ES2934219T3 - Sistema de pieza de desgaste - Google Patents

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ES2934219T3 ES17721223T ES17721223T ES2934219T3 ES 2934219 T3 ES2934219 T3 ES 2934219T3 ES 17721223 T ES17721223 T ES 17721223T ES 17721223 T ES17721223 T ES 17721223T ES 2934219 T3 ES2934219 T3 ES 2934219T3
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Per Quarfordt
Adnan Gabela
Paull Baghramian
Cornelis Wempe
Klaas Geert Wijma
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Combi Wear Parts AB
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Abstract

Donde la tercera superficie de contacto (41) y la cuarta superficie de contacto (42) están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central LL desde la segunda superficie de tope (31) y la tercera superficie de tope (32). La invención también se refiere a una pieza de desgaste ya un sistema de piezas de desgaste. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Sistema de pieza de desgaste
Campo técnico
La presente invención se refiere a un sistema de pieza de desgaste que comprende un soporte de pieza de desgaste y una pieza de desgaste.
Antecedentes de la invención, área del problema y técnica anterior
Diversos tipos de dispositivos para dragar, tales como dragas, dragas de cucharas u otros tipos de máquinas destinadas a excavar o, por lo demás, trabajar o mover material o sedimentos, principalmente bajo el agua, emplean normalmente dientes u otras piezas o herramientas de desgaste reemplazables montadas en el cabezal de corte, la cuchara o el aparato que se utiliza para trabajar o mover el material. En el caso de maquinaria diseñada para trabajar el material o sedimentos con dientes, en la mayoría de los casos se produce un desgaste en los dientes con los que está equipada la maquinaria. Los dientes están diseñados para poder sustituirse una vez que se hayan desgastado, y los dientes están diseñados para trabajar o limpiar de distintas formas el material o sedimentos que van a ser trabajados por la maquinaria.
Una pieza de desgaste como un diente se monta en la maquinaria, tal como un cabezal de corte en una draga mediante, por ejemplo, una unión atornillada o una unión por chaveta. Diversos tipos de montaje térmico, tales como por soldadura o por ajuste por contracción, son otros métodos de montaje conocidos. El diente puede montarse en un soporte de pieza de desgaste o portaherramientas y sustituirse constantemente. Las fuerzas que actúan sobre la pieza de desgaste, o sobre la herramienta, afectan al soporte de pieza de desgaste, por lo que también puede ser necesario cambiarlo después de un período de uso considerable. Tradicionalmente, el soporte de pieza de desgaste se suelda al cabezal de corte o se monta en el mismo empleando otra técnica de unión térmica. Sin embargo, también es concebible que el soporte de pieza de desgaste se monte utilizando una unión atornillada, una unión por chaveta u otro método de montaje mecánico. También puede darse el caso de que el diente se monte directamente en el cabezal de corte.
En el documento de patente WO 2010/111015 A2 se describe un sistema de bloqueo para fijar un diente de excavación estabilizado en un adaptador. El documento de patente describe un diente de excavación principalmente hueco diseñado con un primer orificio y un segundo orificio, donde los orificios están diseñados en las paredes del diente de excavación, estando el diente de excavación diseñado para rodear un adaptador con una cavidad que atraviesa el adaptador. Cuando el diente de excavación está dispuesto en el adaptador, un agujero de montaje queda definido por el segundo orificio del diente de excavación, la cavidad de adaptador y el segundo orificio del diente de excavación, a través del cual puede montarse un pasador de bloqueo. El pasador de bloqueo se monta a través del primer orificio, a través del adaptador y en el segundo orificio del diente de excavación. El diente de excavación descrito se ha diseñado con dos orificios para su montaje en un pasador de bloqueo, lo que significa que el diente de excavación es sensible a la influencias abrasivas u otras influencias erosivas o de desbaste de sedimentos abrasivos que, cuando se trabaja con el diente de excavación, provocarán el desgaste del pasador de bloqueo y de los orificios de montaje.
En el documento de patente US-5.956.874 se describe un diente de excavación dispuesto con un bolsillo que tiene una pared interior, una superior, una inferior y dos laterales opuestas con dos superficies de contacto dispuestas de forma principalmente paralela entre sí para impedir la rotación del diente de excavación alrededor del soporte del diente de excavación. El diente de excavación descrito se ha diseñado con dos orificios para montar un pasador de bloqueo, lo que significa que el diente de excavación es sensible a la influencia abrasiva o a otras influencias erosivas o desbastantes de sedimentos abrasivos que, cuando se trabaja con el diente de excavación, provocarán el desgaste del pasador de bloqueo y de los orificios de montaje.
