FI104394B - Connector structure between drive and its load - Google Patents
Connector structure between drive and its load Download PDFInfo
- Publication number
- FI104394B FI104394B FI962778A FI962778A FI104394B FI 104394 B FI104394 B FI 104394B FI 962778 A FI962778 A FI 962778A FI 962778 A FI962778 A FI 962778A FI 104394 B FI104394 B FI 104394B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- connection line
- different
- conductors
- parts
- parallel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M1/00—Details of apparatus for conversion
- H02M1/12—Arrangements for reducing harmonics from ac input or output
- H02M1/126—Arrangements for reducing harmonics from ac input or output using passive filters
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H9/00—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection
- H02H9/005—Emergency protective circuit arrangements for limiting excess current or voltage without disconnection avoiding undesired transient conditions
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P29/00—Arrangements for regulating or controlling electric motors, appropriate for both AC and DC motors
- H02P29/50—Reduction of harmonics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
- Insulated Conductors (AREA)
Description
, 104394 YHDYSJOHDINRAKENNE TAAJUUSMUUTTAJAN JA SEN KUORMAN VÄLILLÄ * Johdanto 5 Taajuusmuuttajien avulla säädetään nykyisin yhä enemmän vaihtosähkömoottorien pyörimisnopeutta, ja taajuusmuuttajien hyötysuhde on nopeitten komponenttien, esim. n.s. IGBT-tyyppisten transistoreiden ansiosta saatu varsin korkeaksi. Samalla on jouduttu taajuusmuuttajan sytytys- ja sammutuspulssin nousunopeus ja/tai laskunopeus tekemään hyvin suureksi, jopa suuruusluokkaan 20 000 V/ps saakka. Tästä on ollut seurauksena, että 10 jyrkkä jännitepulssi tullessaan moottorikäämitykseen aiheuttaa useanlaisia jännitetason kohoamisia: - Jännitepulssi on luonteeltaan syöksyaalto, joka heijastuessaan moottorikäämityksen navoissa voi johtaa jopa jännitteen kaksinkertaistumiseen vaiheiden välillä ja maata vastaan, koska moottorikäämityksen efektiivinen aaltoimpedanssi saattaa olla taajuus- 15 muuttajan ja moottorin välisen kaapelin aaltoimpedanssia suurempi, jopa sen monikerta., 104394 CONNECTOR STRUCTURE BETWEEN A FREQUENCY CONVERTER AND ITS LOAD * Introduction 5 Frequency converters are nowadays increasingly used to control the speed of alternating current motors, and the efficiency of the frequency converters is that of fast components, e.g. Thanks to IGBT type transistors, it got quite high. At the same time, the rise and / or fall speeds of the drive start-up and shut-down pulses have to be made very high, even up to the order of 20,000 V / ps. As a result, 10 sharp voltage pulses entering the motor winding cause a variety of voltage level rises: higher than the cable impedance, even its multiple.
Edetessään moottorikäämitykseen jännitepulssi aiheuttaa tunnetusti jännitteen kohoamisen käämitykseen kuuluvien vyyhtien johdinkierrosten välillä. Tämä jännitteen kohoaminen on sitä suurempaa, mitä lyhyempi jännitepulssin nousu- tai laskuaika on.As it progresses to the motor winding, the voltage pulse is known to cause an increase in voltage between the turns of the conductor strands of the winding. The shorter the rise or fall of the voltage pulse, the greater this voltage rise.
- Pienjännitteisissä käytöissä (jännite alle 1000 V) käytetään moottoreissa usein 20 pyöreästä kuparilangasta valmistettua n.s. vilskekäämitystä, jolle on tunnusomaista, että ,·. johdinkierrokset sijaitsevat koneen vyyhdissä epämääräisessä jäijestyksessä. Tällöin merkitseväksi tulee n.s. vyyhtijännite: jännite-ero vyyhden ensimmäisen ja viimeisen johdinkierroksen välillä, tai vastaavasti vyyhtiparijännite. Nämä jännitteet nousevat samanluontoisesti kuin kierrosjännite.- For low voltage drives (less than 1000 V), motors often use n.s. made of 20 round copper wires. breeze winding, characterized by, ·. the wire turns are located on the machine coil in an indefinite stiffness. In this case, n.s. Voltage Voltage: The voltage difference between the first and last conductor turns of the coil, or the voltage of the coil pair. These voltages rise in a similar way to the rotational voltage.
