ES2947190T3 - Una cerradura inteligente para accionar una cerradura de puerta y una instalación de alarma con dicha cerradura inteligente y una unidad central - Google Patents

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ES2947190T3
ES2947190T3 ES20713855T ES20713855T ES2947190T3 ES 2947190 T3 ES2947190 T3 ES 2947190T3 ES 20713855 T ES20713855 T ES 20713855T ES 20713855 T ES20713855 T ES 20713855T ES 2947190 T3 ES2947190 T3 ES 2947190T3
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Henrik Lindsjö
Ola Månsson
Robert Johansson
Sergio Benages Montolio
Noroz Akhlagi
David Ljungman
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Abstract

La invención se refiere a una cerradura inteligente (10) adaptada para ser montada en una puerta (1), que comprende una batería (20), un acelerómetro (46) y un módulo RF (48) cada uno ubicado dentro de una carcasa (12), el carcasa (12) dispuesta para impedir el acceso a la batería (20), el acelerómetro (46) y un módulo RF (48) mientras que la cerradura inteligente (10) está montada en una puerta (1), el acelerómetro (46) y el Módulo de RF (48) dispuesto para proporcionar una señal de alerta de manipulación de RF si se retira la cerradura inteligente (10) de la puerta (1). La invención también proporciona una instalación de alarma que comprende una unidad central (52) y una cerradura inteligente (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la unidad central (52) está adaptada para evaluar las señales de alerta de manipulación de RF recibidas a través del módulo de RF (48).) para distinguir al menos dos de las siguientes situaciones: una rotación de la cerradura inteligente (10) sobre un eje central, una inclinación de la cerradura inteligente (10) sobre un eje horizontal perpendicular al eje central, una rotación de la puerta (1) en la que está montada la cerradura inteligente (10), vibraciones resultantes de una interacción con la cerradura inteligente (10), golpes resultantes de una interacción con la puerta (1), parada de la puerta (1) en una posición de apertura, cierre de la puerta (1), y una secuencia predefinida de golpes en la puerta (1). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Una cerradura inteligente para accionar una cerradura de puerta y una instalación de alarma con dicha cerradura inteligente y una unidad central
La invención se refiere a un sistema de alarma que tiene una unidad central y una cerradura inteligente. La invención se refiere además a una instalación de alarma.
Las instalaciones de alarma o sistemas de alarma para edificios son generalmente conocidos. Por lo general, comprenden una unidad de control y un par de dispositivos de detección de intrusos, en particular sensores magnéticos que envían una señal cuando se abre una puerta o una ventana. Después de recibir dicha señal, el usuario tiene un período de tiempo predefinido dentro del cual debe desarmar o desactivar el sistema de alarma, por ejemplo, ingresando un pin o código en una unidad central (también denominada "unidad de control"). Si el sistema de alarma no se desactiva en el periodo de tiempo predefinido, la central asume que existe una situación de alarma.
El término "edificio" aquí se refiere a pequeñas empresas y viviendas. Pueden ser casas o apartamentos dentro de una casa.
También es conocido el uso de una denominada cerradura inteligente para accionar una cerradura de una puerta. Dicha cerradura inteligente es un dispositivo para accionar eléctricamente un cerrojo de la puerta.
En términos generales, dicha cerradura inteligente asume la función de una llave mecánica. Permite accionar la cerradura de la puerta solo a personas autorizadas, por ejemplo, aquellas que llevan un transpondedor o un teléfono inteligente con una aplicación conectada a la cerradura inteligente, y mueve un cerrojo de la cerradura de la puerta de la posición cerrada a una posición abierta para poder abrir la puerta, o de la posición abierta a la cerrada para que la puerta quede bloqueada.
Una cerradura inteligente típica comprende un motor eléctrico que proporciona la energía mecánica para accionar el cerrojo, baterías para proporcionar la energía eléctrica para hacer funcionar el motor y un control también alimentado por la batería para controlar el funcionamiento del motor. El control recibe una señal de autorización que indica que una persona autorizada se encuentra cerca de la puerta equipada con la cerradura inteligente.