En el documento de patente CN 102864813 A se describe un soporte de pieza de desgaste según el preámbulo de la reivindicación 1.
Se ha demostrado que los dientes para dragar conocidos son sensibles al trabajo o al dragado de sedimentos de naturaleza desbastante.
La invención pretende resolver los problemas anteriores mediante el desarrollo de un diente con una protección mejorada contra el desgaste debido a los sedimentos, diseñado con un cierre fácilmente liberable para fijar un diente/pieza de desgaste a un soporte de pieza de desgaste de forma segura, sencilla y permanente.
Objeto y características de la invención
Un objeto de la presente invención es aportar al campo técnico una pieza de desgaste que tenga una protección mejorada contra el desgaste debido a sedimentos, diseñada con una retención mejorada y un montaje o disposición firme y/o fijo de una pieza de desgaste en un soporte.
Otros objetos de la invención se describen con más detalle en la descripción detallada de la invención.
La invención se refiere a un soporte de pieza de desgaste, donde el soporte de pieza de desgaste comprende una primera superficie de tope, que está dispuesta en la parte delantera del soporte de pieza de desgaste, una primera superficie de contacto y una segunda superficie de contacto dispuestas simétricamente con respecto a una línea central L-L que va desde la primera superficie de tope del soporte de pieza de desgaste hasta una segunda superficie de tope y una tercera superficie de tope, donde la segunda superficie de tope y la tercera superficie de tope están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L que va desde la primera superficie de contacto y la segunda superficie de contacto hasta una tercera superficie de contacto y una cuarta superficie de contacto, donde la tercera superficie de contacto y la cuarta superficie de contacto están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L que va desde la segunda superficie de tope y la tercera superficie de tope, en donde una quinta superficie de contacto pasa por las primera, segunda y tercera sección en la dirección longitudinal del soporte de pieza de desgaste, en donde la primera superficie de contacto, la segunda superficie de contacto, la segunda superficie de tope, la tercera superficie de tope, una cuarta superficie de tope, la tercera superficie de contacto y la cuarta superficie de contacto están dispuestas en el lado opuesto del soporte de pieza de desgaste en relación con la quinta superficie de contacto.
Según otros aspectos del soporte de pieza de desgaste mejorado, se prevé lo siguiente:
la primera superficie de contacto y la segunda superficie de contacto están dispuestas simétricamente con respecto a una línea central L-L, que va desde la parte delantera del soporte de pieza de desgaste, en la primera superficie de tope, y se extiende hasta una posición X, y donde la segunda superficie de tope y la tercera superficie de tope están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L, que se extiende desde la posición X hasta una posición Y, donde la posición Y está a una mayor distancia en la dirección longitudinal del soporte de pieza de desgaste, a lo largo de la línea central L-L, desde la parte delantera del soporte de pieza de desgaste en comparación con la posición X, y donde la tercera superficie de contacto y la cuarta superficie de contacto están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L, que se extiende desde la posición Y hasta una posición Z, donde la posición Z está a una mayor distancia en la dirección longitudinal del soporte de pieza de desgaste, a lo largo de la línea central L-L, desde la parte delantera del soporte de pieza de desgaste en comparación con la posición Y;
una quinta superficie de contacto está dispuesta en la punta del soporte de pieza de desgaste desde la parte delantera del soporte de pieza de desgaste hasta una posición V, donde la posición V está dispuesta con una mayor distancia desde la parte delantera del soporte de pieza de desgaste en comparación con la posición Z;
el soporte de pieza de desgaste está dispuesto con una cuarta superficie de tope, que está dispuesta a lo largo de la línea central L-L desde la posición X hasta la posición Y;
el soporte de pieza de desgaste está dispuesto con una quinta superficie de tope, que está dispuesta desde la posición V hasta una posición W, donde la quinta superficie de tope está dispuesta en ángulos rectos con respecto a la quinta superficie de contacto;
la primera superficie de contacto, la segunda superficie de contacto, la segunda superficie de tope, la tercera superficie de tope, la cuarta superficie de tope, la tercera superficie de contacto y la cuarta superficie de contacto están dispuestas en el lado opuesto del soporte de pieza de desgaste en relación con la quinta superficie de contacto;
la primera superficie de tope, la primera superficie de contacto, la segunda superficie de contacto, la segunda superficie de tope, la tercera superficie de tope, la cuarta superficie de tope, la tercera superficie de contacto, la cuarta superficie de contacto, la quinta superficie de contacto y la quinta superficie de tope están unidas entre sí con unas superficies de distancia dispuestas entre las superficies de tope y las superficies de contacto.
