ES2968859T3

ES2968859T3 - Drive assembly for driving a push pin

Info

Publication number: ES2968859T3
Application number: ES22154408T
Authority: ES
Inventors: Michael Könkler
Original assignee: Rahrbach GmbH
Current assignee: Rahrbach GmbH
Priority date: 2021-02-01
Filing date: 2022-02-01
Publication date: 2024-05-14
Anticipated expiration: 2042-02-01
Also published as: DE102021102245A1; DE102021102245B4; EP4036356A1; EP4036356B1

Abstract

La presente invención se refiere a un conjunto de accionamiento (2) para accionar un pasador (6) de una cerradura de puerta, en particular una cerradura de puerta de frigorífico, con una pieza de montaje (4) que se puede disponer en una puerta (10), un medios de accionamiento (3) que son móviles con respecto a la pieza de herraje (4), y un elemento de fijación (3.3) para fijar axialmente los medios de accionamiento (3) en la pieza de herraje (4). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)The present invention relates to a drive assembly (2) for operating a pin (6) of a door lock, in particular a refrigerator door lock, with a mounting part (4) that can be arranged on a door (10), a drive means (3) that are movable with respect to the hardware part (4), and a fixing element (3.3) to axially fix the drive means (3) on the hardware part (4). ). (Automatic translation with Google Translate, without legal value)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Conjunto constructivo de accionamiento para accionar un pasador de empuje Drive assembly for driving a push pin

La presente invención se refiere a un conjunto constructivo de accionamiento para accionar un pasador de empuje de un cierre de puerta, en particular de un cierre de puerta de espacio de refrigeración, con una pieza de herraje que puede disponerse en una puerta y un medio de accionamiento móvil con respecto a la pieza de herraje. The present invention relates to a drive construction assembly for driving a push pin of a door closure, in particular of a refrigeration space door closure, with a fitting part that can be arranged on a door and a means of movable drive with respect to the hardware part.

Otros objetos de la invención son un dispositivo de accionamiento para accionar un cierre de puerta, en particular un cierre de puerta de espacio de refrigeración, con un primer medio de accionamiento, un segundo medio de accionamiento, un pasador de empuje, en particular metálico, para acoplar el primer medio de accionamiento y el segundo medio de accionamiento con el cierre de puerta, una primera pieza de herraje que puede estar dispuesta en una superficie de puerta y una segunda pieza de herraje que puede estar dispuesta en una superficie de puerta, así como un procedimiento para el montaje de un dispositivo de accionamiento para accionar un cierre de puerta, en particular un cierre de puerta de espacio de refrigeración, una puerta con un conjunto constructivo de accionamiento, disponiéndose la pieza de herraje en una primera superficie de puerta. Other objects of the invention are an actuation device for actuating a door closure, in particular a refrigeration space door closure, with a first actuation means, a second actuation means, a push pin, in particular metallic, for coupling the first drive means and the second drive means with the door closure, a first hardware piece that may be arranged on a door surface and a second hardware piece that may be arranged on a door surface, as well as a method for assembling an actuation device for actuating a door closure, in particular a refrigeration space door closure, a door with an actuation assembly, the hardware part being arranged on a first door surface.

La invención se utiliza en el accionamiento de cierres de puerta, que normalmente se instalan en el interior de una puerta de tal manera que bloquean la hoja de puerta con el marco de puerta cuando la puerta está cerrada. Para poder accionar el cierre de puerta para abrir la puerta, en la superficie de puerta exterior hay dispuesto un medio de accionamiento, como un picaporte, un pomo giratorio o una palanca giratoria, que se puede mover con respecto al cierre de puerta. A través de un giro del medio de accionamiento con respecto al cierre de puerta, se ejerce a este respecto un momento de giro para accionar el cierre de puerta. Al mismo tiempo, el medio de accionamiento ofrece una zona de manipulación para hacer pivotar la hoja de puerta desbloqueada en caso de una puerta pivotante o para desplazarla en caso de una puerta corredera. The invention is used in the actuation of door closers, which are normally installed on the inside of a door in such a way that they lock the door leaf with the door frame when the door is closed. In order to be able to operate the door lock to open the door, an actuating means, such as a latch, a rotary knob or a rotary lever, is arranged on the outer door surface and is movable relative to the door lock. By rotating the drive means relative to the door closure, a turning moment is exerted to drive the door closure. At the same time, the drive means provides a handling area for pivoting the unlocked door leaf in the case of a pivoting door or for moving it in the case of a sliding door.

Un bloqueo de puerta con un elemento de accionamiento se conoce por el documento EP 1479856 A2. Este bloqueo de puerta tiene un soporte de empujador fijado a la hoja de puerta con una guía de empujador, que presenta en una sección de extremo un estrechamiento en forma de cordón anular. Alrededor de la sección de extremo están configuradas una ranura, unas ranuras axiales en la sección de extremo, de modo que resultan segmentos en forma de manguito. El accesorio de empuje presenta una ranura anular a lo largo de su perímetro. A door lock with a drive element is known from EP 1479856 A2. This door lock has a pusher holder fixed to the door leaf with a pusher guide, which has an annular bead-shaped taper in one end section. A groove, axial grooves in the end section, are formed around the end section, so that sleeve-shaped segments result. The push fitting has an annular groove along its perimeter.

Por el documento EP 0 193 081 A2 se conoce una disposición de manilla de puerta que presenta una manilla de puerta, una pieza de alojamiento que se fija a la hoja de la puerta para el alojamiento del cuello de manilla de la puerta y al menos un pasador móvil radialmente apoyado en la pieza de alojamiento, que se engancha para la fijación axial de la manilla de puerta, radialmente en una ranura circunadante en el cuello de manilla. From document EP 0 193 081 A2 a door handle arrangement is known which has a door handle, a receiving part that is fixed to the door leaf for receiving the door handle neck and at least one radially movable pin supported on the housing part, which engages for axial fixing of the door handle, radially in a circumferential groove in the handle neck.

En el documento DE 3032375 A1 se describe un herraje de ventana a partir de una placa, en el que se encuentra una zona de manipulación giratoria que está unida con un pasador de un mecanismo de cierre. Un extremo cilíndrico escalonado de la zona de manipulación giratoria está alojado en un casquillo de alojamiento en la placa y asegurado contra movimiento axial, estando interrumpida la capacidad de giro de la manija mediante enclavamientos. El extremo de la zona de manipulación giratoria presenta a este respecto una ranura anular abierta radialmente hacia el exterior, en la que se enganchan desde el exterior radialmente salientes de la placa. DE 3032375 A1 describes a window fitting made of a plate, in which there is a rotary handling area, which is connected with a pin of a locking mechanism. A stepped cylindrical end of the rotary handling zone is housed in a housing sleeve in the plate and secured against axial movement, the rotary ability of the handle being interrupted by interlocks. The end of the rotary handling area has an annular groove open radially outwards, into which projections of the plate engage radially from the outside.

El documento DE 1703318 A1 describe un herraje para puertas, ventanas o similares, en el que en la puerta o similar hay dispuesto de forma fija un casquillo de apriete, preferentemente de material plástico, con una instalación de retención. A esta se engancha de forma separable una manija de accionamiento, impidiendo la instalación de retención que la manija de accionamiento se mueva en dirección axial con respecto a su eje de giro a través de una interacción con un anillo de apriete desplazado sobre el casquillo de apriete. Document DE 1703318 A1 describes a fitting for doors, windows or the like, in which a clamping sleeve, preferably made of plastic material, with a retaining device is fixedly arranged on the door or the like. An actuating handle is detachably attached to this, the retaining device preventing the actuating handle from moving in an axial direction with respect to its axis of rotation through an interaction with a clamping ring displaced on the clamping sleeve. .

En el documento DE 7628 795 U1 se describe un picaporte de una cerradura integrada en una hoja de puerta, que está atravesada por un cuadrado. Las placas de puerta utilizadas deben ser de material plástico elástico y presentar superficies de contacto, a las cuales hay asignadas superficies contrarias en los picaportes que interactúan con ellas en la posición de uso. DE 7628 795 U1 describes a handle of a lock integrated into a door leaf, which is crossed by a square. The door plates used must be made of elastic plastic material and have contact surfaces, to which opposite surfaces are assigned on the handles that interact with them in the position of use.

El documento EP 1553 246 A1 se ocupa de una conexión de arrastrador para herrajes de ventana y puerta. Esta conexión de arrastrador consiste en un cuerpo de tope, por ejemplo, una roseta, que presenta un casquillo de cojinete para el cuello de una manija y se puede montar en una superficie de tope de un marco de ventana o de una puerta a la altura de un engranaje interior o contratuerca, de modo que un pasador arrastrador cuadrado, que al insertarse en el casquillo de cojinete se asienta con un extremo en un orificio cuadrado del cuello de la manija, se engancha con su otro extremo de forma positiva en una escotadura diametralmente opuesta de la tuerca. EP 1553 246 A1 deals with a driver connection for window and door fittings. This pull connection consists of a stop body, for example a rosette, which has a bearing sleeve for the neck of a handle and can be mounted on a stop surface of a window or door frame at the height of an internal gear or lock nut, so that a square drive pin, which when inserted into the bearing sleeve sits with one end in a square hole in the neck of the handle, engages with its other end positively in a recess diametrically opposite of the nut.

En el documento DE 30 37 623 A1 se describe un dispositivo para cerrar puertas para espacios de refrigeración, congelación y que pueden ser cerrados herméticamente, que pivotan alrededor de un eje vertical. Este dispositivo presenta un tubo de eje que se extiende a través de una abertura de alojamiento de la hoja de puerta. En su extremo interior, el tubo de eje está provisto de una manija interior y de un elemento de presión que puede engancharse con el marco de la puerta, para presionar la hoja de la puerta contra el marco de puerta cuando el tubo de eje gira. El tubo de eje está provisto en su extremo exterior de una manija exterior y de un cilindro de cierre. DE 30 37 623 A1 describes a device for closing doors for refrigeration, freezing and hermetically sealable spaces, which pivot around a vertical axis. This device has an axle tube that extends through a receiving opening of the door leaf. At its inner end, the axle tube is provided with an inner handle and a pressure element that can be engaged with the door frame, to press the door leaf against the door frame when the axle tube rotates. The axle tube is provided at its outer end with an outer handle and a locking cylinder.

Para transmitir el momento de giro desde el medio de accionamiento al cierre de puerta, se utiliza un pasador de empuje que se extiende desde el cierre de puerta en dirección hacia el medio de accionamiento. El pasador de empuje, en cuyo caso se trata habitualmente de un pasador cuadrado, es recibido en unión positiva por un mecanismo de cerradura del cierre de puerta. Un giro del pasador de empuje alrededor de su eje longitudional, que se extiende a lo largo de un eje de conexión entre el medio de accionamiento y el cierre de puerta, provocado por el momento de giro, se transmite de este modo al núcleo de cerradura y de este modo se acciona el cierre de puerta. To transmit the torque from the drive means to the door closer, a push pin is used which extends from the door closer in the direction towards the drive means. The push pin, which is usually a square pin, is positively received by a locking mechanism of the door lock. A rotation of the push pin around its longitudinal axis, which extends along a connecting axis between the drive means and the door lock, caused by the turning moment, is thus transmitted to the lock core. and in this way the door closure is activated.

Dado que el cierre de puerta normalmente debería poder accionarse desde ambos lados de la puerta, el pasador de empuje se extiende en este caso por el otro lado del cierre de puerta en dirección de un segundo medio de accionamiento. De esta manera, el pasador de empuje acopla también el segundo medio de accionamiento a lo largo del eje de conexión con el cierre de puerta, de modo que también un momento de giro ejercido por el segundo medio de accionamiento puede ser transmitido al cierre de puerta a través del pasador de empuje. Los dos medios de accionamiento forman componentes de la totalidad del dispositivo de accionamiento, que permiten un accionamiento del cierre de puerta desde ambos lados de la puerta. Since the door closer should normally be operable from both sides of the door, the push pin extends in this case on the other side of the door closer in the direction of a second drive means. In this way, the push pin also couples the second drive means along the connecting axis with the door closure, so that also a turning moment exerted by the second drive means can be transmitted to the door closure. through the push pin. The two actuation means form components of the entire actuation device, which allow actuation of the door closure from both sides of the door.