25 Taajuusmuuttajan kuormana saattaa olla myös muu sähkölaite kuin moottori, esim. τ v muuntaja, mutta ongelmat ovat niissäkin samaniuontoiset.25 The drive may also be loaded with an electrical device other than a motor, such as a τ v transformer, but the problems are similar.
Uusien taajuusmuuttajatyyppien tulo markkinoille on aiheuttanut sen, että eräissä käyttötapauksissa johdinkierrosjännite ja varsinkin vyyhtijännite ja vyyhtiparijännite ovat kasvaneet liian suureksi tavanomaisille käämitys- ja eristysrakenteille ja seurauksena on 30 saattanut olla käämitysten vaurioita. Teknillisiä ratkaisuja jännitepulssien loiventamiseksi on esitetty, esim. kuristimien avulla, mutta nämä ratkaisut ovat olleet joko liian moni- 2 104394 mutkaisia tai ne ovat huonontaneet taajuusmuuttajien ominaisuuksia, esim. hyötysuhdetta. Käämitysten eristyksen vahventaminen on usein jäänyt ainoaksi mahdollisuudeksi, mikä puolestaan johtaa esim. erikoisrakenteiseen moottoriin ja kustannusten huomattavaan kasvuun.The introduction of new types of frequency inverters has led in some applications to over-voltage of the wire, and in particular to the voltage of the coil and the coil voltage, for conventional winding and insulating structures and may have resulted in damage to the windings. Technical solutions for damping voltage pulses have been proposed, e.g. by means of inductors, but these solutions have either been too complex or have impaired the properties of the drives, e.g. the efficiency. Strengthening the insulation of windings has often remained the only option, which in turn results in, for example, a special motor and a significant increase in costs.
5 Tässä esitetylle keksinnölle on tunnusomaista, että kuormana olevan sähkölaitteen käämitykseen tulevaa taajuusmuuttajan jännitepulssin nousuaikaa saadaan pidennetyksi niin, että mainitut kriitilliset jänniterasitukset saadaan pysymään tavanomaisille käämityksille sallituissa rajoissa. Erityisen edulliseksi keksinnön tekee se seikka, että taajuusmuuttajan hyötysuhde pysyy edelleen korkeana, eikä ylimääräisiä häviöitä synny.The present invention is characterized in that the rise in the voltage pulse of the frequency converter entering the winding of a loaded electrical device is extended so that said critical voltage stresses are kept within the limits allowed for conventional windings. The invention is made particularly advantageous by the fact that the efficiency of the frequency converter remains high and no additional losses occur.
10 Keksinnön taloudellinen merkitys on erittäin suuri, koska näin voidaan normaalikäyttöihin tarkoitettuja käämityksiä käyttää useimmissa taajuusmuuttaja-käytöissäkin ja esim. kalliita erikoisrakenteisia moottoreita ei tarvita, eikä käyttäjien tarvitse pitää suurta määrää erilaisia varakoneita.The economic importance of the invention is very high, since this way windings for normal operation can be used in most AC drives, for example, expensive special motors are not needed and users do not have to maintain a large number of different spare machines.