La invención también se refiere a una pieza de desgaste, según se define en la reivindicación independiente 7, dispuesta para caber en un soporte de pieza de desgaste, donde la pieza de desgaste está dispuesta con un orificio.
Según otros aspectos de la pieza de desgaste mejorada, se prevé lo siguiente:
la pieza de desgaste es un diente para dragar, donde la pieza de desgaste cubre una primera sección, una segunda sección y una tercera sección del soporte de pieza de desgaste.
La invención se refiere también a un sistema de pieza de desgaste que comprende un soporte de pieza de desgaste, una pieza de desgaste y un cierre.
Según otros aspectos del sistema de pieza de desgaste mejorado, se prevé lo siguiente:
un cierre que comprende una varilla roscada está dispuesto en un retén, donde un elastómero está dispuesto con un agujero pasante a través del cual se extiende la varilla roscada; una tuerca de montaje que está dispuesta en la varilla roscada, donde una primera arandela está dispuesta entre el elastómero y la tuerca de montaje y una segunda arandela está dispuesta entre el elastómero y el soporte de pieza de desgaste.
Breve descripción de las figuras
La invención se describe a continuación con más detalle con referencia a las Figs. adjuntas, en las que:
La Fig. 1 muestra los componentes en un sistema de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 2 muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado en una vista superior según una realización de la invención.
La Fig. 3 muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado en una vista lateral según una realización de la invención.
La Fig. 4 muestra los componentes de un sistema de pieza de desgaste en una vista lateral según una realización de la invención.
La Fig. 5a muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado en una vista lateral con unas superficies de sección marcadas según una realización de la invención.
La Fig. 5b muestra unas superficies de sección en un sistema de pieza de desgaste ensamblado según una realización de la invención.
La Fig. 6a muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado donde la pieza de desgaste está diseñada con una sección en una posición C-C que revela el soporte de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 6b muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado donde la pieza de desgaste está diseñada con una sección en una posición D-D que revela el soporte de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 6c muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado donde la pieza de desgaste está diseñada con una sección en una posición E-E que revela el soporte de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 7 muestra un soporte de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 8 muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado en una vista superior según una realización de la invención.
La Fig. 9a muestra un sistema de pieza de desgaste en un estado ensamblado donde la pieza de desgaste está diseñada con una sección que revela la parte inferior del soporte de pieza de desgaste según una realización de la invención.
La Fig. 9b muestra una vista ampliada de una parte de la Fig. 9a.
Descripción detallada de las realizaciones
La Fig. 1 muestra los componentes incluidos en un sistema 1 de pieza de desgaste según una de las realizaciones. Una pieza 3 de desgaste, u otra forma de herramienta o diente, está dispuesta o montada en un soporte 4 de pieza de desgaste, también denominado soporte, portaherramientas o adaptador. La pieza 3 de desgaste también puede montarse directamente en el cabezal de corte o en el aparato utilizando la pieza de desgaste, en cuyo caso el soporte 4 de pieza de desgaste es una parte del cabezal de corte o del aparato. La pieza 3 de desgaste está montada con un cierre 2 que enclava la pieza 3 de desgaste al soporte 4 de pieza de desgaste. Cuando la pieza 3 de desgaste es un diente, el diente 3 se cambiará cuando el grado de desgaste sea tal que el diente 3 deba sustituirse. Cuando se sustituya la pieza 3 de desgaste, es importante que la sustitución de la pieza 3 de desgaste sea fácil de realizar y que el enclavamiento sea tal que la pieza de desgaste quede retenida permanentemente en el soporte 4 de pieza de desgaste y que la sustitución sea segura de realizar. Tradicionalmente se han utilizado distintos tipos de métodos de enclavamiento, por ejemplo, distintos tipos de cuñas o de uniones soldadas.
El cierre 2 mostrado en la Fig. 1 consta de un retén 10 que está dispuesto en un orificio 5 diseñado en la pieza 3 de desgaste, orificio 5 que también puede denominarse abertura. El retén 10, que está diseñado como un gancho, retiene la pieza 3 de desgaste en el soporte 4 de pieza de desgaste. El cierre 2 está dispuesto en un soporte 6 de bloqueo en el soporte 4 de pieza de desgaste. El cierre también incluye una varilla roscada 11 que preferiblemente está diseñada como una sola pieza junto con el retén 10. Además, se incluye un elastómero 12, que está diseñado preferiblemente como un cilindro con un agujero pasante a través del cual discurre la varilla roscada 11. El elastómero 12 es preferentemente de un material elásticamente deformable como un elastómero, tal como el caucho, o en forma de un metal blando.
