ES3031971T3 - Battery module having busbar, battery pack and vehicle - Google Patents

Battery module having busbar, battery pack and vehicle

Info

Publication number
ES3031971T3
ES3031971T3 ES21767365T ES21767365T ES3031971T3 ES 3031971 T3 ES3031971 T3 ES 3031971T3 ES 21767365 T ES21767365 T ES 21767365T ES 21767365 T ES21767365 T ES 21767365T ES 3031971 T3 ES3031971 T3 ES 3031971T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
connection portion
connection
electrode terminal
welding point
welding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES21767365T
Other languages
English (en)
Inventor
Ji-Myong An
Ji-Soo Park
Jae-Young Jang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Energy Solution Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Energy Solution Ltd filed Critical LG Energy Solution Ltd
Application granted granted Critical
Publication of ES3031971T3 publication Critical patent/ES3031971T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/505—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising a single busbar
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K15/00—Electron-beam welding or cutting
    • B23K15/0046—Welding
    • B23K15/008—Spot welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
    • B23K26/20—Bonding
    • B23K26/21—Bonding by welding
    • B23K26/22—Spot welding
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/564—Terminals characterised by their manufacturing process
    • H01M50/566—Terminals characterised by their manufacturing process by welding, soldering or brazing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

La presente invención se refiere a un módulo de batería con una eficiencia de soldadura por resistencia mejorada y una mayor fiabilidad de unión. Para lograr este objetivo, un módulo de batería, según la presente invención, comprende: una pluralidad de baterías secundarias, cada una con terminales de electrodo; una carcasa del módulo con un espacio interno configurado para alojar las baterías secundarias; y una barra colectora que incluye un cuerpo principal con una placa metálica configurada para conectar eléctricamente las baterías secundarias, y una pieza de conexión que se extiende desde el cuerpo principal para hacer contacto con los terminales de electrodo. Cada una de las piezas de conexión, una primera, una segunda y una tercera, tiene al menos un punto de soldadura. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Módulo de batería que tiene barra colectora, paquete de baterías y vehículo
Sector de la técnica
La presente descripción se refiere a un módulo de batería que tiene una barra colectora, a un paquete de baterías y a un vehículo y, más en particular, a un módulo de batería mejorado en eficiencia de soldadura por resistencia y fiabilidad de unión.
Antecedentes de la invención
En los años recientes, la demanda de productos electrónicos portátiles como, por ejemplo, ordenadores portátiles, videocámaras, teléfonos móviles o similares ha estado creciendo rápidamente, y el desarrollo de vehículos eléctricos, baterías de almacenamiento de energía, robots, satélites o similares es serio. Por este motivo, se están investigando activamente baterías secundarias de alto rendimiento que permitan la carga y descarga repetidas. Las baterías secundarias actualmente comercializadas incluyen baterías de níquel-cadmio, baterías de níquelhidrógeno, baterías de níquel-zinc, baterías secundarias de litio, etc. Entre ellas, las baterías secundarias de litio resaltan en comparación con las baterías secundarias basadas en níquel debido a ventajas como, por ejemplo, la libre carga y descarga, provocada por sustancialmente la ausencia de efecto memoria, muy baja tasa de autodescarga y alta densidad energética.
La batería secundaria de litio usa principalmente óxidos basados en litio y materiales carbonáceos como un material activo de electrodo positivo y un material activo de electrodo negativo, respectivamente. Además, la batería secundaria de litio incluye un conjunto de electrodos en el cual una placa de electrodo positivo recubierta con el material activo de electrodo positivo y una placa de electrodo negativo recubierta con el material activo de electrodo negativo se disponen con un separador interpuesto entre las mismas, y un exterior, a saber, una caja de batería, que contiene, de forma hermética, el conjunto de electrodos junto con un electrolito.
Además, la batería secundaria de litio puede clasificarse, dependiendo de la forma exterior, en una batería secundaria tipo lata en la cual un conjunto de electrodos se incluye en una lata metálica y una batería secundaria tipo bolsa en la cual un conjunto de electrodos se incluye en una bolsa hecha de una hoja laminada de aluminio. Aquí, en el caso de la batería secundaria tipo lata, la lata metálica en la cual se incluye el conjunto de electrodos se fabrica a veces en una forma cilíndrica. La batería secundaria tipo lata puede usarse para configurar un módulo de batería que tiene una carcasa para alojar múltiples baterías secundarias y una barra colectora para conectar eléctricamente las múltiples baterías secundarias.
De manera reciente, la barra colectora provista al módulo de batería puede configurarse para tener múltiples porciones de unión con el fin de aumentar la fuerza de unión con un terminal de electrodo de la batería secundaria. Sin embargo, si el espacio de soldadura para soldar la barra colectora y el terminal de electrodo es estrecho, es difícil llevar a cabo una soldadura múltiple.
Además, incluso si la corriente aplicada desde una varilla de soldadura tiene la misma intensidad durante la soldadura por resistencia, para las múltiples uniones, si cualquiera de las trayectorias de corriente entre los puntos de soldadura tiene una longitud relativamente corta o larga de modo tal que las trayectorias de corriente tienen diferentes longitudes, ocurren, con frecuencia, defectos de soldadura debido al calor de resistencia relativamente insuficiente o a la sobrecorriente en cualquier punto de soldadura y, por consiguiente, es difícil llevar a cabo la soldadura con calidad uniforme.
Por consiguiente, existen los problemas de que el coste de fabricación aumenta debido a una tasa de defectos aumentada, y las uniones entre la barra colectora y los terminales de electrodos de la batería secundaria se rompen fácilmente para deteriorar la durabilidad del módulo de batería.
Descripción de la invención
Problema técnico
La presente descripción está diseñada a resolver los problemas de la técnica relacionada (es preciso ver, p. ej., el documento US 2016/315303A1) y, por lo tanto, la presente descripción está dirigida a proveer un módulo de batería mejorado en eficiencia de soldadura por resistencia y fiabilidad de unión.
Estos y otros objetos y ventajas de la presente descripción pueden comprenderse a partir de la siguiente descripción detallada y serán aparentes de forma más completa a partir de las realizaciones a modo de ejemplo de la presente descripción. Asimismo, se comprenderá fácilmente que los objetos y las ventajas de la presente descripción pueden realizarse por los medios que se muestran en las reivindicaciones anexas.
