ES2916456T3 - Automobile vehicle structure with rear floor extension bracket for front crash - Google Patents
Automobile vehicle structure with rear floor extension bracket for front crash Download PDFInfo
- Publication number
- ES2916456T3 ES2916456T3 ES19729332T ES19729332T ES2916456T3 ES 2916456 T3 ES2916456 T3 ES 2916456T3 ES 19729332 T ES19729332 T ES 19729332T ES 19729332 T ES19729332 T ES 19729332T ES 2916456 T3 ES2916456 T3 ES 2916456T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- rear floor
- extension
- support
- floor
- floor extension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2009—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits
- B62D25/2027—Floors or bottom sub-units in connection with other superstructure subunits the subunits being rear structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
- B62D21/15—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted having impact absorbing means, e.g. a frame designed to permanently or temporarily change shape or dimension upon impact with another body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Estructura (2) de caja de vehículo automóvil, que comprende: - un piso de habitáculo (4) con un túnel central (6); - un piso trasero (8) de carga, elevado con respecto al piso de habitáculo (4); - una extensión (10) de piso trasero que se extiende hacia adelante desde el citado piso trasero y por encima del piso de habitáculo (4); - un soporte (12) de extensión de piso trasero, dispuesto entre la citada extensión (10) y el túnel central (6); caracterizada por que el soporte (12) de extensión (10) de piso trasero está configurado para experimentar una deformación vertical en caso de choque frontal del vehículo.Body structure (2) for a motor vehicle, comprising: - a passenger compartment floor (4) with a central tunnel (6); - a rear cargo floor (8), raised with respect to the passenger compartment floor (4); - a rear floor extension (10) extending forwardly from said rear floor and above the passenger compartment floor (4); - a rear floor extension support (12), arranged between said extension (10) and the central tunnel (6); characterized in that the rear floor extension (10) support (12) is configured to experience vertical deformation in the event of a frontal impact of the vehicle.
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Estructura de vehículo automóvil con soporte de extensión de piso trasero para choque frontalAutomobile vehicle structure with rear floor extension bracket for front crash
La invención se refiere al ámbito de los vehículos automóviles, más particularmente al ámbito de las cajas de vehículo automóvil.The invention relates to the field of motor vehicles, more particularly to the field of motor vehicle boxes.
El documento de patente publicado FR 3 044 283 A1 divulga una estructura de caja de vehículo automóvil que comprende un piso de habitáculo con un túnel central, un piso trasero de carga elevado con respecto al piso delantero y un piso intermedio que une el piso delantero y el piso trasero. La estructura comprende igualmente una extensión de piso trasero que se extiende hacia adelante desde el piso trasero. Un soporte de la extensión de piso trasero está dispuesto entre la extensión de piso trasero y el túnel central.Published patent document FR 3 044 283 A1 discloses a motor vehicle body structure comprising a passenger compartment floor with a central tunnel, a rear cargo floor raised with respect to the front floor and an intermediate floor joining the front floor and the rear floor. The structure also comprises a rear floor extension extending forwards from the rear floor. A rear floor extension bracket is disposed between the rear floor extension and the center tunnel.
En caso de choque frontal, la parte trasera del vehículo es sometida a un movimiento brusco dirigido hacia arriba. En presencia de cargas importantes, el piso trasero, que soporta estas cargas, puede verse sometido entonces a fuerzas importantes y, en consecuencia, a deformaciones susceptibles de dañar la estructura del vehículo. Esto es particularmente cierto para la extensión de piso que en parte está en voladizo por encima del piso del habitáculo. In the event of a frontal impact, the rear of the vehicle is subjected to a sudden movement directed upwards. In the presence of significant loads, the rear floor, which supports these loads, can then be subjected to significant forces and, consequently, to deformations likely to damage the structure of the vehicle. This is particularly true for the floor extension which is partly cantilevered above the passenger compartment floor.
La invención tiene por objeto mitigar al menos uno de los inconvenientes del estado de la técnica mencionado anteriormente. Más particularmente, la invención tiene por objetivo proponer una solución a las posibles deformaciones de piso de carga en vehículos provistos de una extensión de piso trasero, en caso de choque frontal. La invención tiene igualmente por objetivo una solución simple, robusta y económica.The purpose of the invention is to mitigate at least one of the drawbacks of the state of the art mentioned above. More particularly, the purpose of the invention is to propose a solution to the possible deformations of the load floor in vehicles provided with a rear floor extension, in the event of a frontal impact. The invention also has as its object a simple, robust and economical solution.
