FI128292B

FI128292B - Pora

Info

Publication number: FI128292B
Application number: FI20197027A
Authority: FI
Inventors: Jussi Pennanen
Original assignee: Kesla Oyj
Priority date: 2019-02-18
Filing date: 2019-02-18
Publication date: 2020-02-28
Also published as: FI20197027A1; WO2020169880A1

Abstract

Keksinnön kohteena pora, käytettäväksi maahan, tienpintaan tai istutusalustaan tehtävän reiän/upotuksen poraamiseen, poraa käytetään myös telamiinojen reikien/upotusten tekoon. Keksinnölle on tunnusomaista se, että puutavara- tai kappaletavaranosturin kuormainkouralla (4) tartutaan poran yhteen tai useampaan tartuntarunkoon (l), jolloin kuormainkouralla (4) voidaan siirtää pora haluttuun paikkaan ja pidellä halutussa asennossa porauksen aikana, jolloin poranterä (3) pyörityslaitteen (3 a) pyörittämänä painuu maahan, tienpintaan tai istutusalustaan, jolloin maahan, tienpintaan tai istutusalustaan muodostuu reikä tai upotus.

Description

PORA

KEKSINNÖN KOHDE

Tämän keksinnön kohteena pora, käytettäväksi maahan, tienpintaan tai istutusalustaan tehtävän reiän/upotuksen poraamiseen, poraa käytetään myös telamiinojen reikien/upotusten tekoon.

TEKNIIKAN TASO

Nykyisin telamiinojen reikiä tai upotuksia tehdään telamiinoitteiden valmistukseen, telamiina laitetaan reikään tai upotukseen ja sen jälkeen telamiina peitetään niin, ettei vihollinen näe telamiinaa, tavoitteena on tuhota vihollisen ajoneuvo piilotetun telamiinan avulla. Tavoitteena on myös se, että tehdään telamiinoitus reikiä tai upotuksia, joihin ei laiteta telamiinoja, tällä tekniikalla hidastetaan vihollisen etenemistä, sillä kaikki telamiinareiät tai upotukset on tutkittava. Telamiinojen yhteydessä käytetään kahta nimitystä telamiinareikä tai telamiinaupotus, koska kestopintaisen (ns. asvalttitien miinoituksessa puhutaan rei’ityksestä ja sora- tai maapintaisilla ajourilla puhutaan upotuksen tekemisestä).

Nykyisin telamiinoille tehdään rei’itykset tai kuopat telavarusteisen kaivinkoneen puomiin kiinnitetyllä porapäällä. Porapäät ovat olleet puolustusvoimien käytössä jo kauan, porapäitä käytetään myös erilaisissa kaivoksissa mm. hiilikaivoksissa.

Nykyisen tekniikan huonona puolena on se, että on jouduttu tekemään kaivurikohtainen sovite porapäähän. Samoin kaivurista on jouduttu vetämään erillinen energian syöttölinja koska niissä ei ole olemassa olevaa hydraulista ulosottoa, kuten traktoreissa on. Lisäksi kaivureita on vähän käytössä ja niitä joudutaan kuljettamaan kuljetuslavetilla, koska telaketjuilla ei saa ajaa tiellä, sekä telaketjujen jälki paljastaisi viholliselle miinoitteen paikan. Pyörillä varustettu traktori tai kuorma-auto on nopeasti liikkuva, eikä kumpikaan tarvitse kuljetusalustaa, lisäksi kumpikaan ei jätä tielle tai maastoon paljastavia jälkiä, joten miinoitusta ei voi havaita.

KEKSINNÖN TARKOITUS

Tarkoituksena on se, traktorin tai kuorma-auton puutavara- tai kappaletavara nosturiin kiinnitetyllä kuormainkouralla voidaan käyttää maahan, tienpintaan tai istutusalustaan tehtävän reiän/upotuksen poraamiseen. Tarkoituksena on myös se, että poraa käytetään myös telamiinojen reikien/upotusten tekoon.

Edellä olevat haitat saadaan poistettua ja edellä kerrottu tavoite saavutetaan keksinnönmukaisella poralla, jolle on tunnusomaista se, mitä on määritelty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa ja menetelmän edulliset suoritusmuodot ovat patenttivaatimusten 2 13 kohteena.