En la varilla roscada 11 hay dispuesta una tuerca 13 de montaje. Además, entre el elastómero y la tuerca 13 de montaje está dispuesta una primera arandela 14 y entre el elastómero 12 y el soporte 4 de pieza de desgaste hay dispuesta una segunda arandela 15. Cuando la pieza 3 de desgaste se coloca en el soporte 4 de pieza de desgaste, la punta 7 formada en el soporte 4 de pieza de desgaste cabe en una cavidad 8 formada en la pieza 3 de desgaste y, cuando la punta 7 se inserta completamente en la cavidad 8, el cierre 2 se coloca en el portacierres 6 o el cierre 2 ya está colocado en el portacierres 6, de modo que el retén 10 está dispuesto en el orificio 5 de la pieza 3 de desgaste. La pieza 3 de desgaste puede enclavarse al soporte 4 de pieza de desgaste girando la tuerca 13 de montaje.
La Fig. 2 muestra un sistema de pieza 1 de desgaste ensamblado. Una pieza 3 de desgaste está montada en un soporte 4 de pieza de desgaste. El cierre 2 se aprieta, lo que significa que el elastómero 12 se comprime o, por lo demás, se carga de otro modo para lograr un efecto de apriete para retener la pieza 3 de desgaste en el soporte 4 de pieza de desgaste.
La Fig. 3 muestra otra vista de un sistema 1 de pieza de desgaste ensamblado. Una pieza 3 de desgaste está montada en un soporte 4 de pieza de desgaste. El cierre 2 está diseñado para fijar o retener una pieza 3 de desgaste en un portaherramientas 4. Retener o estar retenido significa que la pieza 3 de desgaste está montada en, o dispuesta en, el portaherramientas 4 de forma permanente. Inicialmente, la pieza 3 de desgaste está casi fijada al portaherramientas 4, pero a medida que hay desgaste, la pieza 3 de desgaste puede estar dispuesta de forma más suelta, o con algo de holgura, en el portaherramientas 4. Independientemente de si la pieza 3 de desgaste está fija o dispuesta de forma algo móvil en el portaherramientas 4, la pieza 3 de desgaste no se saldrá ni se quitará del portaherramientas 4, por lo que la pieza 3 de desgaste queda retenida en el portaherramientas 4.
La Fig. 4 muestra una vista de un sistema 1 de pieza de desgaste no ensamblado todavía, donde la pieza 3 de desgaste, el soporte 4 de pieza de desgaste y el cierre 2 están separados entre sí. La punta 7 del soporte 4 de pieza de desgaste está formada con tres secciones, es decir, una primera sección 20, adyacente a la parte de extremo exterior de la punta 7, una segunda sección 30 y una tercera sección 40, donde la segunda sección 30 está dispuesta entre la primera sección 20 y la tercera sección 40. La primera sección 20 y la tercera sección 40 tienen principalmente una función de contacto contra la pieza 3 de desgaste, mientras que la segunda sección 30 tiene principalmente una función de detención contra la pieza 3 de desgaste. La primera sección 20 está formada con una primera superficie 21 de contacto y una segunda superficie 22 de contacto y una superficie 23 de tope que está formada en el morro o punta del soporte 4 de pieza de desgaste.
La Fig. 5a muestra un sistema 1 de pieza de desgaste en estado ensamblado en una vista lateral con superficies de sección marcadas. La superficie de sección B-B está en la posición donde la superficie 23 de tope del soporte 4 de pieza de desgaste se encuentra con la superficie de apoyo interior de la pieza de desgaste. La superficie de sección C-C está en una posición en la primera sección 20. La superficie de sección D-D está en una posición en la segunda sección 30. La superficie de sección E-E está en una posición en la tercera sección 40.