Keksinnön selitys 15 Tämän keksinnön ytimenä on oivallus, että jos taajuusmuuttajan jännitepulssi pakotetaan saapumaan sähkölaitteen käämitykseen 'portaittain', mutta niin, että maksimijännite ei aikaisemmasta kasva, niin tuloksena on jännitteen keskimääräisen nousunopeuden pienentyminen ja pulssin kokonaisnousuajan pidentyminen. Tämä pulssin portaittainen saapuminen jäljestetään keksinnön erään toteutustavan mukaisesti siten, että kaapeli tai 20 muu yhdysjohdin taajuusmuuttajan ja sähkölaitteen välillä jaetaan kahteen tai useampaan peräkkäiseen osaan, joiden aaltoimpedanssit ovat erilaiset. Yhdellä keksintöön kuuluvalla tunnusomaisella tavalla tämä saavutetaan jakamalla kaapeli tai muu yhdysjohdin osalta matkaltaan kahdeksi tai useammaksi rinnakkaiseksi kaapeliksi. Toinen keksinnölle tunnusomainen tapa muuttaa kaapelin tai muun yhdysjohtimen aaltoimpe-25 danssia on muuttaa sen eristyksen dielektrisyysvakiota (tunnetusti kaapelin aalto-impedanssi on lähes kääntäen verrannollinen dielektrisyysvakion neliöjuureen, tarkemmin \ ks. jäljempänä esitetyt yhtälöt). Kolmas tunnusomainen tapa muuttaa aaltoimpedanssia on " muuttaa kaapelin tai muun yhdysjohtimen induktanssia pituusyksikköä kohden, esi-merkiksi muuntelemalla johdinosan ulkohalkaisijaa. Edelleen on keksinnölle tunnus-30 omaista, että rinnakkaiset kaapelit tai muut yhdysjohtimet voivat olla sellaisia, joissa pulssin kulkuajat ovat erilaiset, joka keksinnön mukaisesti voidaan tehdä käyttämällä eri pituisia yhdysjohtimia, tai niin että aallon etenemisnopeus k.o. yhdysjohtimissä on erilainen. Etenemisnopeus riippuu samoista parametreistä kuin aaltoimpedanssi.DISCLOSURE OF THE INVENTION At the heart of this invention is the realization that if a voltage pulse of a frequency converter is forced to enter the winding of an electrical appliance 'stepwise' but without increasing the maximum voltage previously, the result is a decrease in the average voltage rise time. This stepwise arrival of the pulse is tracked in accordance with an embodiment of the invention by dividing the cable or other interconnector 20 between the inverter and the electrical device into two or more successive portions of different wave impedances. In one characteristic of the invention, this is achieved by dividing the cable or other part of the interconnector into two or more parallel cables. Another characteristic of the invention to change the wave impedance of a cable or other interconnector is to change the dielectric constant of its insulation (known to have a wave impedance of almost inversely proportional to the square root of the dielectric constant, for more details see below). A third characteristic way to change the wave impedance is to "change the inductance of a cable or other conductor per unit length, for example by varying the outer diameter of the conductor portion. Further, the invention is characterized can be done by using different lengths of interconnectors, or so that the propagation speed of these interconnectors is different.The propagation speed depends on the same parameters as the wave impedance.
(Etenemisnopeus v= V( 1/Ic), aaltoimpedanssi Z = V(l/c), joissa I = induktanssi ja c kapasitanssi pituusyksikköä kohden) , 104394 3 H-(Propagation speed v = V (1 / Ic), wave impedance Z = V (l / c) where I = inductance and c capacitance per unit length), 104394 3 H-
Rinnakkaisia kaapeleita on näissä ja yleensä sähkökäytöissä käytetty jo aikaisemmin, 5 mutta kaapelit on aina tehty olennaisesti samanpituisiksi ja samasta materiaalista koko välimatkalle taajuusmuuttaja - sähkölaite, joten niissä ei tätä keksinnön mukaista jännite-pulssin loivenemista tapahdu.Parallel cables have been used in these and in general electric drives in the past 5, but the cables are always made of substantially the same length and material over the entire distance of the frequency converter - electrical device, so they do not undergo the voltage pulse weakening of this invention.
Eräs seuraus keksinnön mukaisesta kaapelin tai muun yhdysjohtimen jakamisesta rinnakkaisiin johtimiin on se, että johtimien poikkipintojen ei tarvitse olla identtisiä eikä 10 tasapainotettuja siten että virtatiheydet tulisivat samoiksi. Näin voidaan tehdä, koska vain yksi kaapeli tai muu yhdysjohdin voidaan tehdä varsinaiseksi virtajohtimeksi, muiden toimiessa 'pulssin loiventajana'. Keksinnön eräälle toteutusmuodolle onkin tunnusomaista, että pitempi tai pitemmät kaapelit tehdään olennaisesti pienemmän poikkipinnan kaapelista, jolloin pitempien kaapelien vaatimat lisälenkit mutkineen mahtuvat samalle 15 kaapelihyllylle jossa varsinainen virtakaapeli kulkee.One consequence of dividing the cable or other interconnector according to the invention into parallel conductors is that the conductors do not have to be identical or balanced so that the current densities become the same. This can be done because only one cable or other interconnector can be made into the actual power cord, while others act as a 'pulse lightener'. An embodiment of the invention is characterized in that the longer or longer cables are made of a cable of substantially smaller cross-section, whereby the additional loops required by the longer cables, together with their bends, fit on the same cable shelf as the actual power cable.