Keksinnön tärkeimpinä etuina voidaan mainita, että pyörillä varustettu traktori tai kuorma-auto on nopeasti liikkuva, eikä kumpikaan tarvitse kuljetusalustaa, lisäksi kumpikaan ei jätä tielle tai maastoon paljastavia jälkiä, joten miinoitusta ei voi havaita. Traktoreissa ja kuorma-autoissa on puutavara- tai kappaletavaranosturit, jotka ovat helposti varustettavissa kuormainkouralla. Kuormainkourasta ja puutavarakuormainkourasta käytetään myös nimitystä kahmari, kuten https://www.kesla.fi/fi/tuotteet/tiiotekategoriaZkahm.arit/ internetsivuilla ”TV | πρ'ιί j/itii n < di p un >.ί(πγ|; uit 7 p 1;gi p i nir > r o > i iba m Pih.i h .-im <<!tM ' U / in

OiSMiteeniSäijäffittiöttÖiOeffipäSösteO keääyyytöeMgÉEih®|ettpkaMäfiöSA^ 12/2Ö/lBtéstiyöittäjä/jä:äåiäkkäiltätyiri]3ärrmääilrhäri/iOiB ihuuriBiefkkistérfldioriri^

On selvää, että keksityn keksityn poran käytöllä saavutetaan suurta säästöä erilaisten reikien tai upotusten teossa.

KUVALUETTELO

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti oheisiin kuviin viitaten, joissa kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista poraa, joka on kiinnitetty puutavara- tai kappaletavaranosturin kuormainkouraan, etuviistosti katsottuna.

kuva 2 esittää kuvan 1 poraa kohtisuoraan edestä katsottuna, pora on yläasennossa lukitustapit ovat paikoillaan, jolloin poranterä ei pääse painumaan alaspäin, kuva 3 esittää kuvien 1 ja 2 poraa kohtisuoraan edestä katsottuna, lukitustapit ovat poistettu, jolloin poranterä pääsee laskeutumaan alaspäin, kuva 4 esittää kuvien 1, 2 ja 3 poraa kohtisuoraan edestä katsottuna, lukitustapit ovat poistettu, jolloin poranterä päässyt laskeutumaan alaspäin, kuva 5 esittää kuvien 1, 2, 3 ja 4 poraa osittain leikattuna, kohtisuoraan edestä katsottuna, lukitustapit ovat paikoillaan, jolloin poranterä ei pääse painumaan alaspäin.

KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS

Esillä olevissa kuvissa esitetty keksintö ja siihen liittyvät osat eivät ole esitetty mittakaavassa, vaan kuvat ovat kaavamainen, ilmentäen keksinnön ja sen osien edullisen suoritusmuodon periaatteellista rakennetta ja toimintaa.

Kuvissa on esitetty keksityn menetelmän mukaisen laitteiston seuraavat osat ja niiden kohdat.

Tartuntarunko 1, jossa on yläosa la, alaosa Ib, kaksi tai useampi pystyosa 1c ja yksi tai useampi välituki Id.

Yläosa la on kuvissa vaaka-asennossa oleva pyöreä putki, josta puutavara- tai kappaletavaranosturin kuormainkouralla 4 tartutaan kiinni tartuntarunkoon 1, jolloin kuormainkouralla 4 voidaan siirtää pora haluttuun paikkaan ja pidellä halutussa asennossa porauksen aikana. Kuormainkoura 4 toimii ns. poraustukena.

Kuvissa on esitetty, että pystyosan 1c alaosaan Ib on kiinnitetty liukulaakerilaipalla 6 poran srunko 2.

Porausrunkoon 2 sen alapuolelle on kiinnitetty poranterä 3, joka on tunnettua tekniikkaa, poranterää 3 pyöritetään tunnetulla hydraulisella pyörittäjällä 3a. Porausrunko 2 on nyt keksitty, sillä sitä ei tarvita nykyisissä tunnetuissa telakaivurikiinnitteisissä laitteissa.

