FI114166B - The bearing member - Google Patents
The bearing member Download PDFInfo
- Publication number
- FI114166B FI114166B FI980867A FI980867A FI114166B FI 114166 B FI114166 B FI 114166B FI 980867 A FI980867 A FI 980867A FI 980867 A FI980867 A FI 980867A FI 114166 B FI114166 B FI 114166B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- bearing
- rings
- ring
- separate
- separate rings
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
- F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C25/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
- F16C25/06—Ball or roller bearings
- F16C25/08—Ball or roller bearings self-adjusting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
11416 i11416 i
LAAKERIELINBEARING BODY
Keksinnön kohteena on laakerielin, johon kuuluu toistensa suhteen pyörivät ulkopuolinen rengaslaakerielin tukipintanaan 5 laakeripesä ja sisäpuolinen rengaslaakerielin tukipintanaan akseli, ja rengaslaakerielinten väliin kahteen riviin asetetut tynnyrimäiset vierintäelimet, joilla on sama pyörähdyskeskipiste ja joiden kaarevat vierintäpinnat on muodostettu sanottuihin rengaslaakerielimiin.The invention relates to a bearing member having an outer ring bearing member 5 having a bearing housing 5 and an inner ring bearing member having an axis rotating with respect to each other, and barrel-like rolling members having two pivotable centering members
1010
Sovelluksissa, joissa akselin laakerointiin kohdistuu suuria säteittäisiä kuormia sekä laakerin ja akselille välillä on kulmavirhettä, käytetään yleisesti pallomaista rullalaakeria. Tällaisia sovelluksia ovat esimerkiksi paperikoneen telojen 15 laakeroinnit. Edellisten ominaisuuksien lisäksi laakeri kantaa huomattavia aksiaalikuormia molempiin suuntiin. Pallomaisessa rullalaakerissa on kaksi tynnyrimäistä rullariviä, joiden kaarevat vierintäpinnat ovat laakerin sisä- ja ulkorenkaassa.In applications where the shaft bearing is subjected to high radial loads and there is an angle error between the bearing and the shaft, a spherical roller bearing is generally used. Such applications include, for example, bearings of rolls 15 of a paper machine. In addition to the above features, the bearing carries significant axial loads in both directions. The spherical roller bearing has two barrel-shaped roller rows with curved rolling surfaces on the inside and outside of the bearing.
20 Pallomainen rullalaakeri vaatii toimiakseen riittävän radiaali-kuormituksen. Mikäli laakerissa on välystä, pyrkivät rullat hidastumaan laakerin kuormittamattomalla osalla. Rullien tullessa jälleen kuormitetulle osalle, on rullien ja niiden vierintä-; '·· pintojen välillä kehänopeusero. Tällöin rullat kiihtyvät leik- : 25 kausvoimien avulla hyvin nopeasti laakerirenkaiden ke- hänopeuteen. Tämä saattaa johtaa vierintäpintojen vaurioitumi-.···. seen, mikäli laakerin voitelu on huono. Pahimmillaan radiaali- kuorman olleessa hyvin pieni, saattaa myös rullapitimen pyöri-! .' misnopeus olla liian pieni. Myös aksiaalikuorman ollessa suuri, 30 voi toiselle rullariville muodostua liian pieni radiaalikuorma. Tällöin laakeriin muodostuu edellä mainittu epäedullinen kuormitustilanne varsinkin, jos rullariveillä on erilliset pitimet. Kyseinen tilanne on erityisen yleinen isoilla laakereilla, joiden rullat ja niiden pitimet ovat raskaita. Ongelman ehkäise-: : 3 5 miseksi on paperikoneilla jouduttu välttämään teloissa tiettyjä viivapainealueita.20 The spherical roller bearing requires sufficient radial load to operate. If there is play in the bearing, the rollers tend to decelerate with the unloaded part of the bearing. When the rollers return to the loaded part, the rollers and their rollers are rolling; '·· circumferential velocity difference between surfaces. The rollers are then accelerated very quickly by the shear forces to the bearing speed of the bearing rings. This may result in damage to the rolling surfaces. ···. if the lubrication of the bearing is poor. At worst, when the radial load is very low, the roll holder may also rotate! . ' misspeed to be too low. Also, when the axial load is high, the radial load may be too low on the second row of rollers. In this case, the aforementioned disadvantageous loading situation is created in the bearing, especially if the roller rows have separate holders. This situation is particularly common with large bearings with heavy rollers and their holders. To prevent this problem:: 5 paper machines have had to avoid certain line pressure ranges on rolls.
