CN114651370A - 具有汇流条的电池模块、电池组和车辆 - Google Patents

具有汇流条的电池模块、电池组和车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN114651370A
CN114651370A CN202180006236.4A CN202180006236A CN114651370A CN 114651370 A CN114651370 A CN 114651370A CN 202180006236 A CN202180006236 A CN 202180006236A CN 114651370 A CN114651370 A CN 114651370A
Authority
CN
China
Prior art keywords
connection
electrode terminal
battery module
extending
engaging portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202180006236.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114651370B (zh
Inventor
安志明
朴地受
张宰荣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Energy Solution Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Energy Solution Ltd filed Critical LG Energy Solution Ltd
Publication of CN114651370A publication Critical patent/CN114651370A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114651370B publication Critical patent/CN114651370B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/505—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising a single busbar
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K15/00—Electron-beam welding or cutting
    • B23K15/0046—Welding
    • B23K15/008—Spot welding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K26/00—Working by laser beam, e.g. welding, cutting or boring
    • B23K26/20—Bonding
    • B23K26/21—Bonding by welding
    • B23K26/22—Spot welding
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/514—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells
    • H01M50/516—Methods for interconnecting adjacent batteries or cells by welding, soldering or brazing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H01M50/564—Terminals characterised by their manufacturing process
    • H01M50/566—Terminals characterised by their manufacturing process by welding, soldering or brazing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本发明涉及一种电阻焊接效率和结合可靠性提高的电池模块。为了达到该目的，根据本发明的电池模块包括：多个二次电池，每个二次电池均具有电极端子；模块壳体，所述模块壳体具有配置成容纳所述多个二次电池的内部空间；以及汇流条，所述汇流条包括主体部和连接部，所述主体部具有配置成将所述多个二次电池电连接的金属板，所述连接部从所述主体部延伸从而接触所述电极端子，其中，第一连接部、所述第二连接部和第三连接部中的每一者具有至少一个焊接点。

Description

具有汇流条的电池模块、电池组和车辆
技术领域
本公开涉及具有汇流条的电池模块、电池组和车辆，并且更具体地涉及电阻焊接效率和结合可靠性方面提高的电池模块。
本申请要求于2020年3月9日在韩国提交的韩国专利申请10-2020-0029139的优先权，其公开内容在此引入作为参考。
背景技术
近年来，对便携式电子产品如笔记本、摄像机、移动电话等的需求迅速增加，并且电动车辆、储能电池、机器人、卫星等的开发也受到关注。因此，正在积极研究能够重复充电和放电的高性能二次电池。
目前商业化的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池、锂二次电池等。其中，与镍基二次电池相比，锂二次电池由于基本上没有记忆效应、非常低的自放电率和高能量密度所产生的诸如自由充电和放电的优点而更加突出。
锂二次电池主要使用锂基氧化物和碳质材料分别作为正极活性材料和负极活性材料。此外，锂二次电池包括：电极组件，在所述电极组件中夹着隔膜设置涂覆有正极活性材料的正极板和涂覆有负极活性材料的负极板；以及外观即电池壳体，该电池壳体气密地容纳电极组件连同电解质。
此外，锂二次电池可以根据外部形状分为罐型二次电池和袋型二次电池，在罐型二次电池中电极组件包含在金属罐中，在袋型二次电池中电极组件包含在由铝层压板制成的袋中。
在此，在罐型二次电池的情况下，包括电极组件的金属罐有时被制造成圆柱形。罐型二次电池可用于配置具有用于容纳多个二次电池的壳体和用于电连接多个二次电池的汇流条的电池模块。