Kuvissa esitetty kuormainkoura 4 on tunnettua tekniikkaa, kuormainkourassa 4 on yleensä kaksi vastakkaista tartuntakouraa 4a, joita avataan ja suljetaan yhdellä tai useammalla hydraulisylinterillä.

Kuvissa esitetty liukurunko 5 on myös nyt keksitty.

Liukurunko 5 muodostuu kuvissa kahdesta pystyjohteesta 5a, joiden ympärillä on puristusjouset 5b. Puristusjouset 5 estävät poranterän 3 pomppimisen. Pystyjohteet 5a Iin kuvat tartuntarungon 1 pystyosien 1c sisään tunnettujen liukulaakerien 6 ohjaamana (kuvissa on esitetty laippaliukulaakerit), jolloin poranterä 3 pääsee painumaan alaspäin. Liukurungon 5 alapäässä 5c n poraustuki 5d. Liukurungon 5 pystyjohteet 5a ovat kiinnitetty tunnetulla tekniikalla esim, kierteillä tai hitsaamalla poraustuen 5d yläpintaan 5da. Poraustuessa 5d on (kuvissa esitettynä keskellä) reikä poranterälle 3, jolloin poranterä 3 pääsee painumaan poraustuen 5d alapuolelle. Liukurungon 5d alapuolella on kuvissa poran pyörimisen estäjät 7, myös nämä pyörimisen estäjät 7 ovat nyt keksitty. Pyörimisen estäjät 7 painuvat alustaan kiinni, jolloin ne pitävät porausrungon 2 pyörimättömänä, jolloin vain poranterä 3 pyörii. Toinen uusi keksintö on kuvissa esitetty pyörimisen estäjä 8, joka muodostuu riimusta, ketjusta, vaijerista vai vastaavasta tunnetusta rakenteesta. Kuvissa ketjun päässä on pikalukolla varustettu nostosilmukka, tämä riimu kierretään haluttuun paikkaan esim, nosturin puomiin ja lukitaan nostosilmukalla estämään poran pyöriminen. Pyörimisen esteenä voidaan käyttää myös pyörimisen estäjän 8 kiinnittämiseen jotain lähellä olevaan kiinteää paikkaan vaikka pystypuuta, jolloin pora ei myöskään pääse pyörimään. Varsinkin lumisessa maastossa ketjukiinnitys on varma tapa lukita pora pyörimättömäksi, kuvissa ketju on kiinnitetty tunnetulla sakkelilla tartuntarungon 1 yläosaan la, mutta sen kiinnityspaikka voi olla muukin kuin kuvissa esitetty. Pyörimisenestäjä/pyörimisenestäjät 7 on/ovat tarpeellisia porauksen aikana sillä kuormainkourat 4 ovat varustettu pyörittäjällä (ns. rotaattorilla), edellä mainitusta johtuen kuormainkoura 4 lähtisi pyörimään rotaattorin varassa porauksen aikana.

Kuvissa on myös esitetty nyt keksityt lukitusvälineet 9, erityisesti kuvassa 5 näkyy poikittainen lukitusväline 9, joka on tappi lukittuna tunnetulla sokalla paikoilleen.

Kuvissa on esitetty pora, käytettäväksi maahan, tienpintaan tai istutusalustaan tehtävän reiän/upotuksen poraamiseen, poraa käytetään myös telamiinojen reikien/upotusten tekoon.

Kuvissa on esitetty että puutavara- tai kappaletavaranosturin kuormainkouralla 4 tartutaan poran yhteen tai useampaan tartuntarunkoon 1, jolloin kuormainkouralla 4 voidaan siirtää pora haluttuun paikkaan ja pidellä halutussa asennossa porauksen aikana, sekä edelleen painaa porauslaitteen 3 poranterää 3a alaspäin, jolloin poranterä 3a pyöritys