La Fig. 5b muestra las superficies de sección en un sistema de pieza de desgaste en las distintas posiciones descritas anteriormente. En la Fig. se muestran las superficies de sección E-E, D-D, C-C y B-B. El soporte 4 de pieza de desgaste se encuentra con la pieza 3 de desgaste con una superficie de tope o una superficie de apoyo. Las otras superficies del soporte 4 de pieza de desgaste que no están en contacto con la pieza 3 de desgaste se denominan superficies de distancia. Por lo tanto, las superficies dispuestas en el soporte de pieza de desgaste son del tipo superficie de tope, superficie de apoyo o superficie de distancia. Las partes de la sección transversal C-C de la primera sección 20 tienen la misma área en sección transversal a lo largo de partes de la extensión longitudinal de la primera sección 20. La sección transversal D-D de la segunda sección 30 tiene una área en sección transversal que aumenta desde una posición X hasta una posición Y. En la posición X, el área en sección transversal de la segunda sección 30 es idéntica al área en sección transversal de la primera sección 20. En la posición Y, el área en sección transversal de la segunda sección 30 es idéntica al área en sección transversal de la tercera sección 40. Como el área en sección transversal de la tercera sección 40 es mayor que el área en sección transversal de la primera sección 20, significa que el área en sección transversal de la segunda sección 30 aumenta desde la posición X hasta la posición Y.
La Fig. 6a muestra un sistema 1 de pieza de desgaste donde la pieza 3 de desgaste está formada con una sección en una posición C-C, donde en la Fig. no se muestra una sección de la pieza 3 de desgaste, lo que significa que partes del soporte 4 de pieza de desgaste son visibles. La primera sección 20 está formada con una primera superficie 21 de contacto y una segunda superficie 22 de contacto y una primera superficie 23 de tope que está formada en el morro o punta del soporte 4 de pieza de desgaste. Más allá de la primera sección 20, la segunda sección 30 y la tercera sección 40 constituyen la superficie 24 de contacto principal. Cualquier otra superficie mostrada en la primera sección 20 es una superficie de distancia.
La Fig. 6a muestra un sistema 1 de pieza de desgaste donde la pieza 3 de desgaste está formada con una sección en una posición D-D, donde en la Fig. no se muestra una sección de la pieza 3 de desgaste, lo que significa que son visibles partes del soporte 4 de pieza de desgaste. La segunda sección 30 está formada con una segunda superficie 31 de tope, una tercera superficie 32 de tope y una cuarta superficie de tope 33 que está formada entre la segunda superficie 31 de tope y la tercera superficie 32 de tope en el soporte 4 de pieza de desgaste. La superficie 24 de contacto principal también pasa la segunda sección 30. Cualquier otra superficie mostrada en la segunda sección 30 es una superficie de distancia.
La Fig. 6c muestra un sistema 1 de pieza de desgaste donde la pieza 3 de desgaste está formada con una sección en una posición E-E, donde en la Fig. no se muestra una sección de la pieza 3 de desgaste, lo que significa que son visibles partes del soporte 4 de pieza de desgaste. La tercera sección 40 está formada con una tercera superficie 41 de contacto y una cuarta superficie 42 de contacto que están formadas en la tercera sección 40 en el soporte 4 de pieza de desgaste. La superficie 24 de contacto principal también pasa la segunda sección 40. Cualquier otra superficie mostrada en la tercera sección 40 es una superficie de distancia.
La Fig. 7 muestra un soporte 4 de pieza de desgaste con unas posiciones indicadas donde comienzan y terminan respectivamente las diversas secciones. Las posiciones también pueden denominarse sitio, localización o punto y forman una determinada posición en el soporte 4 de pieza de desgaste. Una posición X es la posición donde la primera sección 20 pasa a ser la segunda sección 30. La primera sección 20 se extiende en la dirección longitudinal del soporte 4 de pieza de desgaste desde la parte delantera del soporte 4 de pieza de desgaste, donde está dispuesta la primera superficie 23 de tope, hasta la posición X. La segunda sección 30 se extiende en la dirección longitudinal del soporte 4 de pieza de desgaste desde la posición X hasta una posición Y. La tercera sección se extiende en la dirección longitudinal del soporte 4 de pieza de desgaste desde la posición Y hasta una posición Z.
La Fig. 8 muestra la línea central L-L para un sistema 1 de pieza de desgaste. La línea central L-L discurre en dirección longitudinal de la pieza de desgaste y del soporte de pieza de desgaste.
La Fig. 9a muestra un soporte 4 de pieza de desgaste con unas posiciones indicadas donde comienzan y terminan respectivamente las diversas secciones. Una posición V es la posición donde termina la quinta superficie 24 de apoyo, es decir, la superficie de apoyo principal. La quinta superficie 24 de apoyo se extiende en la dirección longitudinal del soporte 4 de pieza de desgaste desde la parte delantera del soporte 4 de pieza de desgaste, donde está dispuesta la primera superficie 23 de tope, hasta la posición V.
