ES2900337B2

ES2900337B2 - PROTECTION DEVICE AGAINST IMPACTS FOR SCOOTER

Info

Publication number: ES2900337B2
Application number: ES202030937A
Authority: ES
Inventors: Secin Eduardo William; Platero Maria William; Platero Sara William; Roman María Luisa Platero
Original assignee: William Secin SL
Current assignee: William Secin SL
Priority date: 2020-09-16
Filing date: 2020-09-16
Publication date: 2023-05-26
Anticipated expiration: 2040-09-16
Also published as: ES2900337A1

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN FRENTE A IMPACTOS PARA PATINETEPROTECTION DEVICE AGAINST IMPACTS FOR SCOOTER

OBJETO DE LA INVENCIÓNOBJECT OF THE INVENTION

La presente solicitud de patente tiene por objeto un dispositivo de protección frente a impactos para patinete, según la reivindicación 1, y también el patinete que lo monta, según la reivindicación 12, incorporando notables innovaciones y ventajas.The purpose of this patent application is a protection device against impacts for a scooter, according to claim 1, and also the scooter that mounts it, according to claim 12, incorporating notable innovations and advantages.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION

En la actualidad existen una serie de dispositivos destinados a la protección frente a impactos de los pasajeros de vehículos tales como motocicletas y automóviles, consistente en dispositivos inflables de manera súbita, en cuanto un sistema automático de detección percibe que se ha producido un choque. Sin embargo, este tipo de dispositivos no vienen siendo todavía de aplicación a los patinetes, aun a pesar que dichos medios de locomoción están adquiriendo un importante impulso, incorporando cada vez más prestaciones, como unos medios de propulsión eléctricos, lo cual hace que su uso se esté generalizando cada vez más en las ciudades, como medio de transporte alternativo.At present there are a series of devices intended for the protection against impacts of the passengers of vehicles such as motorcycles and automobiles, consisting of suddenly inflatable devices, as soon as an automatic detection system perceives that a crash has occurred. However, this type of device has not yet been applied to scooters, even though these means of locomotion are gaining momentum, incorporating more and more features, such as electric propulsion means, which makes their use It is becoming more and more widespread in cities, as an alternative means of transport.

Por lo anterior, y debido a sus mayores prestaciones en velocidad, se hace conveniente incorporar sistemas de protección hacia los usuario de dichos patinetes, bien sea en un versión para el público infantil, bien sea en su versión para adultos.Due to the above, and due to its higher speed features, it is convenient to incorporate protection systems for the users of said scooters, either in a version for children, or in its version for adults.

A este respecto, es conocido del estado de la técnica, según se describe en el documento CN209290586, un patinete o scooter, que incluye un dispositivo de frenado y un dispositivo de autobloqueo. Así, cuando los jóvenes deslizan el patinete, pueden girar y ajustar un mango según las condiciones, de modo que el cuerpo del pasajero se encuentra dentro del rango de protección anticolisión de la parte en forma de arco, protegiéndolo eficazmente de chocar con objetos extraños como una pared. In this regard, it is known from the state of the art, as described in the document CN209290586, a scooter or scooter, which includes a braking device and a self-locking device. Thus, when the youngsters slide the scooter, they can rotate and adjust a handle according to the conditions, so that the passenger's body is within the anti-collision protection range of the arc-shaped part, effectively protecting them from colliding with foreign objects such as a wall.

Por otra parte, es también conocido del estado de la técnica, según se describe en el documento US4145065, un patinete que comprende una superficie frontal semicilíndrica, a modo de cabina, para proteger sustancialmente al conductor y evitar perforar otros objetos y personas durante una colisión accidental, desviando adicionalmente el flujo de aire que se aproxima alrededor del cuerpo del conductor durante la propulsión del patinete.On the other hand, it is also known from the state of the art, as described in the document US4145065, a scooter comprising a semi-cylindrical front surface, like a cabin, to substantially protect the driver and avoid piercing other objects and people during a collision. accidental, further diverting the oncoming airflow around the rider's body during propulsion of the scooter.

