ES2827624A1 - Mobile element of a motor vehicle (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

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Abstract

A mobile element of a motor vehicle comprising a plastic structural component (113), a plastic cladding component (112) that externally covers the structural component (113), an actuator module (111) of the mobile element, and at least one element fastener (411) that fixes the actuator module (111) to the mobile element, where the structural component (113) comprises an enveloping capsule (311) arranged to house a front surface of the casing (114) of the actuator module (111), the Cladding component (112) defines an opening (221) facing the capsule (311) and providing access to the capsule (311), and the actuator module (111) is insertable within the capsule (311) through a through opening (221) of the lining component (112), for fixing the front surface of the casing (114) to the enveloping capsule (311) by means of the at least one fixing element (411), supporting module a actuator (111) on the front bearing surface defined at the perimeter edge of the through opening (221) of the lining component (112). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Elemento móvil de un vehículo automóvilMobile element of a motor vehicle

ObjetoObject

La presente invención se refiere a un elemento móvil de un vehículo automóvil, en particular, a un módulo accionador para elemento móvil del vehículo automóvil.The present invention relates to a mobile element of a motor vehicle, in particular to an actuator module for a mobile element of the motor vehicle.

Estado de la técnicaState of the art

Es conocido en el estado de la técnica un elemento móvil de un vehículo que define una apertura donde es dispuesto un módulo accionador del elemento móvil, en particular, un accionador de una cerradura de portón trasero del vehículo, que comprende una cavidad abierta frontalmente y está cerrada mediante una tapa que puede basculara alrededor de un eje horizontal a la dirección de avance del vehículo.A mobile element of a vehicle is known in the state of the art that defines an opening where an actuator module of the mobile element is arranged, in particular, an actuator of a rear door lock of the vehicle, which comprises a frontally open cavity and is closed by means of a cover that can be tilted around a horizontal axis in the direction of advance of the vehicle.

La tapa basculante, que cierra la cavidad del módulo accionador, realiza la función de palanca de actuación de los elementos de accionamiento del cierre o pestillo del módulo accionador del elemento móvil. Otras alternativas de accionamiento son conocidas e igualmente válidas, tales como accionadores tipo “push”.The tilting cover, which closes the cavity of the actuator module, performs the function of actuation lever of the actuating elements of the closure or latch of the actuator module of the mobile element. Other actuating alternatives are known and equally valid, such as "push" type actuators.

El elemento móvil comprende una apertura donde es montado el módulo accionador; realizándose el montaje tanto por el lado anterior como por el lado posterior de la cavidad del medio accionador; de manera que, el módulo accionador se termina de montar una vez que ha sido dispuesto sobre la apertura del elemento móvil. Es decir, el módulo accionador no es montado directamente sobre el elemento móvil, siendo requerido que parte de los elementos del módulo accionador sean fijados al elemento móvil y, a continuación, se termina de montar el resto de los elementos del módulo accionador.The mobile element comprises an opening where the actuator module is mounted; mounting being carried out both on the front side and the back side of the cavity of the actuator means; so that the actuator module is finished mounting once it has been arranged on the opening of the mobile element. That is, the actuator module is not mounted directly on the movable element, being required that part of the elements of the actuator module be fixed to the movable element and, then, the rest of the elements of the actuator module are finished mounting.

SumarioSummary

La presente invención busca resolver uno o más de los inconvenientes expuestos anteriormente mediante un elemento móvil tal como es definido en las reivindicaciones. The present invention seeks to solve one or more of the drawbacks set forth above by means of a mobile element as defined in the claims.

El elemento móvil del vehículo automóvil comprende un componente estructural plástico, que proporciona rigidez al elemento móvil; un componente de revestimiento posterior de material plástico, que es acoplable mecánicamente a la superficie posterior del componente estructural, cubriendo exteriormente el componente estructural plástico; un módulo accionador del elemento móvil que comprende una carcasa que delimita una cavidad, un accionador dispuesto en la cavidad, y al menos un elemento fijador que acopla el módulo accionador al elemento móvil, si una superficie anterior de la carcasa del módulo accionador está alojada dentro de una cápsula envolvente del componente estructural y, además, la carcasa del módulo accionador atraviesa una apertura del componente de revestimiento enfrentable a la cápsula envolvente del componente estructural; donde al menos un elemento fijador está dispuesto sobre la superficie posterior de la capsula envolvente para acoplarse exteriormente a la superficie anterior de la carcasa del módulo accionador, insertada a través de la apertura del componente de revestimiento; adicionalmente, el módulo accionador se apoya sobre una superficie frontal posterior de apoyo definida en el borde perimetral de la apertura pasante del componente de revestimiento.The mobile element of the motor vehicle comprises a plastic structural component, which provides rigidity to the mobile element; a plastic backliner component, which is mechanically attachable to the back surface of the structural component, externally covering the plastic structural component; an actuator module of the movable element comprising a casing delimiting a cavity, an actuator arranged in the cavity, and at least one fixing element coupling the actuator module to the movable element, if a front surface of the casing of the actuator module It is housed within a shell capsule of the structural component and, furthermore, the casing of the actuator module passes through an opening of the liner component facing the shell of the structural component; wherein at least one fixing element is arranged on the rear surface of the envelope capsule to externally engage the front surface of the actuator module housing, inserted through the opening of the liner component; additionally, the actuator module rests on a front rear bearing surface defined at the perimeter edge of the through opening of the cladding component.

