FI127515B - Jalkineen nastamekanismi ja jalkine - Google Patents

Abstract

Jalkineen nastamekanismi käsittää runkokotelon, jossa on ontelo ja pohjaseinä (52), jossa pohjaseinässä on ulkopinta, ja ainakin yhden pohjaseinän läpi ulottuvan liukuesteen (12), jossa on kärki (14) ja ontelon sisään ulottuva kanta. Ontelon sisällä on tukikappale liukuesteen siirtämiseksi ensimmäiseen asentoon, jossa mainittu kärki on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä ja toiseen asentoon, jossa mainittu kärki on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä pohjaseinän ulkopinnasta ulostyöntyneenä. Toinen etäisyys on olennaisesti suurempi kuin ensimmäinen etäisyys. Tukikappale on järjestetty onteloon ontelon pituussuunnassa liikkumattomasti ja nastamekanismissa on lisäksi käyttöelimet (30) tukikappaleen kiertämiseksi runkokotelon suhteen.

Description

Jalkineen nastamekanismi ja jalkine

Keksinnön kohteena on jalkineen nastamekanismi, joka käsittää runkokotelon, jossa on ontelo ja pohjaseinä, jossa pohjaseinässä on ulkopinta, ainakin yhden pohjaseinän läpi ulottuvan liukuesteen, jossa on kärki ja ontelon sisään ulottuva kanta, ontelon sisällä olevan tukikappaleen liukuesteen siirtämiseksi ensimmäiseen asentoon, jossa mainittu kärki on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä, ja toiseen asentoon, jossa mainittu kärki on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä pohjaseinän ulkopinnasta ulostyöntyneenä, joka toinen etäisyys on olennaisesti suurempi kuin ensimmäinen etäisyys. Keksinnön kohteena on lisäksi jalkine, jossa on keksinnön mukainen nastamekanismi.

Ulkokäyttöön tarkoitettujen jalkineiden pitokykyyn erilaisilla alustoilla voidaan vaikuttaa jalkineen pohjan kohokuvioinnin ja pohjan materiaalin avulla. Talviolosuhteissa kulkuväylien pinnat ovat usein jään tai polanteen peittämiä, jolloin pelkästään pohjan ominaisuuksia muuttamalla ei saavuteta riittävää pitokykyä. Jalkineen pitokyvyn parantamiseksi liukkailla pinnoilla on kehitetty erilaisia jalkineen pohjaan integroituja nastaratkaisuja, jotka ovat normaalitilassa piilossa pohjan sisällä, mutta jotka voidaan tarvittaessa siirtää pohjasta ulostyöntyneeseen asentoon.

Julkaisusta US2010/0199525 A1 tunnetaan kengänpohja, johon on integroitu sisään ja ulos liikuteltavia nastoja. Nastat on järjestetty nastapesiin, joissa on kier20 tämällä ylös-alas-suunnassa liikuteltava tukilevy. Tukilevyä liikuttamalla nastat saadaan työntymään esiin nastapesästä ja vetäytymään takaisin nastapesän sisään. Nastojen siirtäminen tapahtuu kiertämällä käsivoimin kengän kantaosaan järjestettyä kahvaa, joka on yhdistetty kierretankomekanismin avulla nastapesän tukilevyyn. Tällainen nastojen siirtomekanismi on rakenteeltaan monimutkainen ja altis toimintahäiriöille.

Julkaisuissa US 7926205, US 2011/0126426, US 4375729, EP 1621093 ja US 6256907 on kuvattu jalkineita, joissa on jalkineen pohjasta ulostyöntyviä nastoja. Nastojen siirtomekanismi käsittää jalkineen pohjan sisällä olevaan onteloon järjestetyn, olennaisesti koko pohjan pituisen liikuteltavan jäykän levyn, jonka alapinta vastaa nastojen kantaan. Kun levy siirretään ontelossa ensimmäiseen sijaintiin, se työntää nastojen kärjet esiin jalkineen pohjasta. Vastaavasti, kun levy siirretään ontelossa toiseen sijaintiin, nastat voivat vetäytyä takaisin jalkineen pohjan sisään levyn estämättä. Näissä ratkaisuissa jalkineen pohjan sisällä olevan levyn siirtämiseen tarvitaan huomattavan paljon voimaa levyn ja ontelon seinämien välillä vai2

20155810 prh 05 -11- 2015 kutiavan kitkan voittamiseksi. Jalkineen pohjan sisällä oleva levy myös jäykistää pohjaa ja heikentää siten jalkineen käyttömukavuutta.

