ES2819885T3 - Vehicle with fire protection equipment - Google Patents
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Abstract
Vehículo (10), en particular vehículo sobre carriles, con un conductor eléctrico (30) situado al menos por secciones en el habitáculo (11) de vehículo y al menos una interfaz eléctrica (40) en la zona de una abertura (20) en el revestimiento externo del vehículo (10) o fuera del vehículo (10), caracterizado porque la interfaz (40) está separada del interior de vehículo mediante al menos un equipo (60) de protección contra incendios que, en el caso de un incendio en el habitáculo (11) de vehículo, impide o al menos retrasa un efecto de incendio sobre la interfaz (40) que inhabilita la interfaz (40), el equipo (60) de protección contra incendios -visto desde el habitáculo (11) de vehículo- está instalado delante de la abertura (20) en el revestimiento externo del vehículo (10), el equipo (60) de protección contra incendios presenta lana mineral y al menos una chapa (62) que separa la interfaz (40) del habitáculo (12) de vehículo, en donde la lana mineral está dispuesta entre la interfaz eléctrica (40) y la chapa (62).Vehicle (10), in particular rail vehicle, with an electrical conductor (30) located at least in sections in the vehicle interior (11) and at least one electrical interface (40) in the area of an opening (20) in the external cladding of the vehicle (10) or outside the vehicle (10), characterized in that the interface (40) is separated from the vehicle interior by at least one fire protection equipment (60) which, in the event of a fire in the vehicle interior (11), prevents or at least delays a fire effect on the interface (40) that disables the interface (40), the fire protection equipment (60) -seen from the vehicle interior (11) - It is installed in front of the opening (20) in the external cladding of the vehicle (10), the fire protection equipment (60) has mineral wool and at least one plate (62) that separates the interface (40) from the passenger compartment ( 12) of vehicle, where the mineral wool is arranged between the interface electrical (40) and plate (62).
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Vehículo con un equipo de protección contra incendiosVehicle with fire protection equipment
La invención se refiere a vehículos con un conductor eléctrico situado al menos por secciones en el habitáculo de vehículo y al menos una interfaz eléctrica en la zona de una abertura en el revestimiento externo del vehículo o fuera des vehículo. The invention relates to vehicles with an electrical conductor located at least in sections in the vehicle interior and at least one electrical interface in the area of an opening in the external skin of the vehicle or outside the vehicle.
Los vehículos del tipo mencionado se conocen, por ejemplo, en el campo de la tecnología de los vehículos sobre carriles o de los ferrocarriles. A modo de ejemplo se remite para ello al documento US 4,318,350 A. Los conductores eléctricos, que se conducen hacia afuera a través de la abertura en el revestimiento externo de los vehículos sobre carriles sirven, por ejemplo, para controlar los componentes operacionales eléctricos situados sobre el techo de vehículo, como por ejemplo, aparatos de aire acondicionado, convertidores o accionamientos de pantógrafo y/o para el abastecimiento con corriente eléctrica.Vehicles of the type mentioned are known, for example, in the field of rail vehicle or rail technology. For this purpose, reference is made to US 4,318,350 A. The electrical conductors, which are led out through the opening in the outer skin of rail vehicles, serve, for example, to control the electrical operating components located on the the vehicle roof, such as, for example, air conditioners, converters or pantograph drives and / or for supplying electricity.
En el caso de un incendio de vehículo en el habitáculo de vehículo existe el problema de que también pueden verse afectados componentes operacionales del vehículo situados fuera del revestimiento externo del vehículo y la capacidad de desplazamiento del vehículo puede perderse debido a esto; esto es especialmente problemático en el caso de desplazamientos en túneles.In the event of a vehicle fire in the vehicle interior there is a problem that operational components of the vehicle located outside the outer skin of the vehicle may also be affected and the vehicle's ability to move may be lost due to this; this is especially problematic when traveling in tunnels.
Por consiguiente, la invención se basa en el objetivo de mejorar un vehículo del tipo mencionado al principio con respecto a la protección contra incendios.Accordingly, the invention is based on the object of improving a vehicle of the type mentioned at the beginning with respect to fire protection.
