FI20195392A1 - Plough for road maintenance - Google Patents

Plough for road maintenance Download PDF

Info

Publication number
FI20195392A1
FI20195392A1 FI20195392A FI20195392A FI20195392A1 FI 20195392 A1 FI20195392 A1 FI 20195392A1 FI 20195392 A FI20195392 A FI 20195392A FI 20195392 A FI20195392 A FI 20195392A FI 20195392 A1 FI20195392 A1 FI 20195392A1
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
blade
plow
pins
plough
road
Prior art date
Application number
FI20195392A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI128494B (en
Inventor
Martti Tiainen
Original Assignee
Martti Tiainen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Martti Tiainen filed Critical Martti Tiainen
Priority to FI20195392A priority Critical patent/FI128494B/en
Priority to SE2050500A priority patent/SE543650C2/en
Application granted granted Critical
Publication of FI128494B publication Critical patent/FI128494B/en
Publication of FI20195392A1 publication Critical patent/FI20195392A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/12Apparatus or implements specially adapted for breaking, disintegrating, or loosening layers of ice or hard snow with or without clearing or removing ; Roughening ice or hard snow by means of tools
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/08Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades
    • E01C23/082Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for roughening or patterning; for removing the surface down to a predetermined depth high spots or material bonded to the surface, e.g. markings; for maintaining earth roads, clay courts or like surfaces by means of surface working tools, e.g. scarifiers, levelling blades using non-powered tools
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/06Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road
    • E01C23/12Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor
    • E01C23/121Devices or arrangements for working the finished surface; Devices for repairing or reconditioning the surface of damaged paving; Recycling in place or on the road for taking-up, tearing-up, or full-depth breaking-up paving, e.g. sett extractor with non-powered tools, e.g. rippers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01HSTREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H5/00Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
    • E01H5/04Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
    • E01H5/06Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
    • E01H5/061Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80Component parts
    • E02F3/815Blades; Levelling or scarifying tools
    • E02F3/8152Attachments therefor, e.g. wear resisting parts, cutting edges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
  • Knives (AREA)

Abstract

Tienhoitoaura (1) käsittää puskulevyn (9) ja puskulevyn (9) yhteyteen tai osaksi järjestetyn tappiterän, jossa on tappiterärunkoon (10) kiinnitettynä lukumäärä tappeja (13) toisiinsa nähden poikkeutetusti siten, että tappien (13) pituusakselit muodostavat puskulevyn (9) työsuuntaan nähden ainakin kaksi erisuurta kulmaa (a1, a2), jotta puskulevyn (9) työsuuntaan nähden edemmäksi suuntautuvat tapit (13, a2) ottavat kontaktin hoidettavaan tienpintaan aiemmin kuin työsuuntaan nähden taaemmaksi suuntautuvat tapit (13, a1).The road maintenance plow (1) comprises a pin blade arranged in connection with or partially connected to the dozer blade (9) and the dozer blade (9), having a number of pins (13) attached to the pin blade body (10) so as to deviate from each other so that the longitudinal axes of the pins (13) at least two different angles (α1, α2) so that the pins (13, a2) facing the working direction of the dozer blade (9) make contact with the road surface to be treated earlier than the pins (13, a1) facing further away from the working direction.

Description

P38339FI00 1P38339FI00 1

TienhoitoauraRoad maintenance plough

Keksinnön alaField of invention

Keksintö liittyy tienhoidossa käytettäviin laitteisiin ja menetelmiin, erityisesti polanteen irrottamiseen sekä maa- ainesten tasoittamiseen.The invention is related to equipment and methods used in road maintenance, especially for removing dirt and leveling soil materials.