Al montar el dispositivo de accionamiento, el pasador de empuje se guía a través de una abertura de paso de la puerta. En particular en usos como cierres de espacios de refrigeración, en los que la puerta cerrada sirve como barrera térmica, es importante un sellado en la zona del pasador de empuje para evitar un intercambio de calor por convección. Para ello se monta en ambas superficies atravesadas por la abertura de paso, respectivamente una pieza de herraje. Éstas limitan la abertura de paso, de modo que se logra una abertura con forma definida. La primera pieza de herraje y la segunda pieza de herraje interactúan a este respecto para el sellado con el primer medio de accionamiento o el segundo medio de accionamiento, respectivamente como un conjunto constructivo de accionamiento, sin estar conectados entre sí. Con respecto a la pieza de herraje dispuesta fijamente en la puerta, el medio de accionamiento se mantiene a este respecto móvil para accionar el cierre de puerta. When mounting the actuating device, the push pin is guided through a passage opening in the door. Particularly in uses such as refrigeration space closures, where the closed door serves as a thermal barrier, a seal in the push pin area is important to prevent heat exchange by convection. To do this, a piece of hardware is mounted on both surfaces crossed by the passage opening, respectively. These limit the passage opening, so that an opening with a defined shape is achieved. The first fitting part and the second fitting part interact for sealing purposes with the first drive means or the second drive means, respectively, as a drive assembly, without being connected to each other. With respect to the hardware part fixedly arranged on the door, the actuation means is kept mobile in this regard to operate the door closure.

Para que el medio de accionamiento no se suelte de la superficie de puerta durante el montaje, normalmente está conectado con el pasador de empuje. Para ello, normalmente se atornilla un tornillo de conexión a través del medio de accionamiento en el pasador de empuje, a través de cuyo apriete se logra un contacto del medio de accionamiento con el pasador de empuje. Esta conexión permite además que el medio de accionamiento transmita también fuerzas de tracción para abrir la puerta. Sin embargo, se producen tolerancias debidas a la construcción en el grosor de la puerta, en particular en caso de puertas rellenas de espuma, que debido a sus propiedades aislantes se utilizan preferentemente como puertas de espacios de refrigeración. Dependiendo de la desviación de la puerta con respecto a un grosor objetivo predeterminado, la superficie de puerta quedaría presionada hacia el interior tras el apriete del tornillo de unión o los medios de accionamiento sobresaldrían demasiado de la superficie de puerta. Para evitarlo, se utilizan espaciadores para compensar la tolerancia en función del grosor real de la puerta. El monaje en este sentido ya es laborioso, ya que para cada puerta ha de seleccionarse un espaciador adecuado individualmente. So that the actuating means does not come loose from the door surface during assembly, it is usually connected with the push pin. For this purpose, a connecting screw is usually screwed through the drive means into the push pin, by tightening which a contact of the drive means with the push pin is achieved. This connection further allows the drive means to also transmit traction forces to open the door. However, due to the construction, tolerances occur in the thickness of the door, particularly in the case of foam-filled doors, which due to their insulating properties are preferably used as refrigeration room doors. Depending on the deviation of the door from a predetermined target thickness, the door surface would be pressed inwards after tightening the connecting screw or the drive means would protrude too far from the door surface. To avoid this, spacers are used to compensate for the tolerance based on the actual thickness of the door. Assembly in this sense is already laborious, since a suitable spacer has to be selected individually for each door.

Durante el montaje, el instalador también debe asegurarse de que el medio de accionamiento no se separe del pasador de empuje al apretar el tornillo de conexión, ya que, por ejemplo, la rosca del pasador de empuje es más rígida que la rosca en el medio de accionamiento. Durante el montaje se debe ejercer por lo tanto siempre una fuerza sobre el medio de accionamiento en dirección de la pieza de herraje. Cuando el tornillo de conexión no está lo suficientemente apretado, queda además una holgura que perjudica la estabilidad entre la pieza de herraje y el medio de accionamiento, que puede moverse entonces a lo largo del eje longitudinal del pasador de empuje. Por lo tanto, el montaje de este tipo de conjuntos constructivos de accionamiento y dispositivos de accionamiento es propenso a fallos y requiere un montaje cuidadoso y atento por parte de un instalador técnicamente experimentado. During assembly, the installer must also ensure that the drive means does not separate from the push pin when tightening the connecting screw, since, for example, the thread of the push pin is stiffer than the thread in the middle drive. During assembly, a force must therefore always be exerted on the drive means in the direction of the hardware part. When the connecting screw is not sufficiently tightened, there is also a play that impairs the stability between the hardware part and the drive means, which can then move along the longitudinal axis of the push pin. Therefore, the assembly of this type of drive assemblies and drive devices is prone to failure and requires careful and attentive assembly by a technically experienced installer.

El objetivo de la presente invención se encuentra por lo tanto en poner a disposición un conjunto constructivo de accionamiento que pueda montarse más fácilmente y de una manera que reduzca los errores de montaje. The objective of the present invention is therefore to provide a drive assembly that can be assembled more easily and in a way that reduces assembly errors.

Este objetivo se logra en un conjunto constructivo de accionamiento del tipo mencionado inicialmente mediante las características de la reivindicación 1. This objective is achieved in a drive construction assembly of the type initially mentioned by means of the characteristics of claim 1.

Con el elemento de fijación puede fijarse el medio de accionamiento con respecto a la pieza de herraje de manera sencilla a lo largo de una dirección axial, en particular a lo largo del eje longitudinal del pasador de empuje. Para ello, el elemento de fijación puede actuar en particular directamente entre el medio de accionamiento y la pieza de herraje. La fijación axial mediante el elemento de fijación impide un cambio de la posición relativa entre el medio de accionamiento y la pieza de herraje, en particular un aumento de la distancia, de modo que no se debe ejercer ninguna fuerza en dirección de la pieza de herraje sobre el medio de accionamiento fijado durante el montaje. En dirección de la pieza de herraje, la posición axial del medio de accionamiento puede estar determinada por la propia pieza de herraje y en la dirección opuesta a la pieza de herraje, por el elemento de fijación. El montaje del conjunto constructivo de accionamiento se simplifica mediante el elemento de fijación y se evitan errores de montaje, así como en particular una holgura entre la pieza de herraje y el medio de accionamiento. With the fixing element, the drive means can be fixed relative to the fitting part in a simple manner along an axial direction, in particular along the longitudinal axis of the push pin. For this purpose, the fixing element can act in particular directly between the drive means and the fitting part. The axial fixation by the fixing element prevents a change in the relative position between the drive means and the fitting part, in particular an increase in the distance, so that no force must be exerted in the direction of the fitting part on the drive means fixed during assembly. In the direction of the hardware part, the axial position of the drive means can be determined by the hardware part itself and in the direction opposite to the hardware part, by the fixing element. The assembly of the drive construction assembly is simplified by the fixing element and assembly errors are avoided, as well as in particular play between the hardware part and the drive means.

El elemento de fijación puede estar configurado como un elemento de retención con rebajes que interactúa con la pieza de herraje o el medio de accionamiento para fijar axialmente el medio de accionamiento, un elemento de velcro para establecer una unión de velcro, un tornillo o un pasador para la conexión temporal del medio de accionamiento y de la pieza de herraje durante el montaje, un tornillo de extensión radial para el enganche en un rebaje de la pieza de herraje o del medio de accionamiento o un elemento magnético. The fixing element may be configured as a retaining element with recesses that interacts with the hardware part or the drive means to axially fix the drive means, a Velcro element for establishing a Velcro connection, a screw or a pin. for the temporary connection of the drive means and the fitting part during assembly, a radial extension screw for engagement in a recess of the fitting part or the drive means or a magnetic element.

De acuerdo con una configuración constructiva de la invención, el medio de accionamiento presenta, a modo de una palanca giratoria, un eje de giro de extensión paralela, en particular coaxial, con respecto al eje longitudinal del pasador de empuje. El medio de accionamiento a modo de una palanca giratoria puede estar alojado de forma giratoria alrededor del eje longitudinal del pasador de empuje. Debido a la extensión paralela, en particular coaxial, del eje de giro con respecto al eje longitudinal del pasador de empuje en el estado montado en la puerta, el medio de accionamiento puede estar dispuesto fácilmente de forma giratoria alrededor de un eje de accionamiento del cierre de puerta. Los movimientos giratorios del medio de accionamiento pueden traducirse fácilmente en movimientos giratorios del pasador de empuje para accionar el cierre de puerta. According to a constructive configuration of the invention, the actuation means has, in the manner of a rotating lever, a rotation axis of parallel extension, in particular coaxial, with respect to the longitudinal axis of the push pin. The actuating means in the form of a rotary lever may be rotatably mounted about the longitudinal axis of the push pin. Due to the parallel, in particular coaxial, extension of the axis of rotation with respect to the longitudinal axis of the push pin in the door-mounted state, the drive means can easily be arranged rotatably about a drive axis of the closure. of door. The rotary movements of the actuation means can be easily translated into rotary movements of the push pin to actuate the door closure.

En otra configuración de la invención, el medio de accionamiento y la pieza de herraje presentan superficies deslizantes asignadas entre sí para permitir un movimiento deslizante relativo. A través de las superficies deslizantes asignadas entre sí, el accionamiento y la pieza de herraje pueden estar dispuestos de forma deslizante entre, en particular alrededor del eje de giro del medio de accionamiento. A través de las superficies deslizantes asignadas entre sí puede lograrse una mayor estabilidad al accionarse el conjunto constructivo de accionamiento. In another configuration of the invention, the drive means and the hardware part have sliding surfaces assigned to each other to allow relative sliding movement. Via the mutually assigned sliding surfaces, the drive and the fitting part can be arranged slidingly between, in particular around the axis of rotation of the drive means. Due to the mutually assigned sliding surfaces, greater stability can be achieved when operating the drive assembly.

De acuerdo con una configuración ventajosa desde el punto de vista constructivo, el medio de accionamiento rodea radialmente la pieza de herraje, en particular el medio de accionamiento rodea la pieza de herraje circunferencialmente. Rodeando radialmente la pieza de herraje, el medio de accionamiento puede disponerse de forma sencilla centrado con respecto a la pieza de herraje. Un medio de accionamiento que rodea la pieza de herraje puede apoyarse radialmente por el exterior en la pieza de herraje en varios puntos del perímetro de la pieza de herraje. Con un medio de accionamiento que rodea circunferencialmente la pieza de herraje puede lograrse un centrado efectivo. A lo largo del perímetro de la pieza de herraje, este medio de accionamiento que rodea circunferencialmente puede rodear radialmente en un plano la pieza de herraje. According to a constructionally advantageous configuration, the drive means surrounds the fitting part radially, in particular the drive means surrounds the fitting part circumferentially. By radially surrounding the hardware part, the drive means can be easily arranged centered with respect to the hardware part. A drive means surrounding the fitting part can be supported radially from the outside on the fitting part at various points around the perimeter of the fitting part. With a drive means circumferentially surrounding the hardware part, effective centering can be achieved. Along the perimeter of the hardware part, this circumferentially surrounding drive means can radially surround the hardware part in a plane.

En un ejemplo de realización de la invención, el medio de accionamiento presenta un elemento de alojamiento para el alojamiento del pasador de empuje, en particular a modo de rodamiento flotante axial. Con el elemento de alojamiento, el medio de accionamiento puede alojar de forma sencilla el pasador de empuje, para poder transmitir momentos de giro al pasador de empuje cuando se acciona el medio de accionamiento. En el elemento de alojamiento el pasador de empuje puede estar fijado en su posición circunferencial con respecto al medio de accionamiento. El pasador de empuje puede alojarse en un elemento de alojamiento configurado a modo de cojinete flotante axial, sin que el elemento de alojamiento limite la libertad de movimiento axial del pasador de empuje o lo fije a lo largo de su eje longitudinal. El elemento de alojamiento puede presentar en particular un canal para el alojamiento del pasador de empuje, complementario en sección transversal con respecto a la sección transversal del pasador de empuje. In an exemplary embodiment of the invention, the drive means has a housing element for housing the thrust pin, in particular in the form of an axial floating bearing. With the housing element, the drive means can simply accommodate the push pin, so as to be able to transmit rotational moments to the push pin when the drive means is operated. In the housing element the push pin may be fixed in its circumferential position with respect to the driving means. The push pin can be housed in a housing element configured as an axial floating bearing, without the housing element limiting the freedom of axial movement of the thrust pin or fixing it along its longitudinal axis. The receiving element may in particular have a channel for receiving the push pin, complementary in cross section to the cross section of the push pin.

