FI105583B - Ohjauskappale nesterengaskompressoria varten - Google Patents

Description

o. 105583

Ohjauskappale nesterengaskompressoria varten

Keksintö koskee nesterengaskompressorin ohjauskap-; paletta, jossa on ainakin yksi imurako ja ainakin yksi 5 painerako sekä useita paineraon eteen sijoitettuja, vent-tiiliohjattuja poistoaukkoja.

Tällainen ohjauskappale tunnetaan julkaisusta DE-B-2 731 451. Tällaisessa ohjauskappaleessa juoksupyörän kahden siiven rajoittama siipikouru peittää aina vain osan 10 poistoaukoista ja paineraosta koostuvasta poistoalueesta.

Kaasua poistettaessa vaikuttavat kulloinkin vain tällä alueella olevat poistoaukot. Kaasua poistettaessa vaikuttava kokonaisvaikutusala saadaan kulloinkin siipikourun alueella olevien poistoaukkojen vapaista poikkipinnoista. 15 Poistoaukkojen koko ja sijainti määräytyy tunnetussa ohjauskappaleessa ennen kaikkea yksittäisiin poistoaukkoihin liittyvien venttiililäppien sijoittelusta. Kulloinkin käytettävissä oleva poisto-osan kokonaispinta-ala ei näin ollen vastaa parhaalla mahdollisella tavalla vastaavalla 20 alueella kulloinkin vallitsevia olosuhteita.

Keksinnön tehtävänä on muotoilla nesterengaskompressorin ohjauskappaletta siten, että nesterengaskompressorin poistoalueen olosuhteet paranevat.

Tehtävä ratkaistaan keksinnössä siten, että pois-25 toaukkojen poikkipinta on mitoitettu ja ne on sijoitettu siten, että juoksupyörän siipikourun peittämien poistoaukkojen kokonaisvaikutusala pienenee poisto-osan alkupään suurimmasta arvosta ainakin lähes yhtäjaksoisesti koko juoksupyörän pyörimiskulman ajan paineraon ennalta määrää-, 30 mään poikkipintaan asti. Kulloinkin vaikuttavan kokonais- poikkipinnan tasaisen kaasunpoiston alusta puristuksen loppuun asti muuttumisen ansiosta vältetään paineiskut tai ainakin huomattavasti vähennetään niitä. Tästä seuraa kompressorin tasaisempi käynti ja melun väheneminen. Hyö-35 tysuhdekin paranee.

2 105583

Erityisen edullista on muotoilla painerako siten, että kokonaisvaikutusala muuttuu koko ajan yhtäjaksoisesti suurimmasta arvosta alkaen paineraon lopussa esiintyvään arvoon nolla asti.

5 Keksintöä valaistaan seuraavassa lähemmin piirus tuksessa esitetyn nesterengaskompressorin tasaisen jako-kiekon avulla.

Nesterengaskompressori koostuu, tekniikan tason tuntemalla tavalla, pyöreästä rungosta, jonka sisälle on 10 sijoitettu pyörivä siivin varustettu juoksupyörä. Juoksu-pyörän pyörimisakseli on tällöin epäkeskinen rungon keskiviivaan nähden. Epäkeskisyyden vuoksi muuttuu juoksupyörän siipien nesterenkaaseen sukellussyvyys pyörimisen aikana suurimman ja pienimmän arvon välillä. Vastaavasti vaihte-15 lee myös kahden peräkkäisen siiven, juoksupyörän navan ja nesterenkaan sekä juoksupyörän etusivulle sijoitettujen jakokiekkojen rajoittamien siipikourujen tilavuus suurimman ja pienimmän arvon välillä. Tiivistettävä kaasu imetään kulloiseenkin siipikouruun pyörimissuunnassa ennen 20 tilavuuden suurinta arvoa sijaitsevalla alueella ja poistetaan taas tiivistettynä ennen tilavuuden pienintä arvoa. Imeminen ja poistaminen tapahtuu juoksupyörän etusivulle molemmille puolille tai vain toiselle puolelle sijoitetun jakokiekon avulla, jollainen on esitetty piirustuksessa.

