CS226898B1

CS226898B1 - Apparatus for levelling fieldpaths and non-reinforced areas

Info

Publication number: CS226898B1
Application number: CS511482A
Authority: CS
Inventors: Zdenek Ing Bambasek
Original assignee: Zdenek Ing Bambasek
Priority date: 1982-07-05
Filing date: 1982-07-05
Publication date: 1984-04-16

Description

Předmětem vynálezu je zařízeni pro rovnání polních cest a nezpevněných ploch, Jako např. úložných prostorů pro zemědělskou techniku, úpravu prostranství, úpravu prostranství pod zpevněné plochy a lze jej použít při rekultlvaSníeh pracích, jednostranně vyvýěených mezí, pro likvidaci náletu dřevin a pod..The present invention relates to a device for leveling dirt roads and unpaved areas, such as storage areas for agricultural machinery, landscaping, landscaping under paved areas and can be used in reclamation of snow works, unilaterally raised boundaries, for liquidation of woody seeding etc.

Dlouhodobým používáním polních cest bez jejich ošetřování dochází k vytváření hlubokých kolejí, přičemž ve etředu vozovky a na jejích okrajích vznikají vysoká hřebeny, která snižují možnost průjezdu strojů a dopravních prostředků, poškozují jejich spodní Sásti a v mnohých případech zabraňují průjezdu mechanizačních prontředků těmito cestami. Z těchto důvodů ee přeprava provádí pouze při snížené rychlosti, Símž dochází k prodloužení doby jízdy po těchto úsecích, což má za následek zvýšenou spotřebu pohonných hmot a větší nárok na počet dopravních prostředků v technologická lince* Podobná potíže ee všemi důsledky ee projevují i u podélných nerovností, vznikajících výtluky. Dalšími negativními důsledky tohoto stavu je snižování provozuschopnosti strojů jejich mechanickým poškozováním, zvyšuje ee spotřeba náhradních dílů a tím i náklady na opravy. Nedobrý stav polních cest způsobuje otřeey dopravních prostředků, která se přenášejí na obsluhu a vyvolávají různé choroby. Jízda po takovýchto cestách, zvláště za nepříznivých povětrnnoetních podmínek nebo snížená viditelnosti a zejména na svahovltém terénu je riziková a může mít za následek 1 havarii strojů, provázenou nebezpečím úrazu, až smrtelného, pro řidiče či obsluhu a poškození a zničeníThe long-term use of dirt roads without treatment leads to the formation of deep tracks, with high ridges forming at the center of the road and at its edges, reducing the passage of machines and vehicles, damaging their lower parts and in many cases preventing the passage of machinery. For this reason, ee transport is only performed at a reduced speed, which increases travel time on these sections, resulting in increased fuel consumption and increased demands on the number of vehicles on the technology line. emerging potholes. Other negative consequences of this situation are the reduction of the serviceability of the machines by their mechanical damage, increasing the consumption of spare parts and thus the costs of repairs. The poor condition of the dirt roads causes the vehicles to be wiped off, which are transmitted to the operator and cause various diseases. Driving on such roads, particularly in adverse weather conditions or reduced visibility, and particularly on sloping terrain, is hazardous and can result in 1 machine accident, with a fatal, even fatal, injury to the driver or operator, and damage and destruction

226 898226 898

226 898 stroje. Z těchto důvodů řidiči raději volí průjezdnější terén, t.j. jízdu podél Spatně průjezdné cesty, čímž es vytváří několikanásobné souběžné cesty na orné půdě a tím dochází ke ztrátám na rostlinné výrobě. V současné době ee tento stav neřeší, protože je nedostatek pracovníků pro úpravu polních cest a vhodné mechanizační prostředky, jako gradery, skrapery a j., jeou pro zeměděleké^godniky nedostupné a jediný zemní stroj, který je k dispozici, t.j. buldozer, provádí tuto práci velmi nedokonale. Důvodem špatná kvality práce buldozeru je to, že rozhrnuje při práci zeminu do stran, při rovnání travnatých polních ceet nerovnosti spíše zvětšuje v podélném profilu a vlastní urovnání, které není dokonalé, provádí pohybem zpět. Proto ani toto řešení ee neuplatňuje a cesty ae neupravují.226 898 machines. For these reasons, drivers prefer to drive through terrain, i.e., drive along a poorly cleared road, thus creating multiple parallel paths on arable land and thereby loss of crop production. Currently, this situation is not addressed, because there is a shortage of workers to adjust the dirt roads and suitable machinery, such as graders, scrapers, etc., is unavailable for agricultural businesses and the only earthmoving machinery available, ie a bulldozer, does this work very imperfectly. The reason for the poor quality of the bulldozer work is that it spreads the soil sideways while working, when straightening grassy field ceets, it increases the roughness in the longitudinal profile and makes the self-leveling, which is not perfect, by moving backwards. Therefore, even this solution does not apply ee and does not modify ae.