La Fig. 9b muestra una parte ampliada de la Fig. 9a. La posición V es la posición donde comienza la quinta superficie 25 de tope. La quinta superficie 25 de tope se extiende en ángulo recto en relación con la dirección longitudinal del soporte 4 de pieza de desgaste, en ángulo recto desde la quinta superficie 24 de apoyo hasta una posición W.
DESCRIPCIÓN DE LA FUNCIÓN
Cuando una pieza 3 de desgaste, por ejemplo, un diente para dragar, se dispone, por ejemplo, montada, en un soporte 4 de pieza de desgaste, el retén 10 del cierre 2 puede disponerse en una cavidad o un agujero 5. En la siguiente descripción de función, se emplea el término pieza de desgaste para describir la invención. No obstante, puede utilizarse cualquier pieza de desgaste o diente o diente de dragado según corresponda. Por ejemplo, una pieza de desgaste puede ser una protección de placa terminal, una protección de cuchilla, un diente de carga, un diente de excavación, un escarificador, un diente de hueco profundo o un diente de cuchara.
Cuando una pieza 3 de desgaste se dispone en el soporte 4 de pieza de desgaste, la punta 7 del soporte 4 de pieza de desgaste se encuentra con una cavidad 8 en la pieza 3 de desgaste. La pieza 3 de desgaste se dispone en el soporte 4 de pieza de desgaste para que la cavidad 8 de la pieza 3 de desgaste se encuentre con la punta 7 del soporte 4 de pieza de desgaste, donde la punta 7 comprende la primera sección 20, la segunda sección 30 y la tercera sección 40 del soporte 4 de pieza de desgaste. La pieza 3 de desgaste está diseñada para cubrir, o para proteger, el soporte 4 de pieza de desgaste. La primera sección 20 está formada con una primera superficie 21 de contacto y una segunda superficie 22 de contacto y una primera superficie 23 de tope que está formada en el morro o punta del soporte 4 de pieza de desgaste. Más allá de la primera sección 20, la segunda sección 30 y la tercera sección 40 constituyen la quinta superficie 24 de contacto. La segunda sección 30 está formada con una segunda superficie 31 de tope, una tercera superficie 32 de tope y una cuarta superficie 33 de tope que están formadas en la segunda sección 30 en el soporte 4 de pieza de desgaste. La tercera sección 40 está formada con una tercera superficie 41 de contacto, una cuarta superficie 42 de contacto y una quinta superficie 25 de tope. Cuando la pieza 3 de desgaste está dispuesta en el soporte 4 de pieza de desgaste, la pieza de desgaste protege el soporte 4 de pieza de desgaste y el cierre 2 contra el desgaste gracias al diseño de la pieza 3 de desgaste con una función protectora o de cobertura para el soporte 4 de pieza de desgaste y el cierre 2.
Cuando la pieza 3 de desgaste se dispone en el soporte 4 de pieza de desgaste, la primera superficie 21 de contacto, la segunda superficie 22 de contacto, la tercera superficie 41 de contacto, la cuarta superficie 42 de contacto y la quinta superficie 24 de contacto formadas en el soporte de pieza de desgaste se encuentran con las superficies de contacto correspondientes en la pieza 3 de desgaste. De igual modo, cuando la pieza 3 de desgaste se dispone, o se monta, en el soporte 4 de pieza de desgaste, la primera superficie 23 de tope, la segunda superficie 31 de tope, la tercera superficie 32 de tope, la cuarta superficie de tope 33 y la quinta superficie 25 de tope formadas en el soporte de pieza de desgaste se encuentran con unas superficies de tope correspondientes dispuestas en la pieza 3 de desgaste.