Teknistä taustaaTechnical background

Erityisesti autoliikenne aiheuttaa polannetta, joka on vielä nykyäänkin haaste tienhoidolle. Polanteella tarkoitetaan painon alla tiivistynyttä ja ainakin osin jäätynyttä lumikerrosta, joka käytännössä ilmenee jäisenä harjanteena tiessä. Erityisesti syvemmät polanteet voivat aiheuttaa yllättäviä vaaratilanteita, kun auto voi lähteä heittelehtimään tai ei käännykään halutulla tavalla jonkun renkaan jäädessä käännöksessä kuten ohituksessa harjanteen väärälle puolelle. Polanteiden irrottaminen on tienhoitokalustolle raskasta.Car traffic in particular causes congestion, which is still a challenge for road maintenance today. Piling refers to a layer of snow compacted under weight and at least partially frozen, which in practice appears as an icy ridge on the road. Deeper potholes in particular can cause unexpected dangerous situations, when the car can start to roll or not turn as desired if one of the tires gets stuck in a turn, such as when overtaking on the wrong side of a ridge. Removing the poles is heavy for the road maintenance equipment.

Tienhoitoaurat, yleisemmin siis hiekka- ja lumiaurat, erityisemmin alueaurat, heittävät aurat, levenevät aurat, nivelaurat, perhosaurat, sivuaurat, alusterät, perälevyt tai lumilingot on nykyisin yleensä varustettu kulutuslevyllä polanteen poistamiseksi. Tienhoitoaura käsittää puskulevyn, jonka alareunaan kiinnitetty kulutuslevy ottaa vastaan iskut kuluen käytössä vähitellen. Kun kulutuslevy alkaa olla kulunut, se vaihdetaan uuteen ennen kuin kuluttava käyttö alkaa syödä varsinaista puskulevyä. Kulutuslevynä käytetään usein suoraa terää tai uraterää. Tiessä voi kuitenkin olla epätasaisuuksia, = johon törmätessään kulutuslevy saattaa vahingoittuaRoad maintenance ploughs, more generally sand and snow ploughs, more specifically area ploughs, throwing ploughs, widening ploughs, articulated ploughs, butterfly harrows, side ploughs, sub-blades, tail plates or snow blowers are nowadays usually equipped with a wear plate to remove dirt. The road maintenance plow comprises a bulldozer plate, the wear plate attached to the lower edge receives the shocks and gradually wears out during use. When the wear plate starts to wear out, it is replaced with a new one before the wear wear begins to eat away at the actual bumper plate. A straight blade or grooved blade is often used as a wear plate. However, there may be bumps in the road, = when bumping into them, the wear plate may be damaged

N vaihtokuntoon jopa yhdestä törmäyksestä.N to replacement condition even from one collision.

II

O Yksi vaihtoehto kulutuslevylle on ns. tappiterän käyttäminen. > Tappiterän tapit kiinnitetään puskulevyn yhteyteen ns. & 30 tappiterärunkoon. Tappien toimintaperiaate on esitettyO One alternative to wear plates is the so-called using a pin cutter. > The pins of the dowel blade are attached to the butt plate in the so-called & 30 to pin body. The operating principle of the pins is presented

S eurooppalaisessa patenttihakemusjulkaisussa EP 0 179 034 22.S in the European patent application publication EP 0 179 034 22.

OO

> Tienhoitoauroissa joudutaan kohdistamaan tiehen suhteellisen i voimakas pystysuuntainen voimakomponentti. Tällöin esimerkiksi tiessä olevat asfaltin epätasaisuudet voivat helposti vaurioittaa kulutuslevyä etenkin maantienopeudella ajettaessa.> In road maintenance plows, a relatively strong vertical force component has to be applied to the road. In this case, for example, the unevenness of the asphalt on the road can easily damage the wear plate, especially when driving at highway speed.

P38339FI00 2P38339FI00 2

Tappiterän etu on, että yhden tai muutaman tapin vaurioituessa riittää, että kyseinen vaurioitunut tappi vaihdetaan kokonaisen kulutuslevyn vaihtamisen asemesta.The advantage of the pin blade is that if one or a few pins are damaged, it is enough to replace the damaged pin instead of replacing the entire wear plate.