De acuerdo con la invención, el elemento de fijación, en particular rodeando el elemento de alojamiento, está dispuesto en el medio de accionamiento. Mediante la disposición del elemento de fijación en el medio de accionamiento se puede lograr de manera sencilla la fijación axial. En particular, el elemento de fijación puede estar configurado de una sola pieza con el elemento de accionamiento. Con un elemento de fijación que rodea el elemento de alojamiento se puede lograr de manera sencilla una fijación mecánicamente estable y uniforme. El elemento de fijación puede del mismo modo también estar dispuesto en la pieza de herraje. According to the invention, the fixing element, in particular surrounding the housing element, is arranged on the drive means. By arranging the fixing element in the drive means, axial fixation can be achieved in a simple manner. In particular, the fixing element can be configured in one piece with the drive element. With a fastening element surrounding the housing element, a mechanically stable and uniform fastening can be easily achieved. The fixing element can also be arranged on the fitting part.

En un ejemplo de realización de la invención, el elemento de fijación presenta varios elementos de retención, en particular cuatro, que se pueden mover esencialmente de forma radial. Con varios elementos de retención, el elemento de fijación puede configurarse fácilmente como elemento de retención. Con los elementos de retención móviles radialmente el medio de fijación para la fijación del medio de accionamiento puede bloquearse de forma sencilla en lo que a manejo se refiere en la pieza de herraje, en particular con la pieza de herraje. La fijación puede lograrse de forma sencilla y rápida, pudiendo renunciarse a etapas adicionales, como la inserción de un tornillo o de un pasador, para la fijación. Cada uno de los elementos de retención móviles radialmente pueden presentar para la fijación un saliente de retención, en particular un arrastrador de retención. Para la fijación, el medio de accionamiento puede colocarse sobre la pieza de herraje en paralelo con respecto al eje longitudinal del pasador de empuje, pudiendo moverse los elementos de retención móviles radialmente en dirección radial, de modo que sus salientes de retención pueden bloquearse con rebajes para la fijación. In an exemplary embodiment of the invention, the fixing element has several retaining elements, in particular four, which can be moved essentially radially. With multiple retaining elements, the fixing element can be easily configured as a retaining element. With the radially movable retaining elements, the fixing means for fixing the drive means can be easily locked in terms of operation on the fitting part, in particular with the fitting part. Fixation can be achieved simply and quickly, and additional steps, such as inserting a screw or pin, for fixation can be dispensed with. Each of the radially movable retaining elements may have a retaining projection, in particular a retaining dog, for fixing. For fixing, the drive means can be placed on the fitting part parallel to the longitudinal axis of the push pin, the movable retaining elements being movable in a radial direction, so that their retaining projections can be locked with recesses. for fixation.

De acuerdo con la invención, el conjunto constructivo de accionamiento presenta un elemento de fijación contrario, en particular de cuatro piezas, para la fijación en unión positiva con el elemento de fijación. El elemento de fijación contrario puede interactuar fácilmente junto con el elemento de fijación para fijar axialmente el medio de accionamiento en la pieza de herraje, en particular a modo de un elemento de retención y de un elemento de retención contrario. El elemento de fijación contrario puede estar configurado de forma rígida, en particular inamovible. El elemento de fijación contrario puede estar dispuesto en la pieza de herraje y, en particular, puede estar configurado de una sola pieza con la pieza de herraje. According to the invention, the drive assembly has a counter-fixing element, in particular four-piece, for fixing in positive connection with the fixing element. The counter fixing element can easily interact together with the fixing element to axially fix the drive means on the fitting part, in particular as a retaining element and a counter retaining element. The opposite fixing element can be designed to be rigid, in particular immovable. The counter fastening element can be arranged on the fitting part and, in particular, can be formed in one piece with the fitting part.

En este caso ha resultado ventajoso que el elemento de fijación y el elemento de fijación contrario se enganchen uno al otro axialmente. A través del enganche axial entre sí del elemento de fijación y del elemento de fijación contrario se puede lograr de forma sencilla una fijación axial del medio de accionamiento a la pieza de herraje, en particular a lo largo de una dirección axial alejada de la pieza de herraje. In this case it has proven advantageous that the fixing element and the opposite fixing element engage with each other axially. Through the axial engagement of the fixing element and the opposite fixing element, an axial fixation of the drive means to the fitting part can be achieved in a simple manner, in particular along an axial direction away from the fitting part. ironwork.

De acuerdo con una configuación constructiva, el elemento de fijación contrario presenta salientes retención de configuración complementaria al elemento de fijación. Los salientes de retención del elemento de fijación contrario, configurados de forma complementaria al elemento de fijación, pueden permitir un bloqueo seguro, en particular en unión positiva, del elemento de fijación en el elemento de fijación contrario. A cada elemento de fijación se le puede asignar un saliente de retención del elemento de fijación contrario. According to a constructive configuration, the opposite fixing element has retaining projections of complementary configuration to the fixing element. The retaining projections of the opposite fixing element, configured in a manner complementary to the fixing element, can allow a secure locking, in particular in a positive connection, of the fixing element on the opposite fixing element. Each fastening element can be assigned a retaining projection of the opposite fastening element.

La invención prevé que el elemento de fijación rodee radialmente por fuera el elemento de fijación contrario. Rodeando el elemento de fijación el elemento de fijación contrario por el exterior puede lograrse una interacción sencilla en lo que a técnica de montaje se refiere, del elemento de fijación y del elemento de fijación contrario, en particular cuando el elemento de fijación rodea el elemento de alojamiento. The invention provides that the fixing element radially surrounds the opposite fixing element on the outside. By surrounding the fixing element the counter fixing element on the outside, a simple interaction in terms of assembly technique of the fixing element and the counter fixing element can be achieved, in particular when the fixing element surrounds the fixing element. accommodation.

De acuerdo con otra forma de realización de la invención, el medio de accionamiento presenta un medio de compensación móvil axialmente para compensar tolerancias en el grosor de la puerta. A través del medio de compensación móvil axialmente pueden compensarse fácilmente tolerancias en el grosor de la puerta sin tener que seleccionar un espaciador individualmente adecuado entre un gran número de espaciadores diferentes para cada puerta. According to another embodiment of the invention, the drive means has an axially movable compensation means to compensate for tolerances in the thickness of the door. Through the axially movable compensation means, tolerances in the thickness of the door can be easily compensated without having to select an individually suitable spacer from a large number of different spacers for each door.

El medio de compensación puede compensar individualmente las tolerancias en el grosor de la puerta a modo de una prolongación del pasador de empuje. Dado que estas tolerancias en el grosor de la puerta se reflejan en una distancia entre el extremo axial del pasador de empuje y de la superficie de la puerta, que depende del grosor real de la puerta, que puede compensarse mediante el elemento de compensación del medio de accionamiento durante el montaje. The compensation means can individually compensate for tolerances in the thickness of the door as an extension of the push pin. Since these tolerances in the thickness of the door are reflected in a distance between the axial end of the push pin and the surface of the door, which depends on the actual thickness of the door, which can be compensated by the compensation element in the middle drive during assembly.

En este caso ha resultado ventajoso que el medio de compensación presente un elemento de arrastre, con el que se pueda mover el medio de compensación mediante un tornillo de conexión introducido en el medio de accionamiento en dirección del pasador de empuje. El elemento de arrastre permite mover fácilmente el medio de compensación en dirección del pasador de empuje para compensar las tolerancias. Con el elemento de arrastre puede producirse este movimiento del medio de compensación mediante el accionamiento de un tornillo de conexión con el que se puede unir el medio de accionamiento con el pasador de empuje. De manera más sencilla en lo que a técnica de montaje se refiere, el accionamiento del medio de compensación y la conexión del medio de accionamiento con el pasador de empuje se pueden realizar juntos accionando un tornillo de conexión. In this case, it has proven advantageous that the compensation means has a drive element, with which the compensation means can be moved by means of a connecting screw inserted in the drive means in the direction of the push pin. The drive element allows the compensation means to be easily moved in the direction of the push pin to compensate for tolerances. With the driving element, this movement of the compensation means can be produced by actuating a connecting screw with which the actuating means can be connected to the push pin. More simply in terms of mounting technique, the actuation of the compensation means and the connection of the actuation means with the push pin can be carried out together by operating a connecting screw.

En otra configuración de la invención, el medio de accionamiento presenta una zona de inserción, que se puede insertar en una zona de inserción, en particular complementaria, de la pieza de herraje. A través de la zona de inserción del medio de accionamiento y la zona de inserción de la pieza de herraje, el medio de accionamiento se puede insertar fácilmente en la pieza de herraje para su disposición en esta. Se posibilita de modo sencillo un posicionamiento radial, en particular autocentrante, del medio de accionamiento con respecto a la pieza de herraje. La zona de inserción y la zona de inserción configurada complementariamente permiten también un alojamiento radial del medio de accionamiento en la pieza de herraje. En particular en el caso de medios de accionamiento configurados a modo de una palanca giratoria, este alojamiento radial aumenta la estabilidad de todo el conjunto constructivo de accionamiento al accionar el cierre de puerta. En particular, la zona de inserción del medio de accionamiento puede formar parte del elemento de alojamiento. In another configuration of the invention, the drive means has an insertion zone, which can be inserted into an insertion zone, in particular complementary, of the hardware part. Via the insertion area of the drive means and the insertion area of the fitting part, the drive means can be easily inserted into the fitting part for placement therein. A radial, in particular self-centering, positioning of the drive means with respect to the hardware part is made possible in a simple manner. The insertion area and the complementary configured insertion area also allow radial accommodation of the drive means in the fitting part. Particularly in the case of drive means configured as a rotating lever, this radial housing increases the stability of the entire drive construction assembly when operating the door closure. In particular, the insertion area of the drive means may form part of the housing element.

En otra forma de realización de la invención, la pieza de herraje presenta un paso de pasador para el paso del pasador de empuje. Gracias al paso de pasador, el pasador de empuje puede guiarse fácilmente a través de la pieza de herraje hasta el medio de accionamiento. El paso de pasador puede presentar además la zona de inserción de la pieza de herraje. In another embodiment of the invention, the hardware part has a pin passage for the passage of the push pin. Thanks to the pin passage, the push pin can be easily guided through the fitting part into the drive means. The pin passage may also present the insertion area of the hardware part.

En este caso ha resultado ventajoso que el elemento de fijación contrario esté dispuesto en el paso de pasador. En el estado montado, el paso de pasador puede sobresalir de la superficie de puerta, de modo que el elemento de fijación contrario dispuesto en el paso de pasador puede estar orientado fácilmente hacia el medio de accionamiento. En particular, el elemento de fijación contrario puede estar configurado de una sola pieza con el paso de pasador. In this case it has proven advantageous that the opposite fixing element is arranged in the pin passage. In the mounted state, the pin passage can protrude from the door surface, so that the counter fastening element arranged in the pin passage can be easily oriented towards the drive means. In particular, the counter fastening element can be configured in one piece with the pin passage.

Además, el elemento de alojamiento puede ser recibido a través del paso de pasador. El elemento de alojamiento que puede ser recibido a través del paso de pasador puede alojar el pasador de empuje en la zona del paso de pasador, debido a lo cual puede lograrse un alojamiento estable. El elemento de alojamiento y el paso de pasador pueden interactuar con una zona de enganche y una zona de inserción, en particular para el alojamiento del medio de accionamiento en la pieza de herraje. Furthermore, the housing element can be received through the pin passage. The housing element that can be received through the pin passage can accommodate the thrust pin in the area of the pin passage, due to which a stable accommodation can be achieved. The housing element and the pin passage can interact with a hooking area and an insertion area, in particular for housing the drive means in the hardware part.

En una configuración constructivamente ventajosa, la pieza de herraje presenta dos orientaciones de montaje para el montaje opcional en caso de un tope de puerta de lado derecho o de lado izquierdo. Debido a las dos orientaciones de montaje, se puede utilizar la misma pieza de herraje para el montaje en una puerta con bisagra en el lado derecho o en el lado izquierdo. En lo que se refiere a sus orientaciones de montaje, la pieza de herraje puede estar configurada de modo que el medio de accionamiento dispuesto en ella para abrir el cierre de puerta se gire siempre en dirección hacia el tope de puerta. In a structurally advantageous configuration, the hardware part has two mounting orientations for optional mounting in case of a right-side or left-side door stop. Due to the two mounting orientations, the same hardware piece can be used for mounting on a door with a right-hand or left-hand hinge. With regard to its mounting orientations, the hardware part may be configured so that the actuation means arranged therein for opening the door closure is always rotated in the direction towards the door stop.