Por ejemplo, el documento US 2018/158 268 A1 describe un conjunto de puerta que tiene una carcasa. Dentro de la carcasa, están dispuestos una fuente de alimentación, un sensor y un control en una placa de circuito. Mediante el sensor, el control está adaptado para detectar una manipulación del conjunto y para iniciar una alarma correspondiente.
El documento US 2009/027 197 A1 da a conocer un conjunto de cerradura que tiene una cerradura, un sensor de cerradura y un sensor de puerta. Mediante el sensor de puerta, se registra el movimiento de una puerta, y el sensor de cerradura proporciona una señal de cerradura si la cerradura se ajusta de la configuración bloqueada a la configuración desbloqueada.
Además, el documento US 9482 032 B2 muestra un mango para una ventana. El mango comprende una placa de circuito impreso en donde está dispuesto un sensor de aceleración y baterías dispuestas en un rebaje del mango. Mediante el sensor, es posible monitorear el estado de movimiento y la posición del mango 1.
El documento EP 1340869 A2 describe una cerradura para una ventana o una puerta que tiene un sensor de alerta de manipulación, un dispositivo de evaluación y control y una batería que suministra energía eléctrica al sensor de alerta de manipulación y al dispositivo de evaluación y control. Un intento de robo se detecta mediante las vibraciones que se producen en la puerta o en la ventana, que son detectadas por el sensor.
Además, el documento DE 102016 122280 A1 muestra un dispositivo de accionamiento que comprende un mango y una carcasa de transmisor de alarma, en donde está dispuesto un módulo electrónico. El módulo tiene una batería y un sensor y la carcasa está fijada a un cuerpo base del dispositivo de accionamiento mediante tornillos.
El documento US 2018/135 337 A1 da a conocer una cerradura inteligente. La cerradura inteligente está acoplada a una puerta y tiene un motor para accionar un eje de accionamiento de la puerta. Para iniciar el accionamiento del eje de accionamiento y, por lo tanto, bloquear o desbloquear la puerta, la cerradura inteligente recibe una señal correspondiente de un dispositivo de detección de vibraciones/golpes o un dispositivo móvil.
Para obtener un alto nivel de seguridad, se deben tomar ciertas medidas tanto a nivel mecánico como a nivel electrónico para evitar que personas no autorizadas puedan operar la cerradura inteligente y/o activar un proceso de apertura. Algunas de las medidas de seguridad son claramente a nivel electrónico (por ejemplo, un cifrado de las señales intercambiadas, por ejemplo, entre un teléfono inteligente y el control), mientras que existen otras que son puramente mecánicas (por ejemplo, la conexión de la cerradura inteligente a la propia puerta). Sin embargo, también existen medidas de seguridad que afectan tanto a aspectos mecánicos como electrónicos, tal como medidas que evitan el acceso no autorizado al interior de la cerradura inteligente y, por lo tanto, evitan la manipulación de componentes eléctricos y electrónicos.
El objeto de la invención es dar a conocer una cerradura inteligente que tenga un mayor nivel de seguridad.
Con este fin, la invención da a conocer una cerradura inteligente adaptada para montarse en una puerta, que comprende un dispositivo de accionamiento para accionar un cerrojo, un control para controlar el funcionamiento del dispositivo de accionamiento, una batería, un acelerómetro y un módulo de RF cada uno ubicado dentro de una carcasa, estando dispuesta la carcasa para evitar el acceso a la batería, el acelerómetro y un módulo de RF mientras que la cerradura inteligente está montada en una puerta, estando dispuestos el acelerómetro y el módulo de RF para proporcionar una señal de alerta de manipulación de RF si la cerradura inteligente se retira de la puerta. Además, se dispone un mecanismo de bloqueo para bloquear una cubierta de batería con respecto a la carcasa, siendo accesible el mecanismo de bloqueo solo desde un lado de interfaz de la carcasa adaptado para montar la carcasa en la puerta, y la cerradura inteligente se monta en la puerta mediante una conexión de bayoneta.
La invención se basa en la integración del acelerómetro en la cerradura inteligente para que se disponga de señales adicionales que pueden ser evaluadas y permiten detectar que existe un intento de manipulación de la cerradura inteligente.