La existencia de un componente estructural de material plástico permite generar una cápsula envolvente para la sujeción y retención del módulo accionador. Más en detalle, la cápsula envolvente puede comprender un diseño complementario a la superficie anterior de la carcasa del módulo accionador, pudiendo así facilitar la sujeción y posterior fijación del módulo accionador al elemento móvil.The existence of a structural component of plastic material makes it possible to generate an enveloping capsule to hold and retain the actuator module. In more detail, the enveloping capsule may comprise a design complementary to the front surface of the actuator module housing, thus being able to facilitate the clamping and subsequent fixing of the actuator module to the movable element.

El componente estructural y la capsula envolvente están fabricados a partir de una única pieza de material plástico obtenible por medio de un único proceso de inyección.The structural component and the envelope capsule are manufactured from a single piece of plastic material obtainable through a single injection process.

El módulo accionador del elemento móvil presenta un montaje sencillo, al sujetarse directamente al fondo de la cápsula envolvente del elemento móvil. De este modo no se requieren piezas o componentes adicionales, tales como refuerzos de plástico para permitir la fijación y aportar rigidez al conjunto, puesto que la cápsula envolvente es obtenida en un mismo proceso de fabricación conjuntamente con el componente estructural.The actuator module of the mobile element has a simple assembly, as it is fastened directly to the bottom of the envelope capsule of the mobile element. In this way, no additional parts or components are required, such as plastic reinforcements to allow fixing and provide rigidity to the assembly, since the enveloping capsule is obtained in the same manufacturing process together with the structural component.

La capsula envolvente comprende al menos un orificio pasante dispuesto en el fondo de la capsula envolvente. El orificio pasante es enfrentable al extremo abierto de entrada de un cuerpo tubular hueco dispuesto en el fondo de la carcasa.The enveloping capsule comprises at least one through hole arranged in the bottom of the enveloping capsule. The through hole is opposable to the open inlet end of a hollow tubular body arranged in the bottom of the casing.

El componente estructural de material plástico, el componente de revestimiento posterior de material plástico y el módulo accionador se acoplan sucesivamente y se fijan mecánicamente mediante al menos un elemento fijador roscable al cuerpo tubular hueco. El elemento fijador sobresale anteriormente para atravesar el orificio pasante para recibir una tuerca bloqueadora de sujeción, en posición de montaje del módulo accionador dentro de la apertura pasante; de esta manera, se impide el desmontaje del módulo accionador por personal no autorizado. The plastic structural component, the plastic backliner component and the actuator module are successively coupled and mechanically secured by at least one threadable fastener to the hollow tubular body. The fixing element protrudes anteriorly to pass through the through hole to receive a clamping locking nut, in the mounting position of the actuator module within the through opening; in this way, disassembly of the actuator module by unauthorized personnel is prevented.

El cuerpo tubular hueco comprende un extremo ciego, opuesto al extremo abierto de entrada del cuerpo tubular hueco, que se proyecta desde el fondo de la cavidad hacia la boca de entrada de la cavidad del módulo accionador. Por lo tanto, el elemento fijador es inaccesible desde la superficie posterior frontal del elemento móvil. The hollow tubular body comprises a blind end, opposite the open inlet end of the hollow tubular body, which projects from the bottom of the cavity towards the inlet mouth of the cavity of the actuator module. Therefore, the fixing element is inaccessible from the front rear surface of the movable element.

Para alcanzar el grado de estanqueidad requerido por el elemento móvil en posición de montaje del módulo accionador dentro de la apertura pasante del componente de revestimiento plástico, la carcasa del módulo accionador comprende un marco perimetral dispuesto enfrentado a la superficie posterior frontal de apoyo del componente de revestimiento, donde el marco perimetral comprende un cajeado periférico que aloja una junta selladora apoyable contra la superficie posterior frontal de apoyo del componente de revestimiento.To achieve the degree of tightness required by the movable element in the mounting position of the actuator module within the through opening of the plastic cladding component, the casing of the actuator module comprises a perimeter frame arranged facing the rear front supporting surface of the actuator component. cladding, where the perimeter frame comprises a peripheral recess that houses a sealing gasket that can be supported against the front rear supporting surface of the cladding component.

Se remarca que el apoyo del módulo accionador se realiza contra el componente de revestimiento y la fijación de dicho módulo accionador se realiza con el componente estructural, requiriendo de este modo un especial control de las tolerancias tanto de fabricación, de montaje como de funcionamiento para un correcto ensamblaje entre los mencionados componentes.It is noted that the support of the actuator module is carried out against the cladding component and the fixing of said actuator module is carried out with the structural component, thus requiring special control of manufacturing, assembly and operating tolerances for a correct assembly between the mentioned components.

La junta selladora comprende al menos dos labios perimetrales configurados para contactar físicamente contra la superficie posterior frontal de apoyo del componente de revestimiento. Aunque el módulo accionador no se encuentre en la posición de montaje óptima o nominal, la existencia de los al menos dos labios perimetrales permiten asegurar el contacto entre la junta selladora y el componente de revestimiento, garantizando la estanqueidad entre los mencionados componentes.The sealing gasket comprises at least two perimeter lips configured to physically contact against the front rear bearing surface of the liner component. Even though the actuator module is not in the optimal or nominal mounting position, the existence of the at least two perimeter lips makes it possible to ensure contact between the sealing gasket and the lining component, guaranteeing the tightness between the mentioned components.

La junta selladora evita el paso de elementos atmosféricos desde la superficie posterior frontal del componente de revestimiento hacia la superficie posterior frontal del componente estructural del elemento móvil.The sealing gasket prevents the passage of atmospheric elements from the front rear surface of the cladding component towards the front rear surface of the structural component of the movable element.