La pieza de herraje puede presentar varios topes, los cuales predeterminan a modo de limitaciones de giro un rango angular alrededor del eje de giro, en el que se puede girar el medio de accionamiento para accionar el cierre de puerta. El elemento de fijación contrario y, en particular, sus salientes de retención pueden estar dispuestos en la pieza de herraje de tal manera que puedan ser agarrados por detrás por el elemento de fijación cuando el medio de accionamiento se apoya en uno de los topes. The hardware part may have several stops, which predetermine, as rotational limitations, an angular range around the axis of rotation, in which the drive means can be rotated to operate the door closure. The opposite fixing element and, in particular, its retaining projections can be arranged on the fitting part in such a way that they can be gripped from behind by the fixing element when the drive means rests on one of the stops.

En un dispositivo de accionamiento del tipo mencionado inicialmente se propone para la solución del objetivo anterior, que el primer medio de accionamiento con la primera pieza de herraje forme parte de un conjunto constructivo de accionamiento del tipo descrito anteriormente, debido a lo cual resultan las ventajas descritas en relación con el conjunto constructivo de accionamiento. In a drive device of the type mentioned initially, it is proposed, for the solution of the previous objective, that the first drive means with the first hardware part forms part of a drive construction assembly of the type described above, due to which the advantages result. described in relation to the drive construction assembly.

Puede estar previsto además, que el segundo medio de accionamiento presente salientes de fijación con los que se pueda agarrar por detrás la segunda pieza de herraje para su fijación axial. Con los salientes de fijación que agarran por detrás la segunda pieza de herraje, el segundo medio de accionamiento puede disponerse fácilmente en su posición axial fijado a la segunda pieza de herraje durante el montaje del dispositivo de accionamiento. It may also be provided that the second drive means has fixing projections with which the second piece of hardware can be gripped from behind for axial fixation. With the fixing projections gripping the second fitting part from behind, the second drive means can easily be arranged in its axial position fixed to the second fitting part during assembly of the drive device.

En otra configuración constructiva, la segunda pieza de herraje presenta también dos orientaciones de montaje para el montaje opcional con tope de puerta de lado derecho o de lado izquierdo. La segunda pieza de herraje también puede presentar topes que actúan a modo de limitaciones de giro para limitar el movimiento de giro del segundo medio de accionamiento alrededor de su eje de giro. In another construction configuration, the second hardware part also has two mounting orientations for optional mounting with a right-side or left-side door stop. The second piece of hardware may also have stops that act as rotational limitations to limit the rotational movement of the second drive means around its axis of rotation.

En un procedimiento del tipo mencionado inicialmente, para resolver el objetivo mencionado anteriormente se propone que el conjunto constructivo de accionamiento esté configurado de la manera descrita anteriormente y el medio de accionamiento se enganche sobre la pieza de herraje y se fije axialmente sobre la misma. In a procedure of the type mentioned initially, to solve the aforementioned objective, it is proposed that the drive construction assembly is configured in the manner described above and the drive means is hooked on the hardware part and fixed axially on it.

Mediante la fijación con el elemento de fijación se fija el medio de accionamiento con respecto a la pieza de herraje de manera sencilla a lo largo de una dirección axial, en particular a lo largo del eje longitudinal del pasador de empuje. Para ello, el elemento de fijación puede actuar en particular directamente entre el medio de accionamiento y la pieza de herraje. La fijación axial mediante el elemento de fijación impide un cambio de la posición relativa entre el medio de accionamiento y la pieza de herraje, en particular un aumento de la distancia, de modo que no se debe ejercer ninguna fuerza en dirección de la pieza de herraje sobre el medio de accionamiento fijo durante el montaje. En dirección de la pieza de herraje, la posición axial del medio de accionamiento puede ser determinada por la propia pieza de herraje y en la dirección opuesta a la pieza de herraje, por el elemento de fijación. El montaje del conjunto constructivo de accionamiento y, por tanto, también del dispositivo de accionamiento se simplifica mediante la fijación y se evitan fallos de montaje, así como en particular, una holgura entre la pieza de herraje y el medio de accionamiento. By fixing with the fixing element, the drive means is fixed relative to the fitting part in a simple manner along an axial direction, in particular along the longitudinal axis of the push pin. For this purpose, the fixing element can act in particular directly between the drive means and the fitting part. The axial fixation by the fixing element prevents a change in the relative position between the drive means and the fitting part, in particular an increase in the distance, so that no force must be exerted in the direction of the fitting part on the fixed drive means during assembly. In the direction of the hardware part, the axial position of the drive means can be determined by the hardware part itself and in the direction opposite to the hardware part, by the fixing element. The assembly of the drive assembly and, therefore, also of the drive device is simplified by the fastening and assembly errors, as well as in particular a play between the fitting part and the drive means, are avoided.

Las características descritas en relación con el conjunto constructivo de accionamiento de acuerdo con la invención también se pueden utilizar individualmente o en combinación en el procedimiento. Resultan las mismas ventajas que ya se han descrito. The features described in relation to the drive assembly according to the invention can also be used individually or in combination in the method. The same advantages that have already been described result.

Se propone además, que el dispositivo de accionamiento esté configurado del modo descrito anteriormente, de lo que resultan las ventajas descritas en relación con el dispositivo de accionamiento. It is further proposed that the drive device be configured in the manner described above, resulting in the advantages described in relation to the drive device.

De acuerdo con un perfeccionamiento del procedimiento se propone insertar un elemento de alojamiento del medio de accionamiento en la pieza de herraje de tal manera que reciba el pasador de empuje. De esta manera, el elemento de alojamiento puede alojar el pasador de empuje en la zona de la pieza de herraje. De este modo puede resultar durante el montaje un alojamiento más estable y, con ello, un dispositivo de accionamiento más estable en el estado montado, ya que el pasador de empuje puede estabilizarse en dirección radial mediante el elemento de alojamiento que lo recibe y el elemento de alojamiento a su vez mediante la pieza de herraje. According to a refinement of the method, it is proposed to insert a housing element for the drive means into the hardware part in such a way that it receives the push pin. In this way, the receiving element can accommodate the push pin in the area of the fitting part. In this way, a more stable housing and thus a more stable drive device in the assembled state can result during assembly, since the push pin can be stabilized in the radial direction by the housing element that receives it and the element housing in turn by means of the hardware piece.

De acuerdo con otra configuración de la invención, entre un elemento de fijación y un elemento de alojamiento se inserta un elemento de fijación contrario. En cuanto que se dispone de este modo el elemento de fijación contrario entre el elemento de fijación y el elemento de alojamiento, este se puede fijar y estabilizar en ambas direcciones radiales. Se puede conseguir una fijación estable del medio de accionamiento en la pieza de herraje con un esfuerzo de montaje comparativamente reducido. Con el elemento de fijación contrario insertado entre el elemento de fijación y el elemento de alojamiento también se puede lograr además una guía estable al girar el medio de accionamiento. La inserción del elemento de fijación contrario entre el elemento de fijación y el elemento de alojamiento puede ser a este respecto equivalente a una colocación de este tipo del elemento de fijación y del elemento de alojamiento sobre el elemento de fijación contrario, de modo que el elemento de fijación contrario quede dispuesto entre el elemento de fijación y el elemento de alojamiento, ya que aquí únicamente es relevante el movimiento relativo entre el medio de accionamiento y la pieza de herraje a la hora de fijarla. According to another configuration of the invention, a counter-fixing element is inserted between a fixing element and a housing element. As the opposite fixing element is arranged in this way between the fixing element and the receiving element, it can be fixed and stabilized in both radial directions. A stable fixation of the drive means on the fitting part can be achieved with comparatively low assembly effort. With the opposite fixing element inserted between the fixing element and the receiving element, a stable guide can also be achieved when rotating the drive means. The insertion of the opposite fixing element between the fixing element and the receiving element may in this respect be equivalent to such a positioning of the fixing element and the receiving element on the opposite fixing element, so that the element The opposite fixing element is arranged between the fixing element and the housing element, since here only the relative movement between the drive means and the hardware piece is relevant when fixing it.

De acuerdo con otra configuración de la invención, mediante el medio de accionamiento se enrosca un tornillo de conexión en el pasador de empuje y se aproxima a este respcto un medio de compensación al pasador de empuje. Mediante el tornillo de conexión el medio de accionamiento puede conectarse con el pasador de empuje para poder transmitir también fuerzas axiales de tracción y compresión al pasador de empuje. El tornillo de conexión puede atornillarse coaxialmente con respecto al eje de giro del medio de accionamiento a través de éste en el pasador de empuje. Al mismo tiempo, el tornillo de conexión puede aproximar el medio de compensación al pasador de empuje a modo de un tornillo de accionamiento, hasta que el medio de compensación quede en contacto con el pasador de empuje para compensar las tolerancias de la puerta. El tornillo de conexión puede atornillarse en el pasador de empuje a través del medio de compensación en contacto con el pasador de empuje. Mediante el atornillado a través, del tornillo de conexión a través del medio de accionamiento, la conexión del medio de accionamiento con el pasador de empuje y la compensación de las tolerancias de la puerta a través del medio de compensación se pueden realizar juntas de manera sencilla desde el punto de vista de técnica de accionamiento mediante accionamiento del tornillo de conexión. According to another embodiment of the invention, a connecting screw is screwed into the push pin by the drive means and a compensating means is brought close to the push pin in this regard. By means of the connecting screw the drive means can be connected to the push pin in order to also be able to transmit axial tensile and compression forces to the push pin. The connecting screw can be screwed coaxially with respect to the axis of rotation of the drive means through it into the push pin. At the same time, the connecting screw can bring the compensation means closer to the push pin like a drive screw, until the compensation means contacts the push pin to compensate for the tolerances of the door. The connecting screw can be screwed into the push pin through the compensating means in contact with the push pin. By screwing through the connecting screw through the drive means, the connection of the drive means with the push pin and the compensation of the door tolerances through the compensation means can be carried out together in a simple manner. from the point of view of drive technique by driving the connecting screw.

Otra configuración de la invención prevé que un segundo medio de accionamiento se inserte en una segunda pieza de herraje dispuesta en una segunda superficie de puerta y se lleve a una posición de fijación para la fijación axial. La inserción del segundo de accionamiento en la segunda pieza de herraje puede producirse despúes de que la segunda parte de herraje se haya asegurado en la segunda superficie de puerta y antes de que la primera pieza de herraje se disponga en la primera superficie de puerta o de la fijación del primer medio de accionamiento a la primera pieza de herraje. En particular, la segunda pieza de herraje puede soportar el pasador de empuje durante el montaje, en particular insertarse junto con éste en la puerta. En la posición de fijación, el segundo medio de accionamiento puede apoyarse contra un tope de la segunda pieza de herraje. De esta manera se puede garantizar una posición angular adecuada para el montaje, del segundo medio de accionamiento alrededor de su eje de giro. La primera pieza de herraje se puede montar entonces sobre la superficie de puerta en una dirección de montaje en la que se puede fijar a ella el primer medio de accionamiento, de modo que también éste esté en contacto con un tope de la primera pieza de herraje. Another embodiment of the invention provides that a second drive means is inserted into a second fitting part arranged on a second door surface and brought to a fixing position for axial fixation. The insertion of the second drive into the second hardware part may occur after the second hardware part has been secured on the second door surface and before the first hardware part is placed on the first door or door surface. fixing the first drive means to the first piece of hardware. In particular, the second fitting part can support the push pin during assembly, in particular be inserted together with it into the door. In the fixing position, the second drive means can rest against a stop of the second fitting part. In this way, a suitable angular position for mounting the second drive means around its axis of rotation can be guaranteed. The first fitting part can then be mounted on the door surface in a mounting direction in which the first drive means can be attached to it, so that this is also in contact with a stop of the first fitting part. .