En particular, las señales del acelerómetro permiten detectar que la cerradura inteligente se está inclinando con respecto a un eje que coincide con su eje central. Esto es una indicación de que existe un intento de retirar la cerradura inteligente de la puerta, lo que activará una alarma a menos que la unidad central haya recibido previamente una señal de mantenimiento que indique que se retirará la cerradura inteligente de la puerta, p. ej., para el reemplazo de una batería.
Además, las señales del acelerómetro permiten detectar que la cerradura inteligente se está inclinando con respecto a un eje horizontal que es perpendicular al eje central de la cerradura inteligente. Esto es una indicación de que se ha retirado la cerradura inteligente de la puerta, ya que dicha inclinación no puede ocurrir si la cerradura de la puerta está correctamente montada en la puerta, y activará una alarma a menos que la unidad central haya recibido previamente una señal de mantenimiento que indique que se retirará la cerradura inteligente de la puerta, p. ej., para el reemplazo de una batería.
Si fuera necesario retirar la cerradura inteligente de la puerta, p. ej., para reemplazar las baterías, se puede enviar una señal de autorización para que no se active ninguna alarma al separar la cerradura inteligente de la puerta.
Según una realización de la invención, un mecanismo de bloqueo comprende un tornillo y un bloque de soporte asociado con la cubierta de batería, extendiéndose el tornillo a través del bloque de soporte. El tornillo forma un medio mecánicamente fuerte para mantener la cubierta de batería en su posición.
El tornillo puede extenderse a través de una abertura en el bloque de soporte que se cierra en una dirección circunferencial. En otras palabras, el bloque de soporte tiene una abertura pasante a través de la cual se extiende el tornillo. Esto hace que sea imposible retirar o separar la cubierta de batería en una dirección radial con respecto al tornillo.
Preferiblemente, el tornillo tiene una rosca que se enrosca en la carcasa. Esto permite utilizar el tornillo también para mantener unidos entre sí los componentes de la carcasa.
Preferiblemente, el bloque de soporte está formado integralmente con la cubierta de batería, por ejemplo, mediante moldeo por inyección de la cubierta de batería que se forma a partir de un material plástico.
Según una realización de la invención, el tornillo se enrosca en el bloque de soporte. El bloque de soporte tiene suficiente material, en particular, visto en una dirección axial del tornillo, para obtener una conexión mecánicamente fuerte con el tornillo.
El tornillo tiene una rosca escalonada con un primer diámetro en la punta del tornillo y un segundo diámetro más grande en la caña del tornillo, uniéndose la rosca con el primer diámetro a la carcasa y uniéndose la rosca con el segundo diámetro al bloque de soporte. Este diseño especial del tornillo permite conectar mecánicamente el tornillo tanto al bloque de soporte de la cubierta de batería como a la carcasa en un solo paso.
Según una realización de la invención, la cubierta de batería está curvada y comprende dos pestañas de bloqueo en extremos opuestos, uniéndose las pestañas de bloqueo detrás de bordes de la carcasa. Las pestañas de bloqueo forman una conexión mecánica entre los extremos de la cubierta de batería y la carcasa para que el compartimiento de la batería no se pueda forzar y abrir con una herramienta.
Preferiblemente, cada una de las pestañas se solapa con la carcasa en aprox. el 2% de la circunferencia de la cerradura inteligente.
La conexión mecánica es especialmente fuerte cuando las pestañas de bloqueo que se unen detrás de los bordes de la carcasa se extienden por todo el ancho de la cubierta de batería.
Según una realización preferida, el acelerómetro y el módulo de RF están dispuestos en una PCB común de manera que se obtiene un diseño compacto.
El objeto anterior también se logra mediante una instalación de alarma que comprende una unidad central y una cerradura inteligente según lo anteriormente descrito, en donde la unidad central está adaptada para evaluar señales de alerta de manipulación de RF recibidas a través del módulo de RF con el fin de distinguir entre al menos dos de las siguientes situaciones:
- un giro de la cerradura inteligente alrededor de un eje central,
- una inclinación de la cerradura inteligente con respecto a un eje horizontal que es perpendicular al eje central, - el giro de la puerta en donde está montada la cerradura inteligente,
- vibraciones resultantes de una interacción con la cerradura inteligente,
- impactos resultantes de una interacción con la puerta,
- detención de la puerta en una posición abierta,
- cierre de la puerta,
- una secuencia predefinida de golpes en la puerta o en la cerradura inteligente.
