FI128925B - Laite kauhan täyttämiseksi - Google Patents

Laite kauhan täyttämiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI128925B
FI128925B FI20150282A FI20150282A FI128925B FI 128925 B FI128925 B FI 128925B FI 20150282 A FI20150282 A FI 20150282A FI 20150282 A FI20150282 A FI 20150282A FI 128925 B FI128925 B FI 128925B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
bucket
arms
joints
plate
pivoted
Prior art date
Application number
FI20150282A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20150282A (fi
Inventor
Sakari Mononen
Original Assignee
Tekno Tuote S Mononen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tekno Tuote S Mononen filed Critical Tekno Tuote S Mononen
Priority to FI20150282A priority Critical patent/FI128925B/fi
Priority to EP16853149.9A priority patent/EP3359746B1/en
Priority to PCT/FI2016/050707 priority patent/WO2017060571A1/en
Priority to US15/766,568 priority patent/US10407866B2/en
Priority to ES16853149T priority patent/ES2827173T3/es
Publication of FI20150282A publication Critical patent/FI20150282A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI128925B publication Critical patent/FI128925B/fi

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/64—Buckets cars, i.e. having scraper bowls
    • E02F3/6409—Self-propelled scrapers
    • E02F3/6418—Self-propelled scrapers with rotatable scraper bowls for dumping the soil
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/36—Component parts
    • E02F3/40—Dippers; Buckets ; Grab devices, e.g. manufacturing processes for buckets, form, geometry or material of buckets
    • E02F3/402—Dippers; Buckets ; Grab devices, e.g. manufacturing processes for buckets, form, geometry or material of buckets with means for facilitating the loading thereof, e.g. conveyors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28—Tipping body constructions
    • B60P1/283—Elements of tipping devices
    • B60P1/286—Loading buckets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/30—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element
    • B60P1/34—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element in combination with another movement of the element the other movement being raising or lowering
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/34—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines
    • E02F3/3417—Buckets emptying by tilting
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/34—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines
    • E02F3/342—Buckets emptying overhead
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/64—Buckets cars, i.e. having scraper bowls
    • E02F3/65—Component parts, e.g. drives, control devices
    • E02F3/654—Scraper bowls and components mounted on them
    • E02F3/656—Ejector or dumping mechanisms
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/64—Buckets cars, i.e. having scraper bowls
    • E02F3/65—Component parts, e.g. drives, control devices
    • E02F3/654—Scraper bowls and components mounted on them
    • E02F3/657—Means to prevent the spilling of dredged material, e.g. apron, baffle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/16—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element actuated by fluid-operated mechanisms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/28—Tipping body constructions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Shovels (AREA)

Abstract

Kauhantäyttömekanismi etenkin suurikokoisella kauhalla varustettuun kuormaukseen ja kuljetukseen tarkoitettuun ajoneuvoon, jonka runkorakenteen (6) takaosaan on nivelöity vaakasuoran akselin (5) ympäri voimalaitteilla (7) käännettävissä olevat varret (3a) jonka toisiin varsiosiin (3b) on nivelillä (4) liitetty kauha (2) siten, että kun varret (3a ja3b) on vedetty voimalaitteilla (7) kuljetusasentoon kuvio (3) niin kauha (2) on käännettävissä voimalaitteilla (8) nivelien (4) ympäri tyhjennysasentoon kuvio (4). Vaihtoehtoinen varsirakenne on, jossa kauha (2) on nostettavissa varsilla (l3aja 13b) kuormauskorkeuteen ja käännettävissä nivelien (20) ympäri tyhjennysasentoon. Näillä rakenteilla ei saada suurikokoista kauhaa täyteen koneen omalla työntövoimalla. Keksinnön tarkoituksena on poistaa tämä epäkohta. Keksinnön mukaisesti on olennaisesti kauhan (2) keskiosaan on nivelien (10) välityksellä liitetty levy (9), jonka alareunaan on kiinnitetty varret (11), joita käännnetään voimalaitteilla (12) niin, että levyn (9) ollessa kauhan (2) pohjaa vasten se sallii näin materiaalin siirtyvän esteettä kauhaan (2) (kuvio 1), kauhan ollessa sopivimmin puolittain täynnä levy (9) on käännettävissä voimalaitteilla (12) nivelen (10) ympäri olennaisesti kauhan (2) puoliväliin (kuvio 2), jolloin materiaali siirtyy kauhan (2) takaosaan.