A la vista de lo anterior se observa todavía la necesidad de desarrollar un dispositivo particularmente enfocado a la protección frente a impactos de los usuarios de patinetes, que presente buenas prestaciones de amortiguación, al tiempo que no sea un engorro en el uso normal de dicho medio de locomoción.In view of the above, the need to develop a device particularly focused on protection against impacts for scooter users is still observed, which presents good cushioning performance, while not being a nuisance in the normal use of said medium. of locomotion.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION

La presente invención consiste en un dispositivo de protección frente a impactos para patinete, y en el patinete asociado a dicho dispositivo de protección, de modo que el usuario conductor sufra menos daños en caso de accidente por choque, bien con otro vehículo, bien con un elemento fijo del mobiliario urbano.The present invention consists of a protection device against impacts for a scooter, and in the scooter associated with said protection device, so that the driver user suffers less damage in the event of a collision accident, either with another vehicle, or with a fixed element of street furniture.

Así, en concreto, el patinete asociado al dispositivo de protección frente a impactos comprende una estructura compuesta por al menos una base rodada vinculada mecánicamente a un manillar por medio de un mástil. Y el propio dispositivo de protección comprende unos medios de amortiguación inflables, en donde dichos medios de amortiguación inflables están montados en al menos un soporte que comprende medios de sujeción configurados para poder ser fijados a la estructura del patinete. De este modo es posible añadir a un patinete un elemento de protección que minimice los eventuales daños que pueda sufrir el usuario conductor en su manejo de dicho medio de locomoción, por ejemplo en el caso de que se produzca un choque o caída.Thus, specifically, the scooter associated with the impact protection device comprises a structure made up of at least one rolled base mechanically linked to a handlebar by means of a mast. And the protection device itself comprises inflatable damping means, wherein said inflatable damping means are mounted on at least one support that comprises fastening means configured to be able to be fixed to the structure of the scooter. In this way, it is possible to add a protection element to a scooter that minimizes any damage that the driver user may suffer while handling said means of locomotion, for example in the event of a crash or fall.

Ventajosamente, los medios de sujeción están configurados para poder ser fijados al mástil del patinete de modo regulable en altura, de manera que el usuario puede adaptar su posición a su propia altura, o a las partes de su cuerpo que desea proteger preferentemente en caso de sufrir un accidente. Opcionalmente el usuario puede colocar varios dispositivos de protección en paralelo a varias alturas, para maximizar su seguridad. Advantageously, the fastening means are configured to be able to be fixed to the scooter's mast in a height-adjustable way, so that the user can adapt their position to their own height, or to the parts of their body that they prefer to protect in case of suffering. an accident. Optionally, the user can place several protection devices in parallel at various heights, to maximize their safety.

Alternativamente, los medios de sujeción están configurados para poder ser fijados al manillar del patinete. De este modo no serían regulables en altura, salvo por la propia posibilidad del regulación en altura del manillar. La fijación al manillar ofrece una protección mejor en la parte frontal del tronco del usuario conductor, y de la cabeza.Alternatively, the fastening means are configured to be able to be fixed to the handlebars of the scooter. In this way they would not be height adjustable, except for the possibility of adjusting the height of the handlebars. The fixation to the handlebar offers a better protection in the frontal part of the trunk of the driving user, and of the head.

Cabe señalar que el soporte del dispositivo de protección es de goma neumática, de modo que el propio soporte efectúa una función de amortiguación, sin contar con los medios de amortiguación inflables. Dicho material también posibilita una mejor adaptación al contorno del cuerpo del usuario conductor, por su propiedades flexibles, al tiempo que realiza una labor de sujeción, de manera que el usuario conductor, se encuentra más seguro y estable sobre el patinete, en particular en el caso de niños y de personas con poca práctica en el uso de dicho medio de locomoción.It should be noted that the support of the protection device is made of pneumatic rubber, so that the support itself performs a damping function, without counting on the inflatable damping means. Said material also allows a better adaptation to the contour of the body of the driving user, due to its flexible properties, while it performs a fastening work, so that the driving user is more secure and stable on the scooter, particularly in the case of children and people with little practice in the use of said means of locomotion.

