FI64103C - RAMVERK - Google Patents
RAMVERK Download PDFInfo
- Publication number
- FI64103C FI64103C FI813515A FI813515A FI64103C FI 64103 C FI64103 C FI 64103C FI 813515 A FI813515 A FI 813515A FI 813515 A FI813515 A FI 813515A FI 64103 C FI64103 C FI 64103C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- frame
- pallet
- support
- corner
- sleeves
- Prior art date
Links
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Pallets (AREA)
Description
5 64103 10 155 64103 10 15
KEHIKKO - RAMVERKFRAME - RAMVERK
20 Keksinnön kohteena on kehikko liitettäväksi kuorma- lavaan käsittäen lavaan kiinnitettävän ja lavaa·kiertävän kehyksen.The invention relates to a frame for connection to a pallet, comprising a frame to be fastened to the pallet and rotating the pallet.
Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin uudenlainen kehikko,, joka on kiinnitettävissä tavanomaiseen kuormalavaan 25 siten, että kehikko muodostaa kuormalavan kanssa helposti muunneltavan ja siirreltävän kuljetus- ja varastointiyksikön. Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin kehikko, joka on helposti ja nopeasti asennettavissa kuormalavaan purkamatta lavan päällä olevia tavaroita siten, että kehikko voidaan 30 helposti myös purkaa ja poistaa kuormalavan päältä siirrettäväksi esim. toiseen kuormalavaan. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin elementtirakenteinen, kuormalavaan liitettävä kehikko, jonka elementit muodostavat muuntelukykyi-sen, helpporakenteisen ja tukevan kehikon erilaisten tarvikkei-35 den, erityisesti eri kokoisten ja erilaisten auton varaosien varastointia varten.The object of the invention is to provide a novel frame which can be attached to a conventional pallet 25 so that the frame forms a transport and storage unit which can be easily modified and moved together with the pallet. It is a further object of the invention to provide a frame which can be easily and quickly mounted on a pallet without unloading the goods on the pallet, so that the frame can also be easily dismantled and removed from the top of the pallet for transfer to e.g. another pallet. In particular, it is an object of the invention to provide a prefabricated frame to be connected to a pallet, the elements of which form a modifiable, easy-to-construct and sturdy frame for storing various accessories, in particular car parts of different sizes and different sizes.
Keksintö perustuu kehikkorakenteeseen, johon kuuluu 4 2 64103 mm. kuormalavan kannen päälle helposti asennettava ja tuettava kehys kiinitysmekanismeineen kiinnitystä varten kuormalavaan ja varustettuna pystyillä holkeilla erilaisten kaide-elementtien kiinnitystä ja asennusta varten. Edelleen kehikkoon voi 5 kuulua mitä erilaisimpia kaide-elementtejä ja -rakenteita halutun kehikkorakennelman aikaansaamiseksi.The invention is based on a frame structure comprising 4 644 103 mm. an easy-to-install and support frame on the pallet cover with fastening mechanisms for fastening to the pallet and equipped with vertical sleeves for fastening and mounting various handrail elements. Furthermore, the frame may include a wide variety of handrail elements and structures to provide the desired frame structure.
Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisesti suoritusesimerkkien avulla viitaten oheiseen piirustukseen, jossa 10 kuva 1 esittää vinosti edestä katsottuna erästä kek sinnön mukaisella kehikolla varustettua kuorma-lavaa, kuva 2 esittää leikkausta pitkin viivaa II - II kuvasta 1, 15 kuva 3 esittää kuvan 1 kehikon kaide-elementtiä, kuva 4 esittää kuvan 1 kehikon tukikaudetta ja kuva 5 esittää keksinnön erään toisen sovellutuksen mukaiseen kehikkoon kuuluvaa kaide-elementtiä.The invention will now be described in detail by means of exemplary embodiments with reference to the accompanying drawing, in which Figure 1 shows an oblique front view of a pallet with a frame according to the invention, Figure 2 shows a section along the line II-II in Figure 1, Figure 3 shows a frame railing element , Fig. 4 shows a support period of the frame of Fig. 1 and Fig. 5 shows a railing element belonging to a frame according to another embodiment of the invention.