Description

LAITE KAUHAN TÄYTTÄMISEKSI Keksinnön kohteena on laite etenkin suurikokoisen kauhan täyttämiseksi.
Laitteen avulla kauha saadaan täyteen kuormatuksi.
Ennestään tunnetaan suurikokoinen kauha keksijän suomalaisista patenteista n:ot 50494 ja 51920 | 5 — vastaavat US-patentit n:ot 3985250 ja 41302097. Edellä olevien patenttien mukaisen kauhan täyttäminen täyteen takaosastaan koneen omalla työntövoimalla ei ole mahdollista, koska vaikka kauha käännettäisiinkin välillä yläasentoon materiaalin siirtymiseksi kauhan takaosaan, niin kauhaa uudelleen laskettaessa kuormausasentoon materiaali — vierii takaisin kauhan kärkiosaan ja on esteenä uuden materiaalin kauhaan pääsemiselle.
Nykyisillä itsekuormaavilla koneilla esimerkiksi pyöräkuormaajilla jotka on varustettu työntämällä täytettävällä kauhalla on kuormaus- ja kuljetuskyky pieni joka suhteessa koneen kokoon vain noin kolmasosa koneen omasta painosta, — joten tällainen kauha saadaan työntämällä täytettyä, mutta suurempaa kauhaa ei | voida käyttää suhteessa koneen kokoon sillä kun kauhan painopiste on akselin ulkopuolella koneen takapää nousee ylös.
Materiaalin kuormaus ja kuljetusmäärä jää pieneksi. | Ennestään tunnettu on myös patenttijulkaisussa FR2714090 esitetty laite, jossa — epäkohtana on että materiaalia siirtävä levy varsineen on nivelöity kauhan z yläosaan jolloin levyllä aikaansaatava materiaalimäärän lisäys kauhaan on ” hyvin pieni, kun materiaali siirtyy kauhaan jo kauhaa työntämällä yhtenä kerroksena.
Julkaisun mukaisella laitteella ei voida siirtää kauhaan työnnettyä ja levyllä kauhottua materiaalia kauhan pohjatasosta minnekään vaan se jää — yhdeksi kerrokseksi, tämä taas rajoittaa materiaalin määrän ja siten myös tuottavuuden pieneksi.
Ennestään tunnettu on myös patenttijulkaisussa FI 32073 esitetty laite jossa epäkohtana on että kääntyvä levy on nivelöity pohjalevyn puoliväliin tästä aiheutuu se että kauhan etuosaan mahtuu vain kauhan kärjestä välilevyn 6 yläpään korkuisen ja puolen kauhan pituuden mittaisen kolmion — materiaalimäärä. Kun kulman muodostavat levyt 5 ja 6 on käännetty taakse materiaalia siirtyy vain kolmion sisään mahtuva määrä. Seuraavaksi kauhaa työnnettäessä eteenpäin kauhan etuosa täyttyy kauhan kärjestä levyn 5 yläreunan korkuisen ja puolen pohjan pituisen kolmion materiaalimäärällä. Kummankin kolmion pohjan pituus on puolet maanpintaa koskettavan kauhan — pohjan pituudesta, siis kauhaan mahtuu yhteensä vain kahden kolmion sisältämä materiaalimäärä kauhan pohjan pituudella yhtenä kerroksena. Levyn ollessa nivelöity kauhan puoliväliin julkaisun mukaisella laitteella ei voida kuormata kauhan täyttäviä kappaleita kuten kiviä. Keksinnön mukaisella laitteella saadaan ratkaiseva parannus edellä esitettyihin — epäkohtiin.
Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan uudenlainen kuormausmekanismi johon ei liity edellä mainittuja epäkohtia. Tämän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista se mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.
| 20 — Keksinnön tärkeimpänä etuna on se että suurikokoinen maanpintaa vasten kuormausasennossa oleva ja akselivälille kääntyvä kauha saadaan työntäen - eteenpäin puolittain täyteen, jonka jälkeen pohjan ja levyn päälle siirtynyt + materiaali nostetaan ja siirretään levyn kääntöliikkeellä kauhan takaosaan ja seuraavaksi tyhjentynyt kauhan pohjaosa täytetään esteettömästi kauhaa eteenpäin siirtämällä jolloin saadaan suuri kauha täyteen materiaalia.
Keksinnöllä saavutetaan seuraavat käytännössä tärkeät edut.
Kauhan pitkästä pohjasta ja levyllä materiaalin nostosta ja käännöstä johtuvilla hyvillä kuormausominaisuuksilla saadaan suurikokoinen kauha nopeasti täyteen — kun kääntyvän levyn avulla materiaali siirretään kauhan takaosaan ja kuorman painopiste saadaan siirrettyä koneen akseleiden välille josta tulee koneelle hyvät kuljetusominaisuudet.