Erittäin hankalissa olosuhteissa polanteen irrottamiseen käytetään pyöritettäviä piikkiteriä. Sah-Ko Oy:n suomalaisessa patentissa 115782 kuvataan traktorin perässä vedettävää tienhoitolaitetta, jossa pyörivä piikkiterää murtaa polanteen.In very difficult conditions, rotatable spiked blades are used to remove the plant. Sah-Ko Oy's Finnish patent 115782 describes a road maintenance device towed behind a tractor, in which a rotating spiked blade breaks up the soil.

Saman yhtiön Raiko& -polannemurtajaa (http://polannepois.fi/esite-pdf/Raiko-esite-2011-fin.pdf) käytetään kuorma-auton tai pyöräkuormaajan edessä, jolloin pyörivä piikkiterä murtaa polanteen ja erillisessä lumiaurassa tai alusterässä oleva tieterä viimeistelee polanteen poistamisen.The same company's Raiko& pole breaker (http://polannepois.fi/esite-pdf/Raiko-esite-2011-fin.pdf) is used in front of a truck or a wheel loader, where the rotating tine blade breaks up the pole and the road blade in a separate snow plow or base blade finishes the pole removal.

Raiko& -polannemurtaja vie kuitenkin varsin paljon tilaa, jolloin se on käytännössä mahdoton kiinnittää esimerkiksi traktoriin, jonka edessä on lumiaura (esim. alueaura), alla alusterä ja takana lumilinko. Samoin tällaisen polannemurtajan kiinnittäminen kuorma-autoon, jonka edessä on lumiaura (esim. alueaura) ja alla alusterä on käytännössä mahdotonta. SiksiHowever, the Raiko& pole breaker takes up quite a lot of space, so it is practically impossible to attach it to, for example, a tractor that has a snow plow (e.g. area plow) in front, a sub-blade below and a snow thrower in the back. Similarly, it is practically impossible to attach such a pole breaker to a truck with a snow plow (e.g. a field plow) in front and a blade underneath. Because

Raiko& -polannemurtajaa esittelevillä videolla käyteään koneparia, jossa edellä ajaa polannemurtajaa vetävä tai työntävä traktori, jonka perässä ajaa tienhoitoauralla varustettu traktori. Tämä sitoo kuitenkin koneita ja työvoimaa.In the video introducing the Raiko& pole breaker, a pair of machines is used, where the pole breaker is driven in front by a pulling or pushing tractor, followed by a tractor equipped with a road maintenance plow. However, this ties up machines and manpower.

Yhdellä ajoneuvolla kuten traktorilla tai kuorma-autolla työskennellessä joudutaankin siksi yhä edelleen turvautumaan = kulutuslevyllä tai tappiterällä varustettuun tienhoitoauraan.When working with one vehicle such as a tractor or a truck, you still have to resort to = a road maintenance plow equipped with a wear plate or pin blade.

N ro Keksinnön tehtävä o Keksinnön tehtävä on parantaa tappiterällä varustetun > tienhoitoauran polanteenirrotuskykyä. x aNo. Task of the invention o The task of the invention is to improve the pollanthe removal ability of a > road maintenance plow equipped with a pin blade. x a

N 30 Tämä tehtävä on ratkaistavissa itsenäisen patenttivaatimuksen 3 mukaisella tienhoitoauralla. > o Keksinnön edutN 30 This task can be solved with a road maintenance plow according to independent claim 3. > o Advantages of the invention

N Tienhoitoaura käsittää puskulevyn ja puskulevyn yhteyteen tai osaksi järjestetyn tappiterän, jossa on tappiterärunkoon kiinnitettynä lukumäärä tappeja toisiinsa nähden poikkeutetustiN The road maintenance plow comprises a pin blade arranged in connection with or as part of the dozer plate and the dozer plate, with a different number of pins attached to the dowel body