2020
Kuvassa 1 on esitetty kuormalavaan, tämän päälle tuettu ja kiinnitetty keksinnön mukainen kehikko, johon kuuluu kulma-raudasta .muodostettu, suorakaiteen muotoinen kehys 1 tuettuna kuormalavan sivureunojen päälle. Kehys 1 on varustettu kiinteäl-25 lä, lavan kannen 2 sivureunan 3 yli tämän alapuolelle kiertyvällä kiinnityskynnellä 4 (näkyy kyvassa 2) sekä lavan kannen vastakkaisen sivureunan 5 yli tämän alle käännettävällä luki- tuskynnellä 6 (näkyy samaten kuvassa 2) sekä mainittuihin sivu-reunoihin nähden ristikkäisten sivureunojen yli työntyvillä 30 tukiolakkeilla 7. Lisäksi kehykseen kuuluu pystyjä holkkeja 8 kaide-elementtien kiinnitystä varten. Kehys on tällöin lukittavissa kuormalavan kanteen vetämällä kehys kannen yli siten, että kiinteät kehyskynnet 4 työntyvät reunan 3 alle kehyksen vastakkaisen reunan ollessa kohotettuna. Tämän jälkeen mainittu 35 reuna pudotetaan alas pystysuunnassa kehykseen kääntyvästi nivelletyt lukituskynnet 6 ylös nostettuina, jolloin tukiolak-keet 7 putoavat kannen mainittuihin reunoihin nähden . . fFigure 1 shows a frame according to the invention, supported and fastened to a pallet, comprising a rectangular frame 1 formed of angular iron, supported on the side edges of the pallet. The frame 1 is provided with a fixed fastening nail 4 (shown in Fig. 2) rotating below the side edge 3 of the pallet cover 2 (below Fig. 2) and a locking nail 6 (also shown in Fig. 2) pivotable below the opposite side edge 5 of the pallet cover and said side edges with support shoulders 7 projecting over transverse side edges 30 in addition to the frame. The frame can then be locked to the pallet cover by pulling the frame over the cover so that the fixed frame nails 4 protrude below the edge 3 with the opposite edge of the frame raised. Thereafter, said edge 35 is lowered vertically with the locking claws 6 pivotally articulated to the frame raised, whereby the support shoulders 7 fall relative to said edges of the cover. . f
IIII
3 64103 ristikkäisten sivureunojen ylitse, ja lopuksi lukitaan lukituskynnet 6 mainitun sivureunan 5 yli tämän alle. Esitetyssä sovellutuksessa kehyksen kulmiin sijoitettujen pystyjen kul-maholkkien 11 yhteyteen on muodostettu lukituskynsillä 6 varus-5 tetun kannen sivureunan 5 puolelle reunan yli pystysuunnassa työntyvät olakkeet 28, jotka myös lukitsevat kehyksen mainitun sivureunan 5 suunnassa lavan kanteen 2.3 64103 over the crossed side edges, and finally the locking nails 6 are locked over said side edge 5 below it. In the illustrated embodiment, shoulders 28 are formed in connection with the vertical corner sleeves 11 placed at the corners of the frame on the side edge 5 of the cover provided with locking nails 6, which extend vertically over the edge and also lock the frame cover 2 in the direction of said side edge 5.
Kuvassa 1 esitettyyn kehikkoon kuuluu edelleen kaide-elementti 9 (esitetty kuvassa 3), kolme tuki- eli välikaidetta 10 15 (esitetty kuvassa 4) sekä reunimmaisia tukikaiteita toisiinsa liittävä välituki 19. Kaide-elementti 9 käsittää kaksi kulmatolp-paa 10 sovitettuina kehyksen saman sivun puoleisiin, vierekkäisiin kulmaholkkeihin 11 ja kulmatolppia yhteen liittävät kolme kiinteätä kaidetta 12. Molemmat kulmatolpat 10 on varustettu tuki-15 holkeilla 25, lisäksi kaide-elementin kahden alimman kaiteen varaan on asennettu asennusholkkeja 13, tukiholkit ‘ja asennusholkit kaikki pystyjä ja samalla korkeustasolla vakio-etäisyyden päässä toisistaan. Edelleen kaide-elementtiin kuuluu ylimmän kaiteen 12 yhteyteen, mainittujen tuki- ja asennusholk-20 kien kohdille, samaan korkeusasemaan sijoitettuja ylempiä tu-kiholkkeja 25. Kaide-elementin kulmatolpat 10 on sovitettu kehyksen kulmaholkkeihin 11 siten , että kaide-elementti voidaan asentaan kehyksen varaan kuvan 1 mukaisesti muodostamaan kantta 2 yhteen sivuttaissuuntaan rajoittava seinämä.The frame shown in Fig. 1 further comprises a railing element 9 (shown in Fig. 3), three support rails 10 (shown in Fig. 4) and an intermediate support 19 connecting the outermost support railings. The railing element 9 comprises two corner posts 10 arranged on the same side of the frame. three corner rails 12 are connected to the side, adjacent corner sleeves 11 and the corner posts 12. Both corner posts 10 are provided with support-15 sleeves 25, and mounting sleeves 13, support sleeves' and mounting sleeves are all mounted vertically and at the same height level at a constant distance. apart. The handrail element further comprises upper support sleeves 25 connected to the upper handrail 12, at said support and mounting sleeves 20, at the same height position. The corner posts 10 of the handrail element are fitted to the corner sleeves 11 of the frame so that the handrail element can be mounted on the frame. 1 to form a wall delimiting the cover 2 in one lateral direction.