Julkaisuissa US 6125556 ja US 4873774 on kuvattu nastaratkaisuja, joissa nastat on sijoitettu sylintereihin, joihin voidaan pumpata nestettä tai ilmaa käsivoimin käy5 tettävän pumpun avulla. Näihin ratkaisuihin kuuluvat ilma- ja nestetiiviit kammiot puhkeavat helposti kenkiä käytettäessä, jolloin nastamekanismi menettää toimintakykynsä.

Keksinnön tavoitteena on tuoda esiin jalkineen nastamekanismi ja jalkine, joilla voidaan vähentää tunnettuun tekniikkaan liittyviä haittoja ja epäkohtia.

Keksinnön mukaiset tavoitteet saavutetaan nastamekanismilla ja jalkineella, joille on tunnusomaista, mitä on esitetty itsenäisissä patenttivaatimuksissa. Keksinnön eräitä edullisia suoritusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.

Keksinnön kohteena on jalkineen nastamekanismi, joka käsittää runkokotelon, jossa on ontelo ja pohjaseinä, jossa pohjaseinässä on ulkopinta, ja ainakin yhden pohjaseinän läpi ulottuvan liukuesteen, jossa on kärki ja ontelon sisään ulottuva kanta. Ontelon sisällä on tukikappale liukuesteen siirtämiseksi ensimmäiseen asentoon, jossa mainittu kärki on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä, ja toiseen asentoon, jossa mainittu kärki on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä pohjaseinän ulkopinnasta ulostyöntyneenä. Toinen etäisyys on olennaisesti suurempi kuin ensimmäinen etäisyys. Keksinnössä tukikappale on järjestetty onteloon ontelon pituussuunnassa liikkumattomasti, ja nastamekanismissa on lisäksi käyttöelimet tukikappaleen kiertämiseksi runkokotelon suhteen.

Pohjaseinän ulkopinnalla tarkoitetaan pintaa, joka asettuu keksinnön mukaisella nastamekanismilla varustetussa jalkineessa lähimmäksi alustaa, jota pitkin jalki25 neella kävellään. Liukuesteen kärki ulottuu ulos ontelosta pohjaseinässä olevan reiän läpi. Ensimmäisessä asennossa liukueste voi jäädä kokonaan nastamekanismin runkokotelon sisään, jolloin sen kärki ei ulotu pohjaseinän ulkopintaan saakka. Vaihtoehtoisesti liukuesteen kärki voi ulottua ensimmäisessä asennossa olennaisesti samaan tasoon pohjaseinän ulkopinnan kanssa tai liukuesteen kärki työntyä ensimmäisessä asennossa hieman ulos pohjaseinän ulkopinnan tasosta. Olennaista on, että ensimmäisessä asennossa olevan liukuesteen kärki ei ulotu kiinni alustan pintaan, kun keksinnön mukaisella nastamekanismilla varustetulla jalkineella kävellään alustaa pitkin. Liukueste on mielekästä asettaa ensimmäiseen asentoon silloin, kun jalkineella liikutaan ulkona pitävällä alustalla, tai herkästi vau3

20155810 prh 05 -11- 2015 noituvilla pinnoilla rakennuksen sisätiloissa. Kun liukueste on toisessa asennossa, sen kärki työntyy selvästi ulos pohjaseinän ulkopinnasta. Toisessa asennossa olevan liukuesteen kärki ulottuu kiinni alustan pintaan, kun keksinnön mukaisella nastamekanismilla varustetulla jalkineella kävellään alustaa pitkin. Tämä liukuesteen asento on tarkoituksenmukainen silloin, kun jalkineella kävellään liukasta alustaa tai pintaa pitkin.