P38339FI00 3 siten, että tappien pituusakselit muodostavat puskulevyn työsuuntaan nähden ainakin kaksi erisuurta kulmaa, jotta puskulevyn työsuuntaan nähden edemmäksi suuntautuvat tapit ottavat kontaktin hoidettavaan tienpintaan aiemmin kuin työsuuntaan nähden taaemmaksi suuntautuvat tapit. Keksijä on havainnut, että tällöin tienhoitoauran polanteen irrotuskyky paranee merkittävästi. Yhtenä teoreettisena mahdollisena polanteen irrotuskyvyn paranemisen selityksenä, johon hakija ei kuitenkaan haluaisi sitoutua, voidaan arvella, että ajoneuvon liikemäärästä ja painosta johtuvat impulssit kohdistuvat tienhoitoauran tappiterästä näin tienpintaan ajallisesti ja tilallisesti hajautetummin ts. pidemmän ajanjakson kuluessa.P38339FI00 3 so that the longitudinal axes of the dowels form at least two different angles with respect to the working direction of the dozer plate, so that the dowels facing forward with respect to the working direction of the dowel plate make contact with the treated road surface earlier than the dowels facing further back with respect to the working direction. The inventor has found that in this case the clod removal ability of the road maintenance plow improves significantly. As one theoretical possible explanation for the improvement in the ability to remove dirt, which the applicant would not want to commit to, however, it can be assumed that the impulses resulting from the vehicle's momentum and weight are thus directed to the road surface by the pin steel of the road maintenance plow in a more temporally and spatially distributed manner, i.e. over a longer period of time.

Tällöin tienpintaan ensin osuvien tappien siihen välittämä impulssi muodostuu suuremmaksi kuin mikä se olisi, jos kaikki tapit olisivat samassa kulmassa tienpintaan nähden.In this case, the impulse transmitted by the pegs that hit the road surface first becomes greater than what it would be if all the pegs were at the same angle to the road surface.

Tienhoitoaura on edullisesti kiinnitetty tukielimien avulla ajoneuvoon. Lisäksi tienhoitoaura käsittää edullisesti lisäksi hydrauliset kääntövälineet tappien kulman tai vertikaaliaseman säätämiseksi puskulevyn kulmaa tai korkeutta muuttamalla.The road maintenance plow is preferably attached to the vehicle by means of support members. In addition, the road maintenance plow preferably additionally comprises hydraulic turning means for adjusting the angle or vertical position of the pins by changing the angle or height of the bulldozer.

Tappiterärunko käsittää edullisesti vähintään kaksi riviä reikiä tai porauksia, joihin tapit on asennettu, jotka reiät tai poraukset on tehty riveittäin eri kulmaan siten, että rivit kulkevat pitkänomaisen tappiterärungon pituussuunnassa. Näin pystytään tappien kautta tienpintaan välitettävät impulsit jakaa kahteen jaksoon kohdistettuna. Keksijä on havainnut polanteenThe dowel body preferably comprises at least two rows of holes or drillings in which the dowels are mounted, which holes or drillings are made at a different angle row by row so that the rows run in the longitudinal direction of the elongated dowel body. In this way, it is possible to divide the impulses transmitted to the road surface through the pins into two periods. The inventor has discovered the problem

D irrotuskyvyn olevan näin merkittävästi parempi tekniikan tasonThe removal ability is thus significantly better than the state of the art

N mukaiseen tappiterällä varustettuun tienhoitoauraan nähden.Compared to a road maintenance plow equipped with a pin blade according to N.

LOLO

? Edullisesti eri kulmissa olevat tapit vuorottelevat - pitkänomaisen tappiterärungon pituussuunnassa. Näin? Preferably, the pins at different angles alternate - in the longitudinal direction of the elongated pin body. Thus

E 30 tienhoitoauran työskentelyjälkeä pystytään parantamaan.The work marks of the E 30 road maintenance plow can be improved.

N Tienhoitoaura on edullisesti alueaura, heittävä aura, leveneväN The road maintenance plow is preferably an area plow, throwing plow, widening

O aura, nivelaura, perhosaura, sivuaura, alusterä, perälevy tai > lumilinko tai maansiirtoon tarkoitettu puskulevyllinen laite.O plough, articulated plough, butterfly plough, side plough, sub-blade, tail plate or > snow thrower or a bulldozer device intended for earthmoving.