Cuando la pieza de desgaste se utiliza para dragar u otro tipo de trabajo, las superficies de contacto, es decir, la primera superficie 21 de contacto, la segunda superficie 22 de contacto, la tercera superficie 41 de contacto, la cuarta superficie 42 de contacto y la quinta superficie 24 de contacto, están dispuestas para oponerse a las fuerzas aplicadas a la pieza 3 de desgaste. Cuando la pieza 3 de desgaste se encuentra con el material con el que se está trabajando, la parte principal de las fuerzas durante el trabajo se encontrarán, desde la pieza 3 de desgaste, con la quinta superficie 24 de contacto, es decir, la superficie de contacto principal, en el soporte 4 de pieza de desgaste. Por lo tanto, es importante que la quinta superficie 24 de contacto sea relativamente grande a fin de establecer una gran superficie de contacto entre la pieza 3 de desgaste y el soporte 4 de pieza de desgaste para permitir la transmisión de fuerzas desde la pieza 3 de desgaste hasta el soporte 4 de pieza de desgaste. Además, las superficies de tope, es decir, la primera superficie 23 de tope, la segunda superficie 31 de tope, la tercera superficie 32 de tope, la cuarta superficie de tope 33 y la quinta superficie 25 de tope, están dispuestas para definir la posición correcta entre la pieza 3 de desgaste y el soporte 4 de pieza de desgaste. Otras superficies, es decir, las superficies de distancia, están dispuestas para permitir la instalación y la retirada, tal como el montaje y el desmontaje, de la pieza 3 de desgaste en el, o del, soporte 4 de pieza de desgaste.
Según una realización preferida, cuando la pieza 3 de desgaste se desgasta y hay que sustituirla, el cierre 2 se desmonta aflojando y moviendo la tuerca 13 de montaje en la varilla roscada 11 para soltar el elastómero 12. Cuando la tuerca 13 de montaje se mueve hasta una posición para poder soltar el cierre 2, el cierre se levanta del portacierres 6 y el retén 10 puede sacarse del orificio 5. La pieza 3 de desgaste puede entonces quitarse del soporte 4 de pieza de desgaste. El cierre 2 puede volver a utilizarse para montar de nuevo una pieza 3 de desgaste en un soporte 4 de pieza de desgaste. En caso de que el elastómero 12 haya perdido su elasticidad, la tuerca 13 de montaje puede quitarse del todo, tras lo cual se retiran la primera arandela 14, el elastómero 12 y la segunda arandela 15 de la varilla roscada. A continuación, la segunda arandela 15, un nuevo elastómero 12 y la primera arandela 14 vuelven a colocarse, tras lo cual la tuerca 13 de montaje se enrosca nuevamente en la varilla roscada 11.
Realización ilustrativa
Un ejemplo de una realización del sistema 1 de pieza de desgaste consta de un cierre 2, donde el cierre 2 está dispuesto entre una pieza 3 de desgaste y un soporte 4 de pieza de desgaste y enclava la pieza 3 de desgaste al soporte 4 de pieza de desgaste. Cada aparato o herramienta, por ejemplo, un cabezal de corte, tiene una pluralidad de sistemas 1 de pieza de desgaste montados en el aparato. Según una realización, los soportes 4 de pieza de desgaste se sueldan al cabezal de corte y pueden desmontarse del cabezal de corte cuando sea necesario sustituirlos. El sistema 1 de pieza de desgaste y, por tanto, el sistema 2 de bloqueo pueden adaptarse a todos los tamaños de piezas 3 de desgaste y a todos los tipos de aplicaciones de dientes, dientes de excavación, sistemas de pieza de desgaste y herramientas. Los dientes pueden ser sustituidos continuamente por el operario de la draga de forma segura y sencilla.
Realizaciones alternativas
En una realización alternativa, pueden utilizarse otros dispositivos para enclavar la pieza 3 de desgaste al soporte 4 de pieza de desgaste, por ejemplo, diversas formas de uniones por chaveta u otras variantes de uniones atornilladas.

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Soporte de pieza (4) de desgaste, donde una punta (7) del soporte de pieza (4) de desgaste comprende una primera sección (20) con una primera superficie (23) de tope, que está dispuesta en la parte delantera de la punta (7) del soporte de pieza (4) de desgaste, una primera superficie (21) de contacto y una segunda superficie (22) de contacto dispuestas simétricamente desde una línea central L-L del soporte de pieza (4) de desgaste, desde la primera superficie (23) de tope hasta una segunda sección (30) con una segunda superficie (31) de tope y una tercera superficie (32) de tope, donde la segunda superficie (31) de tope y la tercera superficie (32) de tope también están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L, desde la primera superficie (21) de contacto y la segunda superficie (22) de contacto hasta una tercera sección (40) con una tercera superficie (41) de contacto y una cuarta superficie (42) de contacto, donde la tercera superficie (41) de contacto y la cuarta superficie (42) de contacto también están dispuestas simétricamente a cada lado de la línea central L-L, desde la segunda superficie (31) de tope y la tercera superficie (32) de tope, en donde una quinta superficie (24) de contacto pasa por la primera sección (20), la segunda sección (30) y la tercera sección (40) en la dirección longitudinal del soporte de pieza (4) de desgaste, caracterizado por que la primera superficie (21) de contacto, la segunda superficie (22) de contacto, la segunda superficie (31) de tope, la tercera superficie (32) de tope, una cuarta superficie (33) de tope, la tercera superficie (41) de contacto y la cuarta superficie (42) de contacto están dispuestas en el lado opuesto del soporte de pieza (4) de desgaste en relación con la quinta superficie (24) de contacto.