La invención tiene por objeto una estructura de caja de vehículo automóvil, que comprende un piso de habitáculo con un túnel central; un piso trasero de carga, elevado con respecto al piso de habitáculo; una extensión de piso trasero que se extiende hacia adelante desde el citado piso y por encima del piso de habitáculo; un soporte de extensión de piso trasero, dispuesto entre la citada extensión y el túnel central; caracterizado porque el soporte de extensión de piso trasero está configurado para experimentar una deformación vertical en caso de choque frontal del vehículo. The object of the invention is a motor vehicle body structure, comprising a passenger compartment floor with a central tunnel; a rear cargo floor, raised with respect to the passenger compartment floor; a rear floor extension extending forwardly from said floor and above the passenger compartment floor; a rear floor extension support, disposed between said extension and the central tunnel; characterized in that the rear floor extension support is configured to experience vertical deformation in the event of a frontal impact of the vehicle.
Según un modo ventajoso de la invención, el soporte de extensión de piso trasero es una chapa metálica con zonas de inicio de deformación vertical.According to an advantageous mode of the invention, the rear floor extension support is a metal sheet with vertical deformation initiation zones.
Según un modo ventajoso de la invención, las zonas de inicio de deformación vertical comprenden una o varias aberturas.According to an advantageous mode of the invention, the vertical deformation initiation zones comprise one or more openings.
Según un modo ventajoso de la invención, las zonas de inicio de deformación vertical comprenden uno o varios nervios horizontales.According to an advantageous mode of the invention, the vertical deformation initiation zones comprise one or more horizontal ribs.
Según un modo ventajoso de la invención, el soporte de extensión de piso trasero es una chapa metálica en U que comprende una parte central, apoyada sobre una cara superior del túnel central y dos partes laterales que se extienden hacia atrás y que se apoyan respectivamente sobre dos caras laterales del túnel central.According to an advantageous mode of the invention, the rear floor extension support is a U-shaped metal plate comprising a central part, resting on an upper face of the central tunnel and two lateral parts that extend backwards and that rest respectively on two lateral faces of the central tunnel.
Según un modo ventajoso de la invención, la al menos una abertura es una abertura oblonga horizontal en la parte central del soporte de extensión.According to an advantageous mode of the invention, the at least one opening is an oblong horizontal opening in the central part of the extension support.
Según un modo ventajoso de la invención, el o los nervios horizontales están presentes en al menos una de las partes laterales del soporte de extensión de piso trasero y se extienden cada uno desde la citada parte lateral correspondiente hasta la parte central del soporte de extensión de piso trasero.According to an advantageous mode of the invention, the horizontal rib or ribs are present in at least one of the lateral parts of the rear floor extension support and each one extends from said corresponding lateral part to the central part of the rear floor extension support. back floor.
Según un modo ventajoso de la invención, cada una de las partes laterales del soporte de extensión del piso trasero, comprenden una pestaña de fijación a una de las caras laterales del túnel central.According to an advantageous mode of the invention, each of the lateral parts of the rear floor extension support comprises a fixing flange to one of the lateral faces of the central tunnel.
Según un modo ventajoso de la invención, la parte central del soporte de extensión de piso trasero presenta un perfil en escuadra con una primera porción vertical a distancia de la cara inferior de la extensión de piso y una segunda porción horizontal que se extiende hacia adelante y apoyada sobre una cara superior del túnel central.According to an advantageous mode of the invention, the central part of the rear floor extension support has a square profile with a first vertical portion at a distance from the lower face of the floor extension and a second horizontal portion that extends forwards and supported on an upper face of the central tunnel.
Según un modo ventajoso de la invención, cada una de las partes laterales del soporte de extensión del piso trasero, comprenden una pestaña de fijación a una de las caras laterales del túnel central.According to an advantageous mode of the invention, each of the lateral parts of the rear floor extension support comprises a fixing flange to one of the lateral faces of the central tunnel.