Otros detalles y ventajas de un conjunto constructivo de accionamiento de acuerdo con la invención, de un dispositivo de acuerdo con la invención, así como de un procedimiento de acuerdo con la invención para el montaje se explicarán a continuación a modo de un ejemplo utilizando un ejemplo de realización de la invención representado esquemáticamente en las figuras. En éste muestra: Further details and advantages of a drive assembly according to the invention, of a device according to the invention, as well as of a method according to the invention for assembly will be explained below by way of example using an example. embodiment of the invention schematically represented in the figures. In this one it shows:

Fig. 1 el lado interior de una puerta equipada con un dispositivo de accionamiento en la zona de un conjunto constructivo de accionamiento, Fig. 1 the inner side of a door equipped with a drive device in the area of a drive assembly,

Fig. 2 una sección longitudinal a través de la puerta que incluye el conjunto constructivo de accionamiento en un estado parcialmente montado, Fig. 2 a longitudinal section through the door including the drive assembly in a partially assembled state,

Fig. 3 una sección longitudinal más detallada a través del conjunto constructivo de accionamiento en el estado montado, Fig. 3 shows a more detailed longitudinal section through the drive assembly in the assembled state,

Fig. 4 otra sección longitudinal a través del conjunto constructivo de accionamiento en estado no fijado, Fig. 4 another longitudinal section through the drive construction assembly in an unfixed state,

Fig. 5 una sección longitudinal a través del conjunto constructivo de accionamiento según la Fig. 4 en el estado fijado, Fig. 5 a longitudinal section through the drive assembly according to Fig. 4 in the fixed state,

Fig. 6 una sección longitudinal a través del conjunto constructivo de accionamiento con tornillo de conexión parcialmente atornillado, Fig. 6 a longitudinal section through the drive assembly with partially screwed connection screw,

Fig. 7 una sección longitudinal a través del primer medio de accionamiento, Fig. 7 a longitudinal section through the first drive means,

Fig. 8 una vista en perspectiva de una primera pieza de herraje, Fig. 8 a perspective view of a first piece of hardware,

Fig. 9 una vista en perspectiva de una segunda pieza de herraje, Fig. 9 a perspective view of a second piece of hardware,

Fig. 10 una vista en perspectiva de un segundo medio de accionamiento, y Fig. 10 a perspective view of a second drive means, and

Fig. 11 el lado exterior de una puerta que va a estar equipada con un dispositivo de accionamiento, durante el montaje del segundo medio de accionamiento. Fig. 11 the outer side of a door that is to be equipped with an actuation device, during the assembly of the second actuation means.

Un dispositivo de accionamiento 1 con cierres de puerta de una puerta 10, en cuyo caso puede trarse en particular de una puerta de espacio de refrigeración con un interior de espuma y que se puede montar gracias a su forma sencilla y que reduce errores de montaje se muestra en la Fig. 1 y Fig. 11, que muestran las superficies de puerta opuestas 10.1 de la puerta 10. La Fig. 1 muestra en este caso la superficie de puerta 10.1 de lado de espacio interior de la puerta 10 con un conjunto constructivo de accionamiento 2 dispuesto en ella. En el estado completamente montado de este conjunto constructivo de accionamiento 2 mostrado, puede reconocerse de ésta, desde el exterior, únicamente el medio de accionamiento 3 configurado a modo de una palanca de bloqueo. An actuating device 1 with door closures of a door 10, in which case it can in particular be a refrigeration room door with a foam interior and which can be assembled thanks to its simple shape and which reduces assembly errors, is shown in Fig. 1 and Fig. 11, which show the opposite door surfaces 10.1 of the door 10. Fig. 1 shows in this case the door surface 10.1 on the interior space side of the door 10 with a constructive assembly drive 2 arranged in it. In the completely assembled state of this actuation assembly 2 shown, only the actuation means 3 configured as a locking lever can be recognized from the outside.

Este medio de accionamiento 3 presenta una pieza de manija 3.1 tipo palanca, alargada. Para abrir y cerrar la puerta 10, esta pieza de manija 3.1 puede agarrarse fácilmente. Debido a su configuración tipo barra, ofrece una palanca larga para girar el elemento de accionamiento 3 alrededor de su eje de giro D para el accionamiento del cierre de puerta no representado aquí. Al mismo tiempo, la pieza de manija 3.1 sirve como zona de manipulación durante el pivotamiento de la puerta 10 para pivotarla hacia la posición abierta o cerrada. This actuation means 3 has an elongated lever-type handle part 3.1. To open and close the door 10, this handle part 3.1 can be easily grasped. Due to its bar-type configuration, it offers a long lever for rotating the actuating element 3 around its rotation axis D for actuating the door closure not shown here. At the same time, the handle part 3.1 serves as a manipulation zone during pivoting of the door 10 to pivot it to the open or closed position.

Además de la pieza de manija 3.1, el medio de accionamiento 3 presenta un cuerpo 3.2. Este cuerpo 3.2 sirve, por un lado, para el alojamiento de la pieza de manija 3.1 y para su separación de la superficie de puerta 10.1, de modo que se pueda agarrar la pieza de manija 3.1. Por otra parte, el cuerpo 3.2 sirve también para tapar y sellar una abertura de paso 10.2 a través de la puerta 10, que puede verse en la Fig. 2. In addition to the handle part 3.1, the drive means 3 has a body 3.2. This body 3.2 serves, on the one hand, to house the handle part 3.1 and to separate it from the door surface 10.1, so that the handle part 3.1 can be gripped. On the other hand, the body 3.2 also serves to cover and seal a passage opening 10.2 through the door 10, which can be seen in Fig. 2.

El cuerpo 3.2 del medio de accionamiento 3 aloja también una tapa final 3.8. Con esta tapa final 3.8 se pueden cubrir las zonas que se encuentran por debajo, del medio de accionamiento 3, de modo que no se pueda acceder a ellas desde el exterior y no puedan depositarse allí ensuciamientos. La tapa final 3.8 también permite representar informaciones para el usuario, como el copo de nieve que caracteriza la puerta de un espacio de refrigeración y la doble flecha que caracteriza la dirección de accionamiento del medio de accionamiento 3. The body 3.2 of the drive means 3 also houses an end cover 3.8. With this end cover 3.8, the areas below the drive means 3 can be covered, so that they cannot be accessed from the outside and no dirt can settle there. The end cover 3.8 also makes it possible to represent information for the user, such as the snowflake that characterizes the door of a refrigeration space and the double arrow that characterizes the direction of actuation of the actuation means 3.

En la Fig. 2 pueden verse más claramente los detalles de este conjunto constructivo de accionamiento 2, mostrándose en este caso no solo una sección trasversal a lo largo del eje de giro D, sino también el conjunto constructivo de accionamiento 2 en el estado no terminado de montar. En la puerta 10 puede reconocerse a este respecto la abertura de paso 10.2, que se extiende a través de la totalidad del grosor de la puerta y que conecta entre sí las dos superficies de puerta 10.1 diametralmente opuestas de la puerta 10. Desde la otra superficie de puerta 10.1 se extiende a través de esta abertura de paso 10.2 un pasador de empuje 6 configurado a modo de un cuadrado. Este pasador de empuje 6 es sujetado por un alojamiento de pasador 8.3 de un segundo medio de accionamiento 8, que se encuentra predominantemente en el otro lado de la puerta 10 y se describe con mayor detalle más abajo en relación con la Fig. 10 y la Fig. 11. The details of this drive assembly 2 can be seen more clearly in Fig. 2, in which case not only a cross section along the axis of rotation D is shown, but also the drive assembly 2 in the unfinished state. riding. In this case, the passage opening 10.2 can be recognized in the door 10, which extends through the entire thickness of the door and connects the two diametrically opposite door surfaces 10.1 of the door 10 to each other. From the other surface The door 10.1 extends through this passage opening 10.2, a push pin 6 configured as a square. This push pin 6 is held by a pin housing 8.3 of a second drive means 8, which is predominantly located on the other side of the door 10 and is described in more detail below in relation to Fig. 10 and the Fig. 11.

El pasador de empuje 6 está alojado en la puerta 10 de manera giratoria alrededor de su eje longitudinal L. Sirve a este respecto para accionar el cierre de puerta no representado aquí, transmitiendo el pasador de empuje 6 en particular un momento de giro desde el medio de accionamiento 3 al cierre de puerta para su accionamiento. En el ejemplo de realización representado aquí, el eje de giro D del medio de accionamiento 3 se extiende a este respecto coaxialmente con respecto al eje longitudinal L del pasador de empuje 6. The push pin 6 is housed in the door 10 rotatably about its longitudinal axis L. It serves in this regard to actuate the door closure not shown here, the push pin 6 in particular transmitting a turning moment from the middle drive 3 to the door closure for activation. In the exemplary embodiment shown here, the axis of rotation D of the drive means 3 extends coaxially with respect to the longitudinal axis L of the push pin 6.

En la zona de la abertura de paso 10.2 hay montada sobre la superficie de puerta 10.1 una pieza de herraje 4 en forma de brida, que forma parte del conjunto constructivo de accionamiento 2. La pieza de herraje 4 cierra en gran medida la abertura de paso 10.2 para sellarla desde el exterior, de modo que se reduce la pérdida de calor a través de la abertura de paso 10.2. Únicamente en su centro la pieza de herraje 4 presenta un paso de pasador 4.1, con el que el pasador de empuje 6 se puede guiar a través de la pieza de herraje 4. El paso de pasador 4.1 permite conectar el medio de accionamiento con el pasador de empuje 6 para poder transmitirle un momento de giro para accionar el cierre de puerta. In the area of the passage opening 10.2, a flange-shaped fitting part 4 is mounted on the door surface 10.1, which is part of the drive assembly 2. The fitting part 4 largely closes the passage opening 10.2 to seal it from the outside, so that heat loss through the passage opening 10.2 is reduced. Only in its center does the fitting part 4 have a pin passage 4.1, with which the push pin 6 can be guided through the fitting part 4. The pin passage 4.1 allows the drive means to be connected to the pin. of thrust 6 to be able to transmit a turning moment to activate the door closure.

Entre la pared interior del paso de pasador 4.1 y el pasador de empuje 6 existe un espacio libre, que representa una zona de inserción 4.2 de la pieza de herraje 4. En esta zona de inserción 4.2 se inserta una zona de conexión 3.7 del medio de accionamiento durante el montaje del conjunto constructivo de accionamiento 2. La zona de conexión 3.7 y la zona de inserción 4.2 están configuradas en este sentido de forma complementaria entre sí y presentan ambas una forma cilíndrica. Esto permite a este respecto que la zona de inserción 4.2, junto con la zona de conexión 3.7, proporcione un alojamiento radial del medio de accionamiento 3 en la pieza de herraje 4. De esta manera, el medio de accionamiento 3 está alojado de manera que puede girar con respecto a la pieza de herraje 4 y la puerta 10. Between the inner wall of the pin passage 4.1 and the push pin 6 there is a free space, which represents an insertion area 4.2 of the fitting part 4. A connection area 3.7 of the mounting means is inserted into this insertion area 4.2. drive during the assembly of the drive assembly 2. The connection area 3.7 and the insertion area 4.2 are configured in this sense in a complementary manner to each other and both have a cylindrical shape. This allows the insertion area 4.2, together with the connection area 3.7, to provide a radial accommodation of the drive means 3 in the fitting part 4. In this way, the drive means 3 is housed so that can rotate with respect to the hardware part 4 and the door 10.

La zona de conexión 3.7 del medio de accionamiento 3 representa también la zona perimetral radial de un elemento de alojamiento 3.6, que sobresale cilíndricamente a lo largo del eje de giro D en dirección de la pieza de herraje 4 con respecto a las otras zonas del cuerpo 3.2. En el interior de este elemento de alojamiento 3.6 se aloja el pasador de empuje 6, cuando el medio de accionamiento 3 se inserta en la pieza de herraje 4. The connection area 3.7 of the drive means 3 also represents the radial perimeter area of a housing element 3.6, which protrudes cylindrically along the axis of rotation D in the direction of the fitting part 4 with respect to the other areas of the body. 3.2. The push pin 6 is housed inside this housing element 3.6, when the drive means 3 is inserted into the hardware part 4.

Para que el medio de accionamiento 3 no se separe de la pieza de herraje 4 durante el montaje, el medio de accionamiento 3 presenta un elemento de fijación 3.3 para fijar axialmente el medio de accionamiento 3 a la pieza de herraje 4. Como se puede ver en la Fig. 3, este elemento de fijación 3.3 rodea en dirección radial el elemento de alojamiento 3.6. So that the drive means 3 does not separate from the fitting part 4 during assembly, the drive means 3 has a fixing element 3.3 for axially fixing the drive means 3 to the fitting part 4. As can be seen In Fig. 3, this fixing element 3.3 surrounds the housing element 3.6 in a radial direction.

El elemento de fijación 3.3 consiste a este respecto en total en cuatro elementos de retención 3.4 móviles axialmente, que están configurados de una sola pieza con el cuerpo 3.2 del medio de accionamiento 3. De estos cuatro elementos de retención 3.4 pueden verse respectivamente solo dos, ya que los otros dos están dispuestos desplazados a razón de 90° con respecto a ellos alrededor del eje de giro D. Cada uno de los elementos de retención 3.4 individuales está equipado en sus zonas de extremo respectivamente con un arrastrador de retención para la fijación axial del medio de accionamiento 3 en la pieza de herraje 4. En dirección radial, a cada uno de los elementos de retención 3.4 se une hacia el exterior una zona libre 3.9. En esta zona libre 3.9 el medio de accionamiento 3 no presenta material, de modo que el elemento de retención 3.4 móvil radialmente puede entrar en la zona libre 3.9 en caso de un movimiento radial hacia el exterior. The fixing element 3.3 consists in total of four axially movable retaining elements 3.4, which are formed in one piece with the body 3.2 of the drive means 3. Of these four retaining elements 3.4 only two can be seen respectively, since the other two are arranged offset at 90° with respect to them around the axis of rotation D. Each of the individual retaining elements 3.4 is equipped in their end areas respectively with a retaining driver for axial fixation of the drive means 3 in the fitting part 4. In the radial direction, a free zone 3.9 is attached to each of the retaining elements 3.4 towards the outside. In this free zone 3.9, the drive means 3 does not have material, so that the radially movable retaining element 3.4 can enter the free zone 3.9 in the event of a radial outward movement.