La utilización de materiales plásticos en el elemento estructural, componente de revestimiento posterior y módulo accionador permite proporcionar una mayor resistencia a la corrosión, sin necesidad de tratamientos superficiales. Además, la realización de la cavidad del módulo accionador en material plástico proporciona una reducción considerable del peso del módulo accionador.The use of plastic materials in the structural element, back coating component and actuator module allows to provide greater resistance to corrosion, without the need for surface treatments. Furthermore, the realization of the cavity of the actuator module in plastic material provides a considerable reduction in the weight of the actuator module.

Para aumentar el grado de unión y fijación entre el componente estructural plástico y el componente de revestimiento de plástico, al menos un adhesivo de refuerzo se dispone unido por una primera superficie con una superficie posterior del componente estructural y unido por una segunda superficie con una superficie anterior del componente de revestimiento.To increase the degree of bonding and fixation between the plastic structural component and the plastic coating component, at least one reinforcing adhesive is arranged bonded by a first surface to a rear surface of the structural component and bonded by a second surface to a surface. front of the liner component.

El al menos un elemento adhesivo de refuerzo está dispuesto adyacente al borde perimetral de la apertura pasante del componente de revestimiento plástico. Al disponer de un apoyo del módulo accionador al componente de revestimiento y la fijación del módulo accionador con el componente estructural, cuando un usuario realiza la acción de apertura o cierre del elemento móvil ejerciendo el esfuerzo sobre el módulo accionador, se produce una sobrecarga. Para compensar las tensiones que puedan surgir de dicho accionamiento, se aplica un elemento adhesivo con el fin de mantener el contacto directo y la transferencia de esfuerzos entre el componente de revestimiento y el componente estructural.The at least one adhesive backing element is disposed adjacent the perimeter edge of the through opening of the plastic liner component. By having a support of the actuator module to the cladding component and the fixing of the actuator module with the structural component, when a user performs the action of opening or closing the element moving by exerting the force on the actuator module, an overload occurs. To compensate for the stresses that may arise from such actuation, an adhesive element is applied in order to maintain direct contact and transfer of stresses between the cladding component and the structural component.

La cavidad del módulo accionador comprende al menos una proyección que se proyecta desde la superficie anterior de la cavidad hacia la superficie posterior frontal de la capsula envolvente del componente estructural. La capsula envolvente comprende al menos un orificio pasante enfrentable a la al menos una proyección que asegurará el posicionamiento del módulo accionador en posición de montaje del mismo módulo dentro de la apertura pasante. The cavity of the actuator module comprises at least one projection projecting from the front surface of the cavity towards the front rear surface of the shell capsule of the structural component. The enveloping capsule comprises at least one through hole facing the at least one projection that will ensure the positioning of the actuator module in the mounting position of the same module within the through opening.

Un método de montaje del módulo accionador en el elemento móvil del vehículo automóvil comprende las etapas de insertar el módulo accionador dentro de la apertura pasante del componente de revestimiento posterior; alojar la carcasa del módulo accionador dentro de la cápsula envolvente del componente estructural plástico; apoyar el módulo accionador a lo largo del borde perimetral de la apertura pasante del componente de revestimiento plástico; y fijar mecánicamente la superficie anterior de la carcasa a superficie posterior de la cápsula envolvente por medio de al menos un elemento fijador accesible desde el lado anterior del componente estructural. Al no existir componentes adicionales que el módulo accionador y los componentes de revestimiento y estructural que forman el elemento móvil, es posible realizar una aproximación del módulo accionador al elemento móvil por una superficie posterior del elemento móvil y realizar la fijación por una superficie anterior de dicho elemento móvil, resultando así un proceso de montaje simple y eficaz.A method of mounting the actuator module on the movable element of the motor vehicle comprises the steps of inserting the actuator module into the through opening of the rear skin component; housing the actuator module housing within the envelope capsule of the plastic structural component; supporting the actuator module along the perimeter edge of the through opening of the plastic cladding component; and mechanically securing the anterior surface of the housing to the posterior surface of the capsule shell by means of at least one fixing element accessible from the anterior side of the structural component. Since there are no additional components other than the actuator module and the cladding and structural components that make up the mobile element, it is possible to make an approximation of the actuator module to the mobile element through a rear surface of the mobile element and perform the fixation by a front surface of said mobile element, thus resulting in a simple and effective assembly process.

El método comprende además insertar el al menos un elemento fijador del módulo accionador dentro del cuerpo tubular hueco dispuesto en el fondo de la carcasa, atravesando el orificio pasante dispuesto en el fondo de la capsula envolvente para acoplar mecánicamente el fondo de la carcasa enfrentable con el fondo de la capsula envolvente, en posición de montaje del módulo accionador dentro de la apertura pasante.The method further comprises inserting the at least one fixing element of the actuator module into the hollow tubular body arranged in the bottom of the casing, passing through the through hole arranged in the bottom of the enveloping capsule to mechanically couple the bottom of the casing engagingly with the bottom of the enveloping capsule, in the mounting position of the actuator module within the through opening.

Método comprende además la etapa de disponer, en una zona adyacente al borde perimetral de la apertura pasante al menos un elemento adhesivo de refuerzo unido por una primera superficie con una superficie posterior del componente estructural y unido por una segunda superficie con una superficie anterior del componente de revestimiento.The method further comprises the step of arranging, in an area adjacent to the perimeter edge of the through opening, at least one adhesive reinforcing element joined by a first surface with a posterior surface of the structural component and joined by a second surface with a front surface of the component. Coating.

El método comprende además la etapa inicial de alojar una junta selladora dentro de un marco perimetral que es enfrentable a la superficie de apoyo del componente de revestimiento, en posición de montaje del módulo accionador dentro de la apertura pasante. The method further comprises the initial step of housing a sealing gasket within a perimeter frame that is facing the bearing surface of the cladding component, in the mounting position of the actuator module within the through opening.