*;. Joissakin laakerityypeissä on käytetty aksiaalisia kiristyseli- :..t miä, joilla pyritään poistamaan välys vierintäelinten ja vierin- 2 11416c täpintojen väliltä. Kaksirivisissä laakereissa ulkorenkaan siirtäminen aksiaalisesti kiristää kyllä toista vierintäelinri-viä, mutta samalla toinen rivi löystyy. Tällöin edellä esitetty ongelma pahenee entisestään.* ;. In some types of bearings, axial clamping members are used to eliminate the play between the rolling members and the 2 11416c pin faces. In double row bearings, axial displacement of the outer ring tightens one of the rolling members but at the same time loosens the second row. This will exacerbate the above problem.
55
Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada kuormitusta ja akselivir-hettä kestävä laakerielin, jonka vierintäelimet pyörivät laake-rielimen kuormituksesta huolimatta. Tämän keksinnön tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisista patenttivaatimuksista. Keksin-10 nön mukaisessa laakerielimessä voidaan jatkuvasti säätää laake-rivälys halutuksi, jolloin vierintäelimet pyörivät kaikissa kuormitustilanteissa. Välys säädetään edullisesti yhtä aikaa molemmissa rullariveissä. Tällöin laakerielin toimii suunnitellusti ilman akselin keinotekoista kuormittamista. Lisäksi 15 laakerielin mukautuu akselin aksiaaliseen liikkeeseen suurista kitkavoimista huolimatta.It is an object of the invention to provide a bearing member which is resistant to load and shaft error and whose rolling members rotate despite the load on the bearing member. Characteristic features of the present invention will be apparent from the appended claims. In the bearing member according to the invention, the bearing clearance can be continuously adjusted as desired, whereby the rolling members rotate under all loading conditions. The play is preferably adjusted simultaneously in both roller rows. In this case, the bearing member operates as planned without artificially loading the shaft. In addition, the bearing member 15 adapts to the axial movement of the shaft despite high frictional forces.
Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin eräitä keksinnön sovelluksia kuvaaviin piirroksiin, 20 joissaThe invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings, in which:
Kuva 1 esittää halkileikattuna keksinnön mukaisen aksi- : · aalisesti vapaan laakerin, jonka sisärengas pyö- rii ja joka on asennettu kevennetysti laakeri-' 25 pesään,Fig. 1 is a cross-sectional view of an axially-free bearing of the invention having: an inner ring rotating and releasably mounted in a bearing housing;
Kuva 2 esittää keksinnön mukaisen laakerin toisen so- velluksen halkileikattuna ulkorenkaan ollessa .·.· pyörivä ja kevennyksen ollessa akselilla,Fig. 2 shows another embodiment of a bearing according to the invention in cross-section with the outer ring.
Kuva 3 esittää aksonometrisesti edestä katsottuna laa- 30 keripesän ja siihen asennetut keksinnön mukaiset tiivisteistä muodostetut taskut,Figure 3 is a front elevational view of the bearing housing and seal pockets of the invention mounted thereon;
Kuva 4 esittää taskuun ulottuvaan kanavaan asennetun V· venttiiliin halkileikattuna.Figure 4 is a sectional view of a V · valve mounted in a duct extending into the pocket.
35 Kuvassa 1 esitetään keksinnön mukainen laakerielin 10 asetettuna ,· akselille 13, joka on sovitettu pyörimään. Myöhemmin selitykses- '·’· sä laakerielintä 10 nimitetään yksinkertaisemmin laakeriksi.Figure 1 shows a bearing member 10 according to the invention, mounted on an axis 13 adapted to rotate. In the following description, the bearing member 10 is more simply referred to as a bearing.