Kauhan kuorma voi olla koneen painon suuruinen jollainen kuorma saadaan tehtyä keksinnön mukaisella laitteella, kun se muilla työntämällä kauhan — täyttävillä laitteilla kuten pyöräkuormaajilla kuorma on noin kolmasosa koneen painosta johtuen kuorman epäedullisesta sijainnista akseleiden ulkopuolella.
Suuret kauhan kokoiset kappaleet saadaan kuormattua kauhaan.
Seuraavassa keksintöä selitetään yksityiskohtaisesti oheisiin piirustuksiin viittaamalla. — Kuvio! esittää sivulta katsottuna ajoneuvon takaosaa jossa kauha on kuormausasennossa ja kauhaa eteenpäin siirtämällä täytetään kauhan pohjaosa materiaalilla ja kääntyvä levy on pohjalevyä vasten käännetyssä | asennossa.
I Kuvio 2 esittää aksonometrisesti ajoneuvoa, jossa keksinnön mukainen levy 9 Ao * 20 — on siirtänyt materiaalin kauhan 2 takaosaan ja kauhan etuosa täytetään materiaalilla kauhaa eteenpäin siirtämällä.
Kuvio 3 esittää sivulta katsottuna ajoneuvoa jossa materiaalia täynnä oleva kauha on käännetty kuljetusasentoon.
Kuvio 4 esittää sivulta katsottuna ajoneuvon takaosaa, jossa kauha on tyhjennysasennossa. Kuvio 5 esittää ajoneuvon varsirakennetta, jolla keksinnön mukaisella rakenteella varustettu kauha voidaan nostaa ylös kuormattaessa toista | 5 — ajoneuvoa. Kuviot 1-4 esittää ajoneuvoa 1 jossa runkorakenteen 6 takaosaan on nivelöity olennaisesti vaakasuoran akselin 5 ympäri voimalaitteilla 7 käännettävissä olevat varsiosat 3a ja johon toisiin varsiosiin 3b on nivelillä 4 liitetty kauha 2 siten että kun varret 3a ja 3b on vedetty voimalaitteilla 7 kuljetusasentoon — kuvio3 niin kauha on käännettävissä voimalaitteilla 8 nivelien 4 ympäri tyhjennysasentoon kuvio 4, kauhaa voidaan kääntää nivelien 4 ympäri myös muissa varsien 3a ja 3b asennoissa. | Kauhaan 2 on liitetty keksinnön kohteena oleva levy 9 jota käännetään nivelien 10 ympäri varrella 11 jota kääntää voimalaite 12.
— Kuvion I mukaisesti kauha 2 on laskettu kuormausasentoon ja levy 9 on olennaisesti kauhan pohjaa vasten ja sallii näin materiaalin siirtyä esteettä kauhaan 2. Kauhaa eteenpäin siirrettäessä kauhaan siirtyvää materiaalimäärää lisää se, että kauhan pohja on pitkä ja se, että nivelpisteet 5 on alhaalla jolloin | kauhan kärkiosaa nostettaessa nivelpisteen yläpuolelle kauhan — tunkeutumisvoima materiaaliin kasvaa jolloin saadaan lisää tehokkuutta myös I vaikeammin irrotettavissa olevan materiaalin kuormaamiseksi kauhaan. - Kauhan 2 kärkeä nostettaessa kauhan asento muuttuu paremmaksi materiaalin siirtymiseksi kauhan keskiosaa kohti.
Kuvion 2 mukaisesti puolittain täynnä olevan kauhan 2 materiaali on levyä 9 kääntämällä nivelen 10 ympäri siirretty kauhan etuosasta kauhan takaosaan ja kauhaa edelleen kuormausasennossa siirtämällä taaksepäin kauhan etuosa täyttyy materiaalilla. 5 — Vaihtoehtoinen työmenetelmä on, että kauhaa 2 taaksepäin siirtämällä täytetään | kauhan etuosa jonka jälkeen kauha käännetään kuljetusasentoon ja levy 9 käännetään taka-asentoon, näin siirtäen materiaalin kauhan takaosaan tämän jälkeen kauha käännetään uudestaan kuormausasentoon ja konetta taaksepäin siirtämällä toinen puoli kauhasta kuormataan jonka jälkeen kauha käännetään — kuljetusasentoon. Kuvion 3 mukaisesti kauha on kuljetusasennossa jossa kuorman painopiste on siirtynyt akselivälille kun levyllä 9 materiaali on siirretty kauhan takaosaan. Kuvion 4 mukaisesti kauha on tyhjennysasennossa. Kuvio 5 esittää kauhan nostamista toiseen ajoneuvoon kuormaamista varten. Kauhaan 2 on liitetty kaksiosaiset nostovarret 13a ja 13b jotka on liitetty nivelillä 14 toisiinsa ja joita varsia 13b käännetään suhteessa varsiin 13a voimalaitteilla 15. Varret 13a on liitetty runkoon 6 nivelillä 16 ja joita varsia käännetään voimalaitteilla 17. Kauhan 2 kääntämiseksi suhteessa varsiin 13b käytetään voimalaitetta 18 varsien 19a, 19b ja 19c välityksellä nivelien 20 | 20 — ympäri.
I Keksintöä ei ole rajoitettu selityksessä ja piirustuksissa esitettyyn s toteuttamisesimerkkiin, vaan sitä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (2)