Breve descripción de las figurasBrief description of the figures

Una explicación más detallada se da en la descripción que sigue y que se basa en las figuras adjuntas:A more detailed explanation is given in the description that follows and is based on the attached figures:

La figura 1 muestra en una vista de perfil de una sección transversal de un módulo accionador en posición de montado en un elemento móvil de un vehículo;Figure 1 shows a cross-sectional profile view of an actuator module in the mounted position on a movable element of a vehicle;

La figura 2 muestra en una vista en alzado una superficie posterior frontal de un componente de revestimiento del elemento móvil del vehículo;Figure 2 shows in elevation view a front rear surface of a skin component of the movable element of the vehicle;

La figura 3 muestra en una vista en alzado una superficie posterior frontal de un componente estructural del elemento móvil del vehículo;Figure 3 shows in an elevation view a front rear surface of a structural component of the movable element of the vehicle;

La figura 4 muestra en una vista de perfil de una sección transversal del módulo accionador en posición de montado del elemento móvil del vehículo; yFigure 4 shows in a profile view a cross section of the actuator module in the assembled position of the mobile element of the vehicle; Y

La figura 5 muestra en un detalle de una vista en alzado la superficie posterior frontal del componente estructural del elemento móvil del vehículo.Figure 5 shows in a detail of an elevation view the front rear surface of the structural component of the mobile element of the vehicle.

DescripciónDescription

A continuación se describe una realización preferida del elemento móvil de un vehículo automóvil reivindicado haciendo referencia a las figuras 1 a 5. En particular, el modo de realización expuesto se centra en un portón o puerta trasera de un vehículo automóvil cualquiera, donde dicho portón permite un acceso a un maletero de dicho vehículo.A preferred embodiment of the mobile element of a claimed motor vehicle is described below with reference to Figures 1 to 5. In particular, the embodiment set forth focuses on a tailgate or rear door of any motor vehicle, where said tailgate allows an access to a trunk of said vehicle.

En la Figura 2 se ilustra en detalle un componente de revestimiento 112 de material plástico tal como polipropileno con carga de talco. El componente de revestimiento 112 tiene la función de dotar de un acabado superficial adecuado, que cumpla tanto requerimientos de diseño como de seguridad. La realización del componente de revestimiento 112 de material plástico permite generar volúmenes y geometrías tridimensionales con mayor facilidad. El componente de revestimiento 112 comprende una apertura 221 para alojar un módulo accionador 111, no representado en la figura.A liner component 112 of plastic material such as talc-filled polypropylene is illustrated in detail in Figure 2. The coating component 112 has the function of providing a suitable surface finish that meets both design and safety requirements. Making the liner component 112 of plastic material allows three-dimensional volumes and geometries to be generated more easily. The liner component 112 comprises an opening 221 to house an actuator module 111, not shown in the figure.

En la Figura 4 se ilustra en detalle un componente estructural 113 realizado en un material plástico tal como polipropileno reforzado con fibra de vidrio, que proporciona rigidez al elemento móvil. De igual modo que el componente de revestimiento 112, la realización del componente estructural 113 de material plástico permite generar volúmenes y geometrías tridimensionales con mayor facilidad. Así, el componente estructural 113 comprende una cápsula envolvente 311 para alojar al módulo accionador 111. La cápsula envolvente 311 forma un conjunto único con el componente estructural 113, por medio de un único proceso de inyección, permitiendo así reducir el número de componentes existentes y facilitando el ensamblaje del módulo accionador 111 al elemento móvil. Además, el componente de revestimiento 112 es acoplable mecánicamente a la superficie posterior del componente estructural113 para cubrir exteriormente el componente estructural 113.Figure 4 illustrates in detail a structural component 113 made of a plastic material such as polypropylene reinforced with fiberglass, which provides rigidity to the moving element. In the same way as the cladding component 112, making the structural component 113 of plastic material makes it possible to generate volumes and three-dimensional geometries with greater ease. Thus, the structural component 113 comprises an envelope capsule 311 to house the actuator module 111. The envelope capsule 311 forms a single assembly with the structural component 113, by means of a single process injection, thus allowing to reduce the number of existing components and facilitating the assembly of the actuator module 111 to the mobile element. In addition, the liner component 112 is mechanically attachable to the back surface of the structural component 113 to externally cover the structural component 113.

En relación con las figuras 1 y 4 donde se muestra un vista en perfil de una sección transversal de un módulo accionador 111, en posición de montado sobre un elemento móvil de un vehículo un vehículo. En particular, el módulo accionador 111 se ubica en una posición centrada respecto a una dirección transversal, siendo dicha dirección perpendicular a una dirección de avance del vehículo.In relation to Figures 1 and 4 where a profile view of a cross section of an actuator module 111 is shown, in the position of mounted on a mobile element of a vehicle. In particular, the actuator module 111 is located in a centered position with respect to a transverse direction, said direction being perpendicular to a forward direction of the vehicle.

En relación ahora con las figuras 1, y 4, la cápsula envolvente 311 del componente estructural 113 plástico se proyecta desde la superficie posterior frontal del componente estructural 113 hacia el interior del vehículo para recibir por inserción un módulo accionador 111 del elemento móvil; en posición de montaje del módulo accionador 111 en el elemento móvil.Referring now to Figures 1, and 4, the envelope capsule 311 of the plastic structural component 113 projects from the front rear surface of the structural component 113 toward the interior of the vehicle to insert an actuator module 111 of the movable member; in the mounting position of the actuator module 111 on the mobile element.