近来，为了增加与二次电池的电极端子的结合强度，设置到电池模块的汇流条可设置为具有多个结合部分。然而，如果用于焊接汇流条和电极端子的焊接空间窄，则难以进行多次焊接。
另外，即使在电阻焊接期间从焊条施加的电流具有相同的强度，对于多个接头，如果焊接点之间的电流路径中的任何一个具有相对较短或较长的长度，使得电流路径具有不同的长度，则由于在任何一个焊接点处相对不足的电阻热或过电流而频繁地发生焊接缺陷，因此难以以均匀的质量执行焊接。
因此，存在由于缺陷率增加而导致制造成本增加的问题，并且汇流条和二次电池的电极端子之间的接头容易断裂，从而劣化电池模块的耐久性。
发明内容
技术问题
本公开被设计为解决相关技术的问题，因此本公开涉及提供电阻焊接效率和结合可靠性提高的电池模块。
本公开的这些和其它目的和优点可以从下面的详细描述中理解，并且将从本公开的示例性实施方式中变得更加显而易见。而且，容易理解的是，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求及其组合中所示的手段来实现。
技术方案
在本公开的一个方面中，提供了一种电池模块，该电池模块包括：
多个二次电池，每个二次电池中形成有至少两个电极端子；
模块壳体，所述模块壳体具有形成为容纳所述多个二次电池的内部空间；以及
汇流条，所述汇流条包括主体部和连接部，所述主体部具有配置成将所述多个二次电池彼此电连接的金属板，所述连接部从所述主体部延伸以接触所述电极端子，
其中，所述连接部包括：
第一连接部，所述第一连接部形成为从所述主体部的端部朝向所述电极端子突出地延伸；第二连接部，所述第二连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的一侧，所述第二连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分；以及第三连接部，所述第三连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的另一侧，所述第三连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分，
其中，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的每一者具有至少一个焊接点。
所述第一连接部的所述焊接点与所述第二连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度可以等于所述第一连接部的所述焊接点与所述第三连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度。
此外，所述模块壳体可以具有开口，所述开口被穿孔以将所述电极端子暴露到外部，
所述第一连接部可以包括：第一延伸部，所述第一延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲；以及第一接合部，所述第一接合部从所述第一延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少两个焊接点，
所述第二连接部可以包括：第二延伸部，所述第二延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲；以及第二接合部，所述第二接合部从所述第二延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点，并且
所述第三连接部可以包括：第三延伸部，所述第三延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并朝向所述电极端子弯曲；以及第三接合部，所述第三接合部从所述第三延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点。
此外，所述第一连接部的所述第一接合部可以从所述第一延伸部在两个方向上水平地延伸并且具有分别形成在所述第一接合部的两个延伸端处的焊接点，
所述第二接合部的所述焊接点可以定位成面对在所述第一接合部的两端中的任一端处形成的焊接点，并且
第三接合部的所述焊接点可以定位成面对形成在所述第一接合部的两端中的另一端处的焊接点。
此外，所述第二连接部的所述第二接合部可以弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的任一端的外周延伸，并且
所述第三连接部的所述第三接合部可以弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的另一端的外周延伸。
此外，所述第一接合部可以具有朝向所述主体部的内侧凹陷的至少两个凹槽，并且
所述第二接合部和所述第三接合部中的每一者的端部可以沿水平方向弯曲以插入到所述至少两个凹槽中的每一个凹槽中。
而且，所述第一接合部可以从所述第一延伸部沿一个方向延伸，并且
所述第二接合部和所述第三接合部可以分别沿水平方向弯曲以围绕所述第一接合部的外周。
另外，所述第二接合部和所述第三接合部中的至少一个可以在一个方向上从所述主体部延伸得比所述第一接合部长或者短。
此外，所述汇流条可以具有在所述主体部中穿孔的至少一个连接孔，并且
所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的至少两个可以从所述连接孔的内缘沿不同方向突出地延伸。
此外，在本公开的另一方面中，还提供了一种电池组，其包括根据本公开的电池模块。
此外，在本公开的另一方面中，还提供了一种包括根据本公开的电池组的车辆。
有利效果
根据本公开的实施方式，所述汇流条的所述连接部包括：第一连接部，所述第一连接部从所述主体部的端部朝向所述电极端子突出地延伸；第二连接部，所述第二连接部从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的一侧以具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分；以及第三连接部，所述第三连接部从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的另一侧以具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分。而且，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的每一者具有至少一个焊接点。因此，当在二次电池的电极端子和汇流条的连接部之间执行电阻焊接时，可以在两个部分处执行电阻焊接。此外，由于本公开的连接部被分成三个部分以简化形状，所以即使在暴露电极端子的模块壳体的狭窄空间中也可以容易地执行电阻焊接。