Solución técnica
En la invención según la reivindicación 1, se provee un módulo de batería.
Una longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la segunda porción de conexión puede ser idéntica a una longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la tercera porción de conexión.
Además, la segunda parte de unión de la segunda porción de conexión puede doblarse y extenderse a lo largo de una circunferencia exterior de cualquiera de ambos extremos de la primera parte de unión de la primera porción de conexión, y
la tercera parte de unión de la tercera porción de conexión puede doblarse y extenderse a lo largo de una circunferencia exterior del otro de ambos extremos de la primera parte de unión de la primera porción de conexión. Además, al menos una de la segunda parte de unión y la tercera parte de unión puede extenderse más larga o más corta que la primera parte de unión desde la porción de cuerpo en una dirección.
Además, la barra colectora puede tener al menos un orificio de conexión perforado en la porción de cuerpo, y al menos dos de la primera porción de conexión, la segunda porción de conexión y la tercera porción de conexión pueden extenderse de manera sobresaliente en diferentes direcciones desde un borde interior de la conexión.
Asimismo, en otro aspecto de la presente descripción, también se provee un paquete de baterías, que comprende el módulo de batería según la presente descripción.
Además, en otro aspecto de la presente descripción, también se provee un vehículo, que comprende el paquete de baterías según la presente descripción.
Efectos ventajosos
Según una realización de la presente descripción, la porción de conexión de la barra colectora incluye una primera porción de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo, una segunda porción de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo y se ubica en un lado de la primera porción de conexión para tener una parte espaciada de la primera porción de conexión en una distancia predeterminada, y una tercera porción de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo y se ubica en el otro lado de la primera porción de conexión para tener una parte espaciada desde la primera porción de conexión en una distancia predeterminada. Asimismo, cada una de la primera porción de conexión, la segunda porción de conexión y la tercera porción de conexión es al menos un punto de soldadura. Por lo tanto, cuando se lleva a cabo la soldadura por resistencia entre el terminal de electrodo de la batería secundaria y la porción de conexión de la barra colectora, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo en dos partes. Además, dado que la porción de conexión de la presente descripción se divide en tres partes para simplificar la forma, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo fácilmente incluso en un espacio estrecho de la carcasa de módulo donde se expone el terminal de electrodo.
Según una realización de la presente descripción, dado que la longitud de la trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la segunda porción de conexión es idéntica a la longitud de la trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la tercera conexión, cuando la soldadura por resistencia se lleva a cabo en el punto de soldadura, dos o más partes de soldadura pueden soldarse usando la misma cantidad de corriente, de modo que no es necesario cambiar la cantidad de corriente para soldar cada parte de soldadura. Por lo tanto, el proceso de soldadura se convierte en fácil, y la calidad de la soldadura de dos o más sitios de soldadura puede ser uniforme. Finalmente, la presente descripción puede mejorar la eficiencia de la soldadura por resistencia y la fiabilidad de unión.
Breve descripción de los dibujos
Los dibujos anexos ilustran una realización preferida de la presente descripción y, junto con la descripción anterior, sirven para proveer una mayor comprensión de las características técnicas de la presente descripción y, por consiguiente, la presente descripción no se interpreta como limitada a los dibujos.
La FIG. 1 es una vista en perspectiva que muestra, de forma esquemática, un módulo de batería según una realización de la presente descripción.
La FIG. 2 es una vista en perspectiva del despiece que muestra, de manera esquemática, componentes del módulo de batería según una realización de la presente descripción.
La FIG. 3 es una vista en planta que muestra, de manera esquemática, una parte de una barra colectora, empleada en el módulo de batería según una realización de la presente descripción.
La FIG. 4 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una segunda realización) de la presente descripción.
La FIG. 5 es una vista en planta que muestra, de manera esquemática, una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una tercera realización) de la presente descripción.
La FIG. 6 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una cuarta realización) de la presente descripción.
La FIG. 7 es una vista en planta que muestra, de manera esquemática, una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una quinta realización) de la presente descripción.
La FIG. 8 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una sexta realización) de la presente descripción.
Realización preferente de la invención
De aquí en adelante, realizaciones preferidas de la presente descripción se describirán en detalle con referencia a los dibujos anexos. Con anterioridad a la descripción, debe comprenderse que los términos usados en la memoria descriptiva y en las reivindicaciones anexas no deben interpretarse como limitados a significados generales y de diccionario, sino que, más bien, deben interpretarse según los significados y conceptos correspondientes a los aspectos técnicos de la presente descripción según el principio de que el inventor puede definir términos de manera apropiada para una mejor explicación.
Por lo tanto, la descripción propuesta en la presente memoria es solo un ejemplo preferible en aras de la ilustración solamente, que no pretende limitar el alcance de la descripción, de modo que debe interpretarse que otros equivalentes y modificaciones pueden realizarse a la misma sin apartarse del alcance de las reivindicaciones anexas.
La FIG. 1 es una vista en perspectiva que muestra, de forma esquemática, un módulo de batería según una realización de la presente descripción. La FIG. 2 es una vista en perspectiva del despiece que muestra, de manera esquemática, componentes del módulo de batería según una realización de la presente descripción. Asimismo, la FIG. 3 es una vista en planta que muestra, de manera esquemática, una parte de una barra colectora, empleada en el módulo de batería según una realización de la presente descripción.
Con referencia a las FIGS. 1 a 3, un módulo 200 de batería según una realización de la presente descripción puede incluir múltiples baterías 100 secundarias, una carcasa 220 de módulo, y una barra 210 colectora.
Aquí, la batería 100 secundaria puede incluir una lata 120 de batería cilíndrica y un conjunto de electrodos (no se muestra) alojado en la lata 120 de batería.
Además, la lata 120 de batería incluye un material con alta conductividad eléctrica y, por ejemplo, la lata 120 de batería puede incluir un material de aluminio o cobre.
Además, la lata 120 de batería puede configurarse para permanecer larga en una dirección superior e inferior. Además, la lata 120 de batería puede tener una forma cilíndrica que se extiende en la dirección hacia arriba y hacia abajo. Además, un terminal 111 de electrodo positivo y un terminal 112 de electrodo negativo pueden formarse respectivamente en porciones superior e inferior de la lata 120 de batería, o un terminal 112 de electrodo negativo y un terminal 111 de electrodo positivo pueden formarse en la misma. De manera específica, un terminal 111 de electrodo positivo puede formarse sobre una superficie superior circular plana en un extremo superior de la lata 120 de batería, y un terminal 112 de electrodo negativo puede formarse sobre una superficie inferior circular plana en un extremo inferior de la lata 120 de batería.