Este objetivo se resuelve de acuerdo con la invención mediante un vehículo con las características de acuerdo con la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes están indicadas configuraciones ventajosas del vehículo de acuerdo con la invención.This object is solved according to the invention by a vehicle with the characteristics according to claim 1. Advantageous configurations of the vehicle according to the invention are indicated in the dependent claims.
Según esto de acuerdo con la invención está previsto que la interfaz esté separada del interior de vehículo mediante al menos un equipo de protección contra incendios que, en el caso de un incendio en el interior del vehículo, impide o al menos retrasa un efecto de incendio sobre la interfaz que inhabilita la interfaz.According to the invention, provision is made for the interface to be separated from the vehicle interior by at least one fire protection device which, in the event of a fire inside the vehicle, prevents or at least delays a fire effect. over the interface disabling the interface.
Una ventaja esencial del vehículo de acuerdo con la invención puede verse en que mediante el equipo de protección contra incendios previsto de acuerdo con la invención se protege una interfaz eléctrica situada en la zona de una abertura en el revestimiento externo del vehículo o fuera del vehículo, de modo que la funcionalidad de la interfaz eléctrica, en particular la capacidad de aislamiento o resistencia al aislamiento entre los contactos de la interfaz, y con ello la funcionalidad del componente operacional eléctrico del vehículo conectado con esta interfaz también durante un incendio de vehículo en el habitáculo de vehículo, se mantienen al menos durante un cierto periodo. En el caso de un dimensionamiento correspondiente del equipo de protección contra incendios puede conseguirse de manera ventajosa que la interfaz eléctrica y el componente operacional conectado con esta en el caso de un incendio de vehículo en el habitáculo de vehículo puedan mantener su funcionalidad durante 15 minutos o más.An essential advantage of the vehicle according to the invention can be seen in that by means of the fire protection equipment provided according to the invention an electrical interface located in the area of an opening in the external skin of the vehicle or outside the vehicle is protected, so that the functionality of the electrical interface, in particular the insulation capacity or resistance to insulation between the contacts of the interface, and thus the functionality of the electrical operational component of the vehicle connected with this interface also during a vehicle fire in the vehicle interior, are kept at least for a certain period. In the case of a corresponding dimensioning of the fire protection equipment, it can advantageously be achieved that the electrical interface and the operational component connected to it in the event of a vehicle fire in the vehicle interior can maintain their functionality for 15 minutes or more.
El vehículo puede ser un vehículo de cualquier tipo constructivo, por ejemplo una embarcación, un avión, etc., aunque una utilización en vehículos sobre carriles debido a la problemática mencionada en desplazamientos en túneles se considera especialmente ventajosa.The vehicle can be a vehicle of any construction type, for example a boat, an airplane, etc., although a use in rail vehicles due to the mentioned problems in tunnel movements is considered especially advantageous.
Está previsto que el equipo de protección contra incendios -visto desde el habitáculo de vehículo- está dispuesto delante de la abertura en el revestimiento externo del vehículo.It is provided that the fire protection equipment - seen from the vehicle interior - is arranged in front of the opening in the external skin of the vehicle.
El conductor eléctrico y la interfaz eléctrica están conectados preferentemente con un componente operacional necesario para la capacidad de desplazamiento del vehículo. En el caso de una configuración así, el equipo de protección contra incendios descrito claramente sirve para prolongar la capacidad de desplazamiento del vehículo en el caso de un incendio de vehículo en el habitáculo de vehículo. Como ya se ha mencionado, la capacidad de desplazamiento es especialmente importante en particular en desplazamientos en túneles.The electrical conductor and the electrical interface are preferably connected to an operational component necessary for the mobility ability of the vehicle. In the case of such a configuration, the clearly described fire protection equipment serves to extend the vehicle's ability to move in the event of a vehicle fire in the vehicle interior. As already mentioned, the ability to move is especially important in particular when traveling in tunnels.