根据本公开的实施方式，由于第一连接部的焊接点与第二连接部的焊接点之间的电连接路径的长度等于第一连接部的焊接点与第三连接部的焊接点之间的电连接路径的长度，所以当在焊接点执行电阻焊接时，可以使用相同的电流量来焊接两个或更多个焊接部分，因此不需要改变用于焊接每个焊接部分的电流量。因此，焊接过程变得容易，并且两个或更多个焊接位置的焊接质量可以是一致的。最后，本公开可以提高电阻焊接效率和结合可靠性。
附图说明
附图示出了本公开的优选实施方式，并且与前述公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此本公开不被解释为限于附图。
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的立体图。
图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的部件的分解立体图。
图3是示意性地示出在根据本公开的实施方式的电池模块处采用的汇流条的一部分的平面图。
图4是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第二实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
图5是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第三实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
图6是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第四实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
图7是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第五实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
图8是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第六实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
具体实施方式
在下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施方式。在描述之前，应当理解，说明书和所附权利要求中使用的术语不应被解释为限于一般和字典含义，而是基于允许发明人为了最佳解释而适当地定义术语的原理，基于与本公开的技术方面相对应的含义和概念来解释。
因此，在此提出的描述仅仅是用于说明目的的优选示例，并不旨在限制本公开的范围，因此应当理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以对其进行其它等效和修改。
图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的立体图。图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池模块的部件的分解立体图。此外，图3是示意性地示出在根据本公开的实施方式的电池模块处采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图1至图3，根据本公开的实施方式的电池模块200可包括多个二次电池100、模块壳体220和汇流条210。
这里，二次电池100可以包括圆柱形电池罐120和容纳在电池罐120中的电极组件(未示出)。
此外，电池罐120包括具有高导电性的材料，例如，电池罐120可包括铝或铜材料。
此外，电池罐120可以被配置成在上下方向上为纵长地站立。此外，电池罐120可以具有在上下方向上延伸的圆柱形形状。此外，正极端子111和负极端子112可以分别形成在电池罐120的上部和下部，或者负极端子112和正极端子111可以形成在电池罐120的上部和下部。具体地，正极端子111可以形成在电池罐120的顶端处的平坦圆形上表面上，并且负极端子112可以形成在电池罐120的底端处的平坦圆形下表面上。
此外，二次电池100可以沿水平方向以多行和多列排列。这里，水平方向可以是指当二次电池100被放置在地面上时平行于地面的方向，并且还可以是指垂直于上下方向的平面上的至少一个方向。此外，水平方向可以指图1的X方向和Y方向。
例如，如图2所示，电池模块200可以包括布置成五列(X方向)和三行(Y方向)的多个二次电池100。
此外，电极组件(未示出)可以以隔膜插入在正极和负极之间的状态形成为卷芯型结构。此外，正极接头可以在电池罐120的顶端处附接至正极(未示出)并连接至正极端子111。负极接头(未示出)可以在电池罐120的底端处附接到负极(未示出)并且连接到负极端子112。
同时，模块壳体220可以包括上壳体220a和下壳体220b。上壳体220a可配置成覆盖二次电池100的上部。下壳体220b可配置成覆盖二次电池100的下部。上壳体220a的下部和下壳体220b的上部可以彼此联接。
模块壳体220的上壳体220a和下壳体220b中的每一者可以具有内部空间220s1、220s2，二次电池100可以插入并容纳在该内部空间中。具体地，内部空间220s1、220s2可以具有形成为围绕二次电池100的外表面的多个中空结构。在这种情况下，模块壳体220可以由电绝缘材料制成。例如，电绝缘材料可以是聚合物塑料。更具体地，电绝缘材料可以是聚氯乙烯。
同时，再次参考图1至图3，汇流条210可以被配置为电连接多个二次电池100。例如，汇流条210可以被配置为串联地电连接多个二次电池100。另选地，汇流条210可以被配置为并联地电连接多个二次电池100。汇流条210可以具有导电性优异的金属板。
此外，汇流条210可以包括位于多个二次电池100上方或下方并沿水平方向延伸的主体部211。此外，主体部211可设置在布置成两排的多个二次电池100之间。主体部211可以具有预定厚度的矩形板形状。
此外，汇流条210可以包括多个连接部212，所述多个连接部212分别形成为在水平方向上从主体部211的两个X方向侧延伸，以从主体部211的一侧接触多个二次电池100的电极端子111。例如，如图2所示，六个连接部212可形成为从主体部211的两个水平侧(图1中的X方向侧)沿一个方向(左方向)或另一方向(右方向)延伸，以接触多个二次电池100的电极端子111的上表面。