Para poder bloquear el medio de accionamiento 3 ahora en la pieza de herraje 4, el elemento de fijación 3.3 interactúa con un elemento de fijación contrario 4.3 de la pieza de herraje. El elemento de fijación contrario 4.3 presenta en este caso cuatro salientes de retención 4.4, los cuales están dispuestos en la misma posición relativa que los elementos de retención 3.4 entre sí. Tan pronto como el medio de accionamiento 3 está completamente encajado en la pieza de herraje 4, de modo que el elemento de alojamiento 3.6 queda recibido por el paso de pasador 4.1, los elementos de retención 3.4 configurados de forma complementaria entre sí y los salientes de retención 4.4 se enganchan unos a los otros a lo largo del eje longitudinal L. De esta manera, el medio de accionamiento 3 se fija a la pieza de herraje 4 a lo largo del eje longitudinal L y el eje de giro D. Gracias a este bloqueo, el medio de accionamiento 3 ya no se puede separar de la pieza de herraje 4. En dirección de la pieza de herraje 4, también se impide que el medio de accionamiento 3 se mueva a través de la propia pieza de herraje 4, así como la superficie de puerta 10.1. Por lo tanto, el medio de accionamiento 3 ya no puede moverse axialmente a lo largo del eje longitudinal L del pasador de empuje 6, sino que únicamente puede realizar movimientos de giro alrededor de su eje de giro D. In order to be able to lock the drive means 3 now in the fitting part 4, the fixing element 3.3 interacts with a counter fixing element 4.3 of the fitting part. The counter fixing element 4.3 in this case has four retaining projections 4.4, which are arranged in the same relative position as the retaining elements 3.4 relative to each other. As soon as the drive means 3 is completely engaged in the fitting part 4, so that the receiving element 3.6 is received by the pin passage 4.1, the retaining elements 3.4 configured complementary to each other and the projections of retention 4.4 are hooked to each other along the longitudinal axis L. In this way, the drive means 3 is fixed to the fitting part 4 along the longitudinal axis L and the axis of rotation D. Thanks to this blocking, the drive means 3 can no longer be separated from the fitting part 4. In the direction of the fitting part 4, the drive means 3 is also prevented from moving through the fitting part 4 itself, thus such as door surface 10.1. Therefore, the drive means 3 can no longer move axially along the longitudinal axis L of the push pin 6, but can only perform rotational movements around its rotation axis D.

Como puede verse en la Fig. 3 para el estado montado del conjunto constructivo de accionamiento 2, el medio de accionamiento 3 rodea además circunferencialmente la pieza de herraje 4. De esta manera, la pieza de herraje 4 queda protegida del entorno mediante el medio de accionamiento 3, lo que mejora adicionalmente el sellado de la abertura de paso 10.2 y evita interferencias externas en la pieza de herraje 4. As can be seen in Fig. 3 for the assembled state of the drive construction assembly 2, the drive means 3 also circumferentially surrounds the fitting part 4. In this way, the fitting part 4 is protected from the environment by the means of drive 3, which further improves the sealing of the passage opening 10.2 and prevents external interference on the fitting part 4.

En la Fig. 4 y Fig. 5 se muestra de nuevo con más detalle la inserción y el bloqueo del medio de accionamiento y de la pieza de herraje. A este respecto puede verse también que el elemento de fijación contrario 4.3 consiste en salientes de retención 4.4 individuales. Este elemento de fijación contrario 4.3 representa a este respecto la zona de extremo axial del paso de pasador 4.1. El elemento de fijación contrario 4.3 está configurado a este respecto de una sola pieza con el paso de pasador 4.1. De este modo, los salientes de retención 4.4 individuales forman la zona de extremo axial del paso de pasador 4.1 dirigida en dirección del medio de accionamiento 3. En la posición de acuerdo con la Fig. 4, la zona de conexión 3.7 ya está parcialmente insertada en la zona de inserción 4.2. De esta manera, el elemento de alojamiento 3.6 también se inserta en el paso de pasador 4.1 de tal manera que comienza a alojar el pasador de empuje 6 en dirección axial. In Fig. 4 and Fig. 5 the insertion and locking of the drive means and the hardware part are again shown in more detail. In this regard it can also be seen that the counter fixing element 4.3 consists of individual retaining projections 4.4. This opposite fixing element 4.3 represents the axial end region of the pin passage 4.1. The counter fastening element 4.3 is designed in one piece with the pin passage 4.1. In this way, the individual retaining projections 4.4 form the axial end region of the pin passage 4.1 directed in the direction of the drive means 3. In the position according to Fig. 4, the connection region 3.7 is already partially inserted in the insertion zone 4.2. In this way, the housing element 3.6 is also inserted into the pin passage 4.1 in such a way that it begins to accommodate the thrust pin 6 in the axial direction.

El elemento de alojamiento 3.6 sirve en este caso como un cojinete flotante axial, el cual, gracias a su escotadura configurada de forma complementaria a la forma del pasador de empuje 6 de forma cuadrada, aloja el pasador de empuje 6 de tal manera que no se produce ningún giro relativo entre el pasador de empuje 6 y el medio de accionamiento 3. Un giro del medio de accionamiento 3 alrededor de su eje de giro D se traduce de esta manera en un giro del pasador de empuje 6 alrededor de su eje longitudinal L. Asimismo, un giro del pasador de empuje 6 alrededor de su eje longitudinal L se puede traducir en un giro del medio de accionamiento 3 alrededor de su eje de giro D. Sin embargo, el pasador de empuje 6 todavía se puede desplazar en el elemento de alojamiento 3.6 a lo largo del eje longitudinal L. The housing element 3.6 serves in this case as an axial floating bearing, which, thanks to its recess configured complementary to the shape of the square-shaped thrust pin 6, houses the thrust pin 6 in such a way that it does not move. produces no relative rotation between the push pin 6 and the drive means 3. A rotation of the drive means 3 around its axis of rotation D is thus translated into a rotation of the push pin 6 around its longitudinal axis L Likewise, a rotation of the push pin 6 around its longitudinal axis L can be translated into a rotation of the drive means 3 around its axis of rotation D. However, the push pin 6 can still be moved in the element. housing 3.6 along the longitudinal axis L.

Además, en la Fig. 4 se puede ver que los salientes de retención 4.4 del elemento de fijación contrario 4.3 chocarán contra los elementos de retención 3.4 del elemento de fijación 3.3 durante un movimiento adicional del medio de accionamiento 3 en dirección de la pieza de herraje 4. Dado que tanto los salientes de retención 4.4, como también los extremos de los elementos de retención 3.4 están configurados a modo de arrastradores de retención, las correspondientes superficies biseladas de los salientes de retención 4.4 entran en contacto con las superficies biseladas de los elementos de retención 3.4. Cuando el medio de accionamiento 3 continúa presionándose contra la pieza de herraje 4, los elementos de retención 3.4 móviles radialmente son presionados a este respecto radialmente hacia el exterior en las zonas libres 3.9 mediante los salientes de retención 4.4 rígidos. Los elementos de retención 3.4 configurados de una sola pieza con el cuerpo 3.2, están fabricados a este respecto de un material plástico elástico, de modo que no son destruidos por las fuerzas generadas. Furthermore, in Fig. 4 it can be seen that the retaining projections 4.4 of the counter fastening element 4.3 will collide with the retaining elements 3.4 of the fastening element 3.3 during a further movement of the drive means 3 in the direction of the fitting part. 4. Since both the retaining projections 4.4 and the ends of the retaining elements 3.4 are designed as retaining lugs, the corresponding beveled surfaces of the retaining projections 4.4 come into contact with the beveled surfaces of the elements. retention 3.4. When the drive means 3 continues to be pressed against the fitting part 4, the radially movable retaining elements 3.4 are pressed radially outwards in the free areas 3.9 by the rigid retaining projections 4.4. The retaining elements 3.4, formed in one piece with the body 3.2, are made of an elastic plastic material, so that they are not destroyed by the forces generated.

Tan pronto como los salientes de retención 4.4 han pasado los extremos en forma de arrastradores de retención de los elementos de retención 3.4, los elementos de retención 3.4 regresan de las zonas libres 3.9 a su posición original. Como se muestra en la Fig. 5, los elementos de retención 3.4 rodean por detrás entonces los salientes de retención 4.4 a lo largo del eje longitudinal L del pasador de empuje 6 en unión positiva, de modo que el medio de accionamiento 3 queda fijado axialmente a la pieza de herraje 4. En este caso, las superficies de deslizamiento 3.5, 4.5 del elemento de retención 3.4 o del saliente de retención 4.4 mostradas en la Fig. 4 están en contacto entre sí. Estas superficies de deslizamiento 3.5, 4.5 permiten que el medio de accionamiento 3 se deslice por la pieza de herraje 4 en caso de un giro alrededor del eje de giro D. As soon as the retaining projections 4.4 have passed the retaining dog-shaped ends of the retaining elements 3.4, the retaining elements 3.4 return from the free areas 3.9 to their original position. As shown in Fig. 5, the retaining elements 3.4 then surround the retaining projections 4.4 from behind along the longitudinal axis L of the push pin 6 in a positive connection, so that the drive means 3 is axially fixed. to the fitting part 4. In this case, the sliding surfaces 3.5, 4.5 of the retaining element 3.4 or the retaining projection 4.4 shown in Fig. 4 are in contact with each other. These sliding surfaces 3.5, 4.5 allow the drive means 3 to slide along the fitting part 4 in the event of a rotation around the rotation axis D.

Como se muestra en la Fig. 5, el elemento de fijación 3.3 rodea con sus elementos de retención 3.4 en el estado fijado los salientes de retención 4.4 del elemento de fijación contrario 4.3 en dirección radial. De este modo se introduce la pieza de herraje 4 con su elemento de fijación contrario 4.3 entre el elemento de fijación 3.3 y el elemento de alojamiento 3.6. As shown in Fig. 5, the fixing element 3.3 surrounds with its retaining elements 3.4 in the fixed state the retaining projections 4.4 of the opposite fixing element 4.3 in the radial direction. In this way, the hardware part 4 with its opposite fixing element 4.3 is introduced between the fixing element 3.3 and the housing element 3.6.

En la Fig. 4 y Fig. 5 se puede ver también un medio de compensación 5, que forma la zona de extremo axial del elemento de alojamiento 3.6. Con este medio de compensación 5 pueden compensarse tolerancias del grosor de la puerta 10. Dado que, en particular, las puertas para espacios de refrigeración suelen estar rellenas de espuma para poder ofrecer un aislamiento térmico lo mejor posible, existen tolerancias de grosor condicionadas por la fabricación. De esta manera, por ejemplo, una puerta con un grosor nominal de 100 mm puede presentar en realidad un grosor en el intervalo de, por ejemplo, 98 mm a 102 mm. Tales tolerancias condicionan una diferencia en la distancia entre el extremo axial del pasador de empuje 6 y la superficie de puerta 10.1. Para poder transmitir de forma fiable y uniforme no únicamente momentos de giro del medio de accionamiento 3 al cierre de puerta, sino también las fuerzas de tracción y empuje para abrir la puerta 10, es necesario conectar el medio de accionamiento 3 al pasador de empuje 6 también en dirección axial, debiendo compensarse las tolerancias del grosor de puerta 10 descritas anteriormente. In Fig. 4 and Fig. 5 you can also see a compensation means 5, which forms the axial end area of the housing element 3.6. With this compensation means 5, tolerances in the thickness of the door 10 can be compensated. Since, in particular, doors for refrigeration rooms are usually filled with foam in order to provide the best possible thermal insulation, there are thickness tolerances determined by the manufacturing. Thus, for example, a door with a nominal thickness of 100 mm may actually have a thickness in the range of, for example, 98 mm to 102 mm. Such tolerances determine a difference in the distance between the axial end of the push pin 6 and the door surface 10.1. In order to be able to reliably and uniformly transmit not only rotational moments of the drive means 3 to the door closure, but also the pulling and pushing forces for opening the door 10, it is necessary to connect the drive means 3 to the push pin 6 also in the axial direction, the tolerances of the door thickness 10 described above having to be compensated.