Keksinnön mukaisen nastamekanismien eräässä edullisessa suoritusmuodossa tukikappaleessa on ensimmäinen pää, josta ensimmäisestä päästä tukikappale on kiinnitetty kiertyvästi runkokoteloon. Tukikappale pääsee näin kiertymään ontelon sisällä ensimmäisen pään suhteen ontelon tilavuuden sallimissa rajoissa. Edullisesti tukikappaleessa on toinen pää, ja mainitut käyttöelimet käsittävät välineet tukikappaleen toisen pään siirtämiseksi pohjaseinää kohti. Kun tukikappaleen toista päätä siirretään pohjaseinää kohti, siirtyy samalla tukikappaleeseen yhteydessä oleva liukueste pohjaseinän suuntaan.

Keksinnön mukaisen nastamekanismin eräässä toisessa edullisessa suoritusmuodossa tukikappaleessa on liukuesteen kantaa vasten asettuva tukipinta. Edullisesti tukipinta on tukikappaleen ensimmäisen pään ja toisen pään välisellä osuudella.

Keksinnön mukaisen nastamekanismien vielä eräässä edullisessa suoritusmuodossa mainitut käyttöelimet käsittävät ontelon sisällä olevan pyöritettävän akselin, jossa on puskupää siten, että tukikappaleen toinen pää on puskupään ja pohjaseinän välissä. Akseli on kierrettävissä ensimmäiseen asentoon, jossa puskupää on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä, ja toiseen asentoon, jossa puskupää on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä. Toinen etäisyys on olennaisesti pienempi kuin ensimmäinen etäisyys. Tässä suoritusmuodossa akselin puskupää painautuu kiinni tukikappaleen pintaa vasten ja pakottaa tukikappaleen toisen pään siirtymään pohjaseinää kohti, kun akselia kierretään toiseen asentoon. Puskupäässä voi olla ainakin yksi puskurulla, joka asettuu tukikappaleen pintaa vasten. Näin puskupään ja tukikappaleen pinnalle ei synny liukukitkaa akselia kierrettäessä.

Keksinnön mukaisen nastamekanismin vielä eräässä edullisessa suoritusmuodossa käyttöelimet käsittävät runkokotelon ulkopuolelle ulottuvan kääntövivun akselin kiertämistä varten. Kääntövipu mahdollistaa akselien kiertämisen haluttuun asentoon sormivoimin. Keksinnön mukaisella nastamekanismilla varustetun jalkineen käyttäjä voi siten asettaa nastamekanismin liukuesteet haluamaansa asentoon.

20155810 prh 05 -11- 2015

Keksinnön mukaisen nastamekanismin vielä eräs edullinen suoritusmuoto käsittää lukituselimet mainitun ainakin yhden liukuesteen lukitsemiseksi toiseen asentoon.

Lukituselimen ansiosta liukueste pysyy pohjaseinästä ulostyöntyneessä asennossa, vaikka lukituselimen kärkeen kohdistuu liukuestettä ontelon suuntaan työntä5 vää voimaa. Edullisesti mainitut lukituselimet käsittävät tukikappaleen toisessa päässä olevan lukituskolon toiseen asentoon kierretyn akselin puskupään vastaanottamista varten. Tässä suoritusmuodossa akseli lukittuu lukituselimien avulla toiseen asentoon, jossa tukikappale on siirtynyt puskupään pakottamana pohjaseinää kohti. Paikoilleen lukittuva tukikappale estää näin liukuesteen siirtymisen onteloa kohti.

Keksinnön mukaisen nastamekanismin vielä eräässä edullisessa suoritusmuodossa mainitut käyttöelimet käsittävät lisäksi palautusvälineen liukuesteen siirtämiseksi toisesta asennosta ensimmäiseen asentoon. Edullisesti mainitussa liukuesteessä on pitkänomainen varsi, ja mainittu palautusväline on kierrejousi, joka on sovi15 tettu varren ympärille. Vaihtoehtoisesti palautusväline voi olla kimmoisasta materiaalista muodostettu kappale, joka on sovitettu tukikappaleen ja pohjaseinän väliin, tai lehtijousi, joka on järjestetty tukikappaleen ensimmäiseen päähän tukikappaleen ja runkokotelon liittymäkohtaan. On myös ajateltavissa, että tukikappale on valmistettu kokonaan tai osittain kimmoisasti käyttäytyvästä materiaalista ja kiinni20 tetty ensimmäisestä päästään jäykästi runkokoteloon. Tällöin tukikappale tai sen osa toimii itse palautusvälineenä.