En consecuencia, las señales del acelerómetro permiten detectar si existe una situación en la que alguien está manipulando la cerradura inteligente para que se active una alarma.
Las señales recibidas del acelerómetro se pueden usar para detectar si la cerradura inteligente se retira inesperadamente de la puerta, tal como podría ocurrir si se manipula la cerradura de la puerta. Esto podría dar lugar a que se gire la cerradura inteligente, por ejemplo, para separar la cerradura de la puerta del soporte. Esto podría dar lugar a que la cerradura inteligente se aleje axialmente de la puerta o gire con respecto al plano de la puerta, lo que podría ocurrir si alguien intenta sacar la cerradura de la puerta o del soporte. En realizaciones preferidas, se utilizan uno o más acelerómetros para detectar el movimiento en cada uno de estos ejes. La detección de dicho movimiento de la cerradura inteligente puede ser una indicación de que alguien intenta acceder al lado de la cerradura inteligente que normalmente está conectado de manera rígida al soporte.
Si un usuario autorizado tiene la intención de reemplazar la cerradura inteligente o reemplazar las baterías, se notifica en este sentido a la instalación de alarma que, las señales que en un estado armado de la instalación de alarma son sospechosas, no resultan en la activación de una alarma.
Esto protege la cerradura inteligente de manipulaciones. A modo de ejemplo, se puede detectar el intento de retirar la cerradura de la puerta o del soporte. También es posible detectar el intento de perforar la cerradura.
El acelerómetro también puede detectar impactos en la puerta, por ejemplo, un ladrón que intenta forzar la puerta cerrada.
Las señales del acelerómetro también se pueden usar para detectar si el cerrojo debe moverse hacia la posición de bloqueo después de haberse abierto. Si la cerradura de la puerta se ha abierto y la puerta no se ha movido durante un período de tiempo específico (que es detectable con el acelerómetro), el control puede accionar nuevamente el dispositivo de accionamiento para cerrar la cerradura de la puerta.
También es posible usar la señal del acelerómetro para evitar que la cerradura de la puerta se accione desde una condición abierta a una bloqueada mientras la puerta se está moviendo.
La invención se describirá a continuación con referencia a los dibujos adjuntos. En los dibujos,
- La Figura 1 muestra esquemáticamente en sección una puerta con un dispositivo de accionamiento de cerradura de puerta,
- La Figura 2 muestra una sección a través de un dispositivo de accionamiento de cerradura de puerta según la invención,
- La Figura 3 muestra una sección del dispositivo de accionamiento de cerradura de puerta de la Figura 2 en una vista similar a la de la Figura 1,
- La Figura 4 muestra detalles del mecanismo de bloqueo para bloquear la cubierta de batería con respecto a la carcasa,
- La Figura 5 muestra el tornillo utilizado en el mecanismo de bloqueo,
- La Figura 6 muestra la cubierta de batería en una vista en perspectiva, y
- La Figura 7 muestra una instalación de alarma que emplea el dispositivo de accionamiento de cerradura de puerta como se muestra en las Figuras 1 a 6.
La Figura 1 muestra esquemáticamente una puerta 1 que está dotada de un cerrojo 2. El cerrojo 2 se puede mover entre una posición cerrada o bloqueada (en la que sobresale hacia fuera sobre la cara de extremo respectiva de la puerta) y una posición abierta o desbloqueada (en la que se retrae al interior de la puerta de manera que no sobresale sobre la cara de extremo) mediante un dispositivo de accionamiento de cerradura de puerta 10 (denominado en lo sucesivo "cerradura inteligente").
La cerradura inteligente 10 comprende una carcasa 12 que se monta mecánicamente en un soporte 3. El soporte 3 se enrosca o se conecta mecánicamente de otro modo a la puerta 1.
El lado de la carcasa que se monta en el soporte 3 se denomina lado de interfaz de la carcasa.
Dentro de la carcasa 12, se dispone un dispositivo de accionamiento 14 (aquí en forma de motor eléctrico) que está conectado operativamente a un elemento de salida 16. El elemento de salida 16 está conectado operativamente al cerrojo 2 para que el giro del elemento de salida 16 mueva el cerrojo de la posición bloqueada a la posición abierta, y viceversa.