P38339FI00 4P38339FI00 4

Yksityiskohtainen selitysDetailed explanation

Piirustuksen suoritusesimerkissä esitetty tienhoitoaura 1 käsittää puskulevyn 9 ja puskulevyn 9 yhteyteen tai osaksi järjestetyn tappiterän, jossa on tappiterärunkoon 10 kiinnitettynä lukumäärä tappeja 13 toisiinsa nähden poikkeutetusti siten, että tappien 13 pituusakselit muodostavat puskulevyn 9 työsuuntaan nähden ainakin kaksi erisuurta kulmaa al, a2, jotta puskulevyn 9 työsuuntaan nähden edemmäksi suuntautuvat tapit 13, a2 ottavat kontaktin hoidettavaan tienpintaan aiemmin kuin työsuuntaan nähden taaemmaksi suuntautuvat tapit 13, al.The road maintenance plow 1 shown in the execution example of the drawing comprises a dowel plate 9 and a dowel blade arranged in connection with or as part of the dowel plate 9, with a number of pins 13 attached to the dowel body 10, offset from each other in such a way that the longitudinal axes of the dowels 13 form at least two different angles al, a2 with respect to the working direction of the dowel plate 9, so that the dowel plate 9 the pins 13, a2, which are directed forward in relation to the working direction, make contact with the treated road surface earlier than the pins 13, al, which are directed backwards in relation to the working direction.

Piirustuksessa esitetty tienhoitoaura 1, on kiinnitetty ajoneuvoon tukielimien 8 avulla ajoneuvoon 3.The road maintenance plow 1 shown in the drawing is attached to the vehicle 3 by means of support members 8.

Tienhoitoaura 1, käsittää edullisesti myös hydrauliset kääntövälineet 11 kuten vähintään yhden hydraulisylinterin tai hydraulisylinteriasetelman tappien 13 kulman tai vertikaaliaseman säätämiseksi puskulevyn 9 kulmaa tai korkeutta muuttamalla.The road maintenance plow 1 preferably also comprises hydraulic turning means 11 such as at least one hydraulic cylinder or hydraulic cylinder arrangement for adjusting the angle or vertical position of the pins 13 by changing the angle or height of the dozer plate 9.

Piirustuksessa esitetty tappiterärunko 10 käsittää vähintään kaksi riviä reikiä tai porauksia, joihin tapit 13 on asennettu.The pin body 10 shown in the drawing comprises at least two rows of holes or drillings, in which the pins 13 are mounted.

Reiät tai poraukset on tehty riveittäin eri kulmaan al, a2 siten, että rivit kulkevat pitkänomaisen tappiterärungon 10 pituussuunnassa. Tapit 13 kiinnitetään sinänsä tunnetulla tavalla, esimerkiksi aluslevyllä ja mutterilla tapin 13 tappiterärungon 10 vastakkaiselle puolelle ulottuvan osan = kautta. Tappiterärunko 10 voidaan toteuttaa erityisenThe holes or drillings are made in rows at different angles a1, a2 so that the rows run in the longitudinal direction of the elongated pin body 10. The pins 13 are fixed in a known manner, for example with a washer and a nut, through the part = that extends to the opposite side of the pin body 10 of the pin 13. The pin body 10 can be implemented in a special way

N edullisesti esim. kuperalla tai osittaisella pyörähdyspinnalla ? siten, että esimerkiksi aluslevy ja mutteri pystytään = kiristämään tiukkaan.N preferably with, for example, a convex or partial rotation surface? in such a way that, for example, the washer and nut can = be tightened tightly.

II

& 30 Eri kulmissa al, a2 olevat tapit voivat vuorotella pitkänomaisen& 30 Pins at different angles al, a2 can alternate elongated

S tappiterdrungon 10 pituussuunnassa.S in the longitudinal direction of the pin body 10.

OO

> Keksinnön ei pidä ymmärtää tarkoitetun olevan rajoitettu i ainoastaan oheisiin patenttivaatimuksiin, vaan tulee ymmärtää sen sisältävän kaikki niiden lailliset ekvivalentit ja esitettyjen suoritusmuotojen yhdistelmät.> The invention should not be understood to be limited i only to the accompanying patent claims, but should be understood to include all their legal equivalents and combinations of the presented embodiments.