Esta compensación se produce mediante el medio de compensación 5, que presenta un elemento de compensación 5.1 y un elemento de arrastre 5.2 en forma de jaula de resorte. El medio de compensación 5 está alojado en el medio de accionamiento 3 de forma móvil axialmente a lo largo del eje longitudinal L. Para ello, el elemento de compensación 5.1 presenta una rosca exterior no representada aquí, con la que el medio de compensación 5.1 se puede mover axialmente a lo largo del eje longitudinal L en una rosca interior 3.10 del medio de accionamiento 3 mediante giro del elemento de compensación 5.1. Para compensar la tolerancia del grosor de la puerta, el medio de compensación 5 se atornilla en dirección del pasador de empuje 6 hasta que queda en contacto con el pasador de empuje 6 a modo de una extensión. El elemento de compensación 5.1 está fabricado a este respecto preferentemente del mismo material que el pasador de empuje 6, en particular de un metal, como bronce, latón, cobre, acero u otra aleación. This compensation is produced by the compensation means 5, which has a compensation element 5.1 and a driving element 5.2 in the form of a spring cage. The compensation means 5 is housed in the drive means 3 axially movable along the longitudinal axis L. To this end, the compensation element 5.1 has an external thread not shown here, with which the compensation means 5.1 is connected. It can move axially along the longitudinal axis L in an internal thread 3.10 of the drive means 3 by rotating the compensation element 5.1. To compensate for the door thickness tolerance, the compensation means 5 is screwed in the direction of the push pin 6 until it contacts the push pin 6 as an extension. The compensation element 5.1 is preferably made of the same material as the push pin 6, in particular of a metal, such as bronze, brass, copper, steel or another alloy.

La rosca interior 3.10 está configurada como un inserto roscado del medio de accionamiento 3, de modo que puede estar fabricada de otro material que el resto del medio de accionamiento 3. En particular, puede estar hecha de un metal tal como bronce, latón, cobre, acero u otra aleación, debido a lo cual se logra una suficiente estabilidad durante el movimiento del medio de compensación 5. The internal thread 3.10 is configured as a threaded insert of the drive means 3, so that it can be made of another material than the rest of the drive means 3. In particular, it can be made of a metal such as bronze, brass, copper , steel or other alloy, due to which sufficient stability is achieved during the movement of the compensation means 5.

Para poder realizar este movimiento axial del medio de compensación 5 lo más fácilmente posible, se introduce un tornillo de conexión 7 en el medio de accionamiento 3, como se muestra en la Fig. 6. El tornillo de conexión 7 se atornilla a través del medio de accionamiento 3 en el medio de compensación 5. En este caso, el propio medio de compensación 5 no presenta ninguna rosca interior en la que se enganche directamente el tornillo de conexión 7. Más bien, sobre el lado interior radial del elemento de compensación 5.1 está dispuesto el elemento de arrastre 5.2 configurado a modo de una jaula de resorte. Este elemento de arrastre 5.2 presenta varias lengüetas de arrastre 5.3 que se extienden hacia el interior del recorrido del tornillo de conexión 7, con las que se establece una conexión en unión por arrastre de fuerza entre el elemento de arrastre 5.2 y el tornillo de conexión 7. Al atornillar el tornillo de conexión 7, el medio de compensación 5 es arrastrado de este modo por el tornillo de conexión 7 a través del elemento de arrastre 5.2. Para ello el elemento de arratre 5.2 está fabricado de un material elástico, en particular de acero para resortes. De este modo, el movimiento de giro del tornillo de conexión 7 se transmite también a través del elemento de arrastre 5.2 al elemento de compensación 5.1, que también está atornillado en unión por arrastre de fuerza en dirección del pasador de empuje 6 con el tornillo de conexión 7. De esta manera, el medio de compensación 5 es aproximado por el tornillo de conexión 7 al pasador de empuje 6. In order to make this axial movement of the compensation means 5 as easy as possible, a connecting screw 7 is introduced into the driving means 3, as shown in Fig. 6. The connecting screw 7 is screwed through the means drive 3 in the compensation means 5. In this case, the compensation means 5 itself does not have any internal thread in which the connecting screw 7 is directly engaged. Rather, on the radial inner side of the compensation element 5.1 the driving element 5.2 is arranged configured as a spring cage. This driving element 5.2 has several driving tabs 5.3 that extend towards the interior of the path of the connecting screw 7, with which a force-driven connection is established between the driving element 5.2 and the connecting screw 7. When screwing the connecting screw 7, the compensation means 5 is thus driven by the connecting screw 7 through the driving element 5.2. For this purpose, the drive element 5.2 is made of an elastic material, in particular spring steel. In this way, the rotating movement of the connecting screw 7 is also transmitted via the driving element 5.2 to the compensating element 5.1, which is also screwed in a force-driven connection in the direction of the thrust pin 6 with the connecting screw. connection 7. In this way, the compensation means 5 is approached by the connection screw 7 to the thrust pin 6.

Tan pronto como el medio de compensación 5 está en contacto con el pasador de empuje 6, un giro adicional del tornillo de conexión 7 da lugar a que éste se atornille en la rosca interior del pasador de empuje 6. Sin una fijación del medio de accionamiento 3 en la pieza de herraje 4, el montador tendría que ejercer entonces en este momento una fuerza sobre el medio de accionamiento en dirección de la hoja de puerta 10.1, ya que de lo contrario existe el riesgo de que un giro adicional del tornillo de conexión 7 no conduzca a un enganche del tornillo de conexión 7 en la rosca interior del pasador de empuje 6, sino a un movimiento adicional del medio de compensación 5 en dirección del pasador de empuje 6 y, por tanto, a un alejamiento del medio de accionamiento 3, del pasador de empuje 6. Un alejamiento de este tipo, del medio de accionamiento 3 del pasador de empuje 6 conduciría a una distancia entre el medio de accionamiento 3 y la pieza de herraje 4 y daría lugar a una holgura mecánicamente desventajosa y que reduciría la estabilidad al accionarse el conjunto constructivo de accionamiento 2. Sin embargo, dado que en el conjunto constructivo de accionamiento 2 de acuerdo con la invención el medio de accionamiento 3 está fijado axialmente a la pieza de herraje 4 a través del elemento de fijación 3.3, puede renunciarse a la aplicación de una correspondiente fuerza por parte del montador durante el montaje del modo facilitador del montaje. Esto se debe a que la fijación impide que el medio de accionamiento 3 sea alejado del pasador de empuje 6 sin el uso de una fuerza externa adicional. As soon as the compensation means 5 is in contact with the push pin 6, a further turn of the connecting screw 7 results in it being screwed into the internal thread of the push pin 6. Without a fixation of the drive means 3 on the fitting part 4, the fitter would then have to exert a force on the drive means in the direction of the door leaf 10.1 at this time, since otherwise there is a risk that an additional turn of the connecting screw 7 does not lead to a hooking of the connecting screw 7 in the internal thread of the push pin 6, but to an additional movement of the compensation means 5 in the direction of the push pin 6 and therefore to a movement away from the drive means 3, from the push pin 6. Such a moving away of the drive means 3 from the push pin 6 would lead to a distance between the drive means 3 and the fitting part 4 and would give rise to a play that is mechanically disadvantageous and which would reduce the stability when driving the drive assembly 2. However, since in the drive assembly 2 according to the invention the drive means 3 is axially fixed to the fitting part 4 through the fixing element 3.3 , the application of a corresponding force by the assembler during assembly can be dispensed with in the assembly-facilitating manner. This is because the fixation prevents the drive means 3 from being moved away from the push pin 6 without the use of additional external force.

En la Fig. 7 se muestra el medio de accionamiento 3 con un tornillo de conexión 7 completamente atornillado a lo largo del eje de giro D. En el cuerpo 3.2 del medio de accionamiento 3 se representa dispuesta también la tapa final 3.8 ya descrita arriba. Como se puede observar, esta tapa final 3.8 cierra el interior del cuerpo 3.2 a lo largo del eje de giro D hacia el exterior. De este modo, la tapa final 3.8 impide también un acceso al tornillo de conexión 7. Fig. 7 shows the drive means 3 with a connection screw 7 completely screwed along the axis of rotation D. The end cover 3.8 already described above is also shown arranged on the body 3.2 of the drive means 3. As can be seen, this end cover 3.8 closes the interior of the body 3.2 along the axis of rotation D towards the outside. In this way, the end cover 3.8 also prevents access to the connecting screw 7.

En la Fig. 8 se muestra una representación en perspectiva de la pieza de herraje 4 en forma de brida. Se puede observar una pluralidad de orificios de paso 4.7, con los que se puede fijar la pieza de herraje 4 a la superficie de puerta 10.1 en la zona de la abertura de paso 10.2. A perspective representation of the flange-shaped hardware part 4 is shown in Fig. 8. A plurality of passage holes 4.7 can be seen, with which the fitting part 4 can be fixed to the door surface 10.1 in the area of the passage opening 10.2.

El paso de pasador 4.1 está configurado a modo de un elemento cilíndrico y que sobresale de la zona restante en forma de brida de la pieza de herraje 4. En la zona de extremo axial del paso de pasador 4.1 se pueden ver los cuatro salientes de retención 4.4, que están dispuestos desplazados en ángulo entre sí a razón de 90°. Estos cuatro salientes de retención 4.4 forman el elemento de fijación contrario 4.3 de cuatro piezas, que está configurado de una sola pieza con el paso de pasador 4.1. La totalidad de la pieza de herraje 4 está configurada en este caso como pieza moldeada por inyección de una sola pieza, en particular de material plástico, debido a lo cual puede fabricarse de forma particularmente sencilla. The pin passage 4.1 is configured as a cylindrical element and protrudes from the remaining flange-shaped area of the fitting part 4. In the axial end area of the pin passage 4.1 the four retaining projections can be seen. 4.4, which are arranged at an angle to each other at a rate of 90°. These four retaining projections 4.4 form the four-piece counter fastening element 4.3, which is formed in one piece with the pin passage 4.1. The entire fitting part 4 is in this case designed as a one-piece injection molded part, in particular made of plastic material, due to which it can be manufactured particularly simply.

La pieza de herraje 4 está provista de dos marcas de orientación 4.8 diferentes, con las cuales pueden marcarse las dos orientaciones de montaje diferentes para el montaje de la pieza de herraje 4 en caso de un tope de puerta de lado derecho o de lado izquierdo. En caso de un tope de puerta de lado izquierdo, la pieza de herraje 4 se monta en la puerta 10 de tal manera que la marca de orientación 4.8 con la denominación "LS TOP" quede hacia arriba. En caso de un tope de puerta de lado derecho, la pieza de herraje 4 se monta en la puerta 10 correspondientemente con la marca de orientación 4.8 denominada "RS TOP" hacia arriba. Las orientaciones de montaje de la pieza de herraje 4 y correspondientemente también la marca de orientación 4.8 están configuradas a este respecto de tal manera que el medio de accionamiento 3 fijado a la pieza de herraje 4 para accionar el cierre de puerta, en el caso de una puerta 10 articulada por el lado derecho o por el lado izquierdo, únicamente pueda llevarse a una posición vertical o a una posición orientada hacia la derecha o hacia la izquierda en dirección del tope de puerta, modo que el medio de accionamiento 3 y en particular la manija 3.1 no sobresalgan lateralmente más allá de la superficie de la puerta 10.1 al abrirse o cerrarse la puerta 10. The fitting part 4 is provided with two different orientation marks 4.8, with which the two different mounting orientations for mounting the fitting part 4 can be marked in case of a right-side or left-side door stop. In the case of a left-hand door stop, the hardware part 4 is mounted on the door 10 in such a way that the orientation mark 4.8 with the designation "LS TOP" faces upwards. In the case of a right-side door stop, the fitting part 4 is mounted on the door 10 correspondingly with the orientation mark 4.8 called "RS TOP" facing upwards. The mounting orientations of the fitting part 4 and correspondingly also the orientation mark 4.8 are configured in such a way that the drive means 3 attached to the fitting part 4 for actuating the door closure, in the case of a door 10 articulated on the right side or on the left side can only be brought to a vertical position or to a position facing right or left in the direction of the door stop, so that the drive means 3 and in particular the handle 3.1 do not protrude laterally beyond the surface of the door 10.1 when the door 10 is opened or closed.

