 can be shaped according to the intended use of the chain structure. At this point, the shaped body can be thinned in order to lighten the structure; at this point, in connection with the production of the shaped body, screws or other fastening elements can be formed, to which e.g. Steel, cast steel, iron, forgings or plastics can be used as the raw material for the die. In this case, it is possible to fasten the cavities or other fastening walls to the lugs of the shaped body mechanically, thus avoiding the stressed zones caused by the welding joint.

Kuvassa 2 on esitetty sivulta katsottuna kuvan 1 mukaisten muotokappaleiden avulla muodostettu ketju sekä vastaava käyttöpyörä. Käyttöpyörä 10 käsittää kaksi kappaletta käyt-töakselin 11 suhteen samankeskeisesti järjestettyä, yhdensuuntaista levyä 12, 12', joiden välinen aksiaalinen etäisyys vastaa olennaisesti ketjun leveyttä. Levyjen 12, 12' väliin on sovitettu samalle sätee11äise 11 e etäisyydelle akselin 11 keskipisteestä tasavälein käyttöpyörän 10 pyörimissuuntaan nähden poikittaisia tappeja 13. Tappien 13 välinen etäisyys vastaa ketjurakenteen muotokappaleiden 1 aukkojen 2 välistä etäisyyttä perättäisissä muotokappaleissa. Käyttöpycrän 10 sivulevyt 2 toimivat reuna-aiuei 11 aan ketjun ohjaimena estäen sen sivuttaissuuntaisen liikkeen. Aukkojen 2 sekä tappien 13, jotka tässä suoritusmuodossa ovat pyöreitä, kosketuspinta-ala on laaja, sillä kosketuspinta on koko ketjun levyinen. Lisäksi aukot on siten muotoiltu, että myös tapin kehän suunnassa syntyy suhteellisen pitkä kosketusmatka, joten pintapaineet tapin ja aukon välillä jäävät pieniksi ja kuluminen on vähäistä. Tapit voidaan laakeroida pituusakselinsa ympäri kiertyviksi esim. pronssi-n o 1kk i1aak e r i en avulla. Tällöin liukukitka häviää hammasaukon 2 ja raoin 13 väliltä. Tappien kulutusosana eli pintamateriaalina voida an myös käyttää muovia, esim. muovi h oi kkia, jolloin nelu-a i t o t väh en evä t .Figure 2 shows a side view of a chain formed by the moldings according to Figure 1 and a corresponding drive wheel. The drive wheel 10 comprises two parallel plates 12, 12 'arranged concentrically with respect to the drive shaft 11, the axial distance between which substantially corresponds to the width of the chain. Between the plates 12, 12 ', pins 13 transverse to the direction of rotation of the drive wheel 10 are spaced at equal intervals from the center of the shaft 11 with respect to the direction of rotation of the drive wheel 10. The side plates 2 of the drive wheel 10 act as a chain guide to the edge area 11a, preventing its lateral movement. The contact area of the openings 2 and the pins 13, which in this embodiment are round, is wide, since the contact surface is the width of the entire chain. In addition, the openings are shaped in such a way that a relatively long contact distance is also created in the circumferential direction of the pin, so that the surface pressures between the pin and the opening remain small and wear is minimal. The pins can be mounted for rotation about their longitudinal axis, e.g. by means of bronze No. 1 months. In this case, the sliding friction disappears between the tooth opening 2 and the slit 13. As the wear part of the pins, i.e. as the surface material, it is also possible to use plastic, e.g. plastic sand, in which case the Nelu-a i t o t is less important.

Il 5 64707Il 5 64707

Kuvassa 4 esitetty muotokappaieen toinen suoritusmuoto 1' eroaa kuvassa I esitetystä suoritusmuodosta sikäli, että siihen on järjestetty alapinnalle kaksi aukkoa 2' poikittain ketjun kulkusuuntaan nähden, sijoitettuna niveljakoon nähden epäkeskeisesti lähelle niveliä 4', 5', niveljaon vaakatason alapuolelle. Muuten muotokappale on rakenteeltaan ja toiminnaltaan kuvan 1 muotokappaleen 1 kaltainen. Vastin-osat on kuvassa 4 esitetty samoilla viitenumeroilla kuin kuvassa 1. Käyttötarpeen mukaiselle muotoilulle vapaa alue muotokappaleessa on merkitty viitenumerolla 9'.The second embodiment 1 'of the shaped body shown in Fig. 4 differs from the embodiment shown in Fig. I in that two openings 2' are arranged on the lower surface transversely to the chain direction, eccentrically close to the joint 4 ', 5' below the horizontal of the joint. Otherwise, the shaped body has a structure and function similar to the shaped body 1 of Fig. 1. The counterpart parts are shown in Fig. 4 with the same reference numerals as in Fig. 1. The free area in the molded part for shaping according to the need for use is denoted by reference numeral 9 '.

Kuvissa 5 ja 6 esitetty käyttöpyörä on vastaavalla tavalla kuvissa 2 ja 3 esitetyn kaltainen, paitsi siinä suhteessa, että tappeja 13' on kaksinkertainen määrä verrattuna ensimmäisen suoritusmuodon mukaiseen käyttöpyörään. Kuvien 5 ja 6 mukaisessa rakenteessa on aikaisemman suoritusmuodon kanssa vastaavat osat merkitty samoilla viitenumeroilla. Tappien 13' etäisyys toisistaan vastaa käyttöpyörän kehän suunnassa luonnollisesti muotokappaleiden aukkojen jakoa.The drive wheel shown in Figs. 5 and 6 is similar to that shown in Figs. 2 and 3, except that the number of pins 13 'is twice that of the drive wheel according to the first embodiment. In the structure according to Figures 5 and 6, the corresponding parts with the previous embodiment are denoted by the same reference numerals. The distance between the pins 13 'in the circumferential direction of the drive wheel naturally corresponds to the division of the openings of the shaped bodies.

Kuvien 5 ja 6 mukaisella rakenteella saavutetaan se etu, että useampien tappien ollessa rvnnössä samanaikaisesti aukkojen sekä tappien väliset pintapaineet jäävät erittäin p i enik si .The structure according to Figures 5 and 6 has the advantage that when several pins are present at the same time, the surface pressures between the openings and the pins remain very high.

Keksinnön suoritusmuodot voivat vaihdella oheisen patenttivaatimuksen puitteissa.Embodiments of the invention may vary within the scope of the appended claims.

Claims

64707 Claim: A chain structure comprising a plurality of articulated (1), 5, L ', 5') shaped bodies (1) and drive wheels (10) or similar means for moving the chain, each shaped body (1) being provided with at least one opening transverse to the direction of travel of the chain. (2, 2 ') cooperating with transverse pins (13. 13') or the like belonging to the drive wheels (10) or the like, arranged according to the openings and having a length corresponding to the width (3) of the molding (1), pins (13 » 13 ') or the like and the contact area of the openings (2, 2') corresponding in length to the width (3) of the shaped bodies (1), characterized in that the opening (2) / openings (2 ') are arranged in each shaped body eccentrically with respect to the joint ,, 5) / in the vicinity of both joint points (4 ', 5') so that the opening division deviates from the joint division (4, 5, 4 ', 5') in order to provide a lever arm, which increases the grip of the chain, on the shaped body. >