Lisäksi laakerikuoreen 19 liittyvät komponentit on esitetty 11416c 3 kuvissa kaaviomaisesti ilman kiinnityselimiä ja tiivisteitä. Sovelluksen kaksirivisen pallomaisen rullalaakerin tynnyrimäis-ten vierintäelinten 15 vierintäpinnat 16 ja 16' ovat tavanomaisesti kaarevat. Keksinnön mukaan toiseen laakerirengaselimistä 5 11 tai 12 muodostetut vierintäelinten 15 vierintäpinnat 16 on järjestetty kahteen erilliseen renkaaseen 18, 18', 18''. Käytännössä erilliset renkaat 18, 18', 18'' on edullisesti jaettu vertikaalisesti yhtenäisestä renkaasta, jolloin vierintäpinnat 16, 16' ovat mahdollisimman tarkasti vierintäelimiä 15 vastaa-10 vat. Kuvassa 1 renkaat 18 muodostavat laakerin 10 ulkorenkaan, joka on sovitettu laakeripesään 14. Lisäksi erilliset renkaat 18 on sovitettu liikkumaan toistensa suhteen aksiaalisesti laakeri-pesässä 14. Tällöin laakeriin 10 kuuluvilla esikuormitusväli-neillä renkaita 18 siirtämällä poistetaan tai ainakin pienenne-15 tään laakerivälystä. Ongelman kannalta erityisesti säteittäisen laakerivälyksen eliminoiminen on merkityksellistä. Säteittäisen välyksen pienentyessä vierintäelimet 15 vastaavat koko ajan vierintäpintoihinsa 16, 16' ja pyörivät normaalisti, vaikka akselilla 13 ei olekaan kuormaa.Further, the components associated with the bearing housing 19 are schematically shown in Figures 11416c 3 without fastening means and seals. The rolling surfaces 16 and 16 'of the barrel-shaped roller members 15 of the embodiment of the double row spherical roller bearing are conventionally curved. According to the invention, the rolling surfaces 16 of the rolling members 15 formed on one of the bearing ring members 5 11 or 12 are arranged in two separate rings 18, 18 ', 18' '. In practice, the individual rings 18, 18 ', 18' 'are preferably divided vertically from the unitary ring, whereby the rolling surfaces 16, 16' correspond as closely as possible to the rolling members 15. In Figure 1, the rings 18 form the outer ring of the bearing 10 disposed in the bearing housing 14. Furthermore, the individual rings 18 are arranged to move axially relative to one another in the bearing housing 14. The preloading means included in the bearing 10 thereby removes or at least reduces In particular, the elimination of radial bearing play is important to the problem. As the radial clearance decreases, the rolling members 15 are continuously aligned with their rolling surfaces 16, 16 'and rotate normally, even though there is no load on the shaft 13.
2020
Esikuormitusvälineet on sovitettu painamaan jatkuvasti vastakkaisilla voimilla erillisiä renkaita 18, 18', 18' ' aksiaalisesti • · kiristävään suuntaan. Tällöin laakerivälys poistetaan molemmissa laakeririveissä samanaikaisesti. Kuvan 1 sovelluksessa esikuor-25 mitusvälineisiin kuuluu kaksi laakerin 10 suhteen symmetrisesti asetettua kuormituselintä 17. Kuormituselin 17 muodostuu pääty-.·.· pintaan järjestetystä rengasurasta 20 ja siihen tiivisteillä 21 ,·.· tiivistetystä rengasmännästä 22. Kuormituselin 17 on edullisesti hydraulinen ja paineväliaineena käytetään öljyä, koska hydrauli-30 järjestelmällä saavutetaan riittävä aksiaalisuuntainen voima. Öljyä varten rengasuran 20 ja rengasmännän 22 määrittämään kammioon 23 ulottuu kanava 24. Kammioihin 23 johdetaan sopivilla laitteilla (ei esitetty) tuotettavaa öljyä, jonka paine on jatkuvaa ja edullisesti myös säädettävissä. Järjestämällä .· 35 kuormituselinten 17 öljykanavat 24 yhteen, vaikuttaa sama paine ,··· kumpaankin kammioon 23, jolloin molemmat rullarivit kuormittuvat ’!