El componente estructural 113 y la capsula envolvente 311 están fabricados a partir de una única pieza de material plástico obtenible por medio de un único proceso de inyección.The structural component 113 and the envelope capsule 311 are manufactured from a single piece of plastic material obtainable through a single injection process.

El módulo accionador 111 comprende una carcasa 114, que define una cavidad 115 abierta por una boca de entrada 116, que se cierra mediante un accionador 122 en forma de tapa basculante que puede ser portadora de un signo distintivo del vehículo automóvil. Por accionador 122 se entiende el componente que puede ser actuado por parte de un usuario con el fin de activar o desactivar los mecanismos que posibilitan el bloqueo o desbloqueo del elemento móvil. Se remarca que los mecanismos de bloqueo no han sido representados en las figuras.The actuator module 111 comprises a casing 114, which defines a cavity 115 opened by an inlet mouth 116, which is closed by an actuator 122 in the form of a tilting cover that can be carried with a distinctive sign of the motor vehicle. By actuator 122 is understood the component that can be actuated by a user in order to activate or deactivate the mechanisms that make it possible to lock or unlock the mobile element. It is noted that the locking mechanisms have not been represented in the figures.

El accionador 122 va montado en la cavidad 115 sobre un eje de rotación 123 horizontal perpendicular al eje de avance del vehículo. El accionador 122 es basculable entre una posición de cierre y una posición de apertura máxima donde actúa sobre un pestillo del mecanismo accionador.The actuator 122 is mounted in the cavity 115 on a horizontal axis of rotation 123 perpendicular to the axis of advancement of the vehicle. The actuator 122 is tiltable between a closed position and a maximum open position where it acts on a latch of the actuator mechanism.

El componente de revestimiento 112 comprende una apertura 221 pasante enfrentable a la capsula envolvente 311 del componente estructural 113; de manera que, la carcasa 114 es introducible a través de la apertura 221 hasta que la superficie anterior del fondo de la cavidad 115 hace contacto parcialmente con la superficie posterior frontal de la capsula envolvente 311.The liner component 112 comprises a through opening 221 opposable to the envelope capsule 311 of the structural component 113; thus, the housing 114 is insertable through the opening 221 until the front surface of the bottom of the cavity 115 partially contacts the front rear surface of the envelope capsule 311.

En relación ahora con las figuras 1, 3 y 4, la capsula envolvente 311 comprende al menos un orificio pasante 312 dispuesto en el fondo de la capsula envolvente 311. El orificio pasante 312 es enfrentable al extremo abierto 121 de entrada de un cuerpo tubular hueco 118 dispuesto en el fondo de la carcasa 114 para el paso de al menos un elemento fijador 411 para el acoplamiento mecánico secuencial del componente estructural 113 al componente de revestimiento 112 y al módulo accionador 111.Referring now to Figures 1, 3 and 4, the envelope capsule 311 comprises at least one through hole 312 arranged in the bottom of the envelope capsule 311. The through hole 312 is opposable to the inlet open end 121 of a hollow tubular body 118 arranged in the bottom of the casing 114 for the passage of at least one fixing element 411 for the sequential mechanical coupling of the structural component 113 to the cladding component 112 and to the module actuator 111.

Un primer extremo 412 del elemento fijador 411 es roscable dentro del cuerpo tubular hueco 118; de manera que, un segundo extremo 413 libre opuesto al primer extremo 412 traspasa el orificio pasante 312 para recibir una tuerca bloqueadora 414 de sujeción y la correspondiente arandela, en posición de montaje del módulo accionador 111 en el elemento móvil; de esta manera, se impide el desmontaje del módulo accionador 111 por personal no autorizado.A first end 412 of fastener 411 is threadable into hollow tubular body 118; so that, a second free end 413 opposite the first end 412 passes through the through hole 312 to receive a clamping locking nut 414 and the corresponding washer, in the mounting position of the actuator module 111 on the movable element; in this way, disassembly of the actuator module 111 by unauthorized personnel is prevented.

Por lo tanto, el elemento fijador 411 es inaccesible desde la superficie posterior frontal del elemento móvil del vehículo.Therefore, the fixing element 411 is inaccessible from the front rear surface of the movable element of the vehicle.

El cuerpo tubular hueco 118 comprende un extremo ciego 119, opuesto al extremo abierto 121 de entrada del cuerpo tubular hueco 118, que se proyecta desde el fondo de la cavidad 115 hacia la boca de entrada 116 de la cavidad 115 del módulo accionador 111.The hollow tubular body 118 comprises a blind end 119, opposite the open inlet end 121 of the hollow tubular body 118, which projects from the bottom of the cavity 115 towards the inlet 116 of the cavity 115 of the actuator module 111.

La carcasa 114 del módulo accionador 111 comprende un marco perimetral 117 dispuesto alrededor de la boca de entrada 116; de manera que, el marco perimetral 117 está enfrentado a la superficie posterior frontal de apoyo circundante a la apertura 221 del componente de revestimiento 112.The housing 114 of the actuator module 111 comprises a perimeter frame 117 arranged around the inlet mouth 116; so that the perimeter frame 117 faces the front rear abutment surface surrounding the opening 221 of the liner component 112.

El marco perimetral 117 comprende un cajeado periférico que aloja una junta selladora 124 apoyable contra la superficie posterior frontal de apoyo del componente de revestimiento 112. The perimeter frame 117 comprises a peripheral recess that houses a sealing gasket 124 abutting against the front rear bearing surface of the cladding component 112.