Vaikka edellä ja jäljempänä on joskus käytetty vain termiä 'kaapeli' kuvaamaan yhdysjohdinta taajuusmuuttajan ja sähkölaitteen välillä, voidaan yhdysjohtimena käyttää mitä tahansa käytännössä mahdollista johdinta, sen vaikuttamatta keksinnön soveltamiseen millään tavoin.Although only the term 'cable' has sometimes been used hereinbefore and hereinafter to describe the interconnector between the frequency converter and the electrical device, any practically possible conductor may be used as the interconnector, without affecting the invention in any way.
20 Keksinnön kuvaus esimerkkien avullaDescription of the invention by Examples
Seuraavassa kuvataan yksinkertaisen esimerkin avulla jännitepulssin loivenemista, kun *. kuormana on moottorin käämitys. Havainnollisuuden takia käytetään yhdysjohtimista nimitystä 'kaapeli', joka käytännössä on tavallisin yhdysjohtimen rakenne. Kuviossa A on aluksi esitetty nykyisin tavanomainen kaapelointi taajuusmuuttajan (1) ja moottorin (2) 25 välillä. Kuviossa B esitetään, kuinka taajuusmuuttajasta (1) kaapelia (3) pitkin etenemään lähtenyt jännitepulssi (4) (etenemisnopeus on tunnetusti luokkaa 100 - 150 m/ps) heijastuu ~ v moottorikäämityksen navoissa (2) jopa kaksinkertaiseksi (5), jos koneen aaltoimpedanssi on suuri verrattuna kaapelin aaltoimpedanssiin (kone on suhteellisen pienitehoinen ja kaapeli pitempi kuin n.s. kriitillinen kaapelinpituus - tämä on puolet siitä matkasta, jonka 30 pulssi etenee nousuajan pituisena aikana). Moottorin navoissa nousunopeus kasvaa, suhteellisena jänniteheijastuksen suuruuteen.The following describes a simple example of voltage pulse smoothing when *. the load is the motor winding. For the sake of illustration, the interconnector is referred to as a 'cable', which in practice is the most common structure of a interconnector. Figure A initially shows the current conventional cabling between the drive (1) and the motor (2) 25. Fig. B shows how the voltage pulse (4) (propagation speed is known to be in the order of 100-150 m / ps) propagated from the frequency converter (1) through the cable (3) is reflected in the motor winding hubs (2) up to twice (5) large compared to the cable wave impedance (the machine is relatively low power and the cable is longer than the so-called critical cable length - this is half the distance that 30 pulses travel during the rise time). At the motor terminals, the ascent rate increases relative to the magnitude of the voltage reflection.
, 104394 4, 104394 4
Kuvassa C on esitetty eräs keksinnön mukainen kaapelointi. Yksittäistä kaapelia (6) etenevä jännitepulssi (jännite u, nousuaika esim. 200 ns) kohtaa ensiksi kaapelin haarautumiskohdan (kahdeksi kaapelihaaraksi tässä esimerkissä), ja tästä jatkaa moottoria kohti kummassakin kaapelissa (7) ja (8) jännitepulssi 2/3 u, nousuaika edelleen 200 ns.Figure C shows a cabling according to the invention. The voltage pulse (voltage u, rise time e.g. 200 ns) propagated by a single cable (6) first meets the cable junction (two cable branches in this example), and then proceeds to a voltage pulse of 2/3 u in each cable (7) and (8). 200 ns
5 Lyhyempää kaapelia (7) pitkin etenevä pulssi kohtaa ensiksi moottorikäämityksen ja toisen ' kaapelin (8) solmukohdan. Tässä tapahtuva heijastus ei ole merkittävä, jos oletamme moottorin (2) aaltoimpedanssin suureksi kuten oli kuviossa B. Moottorikäämitykseen lähtee siis tunkeutumaan aalto, jonka nousuaika on 200 ns ja suuruus n. 2/3 u.5 The pulse propagating along the shorter cable (7) first meets the motor winding and the second junction of the cable (8). The reflection occurring here is not significant if we assume the wave impedance of the motor (2) to be high, as in Fig. B. Thus, a wave with a rise time of 200 ns and a magnitude of about 2/3 is introduced into the motor winding.