*. tasaisesti. Tarvittaessa kammioissa 23 voi olla eri paineet, jolloin laakerin 10 sijaintiin laakeripesässä 14 voidaan vaikut- taa. Renkaiden väliin voidaan myös sijoittaa jousielimet, jotka työntävät renkaita 18 erilleen kuormituspainetta pienennettäessä (ei esitetty kuvassa).The preloading means are adapted to continuously press the individual rings 18, 18 ', 18' 'in axially tightening direction against opposing forces. In this case, the bearing clearance in both bearing rows is removed simultaneously. In the embodiment of Figure 1, the preloading means 25 comprises two loading members 17 arranged symmetrically with respect to the bearing 10. The loading member 17 consists of an annular groove 20 disposed on the end and a sealing ring piston 22 sealed thereon. oil because the hydraulic 30 system provides sufficient axial force. For oil, a chamber 24 extends into the chamber 23 defined by the annular groove 20 and the piston 22, and the chambers 23 are supplied with oil produced by suitable means (not shown), which is continuously and preferably adjustable. By arranging. · 35 oil channels 24 of the loading members 17 together, applied by the same pressure, ··· both chambers 23, whereby both roller rows are loaded '! *. evenly. If necessary, the pressures in the chambers 23 may be different, whereby the position of the bearing 10 in the bearing housing 14 may be influenced. Spring means can also be disposed between the rings to push the rings 18 apart when the load pressure is reduced (not shown).
44
ViCl 5 Kuvan 1 laakeri voidaan myös helposti muuttaa laakeriksi, jossa akselin ja sisärenkaan välinen aksiaalinen liike on estetty. Yksi mahdollisuus olisi järjestää akselille kierteet, joille asetetulla mutterilla sisärengas puristettaisiin akselilla olevaa olaketta vasten.ViCl 5 The bearing of Fig. 1 can also be easily converted into a bearing where axial movement between the shaft and the inner ring is prevented. One possibility would be to arrange the threads on the shaft which, with the nut inserted, would press the inner ring against the shoulder on the shaft.
1010
Kuten kuvasta 1 ilmenee, erillisten renkaiden 18 ja laakeripesän 14 välillä on lisäksi kevennys. Yleisesti molemman tai ainakin toisen aksiaalisesti liikkumaan sovitetun renkaan ja sen tuki-pinnan välillä on tiivistepiiristä 32 muodostettu tasku 26.Further, as shown in Figure 1, there is relief between the individual rings 18 and the bearing housing 14. In general, there is a pocket 26 formed of a sealing circuit 32 between the two or at least one axially adapted ring and its support surface.
15 Kuvassa 3 tarkemmin esitettäviin taskuihin 26 johdetaan kanavaa 27 myöten voiteluainetta. Voiteluaineella pidetään erillisten renkaiden kuormitetun puolen vastinpinnat irti toisistaan, jolloin kitka pienenee ja renkaiden liike helpottuu. Kanavan 27 taskuun 26 rajoittuvassa päässä on lisäksi venttiili 28 (kuva 20 4) , joka on sovitettu katkaisemaan voiteluaineena käytettävän korkeapaineisen voitelurasvan syöttö rasvakerroksen saavuttaessa halutun paksuuden. Kevennys on siis aksiaalisesti liikkumaan : ' sovitettujen vastinpintojen välinen staattinen rasvapatja.15 To the pockets 26, shown in more detail in Figure 3, lubricant is fed down the channel 27. Lubricant is kept separate from each other side surfaces of the loaded tire, the friction is reduced, and the tire movement is facilitated. Further, at the end of the pocket 26 of the channel 27, there is a valve 28 (Fig. 20 4) adapted to cut off the supply of the high pressure lubricating grease used as the lubricant when the grease layer reaches the desired thickness. Thus, the relief is axially movable: a static grease pad between the matched mating surfaces.
Rasvan syöttö on edullisesti jatkuvaa, mutta kanavaan 2 7 kuuluu •l 25 lisäksi vastaventtiili 29 rasvan estämiseksi poistumasta taskus-ta 26 kanavan 27 kautta. Tällöin paine taskussa 26 säilyy, vaikka rasvan syöttö lopetetaankin. Rasvan sijasta voiteluaine ,·.· voi myös olla laakerin voiteluun käytettävää öljyä.Preferably, the grease feed is continuous, but the channel 2 7 further includes a latch 25 to prevent the grease from leaving the pocket 26 through the channel 27. This will keep the pressure in the pocket 26 even when the fat supply is stopped. Instead of grease, the lubricant may also be an oil used for bearing lubrication.