5 . PATENTTIVAATIMUKSET
1. Laite kauhan täyttämiseksi kuormaus- ja kuljetuslaitteessa (1), jonka runkoraken- teen takaosaan on nivelöity vaakasuoran akselin (5) ympäri voimalaitteilla (7) käännettävissä olevat varret (3a ja 3b), jonka toisiin varsiin (3b) on nivelillä (4) lii- — tetty kauha (2) siten, että kun varret (3a ja 3b) on voimalaitteilla (7) vedetty kulje- tusasentoon niin kauha (2) on käännettävissä voimalaitteilla (8) nivelien (4) ympäri tyhjennysasentoon, tunnettu siitä että koko kauhan (2) pohjan keskiosaan on nivelien (10) välityksellä liitetty levy (9), jonka alareunaan on kiinnitetty varret (11), jotka ovat käännettävissä voimalaitteilla (12) niin, että levyn (9) ollessa kau- han (2) pohjaa vasten materiaali siirtyy kauhaa työnnettäessä eteenpäin esteettä kauhaan (2), kauhan (2) ollessa sopivimmin puolittain täynnä levy (9) on käännettä- vissä voimalaitteiden (12) avulla nivelien (10) ympäri olennaisesti kauhan (2) puo- liväliin, jolloin se on järjestetty nostamaan ja siirtämään levyn (9) päällä olevan ma- teriaalin kauhan (2) takaosaan, minkä jälkeen kauhan pohjan etuosa on tyhjä, ja että —kauha (2) on työntämällä eteenpäin täytettävissä täyteen ja käännettävissä vaaka- akselin (5) ympäri niin, että kauhan (2) painopiste siirtyy kuormaus- ja kuljetuslait- teen akselien välille.
2. Patenttivaatimuksen (1) mukainen laite, tunnettu siitä että kauhaan (2) on liitetty ensimmäinen varsi (13a) ja toinen varsi (13b), jotka on liitetty nivelillä (14) — toisiinsa ja että ensimmäistä vartta (13a) on järjestetty käännettäväksi suhteessa toi- seen varteen (13b) voimalaitteilla (15), ensimmäiset varret (13a) on liitetty runkoon (6) nivelillä (16), ja joita varsia (13a ja 13b) on järjestetty käännettäviksi voimalait- teilla (17), ja että kauhan (2) kääntämiseksi suhteessa varsiin (13b) on järjestetty käytettäväksi voimalaitteita (18) varsien (19a, 19b ja 19c) välityksellä nivelien (20) O 25 — ympäri. > i 2 2
D
N
FI20150282A 2015-10-08 2015-10-08 Laite kauhan täyttämiseksi FI128925B (fi)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20150282A FI128925B (fi) 2015-10-08 2015-10-08 Laite kauhan täyttämiseksi
EP16853149.9A EP3359746B1 (en) 2015-10-08 2016-10-10 Device for filling a bucket
PCT/FI2016/050707 WO2017060571A1 (en) 2015-10-08 2016-10-10 Device for filling a bucket
US15/766,568 US10407866B2 (en) 2015-10-08 2016-10-10 Device for filling a bucket
ES16853149T ES2827173T3 (es) 2015-10-08 2016-10-10 Dispositivo para llenar un cucharón