Dentro de la carcasa 12 está formado un compartimento de batería 18 en el que está dispuesta una batería 20. La batería 20 suministra la energía eléctrica para accionar el dispositivo de accionamiento 14.
Dentro de la carcasa 12, también se dispone un control 22 para controlar el funcionamiento del dispositivo de accionamiento 14. La batería 20 también suministra la energía necesaria para el funcionamiento del control 22. En el lado alejado de la puerta 1, la cerradura inteligente 10 está dotada de un elemento operativo 24 (p. ej., un botón giratorio) que está conectado mecánicamente al elemento de salida 16 y permite el giro del elemento de salida en caso de necesidad (p. ej., un fallo del dispositivo de accionamiento o falta de energía eléctrica de las baterías 20). Las Figuras 2 a 6 muestran detalles de la configuración de la cerradura inteligente 10 según la invención.
Un elemento de la cerradura inteligente según la invención es una cubierta de batería 26 a prueba de manipulaciones que forma la pared externa del compartimento de batería 18.
La cubierta de batería 26 tiene forma de una carcasa aproximadamente semicircular y está dotada de dos pestañas de bloqueo 28 en extremos opuestos. Como se puede ver en la Figura 6, cada pestaña de bloqueo 28 se extiende por todo el ancho de la cubierta de batería 26.
Como se puede ver en particular en la Figura 2, las pestañas de bloqueo 28 se unen, cuando la cubierta de batería 26 está montada en la carcasa 12, detrás de bordes de la carcasa 12. Las pestañas de bloqueo 28 son comparativamente largas en la dirección circunferencial, de modo que existe un solapamiento significativo entre las pestañas de bloqueo 28 y la carcasa 12.
Las pestañas de bloqueo 28 se extienden suficientemente debajo de la carcasa 12 para que nunca quede un hueco entre la cubierta de batería 26 y la carcasa 12 cuando alguien intente forzar y abrir la cubierta de batería, incluso si la cubierta de batería 26 se flexiona un poco bajo una carga durante un intento de apertura forzosa.
Como las pestañas de bloqueo 28 se extienden por todo el ancho de la cubierta de batería 28, se evita cualquier hueco en las esquinas mientras la cubierta de batería 26 se flexiona.
También se puede ver que los extremos libres de las pestañas de bloqueo 28 están dispuestos a poca distancia de una pared interior 30 que puede formar un tope para las pestañas de bloqueo 28 en caso de que alguien intente presionar toda la cubierta de batería hacia dentro de la carcasa.
La cubierta de batería 26 está dotada de un bloque de soporte 32 en su superficie interior aproximadamente a medio camino entre las pestañas de bloqueo 28.
Como puede verse en particular en las Figuras 3 y 4, el bloque de soporte 32 está dotado de una abertura 34 a través de la cual se extiende un tornillo 36.
El tornillo 36 tiene una rosca escalonada en su parte delantera, es decir, una rosca 38 con una parte con un primer diámetro 38 y una parte con un segundo diámetro 40. El segundo diámetro es más grande que el primer diámetro. Ejemplos de diámetros pueden ser 2 mm para la parte con el primer diámetro 38 y 3 mm para la parte con el segundo diámetro 40.
Las roscas 38, 40 están dispuestas de manera que la parte con un primer diámetro 38 se une a la carcasa 12 (ver en particular la Figura 4), mientras que la parte con un segundo diámetro 40 se enrosca en el bloque de soporte 32. Para tal fin, la abertura 34 en el bloque de soporte 32 de la cubierta de batería 26 está dotada de un diámetro reducido en el extremo alejado de la cabeza del tornillo 36.
El tornillo 36 une así mecánicamente la carcasa 12 y la cubierta de batería 26.
Como alternativa a un tornillo escalonado, podría utilizarse un tornillo con rosca continua.
El bloque de soporte 32 junto con el tornillo 36 forman un mecanismo de bloqueo al que solo se puede acceder desde el lado de interfaz de la carcasa 12 (el lado de la carcasa adaptado para montarse en el soporte 3). Esto se puede ver en particular en la Figura 3. Esto evita efectivamente cualquier apertura del compartimiento de batería 18 siempre que la cerradura inteligente 10 esté correctamente montada en la puerta 1.