  2. 2. Soporte de pieza (4) de desgaste según la reivindicación 1, donde la primera superficie (21) de contacto y la segunda superficie (22) de contacto se extienden hasta una posición X, donde la primera sección (20) pasa a ser la segunda sección (30), y donde la segunda sección (30) con la segunda superficie (31) de tope y la tercera superficie (32) de tope se extiende desde la posición X hasta una posición Y, donde la segunda sección (30) pasa a ser la tercera sección (40), donde la posición Y está a una mayor distancia de la primera superficie (23) de tope en comparación con la posición X, y donde la tercera superficie (41) de contacto y la cuarta superficie (42) de contacto se extienden desde la posición Y hasta una posición Z, donde termina la tercera sección (40), y la posición Z está a una mayor distancia de la primera superficie (23) de tope en comparación con la posición Y.
  3. 3. Soporte de pieza (4) de desgaste según la reivindicación 2, donde la quinta superficie (24) de contacto se extiende desde la parte delantera de la punta (7) del soporte de pieza (4) de desgaste hasta una posición V, donde termina la quinta superficie (24) de contacto, y la posición V está dispuesta a una mayor distancia de la primera superficie (23) de tope en comparación con la posición Z.
  4. 4. Soporte de pieza (4) de desgaste según la reivindicación 1, en donde la cuarta superficie (33) de tope está dispuesta en la segunda sección (30) desde la posición X, donde la primera sección (20) pasa a ser la segunda sección (30), hasta la posición Y, donde la segunda sección (30) pasa a ser la tercera sección (40).
  5. 5. Soporte de pieza (4) de desgaste según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el soporte de pieza (4) de desgaste está dispuesto con una quinta superficie (25) de tope, dispuesta en ángulo recto con la quinta superficie (24) de contacto desde una posición V, donde termina la quinta superficie (24) de contacto.
  6. 6. Soporte de pieza (4) de desgaste según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la primera superficie (23) de tope, la primera superficie (21) de contacto, la segunda superficie (22) de contacto, la segunda superficie (31) de tope, la tercera superficie (32) de tope, la cuarta superficie (33) de tope, la tercera superficie (41) de contacto, la cuarta superficie (42) de contacto, la quinta superficie (24) de contacto y la quinta superficie (25) de tope están unidas entre sí con unas superficies de distancia dispuestas entre las superficies (23, 31,32, 33, 25) de tope y las superficies (21,22, 41,42, 24) de contacto.
  7. 7. Pieza (3) de desgaste que comprende un orificio (5) y un rebaje (8), caracterizada por que la pieza (3) de desgaste está dispuesta para caber en un soporte de pieza (4) de desgaste según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, donde la punta (7) del soporte de pieza (4) de desgaste se puede insertar en la cavidad (8) de la pieza (3) de desgaste, en la que, cuando la pieza (3) de desgaste se coloca en el soporte de pieza (4) de desgaste, la punta (7) formada en el soporte de pieza (4) de desgaste cabe en la cavidad (8).
  8. 8. Pieza (3) de desgaste según la reivindicación 7, en la donde la pieza (3) de desgaste es un diente de dragado, donde la pieza de desgaste cubre una primera sección (20), una segunda sección (30) y una tercera sección (40) del soporte de pieza (4) de desgaste.
  9. 9. Sistema de pieza (1) de desgaste que comprende un soporte de pieza (4) de desgaste según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, una pieza (3) de desgaste según cualquiera de las reivindicaciones 7 u 8 y un cierre (2).
  10. 10. Sistema de pieza (1) de desgaste según la reivindicación 9, donde un cierre (2) que comprende una varilla roscada (11) está dispuesto en un retén (10), donde un elastómero (12) está dispuesto con un agujero pasante a través del cual discurre la varilla roscada (11); una tuerca (13) de montaje que está dispuesta en la varilla roscada (11), donde una primera arandela (14) está dispuesta entre el elastómero (12) y la tuerca (13) de montaje y una segunda arandela (15) está dispuesta entre el elastómero (12) y el soporte de pieza de desgaste (4).
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