Jos oletamme, että kaapeli (8) on juuri sen verran pitempi kuin kaapeli (7), että aalto 10 saapuu sitä pitkin moottoriin 200 ns myöhemmin kuin kaapelia (7), jatkaa jännite moottorin navoissa edelleen nousuaan samalla nopeudella ja saman jänniteportaan verran.If we assume that the cable (8) is just as long as the cable (7) that the wave 10 enters the motor 200 ns later than the cable (7), the voltage at the motor terminals will continue to rise at the same speed and the same voltage step.
Lopputulokseksi saadaan siis jännitteen nousu aluksi n. arvoon 4/3 u, yhteensä 400 ns aikana. Joskin jännitteen huippuarvo saattaa eri solmukohdissa edelleen tapahtuvien heijastusten takia nousta lähes samaksi kuin kuviossa B, on tulokseksi saatu jännitteen 15 nousuajan yli kaksinkertaistuminen eli nousunopeuden vähentyminen alle puoleen. Jos kaapelien pituusero tehdään suuremmaksi, muuttuu jännitteen nousu selvemmin portaittaisemmaksi ja kokonaisnousuaika vielä pitemmäksi. Samoin tapahtuu, jos käytetään useampia rinnakkaisia kaapeleita tai jos peräkkäisissä rinnakkaisten kaapelien tyhmissä on eri lukumääriä rinnakkaisia kaapeleita.The result is initially a voltage rise to about 4/3 u, for a total of 400 ns. Although the peak value of the voltage may rise to nearly the same level as in Fig. B due to the reflections still occurring at various nodes, the result is a doubling of the rise time of the voltage 15, i.e. a reduction of the rise rate to less than half. If the cable length difference is made larger, the voltage rise becomes more steep and the overall rise time even longer. The same happens if multiple parallel cables are used or if successive ducts of parallel cables have different numbers of parallel cables.
20 Jos oletamme, että rinnakkaiset kaapelit ovat yhtä pitkät ja pulssin kulkuaika molemmissa sama, saapuu kumpaakin kaapelia pitkin samanaikaisesti jännitepulssi 2/3 u, . nousuaika 200 ns. Tuloksena moottorikäämityksen alkukohdassa on tällöin jännitteen nousu arvoon 4/3 u ajassa 200 ns. Myöhemmin saapuvat uudet heijastukset solmukohdasta 1 nostavat jännitteen lopulta tasolle 2 u, mutta tämä tapahtuu siis ainakin kahdessa 25 portaassa, joten kokonaisnousuaika kasvaa jälleen huomattavan pitkäksi. On todennäköistä, että pulssin ensimmäinen porras 4/3 u ajassa 200 ns on määräävä kierros-ja ; vyyhtijännitteitten suhteen, joten nämä jännitteet alenevat suhteessa 4/3 : 2.20 Assuming that the parallel cables are the same length and the pulse propagation time is the same in both, a voltage pulse of 2/3 u arrives simultaneously on each cable. rise time 200 ns. As a result, the voltage at the start of the motor winding is 4/3 u in 200 ns. Subsequent new reflections from Node 1 eventually raise the voltage to 2 u, but this occurs at least in two 25 steps, so that the total rise time again increases considerably. It is likely that the first step of the pulse at 4/3 u in 200 ns is the dominant rotation; so that these voltages are reduced by 4/3: 2.