La junta selladora 124 comprende al menos dos labios perimetrales configurados para contactar físicamente contra la superficie posterior frontal de apoyo del componente de revestimiento 112, que impedirá el paso de agentes atmosféricos dentro del elemento móvil del vehículo.The sealing gasket 124 comprises at least two perimeter lips configured to physically contact against the front rear bearing surface of the lining component 112, which will prevent the passage of atmospheric agents within the mobile element of the vehicle.

Para el ejemplo de realización ilustrado en la Figura 5, un elemento adhesivo 511 de refuerzo es disponible sobre la superficie posterior frontal del componente estructural 113, en una zona adyacente a la capsula envolvente 311, y sobre una superficie anterior del componente de revestimiento 112; de manera que, el al menos un elemento adhesivo 511 establece una vinculación mecánica tanto con el componente de revestimiento 112 como con el componente estructural 113 para aumentar el grado de unión y fijación entre ambos componentes del elemento móvil. For the exemplary embodiment illustrated in Figure 5, a reinforcing adhesive element 511 is available on the front rear surface of the structural component 113, in an area adjacent to the envelope capsule 311, and on a front surface of the liner component 112; so that, the at least one adhesive element 511 establishes a mechanical bond with both the covering component 112 and with the structural component 113 to increase the degree of bonding and fixation between both components of the mobile element.

En las operaciones de apertura y cierre del elemento móvil, el usuario actúa sobre el elemento accionador 122, ejerciendo sobre este todo el esfuerzo necesario para desplazar el elemento móvil. Con el fin de mejorar la transferencia de esfuerzos entre el componente estructural 113 y el componente de revestimiento 112, se ubica al menos un elemento adhesivo 511 en una zona adyacente a la carcasa 114 del módulo accionador 111.In the opening and closing operations of the mobile element, the user acts on the actuating element 122, exerting on it all the effort necessary to move the mobile element. In order to improve the transfer of stresses between the structural component 113 and the lining component 112, at least one adhesive element 511 is located in an area adjacent to the housing 114 of the actuator module 111.

En el ejemplo ilustrado, el componente estructural 113 define dos superficies de adhesivo verticales a lado y lado de la cápsula envolvente 311, susceptibles de recibir el elemento adhesivo 511. Por su parte, el componente de revestimiento 112 comprende dos superficies de adhesivo verticales a lado y lado de la apertura 221 del componente de revestimiento 112 y complementarias a las superficies de adhesivo verticales del componente estructural 113. De este modo se garantiza la correcta adhesión entre ambos componentes y la posibilidad de rigidizar dicha área.In the illustrated example, the structural component 113 defines two vertical adhesive surfaces to one side of the envelope capsule 311, capable of receiving the adhesive element 511. For its part, the coating component 112 comprises two vertical adhesive surfaces to one side. and side of the opening 221 of the coating component 112 and complementary to the vertical adhesive surfaces of the structural component 113. In this way the correct adhesion between both components and the possibility of stiffening said area is guaranteed.

La cavidad 115 del módulo accionador 111 comprende al menos una proyección 125 que se proyecta desde la superficie anterior de la cavidad hacia la superficie posterior frontal de la capsula envolvente 311 del componente estructural 113. La capsula envolvente 311 comprende al menos un orificio pasante enfrentable a la al menos una proyección 125 que asegurará el posicionamiento del módulo accionador 111 en posición de montaje dentro de la apertura pasante 221.The cavity 115 of the actuator module 111 comprises at least one projection 125 projecting from the front surface of the cavity towards the front rear surface of the shell capsule 311 of the structural component 113. The shell capsule 311 comprises at least one through hole facing the at least one projection 125 that will ensure the positioning of the actuator module 111 in the mounting position within the through opening 221.

A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el elemento móvil de un vehículo automóvil descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas. Despite the fact that reference has been made to a specific embodiment of the invention, it is evident for a person skilled in the art that the mobile element of a motor vehicle described is susceptible to numerous variations and modifications, and that all the mentioned details can be substituted. by other technically equivalent ones, without departing from the scope of protection defined by the appended claims.

LISTA DE REFERENCIAS NUMÉRICAS 111 módulo accionador LIST OF NUMERICAL REFERENCES 111 actuator module

112 componente de revestimiento112 cladding component

113 componente estructural113 structural component

114 carcasa114 housing

115 cavidad115 cavity

116 boca de entrada de la cavidad116 cavity inlet mouth

117 marco perimetral117 perimeter frame

118 cuerpo tubular hueco118 hollow tubular body

119 extremo ciego119 blind end

121 extremo abierto de entrada121 open end inlet

122 accionador122 actuator

123 eje de rotación123 axis of rotation

124 junta selladora124 sealing gasket

125 proyección125 projection

221 apertura221 opening

311 capsula envolvente311 envelope capsule

312 orificio pasante312 through hole

411 elemento fijador roscable411 threaded fixing element

412 primer extremo412 first extreme

413 segundo extremo413 second extreme

414 tuerca bloqueadora414 lock nut

511 elemento adhesivo 511 adhesive element

Claims (14)

