FI62400B - Anordning vid med aotminstone en sidkolv foersedd spanjolett - Google Patents

Description

Gj3^1 M ««ICUULUTUSjULKAISU /?4ηπ

j&SA lJ UTLÄGG NINGSSKRI FT

• (4¾ ( ^ ) o , ^ ^ (SI) c 9/02 SUOMI —FINLAND pi) PlMnttltak.nii«-hMn«wiWn| 623/73 (22) Hakamlsptlvi—Ameknlnpdtf 28.02.73 ^ ^ (23) AlkupUvt—GIKlfhatadtf 28.02.73 (41) Tulta |ulklMl(*t — BIMt offantHg 26.10.73 PMantti· j· rekitterihaIHtU· (44) Nlhttvtktlpanon I» kmiLiulkalwn pvm. — 31.08.82

Patent· och registerstyralean Anekin uttagd «h utLtkrtftm pubiicind (32)(33)(31) Pyyhitty «tuoikiut—««(inl pyöritit 25-0U.72

Ruotsi-Sverige(SE) 5^13/72 (71) GKN-Stenman AB, Drottninggatan 12, 631 05 Eskilstuna, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Eric Johansson, Eskilstuna, Kaj Rosenqvist, Eskilstuna, Ruotsi-Sverige(SE) (7U) Oy Jalo Ant-Vuorinen Ab (5U) Laite pitkäsalvassa, joka on varustettu ainakin yhdellä sivusalvalla -Anordning vid med ätminstone en sidkolv försedd spanjolett Tämä keksintö koskee laitetta pitkäsalvassa, joka on varustettu ainakin yhdellä sivusalvalla ja reunakiskolla ja tätä pitkin siirrettävällä ohjaustangolla airiakin yhtä sivusalpaa varten, joka on ni-veltyvästi liitetty ohjaustankoon ja joka ohjaustankoa toiseen suuntaan siirrettäessä on reunakiskossa olevan aukon kautta siirrettävissä salpa-asentoon, jolloin reunakiskon taakse on sijoitettu ainakin yksi kiinteä ohjauspinta, joka yhdessä sivusalvassa olevan oh-jauspinnan kanssa on sovitettu ohjaustangon siirtämisen aikana ohjaamaan salpaa salpa-asentoon, ja jolloin reunakiskoon on kiinnitetty ainakin yksi ohjaustangon ohjaamiseksi tarkoitettu ohjaussanka, jossa sivusalvat muodostuvat kahdesta reunakiskon aukkoon kääntyvästä osasta, joilla kummallakin on kaarevaksi muotoiltu ohjauspinta, ja jotka ovat keskenään jäykästi yhdistetyt salvan siinä päässä, joka on kauimpana nivelestä.

Eräässä tunnetussa tämäntyyppisessä pitkäsalvassa on reunakis-kosta ulospuristetun osan asemasta sankamaisen sivusalvan ulospäin suunnatun liikkeen ohjaamiseksi sijoitettu ohjaussanka ohjaustankoa varten reunakiskossa olevan, sivusalpaa varten tarkoitetun aukon koh- 2 6 2 4 0 0 dalle, joka ohjaussanka on varustettu työstetyillä ohjauspinnoilla salpaa varten. Se on kuitenkin sijoitettava täysin tarkalleen sivu-salvan aukkoon nähden, koska muussa tapauksessa on olemassa vaara että sivusalpa kiinnijuuttimisen takia ei voi liikkua halutulla tavalla.

Tämä keksintö poistaa tämän epäkohdan pääasiassa siten kuin oheisen patenttivaatimuksen tunnusmerkkeissä on määritelty.

Ulospuristettu osa muodostaa katkeamattoman ohjauspinnan sivu-salpaa varten aina reunakiskon tasoon asti, jolloin kiinnijuuttumisen vaara sivusalvan ja sen ohjauspinnan välillä on poistettu. Samalla käytetään ohjaussankaa ohjauspintana toimivan ulospuristetun osan jäykistämiseksi, jolloin sen lisäksi, että helpotetaan sivusalvan ohjausta, myös laite kokonaisuutena yksinkertaistuu. Ohjaussankaa ei siis tarvitse varustaa tarkasti työstetyllä ohjauspinnalla, eikä sitä tarvitse asentaa aivan tarkalleen sivusalvan aukon suhteen. Pitkäsalvan yksinkertaisempi rakenne on näin ollen tehnyt sen toiminnan varmemmaksi ja luotettavammaksi.