Keksinnön kohteena on lisäksi jalkine, jossa on päällysosa ja pohja. Keksinnön mukaisessa jalkineessa pohja käsittää jonkin edellä kuvatun nastamekanismin. Edullisesti mainittu nastamekanismi on järjestetty jalkineen pohjan kantaosaan.

Kantaosa on yleensä jalkineen pohjan paksuin osa, joten sen sisään on helppo järjestää tila nastamekanismia varten. Mikäli pohjan päkiäosan paksuus on riittävän suuri, on mahdollista järjestää nastamekanismi vaihtoehtoisesti pohjan päkiäosaan. Edelleen on mahdollista järjestää nastamekanismi pohjaan siten, että ensimmäinen osa sen liukuesteistä sijoittuu pohjan kantaosaan ja toinen osa pohjan päkiäosaan. On myös ajateltavissa, että pohjaan järjestetään kaksi erillistä nastamekanismia, joista ensimmäinen sijoittuu pohjan kantaosaan ja toinen päkiäosaan.

Keksinnön etuna on, että se on rakenteellisesti yksinkertainen ja toimintavarma.

Lisäksi keksinnön etuna on, että se ei jäykistä jalkineen pohjaa, joten keksintö ei vaikuta jalkineen käyttömukavuuteen.

20155810 prh 05 -11- 2015

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti. Selostuksessa viitataan oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1a esittää esimerkinomaisesti erästä keksinnön mukaisen jalkineen nastamekanismia yläviistosta kuvattuna, kuva 1b esittää esimerkinomaisesti kuvan 1a esittämää nastamekanismia alaviistosta kuvattuna, kuvat 2a ja 2b esittävät esimerkinomaisesti kuvien 1a ja 1b esittämää nastamekanismia poikkileikkauskuvina, kuva 3 esittää erästä keksinnön mukaista nastamekanismia ylhäältä katsottuna ja kuva 4 esittää esimerkinomaisesti erästä keksinnön mukaista jalkinetta sivulta kuvattuna.

Kuvassa 1a on esitetty esimerkinomaisesti eräs keksinnön mukainen jalkineen nastamekanismi yläviistosta kuvattuna ja kuvassa 1b sama nastamekanismi alaviistosta kuvattuna. Seuraavassa molempia kuvia selostetaan samanaikaisesti.

Nastamekanismissa on muovista valettu runkokotelo 50, jossa on pohjaseinä 52, sivuseinä 54 ja irrotettava kansi 56. Kansi 56 on kiinnitetty runkokotelon sivuseinään ruuvikiinnityksellä 58. Pohjaseinässä 52 on kaksi reikää, joihin kumpaankin on sijoitettu sauvamaisen nastan muodossa oleva liukueste 12. Liukuesteessä on runkokotelon sisään ulottuva kanta ja runkokotelon ulkopuolelle ulottuva kärki 14, johon on muotoiltu kaksi terävää piikkiä. Runkokotelon toisessa reunassa on muodoltaan lieriömäinen osuus, jonka toisessa päässä on kääntövipu 30. Kääntövivun avulla säädetään nastamekanismiin kuuluvien liukuesteiden asentoa jäljempänä kuvatulla tavalla. Nastamekanismi on tarkoitettu valettavaksi jalkineen pohjan kantaosan sisään siten, että nastamekanismi tulee olennaisesti kauttaaltaan pohjan valmistusmateriaalin ympäröimäksi.

Kuvissa 2a ja 2b on esitetty esimerkinomaisesti kuvien 1a ja 1b esittämä nastamekanismi poikkileikkauskuvina. Kuvassa 3 on esitetty kuvien 2a ja 2b esittämä nastamekanismi päältä kuvattuna, kun runkokotelon 50 kansi 56 on poistettu. Seuraavassa kaikkia em. kuvia selostetaan samanaikaisesti. Runkokotelon sisällä on pohjaseinän 52, sivuseinän 54 ja kannen 56 rajaama ontelo 9. Ontelon pituussuunta on olennaisesti sama kuin runkokotelon kannen ja pohjaseinän suunta. Ontelon sisällä on tukikappale 15, jossa on ensimmäinen pää 19 ja toinen pää 20. Pohjaseinän ensimmäisessä päässä on kaksi kiinnityskorvaketta 53, joiden väliin