Además, la batería 100 secundaria puede disponerse en múltiples columnas y filas en una dirección horizontal. Aquí, la dirección horizontal puede referirse a una dirección paralela al suelo cuando la batería 100 secundaria está colocada sobre el suelo, y puede también referirse a al menos una dirección en un plano perpendicular a la dirección superior e inferior. Además, la dirección horizontal puede referirse a las direcciones X e Y de la FIG. 1.
Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 2, el módulo 200 de batería puede incluir múltiples baterías 100 secundarias dispuestas en cinco columnas (dirección X) y tres filas (dirección Y).
Además, el conjunto de electrodos (no se muestra) puede formarse en una estructura tipo lámina enrollada en un estado donde un separador se interpone entre un electrodo positivo y un electrodo negativo. Además, una lengüeta de electrodo positivo puede fijarse al electrodo positivo (no se muestra) y conectarse al terminal 111 de electrodo positivo en el extremo superior de la lata 120 de batería. Una lengüeta de electrodo negativo (no se muestra) puede fijarse al electrodo negativo (no se muestra) y conectarse al terminal 112 de electrodo negativo en el extremo inferior de la lata 120 de batería.
Mientras tanto, la carcasa 220 de módulo puede incluir una caja 220a superior y una caja 220b inferior. La caja 220a superior puede configurarse para cubrir una porción superior de la batería 100 secundaria. La caja 220b inferior puede configurarse para cubrir una porción inferior de la batería 100 secundaria. Una porción inferior de la caja 220a superior y una porción superior de la caja 220b inferior pueden acoplarse entre sí.
Cada una de la caja 220a superior y la caja 220b inferior de la carcasa 220 de módulo puede tener espacios 220s1, 220s2 interiores en los cuales puede insertarse y alojarse la batería 100 secundaria. De manera específica, los espacios 220s1, 220s2 interiores pueden tener múltiples estructuras huecas formadas para rodear una superficie exterior de la batería 100 secundaria. En este caso, la carcasa 220 de módulo puede estar hecha de un material eléctricamente aislante. Por ejemplo, el material eléctricamente aislante puede ser un plástico polimérico. Más específicamente, el material eléctricamente aislante puede ser cloruro de polivinilo.
Mientras tanto, con referencia a las FIGS. 1 a 3 nuevamente, la barra 210 colectora puede configurarse para conectar eléctricamente las múltiples baterías 100 secundarias. Por ejemplo, la barra 210 colectora puede configurarse para conectar eléctricamente las múltiples baterías 100 secundarias en serie. De manera alternativa, la barra 210 colectora puede configurarse para conectar eléctricamente las múltiples baterías 100 secundarias en paralelo. La barra 210 colectora puede tener una placa metálica con excelente conductividad eléctrica.
Además, la barra 210 colectora puede incluir una porción 211 de cuerpo posicionada por encima o por debajo de las múltiples baterías 100 secundarias y extendida en una dirección horizontal. Además, la porción 211 de cuerpo puede disponerse entre las múltiples baterías 100 secundarias dispuestas en dos filas. La porción 211 de cuerpo puede tener una forma de placa rectangular con un espesor predeterminado.
Además, la barra 210 colectora puede incluir múltiples porciones 212 de conexión respectivamente formadas para extenderse desde ambos lados en dirección X de la porción 211 de cuerpo en una dirección horizontal para contactar los terminales 111 de electrodos de las múltiples baterías 100 secundarias desde un lado de la porción 211 de cuerpo. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 2, seis porciones 212 de conexión pueden formarse para extenderse en una dirección (dirección izquierda) o la otra dirección (dirección derecha) desde ambos lados horizontales (lados en dirección X en la FIG. 1) de la porción 211 de cuerpo para contactar la superficie superior de los terminales 111 de electrodos de las múltiples baterías 100 secundarias.
Además, la presente descripción puede incluir una barra 210a colectora que tiene un terminal de entrada/salida externo formado en un extremo frontal de la misma. Un orificio de sujeción puede formarse en el extremo frontal de la barra 210a colectora de modo que un perno de terminal se inserta en el mismo.
De manera específica, una porción 212 de conexión puede incluir una primera porción 212a de conexión, una segunda porción 212b de conexión y una tercera porción 212c de conexión. La primera porción 212a de conexión puede extenderse, de manera sobresaliente, desde un extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo. En este caso, la primera porción 212a de conexión puede tener una estructura doblada al menos una vez hacia el terminal 111 de electrodo de la batería 100 secundaria (en una dirección inferior). Por ejemplo, si el terminal 112 de electrodo negativo se ubica en la periferia del terminal 111 de electrodo positivo de la batería 100 secundaria, la primera porción 212a de conexión puede doblarse al menos una vez para contactar con el terminal 111 de electrodo positivo sin contactar con el terminal 112 de electrodo negativo.
La segunda porción 212b de conexión puede extenderse, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo. En este caso, la segunda porción 212b de conexión puede tener una estructura doblada al menos una vez hacia el terminal 111 de electrodo de la batería 100 secundaria (en una dirección inferior). Por ejemplo, si el terminal 112 de electrodo negativo se ubica en la periferia del terminal 111 de electrodo positivo de la batería 100 secundaria, la segunda porción 212b de conexión puede doblarse al menos una vez desde la porción 211 de cuerpo para contactar con el terminal 111 de electrodo positivo sin contactar con el terminal 112 de electrodo negativo. Por consiguiente, la segunda porción 212b de conexión puede ubicarse en un lado (un lado izquierdo en la FIG. 3) de la primera porción 212a de conexión. La segunda porción 212b de conexión puede tener una parte espaciada de la primera porción 212a de conexión en una distancia predeterminada.