25 Kuvassa 1 esitettyyn kehikkoon kuuluvia, tukikaitei ta on kuvattu kuvassa 4. Kuhunkin tukikaiteeseen 15 kuuluu kul-maholkkiin 11 ja/tai kulmaholkkien väliseen väliholkkiin 14 sovitettu tukijalka 16, vastakkaisen sivun kulmatolppien varaaan asennetun,edellä mainitun kaide-elementin 9 alempiin tukiholkkiin 30 25 ja/tai asennusholkkiin 13 sovitettu pystytuki 17 sekä ainakin kaksi vaakatasoista, tukijalan ja pystytuen toisiinsa liittävää vaakapienaa 18. Edelleen tukikaiteeseen kuuluu pystytuen 17 yläpäähän asennettu alaspäin työntyvä asennustappi 26 sovitettuna kaide-elementin 9 ylempiin tukiholkkeihin 25. Lisäksi tukikaide 35 15 on varustettu tukijalan suuntaisilla, sopivasti vaakapienojen kohdille sijoitetuilla holkeilla 27 siten, että kehyksen 1 kahteen vierekkäiseen kulmatolppaan asennetut reunimmaiset tukikaiteet . . * 64103 4 on liitettävissä toisiinsa vaakatasoisella välituella 19. Väli-tukeen 19 kuuluu kuvan 1 mukaisesti vaakatasoinen tukirima 20 varustettuna molemmissa päissään pystytapeilla 21 sovitettuna mainittuihin kaiteiden 15 holkkeihin 27. Kuvassa 1 esitetyn 2 kehyksen kaksi vastakkaista sivua on varustettu viidellä pystyllä kulma- ja väliholkilla 11, 14. Toinen mainituista sivuista on varustettu edellä esitetyllä kaide-elementillä 9 ja vastakkainen sivu on varustettu kulma- ja väliholkkien sekä mainitun kaide-elementin tuki- ja asennusholkkien varaan asennetuilla kolmella tukikaiteelle 15, joista viimeksimainituista kaksi reunimmaista on liitetty toisiinsa välituella 19. Rakenne muodostaa erittäin lujan, haluttaessa muunneltavan ja helposti asennettavan kehikon erilaisten tarvikkeiden, erityisesti auton erikokoisten varaosien varastointia varten. Haluttaes-sa kehykseen voidaan liittää lisäksi kaksi tukikaidetta.The support rails belonging to the frame shown in Fig. 1 are illustrated in Fig. 4. Each support rail 15 comprises a support leg 16 arranged in the corner sleeve 11 and / or the intermediate sleeve 14 between the corner sleeves, lower support sleeves 30 of the above-mentioned railing element 9 mounted on the opposite side corner posts and / or a vertical support 17 fitted to the mounting sleeve 13 and at least two horizontal horizontal pieces 18 connecting the support leg and the vertical support. The support rail further comprises a downwardly projecting mounting pin 26 mounted on the upper end of the vertical support 17 fitted to the upper support sleeves 25 of the handrail element 9. In addition, the support rail 35 with sleeves 27 placed at horizontal points so that the outermost support rails are mounted on two adjacent corner posts of the frame 1. . * 64103 4 can be connected to each other by a horizontal intermediate support 19. The intermediate support 19 comprises, as shown in Figure 1, a horizontal support strip 20 with vertical pins 21 at each end fitted to said railing sleeves 15. Two opposite sides of the frame 2 shown in Figure 1 are provided with five vertical corner and intermediate sleeves 11 , 14. One of said sides is provided with the above-mentioned handrail element 9 and the opposite side is provided with three support rails 15 mounted on corner and intermediate sleeves and support and mounting sleeves of said handrail element, the latter two outermost of which are connected to each other by an intermediate support 19. The structure forms a very strong, adaptable and easy-to-install frame for storing various accessories, especially spare parts for cars of different sizes. If desired, two support rails can also be attached to the frame.