• · 25 Tällaisessa jakokiekossa 1 on imurako 2 ja paine- rako 3. Jakokiekossa 1 on paineraon 3 edessä nesterengaskompressorin pyörimissuuntaan katsottuna (nuoli 4) poisto-aukkoja 5, jotka paineraon 3 kanssa muodostavat poisto-osan. Piirustukseen on lisäksi merkitty juoksupyörän muu-30 tama siipi 6 ja kompressorin nesterengas 7. Kahden vierekkäisen siiven 6 väliin muodostuu siipikouru 8, jota rajoittaa säteen suunnassa ulospäin nesterengas 7 ja sisäänpäin juosupyörän napa 9. Etupuolella peittävät siipikouru- ' ja 8 joko juoksupyörän molemmin puolin olevat jakokiekot 1 105583 3 tai toisella puolella jakokiekko 1 ja toisella puolella tasainen rungon seinämä.

Poistoaukkojen 5 poikkipinta on mitoitettu ja/tai ne on sijoitettu jakokiekolle siten, että kulloinkin sii-5 pikourun 8 peittämien poistoaukkojen kokonaisvaikutusala kohoaa poiston alussa nopeasti suurimpaan arvoonsa ja pienenee sitten siipikourun 8 pyöriessä taas mahdollisimman yhtäjaksoisesti. Vaikuttava poistopinta-ala on tällöin juoksupyörän pyörimiskulman aikana suunnilleen kolmion 10 muotoinen.

Koska poistopinta-ala muuttuu tällä tavalla, vältetään paineiskut lähes kokonaan tiivistetyn kaasun virratessa pois siipikourusta 8. Tämä vaikuttaa edullisesti nesterengaskompressorin käyntiin ja melutasoon. Hyötysuh-15 teenkin on havaittu parantuneen.

Ohjauskappaleen suoritusesimerkkinä käytettiin tasaista jakokiekkoa 1. Ohjauskappale voi, sinänsä tunnetulla tavalla, olla myös kartiomainen ja voi olla sijoitettu juoksupyörälle pituussuunnassa epäkeskisesti.

Claims (2)

4 105583

1. Nesterengaskompressorin ohjauskappale, jossa on ainakin yksi imurako (2) ja ainakin yksi painerako (3) < 5 sekä useita paineraon eteen sijoitettuja, venttiiliohjat-tuja poistoaukkoja (5), tunnettu siitä, että poistoaukkojen (5) poikkipinta on mitoitettu ja ne on sijoitettu siten, että kompressorin juoksupyörän siipikourun (8) peittämien poistoaukkojen (5) kokonaisvaikutusala pie-10 nenee poisto-osan (3; 5) alkupään suurimmasta arvosta ainakin lähes yhtäjaksoisesti koko juoksupyörän pyörimiskul-man ajan paineraon ennalta määräämään poikkipintaan asti.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ohjauskappale, tunnettu siitä, että painerako (3) on muotoiltu 15 siten, että kokonaisvaikutusala muuttuu koko ajan yhtäjaksoisesti suurimmasta arvosta alkaen paineraon (3) lopussa esiintyvään arvoon nolla asti. • · * » 5 105583 · 1. En vätskeringkompressors styrkropp, som har minst en sugslits (2) och minst en tryckslits (3) , samt ? 5 flere framför tryckslitsen placerade, ventilstyrda ut- släppningsöppningar (5), kännetecknad därav, att utsläppningsöppningarnas (5) tvärsnitt är dimensione-rade och placerade sk, att det av kompressorns svänghjuls skovelcell (8) täckta utsläppningsöppningarnas (5) hel-10 hetsstvärsnitt minskar frän sitt största värde vid ut-släpppningsdelens (3; 5) främre del nastan kontinuerligt med svänghjulets rotationsvinkel, ända tili det tvärsnitt som pä förhand bestäms av tryckslitsen.

2. En styrkropp enligt patentkrav 1, k ä n n e -15 tecknad därav, att tryckslitsen (3) är formad sä, att helhetspäverkningstvärsnittet hela tiden kontinuerligt förändras frän sitt största värde tili värdet noll vid slutet av tryckslitsen (3). • · « n , m