Las medidas de la invención son interesantes por que el soporte de extensión de piso trasero está configurado para experimentar una deformación vertical en caso de choque frontal del vehículo. Así, en caso de choque frontal, el soporte de extensión absorbe el choque deformándose verticalmente, disminuyendo la rigidez de la extensión de piso trasero y limitando, o incluso impidiendo, una deformación de la estructura. La invención permite así reducir las reparaciones en la extensión de piso trasero y por tanto en la estructura del vehículo automóvil. La invención es igualmente interesante porque es simple de implementar y económica.The measures of the invention are interesting in that the rear floor extension support is configured to experience vertical deformation in the event of a frontal impact of the vehicle. Thus, in the event of a frontal impact, the extension support absorbs the impact by deforming itself vertically, reducing the rigidity of the rear floor extension and limiting, or even preventing, deformation of the structure. The invention thus makes it possible to reduce repairs to the rear floor extension and therefore to the structure of the motor vehicle. The invention is equally interesting because it is simple to implement and inexpensive.
Otras características y ventajas de la presente invención se comprenderán mejor con la ayuda de la descripción y de los dibujos, entre los cuales: Other characteristics and advantages of the present invention will be better understood with the help of the description and the drawings, among which:
- la figura 1 representa una caja de vehículo automóvil con una estructura de caja según la invención;FIG. 1 represents a motor vehicle body with a body structure according to the invention;
- la figura 2 ilustra la estructura de caja de vehículo automóvil de la figura 1;Figure 2 illustrates the body structure of the motor vehicle of Figure 1;
- la figura 3 representa una porción de la estructura de caja de las figuras 1 y 2;figure 3 represents a portion of the box structure of figures 1 and 2;
- la figura 4 representa un corte de la porción de la estructura de caja ilustrada en las figuras 1 a 3;figure 4 represents a section of the portion of the box structure illustrated in figures 1 to 3;
- la figura 5 ilustra una extensión de piso trasero y un soporte de la citada extensión de piso trasero de la estructura de caja representada en las figuras 3 y 4;figure 5 illustrates a rear floor extension and a support for said rear floor extension of the box structure shown in figures 3 and 4;
Para una mejor comprensión de la invención, se describirán conjuntamente las figuras 1 a 5.For a better understanding of the invention, figures 1 to 5 will be described together.
En lo que sigue, las nociones «delante» y «detrás» están en relación con el sentido de marcha normal del vehículo automóvil.In what follows, the notions "in front" and "behind" are related to the normal driving direction of the motor vehicle.
La estructura de caja 2 comprende un piso de habitáculo 4 con un túnel central 6. La estructura 2 comprende igualmente un piso de carga trasero 8 elevado con respecto al piso de habitáculo 4. Una extensión 10 de piso trasero se extiende hacia adelante desde el piso trasero de carga 8 y por encima del piso de habitáculo 4. Entre la citada extensión 10 de piso trasero y el túnel central 6 está dispuesto un soporte 12 de la extensión de piso trasero.The box structure 2 comprises a passenger compartment floor 4 with a central tunnel 6. The structure 2 also comprises a rear load floor 8 raised with respect to the passenger compartment floor 4. A rear floor extension 10 extends forwards from the floor rear cargo area 8 and above the passenger compartment floor 4. Between said rear floor extension 10 and the central tunnel 6 a support 12 for the rear floor extension is arranged.
Debido a la rigidez de la extensión de piso trasero, un choque, y en particular un choque frontal del vehículo, puede causar una deformación de la extensión 10 de piso trasero y del túnel central 6. Puede ser necesario entonces cambiar la extensión de piso trasero y tener que enderezar el túnel central. Para paliar este problema, el soporte 12 de piso trasero está configurado para experimentar una deformación vertical en caso de choque frontal del vehículo.Due to the rigidity of the rear floor extension, a crash, and in particular a frontal impact of the vehicle, can cause a deformation of the rear floor extension 10 and the central tunnel 6. It may then be necessary to change the rear floor extension. and having to straighten the central tunnel. To alleviate this problem, the rear floor support 12 is configured to undergo vertical deformation in the event of a frontal impact of the vehicle.