此外，本公开可以包括具有形成在其前端的外部输入/输出端子的汇流条210a。可以在汇流条210a的前端形成紧固孔，使得端子螺栓插入其中。
具体地，一个连接部212可以包括第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c。第一连接部212a可以从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸。在这种情况下，第一连接部212a可以具有朝向二次电池100的电极端子111弯曲至少一次(在下方向上)的结构。例如，如果负极端子112位于二次电池100的正极端子111的周边，则第一连接部212a可以弯曲至少一次以接触正极端子111而不接触负极端子112。
第二连接部212b可以从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸。在这种情况下，第二连接部212b可以具有朝向二次电池100的电极端子111弯曲至少一次(在下方向上)的结构。例如，如果负极端子112位于二次电池100的正极端子111的周边，则第二连接部212b可以从主体部211弯曲至少一次以接触正极端子111而不接触负极端子112。因此，第二连接部212b可以位于第一连接部212a的一侧(图3中的左侧)。第二连接部212b可以具有与第一连接部212a间隔开预定距离的部分。
第三连接部212c可以从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸。在这种情况下，第三连接部212c可以具有从主体部211朝向二次电池100的电极端子111弯曲至少一次的结构。例如，如果负极端子112位于二次电池100的正极端子111的周边，则第三连接部212c可以从主体部211弯曲至少一次以接触正极端子111而不接触负极端子112。第三连接部212c可以位于第一连接部212a的另一侧(图3中的右侧)。第二连接部212b可以具有与第一连接部212a间隔开预定距离的部分。在这种情况下，所述预定距离可以是2mm或更小。
此外，第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者可以具有至少一个焊接点。例如，第一连接部212a可以具有彼此间隔开的两个焊接点W1、W2。第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者可以具有一个焊接点W3、W4。
因此，根据本公开的这种配置，汇流条210的连接部包括：第一连接部212a，其从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸；第二连接部212b，其从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸，并且位于第一连接部212a的一侧以具有与第一连接部212a间隔开预定距离的部分；以及第三连接部212c，其从主体部211的端部朝向电极端子111突出地延伸，并且位于第一连接部212a的另一侧以具有与第一连接部212a隔开预定距离的部分。此外，第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者均具有至少一个焊接点。因此，当在二次电池的电极端子111和汇流条210的连接部之间执行电阻焊接时，可以在两个部分处执行电阻焊接。此外，由于本公开的连接部被分成三个部分以简化形状，所以即使在电极端子111暴露的模块壳体的狭窄空间中也可以容易地执行电阻焊接。
此外，第一连接部212a的焊接点和第二连接部212b的焊接点之间的电连接路径的长度可以与第一连接部212a的焊接点和第三连接部212c的焊接点之间的电连接路径的长度相同。例如，如图3所示，第一连接部212a的焊接点W1和第二连接部212b的焊接点W3之间的电连接长度A1可以与第一连接部212a的焊接点W2和第三连接部212c的焊接点W4之间的电连接长度A2相似或相同。
因此，根据本公开的这种配置，由于第一连接部212a的焊接点与第二连接部212b的焊接点之间的电连接路径A1的长度等于第一连接部212a的焊接点与第三连接部212c的焊接点之间的电连接路径A2的长度，所以当在焊接点处执行电阻焊接时，可以使用相同量的电流来焊接两个或更多个焊接部分，因此不需要改变用于焊接每个焊接部分的电流量。因此，焊接过程变得容易，并且两个或更多个焊接位置的焊接质量可以是均匀的。最后，本公开可以提高电阻焊接的效率和结合可靠性。
因此，根据本公开的实施方式，由于第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者弯曲至少一次以接触正极端子111而不接触负极端子112，所以可以避免接触汇流条的正极端子111和负极端子112两者而防止发生短路。
再次参照图3以及图1，模块壳体220可以具有在其顶端和底端中的每一者处穿孔的开口P1，以与内部空间220s1连通，使得电极端子111可以暴露于外部。
具体地，第一连接部212a可以包括第一延伸部212a1和第一接合部212a2。第一延伸部212a1可以是从主体部211的端部延伸到开口P1中的部分。第一延伸部212a1可以朝向电极端子111弯曲。第一接合部212a2可以是从第一延伸部212a1延伸以面对电极端子111的部分。第一接合部212a2可以具有至少两个焊接点W1、W2。例如，如图3所示，第一接合部212a2可以具有两个焊接点W1、W2。
另外，第二连接部212b可以包括第二延伸部212b1和第二接合部212b2。第二延伸部212b1可以是从主体部211的端部延伸到开口P1中的部分。第二延伸部212b1可以朝向电极端子111弯曲。第二接合部212b2可以是从第二延伸部212b1延伸以面对电极端子111的部分。第二接合部212b2可以具有至少一个焊接点W3。例如，如图3所示，第二接合部212b2可以具有一个焊接点W3。
此外，第三连接部212c可以包括第三延伸部212c1和第三接合部212c2。第三延伸部212c1可以是从主体部211的端部延伸到开口P1中的部分。第三延伸部212c1可以朝向电极端子111弯曲。第三接合部212c2可以是从第三延伸部212c1延伸以面对电极端子111的部分。第三接合部212c2可以具有至少一个焊接点W4。例如，如图3所示，第三接合部212c2可以具有一个焊接点W4。