La tercera porción 212c de conexión puede extenderse, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo. En este caso, la tercera porción 212c de conexión puede tener una estructura doblada al menos una vez desde la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo de la batería 100 secundaria. Por ejemplo, si el terminal 112 de electrodo negativo se ubica en la periferia del terminal 111 de electrodo positivo de la batería 100 secundaria, la tercera porción 212c de conexión puede doblarse al menos una vez desde la porción 211 de cuerpo para contactar con el terminal 111 de electrodo positivo sin contactar con el terminal 112 de electrodo negativo. La tercera porción 212c de conexión puede ubicarse en el otro lado (un lado derecho en la FIG. 3) de la primera porción 212a de conexión. La segunda porción 212b de conexión puede tener una parte espaciada de la primera porción 212a de conexión en una distancia predeterminada. En este caso, la distancia predeterminada puede ser de 2 mm o menos.
Además, cada una de la primera porción 212a de conexión, la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión puede tener al menos un punto de soldadura. Por ejemplo, la primera porción 212a de conexión puede tener dos puntos W1, W2 de soldadura espaciados entre sí. Cada una de la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión puede tener un punto W3, W4 de soldadura.
Por consiguiente, según esta configuración de la presente descripción, la porción de conexión de la barra 210 colectora incluye una primera porción 212a de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo, una segunda porción 212b de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo y se ubica en un lado de la primera porción 212a de conexión para tener una parte espaciada de la primera porción 212a de conexión en una distancia predeterminada, y una tercera porción 212c de conexión que se extiende, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia el terminal 111 de electrodo y se ubica en el otro lado de la primera porción 212a de conexión para tener una parte espaciada de la primera porción 212a de conexión en una distancia predeterminada. Asimismo, cada una de la primera porción 212a de conexión, la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión tiene al menos un punto de soldadura. Por lo tanto, cuando se lleva a cabo la soldadura por resistencia entre el terminal 111 de electrodo de la batería secundaria y la porción de conexión de la barra 210 colectora, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo en dos partes. Además, dado que la porción de conexión de la presente descripción se divide en tres partes para simplificar la forma, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo fácilmente incluso en un espacio estrecho de la carcasa de módulo donde se expone el terminal 111 de electrodo.
Además, la longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto de soldadura de la segunda porción 212b de conexión puede ser idéntica a la longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto de soldadura de la tercera porción 212c de conexión. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3, la longitud A1 de conexión eléctrica entre el punto W1 de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto W3 de soldadura de la segunda porción 212b de conexión puede ser similar o idéntica a la longitud A2 de conexión eléctrica entre el punto W2 de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto W4 de soldadura de la tercera porción 212c de conexión.
Por lo tanto, según esta configuración de la presente descripción, dado que la longitud de la trayectoria A1 de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto de soldadura de la segunda porción 212b de conexión es idéntica a la longitud de la trayectoria A2 de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto de soldadura de la tercera porción 212c de conexión, cuando la soldadura por resistencia se lleva a cabo en el punto de soldadura, dos o más partes de soldadura pueden soldarse usando la misma cantidad de corriente, de modo que no es necesario cambiar la cantidad de corriente para soldar cada parte de soldadura. Por lo tanto, el proceso de soldadura se convierte en fácil, y la calidad de la soldadura de dos o más sitios de soldadura puede ser uniforme. Finalmente, la presente descripción puede mejorar la eficiencia de la soldadura por resistencia y la fiabilidad de unión.
Por lo tanto, según una realización de la presente descripción, dado que cada una de la primera porción 212a de conexión, la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión se dobla al menos una vez para contactar con el terminal 111 de electrodo positivo sin contactar con el terminal 112 de electrodo negativo, es posible evitar que ocurra un cortocircuito al contactar tanto con el terminal 111 de electrodo positivo como con el terminal 112 de electrodo negativo de la barra colectora.
Con referencia a la FIG. 3 nuevamente junto con la FIG. 1, la carcasa 220 de módulo puede tener una abertura P1 perforada en cada uno de un extremo superior y un extremo inferior de la misma para comunicarse con el espacio 220s1 interior de modo tal que el terminal 111 de electrodo pueda exponerse al exterior.
De manera específica, la primera porción 212a de conexión puede incluir una primera parte 212a1 de extensión y una primera parte 212a2 de unión. La primera parte 212a1 de extensión puede ser una parte que se extiende desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia la abertura P1. La primera parte 212a1 de extensión puede doblarse hacia el terminal 111 de electrodo. La primera parte 212a2 de unión puede ser una parte que se extiende desde la primera parte 212a1 de extensión para mirar al terminal 111 de electrodo. La primera parte 212a2 de unión puede tener al menos dos puntos W1, W2 de soldadura. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3, la primera parte 212a2 de unión puede tener dos puntos W1, W2 de soldadura.
Además, la segunda porción 212b de conexión puede incluir una segunda parte 212b1 de extensión y una segunda parte 212b2 de unión. La segunda parte 212b1 de extensión puede ser una parte que se extiende desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia la abertura P1. La segunda parte 212b1 de extensión puede doblarse hacia el terminal 111 de electrodo. La segunda parte 212b2 de unión puede ser una parte que se extiende desde la segunda parte 212b1 de extensión para mirar al terminal 111 de electrodo. La segunda parte 212b2 de unión puede tener al menos un punto W3 de soldadura. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3, la segunda parte 212b2 de unión puede tener un punto W3 de soldadura.
Además, la tercera porción 212c de conexión puede incluir una tercera parte 212c1 de extensión y una tercera parte 212c2 de unión. La tercera parte 212c1 de extensión puede ser una parte que se extiende desde el extremo de la porción 211 de cuerpo hacia la abertura P1. La tercera parte 212c1 de extensión puede doblarse hacia el terminal
111 de electrodo. La tercera parte 212c2 de unión puede ser una parte que se extiende desde la tercera parte 212c1 de extensión para mirar al terminal 111 de electrodo. La tercera parte 212c2 de unión puede tener al menos un punto
W4 de soldadura. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 3, la tercera parte 212c2 de unión puede tener un punto
W4 de soldadura.
Además, la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión puede extenderse horizontalmente en ambas direcciones (dirección Y en la FIG. 2) desde la primera parte 212a1 de extensión. Los puntos W1, W2 de soldadura pueden formarse en ambos extremos de la primera parte 212a2 de unión, respectivamente. En este momento, el punto W3 de soldadura de la segunda parte 212b2 de unión puede ubicarse mirando al punto W1 de soldadura formado en cualquiera de ambos extremos (un extremo izquierdo en la FIG. 3) de la primera parte 212a2 de unión. Además, el punto W4 de soldadura de la tercera parte 212c2 de unión puede ubicarse para mirar al punto
W2 de soldadura formado en el otro de ambos extremos (un extremo derecho) de la primera parte 212a2 de unión.