Esto protege la cerradura inteligente de un intento de manipulación en el que se desconecta la energía eléctrica de la cerradura sin retirar primero la cerradura inteligente de la puerta.
El control 22 está montado en una PCB 42 que está dispuesta dentro de la carcasa 12. Las paredes 30 se pueden usar para montar la PCB 42 dentro de la carcasa 12.
La PCB 42 también soporta un acelerómetro 46. Además, un módulo de comunicación 48 (en lo sucesivo, "módulo de RF") está dispuesto en la PCB 42.
También es posible utilizar más de una única PCB. Como ejemplo, se puede usar una primera PCB que soporta el control de la cerradura inteligente y una segunda PCB con el acelerómetro y el módulo de comunicación 48.
Con el módulo de comunicación 48, las señales recibidas del acelerómetro 46 pueden enviarse a una instalación de alarma. La instalación de alarma puede comprender otros componentes tales como sensores de rotura de cristales, sensores de ventana y sensores de puerta.
Un ejemplo de tal instalación de alarma se muestra en la Figura 7.
En la Figura 7, el número de referencia 50 indica el espacio habitable de un apartamento o una casa. La puerta 1 permite el acceso al espacio habitable 50. La puerta está equipada con una cerradura inteligente 10.
Se dispone una unidad central 52 en el apartamento o la casa, que forma parte de una instalación de alarma. Dispositivos adicionales de detección de intrusos, en particular sensores magnéticos que envían una señal cuando se abre una puerta o una ventana, o un sensor de rotura de vidrio, forman parte de la instalación de alarma.
La unidad central 52 tiene un módulo de comunicación 54 que puede recibir señales de RF de la cerradura inteligente 10, en particular las señales del acelerómetro. La unidad central 52 también puede enviar señales a la cerradura inteligente 10 para controlar el funcionamiento del dispositivo de accionamiento 14.
La unidad central 52 incluye además una unidad de evaluación 56 para evaluar las señales del acelerómetro recibidas desde la cerradura inteligente 10. Dependiendo del resultado de la evaluación, se pueden detectar una pluralidad de situaciones o sucesos diferentes, y la unidad de control 52 puede reaccionar con una respuesta específica.
La unidad central 52 también incluye un dispositivo de comunicación externa 58 a través del cual se comunica con una estación de monitoreo externa 60 (control de operaciones).
En términos generales, el módulo de evaluación 56 se utiliza para distinguir entre una pluralidad de situaciones diferentes.
Una primera situación consiste en que alguien retira la cerradura inteligente 10 de la puerta 1 sin autorización previa. Las señales indicativas de dicho intento comprenden el giro de la cerradura inteligente alrededor de un eje central horizontal de la cerradura inteligente, y una inclinación de la cerradura inteligente alrededor de un eje horizontal que es perpendicular al eje central.
Normalmente, la cerradura inteligente 10 se monta en la puerta 1 mediante una conexión de bayoneta entre la cerradura inteligente 10 y el soporte 3, requiriendo la conexión de bayoneta un giro de la cerradura inteligente 10 alrededor del eje central de la cerradura inteligente, siendo este eje perpendicular a la puerta. Para retirar la cerradura inteligente de la puerta, es necesario un giro en la dirección opuesta.
Si las señales del acelerómetro indican que se produce un giro de la cerradura inteligente 10 alrededor de un eje que es horizontal y perpendicular a la puerta 1, esto es una indicación de que la cerradura inteligente 10 se ha girado para retirarla del soporte 3 y, por lo tanto, de la puerta 1. Si se produce un giro alrededor de un eje horizontal que es perpendicular al primer eje horizontal, esto es una indicación de que se ha retirado la cerradura inteligente 10 de la puerta 1, ya que en una condición correctamente montada, la cerradura inteligente 10 se puede girar solo alrededor de un eje vertical que coincide con el eje de articulación de la puerta 1.
Si la unidad central 52 detecta que la cerradura inteligente 10 gira o se inclina de una manera que no debería ocurrir durante el funcionamiento normal, se puede activar una alarma. La alarma puede involucrar una notificación enviada a la estación de monitoreo 60 y/o involucrar la activación de una sirena, un altavoz y/o una luz de alarma.