另外，第一连接部212a的第一接合部212a2可以从第一延伸部212a1沿两个方向(图2中的Y方向)水平延伸。焊接点W1、W2可以分别形成在第一接合部212a2的两端。此时，第二接合部212b2的焊接点W3可定位成面对形成在第一接合部212a2的两端中的任一端(图3中的左端)处的焊接点W1。另外，第三接合部212c2的焊接点W4可以定位成面对形成在第一接合部212a2的两端中的另一端(右端)处的焊接点W2。
因此，根据本公开的这种配置，第一连接部212a的第一接合部212a2从第一延伸部212a1沿两个方向水平延伸，焊接点W1、W2形成在第一接合部212a2的两个延伸端处，第二接合部212b2的焊接点W3定位成面对形成在第一接合部212a2的两个端部中的任一个处的焊接点W1，并且接合部212c2的焊接点W4定位成面对形成在第一接合部212a2的两个端部中的另一个处的焊接点W2。因此，如果在二次电池100的电极端子111和汇流条210的连接部212之间执行电阻焊接，则可以在两个部分处执行电阻焊接。此外，由于本公开的第一至第三连接部212a至212c中的每一者具有弯曲延伸部，所以可以简化连接部的形状。因此，即使在电极端子111暴露的模块外壳220的狭窄空间中，也可以容易地执行电阻焊接。
图4是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第二实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图4，在图4的汇流条210A中，与图3的汇流条210不同，第二连接部212b的第二接合部212b2还可以具有在前后方向(Y轴方向)上弯曲并沿着第一连接部212a的第一接合部212a2的两端中的任一端(图4中的左端)的外周延伸的结构。另外，第三连接部212c的第三接合部212c2可以具有弯曲并沿着第一连接部212a的第一接合部212a2的两端中的另一端(右端)的外周延伸的结构。
因此，根据本公开的这种配置，第二连接部212b的第二接合部212b2弯曲并沿着第一连接部212a的第一接合部212a2的两端中的任一端的外周延伸，并且第三连接部212c的第三接合部212c2弯曲并沿着第一连接部212a的第一接合部212a2的两端中的另一端的外周延伸。因此，从第一连接部212a的每个焊接点W1、W2到第二连接部212b和第三连接部212c的每个焊接点W3、W4的长度可以增加更多，并且可以提供紧凑的形状。因此，可以将电流电阻设置得更大，从而可以在更高的温度下执行电阻焊接，由此允许快速和可靠的焊接。
图5是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第三实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图5，在图5的汇流条210B中，与图3的汇流条210不同，可以为第一接合部212a2设置至少两个凹槽H1，凹槽H1朝向主体部的内侧凹入。第二接合部212b2和第三接合部212c2中的每一者的端部可以具有沿水平方向弯曲以插入到至少两个凹槽H1中的每一个中的结构。例如，如图5所示，凹槽H1可以设置在汇流条210B的第一连接部212a的两个侧端中的每一个处。第二接合部212b2的端部可以插入形成在图中的第一接合部212a2的左端处的凹槽H1中，并且第三接合部212c2的端部可以插入形成在图中的第一接合部212a2的右端处的凹槽H1中。第二接合部212b2和第三接合部212c2中的每一个的端部可以朝向第一接合部212a2弯曲。
因此，根据本公开的这种配置，第一接合部212a2设置有朝向主体部的内侧凹陷的至少两个凹槽H1，并且第二接合部212b2和第三接合部212c2中的每一者在水平方向上弯曲以插入到至少两个凹槽H1中的每一个中。因此，可以简化连接部212的形状，并且可以更多地增加从第一连接部212a的焊接点W1、W2到第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者的焊接点W3、W4的长度。因此，可以将电流电阻设置得更大，从而可以在更高的温度下执行电阻焊接，由此允许快速和可靠的焊接。
图6是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第四实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图6，在图6的汇流条210C中，与图3的汇流条210不同，第一连接部212a的第一接合部212a2可具有从第一延伸部212a1沿一个方向延伸的形状。第一接合部212a2可以在平面图中具有矩形形状。
另外，第二连接部212b的第二接合部212b2和第三连接部212c的第三接合部212c2中的每一者可以在水平方向上弯曲以围绕第一接合部212a2的外周。例如，如图6所示，第二接合部212b2的端部可以具有向右水平弯曲的形状，以在图中围绕第一接合部212a2的左外周。第三接合部212c2的端部可以具有向左水平弯曲的形状，以在图中围绕第一接合部212a2的右外周。
因此，根据本公开的这种配置，第一接合部212a2从第一延伸部212a1沿一个方向延伸，并且第二接合部212b2和第三接合部212c2中的每一者沿水平方向弯曲以围绕第一接合部212a2的外周。因此，可以简化连接部的形状，并且从第一连接部212a的焊接点W1、W2到第二连接部212b和第三连接部212c中的每一者的焊接点W3、W4的长度可以增加更多。因此，可以将电流电阻设置得更大，从而可以在更高的温度下执行电阻焊接，由此允许快速和可靠的焊接。
图7是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第五实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图7，在第五实施方式的汇流条210D中，第二连接部212b的第二接合部212b2和第三连接部212c的第三接合部212c2中的至少一个可以在一个方向(外方向)上比第一接合部212a2从主体部211延伸得更长。另选地，在第五实施方式的汇流条210D中，第二连接部212b的第二接合部212b2和第三连接部212c的第三接合部212c2中的至少一个可以在一个方向(内方向)上比第一接合部212a2从主体部211延伸得短。例如，如图7所示，第二连接部212b的第二接合部212b2可以在平面上形成为在内方向上比第一连接部212a的第一接合部212a2短。