En el caso de una variante de configuración ventajosa del vehículo está previsto que la abertura en el revestimiento externo del vehículo esté dispuesta en el techo de vehículo y el conductor eléctrico se conduzca a través de la abertura en el techo de vehículo. La interfaz en esta variante está montada preferentemente sobre el techo de vehículo y establece una conexión eléctrica entre el conductor y un componente operacional eléctrico situado sobre el techo de vehículo, en particular un aparato de aire acondicionado, un convertidor o un accionamiento de pantógrafo. El equipo de protección contra incendios está dispuesto preferiblemente en el interior de vehículo y cierra la abertura desde el interior de vehículo. In an advantageous vehicle configuration variant, provision is made for the opening in the outer skin of the vehicle to be arranged in the vehicle roof and the electrical conductor to be guided through the opening in the vehicle roof. The interface in this variant is preferably mounted on the vehicle roof and establishes an electrical connection between the driver and an electrical operational component located on the vehicle roof, in particular an air conditioner, a converter or a pantograph drive. The fire protection equipment is preferably arranged inside the vehicle and closes the opening from the inside of the vehicle.
El equipo de protección contra incendios presenta lana mineral, en particular lana de roca, para el aislamiento frente a incendios o fuego.Fire protection equipment features mineral wool, in particular rock wool, for insulation against fire or fire.
Para el aumento del efecto de protección contra incendios del equipo de protección contra incendios está previsto que el equipo de protección contra incendios presente al menos una chapa, en particular chapa divisoria, que protege la interfaz con respecto al habitáculo de vehículo. La chapa consta preferentemente de acero fino.To increase the fire protection effect of the fire protection equipment, provision is made for the fire protection equipment to have at least one plate, in particular partition plate, which protects the interface with respect to the vehicle interior. The plate preferably consists of stainless steel.
Con respecto a la disposición de los componentes está previsto que la lana mineral esté dispuesta entre la interfaz eléctrica y la chapa. With regard to the arrangement of the components, provision is made for the mineral wool to be arranged between the electrical interface and the sheet.
El equipo de protección contra incendios está configurado preferentemente de tal modo que la funcionalidad de la interfaz, en particular la resistencia al aislamiento eléctrico necesaria para su funcionamiento entre los contactos de la interfaz (preferentemente realizada como conexión de enchufe abierta), se mantiene durante al menos 15 minutos (de manera especialmente preferible durante al menos 30 minutos) después de producirse un incendio en el habitáculo de vehículo. The fire protection equipment is preferably configured in such a way that the functionality of the interface, in particular the resistance to electrical insulation necessary for its operation between the contacts of the interface (preferably realized as an open plug connection), is maintained for at less than 15 minutes (especially preferably for at least 30 minutes) after a fire has occurred in the vehicle interior.
La invención se explica con más detalle a continuación mediante ejemplos de realización; a este respecto muestran a modo de ejemploThe invention is explained in more detail below using exemplary embodiments; in this respect they show by way of example
la figura 1 en una representación tridimensional abierta en diagonal desde el lateral una sección de un techo de vehículo, sobre el que está dispuesta una interfaz eléctrica,FIG. 1 is a three-dimensional representation open diagonally from the side of a section of a vehicle roof, on which an electrical interface is arranged,
la figura 2 el techo de vehículo de acuerdo con la figura 1 en una vista tridimensional desde el habitáculo de vehículo, antes de que se hayan instalado conductores eléctricos y un equipo de protección contra incendios y,figure 2 the vehicle roof according to figure 1 in a three-dimensional view from the vehicle interior, before electrical conductors and fire protection equipment have been installed and,
la figura 3 el techo de vehículo según las figuras 1 y 2 visto desde el habitáculo de vehículo después de que se haya montado el equipo de protección contra incendios.FIG. 3 the vehicle roof according to FIGS. 1 and 2 seen from the vehicle interior after the fire protection equipment has been fitted.
En las figuras, para una mayor claridad para los componentes idénticos o comparables se emplean siempre las mismas referencias.In the figures, for greater clarity for identical or comparable components, the same references are always used.
La figura 1 muestra una sección de un techo 11 de vehículo de un vehículo 10 no representado al detalle en una representación tridimensional en diagonal desde el lateral. El vehículo 10 puede ser, por ejemplo, un vehículo sobre carriles.Figure 1 shows a section of a vehicle roof 11 of a vehicle 10 not shown in detail in a three-dimensional representation diagonally from the side. Vehicle 10 can be, for example, a rail vehicle.