20155810 prh 05 -11- 2015 tukikappaleen ensimmäinen pää on sovitettu. Tukikappaleen ensimmäisessä päässä on kiertoakseli 55, jonka päät ulottuvat kiinnityskorvakkeissa oleviin, kiertoakselia varten muodostettuihin hahloihin. Kiertoakseli pääsee kiertymään kiinnityskorvakkeiden hahloissa pituusakselinsa ympäri. Runkokotelon kannen 56 onte5 lon puoleisella sivulla on tukikannaksia 31, joissa oleva kaarevaseinämäinen lovi ympäröi kiertoakselia ja estää näin kiertoakselin nousemisen pois kiinnityskorvakkeiden hahlosta.

Tukikappaleen ensimmäisen ja toisen pään välisellä osuudella on kaksi syvennystä, jotka avautuvat runkokotelon pohjaseinää 52 kohti. Syvennysten pohjassa on tasainen tukipinta 16. Pohjaseinässä on syvennysten kohdalla reiät 57, joihin on sovitettu nastan muodossa oleva liukueste 12. Liukuesteessä on poikkileikkaukseltaan pyöreä sauvamainen varsi, jonka ensimmäisessä päässä on kärki 14 ja toisessa päässä on kanta 13. Liukueste ulottuu reiän 57 läpi siten, että sen kanta on ontelon sisäpuolella ja kärki ontelon ulkopuolella. Liukuesteen kärkeen on työstetty kaksi terävää piikkiä. Reiän ympärillä, pohjaseinän 52 ontelon puoleisella pinnalla on tukikaulus 59, joka tukee liukuestettä sivusuunnassa ja estää sen kallistumisen reiässä. Liukueste pääsee liikkumaan reiässä 57 ja tukikauluksessa pituusakselinsa suunnassa kuvassa 2a esitetyn ensimmäisen asennon ja kuvassa 2b esitetyn toisen asennon välillä. Liukuesteen varren ja tukikauluksen ympärillä on kierrejou20 sen muodossa oleva palautusväline 22, joka tukeutuu ensimmäisestä päästään pohjaseinään 52 ja toisesta päästään tukipintaan 16.

Runkokotelon toisessa päässä on akseli 24, jonka ensimmäinen pää ulottuu sivuseinän 54 läpi runkokotelon 50 ensimmäisellä sivulla ja jonka toinen pää kiinnittyy kiertyvästi sivuseinään runkokotelon toisella sivulla. Runkokotelon ulkopuolella, akselin ensimmäisessä päässä on kääntövipu 30 akselin kiertämistä varten. Ontelon sisällä, akselin pituuden puolivälissä on uloke 26, joka liittyy ensimmäisestä reunastaan jäykästi akseliin 24. Ulokkeen vapaa toinen reuna haarautuu kahdeksi puskupääksi 27, joihin kumpaankin on järjestetty puskurulla 28. Tukikappaleen toisessa päässä kannen 56 puoleisella pinnalla on muotoiltu puskupinta 61, jota vasten puskurullien ulkopinnat asettuvat. Puskupinnan vapaassa reunassa on uran muodossa oleva lukituskolo 29, puskupään 27 ja puskupäässä olevan puskurullan 28 vastaanottamista varten.

Kuvassa 2a keksinnön mukaisen nastamekanismin kaksi liukuestettä 12 ovat ensimmäisessä asennossa, jossa liukuesteet ovat suurimmalta osaltaan ontelon 9 sisällä. Liukuesteestä ulottuu ontelon ulkopuolelle ainoastaan liukuesteen kärki ja hyvin pieni osa liukuesteen vartta. Liukuesteen kärki on ensimmäisen etäisyyden

20155810 prh 05 -11- 2015 päässä pohjaseinästä 52. Ontelon sisällä oleva tukikappale on tällöin ensimmäisessä asennossa, jossa se asettuu palautuselimen 22 työntämänä mahdollisimman lähelle runkokotelon 50 kantta 56 ontelon 9 muodon sallimissa rajoissa. Tukikappaleen 15 ja pohjaseinän 52 väliin jää syvennyksen kohdalle tila, johon liu5 kueste 12 pääsee vetäytymään. Liukueste on tuettu kannastaan 13 tukikappaleeseen tai palautusvälineen toiseen päähän siten, että liukuesteen kannan liike seuraa tukipinnan liikettä. Akseli 24 on ensimmäisessä asennossa, jossa siihen kiinnittyvä uloke 26 on olennaisesti kannen 56 suuntaisesti kantta vasten asettuneena.