r e iv in d ic a c io n e s re iv in d ic a tio ns 1. Un elemento móvil de un vehículo automóvil, que comprende:1. A mobile element of a motor vehicle, comprising: • un componente estructural (113) de material plástico configurado para aportar rigidez al elemento móvil,• a structural component (113) made of plastic material configured to provide rigidity to the mobile element, • un componente de revestimiento (112) de material plástico acoplado mecánicamente a la superficie posterior del componente estructural (113) para cubrir exteriormente el componente estructural (113),• a cladding component (112) of plastic material mechanically coupled to the rear surface of the structural component (113) to externally cover the structural component (113), • un módulo accionador (111) del elemento móvil, que comprende una carcasa (114) que delimita una cavidad (115) y un accionador (122) dispuesto en la cavidad (115), y• an actuator module (111) of the mobile element, comprising a casing (114) delimiting a cavity (115) and an actuator (122) arranged in the cavity (115), and • al menos un elemento fijador (411) configurado para acoplar el módulo accionador (111) al elemento móvil,• at least one fixing element (411) configured to couple the actuator module (111) to the mobile element, caracterizado por que el componente estructural (113) comprende una cápsula envolvente (311) configurada y dispuesta para alojar una superficie anterior de la carcasa (114) del módulo accionador (111), donde el componente de revestimiento (112) define una apertura (221) dispuesta enfrentada a la cápsula envolvente (311) y configurada para permitir un acceso a dicha cápsula envolvente (311),characterized in that the structural component (113) comprises an enveloping capsule (311) configured and arranged to house a front surface of the housing (114) of the actuator module (111), where the lining component (112) defines an opening (221 ) arranged facing the enveloping capsule (311) and configured to allow access to said enveloping capsule (311), y porque el módulo accionador (111) es insertable dentro de la cápsula envolvente (311) a través de la apertura (221) del componente de revestimiento (112), para la fijación de una superficie anterior de la carcasa (114) a la cápsula envolvente (311) por medio del al menos un elemento fijador (411),and because the actuator module (111) is insertable inside the casing (311) through the opening (221) of the lining component (112), for fixing a front surface of the casing (114) to the capsule. envelope (311) by means of the at least one fixing element (411), y porque el módulo accionador (111) se apoya sobre una superficie de apoyo frontal definida en el borde perimetral de la apertura (221) pasante del componente de revestimiento (112).and in that the actuator module (111) rests on a front bearing surface defined on the perimeter edge of the through opening (221) of the cladding component (112). 2. Elemento móvil de acuerdo con la reivindicación 1, donde el componente estructural (113) y la capsula envolvente (311) forman una única pieza de material plástico obtenible por medio de un único proceso de inyección.2. Mobile element according to claim 1, wherein the structural component (113) and the enveloping capsule (311) form a single piece of plastic material obtainable by means of a single injection process. 3. Elemento móvil de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la capsula envolvente (311) comprende al menos un orificio (312) pasante dispuesto en el fondo de la capsula envolvente (311), donde el orificio (312) pasante es enfrentable a un cuerpo tubular hueco (118) dispuesto en el fondo de la carcasa (114), donde el elemento fijador (411) del módulo accionador (111) está configurado para a travesar el orificio (312) pasante y el cuerpo tubular hueco (118) para acoplar mecánicamente al fondo de la carcasa (114) con el fondo de la capsula envolvente (311), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221) pasante.Mobile element according to any of the preceding claims, wherein the enveloping capsule (311) comprises at least one through hole (312) arranged in the bottom of the enveloping capsule (311), where the through hole (312) is opposable to a hollow tubular body (118) arranged in the bottom of the casing (114), where the fixing element (411) of the actuator module (111) is configured to pass through the through hole (312) and the hollow tubular body (118 ) to mechanically couple to the bottom of the housing (114) with the bottom of the enveloping capsule (311), in the mounting position of the actuator module (111) within the through opening (221). 4. Elemento móvil de acuerdo con la reivindicación 3, donde un extremo abierto (121) de entrada del cuerpo tubular hueco (118) es enfrentable al orificio (312) pasante, en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221).4. Mobile element according to claim 3, wherein an inlet open end (121) of the hollow tubular body (118) is facing the through hole (312), in the mounting position of the actuator module (111) within the opening (221). 5. Elemento móvil de acuerdo con la reivindicación 4, donde el elemento fijador (411) dispuesto dentro del cuerpo tubular hueco (118) sobresale posteriormente por el extremo abierto (121) de entrada y atraviesa el orificio (312) pasante del fondo de la capsula envolvente (311) para recibir una tuerca bloqueadora (414), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221).5. Mobile element according to claim 4, wherein the fixing element (411) arranged inside the hollow tubular body (118) subsequently protrudes through the inlet open end (121) and passes through the through hole (312) in the bottom of the enveloping capsule (311) to receive a locking nut (414), in the mounting position of the actuator module (111) within the opening (221). 6. Elemento móvil de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la carcasa (114) del módulo accionador (111) comprende un marco (117) perimetral dispuesto enfrentado a la superficie de apoyo del componente de revestimiento (112) en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221).Mobile element according to any of the preceding claims, wherein the casing (114) of the actuator module (111) comprises a perimeter frame (117) arranged facing the support surface of the cladding component (112) in the mounting position of the actuator module (111) within the opening (221). 7. Elemento móvil de acuerdo con la reivindicación 7, donde el marco (117) perimetral comprende un cajeado periférico configurado para alojar una junta selladora (124) apoyable contra la superficie de apoyo de l componente de revestimiento (112), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221).7. Mobile element according to claim 7, wherein the perimeter frame (117) comprises a peripheral recess configured to house a sealing gasket (124) that can be supported against the bearing surface of the cladding component (112), in the assembly position. of the actuator module (111) within the opening (221). 8. Elemento móvil de acuerdo con la reivindicación 8, donde la junta selladora (124) comprende al menos dos labios perimetrales configurados para contactar físicamente contra la superficie de apoyo del componente de revestimiento (112).8. Mobile element according to claim 8, wherein the sealing gasket (124) comprises at least two perimeter lips configured to physically contact against the bearing surface of the lining component (112). 