Eräs keksinnön mukainen rakennemuoto esitetään seuraavassa viitaten oheiseen piirustukseen.

Kuvio 1 esittää perspektiivikuvaa pitkäsalvasta, joka on varustettu kahdella sivusalvalla sekä keksinnön mukaisella laitteella molemmissa sivusalvoissa.

Kuvio 2 esittää osakuvaa kuvion 1 mukaiseen pitkäsalpaan kuuluvasta reunakiskosta.

Pitkäsalpa 1 käsittää reunakiskon 2 ja tätä pitkin siirrettävästä ohjatun ohjaustangon 3 pitkäsalvan sivusalpoja 4 varten. Ohjaustanko 3 menee reunakiskoon kiinnitetyn salpakotelon 15 läpi, johon on kiertyvästi laakeroitu vipuvarrella varustettu vääntökappale, joka nivelvarren avulla on yhdistetty ohjaustankoon 3.

Reunakiskon 2 molemmissa päissä on aukko 2a sivusalpaa 4 varten, mikä aukko on aikaansaatu siten, että reunakiskosta on puristettu ulos osa 2b ja tämä taivutettu siten, että se muodostaa kiinteän ohjauspinnan 2c sivupintaa varten.

Aukon 2a yhteyteen on reunakiskoon 2 kiinnitetty erillinen ohjaussanka 15 ohjaustankoa 3 varten. Tämä ohjaussanka 15 on sovitettu samanaikaisesti jäykistämään ohjauspinnalla 2c varustettua reuna-kiskon osaa 2b. Ohjaussanka voidaan hitsaamalla tai niittaamalla

Claims (1)

1. 3 62400 liittää reunakiskoon. Sivusalpa 4 on sangan muotoinen, jonka haarat ohjaustangon molemmilla puolilla nivelen 16 avulla on yhdistetty ohjaustangoon. Molemmat salpahaarat ovat tällöin varustetut ohjauspinnoilla 4c, joiden muoto vastaa kiinteän ohjauspinnan 2c muotoa ja jotka toimivat yhdessä tämän kanssa. Tämä muotoilu mahdollistaa tarkoituksenmukaisen sivusalvan ohjauksen siten, että kitka tätä vastaan salpa-asentoon tapahtuvan liikkeen aikana tulee olemaan pienin mahdollinen ja sivusalvan kiinnijuuttumisen vaara ohjaus-sangan ja reunakiskossa olevan aukon takareunan välillä poistetaan. Patenttivaatimus: Pitkäsalpa, jossa on reunakisko (2) ja tätä pitkin siirrettävä ohjaustanko (3) ainakin yhtä sivusalpaa (4) varten, joka on nivel-tyvästi liitetty ohjaustankoon ja joka ohjaustankoa toiseen suuntaan siirrettäessä on reunakiskossa olevan aukon (2a) kautta siirrettävissä salpa-asentoon, jolloin reunakiskon (2) taakse on sijoitettu ainakin yksi kiinteä ohjauspinta (2c), joka yhdessä sivusalvassa (4) olevan ohjauspinnan (4c) kanssa on sovitettu ohjaustangon siirtämisen aikana ohjaamaan salpaa salpa-asentoon, ja jolloin reunakiskoon on kiinnitetty ainakin yksi ohjaustangon (3) ohjaamiseksi tarkoitettu ohjaussanka (15), jossa sivusalvat (4) muodostuvat kahdesta reunakiskon aukkoon (2a) kääntyvästä osasta, joilla kummallakin on kaarevaksi muotoilut ohjauspinta (4c), ja jotka ovat keskenään jäykästi yhdistetyt salvan siinä päässä, joka on kauimpana nivelestä (16), tunnettu siitä, että ohjaustangon (3) molemmin puolin on reu-nakiskosta (2) puristettu ulos osa (2b), jonka toinen sivupinta muodostaa kiinteän ohjauspinnan (2c) sivusalvan (4) sisäänpäin kääntyvää osaa varten ohjaustangon ko. puolella, ja että ohjaussanka (15) on sovitettu reunakiskosta (2) ulospuristettuja osia (2b) vasten ja nojaamaan niiden ohjauspinnan (2c) vastakkaiseen sivupintaan, mainittujen osien (2b) asennon määrittämiseksi.