P38339FI00P38339FI00

Viitenumeroluettelo: 1 polanneaura 2 rengas 3 runkopalkki 5 4 hydraulinen kääntöväline 5 pohjalevy 6 hydrauliikkaletkusto 7 hydrauliikkaletkun suojus 8 tukielin 9 puskulevy 10 tappiterärunko 11 pultti 12 mutteri 13 tappiteräList of reference numbers: 1 pole groove 2 ring 3 frame beam 5 4 hydraulic turning device 5 base plate 6 hydraulic hose 7 hydraulic hose cover 8 support member 9 butt plate 10 pin body 11 bolt 12 nut 13 pin blade

OO

OO

NOF

II

OO

I x aI x a

NOF

OO

MM

LOLO

OoOh yeah

OO

NOF

Claims (6)

P38339FI00 1 Patentkrav:P38339FI00 1 Patent claim: 1. Vägunderhällsplog (1), som omfattar ett skjutblad (9) och ett tappskär anordnat i samband med eller som en del av skjutbladet (9), är kännetecknad av att tappskäret uppvisar i tappskärstommen (10) fästa ett antal tappar (13) avlänkade i förhällande till varandra, sä att tapparnas (13) längdaxlar bildar i förhållande till skjutbladets (9) arbetsriktning åtminstone två olika stora vinklar (al, a2), för att de tappar (13, a2) riktade längre fram i förhållande till skjutbladets (9) arbetsriktning tar kontakt med vägytan som ska underhällas tidigare än de tappar (13, al) riktade längre bak i förhållande till arbetsriktningen.1. Road underlay plow (1), which comprises a sliding blade (9) and a tenon blade arranged in connection with or as part of the sliding blade (9), is characterized in that the tenon blade has a number of pins (13) attached to the tenon blade body (10) in relation to each other, say that the longitudinal axes of the pins (13) form in relation to the working direction of the sliding blade (9) at least two different angles (al, a2), because the pins (13, a2) are directed further forward in relation to the sliding blade (9 ) working direction makes contact with the road surface to be maintained earlier than the drops (13, al) directed further back in relation to the working direction. 2. Vägunderhällsplog (1) enligt patentkrav 1, vilken är fäst medelst stödorgan (8) i ett fordon (3).2. Road maintenance plow (1) according to patent claim 1, which is attached by means of support means (8) to a vehicle (3). 3. Vägunderhällsplog (1) enligt patentkrav 2, vilken dessutom omfattar hydrauliska vridmedel (11) för justering av tapparnas (13) vinkel eller vertikalläge genom ändring av skjutbladets (9) vinkel eller höjd.3. Road underfill plow (1) according to patent claim 2, which also includes hydraulic turning means (11) for adjusting the angle or vertical position of the pins (13) by changing the angle or height of the sliding blade (9). 4. Vägunderhållsplog (1) enligt något av de föregående patentkraven, vari tappskärstommen (10) omfattar minst två rader hål eller borrningar, i vilka tapparna (13) är monterade, varvid hålen eller borrningarna har gjorts radvis i olika vinkel (al, a2), sa att raderna löper i den långsträckta tappskärstommens Q 25 (10) langdriktning. N4. Road maintenance plow (1) according to one of the preceding patent claims, wherein the pin cutter body (10) comprises at least two rows of holes or bores, in which the pins (13) are mounted, the holes or bores having been made in a row at different angles (al, a2) , said that the rows run in the longitudinal direction of the elongated tenon body Q 25 (10). N N N 5. Vägunderhällsplog (1) enligt något av de föregående = patentkraven, vari tapparna (10) i olika vinklar (al, a2) A alternerar i den längsträckta tappskärstommens (10) E längdriktning. & 30 5. Road maintenance plow (1) according to one of the preceding = patent claims, wherein the studs (10) at different angles (al, a2) A alternate in the longitudinal direction of the longest stud cutting body (10) E. & 30 6. Vägunderhällsplog (1) enligt något av de föregående S patentkraven, som är en områdesplog, en kastande plog, en > breddbar plog, en vikplog, en fjärilsplog, en sidoplog, ett hyvelblad, ett schaktblad eller en snöslunga, eller en anordning med skjutblad avsedd för schaktning.6. Road maintenance plow (1) according to any of the preceding S patent claims, which is an area plough, a throwing plough, a > spreading plough, a folding plough, a butterfly plough, a side plough, a planing blade, a dozer blade or a snow thrower, or a device with sliding blade intended for excavation.
FI20195392A 2019-05-10 2019-05-10 Plough for road maintenance FI128494B (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20195392A FI128494B (en) 2019-05-10 2019-05-10 Plough for road maintenance
SE2050500A SE543650C2 (en) 2019-05-10 2020-04-30 Road maintenance plow