Kun liukuesteet halutaan saada työntymään enemmän esiin runkokotelon sisältä, akseli 24 kierretään kääntövipua 30 kiertämällä kuvassa 2b esitettyyn toiseen asentoon, jossa uloke 26 on olennaisesti kohtisuorassa asennossa kanteen 56 nähden. Akselin kiertymisen aikana ulokkeen puskupäässä 27 olevat puskurullat 28 vierivät tukikappaleen puskupintaa 61 pitkin ja painavat tukikappaleen toista päätä pohjaseinää kohti. Kiertoakselin 55 avulla toteutetun saranamaisen kiinnityksen ansiosta tukikappale 15 pääsee kiertymään kuvan 2a mukaisesta asennosta kuvan 2b mukaiseen toiseen asentoon. Tässä asennossa tukikappaleen toisen pään pohjaseinän puoleinen pinta asettuu kiinni tai ainakin hyvin lähelle pohjaseinää. Toiseen asentoon kiertyvän tukikappaleen tukipinnat 16 painavat liukuestei20 den 12 kantoja 13 ja työntävät liukuesteitä pohjaseinän suuntaan, jolloin liukuesteiden kärjet 14 työntyvät esiin pohjaseinän 52 ulkopinnan tasosta ja palautusväline 22 puristuu kasaan.

Kuvassa 2b liukuesteet ovat runkokotelosta mahdollisimman paljon ulostyöntyneessä toisessa asennossa, jossa niiden kärjet 14 ovat toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä. Toinen etäisyys on olennaisesti suurempi kuin kuvassa 2a esitetty ensimmäinen etäisyys. Akseliin liittyvässä ulokkeessa olevat puskurullat 28 asettuvat tällöin puskupinnassa olevaan lukituskoloon 29. Kokoon puristunut palautusväline 22 työntää jousivoimallaan tukikappaletta kantta 56 kohti, minkä ansiosta puskurullat pysyvät jatkuvasti tiukasti lukituskoloon painautuneena. Tämä lukitsee ulokkeen puskupään paikoilleen ja estää akselin 24 tahattoman kiertymisen.

Kun liukuesteet halutaan siirtää takaisin ensimmäiseen asentoon, akseli 24 kierretään kääntövivusta 30 kiertämällä ensimmäiseen asentoon, jolloin palautusväline 22 palauttaa tukikappaleen ja siihen yhteydessä olevan liukuesteen kuvan 2a mukaiseen ensimmäiseen asentoon. Liukuesteiden asentoa voidaan siten säätää yksinkertaisesti kääntämällä runkokotelon ulkopuolella oleva kääntövipu 30 sopivaan asentoon.

Kuvassa 4 on esitetty esimerkinomaisesti eräs keksinnön mukainen jalkine sivulta kuvattuna. Jalkineessa on pohja 100 ja pohjan yläpintaan kiinnitetty päällysosa

102. Pohja on valmistettu valamalla jostain sopivasta valettavasta pohjamateriaalista, kuten kumista, muovista, silikonista tai em. materiaalien yhdistelmästä. Poh5 jän valuvaiheessa pohjan kantaosan sisään on valettu keksinnön mukainen nastamekanismi siten, että mekanismi jää olennaisesti kokonaan pohjan valmistusmateriaalin ympäröimäksi. Nastamekanismista jää näkyviin pohjan ulkopinnan ulkopuolelle kääntövipu 30, jota kiertämällä liukueste 12 voidaan kääntää näkyviin pohjan pinnasta tai piiloon pohjan sisään.

Jalkineen pohja voidaan valmistaa myös erikseen siten, että pohjaan muodostetaan sopiva tila myöhemmin asennettavaa nastamekanismia varten. Tällöin nastamekanismi asetetaan paikoilleen sitä varten muodostettuun tilaan ja kiinnitetään paikoilleen pohjaan esimerkiksi liimaamalla. Lopuksi nastamekanismilla varustettu pohja kiinnitetään jalkineen päällysosaan, minkä jälkeen jalkine on valmis. Pohjas15 sa oleva tila voidaan muodostaa avautumaan jalkineen päällysosaa vasten tulevaan pintaan, jolloin pohjassa oleva nastamekanismi jää valmiissa jalkineessa näkymättömiin jalkineen osien sisään.