20197027 prh 19 -09- 2019 laitteen 3b pyörittämänä painuu maahan, tienpintaan tai istutusalustaan, jolloin maahan, tienpintaan tai istutusalustaan muodostuu reikä tai upotus.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti tartuntarungon 1 yläosassa la on kohtisuorassa asennossa poranterään 3a nähden poikittainen yksi tai useampi putkipalkki, johon/joihin putkipalkkeihin kuormainkouran 4 vastakkaisilla tartuntakourilla 4a ja 4b tartutaan sulkemalla kuormainkouran 4 vastakkaiset tartuntakourat 4a ja 4b tartuntarungon 1 yläosan la ympärille.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti putkipalkki on poikkileikkaukseltaan pyöreä.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti tartuntarungolla 1 on ainakin kaksi pystyosaa 1c, joiden pystyosien 1c alaosissa Ib on yksi tai useampi porausrunko 2, jonka alapuolelle on kiinnitetty poranterä 3 pyörityslaitteella 3 a.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti porassa on yksi tai useampi liukurunko 5, joka on kiinnitetty yhdellä tai useammalla pystyjohteella 5a liukulaakerien 6 avulla tartuntarungon 1 alaosaan Ib, jolloin pystyjohteet 5a pystyvät nousemaan tartuntarungon 1 pystyosien 1c sisään, josta johtuen liukuruno 5 pääsee nousemaan ylöspäin.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti liukurungon 5 pystyjohteiden 5a ympärillä on puristusjouset 5b, jotka estävät poranterän 3 tärisemisen ja pomppimisen.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti liukurunko 5 muodostuu kahdesta pystyjohteesta 5a, joiden ympärillä on puristusjouset 5b, puristusjouset 5b estävät poranterän 3 pomppimisen ja lisäksi estävät poranterän 3 vapaan laskeutumisen ala-asentoon, liukurungon 5 pystyjohteet 5a liukuvat tartuntarungon 1 pystyosien 1c sisään liukulaakerien 6 ohjaamana, jolloin poranterä 3 pääsee painumaan alaspäin.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti liukurungon 5 alapäässä 5c on poraustuki 5d.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti liukurungon 5 alapäässä 5c on poraustuki 5d, joka poraustuki 5d muodostuu suorasta metallilevystä, liukurungon 5 pystyjohteet 5a ovat kiinnitetty kierteillä tai hitsaamalla poraustuen 5d yläpintaan 5da.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti poraustuessa 5d on reikä poranterälle 3, jolloin poranterä 3 pääsee painumaan poraustuen 5d alapuolelle

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti liukurungon 5d alapuolella on poran pyörimisen estäjät 7, Pyörimisen estäjät 7 painuvat porattavaan alustaan kiinni, jolloin pyörimisen estäjät 7 pitävät poran pyörimättömänä vain poranterä 3 pääsee pyörimään.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti pyörimisen estäjä 8, joka muodostuu riimusta, ketjusta, vaijerista vai vastaavasta tunnetusta rakenteesta.

Erään keksinnöllisen rakenneratkaisun mukaisesti lukitusvälineet (9), lukitusväline (9) on poikittainen tappi, joka lukitsee poran yläasentoon, on tappi lukittuna sokalla paikoilleen.

KEKSINNÖN KÄYTTÖ

Keksitty laite voidaan valmistaa tunnetulla metallirakenne- ja hydraulitekniikalla, käyttäen tunnettuja valmistusmenetelmiä, raaka-aineita ja komponentteja.

Alan ammattimiehelle on selvää, että edellä esitetyt esimerkinomaiset suoritusmuodot ovat selityksen havainnollisuuden vuoksi rakenteeltaan ja toiminnaltaan verraten yksinkertaisia. Tässä patenttihakemuksessa esitettyä mallia noudattaen on mahdollista valmistaa erilaisia hyvinkin rakenneratkaisuja, jotka hyödyntävät tässä patenttihakemuksessa esitettyä keksinnöllistä ajatusta. Keksintö ei rajoitu vain edellä esiteltyihin vaihtoehtoihin, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia oheisten patenttivaatimusten määrittämän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims

PATENTTIVAATIMUKSET

1. Pora, käytettäväksi maahan, tienpintaan tai istutusalustaan tehtävän reiän/upotuksen poraamiseen, poraa käytetään myös telamiinojen reikien/upotusten tekoon, tunnettu siitä, että puutavara- tai kappaletavaranosturin kuormainkouralla (4) tartutaan poran yh-

5 teen tai useampaan tartuntarunkoon (1), jolloin kuormainkouralla (4) voidaan siirtää pora haluttuun paikkaan ja pidellä halutussa asennossa porauksen aikana, jolloin poranterä (3) pyörityslaitteen (3a) pyörittämänä painuu maahan, tienpintaan tai istutusalustaan, jolloin maahan, tienpintaan tai istutusalustaan muodostuu reikä tai upotus.