Uvedené nevýhody jeou odstraněny zařízením pro rovnání polních cest a nezpevněných ploch podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že v přední části rámu zařízeni jsou upevněna rydla, a výhodou vícealedová, za nimiž je zavěšen k rámu zařízeni nejméně jeden rovnací smyk, opatřený na svých koncích přihrnovači. V přední části rámu zařízení jsou na jeho vnějších stranách upevněny boční nože. Rovnací smyky jsou šípového tvaru v obráceném smyslu vzhledem ks směru jízdy.These disadvantages are overcome by the device for leveling dirt roads and unpaved surfaces according to the invention, which consists in that in the front part of the frame of the device there are mounted diggers, preferably multi-open, behind which at least one straightening sling is provided. ends of knockers. Side blades are attached to the outside of the machine frame on the outside. Straightening slings are arrow-shaped in the reverse direction with respect to the direction of travel.

Zařízení podle vynálezu je jednoduché, levné a jeho výroba je anadná, nenáročná a proto ai zařízení může zhotovit téměř každý zemědělský podnik s běžným dílenským zařízením, které má k dispozici. Zařízeni se agreguje e těžkými traktory, čímž ae zvyšuje rozsah jejich využíváni, nebol jde o sezónní stroje, určené převážně pro orbu a přípravu půdy. Zařízení nevyžaduje zvláštní obsluhu, je ovládáno traktorietou, který nemusí mít zvláštní kvalifikaci. To umožňuje zemědělským závodům úplnou soběstačnost při úpravě nezpevněných polních ceet. Hlavní význam však spočívá v tom, že zemědělské podniky mají svůj plně vyhovující stroj a že vůbec dochází k úpravě polních ceet. Úpravou ee polní cesty stávají průjezdné a odpadá vytváření vedlejších cest, někdy i vícenásobných. Tím dochází k úspoře orné půdy, převážně již oseté některou plodinou. Zařízením je možno rozšiřovat cesty, zejména úvozové, čímž je umožněn průjepd širokozáběrových strojů do lokalit, kam dříve příjezd tyto stroje neměly vůbec nebo e velkými obtížemi. Zařízením lze bez podstatného narušeni povrchu upravovat i travnaté cesty a při hoepodářeko-technických úpravách půdy tvořit cesty nové. Oproti speciálním zemním strojům jsou u zařízení sloučeny do jedné dvě operace, t.j. rozrušení a urovnání povrchu osety. Urovnáním povrchu polní oesty je dosažen mírně vyklenutý příčný profil cesty, což jinými mechanizačními prostředky nelze docílit. Po upravených cestách je možno použít vyšších dopravních rychlostí. Tím je zkrácena doba jízdy, což znamená úsporu pohonných hmot a snížení nároků na počet dopravních prostředků v technologické lince. Odpadá mechanické poškozování dopravních a mechanizačních prostředků, oož má vliv na jejich provozuschopnost a sníženi nákladů na opravy. Jízda po upravené ceetě je bezpečnější, snižuje ee nebezpečí havárií a tím ee zvyšuje bezpečnost obsluhy. Podstatnou měrou jeou odstraněny otřeey etrojů, které jinak vyvolávají různé nemoci z povoláni u řidičů.The device according to the invention is simple, inexpensive and its manufacture is easy and unpretentious, and therefore even the device can be made by almost any farm with the usual workshop equipment at its disposal. The equipment is aggregated by heavy tractors, thus increasing the range of their use, not seasonal machines, mainly designed for plowing and soil preparation. The device does not require special operation, it is controlled by a tractor, which may not have a special qualification. This allows the agricultural plants complete self-sufficiency in the treatment of unpaved field ceets. However, the main importance is that farms have their fully compliant machines and that field ceets are being modified at all. By modifying the ee field roads they become passable and there is no need to create side roads, sometimes multiple ones. This saves arable land, mostly already sown with a crop. The equipment can be expanded, especially in the trails, allowing passage of wide-bore machines to locations where the machines had not previously arrived at all or with great difficulty. It is possible to treat grass paths without significant damage to the surface and to create new paths during the healing of the soil. Compared to special earthmoving machines, two operations are combined into one device, i.e. upsetting and leveling the sown surface. By leveling the surface of the field oest, a slightly domed cross-section of the path is achieved, which cannot be achieved by other means of mechanization. Higher transport speeds can be used along the trails. This reduces travel time, which means fuel savings and reduced number of vehicles in the technology line. There is no mechanical damage to transport and machinery, which affects their operability and reduces repair costs. Driving on a modified track is safer, reduces the risk of accidents and thus increases operator safety. Substantial elimination of etrees that otherwise cause various occupational diseases in drivers is substantially eliminated.