30 Kuvassa 2 esitetään keksinnön mukaisen laakerielimen sovellus, jossa akseli 13 pysyy paikoillaan vaippaan 30 kiinnitetyn ulkorenkaan 31 pyöriessä. Toiminnallisesti samanlaisista osista käytetään samoja viitenumerolta kuin edellä. Myös tässä sovel-·,- luksessa voidaan akselin 13 aksiaalinen liike estää edellä 35 kuvatulla tavalla. Laakeri 10 on aikaisemman sovelluksen kaltai-. · nen, mutta erilliset renkaat 18' ja 18'' on sovitettu akselille 13. Yleisesti esikuormitus ja kevennys järjestetään pyörimättömään rengaslaakerielimeen. Kyseisessä sovelluksessa kuormi- 114"..: 5 tuselin 17 sovitettu renkaiden 18' ja 18'' väliin, jolloin tarvitaan vain yksi rengasura-mäntäyhdistelmä, johon liittyy kanava 24 paineväliainetta varten. Kuten edellä, rengasurassa 20 on tiivisteillä 21 varustettu rengasmäntä 22. Tässä rengasmäntä 5 22 painaa vastakkaisen renkaan rengasuraa. Vaihtoehtoisesti renkaiden 18' ja 18'' välissä voi olla jousielimet, jotka muodostavat esikuormitusvälineet (ei esitetty). Rakenne on yksinkertainen, mutta esikuormitusta ei voida säätää. Toisaalta jousielimillä esikuormitus on jatkuvaa.Figure 2 shows an embodiment of a bearing member according to the invention, in which the shaft 13 remains stationary as the outer ring 31 attached to the housing 30 rotates. For functionally similar parts, the same reference numerals as above are used. Also in this embodiment, the axial movement of the shaft 13 can be prevented as described above. Bearing 10 is similar to the prior art. · But separate rings 18 'and 18' 'are disposed on shaft 13. Generally, preloading and relief is provided on a non-rotatable ring bearing member. In this embodiment, the load 114 "..: 5 insert member 17 is disposed between the rings 18 'and 18' ', requiring only one annular groove-piston assembly with a passage 24 for pressure medium. As before, the annular groove 20 has an annular piston 22. the piston 5 22 depresses the annular groove of the opposite ring Alternatively, between the rings 18 'and 18' 'there may be spring members forming preloading means (not shown) The structure is simple but preload is not adjustable.
1010
Myös tässä on erillisten renkaiden 18' ja 18'' ja niiden tuki-pintojen välillä kevennys. Rasvan johtamiseksi taskuihin 26 on kanavat 27 venttiileineen 28 ja 29 järjestetty akseliin 13, joka ei pyöri.Here, too, there is a relief between the individual rings 18 'and 18' 'and their support surfaces. To guide the grease into the pockets 26, the channels 27 with valves 28 and 29 are arranged on a shaft 13 which does not rotate.
1515
Esimerkeissä erillisten renkaiden vastainen rengaslaakerielin on yhtenäinen. Pallomaisen rullalaakerin sijasta voidaan vaihtoehtoisesti käyttää kahta erillistä, mutta toiminnallisesti yhteen liitettyä pallomaista painerullalaakeria. Tällöin laakerisovi-20 telmasta muodostuu kuitenkin huomattavan leveä, koska molempien rullarivien pyörähdyskeskipisteen on järjestettävä samaan kohtaan.In the examples, the ring bearing member against the individual rings is uniform. Alternatively, two separate but functionally connected spherical roller bearings may be used instead of a spherical roller bearing. However, in this case, the bearing door-20 assembly becomes remarkably wide, since the center of rotation of both roller rows must be arranged at the same position.
