FI124465B - Mäntämoottori ja sylinteriholkki - Google Patents

Mäntämoottori ja sylinteriholkki Download PDF

Info

Publication number
FI124465B
FI124465B FI20125679A FI20125679A FI124465B FI 124465 B FI124465 B FI 124465B FI 20125679 A FI20125679 A FI 20125679A FI 20125679 A FI20125679 A FI 20125679A FI 124465 B FI124465 B FI 124465B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
recess
cylinder tube
cylinder
piston engine
support surface
Prior art date
Application number
FI20125679A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20125679A (fi
Inventor
Federico Brighi
Davide Lollis
Vincenzo Lattazio
Massimo Cattarinussi
Original Assignee
Wärtsilä Finland Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wärtsilä Finland Oy filed Critical Wärtsilä Finland Oy
Priority to FI20125679A priority Critical patent/FI124465B/fi
Priority to PCT/FI2013/050594 priority patent/WO2013190175A1/en
Priority to CN201380030205.8A priority patent/CN104395593B/zh
Priority to EP13732206.1A priority patent/EP2861856B1/en
Publication of FI20125679A publication Critical patent/FI20125679A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI124465B publication Critical patent/FI124465B/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/004—Cylinder liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/16—Cylinder liners of wet type
    • F02F1/163—Cylinder liners of wet type the liner being midsupported
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F2001/006—Cylinders; Cylinder heads  having a ring at the inside of a liner or cylinder for preventing the deposit of carbon oil particles, e.g. oil scrapers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Claims (24)