Por lo tanto, según esta configuración de la presente descripción, la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión se extiende horizontalmente en ambas direcciones desde la primera parte 212a1 de extensión, los puntos W1, W2 de soldadura se forman en ambos extremos de extensión de la primera parte 212a2 de unión, el punto W3 de soldadura de la segunda parte 212b2 de unión se ubica para mirar al punto W1 de soldadura formado en cualquiera de ambos extremos de la primera parte 212a2 de unión, y el punto W4 de soldadura de la parte 212c2 de unión se ubica para mirar al punto W2 de soldadura formado en el otro de ambos extremos de la primera parte 212a2 de unión. Por lo tanto, si se lleva a cabo la soldadura por resistencia entre el terminal 111 de electrodo de la batería 100 secundaria y la porción 212 de conexión de la barra 210 colectora, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo en dos partes. Además, dado que cada una de la primera a la tercera porciones 212a a 212c de conexión de la presente descripción tiene una porción de extensión doblada, la forma de la porción de conexión puede simplificarse. Por consiguiente, la soldadura por resistencia puede llevarse a cabo fácilmente incluso en un espacio estrecho de la carcasa 220 de módulo donde se expone el terminal 111 de electrodo.
La FIG. 4 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una segunda realización) de la presente descripción.
Con referencia a la FIG. 4, en una barra 210A colectora de la FIG. 4, la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión puede además tener una estructura que se dobla y se extiende a lo largo de una circunferencia exterior de cualquiera de ambos extremos (un extremo izquierdo en la FIG. 4) de la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión en la dirección frontal y posterior (dirección del eje Y), a diferencia de la barra 210 colectora de la FIG. 3. Además, la tercera parte 212c2 de unión de la tercera porción 212c de conexión puede tener una estructura doblada y que se extiende a lo largo de una circunferencia exterior del otro de ambos extremos (un extremo derecho) de la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión.
Por lo tanto, según esta configuración de la presente descripción, la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión se dobla y se extiende a lo largo de la circunferencia exterior de cualquiera de ambos extremos de la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión, y la tercera parte 212c2 de unión de la tercera porción 212c de conexión se dobla y se extiende a lo largo de la circunferencia exterior del otro de ambos extremos de la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión. Por lo tanto, la longitud de cada uno de los puntos W1, W2 de soldadura de la primera porción 212a de conexión al punto W3, W4 de soldadura de cada una de la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión puede aumentarse más, y puede proveerse una forma compacta. Por consiguiente, la resistencia actual puede establecerse para que sea mayor, de modo tal que la soldadura por resistencia pueda llevarse a cabo a una temperatura más alta, permitiendo así una soldadura rápida y fiable.
La FIG. 5 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una tercera realización) de la presente descripción.
Con referencia a la FIG. 5, en una barra 210B colectora de la FIG. 5, al menos dos ranuras H1 empotradas hacia un interior de la porción de cuerpo pueden proveerse a la primera parte 212a2 de unión, a diferencia de la barra 210 colectora de la FIG. 3. El extremo de cada una de la segunda parte 212b2 de unión y la tercera parte 212c2 de unión puede tener una estructura doblada en una dirección horizontal que se insertará en cada una de las al menos dos ranuras H1. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 5, la ranura H1 puede proveerse en cada uno de ambos extremos laterales de la primera porción 212a de conexión de la barra 210B colectora. El extremo de la segunda parte 212b2 de unión puede insertarse en la ranura H1 formada en un extremo izquierdo de la primera parte 212a2 de unión en el dibujo, y el extremo de la tercera parte 212c2 de unión puede insertarse en la ranura H1 formada en un extremo derecho de la primera parte 212a2 de unión en el dibujo. El extremo de cada una de la segunda parte 212b2 de unión y la tercera parte 212c2 de unión puede doblarse hacia la primera parte 212a2 de unión.
Por lo tanto, según esta configuración de la presente descripción, al menos dos ranuras H1 empotradas hacia el interior de la porción de cuerpo se proveen a la primera parte 212a2 de unión, y cada una de la segunda parte 212b2 de unión y la tercera parte 212c2 de unión se dobla en una dirección horizontal para insertarse en cada una de las al menos dos ranuras H1. Por lo tanto, la forma de la porción 212 de conexión puede simplificarse, y la longitud de los puntos W1, W2 de soldadura de la primera porción 212a de conexión al punto W3, W4 de soldadura de cada una de la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión puede aumentarse más. Por consiguiente, la resistencia actual puede establecerse para que sea mayor, de modo tal que la soldadura por resistencia pueda llevarse a cabo a una temperatura más alta, permitiendo así una soldadura rápida y fiable.
La FIG. 6 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una cuarta realización) de la presente descripción.
Con referencia a la FIG. 6, en una barra 210C colectora de la FIG. 6, la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión puede tener una forma que se extiende en una dirección desde la primera parte 212a1 de extensión, a diferencia de la barra 210 colectora de la FIG. 3. La primera parte 212a2 de unión puede tener una forma rectangular en un plano.
Además, cada una de la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión y la tercera parte 212c2 de unión de la tercera porción 212c de conexión puede doblarse en una dirección horizontal para rodear la circunferencia exterior de la primera parte 212a2 de unión. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 6, el extremo de la segunda parte 212b2 de unión puede tener una forma doblada horizontalmente a la derecha para rodear una circunferencia exterior izquierda de la primera parte 212a2 de unión en el dibujo. El extremo de la tercera parte 212c2 de unión puede tener una forma doblada horizontalmente a la izquierda para rodear una circunferencia exterior derecha de la primera parte 212a2 de unión en el dibujo.
Por lo tanto, según esta configuración de la presente descripción, la primera parte 212a2 de unión se extiende en una dirección desde la primera parte 212a1 de extensión, y cada una de la segunda parte 212b2 de unión y la tercera parte 212c2 de unión se dobla en una dirección horizontal para rodear la circunferencia exterior de la primera parte 212a2 de unión. Por lo tanto, la forma de las porciones de conexión puede simplificarse, y la longitud de los puntos W1, W2 de soldadura de la primera porción 212a de conexión al punto W3, W4 de soldadura de cada una de la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión puede aumentarse más. Por consiguiente, la resistencia actual puede establecerse para que sea mayor, de modo tal que la soldadura por resistencia pueda llevarse a cabo a una temperatura más alta, permitiendo así una soldadura rápida y fiable.