Para ello, la pieza de herraje 4 presenta varios topes 4.6 que limitan el rango angular circunferencial alrededor del eje de giro D del medio de accionamiento 3, de tal manera que el medio de accionamiento 3 no puede girar alrededor del eje de giro D más allá del tope 4.6. Dado que este rango angular, a razón del cual puede girar el medio de accionamiento 3 alrededor del eje de giro D, está predeterminado por la zona con un radio menor que se extiende entre dos topes 4.6 circunferencialmente adyacentes. Los topes 4.6 sirven a este respecto como límites de giro. To this end, the hardware part 4 has several stops 4.6 that limit the circumferential angular range around the axis of rotation D of the drive means 3, in such a way that the drive means 3 cannot rotate around the axis of rotation D beyond of the cap 4.6. Since this angular range, at which the drive means 3 can rotate around the axis of rotation D, is predetermined by the area with a smaller radius extending between two circumferentially adjacent stops 4.6. The stops 4.6 serve as turning limits in this regard.

En la Fig. 9 se muestra una segunda pieza de herraje 9 del dispositivo de accionamiento 1. Esta pieza de herraje 9 está dispuesta en el lado de puerta 10.1 de la puerta opuesto a la primera pieza de herraje 4 y rodea también allí la abertura de paso 10.2. Esta pieza de herraje 9 presenta también varios orificios de paso 9.2, con los que se puede disponer la pieza de herraje 9 en la puerta 10. A second fitting part 9 of the drive device 1 is shown in Fig. 9. This fitting part 9 is arranged on the door side 10.1 of the door opposite the first fitting part 4 and also surrounds the door opening there. step 10.2. This fitting part 9 also has several through holes 9.2, with which the fitting part 9 can be arranged in the door 10.

Del mismo modo que ya se ha descrito anteriormente en relación con la primera pieza de herraje 4, la segunda pieza de herraje 9 también presenta topes 9.1 para limitar el rango angular en el que el segundo medio de accionamiento 8 puede moverse alrededor de su eje de giro D. Asimismo, la segunda pieza de herraje 9 también presenta dos orientaciones de montaje diferentes para el montaje opcional en caso de un tope de puerta de lado derecho o de lado izquierdo. Estas orientaciones de montaje también están provistas de marcas de orientación 9.3 para simplificar la orientación al montarse el dispositivo de accionamiento 1. In the same way as has already been described above in relation to the first fitting part 4, the second fitting part 9 also has stops 9.1 to limit the angular range in which the second drive means 8 can move around its axis of rotation D. Likewise, the second hardware part 9 also has two different mounting orientations for optional mounting in case of a right-side or left-side door stop. These mounting orientations are also provided with orientation markings 9.3 to simplify orientation when mounting the drive device 1.

De manera muy similar a la primera pieza de herraje 4, la segunda pieza de herraje 9 también presenta un paso de pasador 9.5, a través del cual se puede insertar el pasador de empuje 6 en la abertura de paso 10.2 de la puerta 10. Sin embargo, a diferencia del paso de pasador 4.1 de la primera pieza de herraje 4, este paso de pasador 9.5 no se aleja en el estado montado de la superficie de puerta 10.1, sino que se extiende a modo de cilindro hacia el interior de la abertura de paso 10.2. Por lo tanto, hacia el lado exterior de puerta, la segunda pieza de herraje 9 forma una estructura plana tipo brida. Very similar to the first fitting part 4, the second fitting part 9 also has a pin passage 9.5, through which the push pin 6 can be inserted into the passage opening 10.2 of the door 10. Without However, unlike the pin passage 4.1 of the first fitting part 4, this pin passage 9.5 does not extend away from the door surface 10.1 in the assembled state, but extends cylindrically into the opening. from step 10.2. Therefore, towards the outer side of the door, the second fitting piece 9 forms a flat flange-type structure.

La segunda pieza de herraje 9 presenta además una zona de inserción 9.6, en la que se puede insertar el alojamiento de pasador 8.3 del segundo medio de accionamiento 8. Esta zona de inserción 9.6 coincide a este respecto en el ejemplo de realización mostrado con el paso de pasador 9.5. La segunda pieza de herraje 9 presenta además a lo largo de la zona de inserción 9.6 cuatro pasos de saliente 9.4, a través de los cuales pueden pasar salientes de fijación 8.1 del segundo medio de accionamiento mostrado en la Fig. 10. The second fitting part 9 also has an insertion area 9.6, into which the pin receptacle 8.3 of the second drive means 8 can be inserted. This insertion area 9.6 coincides in this respect in the illustrated embodiment with the passage of pin 9.5. The second fitting part 9 also has four protrusion passages 9.4 along the insertion area 9.6, through which fixing protrusions 8.1 of the second drive means shown in Fig. 10 can pass.

En el montaje del dispositivo de accionamiento 1 que se muestra en la Fig. 11, después de que la segunda pieza de herraje 9 se haya fijado a la puerta 10, el segundo medio de accionamiento 8 se inserta en la zona de inserción 9.6 de la segunda pieza de herraje 9 de tal manera que los salientes de fijación 8.1 del segundo medio de accionamiento 8 atraviesan los pasos de saliente 9.4. Después de que los salientes de fijación 8.1 hayan atravesado los pasos de saliente 9.4, el medio de accionamiento 8 se gira alrededor de su eje de giro D hasta que sus elementos de tope 8.2 quedan en contacto con los topes 9.1 de la segunda pieza de herraje. En esta posición de la segunda pieza de herraje 8, los salientes de fijación 8.1 rodean por detrás la segunda pieza de herraje 9, de modo que el segundo medio de accionamiento 8 queda fijado axialmente a la segunda pieza de herraje 9. In the assembly of the drive device 1 shown in Fig. 11, after the second fitting part 9 has been fixed to the door 10, the second drive means 8 is inserted into the insertion area 9.6 of the second fitting part 9 in such a way that the fixing projections 8.1 of the second drive means 8 pass through the projection passages 9.4. After the fixing projections 8.1 have passed through the projection passages 9.4, the drive means 8 is rotated around its axis of rotation D until its stop elements 8.2 come into contact with the stops 9.1 of the second fitting part. . In this position of the second fitting part 8, the fixing projections 8.1 surround the second fitting part 9 from behind, so that the second drive means 8 is axially fixed to the second fitting part 9.

El primer medio de accionamiento 3 presenta también elementos de tope configurados de forma parecida a los elementos de tope 8.2 mostrados en la Fig. 10, que pueden estar en contacto con los topes 4.6 de la primera pieza de herraje 4, aunque éstos no se muestren. The first drive means 3 also has stop elements configured in a similar way to the stop elements 8.2 shown in Fig. 10, which can be in contact with the stops 4.6 of the first fitting part 4, although these are not shown. .

Dado que el alojamiento de pasador 8.3 de la segunda pieza de herraje 8 aloja el pasador de empuje 6, resulta de acuerdo con estas etapas de montaje descritas para el montaje de la segunda pieza de herraje 9 y del segundo medio de accionamiento 8 en la puerta 10, así como la correspondiente fijación de la primera pieza de herraje 4 alrededor de la abertura de paso 10.2 en la superficie de puerta 10.1 opuesta, la disposición mostrada en la Fig. 2. Aunque en las figuras el montaje de la segunda pieza de herraje 9 y del segundo medio de accionamiento 8 se describe y muestra por lo tanto al final, estas etapas pueden producirse durante el montaje real de la totalidad del dispositivo de accionamiento 1 antes de las etapas de montaje para el montaje del conjunto constructivo de accionamiento 2. Since the pin housing 8.3 of the second fitting part 8 houses the push pin 6, it results in accordance with these assembly steps described for the assembly of the second fitting part 9 and the second drive means 8 on the door 10, as well as the corresponding fixation of the first fitting part 4 around the passage opening 10.2 on the opposite door surface 10.1, the arrangement shown in Fig. 2. Although in the figures the assembly of the second fitting part 9 and the second drive means 8 are therefore described and shown at the end, these steps may occur during the actual assembly of the entire drive device 1 before the assembly steps for the assembly of the drive assembly 2.

El alojamiento de pasador 8.3 cilíndrico del segundo medio de accionamiento 8 está fabricado ventajosamente de un material plástico, en particular moldeado por inyección. Los salientes de fijación 8.1 pueden estar configurados en este caso de una sola pieza con el alojamiento de pasador 8.3. Un alojamiento de pasador 8.3 de material plástico ofrece en particular en caso de cierres de puerta de espacios de refrigeración la ventaja adicional de que puede estar configurado a modo de barrera térmica, que no permite el intercambio de calor mediante conducción de calor a lo largo del eje de conexión entre el primer medio de accionamiento 3 y el segundo medio de accionamiento 8. De esta manera se puede hacer frente adicionalmente a un calentamiento del interior de un espacio de refrigeración. The cylindrical pin housing 8.3 of the second drive means 8 is advantageously made of a plastic material, in particular injection molded. The fixing projections 8.1 can be configured in one piece with the pin receptacle 8.3. A pin housing 8.3 made of plastic material offers, in particular in the case of door closures of refrigeration spaces, the additional advantage that it can be configured as a thermal barrier, which does not allow heat exchange by heat conduction along the connecting shaft between the first drive means 3 and the second drive means 8. In this way, heating of the interior of a cooling space can additionally be dealt with.

Con la ayuda del dispositivo de accionamiento 1 de acuerdo con la invención descrito anteriormente, del conjunto constructivo de accionamiento 2 de acuerdo con la invención descrito, así como del procedimiento de acuerdo con la invención para el montaje, es posible indicar un conjunto constructivo de accionamiento 2 y un dispositivo de accionamiento 1, que puede montarse más fácilmente y de forma que se reduzcan los fallos de montaje. With the help of the drive device 1 according to the invention described above, the drive assembly 2 according to the invention described, as well as the method according to the invention for assembly, it is possible to indicate a drive assembly 2 and a drive device 1, which can be assembled more easily and in a way that assembly errors are reduced.

Claims

1. Drive assembly for driving a push pin (6) of a door closure, in particular a refrigeration room door closure, with a fitting part (4) that can be arranged on a door. (10), a drive means (3) mobile with respect to the hardware part (4), a fixing element (3.3) for axial fixation of the drive means (3) to the hardware part (4) and a counter fixing element (4.3), in particular with four elements, for fixing in positive connection with the fixing element (3.3), the fixing element (3.3) being arranged in the drive means (3), characterized by that the fixing element (3.3) radially surrounds the opposite fixing element (4.3) on the outside.

2. Drive construction assembly according to claim 1, characterized in that the drive means (3) and the hardware part (4) have sliding surfaces (3.5, 4.5) assigned to each other to allow a relative sliding movement.

3. Drive construction assembly according to one of claims 1 or 2, characterized in that the drive means (3) radially surrounds, in particular circumferentially surrounds, the hardware part (4).

4. Drive assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the drive means (3) has a housing element (3.6) for housing the thrust pin (6), in particular in the form of an axial floating bearing. .

5. Drive construction assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing element (3.3) is arranged in the drive means (3) surrounding the housing element (3.6).

6. Drive construction assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing element (3.3) has several, in particular four, retaining elements (3.4), essentially radially movable.

7. Drive construction assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the fixing element (3.3) and the opposite fixing element (4.3) engage each other axially.

8. Drive construction assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the drive means (3) has an axially movable compensation means (5) to compensate for tolerances in the thickness of the door (10).

9. Drive construction assembly according to claim 8, characterized in that the compensation means (5) has a driving element (5.2) with which the compensation means (5) can be moved in the direction of the push pin (6). ) by means of a connecting screw (7) inserted into the drive means (3).

10. Drive construction assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the hardware part (4) has a pin passage (4.1) for the passage of the push pin (6).

11. Drive construction assembly according to claim 10, characterized in that the housing element (3.6) can be housed through the pin passage (4.1).

12. Actuation device for actuating a door closure, in particular a refrigeration space door closure, with a first actuation means (3), a second actuation means (8), a push pin (6), in particular metallic, for coupling the first drive means (3) and the second drive means (8) with the door closure, a first fitting piece (4) that can be arranged on a door surface (10.1) and a second piece of hardware (9) that can be arranged on a door surface (10.1), characterized in that the first drive means (3) with the first piece of hardware (4) forms part of a drive construction assembly (2 ) according to one of claims 1 to 11.

13. Method for assembling an actuation device (1) for actuating a door closure, in particular a refrigeration space door closure, of a door (10) with an actuation assembly (2) according to one of claims 1 to 11, the hardware part (4) being arranged on a first door surface, characterized in that the actuation means (3) is placed on the hardware part (4) and is axially fixed to it.

14. Method according to claim 13, characterized in that a second drive means (8) is inserted into a second fitting part (9) arranged on a second door surface (10.1) and brought to a fixing position for the axial fixation.