««
Esimerkin mukainen keksinnölle tunnusomainen toimintamalli ei muutu, jos rinnakkaisten kaapelien asemesta kaapelin tai muun yhdysjohtimen aaltoimpedanssi solmupis- r 30 teessä muuttuu sopivasti, tai jos eripituisten kaapelien asemesta pulssin etenemisnopeus jossakin tai joissakin kaapeleissa poikkeaa toisista saman ryhmän kaapeleista.The exemplary mode of operation of the invention does not change if, instead of parallel cables, the wave impedance of the cable or other interconnector at the node 30 changes appropriately, or if instead of cables of different lengths, the pulse propagation speed differs from other cables of the same group.
Claims (10)
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI962778A FI104394B (en) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | Connector structure between drive and its load |
PCT/FI1997/000438 WO1998001937A2 (en) | 1996-07-08 | 1997-07-03 | A connection means between a frequency converter and its load |
AU34450/97A AU3445097A (en) | 1996-07-08 | 1997-07-03 | A connection means between a frequency converter and its load |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI962778A FI104394B (en) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | Connector structure between drive and its load |
FI962778 | 1996-07-08 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI962778A0 FI962778A0 (en) | 1996-07-08 |
FI962778A FI962778A (en) | 1998-01-09 |
FI104394B true FI104394B (en) | 2000-01-14 |
Family
ID=8546350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI962778A FI104394B (en) | 1996-07-08 | 1996-07-08 | Connector structure between drive and its load |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU3445097A (en) |
FI (1) | FI104394B (en) |
WO (1) | WO1998001937A2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19957132C1 (en) * | 1999-11-26 | 2001-06-13 | Siemens Ag | Protective device against the overvoltages at terminals of electrical equipment caused by switching processes of a power supply |
CN106786227B (en) * | 2017-03-09 | 2018-09-07 | 东北电力大学 | A kind of rock tunnel(ling) machine service cable extends device and operating method |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2707814B2 (en) * | 1990-08-30 | 1998-02-04 | 三菱電機株式会社 | Inverter device |
-
1996
- 1996-07-08 FI FI962778A patent/FI104394B/en active
-
1997
- 1997-07-03 WO PCT/FI1997/000438 patent/WO1998001937A2/en active Application Filing
- 1997-07-03 AU AU34450/97A patent/AU3445097A/en not_active Abandoned
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU3445097A (en) | 1998-02-02 |
FI962778A0 (en) | 1996-07-08 |
FI962778A (en) | 1998-01-09 |
WO1998001937A2 (en) | 1998-01-15 |
WO1998001937A3 (en) | 1998-02-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2021237991A1 (en) | Flat wire stator assembly and motor | |
CN114204708B (en) | Stator, flat wire motor, power assembly and vehicle | |
CN110829641B (en) | Hairpin flat wire motor stator and hairpin flat wire motor | |
JPH0993887A (en) | Method and device for reducing winding fault in switched reluctance machine | |
RU2448403C2 (en) | Stator and method of its assembly | |
CN1269305C (en) | Controller for AC motor | |
Zhu et al. | Design approach of hairpin winding motor with high parallel path numbers | |
FI104394B (en) | Connector structure between drive and its load | |
EP3905486A1 (en) | Stator coil for high power density and efficiency electric machines | |
EP3961907B1 (en) | Electric motor drive device | |
CN113241869A (en) | Flat wire motor stator and flat wire motor | |
CN218920102U (en) | Stator, flat wire motor, power assembly and vehicle | |
JP4631585B2 (en) | Inverter system | |
CN112825449B (en) | Parallel-series excitation direct current motor | |
CN112825448B (en) | Series-parallel excitation direct current motor | |
JP3601118B2 (en) | Motor with stator winding | |
JP2010252519A (en) | Rotary electric machine, and motor | |
de Paula et al. | Driving AC motors through long distances with DC transmission: Experimental results | |
KR100793807B1 (en) | Winding method for 3 phases and multiple poles motor and the motor using the same | |
CN111277098A (en) | Parallel-series excitation direct current motor | |
CN112825447B (en) | Parallel-series excitation direct current motor | |
CN103475121A (en) | Rotor, doubly-fed generator and wire winding method | |
CN101552517B (en) | Process for 380kW three phase communion asynchronous motor voltage boosting and transformation | |
CN113098175B (en) | Flat wire motor stator winding and motor | |
RU2390064C1 (en) | Superconducting multiple-core wire for dc and ac |