La FIG. 7 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una quinta realización) de la presente descripción.
Con referencia a la FIG. 7, en una barra 210D colectora de la quinta realización, al menos una de la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión y la tercera parte 212c2 de unión de la tercera porción 212c de conexión puede extenderse más larga en una dirección (una dirección exterior) que la primera parte 212a2 de unión desde la porción 211 de cuerpo. De manera alternativa, en la barra 210D colectora de la quinta realización, al menos una de la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión y la tercera parte 212c2 de unión de la tercera porción 212c de conexión puede extenderse más corta en una dirección (una dirección interior) que la primera parte 212a2 de unión desde la porción 211 de cuerpo. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 7, la segunda parte 212b2 de unión de la segunda porción 212b de conexión puede formarse más corta en la dirección interior que la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión en un plano.
Además, al menos dos puntos W1, W2 de soldadura formados en la primera parte 212a2 de unión de la primera porción 212a de conexión pueden proveerse en paralelo a la dirección de extensión de la primera porción 212a de conexión. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 7, el punto W2 de soldadura de la primera parte 212a2 de unión puede formarse en una posición paralela al punto W3 de soldadura de la segunda parte 212b2 de unión, y el otro punto W1 de soldadura de la primera parte 212a2 de unión puede formarse en una posición paralela al punto W4 de soldadura de la tercera parte 212c2 de unión.
Además, los puntos de soldadura pueden configurarse de modo tal que la longitud de la trayectoria de conexión eléctrica entre la primera porción 212a de conexión y la segunda porción 212b de conexión es idéntica a la longitud de la trayectoria de conexión eléctrica entre la primera porción 212a de conexión y la tercera porción 212c de conexión. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 7, la longitud de conexión eléctrica entre el punto W1 de soldadura de la primera porción 212a de conexión y el punto W3 de soldadura de la segunda porción 212b de conexión puede ser idéntica a la longitud de conexión eléctrica entre el punto W2 de soldadura de la primera porción 212a de conexión y los puntos W4 de soldadura de la tercera porción 212c de conexión.
La FIG. 8 es una vista en planta que muestra esquemáticamente una parte de una barra colectora, empleada en un módulo de batería según otra realización (una sexta realización) de la presente descripción.
Con referencia a la FIG. 8, una barra 210E colectora de la sexta realización puede tener al menos un orificio P2 de conexión perforado en la porción 211 de cuerpo, a diferencia de la barra 210 colectora de la FIG. 2. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 8, seis orificios P2 de conexión pueden proveerse en la porción 211 de cuerpo de la barra 210E colectora.
Además, al menos dos de la primera porción 212a de conexión, la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión pueden extenderse, de manera sobresaliente, en diferentes direcciones desde un borde P2a interior del orificio P2 de conexión. Por ejemplo, como se muestra en la FIG. 8, seis orificios P2 de conexión pueden proveerse en la porción 211 de cuerpo de la barra 210E colectora. La primera porción 212a de conexión, la segunda porción 212b de conexión y la tercera porción 212c de conexión pueden proveerse en una forma que se extiende desde el borde P2a del orificio P2 de conexión hacia un centro del orificio P2 de conexión. La segunda porción 212b de conexión puede extenderse en una dirección perpendicular a la dirección de extensión de la primera porción 212a de conexión, y la tercera porción 212c de conexión puede también extenderse en una dirección perpendicular a la dirección de extensión de la primera porción 212a de conexión.
Mientras tanto, un paquete de baterías (no se muestra) según la presente descripción puede incluir múltiples módulos 200 de batería, y puede además incluir varios dispositivos para controlar la carga y descarga de los módulos 200 de batería como, por ejemplo, un BMS (sistema de gestión de batería, BMS, por sus siglas en inglés), un sensor de corriente, un fusible, o similares, además de estos módulos 200 de batería.
Además, el paquete de baterías según la presente descripción puede aplicarse a un dispositivo electrónico como, por ejemplo, un dron o un ordenador, o puede aplicarse a un vehículo como, por ejemplo, un vehículo eléctrico o un vehículo eléctrico híbrido. Es decir, el vehículo según la presente descripción puede incluir al menos un paquete de baterías.
Mientras tanto, aunque los términos que indican direcciones como, por ejemplo, direcciones superior, inferior, izquierda, derecha, frontal y posterior se usan en la presente memoria, es obvio para las personas con experiencia en la técnica que estos representan meramente posiciones relativas en aras de la explicación y pueden variar según la posición de un observador o un objeto.
La presente descripción se ha descrito en detalle. Sin embargo, debe comprenderse que la descripción detallada y los ejemplos específicos, aunque indican realizaciones preferidas de la descripción, se proveen en aras de la ilustración solamente, dado que varios cambios y modificaciones dentro del alcance de las reivindicaciones anexas serán aparentes para las personas con experiencia en la técnica a partir de la presente descripción detallada.