Edellä on selostettu eräitä keksinnön mukaisen nastamekanismin ja jalkineen edullisia suoritusmuotoja. Keksintö ei rajoitu edellä selostettuihin ratkaisuihin, vaan keksinnöllistä ajatusta voidaan soveltaa eri tavoin patenttivaatimusten asettamissa rajoissa.

Claims (12)

1. Jalkineen nastamekanismi, joka käsittää runkokotelon (50), jossa on ontelo (9) ja pohjaseinä (52), jossa pohjaseinässä on ulkopinta, ainakin yhden pohjaseinän (52) läpi ulottuvan liukuesteen (12), jossa on kärki (14) ja ontelon (9) sisään ulottuva

5 kanta (13), ontelon (9) sisällä olevan tukikappaleen (15) liukuesteen (12) siirtämiseksi ensimmäiseen asentoon, jossa mainittu kärki (14) on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä (52), ja toiseen asentoon, jossa mainittu kärki (14) on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä (52) pohjaseinän (52) ulkopinnasta ulostyöntyneenä, joka toinen etäisyys on olennaisesti suurempi kuin ensimmäinen etäi10 syys, tunnettu siitä, että tukikappaleessa (15) on ensimmäinen pää ja toinen pää ja tukikappale (15) on järjestetty onteloon (9) ontelon pituussuunnassa liikkumattomasti ja nastamekanismissa on lisäksi käyttöelimet tukikappaleen (15) kiertämiseksi runkokotelon (50) suhteen tukikappaleen (15) toisen pään (20) siirtämiseksi pohjaseinää (52) kohti, jotka käyttöelimet käsittävät ontelon (9) sisällä olevan pyöritettä15 vän akselin (24), jossa akselissa on puskupää (27) siten, että tukikappaleen (15) toinen pää (20) on puskupään (27) ja pohjaseinän (52) välissä, ja akseli (24) on kierrettävissä ensimmäiseen asentoon, jossa puskupää (27) on ensimmäisen etäisyyden päässä pohjaseinästä (52), ja toiseen asentoon, jossa puskupää (27) on toisen etäisyyden päässä pohjaseinästä (52), joka toinen etäisyys on olennaisesti

20 pienempi kuin ensimmäinen etäisyys.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että tukikappale (15) on kiinnitetty ensimmäisestä päästä (19) kiertyvästi runkokoteloon (50).

3. Jonkin patenttivaatimuksen 1-2 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että tukikappaleessa (15) on liukuesteen (12) kantaa (13) vasten asettuva tukipinta

25 (16).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että tukipinta (16) on tukikappaleen (15) ensimmäisen pään (19) ja toisen pään (20) välisellä osuudella.

5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä,

30 että puskupäässä (27) on ainakin yksi puskurulla (28).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että mainitut käyttöelimet käsittävät runkokotelon (50) ulkopuolelle ulottuvan kääntövivun (30) akselin (24) kiertämistä varten.

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että se käsittää lukituselimet mainitun ainakin yhden liukuesteen (12) lukitsemiseksi toiseen asentoon.

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että mainitut

5 lukituselimet käsittävät tukikappaleen (15) toisessa päässä olevan lukituskolon (29) toiseen asentoon kierretyn akselin (24) puskupään (27) vastaanottamista varten.

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että mainitut käyttöelimet käsittävät lisäksi palautusvälineen (22) liukuesteen (12) siirtämiseksi toisesta asennosta ensimmäisen asentoon.

10 10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen nastamekanismi, tunnettu siitä, että mainitussa liukuesteessä (12) on pitkänomainen varsi ja mainittu palautusväline (22) on kierrejousi, joka on sovitettu varren ympärille.

11. Jalkine, jossa on päällysosa (102) ja pohja (100), tunnettu siitä, että mainittu pohja (100) käsittää jonkin vaatimuksen 1-10 mukaisen nastamekanismin.

15 12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen jalkine, tunnettu siitä, että mainittu nastamekanismi on järjestetty jalkineen pohjan (100) kantaosaan.