: : Keksinnön mukainen esikuormitus ja kevennys sopii lähes kaiken 25 kokoisille laakereille. Suurin etu saavutetaan kuitenkin suuris-sa ja raskaasti kuormitetuissa laakereissa. Kevennys helpottaa .·.· esikuormitusta suurista kitkavoimista huolimatta ja esikiristys ’ ! vähentää isojen ja samalla kalliiden laakereiden vikaantumisto- dennäköisyyttä. Esimerkiksi paperikoneissa tällaisten laakerien 30 halkaisija on jopa 600 mm. Lisäksi keksinnön mukaisen laake-risovitelman aksiaaliliike voi olla joko vapaa tai estetty. Hydraulisen esikuormituksen tilalla voidaan käyttää myös jousi-V, kuormitusta.:: The preloading and relief according to the invention is suitable for bearings of almost any size. However, the biggest advantage is achieved with large and heavily loaded bearings. Pre-load despite high frictional forces and pre-tensioning '! reduces the likelihood of large and expensive bearings failing. In paper machines, for example, such bearings 30 have a diameter of up to 600 mm. Further, the axial movement of the bearing arrangement of the invention may be either free or blocked. Instead of the hydraulic preload, a spring V load may also be used.
Claims (11)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI980867A FI114166B (en) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | The bearing member |
DE19916580A DE19916580A1 (en) | 1998-04-20 | 1999-04-13 | Self-aligning roller bearing |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI980867A FI114166B (en) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | The bearing member |
FI980867 | 1998-04-20 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI980867A0 FI980867A0 (en) | 1998-04-20 |
FI980867A FI980867A (en) | 1999-10-21 |
FI114166B true FI114166B (en) | 2004-08-31 |
Family
ID=8551544
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI980867A FI114166B (en) | 1998-04-20 | 1998-04-20 | The bearing member |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19916580A1 (en) |
FI (1) | FI114166B (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2362928C (en) | 2000-05-30 | 2005-10-21 | Nsk Rhp Europe Technology Co Ltd | Bearing assemblies incorporating roller bearings |
DE102005025553A1 (en) * | 2005-06-01 | 2006-12-07 | Autoliv Development Ab | An air bag assembly |
DE102007055362A1 (en) * | 2007-11-20 | 2009-05-28 | Schaeffler Kg | Rolling bearing for a wave-shaped component |
EP2871377B1 (en) | 2013-11-07 | 2017-01-25 | Aktiebolaget SKF | Bearing unit for fluid machinery application |
-
1998
- 1998-04-20 FI FI980867A patent/FI114166B/en active
-
1999
- 1999-04-13 DE DE19916580A patent/DE19916580A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI980867A (en) | 1999-10-21 |
FI980867A0 (en) | 1998-04-20 |
DE19916580A1 (en) | 1999-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4641978A (en) | Bearing system | |
US5080401A (en) | Rotary coupling for fluid between stationary and rotating machine parts | |
JPH0720696B2 (en) | Rotary feeding device for introducing compressed air into the rotating part of the printing press | |
US3934948A (en) | Self-pressurizing and self-compensating hydrostatic bearing | |
AU694688B2 (en) | Bearing housing seal | |
EP0967404B1 (en) | Mounting device for a bearing unit | |
GB2323132A (en) | Four-row taper roller bearing | |
US5474390A (en) | Thrust bearing assembly | |
EP0425072B1 (en) | Bearing and bearing arrangement | |
US3698777A (en) | Tapered roller bearing with minimum heat generating characteristics | |
EP0844409A2 (en) | Bearing assembly | |
KR20190028780A (en) | Ball bearings, spindle devices and machine tools | |
CA2125818C (en) | Thrust bearings | |
FI114166B (en) | The bearing member | |
US5536090A (en) | Expansion bearing having improved lubrication arrangement | |
US6003430A (en) | Radial piston pump | |
US6682226B2 (en) | Cylindrical roller bearing with preload capability | |
GB2054767A (en) | A radial-axial rolling bearing assembly | |
US7055826B2 (en) | Seal and bearing assembly | |
US5159742A (en) | Rolling mill with a multi-row bearing | |
EP0733165B1 (en) | Radial journal bearing with slide shoe, and slide shoe for a radial journal bearing | |
EP2860416A1 (en) | Ball bearing | |
AU2002329686A1 (en) | Seal and bearing assembly | |
US20220186777A1 (en) | Tapered roller bearing | |
FI104122B (en) | Bearing relief |