El soporte 12 de la extensión de piso trasero es una chapa metálica con zonas 14 de inicio de deformación vertical. Las zonas de inicio 14 de deformación vertical pueden comprender una o varias aberturas 16 y/o uno o varios nervios horizontales 18.The rear floor extension support 12 is a sheet metal with vertical deformation initiation zones 14 . The vertical deformation initiation zones 14 may comprise one or more openings 16 and/or one or more horizontal ribs 18.
Según un modo de realización de la invención, el soporte 12 de extensión es una chapa metálica de sección en U que comprende una parte central 20 sobre una cara superior 22 del túnel central 6 y dos partes laterales 24 que se extienden hacia atrás y que se apoyan cada una sobre una cara lateral 26 del túnel central 6.According to an embodiment of the invention, the extension support 12 is a metal sheet with a U-shaped section comprising a central part 20 on an upper face 22 of the central tunnel 6 and two lateral parts 24 that extend backwards and that meet. each rest on a lateral face 26 of the central tunnel 6.
Cada una de las partes laterales 24 del soporte 12 de extensión 10 de piso trasero están en contacto con una cara inferior 28 de la citada extensión 10 de piso trasero y la parte central 20 está a distancia de la citada cara inferior 28 de la extensión.Each of the lateral portions 24 of the rear floor extension 10 support 12 are in contact with a lower face 28 of said rear floor extension 10 and the central portion 20 is at a distance from said lower face 28 of the extension.
La parte central 20 del soporte 12 de extensión de piso trasero presenta un perfil en escuadra con una primera porción vertical 30 a distancia de la cara inferior 28 de la extensión 10 de piso y una segunda porción horizontal 32 (véase la Figura. 5) que se extiende hacia adelante y en apoyo sobre la cara superior 22 del túnel central 6. La parte central 20 comprende al menos un elemento de contrafuerte 34 entre la primera porción vertical 30 y la segunda porción horizontal 32.The central part 20 of the rear floor extension support 12 has a square profile with a first vertical portion 30 at a distance from the lower face 28 of the floor extension 10 and a second horizontal portion 32 (see Figure 5) that it extends forward and rests on the upper face 22 of the central tunnel 6. The central part 20 comprises at least one buttress element 34 between the first vertical portion 30 and the second horizontal portion 32.
Cada una de las partes laterales 24 del soporte 12 de extensión del piso trasero, comprenden una pestaña de fijación 36 a una de las caras laterales 26 del túnel central 6.Each of the lateral parts 24 of the rear floor extension support 12 comprises a fixing flange 36 to one of the lateral faces 26 of the central tunnel 6.
La o al menos una de las aberturas 16 es una abertura oblonga horizontal 38 en la parte central 20 del soporte 12. El o al menos uno de los nervios horizontales 18 están presentes en al menos una de las partes laterales 24 del soporte 12 de extensión de piso trasero y se extienden cado uno desde la correspondiente parte lateral 24 hasta la parte central 20 del soporte 12 de extensión de piso trasero. En un modo de realización preferido, cada una de las partes laterales 24 del soporte 12, comprenden una pluralidad de nervios horizontales 18. Cada uno de los nervios horizontales 18 se extienden horizontalmente sobre al menos la mitad de cada una de las partes laterales 24 del soporte 12.The or at least one of the openings 16 is an oblong horizontal opening 38 in the central part 20 of the support 12. The or at least one of the horizontal ribs 18 are present in at least one of the lateral parts 24 of the extension support 12 rear floor extension and each extend from the corresponding side part 24 to the central part 20 of the rear floor extension support 12. In a preferred embodiment, each of the lateral portions 24 of the support 12 comprises a plurality of horizontal ribs 18. Each of the horizontal ribs 18 extends horizontally over at least half of each of the lateral portions 24 of the support. support 12.
Los nervios horizontales 18 y las aberturas 16 permitirán iniciar la deformación vertical del soporte 12 de extensión de piso trasero durante un choque frontal del vehículo.The horizontal ribs 18 and openings 16 will allow vertical deformation of the rear floor extension support 12 to be initiated during a frontal impact of the vehicle.