Schéma provedení zařízení pro rovnání polních cest a nezpevněných ploch podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 představuje celkový pohled na zařízení z boku a obr. 2 představuje celkový pohled na zařízení shora.A schematic diagram of an embodiment of a device for leveling dirt roads and unpaved surfaces according to the invention is schematically shown in the accompanying drawings, wherein Fig. 1 is a side view of the device and Fig. 2 is a top view of the device.

226 898226 898

Zařízení sestává z rámu 1, který je opatřen tříbodovým závěsem 2., jehož ramena X závěsu jsou upevněna k zadní části rámu 1. V přední části rámu 1 jsou uchycena, s výhodou vícesledově, jednotlivá rydla 4. Za rydly 4 je na rámu 1 zavěšen na řetězech 6 nejméně jeden rovnací smyk χ, s výhodou šípového tvaru. V přední části je rám 1 opatřen na vnějších koncích opatřen přihrnovači 8.The device consists of a frame 1, which is provided with a three-point hinge 2, the hinge arms X of which are fixed to the rear part of the frame 1. In the front part of the frame 1, individual trenches 4 are mounted, preferably multi-trackly. on the chains 6, at least one straightening shear χ, preferably of an arrow shape. In the front part, the frame 1 is provided at the outer ends with grippers 8.

Po najetí zařízení na polní cestu nebo nezpevněnou plochu se zařízení spustí do pracovní polohy pomocí tříbodového závěsu 2. Při rozjezdu trakčního prostředku se rydla £ zahloubí do nastavené hloubky hydraulickým systémem trakčního prostředku. Hloubka se stanoví podle pracovních podmínek. Bydla £ rozruší podélné i příčné nerovnosti upravované plochy. Rozrušený povrch je urovnán následným pracovním ústrojím, kterým jsou rovnací smyky χ. Tyto rovnací smyky χ jsou volně zavěšeny na rámu 1 řetězy 6, přičemž urovnávání je prováděno vlastní hmotností rovnacích smyků χ, která může být zvýšena neznázorněným přídavným závažím. Rydla £, která narušila cestu, zanechávají na stranách zařízení zvýšené hrůbky, vzniklé z rozhrnuté zeminy. Tyto hrůbky jsou strhávány přihrnovači 8 a předávány rovnacím srnykům χ, které je spolu s ostatní hmotou rozhrnou v profilu upravované cesty. Šípové uspořádání rovnacích smyků v obráceném smyslu vzhledem ke směru jízdy způsobuje, že hmota je z okrajů cesty, které jsou převážně vyvýšené, přemisťována ke středu zařízení. Tím je dosaženo vyrovnání polní cesty s mírným vyklenutím středu. Pro rovnání a rozšiřování úvozových cest je zařízení opatřeno bočními noži 2, které odřezávají zvýšenou krajnici úvozově cesty. Odříznutá skýva bočními noži 2 shrnována přihrnovači 8 a je rozrovnávána v celé šíři cesty. Zařízením je možno při hospodářsko-technických úpravách půdy tvořit nové cesty.After the machine has been driven onto a dirt road or unpaved surface, the machine is lowered to the working position by means of a three-point hitch 2. When the traction means is started, the diggers 8 are countersinked to a set depth by the hydraulic system of the traction means. Depth is determined according to working conditions. The dwellings will disturb the longitudinal and transverse unevenness of the treated surface. The eroded surface is leveled by a subsequent working device, which is the straightening shifts χ. These straightening loops χ are loosely hung on the frame 1 by chains 6, the alignment being carried out by the weight of the straightening loops χ, which can be increased by an additional weight (not shown). The diggers 8 which have disrupted the path leave elevated depths on the sides of the device resulting from the scorched soil. These ridges are entrained by the knockers 8 and transmitted to the straightening snips χ, which, together with the other mass, will spread them in the profile of the path to be treated. An arrow-like arrangement of the straightening slings in the reverse direction with respect to the direction of travel causes the mass to be displaced from the road edges, which are mostly elevated, to the center of the device. This aligns the dirt road with a slight bulge in the center. For straightening and widening the carriageways, the device is provided with side knives 2 which cut off the raised shoulder of the carriageway. Cut off by the side knives 2 is gathered by the plowers 8 and is aligned over the entire width of the path. It is possible to create new paths in the technical and technical treatment of the soil.

Claims

A device for straightening dirt roads and unpaved surfaces, consisting of a frame provided with a three-point hinge, the arms of which are fixed to the rear of the frame, characterized in that diggers (4), preferably multi-track, are mounted in front of the frame (1). behind which at least one straightening sling (5) is provided, which is provided at its outer ends with a retarder (8).

2. Device according to claim 1, characterized in that in the front part of the frame (1), side knives (7) are fastened to its outer sides.

Device according to claim 1, characterized in that the straightening slings (5) are of an arrow shape in the reverse direction with respect to the direction of travel.