La alarma también puede disponer toda la instalación de alarma en un estado de alerta mayor. En este estado, se puede activar un micrófono y/o una cámara 62, y la información captada con los mismos se puede transmitir al control de operaciones 60 para decidir si se debe notificar o no a la policía o si se debe enviar un guardia, y/o al usuario para que pueda ver, p. ej., en su teléfono inteligente, lo que está sucediendo.
La información captada por el micrófono y/o la cámara también puede ser evaluada por el módulo de evaluación 56 para detectar si existe o no existe una intrusión. Esto reduce el número de falsas alarmas.
Si un usuario tiene la intención de reemplazar las baterías 20, se debe enviar una señal de mantenimiento a la unidad central 52. La señal de mantenimiento puede enviarse desde la estación de monitoreo 60 o puede ser iniciada por el usuario directamente en la unidad central 52, por ejemplo, insertando un código PIN correspondiente. Posteriormente, se autoriza la retirada de la cerradura inteligente 10 de la puerta 1 sin que se active una alarma.
Las señales enviadas desde el acelerómetro también se pueden usar para detectar otros intentos de manipulación de la cerradura inteligente 10 y/o la puerta 1. Por ejemplo, los impactos resultantes de una interacción con la puerta, por ejemplo, de alguien que intenta forzar la puerta para abrirla, pueden detectarse y provocar la activación de una alarma. Además, las vibraciones resultantes de una interacción con la cerradura inteligente y/o la puerta pueden indicar que alguien intenta perforar la puerta y/o la cerradura inteligente. En este caso, también se activa una alarma.
Las señales recibidas del acelerómetro también se pueden utilizar para mejorar el funcionamiento de la cerradura inteligente 10.
Es conocido que una cerradura inteligente puede mover el cerrojo 2 de la puerta 1 desde una posición desbloqueada hasta una posición bloqueada después de un período de tiempo predefinido después de abrir la puerta. Las señales recibidas del acelerómetro pueden extender este período de tiempo o evitar por completo que la cerradura inteligente 10 bloquee el cerrojo 2, siempre que se mueva la puerta. El bloqueo del cerrojo 2 también se puede evitar cuando las señales del acelerómetro indican que la puerta se ha detenido en una posición abierta.
La unidad central 52 también puede hacer que la cerradura inteligente 10 mueva el cerrojo 2 hacia una posición bloqueada cuando las señales recibidas del acelerómetro indican que se ha producido un contacto entre la puerta y el marco de la puerta, y la puerta ha permanecido posteriormente en un estado estacionario. Entonces, se puede iniciar un bloqueo automático de la puerta.
Las señales recibidas del acelerómetro también se pueden usar para "anular" una secuencia de bloqueo automatizada implementada en la cerradura inteligente. Es conocido que la cerradura inteligente mueve automáticamente el cerrojo de una posición desbloqueada a una bloqueada en un momento predeterminado después de que se haya desbloqueado (por ejemplo, 5 segundos). La unidad central 52 puede generar una señal de retardo que extiende este período de tiempo siempre que las señales recibidas del acelerómetro indiquen que la puerta todavía se está moviendo o que la puerta se ha detenido en una posición abierta. En ambos casos, no tiene mucho sentido mover el cerrojo a una posición de bloqueo.