另外，形成在第一连接部212a的第一接合部212a2中的至少两个焊接点W1、W2可以平行于第一连接部212a的延伸方向设置。例如，如图7所示，第一接合部212a2的焊接点W2可以形成在平行于第二接合部212b2的焊接点W3的位置处，并且第一接合部212a2的另一焊接点W1可以形成在平行于第三接合部212c2的焊接点W4的位置处。
此外，焊接点可以被配置成使得第一连接部212a与第二连接部212b之间的电连接路径的长度等于第一连接部212a与第三连接部212c之间的电连接路径的长度。例如，如图7所示，第一连接部212a的焊接点W1和第二连接部212b的焊接点W3之间的电连接长度可以与第一连接部212a的焊接点W2和第三连接部212c的焊接点W4之间的电连接长度相同。
图8是示意性地示出在根据本公开的另一实施方式(第六实施方式)的电池模块中采用的汇流条的一部分的平面图。
参照图8，与图2的汇流条210不同，第六实施方式的汇流条210E可以具有在主体部211中穿孔的至少一个连接孔P2。例如，如图8所示，可以在汇流条210E的主体部211中设置六个连接孔P2。
此外，第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c中的至少两个可以从连接孔P2的内缘P2a沿不同方向突出地延伸。例如，如图8所示，可以在汇流条210E的主体部211中设置六个连接孔P2。第一连接部212a、第二连接部212b和第三连接部212c可以以从连接孔P2的内缘P2a朝向连接孔P2的中心延伸的形式提供。第二连接部212b可以在与第一连接部212a的延伸方向垂直的方向上延伸，并且第三连接部212c也可以在与第一连接部212a的延伸方向垂直的方向上延伸。
同时，根据本公开的电池组(未示出)可以包括多个电池模块200，并且除了这些电池模块200之外，还可以包括用于控制电池模块200的充电和放电的各种装置，诸如BMS(电池管理系统)，电流传感器，熔断器等。
此外，根据本公开的电池组可以应用于诸如靶标或计算机的电子设备，或者可以应用于诸如电动车辆或混合电动车辆的车辆。即，根据本公开的车辆可包括至少一个电池组。
同时，尽管在说明书中使用了表示方向的术语，例如上、下、左、右、前和后方向，但是对于本领域技术人员来说显而易见的是，为了便于说明，这些仅表示相对位置，并且可以根据观察者或物体的位置而变化。
已经详细描述了本公开。然而，应当理解的是，尽管指出了本公开的优选实施方式，但详细描述和具体示例仅作为说明给出，因为根据该详细描述，本公开范围内的各种改变和修改对于本领域技术人员将变得显而易见。
附图标记
200：电池模块
100：二次电池
220：模块外壳210：汇流条
211：主体部
212、212a、212b、212c：连接部、第一连接部、第二连接部、第三连接部
W1、W2、W3、W4：焊接点
P1：开口P2：连接孔
212a1、212b1、212c1：第一延伸部，第二延伸部、第三延伸部
212a2、212b2、212c2：第一接合部、第二接合部、第三接合部
H1：凹槽P2a：内缘

Claims (11)

1.一种电池模块，所述电池模块包括：
多个二次电池，每个二次电池中形成有至少两个电极端子；
模块壳体，所述模块壳体具有形成为容纳所述多个二次电池的内部空间；以及
汇流条，所述汇流条包括主体部和连接部，所述主体部具有配置成将所述多个二次电池彼此电连接的金属板，所述连接部从所述主体部延伸以接触所述电极端子，
其中，所述连接部包括：
第一连接部，所述第一连接部形成为从所述主体部的端部朝向所述电极端子突出地延伸；
第二连接部，所述第二连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的一侧，所述第二连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分；以及
第三连接部，所述第三连接部形成为从所述主体部的所述端部朝向所述电极端子突出地延伸并且位于所述第一连接部的另一侧，所述第三连接部具有与所述第一连接部间隔开预定距离的部分，
其中，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的每一者具有至少一个焊接点。
2.根据权利要求1所述的电池模块，
其中，所述第一连接部的所述焊接点与所述第二连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度等于所述第一连接部的所述焊接点与所述第三连接部的所述焊接点之间的电连接路径的长度。
3.根据权利要求1所述的电池模块，
其中，所述模块壳体具有开口，所述开口被穿孔以将所述电极端子暴露到外部，
所述第一连接部包括：第一延伸部，所述第一延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲；以及第一接合部，所述第一接合部从所述第一延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少两个焊接点，
所述第二连接部包括：第二延伸部，所述第二延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并且朝向所述电极端子弯曲；以及第二接合部，所述第二接合部从所述第二延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点，并且
所述第三连接部包括：第三延伸部，所述第三延伸部从所述主体部的所述端部延伸至所述开口并朝向所述电极端子弯曲；以及第三接合部，所述第三接合部从所述第三延伸部延伸以面向所述电极端子并且具有至少一个焊接点。
4.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述第一连接部的所述第一接合部从所述第一延伸部在两个方向上水平地延伸并且具有分别形成在所述第一接合部的两个延伸端处的焊接点，
所述第二接合部的所述焊接点定位成面对在所述第一接合部的两端中的任一端处形成的焊接点，并且
第三接合部的所述焊接点定位成面对形成在所述第一接合部的两端中的另一端处的焊接点。
5.根据权利要求4所述的电池模块，
其中，所述第二连接部的所述第二接合部弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的任一端的外周延伸，并且
所述第三连接部的所述第三接合部弯曲并沿着所述第一连接部的所述第一接合部的两端中的另一端的外周延伸。
6.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述第一接合部具有朝向所述主体部的内侧凹陷的至少两个凹槽，并且