Más en particular, los medios de sujeción comprenden al menos un primer elemento de sujeción por presión configurado para estar sujeto de modo fijo a la estructura del patinete. Dicho ensamblado y sujeción por presión permite un montaje sencillo y rápido, preferentemente sobre el mástil, o alternativamente sobre el manillar.More particularly, the fastening means comprise at least one first pressure-fastening element configured to be fixedly fastened to the structure of the scooter. Said assembly and clamping by pressure allows a simple and quick assembly, preferably on the mast, or alternatively on the handlebar.

En una realización preferida de la invención, los medios de sujeción comprenden al menos un segundo elemento de sujeción por presión configurado para estar sujeto de modo rotatorio con respecto a la estructura del patinete, de modo que el soporte puede girar opcionalmente sobre un eje horizontal, de manera que, aparte de la regulación en altura, la posición del soporte puede regularse en su inclinación, llegando tanto a poder colocarse completamente en horizontal, como en el vertical, de modo paralelo al mástil del patinete, siendo esta última su posición de recogida.In a preferred embodiment of the invention, the fastening means comprise at least one second pressure fastening element configured to be rotatably fastened with respect to the structure of the scooter, so that the support can optionally rotate about a horizontal axis, so that, apart from the height adjustment, the position of the support can be adjusted in its inclination, reaching both to be able to be placed completely horizontally, as well as vertically, parallel to the mast of the scooter, the latter being its collection position .

Preferentemente, los medios de sujeción están situados en uno de los extremos del soporte, de modo que el soporte puede extenderse horizontalmente desde el mástil del patinete, a lo largo del lateral de la posición del usuario conductor. El segundo elemento de sujeción por presión permite una fijación en dicha posición horizontal. Opcionalmente el dispositivo de protección consta de varios soportes, que parte de la fijación en el mástil del patinete, y se extiende lateralmente, a ambos lados de la posición del usuario conductor.Preferably, the fastening means are located at one of the ends of the support, so that the support can extend horizontally from the mast of the scooter, along the side of the position of the driving user. The second clamping element by pressure allows fixing in said horizontal position. Optionally, the protection device consists of several supports, which start from the fixing on the mast of the scooter, and extend laterally, on both sides of the position of the driving user.

Ventajosamente, el soporte presenta una forma al menos parcialmente ovalada, en la cual tenga cabida, bien la cintura del usuario conductor del patinete, bien el contorno de su torso. Advantageously, the support has an at least partially oval shape, in which it accommodates either the waist of the user driving the scooter, or the contour of his torso.

Según otro aspecto de la invención, el segundo elemento de sujeción por presión comprende un elemento de enclavamiento del soporte en una posición horizontal, de manera que al levantar el usuario dicho soporte, llegando a la posición horizontal, queda fijado en dicha inclinación.According to another aspect of the invention, the second clamping element by pressure comprises an element for locking the support in a horizontal position, so that when the user lifts said support, reaching the horizontal position, it remains fixed at said inclination.

En una realización preferida de la invención, el soporte comprende al menos una abertura por la cual se despliegan los medios de amortiguación inflables, de modo que realizan la función de protección del usuario conductor. La orientación de dicha abertura define por tanto la posición, en su posición extendida, de los medios de amortiguación inflables, una vez desplegados.In a preferred embodiment of the invention, the support comprises at least one opening through which the inflatable cushioning means are deployed, so that they perform the function of protecting the driving user. The orientation of said opening therefore defines the position, in its extended position, of the inflatable damping means, once deployed.