Signos de referencia
200: módulo de batería
100: batería secundaria
220: carcasa de módulo 210: barra colectora
211: porción de cuerpo
212, 212a, 212b, 212c: porción de conexión, primera porción de conexión, segunda porción de conexión, tercera porción de conexión
W1, W2, W3, W4: punto de soldadura
P1: abertura P2: orificio de conexión
212a1, 212b1, 212c1: primera parte de extensión, segunda parte de extensión, tercera parte de extensión 212a2, 212b2, 212c2: primera parte de unión, segunda parte de unión, tercera parte de unión
H1: ranura P2a: borde

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. Un módulo (200) de batería, que comprende:
múltiples baterías (100) secundarias, cada una de las cuales tiene al menos dos terminales (111, 112) de electrodos formados en las mismas;
una carcasa (220) de módulo que tiene un espacio (220s1, 220s2) interior formado para alojar las múltiples baterías secundarias; y
una barra (210) colectora que incluye una porción (211) de cuerpo que tiene una placa metálica configurada para conectar eléctricamente las múltiples baterías secundarias entre sí y una porción (212) de conexión que se extiende desde la porción de cuerpo para contactar con el terminal de electrodo,
en donde la porción de conexión incluye:
una primera porción (212a) de conexión formada para extenderse, de manera sobresaliente, desde un extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo;
una segunda porción (212b) de conexión formada para extenderse, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo y ubicada en un lado de la primera porción de conexión, la segunda porción de conexión teniendo una parte espaciada de la primera porción de conexión en una distancia predeterminada; y
una tercera porción (212c) de conexión formada para extenderse, de manera sobresaliente, desde el extremo de la porción de cuerpo hacia el terminal de electrodo y ubicada en el otro lado de la primera porción de conexión, la tercera porción de conexión teniendo una parte espaciada de la primera porción de conexión en una distancia predeterminada,
en donde cada una de la primera porción de conexión, la segunda porción de conexión y la tercera porción de conexión tiene al menos un punto (W1, W2, W3, W4) de soldadura,
en donde la carcasa de módulo tiene una abertura (P1) perforada para exponer el terminal de electrodo al exterior, la primera porción de conexión incluye una primera parte (212a1) de extensión que se extiende desde el extremo de la porción de cuerpo a la abertura y se dobla hacia el terminal de electrodo, y una primera parte (212a2) de unión que se extiende desde la primera parte de extensión para mirar al terminal de electrodo y que tiene al menos dos puntos de soldadura,
la segunda porción de conexión incluye una segunda parte (212b1) de extensión que se extiende desde el extremo de la porción de cuerpo a la abertura y se dobla hacia el terminal de electrodo, y una segunda parte (212b2) de unión que se extiende desde la segunda parte de extensión para mirar al terminal de electrodo y que tiene al menos un punto de soldadura, y
la tercera porción de conexión incluye una tercera parte (212c1) de extensión que se extiende del extremo de la porción de cuerpo a la abertura y se dobla hacia el terminal de electrodo, y una tercera parte (212c2) de unión que se extiende desde la tercera parte de extensión para mirar al terminal de electrodo y que tiene al menos un punto de soldadura,
caracterizado por que:
la primera parte de unión de la primera porción de conexión se extiende horizontalmente en ambas direcciones desde la primera parte de extensión y tiene puntos de soldadura respectivamente formados en ambos extremos de extensión de la primera parte de unión,
el punto de soldadura de la segunda parte de unión se ubica para mirar al punto de soldadura formado en cualquiera de ambos extremos de la primera parte de unión, y
el punto de soldadura de la tercera parte de unión se ubica para mirar al punto de soldadura formado en el otro de ambos extremos de la primera parte de unión;
ocaracterizado por que:
la primera parte de unión tiene al menos dos ranuras (H1) empotradas hacia un interior de la porción de cuerpo, y un extremo de cada una de la segunda parte de unión y la tercera parte de unión se dobla en una dirección horizontal para insertarse en cada una de las al menos dos ranuras;
ocaracterizado por que:
la primera parte de unión se extiende en una dirección desde la primera parte de extensión, y
la segunda parte de unión y la tercera parte de unión se doblan respectivamente en una dirección horizontal para rodear una circunferencia exterior de la primera parte de unión.
2. El módulo de batería según la reivindicación 1,
en donde una longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la segunda porción de conexión es idéntica a una longitud de una trayectoria de conexión eléctrica entre el punto de soldadura de la primera porción de conexión y el punto de soldadura de la tercera porción de conexión.
3. El módulo de batería según la reivindicación 1,
en donde la segunda parte de unión de la segunda porción de conexión se dobla y se extiende a lo largo de una circunferencia exterior de cualquiera de ambos extremos de la primera parte de unión de la primera porción de conexión, y
la tercera parte de unión de la tercera porción de conexión se dobla y se extiende a lo largo de una circunferencia exterior del otro de ambos extremos de la primera parte de unión de la primera porción de conexión.
4. El módulo de batería según la reivindicación 1,
en donde al menos una de la segunda parte de unión y la tercera parte de unión se extiende más larga o más corta que la primera parte de unión desde la porción de cuerpo en una dirección.
5. El módulo de batería según la reivindicación 1,
en donde la barra colectora tiene al menos un orificio de conexión perforado en la porción de cuerpo, y
al menos dos de la primera porción de conexión, la segunda porción de conexión y la tercera porción de conexión se extienden, de manera sobresaliente, en diferentes direcciones desde un borde interior del orificio de conexión.
6. Un paquete de baterías, que comprende el módulo de batería según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5.
7. Un vehículo, que comprende el paquete de baterías según la reivindicación 6.
