FI101566B - Pystyasentoinen puhallin - Google Patents

Description

101566

Pystyasentoinen puhallin

Keksintö koskee pystyasentoista puhallinta, joka käsittää siipipyörän ja pystyasennossa olevan sähkömootto-5 rin siipipyörän käyttämiseksi, jolloin siipipyörä on asen nettu sähkömoottorin alapuolelle suoraan tämän akselille oleellisesti pystysuoran akselin ympäri pyöriväksi.

Joidenkin prosessilaitosten kannalta on edullista käyttää integroitua pystyasentoista puhallinta. Puhallin 10 on tällöin sijoitettu esimerkiksi haihdutinlaitoksen läm- mönvaihdinyksikön päälle ilman varsinaista alustarakennet-ta ja kanavointia. Näin saadaan koko laitoksesta kompakti ja näin säästetään valmistuskustannuksissa.

Moottorikäyttöinen pystyasentoinen puhallin on to-15 teutettu siten, että pystyyn asetetun laipallisen sähkö- moottorin akselille on suoraan asennettu siipipyörä. Puhallin poikkeaa normaalista moottorikäyttöisestä puhalti-mesta vain asentonsa perusteella, mutta tästä johtuen roottorisysteemin käyttäytyminen on erilaista vaaka-asen-20 toiseen puhaltimeen verrattuna. Staattisen kuorman ollessa moottoriin nähden aksiaalisuuntaista, ei laakereihin kohdistu mitään staattista radiaalisuuntaista voimaa. Tästä johtuen akselin paikka laakerissa puhaltimen pyöriessä on hyvin epävakaa ja pienikin muutos systeemin voimatasapai-25 nossa muuttaa akselin paikkaa. Hyvinkin pieni epätasapai- nomassa siipipyörässä saa puhaltimen pyöriessä akselin paikan pyörimään laakerissa, mikä näkyy mittauksissa tärinänä. Pitkään jatkuessaan tärinä johtaa laakerivaurioon.

Pystyasentoiset puhaltimet toimivat usein proses-30 seissa, joissa siipipyörä on vaarassa kulua ja likaantua.

Tämä aikaansaa epätasapainoa siipipyörään ja sitä kautta tärinöitä akseli-laakerisysteemiin. Häiriöttömän käytön varmistamiseksi näitä puhaltimia tulee jälkitasapainottaa riittävän usein ja laakeritärinöitä tulee valvoa jatkuvil-35 la mittauksilla. Tämä lisää valvomattomaan käyttöön suun niteltujen laitosten käyttö- ja hoitokustannuksia.

2 101566

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on edellä kuvattujen epäkohtien poistaminen. Tähän päämäärään päästään pystyasentoisella puhaltimella, jolle keksinnön mukaan on tunnusomaista, että sähkömoottorin yläosaan on 5 järjestetty välineet puhaltimen värähtelyn vaimentamisek si .

Edullisesti värähtelynvaimennusvälineet käsittävät sähkömoottorin yläosaan kiinnitetyn alustan, alustan päälle asennetun joustomateriaalin, ja joustomateriaalin pääl-10 le järjestetyn vaimennusmassan.

Keksinnön mukaista ratkaisua käytettäessä puhaltimen herkkyys värähtelyille ja sen vaurioherkkyys pienenee. Myös jälkitasapainotustarve sekä siipipyörän pesu- ja kunnostustarve pienenee.

15 Seuraavassa keksintöä selitetään lähemmin yhden edullisen esimerkkitoteutuksen avulla viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaista puhallinta, kuvio 2 esittää kuviossa 1 esiintyvää vaimennus-20 alustaa erikseen sivukuvana ja osittain leikattuna, kuvio 3 esittää kuvion 2 mukaista vaimennusalustaa päältä nähtynä, kuvio 4 esittää kuviossa 1 esiintyvää vaimennus-massaa erikseen sivukuvana ja osittain leikattuna, .’ 25 kuvio 5 esittää kuvion 4 mukaista vaimennusmassaa altapäin nähtynä, ja kuvio 6 esittää edellisissä kuvioissa esitettyjä vaimennusalustaa, vaimennusmassaa ja niiden välistä jous-tomateriaalia yhteistoiminnassa sivukuvana ja osittain 30 leikattuna.

Kuviossa 1 esitetty pystyasentoinen puhallin käsittää siipipyörän 1, pystyasennossa olevan sähkömoottorin 2 siipipyörän 1 käyttämiseksi, siipipyörän 1 ollessa asennettu sähkömoottorin 2 alapuolelle suoraan tämän akselille 35 3 oleellisesti pystysuoran akselin ympäri pyöriväksi, ja 3 101566 sähkömoottorin 2 yläosaan järjestetyn kokonaisuuden 4 pu-haltimen värähtelyn vaimentamiseksi. Tässä puhallin on kiinnitetty laippakiinnityksellä lämmönvaihdinyksikön 12 päälle ilman varsinaista alustarakennetta ja kanavointia.