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20195392A FI128494B (en) 2019-05-10 2019-05-10 Plough for road maintenance

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI128494B FI128494B (en) 2020-06-15
FI20195392A1 true FI20195392A1 (en) 2020-06-15

Family

ID=71066813

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20195392A FI128494B (en) 2019-05-10 2019-05-10 Plough for road maintenance

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI128494B (en)
SE (1) SE543650C2 (en)

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE8404673L (en) * 1984-09-18 1986-03-19 Santrade Ltd VEGHYVELSKER
SE458532B (en) * 1987-03-25 1989-04-10 Sandvik Ab TOOLS WITH HEAVY METAL TIP DETERMINED TO ROTABLE IN A CARAVAN
JP2000160528A (en) * 1998-12-01 2000-06-13 Furukawa Co Ltd Iced road surface eliminating device for civil construction vehicle
US6213559B1 (en) * 1998-12-31 2001-04-10 Robert J. Stevens Scarifying blade with rotatable bits
FI121124B (en) * 2008-08-05 2010-07-15 Destia Oy moldboard
CN108612032A (en) * 2016-12-10 2018-10-02 科右前旗华诚农机制造有限责任公司 Vertical cutter breaking snow machine

Also Published As

Publication number Publication date
FI128494B (en) 2020-06-15
SE2050500A1 (en) 2020-11-11
SE543650C2 (en) 2021-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5743032A (en) Plough blade arrangement
US10113282B2 (en) Cutting edge attachment for snow plow
US9133599B2 (en) Skid device attachable to a bucket, bucket assembly for moving material, and method of forming the skid device
US20130145658A1 (en) Plow blade guard
DE60028027T2 (en) ICE CARDERS HAVE NON-ROTATABLE TOOLS WITH PROTECTED SNUMS
US6328114B1 (en) Frozen topsoil plow
US20080298892A1 (en) Machine for the maintenance and conditioning of road shoulders
WO2020186035A1 (en) Scarifier assembly
FI20195392A1 (en) Plough for road maintenance
US20060289180A1 (en) Attachment for utility tractors and skid steer vehicles
US2285706A (en) Road scarifying device
CN111877425B (en) Wear plate for a blade
CA3101233A1 (en) Earth conditioning apparatus, systems & methods
US1462120A (en) Land leveler
DK3000291T3 (en) Plowing device for plow with angular control device and plow equipped with such device.
US1453998A (en) Harrow and scarifier
US20040188116A1 (en) Road scraper
US916868A (en) Agricultural implement.
FI12109U1 (en) Apparatus and work machine for moving the edge material of a road when widening the road
FI128662B (en) Suspension arrangement for an underbody grader to be used in a vehicle, a working machine or equivalent, and vehicle, working machine or equivalent
US1576808A (en) Road grader
Starovoitov et al. IMPROVING PLANING ABILITIES OF MULTI-BLADE TOWED GRADERS
US2067374A (en) Road scraper
CS226898B1 (en) Apparatus for levelling fieldpaths and non-reinforced areas
US1255285A (en) Road-grading machine.

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 128494

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B