Preferentemente, la abertura está orientada en dirección sustancialmente vertical, una vez que los medios de sujeción del dispositivo de protección han quedado fijados a la estructura del patinete. Dicha dirección sustancialmente vertical, puede ser bien hacia arriba, bien hacia abajo, en función de cómo se monte el soporte sobre la estructura del patinete. En el caso de una dirección vertical hacia arriba los medios de amortiguación inflables serían extendidos hacia la parte superior del cuerpo del usuario conductor, de modo que sería su tronco y cabeza lo que resultaría más protegido en caso de impacto. Y caso de colocar sobre el patinete varios dispositivos de protección con varios soportes, estos podrían estar colocados bien juntos, bien separados en altura. Mencionar a modo de ejemplo, que de colocar un primer dispositivo de protección en horizontal con el soporte sujeto al manillar del patinete, y otros dispositivos de protección, también extendidos en horizontal, sujetos al mástil del patinete, ante una colisión, el usuario se quedaría como envuelto entre los medios de amortiguación inflables, y protegido por diversos flancos, tanto por el frontal, como por los dos laterales.Preferably, the opening is oriented in a substantially vertical direction, once the fastening means of the protection device have been fixed to the structure of the scooter. Said substantially vertical direction can be either upwards or downwards, depending on how the support is mounted on the structure of the scooter. In the case of a vertical direction upwards, the inflatable cushioning means would be extended towards the upper part of the body of the driving user, so that it would be his trunk and head that would be more protected in the event of an impact. And if several protection devices with various supports are placed on the scooter, these could be placed well together or well separated in height. Mention as an example that if a first protection device is placed horizontally with the support attached to the handlebar of the scooter, and other protection devices, also extended horizontally, attached to the mast of the scooter, in the event of a collision, the user would remain as if wrapped between the inflatable damping means, and protected by various flanks, both on the front and on the two sides.

Más específicamente, los medios de amortiguación inflables comprenden al menos una bolsa hinchable. Es dicha bolsa hinchable la que sale por la abertura, en una dirección preferentemente vertical, bien hacia arriba, bien hacia abajo, al objeto de proteger la integridad física del usuario conductor del patinete en caso de accidente.More specifically, the inflatable cushioning means comprise at least one inflatable bag. Said inflatable bag is the one that comes out through the opening, in a preferably vertical direction, either upwards or downwards, in order to protect the physical integrity of the user who drives the scooter in the event of an accident.

Complementariamente, los medios de amortiguación inflables comprenden medios de activación del inflado, provocando su despliegue a través de la abertura hasta su posición final protectora. Opcionalmente, los medios de activación del inflado comprenden un generador que proporciona una descarga eléctrica la cual activa un detonador al lado de un generador de gas que es el que infla una bolsa hinchable.In addition, the inflatable cushioning means comprise means for activating the inflation, causing its deployment through the opening to its final protective position. Optionally, the inflation activation means comprise a generator that provides an electric discharge which activates a detonator next to a gas generator that is the one that inflates an inflatable bag.

Adicionalmente, los medios de activación del inflado comprenden unos primeros medios de conexión eléctrica, de modo que se hace posible tanto la alimentación como la transmisión de la señal de activación de los medios de activación del inflado, por parte de un elemento de control, bien situado en el propio dispositivo de protección, bien el patinete sobre el que se ha montado dicho dispositivo de protección.Additionally, the inflation activation means comprise first electrical connection means, so that both the power supply and the transmission of the activation signal of the inflation activation means are made possible, by a control element, either located on the protection device itself, either the scooter on which said protection device has been mounted.

Es también objeto de la presente invención, un patinete que comprende un dispositivo de protección frente a impactos según lo descrito anteriormente.It is also an object of the present invention, a scooter comprising a protection device against impacts as described above.

Dicho patinete comprende preferentemente una unidad de control con unos segundos medios de conexión eléctrica configurados para ser conectados con los primeros medios de conexión eléctrica del dispositivo de protección, de modo que la unidad de control del patinete puede controlar la alimentación y activación de los medios de amortiguación inflables del dispositivo de protección.Said scooter preferably comprises a control unit with second electrical connection means configured to be connected to the first electrical connection means of the protection device, so that the control unit of the scooter can control the power supply and activation of the means of inflatable cushioning of the protection device.