所述第二接合部和所述第三接合部中的每一者的端部沿水平方向弯曲以插入到所述至少两个凹槽中的每一个凹槽中。
7.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述第一接合部从所述第一延伸部沿一个方向延伸，并且
所述第二接合部和所述第三接合部分别沿水平方向弯曲以围绕所述第一接合部的外周。
8.根据权利要求3所述的电池模块，
其中，所述第二接合部和所述第三接合部中的至少一个在一个方向上从所述主体部延伸得比所述第一接合部长或者短。
9.根据权利要求1所述的电池模块，
其中，所述汇流条具有在所述主体部中穿孔的至少一个连接孔，并且
所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部中的至少两个从所述连接孔的内缘沿不同方向突出地延伸。
10.一种电池组，所述电池组包括根据权利要求1至9中的任一项所述的电池模块。
11.一种车辆，所述车辆包括根据权利要求10所述的电池组。
CN202180006236.4A 2020-03-09 2021-02-25 具有汇流条的电池模块、电池组和车辆 Active CN114651370B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2020-0029139 2020-03-09
KR1020200029139A KR20210113864A (ko) 2020-03-09 2020-03-09 버스바를 구비한 배터리 모듈, 및 배터리 팩, 및 자동차
PCT/KR2021/002408 WO2021182779A1 (ko) 2020-03-09 2021-02-25 버스바를 구비한 배터리 모듈, 배터리 팩, 및 자동차

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114651370A true CN114651370A (zh) 2022-06-21
CN114651370B CN114651370B (zh) 2024-03-08

Family

ID=77670732

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180006236.4A Active CN114651370B (zh) 2020-03-09 2021-02-25 具有汇流条的电池模块、电池组和车辆

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20220376361A1 (zh)
EP (1) EP4053989A4 (zh)
JP (1) JP7354429B2 (zh)
KR (1) KR20210113864A (zh)
CN (1) CN114651370B (zh)
TW (1) TW202203496A (zh)
WO (1) WO2021182779A1 (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USD1012853S1 (en) * 2020-03-24 2024-01-30 Acer Incorporated Battery holder
WO2022248609A1 (de) 2021-05-25 2022-12-01 Webasto SE Stromschiene zum kontaktieren von in einem zellhalter gehaltenen batteriezellen, batteriemodulanordnung und verfahren zum verbinden einer stromschiene mit einer batteriezelle
DE102021113487B3 (de) 2021-05-25 2022-06-15 Webasto SE Fixierung der Stromschienen beim Schweißprozess

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006294524A (ja) * 2005-04-14 2006-10-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池間接続構造
JP2007005288A (ja) * 2005-05-23 2007-01-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池モジュールおよびその製造方法
JP2009187691A (ja) * 2008-02-04 2009-08-20 Panasonic Corp 組電池
KR20110094415A (ko) * 2010-02-16 2011-08-24 주식회사 엘지화학 이차 전지용 전지팩 및 이에 사용되는 컨넥터
US20160315303A1 (en) * 2015-04-21 2016-10-27 Atieva, Inc. Preconditioned Bus Bar Interconnect System
CN106654138A (zh) * 2015-11-04 2017-05-10 三星Sdi株式会社 可再充电电池模块
US20180159098A1 (en) * 2016-12-02 2018-06-07 Trippe Manufacturing Company Lithium-ion battery pack
WO2018221004A1 (ja) * 2017-05-29 2018-12-06 三洋電機株式会社 電池パック
CN208507800U (zh) * 2018-05-29 2019-02-15 宁德时代新能源科技股份有限公司 二次电池及其连接组件
CN110383535A (zh) * 2017-10-11 2019-10-25 株式会社Lg化学 电池模块及其制造方法
KR20190122407A (ko) * 2018-04-20 2019-10-30 주식회사 엘지화학 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110459725A (zh) * 2018-05-08 2019-11-15 欣旺达电动汽车电池有限公司 铝盘复合排连接方案