Las señales recibidas del acelerómetro también se pueden utilizar para hacer muy convenientemente que la cerradura inteligente 10 bloquee el cerrojo 2. Es posible que un usuario almacene en la unidad central 52 una secuencia específica de golpes en la puerta o en la cerradura inteligente. Si la unidad central recibe señales del acelerómetro que corresponden a esta secuencia de golpes después de haber recibido previamente señales que indican que la puerta ha sido cerrada, se ordena a la cerradura inteligente 10 que mueva el cerrojo 2 a la posición bloqueada. Por lo tanto, es posible que un usuario cierre la puerta y golpee la puerta desde el interior o desde el exterior con la secuencia predefinida para bloquear la puerta sin más pasos.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Cerradura inteligente (10) adaptada para montarse en una puerta (1), que comprende un dispositivo de accionamiento (14) para accionar un cerrojo (2), un control (22) para controlar el funcionamiento del dispositivo de accionamiento (14), una batería (20), un acelerómetro (46) y un módulo de RF (48) cada uno ubicado dentro de una carcasa (12), estando dispuesta la carcasa (12) para evitar el acceso a la batería (20), el acelerómetro (46) y un módulo de RF (48) mientras que la cerradura inteligente (10) está montada en una puerta (1), estando dispuestos el acelerómetro (46) y el módulo de RF (48) para proporcionar una señal de alerta de manipulación de RF si la cerradura inteligente (10) se retira de la puerta (1), caracterizada por que se dispone un mecanismo de bloqueo (32, 36) para bloquear una cubierta de batería (26) con respecto a la carcasa (12), siendo accesible el mecanismo de bloqueo (32, 36) solo desde un lado de interfaz de la carcasa (12) adaptado para montar la carcasa (12) en la puerta (1), en donde la cerradura inteligente (10) se monta en la puerta (1) mediante una conexión de bayoneta.
2. Cerradura inteligente (10) según la reivindicación 1, en donde el mecanismo de bloqueo comprende un tornillo (36) y un bloque de soporte (32) asociado con la cubierta de batería (26), extendiéndose el tornillo (36) a través del bloque de soporte (32), en particular a través de una abertura (34) que se cierra en una dirección circunferencial.
3. Cerradura inteligente (10) según la reivindicación 2, en donde el tornillo (36) tiene una rosca (38) que se enrosca en la carcasa (12).
4. Cerradura inteligente (10) según la reivindicación 2 o la reivindicación 3, en donde el bloque de soporte (32) está formado integralmente con la cubierta de batería (26).
5. Cerradura inteligente (10) según la reivindicación 4, en donde el tornillo (36) se enrosca en el bloque de soporte (32).
6. Cerradura inteligente (10) según cualquiera de las reivindicaciones 2 a 5, en donde el tornillo (36) tiene una rosca escalonada (38, 40) con un primer diámetro en la punta del tornillo y un segundo diámetro más grande en la caña del tornillo, uniéndose la rosca con el primer diámetro (38) a la carcasa (12) y uniéndose la rosca con el segundo diámetro (40) al bloque de soporte (32).
7. Cerradura inteligente (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la cubierta de batería (26) está curvada y comprende dos pestañas de bloqueo (28) en extremos opuestos, uniéndose las pestañas de bloqueo (28) detrás de bordes de la carcasa (12).
8. Cerradura inteligente (10) según la reivindicación 7, en donde las pestañas de bloqueo (28) que se unen detrás de los bordes de la carcasa (12) se extienden por todo el ancho de la cubierta de batería (26).
9. Cerradura inteligente (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el acelerómetro (46) y un módulo de RF (48) están dispuestos en una PCB común (42).
10. Instalación de alarma que comprende una unidad central (52) y una cerradura inteligente (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la unidad central (52) está adaptada para evaluar señales de alerta de manipulación de RF recibidas a través del módulo de RF (48) con el fin de distinguir entre al menos dos de las siguientes situaciones:
- un giro de la cerradura inteligente (10) alrededor de un eje central,
- una inclinación de la cerradura inteligente (10) con respecto a un eje horizontal que es perpendicular al eje central,
- el giro de la puerta (1) en donde está montada la cerradura inteligente (10),
- vibraciones resultantes de una interacción con la cerradura inteligente (10),
- impactos resultantes de una interacción con la puerta (1),
- detención de la puerta (1) en una posición abierta,
- cierre de la puerta (1),
- una secuencia predefinida de golpes en la puerta (1) o en la cerradura inteligente (10).
11. Instalación de alarma según la reivindicación 10, en donde la unidad central está adaptada para activar al menos una cámara (62) o un micrófono si detecta al menos un giro de la cerradura inteligente alrededor de un eje horizontal, el giro de la puerta (1) en donde está montada la cerradura inteligente (10), vibraciones resultantes de una interacción con la cerradura inteligente (10) o impactos resultantes de una interacción con la puerta (1).
12. Instalación de alarma según la reivindicación 10 o la reivindicación 11, en donde la unidad central (52) está adaptada para recibir una señal de desactivación para permitir que un usuario retire la cerradura inteligente (10) de una puerta (1) sin activar una alarma.
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