La extensión 10 de piso trasero puede comprender, hacia adelante, dos brazos laterales 40, cada uno de los cuales se apoya sobre un larguero lateral 42 de la estructura de caja de vehículo automóvil. Los brazos laterales aseguran una estabilidad de la extensión de piso trasero en caso de choque. The rear floor extension 10 may comprise, towards the front, two lateral arms 40, each of which rests on a lateral longitudinal member 42 of the motor vehicle body structure. The lateral arms ensure stability of the rear floor extension in the event of a crash.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1853811A FR3080827B1 (en) | 2018-05-03 | 2018-05-03 | MOTOR VEHICLE STRUCTURE WITH REAR FLOOR EXTENSION SUPPORT FOR FRONT IMPACT |
PCT/FR2019/050947 WO2019211545A1 (en) | 2018-05-03 | 2019-04-19 | Motor vehicle structure with rear floor extension support for frontal impact |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2916456T3 true ES2916456T3 (en) | 2022-07-01 |
Family
ID=63080072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES19729332T Active ES2916456T3 (en) | 2018-05-03 | 2019-04-19 | Automobile vehicle structure with rear floor extension bracket for front crash |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3787959B1 (en) |
ES (1) | ES2916456T3 (en) |
FR (1) | FR3080827B1 (en) |
PT (1) | PT3787959T (en) |
WO (1) | WO2019211545A1 (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0730470Y2 (en) * | 1989-01-30 | 1995-07-12 | ダイハツ工業株式会社 | Rear floor rigidity reinforcement structure |
JP6033705B2 (en) * | 2013-02-27 | 2016-11-30 | ダイハツ工業株式会社 | Car rear floor structure |
FR3044283B1 (en) * | 2015-11-30 | 2017-12-22 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | IMPLEMENTATION OF A FOOTBOARD ON A MOTOR VEHICLE BASE |
-
2018
- 2018-05-03 FR FR1853811A patent/FR3080827B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2019
- 2019-04-19 PT PT197293327T patent/PT3787959T/en unknown
- 2019-04-19 ES ES19729332T patent/ES2916456T3/en active Active
- 2019-04-19 WO PCT/FR2019/050947 patent/WO2019211545A1/en active Application Filing
- 2019-04-19 EP EP19729332.7A patent/EP3787959B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR3080827B1 (en) | 2020-04-10 |
EP3787959A1 (en) | 2021-03-10 |
EP3787959B1 (en) | 2022-03-30 |
PT3787959T (en) | 2022-06-15 |
FR3080827A1 (en) | 2019-11-08 |
WO2019211545A1 (en) | 2019-11-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104724180B (en) | Motor Vehicle Rear | |
US4193621A (en) | Bumpers for motor vehicles | |
CN109415096B (en) | Motor vehicle | |
EP1726490B1 (en) | Vehicle body front part structure of automobile | |
KR101371838B1 (en) | Structure for dispersing collision energy of front pillar during car crash | |
US8733485B2 (en) | Front module for a motor vehicle | |
JP6018247B2 (en) | Car rear | |
CN208827572U (en) | Automobile body base assemblies | |
CA2616050A1 (en) | Front-end vehicle structure for a commercial vehicle | |
ES2223606T3 (en) | VEHICLE, ESPECIALLY TOURISM, WITH ANTI-FINISHING SHOCK ABSORPTION STRUCTURE. | |
JP5882163B2 (en) | Radiator grill | |
ES2916456T3 (en) | Automobile vehicle structure with rear floor extension bracket for front crash | |
JP5966881B2 (en) | Automobile leg mounting structure | |
JP4457909B2 (en) | Cowl louva | |
JP4374903B2 (en) | Shock absorption structure in vehicles | |
CN102378714B (en) | Vehicle body structure | |
JP2009280152A (en) | Front structure of vehicle body | |
KR102142729B1 (en) | Side sill reinforced member for vehicle | |
US10787138B2 (en) | Front bumper arrangement support structure for a vehicle | |
JP6024429B2 (en) | Automobile leg mounting structure | |
KR20060055530A (en) | Driver's cab for a utility vehicle | |
KR101755450B1 (en) | Back frame unit for vehicle | |
JP7032192B2 (en) | Body structure for side impact | |
JP6972851B2 (en) | Headlamp mounting structure | |
KR20140044679A (en) | Front vehicle body structure |