1. Mäntämoottori, joka käsittää moottorilohkon (3), ainakin yhden sylinteri-putken (2), joka on järjestetty osittain moottorilohkon (3) sisälle, sylinterinkan-nen (4) sylinteriputken (2) yläpään sulkemiseksi ja jäähdytysvaipan (10), joka 5 on järjestetty sylinteriputken (2) ympärille ja joka rajaa yhdessä sylinteriputken (2) kanssa jäähdytyskanavan (12), tunnettu siitä, että mäntämoottorin kukin sylinteri (1) on varustettu vain yhdellä jäähdytyskanavalla (12) sylinteriputken (2) jäähdyttämiseksi, ja koko jäähdytyskanava (12) on järjestetty moottorilohkon (3) yläpuolelle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että sy linteriputken (2) ulkokehä on varustettu jäähdytyskanavan (12) alapuolisella rengasmaisella syvennyksellä (19) lämpörasitusten vähentämiseksi.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että syvennys (19) sijaitsee ainakin osittain ensimmäisen tukipinnan (15), joka tukee 15 sylinteriputken (2) yläpään moottorilohkoa (3) vasten sylinteriputken (2) aksiaa-lisuunnassa, alapuolella.
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että syvennys (19) on yhdistetty ensimmäiseen tukipintaan (15).
5. Jonkin patenttivaatimuksista 2-4 mukainen mäntämoottori, tunnettu sii-20 tä, että syvennys (19) sijaitsee toisen tukipinnan (16), joka tukee sylinteriputken (2) yläpään moottorilohkoa (3) vasten sylinteriputken (2) radiaalisuunnas-sa, yläpuolella.
^ 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että sy- o ™ vennys (19) on yhdistetty toiseen tukipintaan (16). CO cp o 25
7. Jonkin patenttivaatimuksista 2-6 mukainen mäntämoottori, tunnettu sii- x tä, että syvennyksen (19) poikkileikkaus käsittää ensimmäisen osan (19a), joka tr on ympyrän sektori. CD 1^
8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että ym- C\J ^ pyrän säde on 30-60 % sylinteriputken (2) seinän paksuudesta. CVJ
9. Jonkin patenttivaatimuksista 2-8 mukainen mäntämoottori, tunnettu sii tä, että syvennys (19) käsittää toisen osan (19b), jossa syvennyksen (19) seinä on kulmassa a suhteessa sylinteriputken (2) pituussuuntaiseen keskilinjaan (18), jolloin a on 15-50 astetta.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että a on 25-35 astetta.
11. Jonkin patenttivaatimuksista 7-10 mukainen mäntämoottori, tunnettu sii tä, että syvennys (19) käsittää kolmannen osan (19c), joka on ympyrän sektori ja joka omaa pienemmän säteen kuin syvennyksen (19) ensimmäinen osa (19a).
12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen mäntämoottori, tunnettu siitä, että sy-10 vennyksen (19) kolmas osa (19c) on järjestetty ensimmäisen tukipinnan (15) ja syvennyksen (19) ensimmäisen osan (19a) väliin.
13. Sylinteriputki (2) mäntämoottoria varten, joka sylinteriputki (2) käsittää ensimmäisen tukipinnan (15), joka voidaan järjestää moottorilohkon (3) yläpintaa vasten voimien kannattelemiseksi sylinteriputken (2) aksiaalisuunnassa, 15 toisen tukipinnan (16), joka sijaitsee ensimmäisen tukipinnan (16) alapuolella sylinteriputken (2) aksiaalisuunnassa sylinteriputken (2) tukemiseksi radiaali-suunnassa, ja kolmannen tukipinnan (17), joka on järjestetty toisen tukipinnan (16) alapuolelle sylinteriputken (2) aksiaalisuunnassa sylinteriputken (2) tukemiseksi radiaalisuunnassa, jolloin sylinteriputki (2) on varustettu yhdellä ainoal-20 la jäähdytyssyvennyksellä (11), joka ulottuu sylinteriputken (2) ulkokehän ympäri, tunnettu siitä, että jäähdytyssyvennys (11) sijaitsee ensimmäisen tukipinnan (15) yläpuolella sylinteriputken (2) aksiaalisuunnassa.
14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että δ sylinteriputken (2) ulkokehä on varustettu jäähdytyssyvennyksen (11) alapuoli en ^ 25 sella rengasmaisella syvennyksellä (19) lämpörasitusten vähentämiseksi. cp
° 15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennys (19) sijaitsee ainakin osittain ensimmäisen tukipinnan (15) alapuolel- CL la. O) CD £3
16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että o 30 syvennys (19) on yhdistetty ensimmäiseen tukipintaan (15).
17. Jonkin patenttivaatimuksista 14-16 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennys (19) sijaitsee toisen tukipinnan (16) yläpuolella.
18. Patenttivaatimuksen 17 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennys (19) on yhdistetty toiseen tukipintaan (16).
19. Jonkin patenttivaatimuksista 14-18 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennyksen (19) poikkileikkaus käsittää ensimmäisen osan (19a), 5 joka on ympyrän sektori.
20. Patenttivaatimuksen 19 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että ympyrän säde on 30-60 % sylinteriputken (2) seinän paksuudesta.
21. Jonkin patenttivaatimuksista 14-20 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennys (19) käsittää toisen osan (19b), jossa syvennyksen (19) 10 seinä on kulmassa a suhteessa sylinteriputken (2) pituussuuntaiseen keskilinjaan (18), jolloin a on 15-50 astetta.
22. Patenttivaatimuksen 21 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että a on 25-35 astetta.
23. Jonkin patenttivaatimuksista 19-22 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu 15 siitä, että syvennys (19) käsittää kolmannen osan (19c), joka on ympyrän sektori ja joka omaa pienemmän säteen kuin syvennyksen (19) ensimmäinen osa (19a).
24. Patenttivaatimuksen 23 mukainen sylinteriputki (2), tunnettu siitä, että syvennyksen (19) kolmas osa (19c) on järjestetty ensimmäisen tukipinnan (15) 20 ja syvennyksen (19) ensimmäisen osan (19a) väliin. 't δ c\j 00 o o C\l X cc CL CD 1^ CD m CM δ CM
FI20125679A 2012-06-19 2012-06-19 Mäntämoottori ja sylinteriholkki FI124465B (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125679A FI124465B (fi) 2012-06-19 2012-06-19 Mäntämoottori ja sylinteriholkki
PCT/FI2013/050594 WO2013190175A1 (en) 2012-06-19 2013-05-31 Piston engine and cylinder liner
CN201380030205.8A CN104395593B (zh) 2012-06-19 2013-05-31 活塞发动机和气缸套
EP13732206.1A EP2861856B1 (en) 2012-06-19 2013-05-31 Cylinder liner and piston engine

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125679 2012-06-19
FI20125679A FI124465B (fi) 2012-06-19 2012-06-19 Mäntämoottori ja sylinteriholkki