Más concretamente, la unidad de control está en conexión eléctrica con al menos un pulsador, de cara a una posible activación manual de emergencia. Dicho pulsador puede estar opcionalmente situado en el manillar del patinete, de modo que el usuario conductor tiene visibilidad sobre el mismo, y un fácil acceso a la activación de los medios de amortiguación inflables.More specifically, the control unit is electrically connected to at least one button, with a view to possible manual emergency activation. Said button can optionally be located on the handlebar of the scooter, so that the driving user has visibility over it, and easy access to activate the inflatable damping means.

Según una realización preferente de la invención, la unidad de control está en conexión eléctrica con al menos un sensor de impacto, de modo que es posible la activación automática de los medios de amortiguación inflables. Dicho sensor de impacto está opcionalmente situado, bien en la parte delantera del mástil, bien en el protector de la rueda delantera, de modo que puede detectar el impacto una fracción de segundo antes de que el choque llegue al cuerpo del usuario conductor.According to a preferred embodiment of the invention, the control unit is in electrical connection with at least one shock sensor, so that automatic activation of the inflatable damping means is possible. Said impact sensor is optionally located, either in the front part of the mast, or in the front wheel protector, so that it can detect the impact a fraction of a second before the shock reaches the body of the driving user.

En los dibujos adjuntos se muestra, a título de ejemplo no limitativo, un dispositivo de protección frente a impactos para patinete, constituido de acuerdo con la invención. Otras características y ventajas de dicho dispositivo de protección frente a impactos para patinete, objeto de la presente invención, resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:The attached drawings show, by way of non-limiting example, a protection device against impacts for a scooter, constituted according to the invention. Other characteristics and advantages of said protection device against impacts for scooters, object of the present invention, will be evident from the description of a preferred, but not exclusive, embodiment, which is illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings, in which:

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1.- Vista en perspectiva de conjunto del dispositivo de protección frente a impactos para patinete, montado sobre la estructura del patinete, en concreto sobre el mástil, de acuerdo con la presente invención;Figure 1.- Overall perspective view of the protection device against impacts for scooters, mounted on the structure of the scooter, specifically on the mast, according to the present invention;

Figura 2.- Vista en perspectiva de conjunto del dispositivo de protección frente a impactos para patinete, montado sobre la estructura del patinete, en concreto sobre el mástil, con los medios de amortiguación inflables desplegados, de acuerdo con la presente invención;Figure 2.- Overall perspective view of the protection device against impacts for scooters, mounted on the structure of the scooter, specifically on the mast, with the inflatable cushioning means deployed, according to the present invention;

Figura 3.- Vista en perspectiva de detalle de los medios de sujeción del dispositivo de protección frente a impactos para patinete, montado sobre la estructura del patinete, en concreto sobre el mástil, de acuerdo con la presente invención;Figure 3.- Detailed perspective view of the fastening means of the protection device against impacts for scooters, mounted on the structure of the scooter, specifically on the mast, according to the present invention;

Figura 4.- Vista en planta del dispositivo de protección frente a impactos para patinete, de acuerdo con la presente invención;Figure 4.- Plan view of the protection device against impacts for scooters, according to the present invention;

DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTEDESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT

A la vista de las mencionadas figuras y, de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, comprendiendo las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.In view of the aforementioned figures and, in accordance with the numbering adopted, a preferred embodiment of the invention can be seen in them, comprising the parts and elements indicated and described in detail below.

Según se puede observar en la figura 1, una realización del dispositivo de protección frente a impactos para patinete (1), en el que el patinete (1) comprende una estructura (2) que incluye al menos una base rodada (21), un manillar (22) y un mástil (23), comprende una unidad de control (3) con unos segundos medios de conexión eléctrica (31), la unidad de control (3) en conexión eléctrica con un pulsador (4) de activación, y con un sensor (5) de impacto. El dispositivo de protección presenta al menos un soporte (6) que comprende una abertura (61) para la salida de los medios de amortiguación inflables (7). En dicha figura 1 se muestra una realización con dos dispositivos de protección: uno superior recto, con un solo soporte (6), y otro inferior, con dos soportes (6), ambos con una forma ovalada, para mejor alojamiento del cuerpo del usuario conductor. As can be seen in Figure 1, an embodiment of the protection device against impacts for a scooter (1), in which the scooter (1) comprises a structure (2) that includes at least one rolled base (21), a handlebar (22) and a mast (23), comprising a control unit (3) with second electrical connection means (31), the control unit (3) in electrical connection with an activation button (4), and with an impact sensor (5). The protection device has at least one support (6) comprising an opening (61) for the exit of the inflatable damping means (7). Said figure 1 shows an embodiment with two protection devices: a straight upper one, with a single support (6), and a lower one, with two supports (6), both with an oval shape, for better accommodation of the user's body. driver.