9. Elemento móvil de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende al menos un adhesivo de refuerzo unido por una primera superficie con una superficie posterior del componente estructural (113) y unido por una segunda superficie con una superficie anterior del componente de revestimiento (112), donde el adhesivo de refuerzo está dispuesto adyacente al borde perimetral de la apertura (221) pasante del componente de revestimiento (112).Mobile element according to any of the preceding claims, comprising at least one reinforcing adhesive bonded by a first surface to a rear surface of the structural component (113) and bonded by a second surface to a front surface of the coating component. (112), where the backing adhesive is disposed adjacent the perimeter edge of the through opening (221) of the liner component (112). 10. Un método de montaje de un elemento móvil de un vehículo automóvil, donde el elemento móvil comprende:10. A method of mounting a movable element of a motor vehicle, where the movable element comprises: • un componente estructural (113) de material plástico configurado para aportar rigidez al elemento móvil,• a structural component (113) made of plastic material configured to provide rigidity to the mobile element, • un componente de revestimiento (112) de material plástico acoplado mecánicamente a la superficie posterior del componente estructural (113) para cubrir exteriormente el componente estructural (113),• a cladding component (112) of plastic material mechanically coupled to the rear surface of the structural component (113) to externally cover the structural component (113), • un módulo accionador (111) del elemento móvil, que comprende una carcasa (114) que delimita una cavidad (115) y un accionador (122) dispuesto en la cavidad (115), y • al menos un elemento fijador (411) configurado para acoplar el módulo accionador (111) al elemento móvil,• an actuator module (111) of the mobile element, comprising a casing (114) delimiting a cavity (115) and an actuator (122) arranged in the cavity (115), and • at least one fixing element (411) configured to couple the actuator module (111) to the mobile element, caracterizado porque el método comprende las etapas decharacterized in that the method comprises the steps of insertar el módulo accionador (111) dentro de una apertura (221) pasante del componente de revestimiento posterior (112),inserting the actuator module (111) into a through opening (221) of the back skin component (112), alojar la carcasa (114) en una cápsula envolvente (311) del componente estructural (113), donde la apertura (221) pasante está dispuesta enfrentada a la cápsula envolvente (311) y configurada para permitir un acceso a dicha cápsula envolvente (311),housing the casing (114) in an enveloping capsule (311) of the structural component (113), where the through opening (221) is arranged facing the enveloping capsule (311) and configured to allow access to said enveloping capsule (311) , apoyar la cerradura (111) sobre una superficie de apoyo definida a lo largo del borde perimetral de la apertura (221) pasante, ysupport the lock (111) on a bearing surface defined along the perimeter edge of the through opening (221), and fijar una superficie anterior de la carcasa (114) a la cápsula envolvente (311) por medio de al menos un elemento fijador (411).fixing a front surface of the housing (114) to the casing (311) by means of at least one fixing element (411). 11. Método de acuerdo con la reivindicación 11, donde el método comprende además insertar el al menos un elemento fijador del módulo accionador (111) dentro de un cuerpo tubular hueco (118) dispuesto en el fondo de la carcasa (114), atravesando un orificio (312) pasante dispuesto en el fondo de la capsula envolvente (311) del componente estructural (113); para acoplar mecánicamente al fondo de la carcasa (114) con el fondo de la capsula envolvente (311), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221) pasante.Method according to claim 11, wherein the method further comprises inserting the at least one fixing element of the actuator module (111) into a hollow tubular body (118) arranged in the bottom of the casing (114), passing through a through hole (312) arranged in the bottom of the envelope capsule (311) of the structural component (113); to mechanically couple the bottom of the casing (114) with the bottom of the enveloping capsule (311), in the mounting position of the actuator module (111) within the through opening (221). 12. Método de acuerdo con la reivindicación 12, donde el método comprende además disponer una tuerca bloqueadora (414) sobre un externo del elemento fijador (411) dispuesto dentro del cuerpo tubular hueco (118), que sobresale posteriormente por un extremo abierto (121) de entrada del cuerpo tubular hueco (118), y atraviesa el orificio (312) pasante del fondo de la capsula envolvente (311), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221).12. Method according to claim 12, wherein the method further comprises placing a locking nut (414) on an external of the fixing element (411) arranged inside the hollow tubular body (118), which subsequently protrudes through an open end (121 ) of inlet of the hollow tubular body (118), and passes through the hole (312) through the bottom of the enveloping capsule (311), in the mounting position of the actuator module (111) within the opening (221). 13. Método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el método comprende además la etapa de disponer, en una zona adyacente al borde perimetral de la apertura (221) pasante del componente de revestimiento (112), al menos un adhesivo de refuerzo unido por una primera superficie con una superficie posterior del componente estructural (113) y unido por una segunda superficie con una superficie anterior del componente de revestimiento (112).Method according to any of the preceding claims, wherein the method further comprises the step of arranging, in an area adjacent to the perimeter edge of the through opening (221) of the coating component (112), at least one reinforcing adhesive bonded by a first surface to a rear surface of the structural component (113) and bonded by a second surface to a front surface of the liner component (112). 14. Método de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el método comprende además la etapa inicial de alojar una junta selladora (124) dentro de un marco (117) perimetral dispuesto a lo largo del borde de la carcasa (114), donde el marco (117) perimetral es enfrentable a la superficie de apoyo del componente de revestimiento (112), en posición de montaje del módulo accionador (111) dentro de la apertura (221). Method according to any of the preceding claims, wherein the method further comprises the initial step of housing a sealing gasket (124) within a perimeter frame (117) arranged along the edge of the casing (114), where the frame Perimeter (117) is facing the support surface of the cladding component (112), in the mounting position of the actuator module (111) within the opening (221).
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