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20125679A FI20125679A (fi) 2013-12-20
FI124465B true FI124465B (fi) 2014-09-15

Family

ID=48700617

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20125679A FI124465B (fi) 2012-06-19 2012-06-19 Mäntämoottori ja sylinteriholkki

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2861856B1 (fi)
CN (1) CN104395593B (fi)
FI (1) FI124465B (fi)
WO (1) WO2013190175A1 (fi)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9624869B2 (en) 2014-08-20 2017-04-18 Caterpillar Inc. Cooling moat for upper cylinder liner seal
DK178939B1 (en) * 2015-11-02 2017-06-19 Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland A cylinder liner for a two-stroke crosshead engine
DK179020B1 (en) * 2015-11-02 2017-08-28 Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland A cylinder liner for a two-stroke crosshead engine
DE102016213252A1 (de) * 2016-07-20 2018-01-25 Man Diesel & Turbo Se Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder, dessen Zylinderlaufbuchse über ein flüssiges Kühlmittel kühlbar ist
DE102018102064A1 (de) 2018-01-30 2019-08-01 Man Energy Solutions Se Zylinderlaufbuchse und Brennkraftmaschine
CN109958544A (zh) * 2019-05-07 2019-07-02 哈尔滨工程大学 一种有良好传热和密封性能的湿式气缸套
DE102020112480A1 (de) 2020-05-08 2021-11-11 Man Energy Solutions Se Zylinderlaufbuchse und Zylinder einer Brennkraftmaschine
DE202023102190U1 (de) 2023-04-25 2023-05-04 Innio Jenbacher Gmbh & Co Og Zylinderlaufbuchse für eine Brennkraftmaschine

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD133985B1 (de) * 1978-01-31 1980-12-10 Hans Standhardt Zylinderlaufbuchse fuer viertaktbrennkraftmaschinen
US4440118A (en) * 1980-05-13 1984-04-03 Cummins Engine Company, Inc. Oil cooled internal combustion engine
DE19945591A1 (de) * 1999-09-23 2001-03-29 Bayerische Motoren Werke Ag Zylinderkurbelgehäuse für insbesondere flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschinen
US20060086327A1 (en) * 2004-10-25 2006-04-27 General Electric Company Engine power assembly

Also Published As

Publication number Publication date
CN104395593B (zh) 2016-10-05
EP2861856A1 (en) 2015-04-22
WO2013190175A1 (en) 2013-12-27
CN104395593A (zh) 2015-03-04
FI20125679A (fi) 2013-12-20
EP2861856B1 (en) 2020-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI124465B (fi) Mäntämoottori ja sylinteriholkki
EP2963275A1 (en) Engine cylinder cooling cavity
EP2131030B1 (en) Cylinder block
US10036344B2 (en) Opposed piston two stroke engine liner construction
EP3030809B1 (en) Piston ring
CN106545432B (zh) 一种面向二冲程航空重油活塞发动机组合式燃烧室的半干半湿式水冷却系统
US7497442B2 (en) Cylinder head gasket
FI124187B (fi) Mäntäpolttomoottorijärjestely
SE1050613A1 (sv) Arrangemang i en förbränningsmotor
US9188080B2 (en) Gasket and engine with the gasket
US9624869B2 (en) Cooling moat for upper cylinder liner seal
FI124604B (fi) Sylinterinkansi
JP2008064025A (ja) オープンデッキ型のシリンダブロック
US2998808A (en) Opposed piston diesel engines
JPH05187309A (ja) 内燃機関のシリンダ構造
EP3728808A1 (en) Sealing gasket, for sealing the connection between an exhaust manifold and a turbine
US6874479B2 (en) Internal combustion engine
US6035813A (en) Engines of reciprocating piston type
CN110905678A (zh) 用于内燃发动机的发动机缸体
CN217481391U (zh) 分隔式燃烧系统及具有其发动机
US20160084193A1 (en) Cylinder liner having flange with annular groove
CN211598842U (zh) 能防止穴蚀的气缸套组件及具有其的发动机
US20220195943A1 (en) Seal assembly between a transition duct and a first stage vane structure
WO2016077425A1 (en) Barrel for an internal combustion engine
JPH0138277Y2 (fi)

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 124465

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B