ES21767365T 2020-03-09 2021-02-25 Battery module having busbar, battery pack and vehicle Active ES3031971T3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200029139A KR102792413B1 (ko) 2020-03-09 2020-03-09 버스바를 구비한 배터리 모듈, 및 배터리 팩, 및 자동차
PCT/KR2021/002408 WO2021182779A1 (ko) 2020-03-09 2021-02-25 버스바를 구비한 배터리 모듈, 배터리 팩, 및 자동차

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES3031971T3 true ES3031971T3 (en) 2025-07-14

Family

ID=77670732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES21767365T Active ES3031971T3 (en) 2020-03-09 2021-02-25 Battery module having busbar, battery pack and vehicle

Country Status (10)

Country Link
US (1) US12431591B2 (es)
EP (1) EP4053989B1 (es)
JP (1) JP7354429B2 (es)
KR (1) KR102792413B1 (es)
CN (1) CN114651370B (es)
ES (1) ES3031971T3 (es)
HU (1) HUE071905T2 (es)
PL (1) PL4053989T3 (es)
TW (1) TWI869543B (es)
WO (1) WO2021182779A1 (es)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD1012853S1 (en) * 2020-03-24 2024-01-30 Acer Incorporated Battery holder
US20250286231A1 (en) 2021-05-25 2025-09-11 Webasto SE Bus bar for contacting of battery cells accommodated in a cell holder, battery module arrangement and method for connecting a bus bar to a battery cell
DE102021113487B3 (de) 2021-05-25 2022-06-15 Webasto SE Fixierung der Stromschienen beim Schweißprozess
USD1066261S1 (en) * 2023-06-29 2025-03-11 Lg Energy Solution, Ltd. Bus bar for battery
USD1066262S1 (en) * 2023-06-29 2025-03-11 Lg Energy Solution, Ltd. Bus bar unit for battery
WO2025018323A1 (ja) * 2023-07-20 2025-01-23 株式会社Ｇｓユアサ 蓄電装置
KR20250034757A (ko) * 2023-09-04 2025-03-11 삼성에스디아이 주식회사 이차전지 모듈
WO2025203586A1 (ja) * 2024-03-29 2025-10-02 株式会社Subaru 蓄電装置
WO2025203587A1 (ja) * 2024-03-29 2025-10-02 株式会社Subaru 蓄電装置

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002184371A (ja) 2000-12-12 2002-06-28 Honda Motor Co Ltd バスバーの位置決め治具
KR100891079B1 (ko) * 2005-02-07 2009-03-30 주식회사 엘지화학 전지 모듈용 전지 카트리지 연결 시스템
JP5005183B2 (ja) * 2005-04-14 2012-08-22 パナソニック株式会社 電池間接続構造
JP5127154B2 (ja) 2005-05-23 2013-01-23 パナソニック株式会社 電池モジュール
JP2009187691A (ja) * 2008-02-04 2009-08-20 Panasonic Corp 組電池
KR101312425B1 (ko) * 2010-02-16 2013-09-27 주식회사 엘지화학 이차 전지용 전지팩 및 이에 사용되는 컨넥터
DE102012209321A1 (de) 2012-06-01 2013-12-05 Robert Bosch Gmbh Speichereinheit zum Speichern elektrischer Energie
US9774024B2 (en) * 2015-04-21 2017-09-26 Atieva, Inc. Preconditioned bus bar interconnect system
KR102468334B1 (ko) * 2015-11-04 2022-11-16 삼성에스디아이 주식회사 이차 전지 모듈
JP6326036B2 (ja) 2015-12-18 2018-05-16 矢崎総業株式会社 バスバーモジュール及び電池パック
JP2017142923A (ja) 2016-02-09 2017-08-17 株式会社オートネットワーク技術研究所 バスバー及びバスバーの製造方法
US20180159098A1 (en) * 2016-12-02 2018-06-07 Trippe Manufacturing Company Lithium-ion battery pack
US11201364B2 (en) 2017-05-29 2021-12-14 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery pack
JP6976730B2 (ja) 2017-06-09 2021-12-08 矢崎総業株式会社 バスバー
KR102428417B1 (ko) * 2017-10-11 2022-08-01 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 모듈 및 이의 제조 방법
US10847760B2 (en) * 2017-11-13 2020-11-24 Lg Chem, Ltd. Battery module having heat pipe and battery pack including the same
KR102448104B1 (ko) 2018-02-08 2022-09-29 삼성디스플레이 주식회사 발광 장치 및 그의 제조 방법
IT201800004025A1 (it) * 2018-03-28 2019-09-28 Ferrari Spa Modulo batteria per un sistema di accumulo di energia elettrica per un veicolo con propulsione elettrica
KR102259380B1 (ko) 2018-04-20 2021-06-01 주식회사 엘지에너지솔루션 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩
CN110459725A (zh) * 2018-05-08 2019-11-15 欣旺达电动汽车电池有限公司 铝盘复合排连接方案
CN208507800U (zh) * 2018-05-29 2019-02-15 宁德时代新能源科技股份有限公司 二次电池及其连接组件
KR102378374B1 (ko) * 2018-06-18 2022-03-25 주식회사 엘지에너지솔루션 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩
CN108598352A (zh) 2018-06-25 2018-09-28 北斗航天汽车（北京）有限公司 一种电池并联铜镍汇流板
KR20200029139A (ko) 2018-09-10 2020-03-18 최광식 해금
CN210467919U (zh) * 2019-09-06 2020-05-05 昆山富士锦电子有限公司 电池芯模组

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021182779A1 (ko) 2021-09-16
KR20210113864A (ko) 2021-09-17
US20220376361A1 (en) 2022-11-24
TW202203496A (zh) 2022-01-16
CN114651370B (zh) 2024-03-08
EP4053989A1 (en) 2022-09-07
JP2022549321A (ja) 2022-11-24
US12431591B2 (en) 2025-09-30
EP4053989B1 (en) 2025-05-14
EP4053989A4 (en) 2024-06-19
KR102792413B1 (ko) 2025-04-04
HUE071905T2 (hu) 2025-10-28
TWI869543B (zh) 2025-01-11
CN114651370A (zh) 2022-06-21
JP7354429B2 (ja) 2023-10-02
PL4053989T3 (pl) 2025-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES3031971T3 (en) Battery module having busbar, battery pack and vehicle
ES3009573T3 (en) Battery module having bus bar, and battery pack
ES2951689T3 (es) Barra ómnibus que incluye una porción de interrupción de corriente y módulo de batería que incluye la misma
ES2981352T3 (es) Módulo de batería que tiene un conjunto de barras ómnibus
ES3021240T3 (en) Battery module comprising bus bar assembly
ES2984323T3 (es) Módulo de batería que comprende cubierta interior
ES2979324T3 (es) Cuerpo de caja de batería, batería, dispositivo eléctrico y método y dispositivo de fabricación de cuerpo de caja
ES3033566T3 (en) Battery module including module bus bar
ES2973853T3 (es) Módulo de batería con conjunto de ICB en una estructura que ahorra espacio
ES3032736T3 (en) Battery module having bus bar assembly
ES2960979T3 (es) Paquete de baterías que incluye placa de conexión
ES3037784T3 (en) Battery module including secondary battery and bus bar
ES3035909T3 (en) Pouch-type secondary battery pack including protection circuit module
ES3016112T3 (en) Battery module, battery pack comprising battery module, and vehicle comprising battery pack
ES3039261T3 (en) Battery module including multiple parallel battery cells
ES3009898T3 (en) Battery module and battery pack including the same
ES3014426T3 (en) Battery pack including connection plate, electronic device, and automobile
JP2020502736A (ja) バッテリーモジュール
ES3026514T3 (en) Battery pack
ES3058964T3 (en) Battery module, battery pack including same, and manufacturing method thereof
ES3051937T3 (en) Battery module and battery pack including the same
ES3014080T3 (en) Battery module, battery rack, and power storage device
ES2988969T3 (es) Módulo de batería, paquete de baterías que comprende el mismo módulo de batería, y vehículo que comprende el mismo paquete de baterías
JP2011249251A (ja) 電池パック
ES3036357T3 (en) Battery pack and vehicle comprising same