Según se puede observar en la figura 2, una realización del dispositivo de protección frente a impactos para patinete (1) presenta los elementos señalados para la figura 1, mostrando además el despliegue de los medios de amortiguación inflables (7), en concreto de una bolsa hinchable (71), a consecuencia de la activación de los medios de activación del inflado (72) los cuales comprenden unos primeros medios de conexión eléctrica (73), configurados para establecer conexión eléctrica con unos segundos medios de conexión eléctrica (31) de la unidad de control (3), situada en esta realización en el patinete (1).As can be seen in figure 2, an embodiment of the protection device against impacts for scooters (1) presents the elements indicated for figure 1, also showing the deployment of the inflatable damping means (7), specifically a inflatable bag (71), as a result of the activation of the inflation activation means (72), which comprise first electrical connection means (73), configured to establish an electrical connection with second electrical connection means (31) of the control unit (3), located in this embodiment on the scooter (1).

Según se puede observar en la figura 3, una realización del dispositivo de protección frente a impactos para patinete (1), el dispositivo de protección, y en concreto el soporte (6), comprende unos medios de sujeción (62), con un primer elemento de sujeción (62a) de modo fijo, un segundo elemento de sujeción (62b) con capacidad de rotación, y un elemento de enclavamiento (62c) al final de la carrera del movimiento del soporte (6), quedando enclavado o retenido en su posición horizontal de funcionamiento.As can be seen in figure 3, an embodiment of the protection device against impacts for scooters (1), the protection device, and specifically the support (6), comprises fastening means (62), with a first clamping element (62a) in a fixed manner, a second clamping element (62b) with rotation capacity, and a locking element (62c) at the end of the movement stroke of the support (6), being locked or retained in its horizontal operating position.

Según se puede observar en la figura 4, mostrando una vista en planta de una realización del dispositivo de protección frente a impactos para patinete (1), el al menos un soporte (6) presenta una forma ovalada circundando la posición de apoyo para el usuario conductor sobre la base rodada (21).As can be seen in figure 4, showing a plan view of an embodiment of the protection device against impacts for scooters (1), the at least one support (6) has an oval shape surrounding the support position for the user. conductor on the rolling base (21).

Más concretamente, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, el dispositivo de protección frente a impactos para patinete (1), en donde el patinete (1) comprende una estructura (2) compuesta por al menos una base rodada (21) vinculada mecánicamente a un manillar (22) por medio de un mástil (23), comprende unos medios de amortiguación inflables (7), en donde dichos medios de amortiguación inflables (7) están montados en al menos un soporte (6) que comprende medios de sujeción (62) configurados para poder ser fijados a la estructura (2) del patinete (1).More specifically, as can be seen in figures 1 and 2, the protection device against impacts for a scooter (1), wherein the scooter (1) comprises a structure (2) made up of at least one rolled base (21 ) mechanically linked to a handlebar (22) by means of a mast (23), comprises inflatable damping means (7), wherein said inflatable damping means (7) are mounted on at least one support (6) comprising fastening means (62) configured to be able to be fixed to the structure (2) of the scooter (1).

Preferentemente, tal y como se observa en las figuras 1, 2, y 3, los medios de sujeción (62) están configurados para poder ser fijados al mástil (23) del patinete (1) de modo regulable en altura.Preferably, as can be seen in figures 1, 2, and 3, the fastening means (62) are configured to be able to be fixed to the mast (23) of the scooter (1) in a height-adjustable manner.