5 Kuvioissa 1-6 värähtelyä vaimentava kokonaisuus 4 käsittää sähkömoottorin 2 yläosaan kiinnitetyn alustan 5, alustan 5 päälle asennetun joustomateriaalin 6, ja jous-tomateriaalin päälle järjestetyn vaimennusmassan 7, joka lepää tämän joustomateriaalin 6 varassa.

10 Alusta 5 on muodostettu sylinterimäiseksi hyllyksi, jossa on keskiaukko 8 sen asentamiseksi halutulle korkeudelle sähkömoottorin 1 vaipan ympärille, ja rengasmainen laippa 9 rengasmaista joustomateriaalia 6 ja tämän päälle tulevaa rengasmaista vaimennusmassaa 7 varten. Tässä alus-15 ta 5 on asennettu ruuvikiinnityksellä sähkömoottorin 2 vaipan yläosaan.

Laipassa 9 ja vaimennusmassan 7 alapinnassa on toisiaan vastaavat urat 10 ja 11 joustomateriaalia 6 varten, niin että vaimennusmassa 7 pysyy paikallaan joustomateri-20 aalin 6 varassa.

Joustomateriaali 6 on edullisesti kumia ja sen paksuus on sellainen, ettei vaimennusmassa 7 pääse missään vaiheessa koskettamaan alustaa 5.

Vaimennusmassa 7 käsittää perusmassan 7a ja mahdol-.· 25 liset lisävaimennusmassat 7b eli perusmassan 7a päälle on mahdollista kiinnittää esimerkiksi ruuvikiinnityksellä lisävaimennusmassa/-massoja 7b.

Edellä kuvatulla kokonaisuudella 4 puhaltimen herkkyyttä siipipyörän 1 epätasapainon aiheuttamalle tärinälle 30 voidaan oleellisesti pienentää. Tämä tapahtuu virittämällä kokonaisuus 4 puhaltimen kanssa resonanssitaajuudelle vaihtelemalla joustomateriaalin 6 jousto-ominaisuuksia ja säätämällä vaimennusmassan 7 painoa esimerkiksi lisävai-mennusmassojen 7b avulla. Epätasapainomassan saadessa pu-35 haltimen värähtelemään, vaimennusmassa 7 resonoi puhalti- 4 101566 men kanssa vastakkaisessa vaiheessa. Sopivat massat yhdessä vastakkaisen vaiheen kanssa aikaansaavat värähtelyn vaimennuksen voimien kumotessa toisensa. Tuloksena on värähtelyjen suhteen huomattavasti vähemmän herkkä systeemi. 5 Edellä keksintöä on selitetty vain esimerkinomai sesti sen yhden edullisen esimerkkitoteutuksen avulla. Alan ammattimies voi kuitenkin toteuttaa keksinnön yksityiskohdat useammalla eri tavalla oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (5)

5 101566

1. Pystyasentoinen puhallin, joka käsittää siipi-pyörän (1) ja pystyasennossa olevan sähkömoottorin (2) 5 siipipyörän käyttämiseksi, jolloin siipipyörä on asennettu sähkömoottorin alapuolelle suoraan tämän akselille (3) oleellisesti pystysuoran akselin ympäri pyöriväksi, tunnettu siitä, että sähkömoottorin (2) yläosaan on järjestetty välineet (4) puhaltimen värähtelyn vaimentami- 10 seksi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen puhallin, tunnettu siitä, että värähtelynvaimennusvälineet (4) käsittävät sähkömoottorin (2) yläosaan kiinnitetyn alustan (5), alustan päälle asennetun joustomateriaalin (6), ja 15 joustomateriaalin päälle järjestetyn vaimennusmassan (7).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen puhallin, tunnettu siitä, että alusta (5) on muodostettu sylinte-rimäiseksi hyllyksi, jossa keskiaukko (8) sen asentamiseksi halutulle korkeudelle sähkömoottorin (2) vaipan ympä- 20 rille, ja rengasmainen laippa (9) rengasmaista joustomate- riaalia (6) ja tämän päälle tulevaa rengasmaista vaimen-nusmassaa (7) varten.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen puhallin, tunnettu siitä, että mainitussa laipassa (9) ja vaimen- · 25 nusmassassa (7) on toisiaan vastaavat urat (10, 11) jous- tomateriaalia (6) varten.

5. Jonkin patenttivaatimuksen 2-5 mukainen puhallin, tunnettu siitä, että vaimennusmassa (7) käsittää perusmassan (7a) ja mahdolliset lisävaimennusmassat 30 (7b) . • < t β 101566