10
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pora, tunnettu siitä, että tartuntarungon (1) yläosassa (la) on kohtisuorassa asennossa poranterään (3) nähden poikittainen yksi tai useampi putkipalkki, johon/joihin putkipalkkeihin kuormainkouran (4) vastakkaisilla tartuntakourilla (4a ja 4b) tartutaan sulkemalla kuormainkouran (4) vastakkaiset tartuntakourat (4a ja 4b) tartuntarungon (1) yläosan (la) ympärille.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen pora, tunnettu siitä, että putkipalkki on poikkileikkaukseltaan pyöreä.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pora, tunnettu siitä, että tartuntarungolla (1) on

20 ainakin kaksi pystyosaa (1c), joiden pystyosien (1c) alaosissa (Ib) on yksi tai useampi porausrunko (2), jonka alapuolelle on kiinnitetty poranterä (3) pyörityslaitteella (3a).
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pora, tunnettu siitä, että porassa on yksi tai useampi liukurunko (5), joka on kiinnitetty yhdellä tai useammalla pystyjohteella (5a)

25 liukulaakerien (6) avulla tartuntarungon (1) alaosaan (Ib), jolloin pystyjohteet (5a) pystyvät nousemaan tartuntarungon (1) pystyosien (1c) sisään, josta johtuen liukurunko (5) pääsee nousemaan ylöspäin.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen pora, tunnettu siitä, että liukurungon (5) pysty-

30 johteiden (5a) ympärillä on puristusjouset (5b), jotka estävät poranterän (3) tärisemisen ja pomppimisen.

20197027 prh 22 -10- 2019
7. Patenttivaatimuksen 5 mukainen pora, tunnettu siitä, että liukurunko (5) muodostuu kahdesta pystyjohteesta (5a), joiden ympärillä on puristusjouset (5b), puristusjouset (5b) estävät poranterän (3) pomppimisen ja lisäksi estävät poranterän (3) vapaan laskeutumisen ala-asentoon, liukurungon (5) pystyjohteet (5a) liukuvat tartuntarungon (1) pys-

5 tyosien (1c) sisään liukulaakerien 6 ohjaamana, jolloin poranterä 3 pääsee painumaan alaspäin.
8. Patenttivaatimuksen 5 mukainen pora, tunnettu siitä, että liukurungon (5) alapäässä (5 c) on poraustuki (5d).
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen pora, tunnettu siitä, että liukurungon (5) alapäässä (5c) on poraustuki (5d), joka poraustuki (5d) muodostuu suorasta metallilevystä, liukurungon (5) pystyjohteet (5a) ovat kiinnitetty kierteillä tai hitsaamalla poraustuen (5d) yläpintaan (5da).
10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen pora, tunnettu siitä, että poraustuessa (5d) on reikä poranterälle (3), jolloin poranterä (3) pääsee painumaan poraustuen (5d) alapuolelle
11. Patenttivaatimuksen 5 mukainen pora, tunnettu siitä, että liukurungon (5 d) ala-

20 puolella on poran pyörimisen estäjät (7), Pyörimisen estäjät (7) painuvat porattavaan alustaan kiinni, jolloin pyörimisen estäjät (7) pitävät poran pyörimättömänä vain poranterä (3) pääsee pyörimään.
12. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pora, tunnettu siitä, että pyörimisen estäjä (8) 25 muodostuu riimusta, ketjusta, vaijerista vai vastaavasta tunnetusta rakenteesta.
13. Patenttivaatimuksen 1 mukainen pora, tunnettu siitä, että lukitusväline (9) on poikittainen tappi, joka lukitsee poran yläasentoon, tappi on lukittuna sokalla paikoilleen.