Según otro aspecto de la invención, tal y como se observa en las figuras 1, 2, y 3, el soporte (6) es de goma neumática, y en concreto de una sección de circular de unos 5 cm de diámetro. According to another aspect of the invention, as can be seen in figures 1, 2, and 3, the support (6) is made of pneumatic rubber, and specifically with a circular section of about 5 cm in diameter.

Por otra parte, tal y como se observa en la figura 3, los medios de sujeción (62) comprenden al menos un primer elemento de sujeción (62a) por presión configurado para estar sujeto de modo fijo a la estructura (2) del patinete (1). A modo de ejemplo el primer elemento de sujeción (62a) por presión puede ser horquilla a presión.On the other hand, as can be seen in figure 3, the fastening means (62) comprise at least a first pressure fastening element (62a) configured to be fixedly fastened to the structure (2) of the scooter ( 1). By way of example, the first fastening element (62a) by pressure can be a pressure fork.

Adicionalmente, tal y como se observa en la figura 3, los medios de sujeción (62) comprenden al menos un segundo elemento de sujeción (62b) por presión configurado para estar sujeto de modo rotatorio con respecto a la estructura (2) del patinete (1). A modo de ejemplo el segundo elemento de sujeción (62b) por presión puede una mariposa.Additionally, as can be seen in figure 3, the fastening means (62) comprise at least one second fastening element (62b) by pressure configured to be fastened in a rotary manner with respect to the structure (2) of the scooter ( 1). By way of example, the second holding element (62b) can be a butterfly by pressure.

Según otro aspecto de la invención, tal y como se observa en la figura 3, el segundo elemento de sujeción (62b) por presión comprende un elemento de enclavamiento (62c) del soporte (6) en una posición horizontal.According to another aspect of the invention, as can be seen in figure 3, the second clamping element (62b) by pressure comprises an element (62c) for locking the support (6) in a horizontal position.

Según una realización preferente de la invención, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, el soporte (6) comprende al menos una abertura (61) por la cual se despliegan los medios de amortiguación inflables (7).According to a preferred embodiment of the invention, as seen in figures 1 and 2, the support (6) comprises at least one opening (61) through which the inflatable damping means (7) are deployed.

Más en detalle, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, la abertura (61) está orientada en dirección sustancialmente vertical.In more detail, as seen in figures 1 and 2, the opening (61) is oriented in a substantially vertical direction.

En una realización preferida de la invención, tal y como se observa en la figura 2, los medios de amortiguación inflables (7) comprenden al menos una bolsa hinchable (71).In a preferred embodiment of the invention, as seen in Figure 2, the inflatable damping means (7) comprise at least one inflatable bag (71).

Más específicamente, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, los medios de amortiguación inflables (7) comprenden medios de activación del inflado (72).More specifically, as seen in Figures 1 and 2, the inflatable cushioning means (7) comprise inflation activation means (72).

Cabe mencionar que, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, los medios de activación del inflado (72) comprenden unos primeros medios de conexión eléctrica (73).It should be mentioned that, as can be seen in figures 1 and 2, the inflation activation means (72) comprise first electrical connection means (73).

Es también objeto de la presente invención, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, un patinete (1) que comprende un dispositivo de protección frente a impactos según lo descrito anteriormente. The object of the present invention is also, as can be seen in figures 1 and 2, a scooter (1) comprising a protection device against impacts as previously described.

Más en particular, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, el patinete (1) que comprende un dispositivo de protección frente a impactos, comprende a su vez una unidad de control (3) con unos segundos medios de conexión eléctrica (31) configurados para ser conectados con los primeros medios de conexión eléctrica (73) del dispositivo de protección.More particularly, as can be seen in figures 1 and 2, the scooter (1) that includes a protection device against impacts, in turn includes a control unit (3) with second electrical connection means ( 31) configured to be connected to the first electrical connection means (73) of the protection device.

Cabe señalar que, en una realización preferida de la invención, tal y como se observa en las figuras 1 y 2, la unidad de control (3) está en conexión eléctrica con al menos un pulsador (4) , y también, y complementariamente, está en conexión eléctrica con al menos un sensor (5) de impacto.It should be noted that, in a preferred embodiment of the invention, as seen in figures 1 and 2, the control unit (3) is in electrical connection with at least one button (4), and also, and in addition, it is in electrical connection with at least one impact sensor (5).

Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los componentes empleados en la implementación del dispositivo de protección frente a impactos para patinete, podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes, y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación de la siguiente lista. The details, shapes, dimensions and other accessory elements, as well as the components used in the implementation of the protection device against impacts for scooters, may be conveniently replaced by others that are technically equivalent, and do not deviate from the essentiality of the invention or the scope defined by the claims that follow the following list.

Lista referencias numéricas:Numerical reference list:

1 patinete1 scooter

2 estructura2 structure

21 base rodada21 base roll

22 manillar22 handlebar

23 mástil23 mast

3 unidad de control3 control unit

31 segundos medios de conexión eléctrica31 seconds means of electrical connection

4 pulsador4 push button

5 sensor5 feeler

6 soporte6 support

61 abertura61 opening

62 medios de sujeción62 fastening means

62a primer elemento de sujeción62a first clamping element

62b segundo elemento de sujeción62b second clamping element

62c elemento de enclavamiento62c locking element

7 medios de amortiguación inflables7 inflatable cushioning media

71 bolsa hinchable71 inflatable bag

72 medios de activación del inflado72 inflation activation means

73 primeros medios de conexión eléctrica 73 first means of electrical connection

Claims

REIVINDICACIONES

1- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for a scooter (1), wherein the scooter (1) comprises a structure (2) made up of at least one rolled base (21) mechanically linked to a handlebar ( 22) by means of a mast (23), characterized in that it comprises inflatable damping means (7), wherein said inflatable damping means (7) are mounted on at least one support (6) comprising fastening means ( 62) configured to be able to be fixed to the structure (2) of the scooter (1), and because the fastening means (62) are configured to be able to be fixed to the mast (23) of the scooter (1) in a height-adjustable way , and that it comprises a control unit (3) in electrical connection with at least one emergency button (4).

2- Scooter (1) comprising an impact protection device for scooter (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the support (6) is made of pneumatic rubber.

3- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for a scooter (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the fastening means (62) comprise at least one first fastening element (62a) by pressure configured to be fixedly attached to the structure (2) of the scooter (1).

4- Scooter (1) comprising an impact protection device for scooter (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the fastening means (62) comprise at least one second fastening element (62b) by pressure configured to be fixed in a rotary manner with respect to the structure (2) of the scooter (1).

5- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for scooter (1) according to claim 4, characterized in that the second fastening element (62b) by pressure comprises an interlocking element (62c) of the support (6 ) in a horizontal position.

6- Scooter (1) comprising an impact protection device for scooter (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the support (6) it comprises at least one opening (61) through which the inflatable cushioning means (7) are deployed.

7- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for scooter (1) according to claim 6, characterized in that the opening (61) is oriented in a substantially vertical direction.

8- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for a scooter (1) according to any of the preceding claims, characterized in that the inflatable damping means (7) comprise at least one inflatable bag (71).

9- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for a scooter (1) according to claim 8, characterized in that the inflatable damping means (7) comprise inflation activation means (72).

10- Scooter (1) comprising a protection device against impacts for scooter (1) according to claim 9, characterized in that the inflation activation means (72) comprise first electrical connection means (73).

11- Scooter (1) comprising a protection device against impacts according to claim 10, characterized in that it comprises a control unit (3) with second means of electrical connection (31) configured to be connected with the first means of electrical connection (73) of the protection device.

12- Scooter (1) comprising a device for protection against impacts according to claim 1, characterized in that the emergency button (4) is located on the handlebar (22) of the scooter (1).

13- Scooter (1) comprising a protection device against impacts according to claim 12, characterized in that the control unit (3) is in electrical connection with at least one impact sensor (5).