Kuvassa 5 esitettyyn kehykseen 1 kuuluu kaide-ele-•mentti 9 käsittäen kolme rinnakkaista, kehyksen yhden sivun kulmaholkkeihin 11 ja keskimmäisen väliholkkiin 14 irroitet-tavasti asennettua pystyä tolppaa 10 sekä näitä kiinteästi 2Q toisiinsa liittävä kaide 2. Tässä sovellutuksessa tolpat 10 käsittävät putkimaiset jalkaosat 22 ja tämän sisään sovitetut jatko-osat 23, jolloin kaide 2 liittää jatko-osat kiinteästi yhteen. Tolpat 10 on lisäksi varustettu lukituselimillä 24, esitetyssä sovellutuksessa jalkaosien putkirakenteen läpi 25 työntyvillä lukitusruuveilla jatko-osien lukitsemiseksi halutulle korkeudelle jalkaosien varaan. Tolppien yläpäihin on muodostettu tukiholkit 25 kehyksen vastakkaisille sivuille asennettujen kaide-elementtien liittämiseksi toisiinsa esim. kuvan 1 mukaisella välituella.The frame 1 shown in Fig. 5 comprises a handrail element 9 comprising three parallel upright posts 10 detachably mounted on the corner sleeves 11 and the middle intermediate sleeve 14 of one side of the frame and a handrail 2 integrally connecting them. In this embodiment the posts 10 comprise tubular legs 22 and extensions 23 fitted therein, the handrail 2 integrally connecting the extensions. The posts 10 are further provided with locking members 24, in the embodiment shown, with locking screws projecting through the tubular structure 25 of the leg portions to lock the extensions to the desired height on the leg portions. Support sleeves 25 are formed at the upper ends of the posts to connect the handrail elements mounted on opposite sides of the frame to each other, e.g. with an intermediate support according to Figure 1.
3q Suoritusesimerkit on tarkoitettu keksinnön havainnollis tamiseksi rajoittamatta tätä millään tavoin.3q The embodiments are intended to illustrate the invention without limiting it in any way.
« 35«35
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813515A FI64103C (en) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | RAMVERK |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI813515A FI64103C (en) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | RAMVERK |
| FI813515 | 1981-11-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI64103B FI64103B (en) | 1983-06-30 |
| FI64103C true FI64103C (en) | 1983-10-10 |
Family
ID=8514846
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI813515A FI64103C (en) | 1981-11-09 | 1981-11-09 | RAMVERK |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI64103C (en) |
-
1981
- 1981-11-09 FI FI813515A patent/FI64103C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI64103B (en) | 1983-06-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4624619A (en) | Retractable ramp assembly for pick-up truck | |
| US5033662A (en) | Vehicle-mounted carrier system | |
| US4695087A (en) | Convertible truck bed for pickup | |
| US5141078A (en) | Scaffold deck | |
| US3593821A (en) | Adjustable stairstep unit | |
| US4216988A (en) | Vehicle body having pivotable side walls | |
| US5131495A (en) | Hollow plastic ladder | |
| US5071185A (en) | Truck bed enclosure | |
| US4520898A (en) | Folding guard rail for a platform | |
| HU206479B (en) | Auxiliary device for treating the slabs of materials of flat-plate formation | |
| US20010050489A1 (en) | Apparatus for increasing truck bed cargo space | |
| FI64103C (en) | RAMVERK | |
| EP0014185A1 (en) | Roof rack for automobiles | |
| US4174046A (en) | Pallet frames | |
| US5915497A (en) | Working platform | |
| RO118891B1 (en) | Supported platform for building scaffolding | |
| CN214733673U (en) | Foldable construction elevator in-out floor regularization channel | |
| GB2205482A (en) | Shelf assembly and a mobile storage unit including such shelf assembly | |
| US3139949A (en) | Articulated ladder | |
| KR200443924Y1 (en) | Pallet for Car Sunroof Transport | |
| GB2305203A (en) | Safety gate for a scaffolding walkway | |
| SE438491B (en) | Frame for connection to a loading pallet | |
| SU1497094A1 (en) | Semitrailer | |
| SU1306837A1 (en) | Furring for motorcycle | |
| US2198674A (en) | Engine unit transportation mounting apparatus and method |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM | Patent lapsed |
Owner name: INTER LEASING KY PEHR OESTERMAN & CO |