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20150282A FI128925B (fi) 2015-10-08 2015-10-08 Laite kauhan täyttämiseksi

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20150282A FI20150282A (fi) 2017-04-09
FI128925B true FI128925B (fi) 2021-03-15

Family

ID=58488009

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20150282A FI128925B (fi) 2015-10-08 2015-10-08 Laite kauhan täyttämiseksi

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10407866B2 (fi)
EP (1) EP3359746B1 (fi)
ES (1) ES2827173T3 (fi)
FI (1) FI128925B (fi)
WO (1) WO2017060571A1 (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA3202195A1 (en) * 2020-11-16 2022-05-19 Marko VUOKILA A dump box arrangement for a vehicle, a dump box, and a mining vehicle

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3052996A (en) * 1957-01-05 1962-09-11 Holopainen Pekka Ville Device for receiving, transporting and discharging granular and powdery materials
US3203564A (en) * 1962-07-06 1965-08-31 Koehring Co Front end and overshot loader
US3221424A (en) * 1963-05-15 1965-12-07 Hancock Mfg Company Rake-type loader for scraper
US3945519A (en) 1971-12-16 1976-03-23 Atlas Copco Aktiebolag Loading method
SE360414B (fi) 1971-12-16 1973-09-24 Atlas Copco Ab
BE830016A (fr) * 1974-06-20 1975-10-01 Vehicule de transport a chargement automatique
US4130209A (en) * 1974-06-20 1978-12-19 Mononen Sakari M Vehicles for taking on, transporting, and discharging a load
FR2329473A1 (fr) * 1975-11-03 1977-05-27 Brunel Andre Remorque a benne basculante auto-elevatrice pour transport de produits divers
FR2714090A1 (fr) * 1993-12-16 1995-06-23 Bessac Yves Pierre Marcel Godet de curage doté de moyens d'attelage sur un engin porte-outils.
CN102191781B (zh) 2011-04-11 2013-05-08 徐庭中 超功能铲运装卸多用车
DE102012021088A1 (de) 2012-10-26 2014-04-30 Daimler Ag Lastkraftwagen

Also Published As

Publication number Publication date
ES2827173T3 (es) 2021-05-20
WO2017060571A1 (en) 2017-04-13
EP3359746A4 (en) 2019-07-10
EP3359746A1 (en) 2018-08-15
FI20150282A (fi) 2017-04-09
EP3359746B1 (en) 2020-08-26
US20180313058A1 (en) 2018-11-01
US10407866B2 (en) 2019-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9340949B2 (en) Shovel with passive tilt control
US4017114A (en) Multidirectional grapple
US2772011A (en) Bucket ejector for digging apparatus
US2502681A (en) Material handling apparatus
CN205314150U (zh) 装载机用多功能铲斗
CN107628070A (zh) 一种便于装卸货品的机械推车
FI128925B (fi) Laite kauhan täyttämiseksi
EP2922773A1 (fr) Benne pour vehicule de collecte de dechets avec compaction amelioree
JPH1046620A (ja) パワーショベル
JP2011231454A (ja) 歩行型除雪機
US2774496A (en) Tractor mounted high lift loader
CN104590907B (zh) 材料装卸机
CN203808124U (zh) 具有起吊功能的装载机铲斗
US9163377B2 (en) Bucket design for maximizing liquid transport
CN102602802B (zh) 自动翻转卸土装置
CN207274723U (zh) 运料手推车
US20160230368A1 (en) Raised counterweight for a mining machine
US20190091891A1 (en) Variable Displacement Self Loading Mixing Device and Methods
CN204343228U (zh) 一种用于扫地车的垃圾桶升降系统
US2923074A (en) Earth digging scoop
US2584804A (en) Rotary swinging high lift loader
US3406848A (en) Self-loading vehicle
JP2016098520A (ja) 掘削作業機械
JP2007043957A (ja) タンク排出機構及びこれを装備する農作物収穫機
CN106193173A (zh) 具有平动连杆机构的装载机

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 128925

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B