KR102378374B1 (ko) * 2018-06-18 2022-03-25 주식회사 엘지에너지솔루션 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩
KR20200029139A (ko) 2018-09-10 2020-03-18 최광식 해금

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006294524A (ja) * 2005-04-14 2006-10-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池間接続構造
JP2007005288A (ja) * 2005-05-23 2007-01-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd 電池モジュールおよびその製造方法
JP2009187691A (ja) * 2008-02-04 2009-08-20 Panasonic Corp 組電池
KR20110094415A (ko) * 2010-02-16 2011-08-24 주식회사 엘지화학 이차 전지용 전지팩 및 이에 사용되는 컨넥터
US20160315303A1 (en) * 2015-04-21 2016-10-27 Atieva, Inc. Preconditioned Bus Bar Interconnect System
CN106654138A (zh) * 2015-11-04 2017-05-10 三星Sdi株式会社 可再充电电池模块
US20180159098A1 (en) * 2016-12-02 2018-06-07 Trippe Manufacturing Company Lithium-ion battery pack
WO2018221004A1 (ja) * 2017-05-29 2018-12-06 三洋電機株式会社 電池パック
CN110383535A (zh) * 2017-10-11 2019-10-25 株式会社Lg化学 电池模块及其制造方法
US20190386353A1 (en) * 2017-10-11 2019-12-19 Lg Chem, Ltd. Battery module and manufacturing method for the same
KR20190122407A (ko) * 2018-04-20 2019-10-30 주식회사 엘지화학 버스바를 구비한 배터리 모듈 및 배터리 팩
CN208507800U (zh) * 2018-05-29 2019-02-15 宁德时代新能源科技股份有限公司 二次电池及其连接组件

Also Published As

Publication number Publication date
EP4053989A1 (en) 2022-09-07
CN114651370B (zh) 2024-03-08
KR20210113864A (ko) 2021-09-17
US20220376361A1 (en) 2022-11-24
TW202203496A (zh) 2022-01-16
EP4053989A4 (en) 2024-06-19
WO2021182779A1 (ko) 2021-09-16
JP2022549321A (ja) 2022-11-24
JP7354429B2 (ja) 2023-10-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111247662B (zh) 电池模块、电池组及装置
US11139539B2 (en) Battery module having bus bar assembly
CN110915025B (zh) 汇流条、包括其的电池模块和包括该电池模块的电池组
CN110692149B (zh) 电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆
KR100959872B1 (ko) 보호회로기판, 배터리 팩 및 이의 제조 방법
CN210120177U (zh) 电池模块、包含电池模块的电池组和包含电池组的车辆
CN114651370B (zh) 具有汇流条的电池模块、电池组和车辆
US20050287427A1 (en) Battery module
CN111418090B (zh) 电池模块、电池组、设备和制造模块汇流条的方法
US11251505B2 (en) Battery module, and battery pack and vehicle comprising same
KR101255245B1 (ko) 배터리 팩
US20230095885A1 (en) Battery module, battery pack comprising the same, and vehicle
US20220393310A1 (en) Battery module comprising module bus bar, battery pack comprising same, and electronic device
KR20220012037A (ko) 전극 리드와 전압 센싱부재 간의 연결을 단순화한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
JP2023532036A (ja) バッテリーモジュール、バッテリーパック及び自動車
JP7507858B2 (ja) モジュールバスバーを含むバッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック及び電子デバイス
KR102523946B1 (ko) 버스바 프레임 및 이를 갖는 배터리 모듈
KR20210116040A (ko) 신규한 센싱 구조를 포함하는 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20240048328A (ko) 센싱 블록 및 이를 포함하는 배터리 모듈 조립체
KR20210110919A (ko) 인쇄회로기판의 단자부와 버스바가 직접 체결된 구조의 전지 모듈
CN116368671A (zh) 电池模块及其制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant