FI57158C

FI57158C - ANORDNING FOER SNOEAVLAEGSNING PAO FARLEDER

Info

Publication number: FI57158C
Application number: FI283371A
Authority: FI
Inventors: Voitto Leevi Samuel Husso
Original assignee: Voitto Leevi Samuel Husso
Priority date: 1971-10-08
Filing date: 1971-10-08
Publication date: 1980-06-10
Also published as: FI57158B

Description

Γΰ5^71 rBl m.KUULUTUSJULKAISU CHICOΓΰ5 ^ 71 rBl m.CONCLUSION CHICO

JQa LbJ U1) UTLÄGGNI NGSSKMFTJQa LbJ U1) UTLÄGGNI NGSSKMFT

C (45) Fo tr?r: irti uyön,. t tv 10 ί-fc ’Oio ^ ^ (51) Kv.lk.'/Int-CI.* E Oi H 5/08 SUOMI—FINLAND (M) PttMttihaktrmi· — PBtantaMttknJflf 2833/71 (22) HaktmläpUvI—Ameknlnpdag 08.10.71 (23) Alkupiivl —GlMghatadai 08.10.71 (41) Tullut JulkiMkai — Bllvlt offantHg 09.OU.73C (45) Fo tr? R: irti uyön ,. t tv 10 ί-fc 'Oio ^ ^ (51) Kv.lk.' / Int-CI. * E Oi H 5/08 FINLAND — FINLAND (M) PttMttihaktrmi · - PBtantaMttknJflf 2833/71 (22) HaktmläpUvI — Ameknlnpdag 08.10 .71 (23) Alkupiivl —GlMghatadai 08.10.71 (41) Tullut JulkiMkai - Bllvlt offantHg 09.OU.73

Pafntti- ]> rekisterihallitut (44) NlhtlvUcilpanon ja kuuL|ulkaltun pvm.—Pafntti-]> registered administrations (44) Date of issue and date of issue——

Patent- oeh reglstarstyrelsen ' 7 Anaekan utlagd och utl^krNtm publicarad 29.02.80 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—B«|ird priorltat (71)(72) Voitto Leevi Samuel Husso, 71800 Siilinjärvi, Suomi-Finland(FI) (5U) Lumen poistoon kulkuväyliltä tarkoitettu laite - Anordning for sno-„ avlagsning p& farlederPatent- oeh reglstarstyrelsen '7 Anaekan utlagd och utl ^ krNtm publicarad 29.02.80 (32) (33) (31) Privilege requested — B «| ird priorltat (71) (72) Profit Leevi Samuel Husso, 71800 Siilinjärvi, Finland-Finland (EN) (5U) Snow removal equipment from walkways - Anordning for sno- „avlagsning p & farleder

Keksinnön kohteena on lumen poistoon kulkuväyliltä tarkoitettu laite » joka on tarkoitettu käytettäväksi traktorin tai muun sopivan ajoneuvon yhteydessä ja johon kuuluu työn aikana maata pitkin lumikauhan tapaan liikutettava ja rakenteeltaan sitä muistuttava lumikotelo» johon kertyvä lumi poistetaan ruuvikuljetinperiaatteella·The invention relates to a device for removing snow from passageways »intended for use in connection with a tractor or other suitable vehicle and comprising a snow box which moves along the ground in the manner of a snow bucket during work and resembles a structure» in which the accumulated snow is removed by a screw conveyor principle ·

Yleisimmin lumi poistetaan kulkuväyliltä erilaisten aurojen tai lumilinkojen avulla» jotka keräävät lumen kulkuväylän si- s' vuillej tietysti käytetään vielä myös paljon käsityönä tapahtuvaa lumen lapiolla luontia· Dos on tarvetta lumen pois kuljetukseen» on yleensä käytetty erillisiä» esim· traktoriin liitettyjä kuormaimia» jotka nostavat kasatun lumen kuljetusajoneuvon lavalle. Lumilinkoja voidaan usein myös tosin käyttää siten» että lumilinko siirtää lumen suoraan vieressä aja- ! van kuljetusajoneuvon lavalle· jMost often, snow is removed from the walkways by means of various plows or snow throwers »which collect snow on the side of the walkway. Of course, a lot of handmade snow shovel creation is also used · Dos is the need to transport snow away» Separate »eg · tractor-mounted loaders» are usually used On the platform of a piled snow transport vehicle. However, snow throwers can often also be used in such a way that the snow thrower moves the snow directly next to the drive! van on the pallet of a transport vehicle · j

Doka tapauksessa nämä tunnetut työmenetelmät ovat epäratio- ! naalisia ja lumen poistokustannukset muodostuvat hyvin i 57158 - 2 - suuriksi ja itse työkin on hitaasti edistyvää. Epätaloudellisuutta lisää merkittävästi myös se» että lunta poiskuljättävät ajoneuvot joutuvat ajamaan hyvin vajaasti kuormattuina» mikä johtuu lumen pienestä tilavuuspainosta.In the case of Doka, these known working methods are irrational! and snow removal costs are very high and the work itself is slowly progressing. The inefficiency is also significantly increased by the fact that "snow removal vehicles have to be driven very underloaded" due to the low bulk density of the snow.

Keksinnön lähin tarkoitus onkin ollut rationoida koko lumen-poistotapahtumaa ja saada aikaan laite» joka on rakenteellisesti suhteellisen yksinkertainen ja siis halpa valmistaa ja jonka avulla lumenpoisto voidaan suorittaa huomattavasti entistä halvemmin kustannuksin ja myös entistä nopeammin.The closest object of the invention has been to rationalize the entire snow removal operation and to provide a device which is structurally relatively simple and thus inexpensive to manufacture and which allows snow removal to be carried out at a much lower cost and also even faster.

Laitteelle on pääasiassa erikoista se» että lumikote- lon sisään on sovitettu pyörimään ainakin yksi» ajosuuntaan nähden lähinnä poikittsin sijaitseva kuljetinruuvi, joka kerää lunta tiettyyn kohtaan lumikotelon sisällä» äekä että tähän kohtaan vaikuttamaan on sovitettu koteloitu ruuvikuljetin» joka siirtää lumen pois lumikotelosta.What is particularly special about the device is that at least one conveyor screw, which is closest to the direction of travel, is arranged to rotate inside the snow housing, which collects snow at a certain point inside the snow housing, and that an encapsulated screw conveyor is arranged to move the snow out of the snow housing.

Keksinnölle on tunnusmerkillistä se» että koteloidun ruuvikul-jettimen loppupäässä on supistus» joka kuristussuuttimen tapaan toimien puristaa lumen pienempään tilavuuteen eli lumi-briketeiksi. Laite on myös edullista rakentaa sellaiseksi.The invention is characterized by the fact that there is a constriction at the end of the encapsulated screw conveyor which, acting like a throttling nozzle, compresses the snow into a smaller volume, i.e. snow briquettes. It is also advantageous to construct the device as such.

Keksinnön mukaisella laitteella voidaan poistaa paksujakin lumikerroksia» tosin tällöin on ajonopeutta pienennettävä.With the device according to the invention, even thick layers of snow can be removed »although in this case the driving speed must be reduced.

Kun myös on mahdollista puristaa lumi suurempaan tiheyteen» on siitä seurauksena» että poiskuljetettavaa lunta mahtuu huomattavasti enemmän kuormaan taikka vastaavasti että se vie merkittävästi pienemmän tilan kulkuväylän sivulla. Koska on tunnettua» että etenkin suurkaupunkien lumikuormia joudutaan talven mittaan viemään yhä pidemmälle ja pidemmälle» koska lähinnä olevat lumenkaatopaikat täyttyvät jo alkutalvesta» on keksinnön mukaisen laitteen käytöstä myös se etu» että lumenkaatopaikoille mahtuu huomattavasti entistä enemmän lunta» jolloin siis keskimääräiset lumen kuljetusmatkat lyhenevät.When it is also possible to compress the snow to a higher density, it is a consequence that the snow to be transported can fit considerably more in the load or, correspondingly, that it takes up significantly less space on the side of the carriageway. Since it is known "that snow loads, especially in large cities, have to be taken farther and farther over the winter" because the nearest snow plows are already filled in early winter ", the use of the device according to the invention also has the advantage of" significantly more snow plows ", thus reducing average snow transport distances.

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin viittaamalla oheiseen kaaviolliseen piirustukseen, jossa on esitetty eräs rakenne-esimerkki keksinnön mukaisesta laitteesta.The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying schematic drawing, which shows a structural example of a device according to the invention.

Kuvio 1 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaista laitetta edestä nähtynä ja kuvio 2 samaa laitetta päältä nähtynä.Fig. 1 schematically shows a device according to the invention seen from the front and Fig. 2 a top view of the same device.

Piirustuksessa esitetty laite on rakennettu lumikuormaajaksi, niin että sen avulla poistettava lumi voidaan kuormata suoraan • 3 · 57158 vieressä ajavaan kuljetusajoneuvoon· Laite on tarkoitettu kiinnitettäväksi traktoriin tai muuhun sopivaan ajoneuvoon, jonka voimanottoakselilte myös otetaan laitteessa tarvittava käyttöenergia. Laitteeseen kuuluu lumikotelo 1, joka ajon aikana kerää lunta· Lumikotelon etureunassa on pyörivä kulje-tinruuvi 2, joka samalla toimii jyrsimenä irrottaen maasta myös kovettuneen lumen· Kuljetinruuvin 2 kummatkin päät ovat sen keskiosan suhteen symmetriset, niin että kuljetinruuvi kerää ja siirtää lunta laitteen keskustaan, joka on suppilomainen kuviosta 2 selviävään tapaan. Suppilotilan 1a pohjalta kerty-- nyt lumi poistetaan ruuvikuljettimen 3a avulla, jota ympäröi putkimainen kotelo 3. Ruuvikuljetin 3a on suunnattu vinosti ylöspäin laitteen sivulle, niin että sen siirtämä lumi voidaan „ suoraan kuormata·The device shown in the drawing is designed as a snow loader so that the snow to be removed can be loaded directly on a transport vehicle • 3 · 57158 · The device is intended to be attached to a tractor or other suitable vehicle whose power take-off also draws the required energy. The device includes a snow box 1 which collects snow while driving · The front edge of the snow box has a rotating conveyor screw 2 which also acts as a cutter, removing also hardened snow from the ground · Both ends of the conveyor screw 2 are symmetrical about its center so that the conveyor screw collects and moves snow which is funnel-shaped as shown in Figure 2. The snow accumulated at the bottom of the hopper space 1a is removed by means of a screw conveyor 3a surrounded by a tubular housing 3. The screw conveyor 3a is directed obliquely upwards to the side of the device so that the snow transferred by it can be "directly loaded ·

Kotelorakenteen 3 yläpäässä on supistus 3b, jonka läpi kulkiessaan lumi tiivistyy huomattavasti Ja muodostuu itsestään lumi-briketeiksi katkeileva lumipötkö· Riippuen käsiteltävästä lu-milaadusta voidaan lunta eri tapauksissa tiivistää enemmän taikka vähemmän, jolloin käytännön rakenteissa voidaan esim. tehdä niin, että kotelon 3 yläosa 3b tehdään vaihdettavaksi, niin että voidaan aina ajaa niin suurella puristuksella, että tiivistettävästä lumesta erkanee vettä.At the upper end of the housing structure 3 there is a constriction 3b through which the snow condenses considerably And forms a self-breaking snow puddle into snow briquettes · Depending on the type of snow to be treated, snow can be compacted more or less in different cases, for example in the upper part 3b is made interchangeable so that it is always possible to drive with such high pressure that water separates from the snow to be compacted.

Laitteen tarvitsema voima tuodaan traktorista tai vastaavasta voimansiirtoakselin A välityksellä vaihteistoon 5, josta se nivelakselien välityksellä johdetaan käyttämään ruuvikuljetin-„ ta 3 ja toisaalta ketju- tai vastaavan välityksen avulla käyt tämään kuljetinruuvia 2.The force required by the device is supplied from the tractor or the like via the transmission shaft A to the gearbox 5, from where it is transmitted via the articulated shafts to the screw conveyor 3 and on the other hand to the conveyor screw 2 via the chain or the like.

Piirustuksessa esitettyyn laitteeseen voidaan ajatella monenlaisia muunnoksia. Niinpä esim. lunta ei tarvitse kerätä lumikotelon keskustassa olevan suppilomaisesti kaventuvan tilan 1a pohjaan, vaan voidaan lumi kerätä esim. lumikotelon 1 jommallekummalle sivulle ja poistaa sieltä ruuvikuljettimen 3a avulla. Samoin esim. voidaan käyttää yhtä useampaa kuljetinruuvia 2, jotka siirtävät lunta tiettyyn paikkaan tai tiettyihin paikkoihin lumikotelon 1 sisällä. Kysymykseen tulee esim. kaksi erillisesti käytettyä kuljetinruuvia, jotka voivat olla myös esim· V-kulmassa keskenään ja joiden kierukan reunat voivat olla varustetut hampailla tai muilla vastaavilla elimillä paremman jyrsintehon saavuttamiseksi· Ruuvikuljetin 3a voi myös olla suunnattu muualle kuin ajoneuvon sivulle. Eräissä 4 ‘ 57158 tapauksissa voidaan kuormaus suorittaa esim· suoraan taaksepäin keksinnön mukaisen laitteen perässä ajavaan kuljetusajoneuvoon·Various modifications can be made to the device shown in the drawing. Thus, for example, snow does not have to be collected at the bottom of the funnel-shaped constricting space 1a in the center of the snow housing, but snow can be collected e.g. on either side of the snow housing 1 and removed therefrom by means of a screw conveyor 3a. Likewise, for example, one or more conveyor screws 2 can be used, which move the snow to a certain place or to certain places inside the snow box 1. These are, for example, two separately used conveyor screws, which can also be, for example, at a V-angle to each other and whose helix edges can be provided with teeth or other similar means for better milling performance. · The screw conveyor 3a can also be directed away from the vehicle. In some cases 4 '57158, the loading can be performed e.g. directly backwards on a transport vehicle following the device according to the invention.

Muutoinkaan keksinnön mukaisen laitteen rakenne ei ole millään tavoin ahtaasti rajoitettu piirustuksessa tai muualla edellä esitettyihin sovellutusesimerkkeihin, vaan voidaan keksinnön mukaisen laitteen rakennetta monin eri tavoin muuttaa ja muuntaa» ilman että/ joudutaan pois keksinnön piiristä·Incidentally, the structure of the device according to the invention is in no way narrowly limited to the application examples presented above in the drawing or elsewhere, but the structure of the device according to the invention can be changed and modified in many different ways without / having to depart from the scope of the invention.