El techo 11 de vehículo que forma una sección del revestimiento externo del vehículo 10 está provisto de una abertura 20 a través de la cual los conductores eléctricos que están dispuestos en el habitáculo 12 de vehículo del vehículo 10 pueden conducirse hacia fuera hacia una interfaz eléctrica 40 externa y situada sobre el techo 11 de vehículo. Para proporcionar una visión general, en la representación de acuerdo con la figura 1 únicamente se ha conducido un único conductor eléctrico a través de la abertura 20; este conductor está señalado con la referencia 30.The vehicle roof 11 that forms a section of the outer skin of the vehicle 10 is provided with an opening 20 through which the electrical conductors that are arranged in the vehicle compartment 12 of the vehicle 10 can be led out towards an electrical interface 40 external and located on the roof 11 of the vehicle. To provide an overview, in the representation according to FIG. 1 only a single electrical conductor has been led through the aperture 20; this conductor is marked with reference 30.
La interfaz eléctrica 40 es preferentemente una conexión de enchufe, en particular conexión de enchufe abierta que está dispuesta para protegerse de influencias externas dentro de una carcasa 50 de interfaz.Electrical interface 40 is preferably a plug connection, in particular open plug connection which is arranged to be protected from external influences within an interface housing 50.
Para garantizar una protección suficiente de la interfaz eléctrica 40, en el caso de un incendio del vehículo en el habitáculo 12 de vehículo, en el vehículo 10 de acuerdo con la figura 1 entre la interfaz eléctrica 40 y el habitáculo 12 de vehículo está previsto un equipo 60 de protección contra incendios. En el ejemplo de realización de acuerdo con la figura 1 el equipo 60 de protección contra incendios, visto desde el habitáculo 12 de vehículo está dispuesto delante de la abertura 20 en el techo 11 de vehículo, por lo que la abertura 20 y con ello la interfaz 40 del habitáculo 12 de vehículo se aíslan. To ensure sufficient protection of the electrical interface 40, in the event of a fire in the vehicle in the vehicle interior 12, in the vehicle 10 according to FIG. 1, between the electrical interface 40 and the vehicle interior 12 a fire protection equipment 60. In the exemplary embodiment according to FIG. 1, the fire protection equipment 60, seen from the vehicle interior 12, is arranged in front of the opening 20 in the vehicle roof 11, whereby the opening 20 and thus the interface 40 of the vehicle interior 12 are isolated.
En el caso de un incendio del vehículo el equipo 60 de protección contra incendios retrasará un corte de la interfaz eléctrica 40 condicionado por el incendio y por consiguiente prolongará el funcionamiento del componente operacional del vehículo 10 conectado con el conductor eléctrico 30. Si el componente operacional es un componente operacional necesario o relevante para la capacidad de desplazamiento del vehículo 10, entonces, el equipo 60 de protección contra incendios -en el caso de un incendio del vehículo en el habitáculo 12 de vehículo- prolongará significativamente de manera ventajosa la capacidad de desplazamiento del vehículo 10.In the event of a vehicle fire the fire protection equipment 60 will delay a shutdown of the electrical interface 40 caused by the fire and consequently will prolong the operation of the operational component of the vehicle 10 connected to the electrical conductor 30. If the operational component is an operational component necessary or relevant to the displaceability of the vehicle 10, then, the fire protection equipment 60 - in the event of a fire of the vehicle in the vehicle interior 12 - will advantageously significantly extend the displaceability vehicle 10.
En el ejemplo de realización de acuerdo con la figura 1 el equipo 60 de protección contra incendios comprende un elemento 61 de lana mineral, preferentemente en forma de un elemento de lana de roca, así como una chapa divisoria adicional que en la figura 1 no está representada en detalle y se explica con más detalle más abajo en relación con la figura 3.In the exemplary embodiment according to FIG. 1, the fire protection equipment 60 comprises a mineral wool element 61, preferably in the form of a rock wool element, as well as an additional dividing plate which is not shown in FIG. 1. depicted in detail and explained in more detail below in connection with Figure 3.
El conductor eléctrico se extiende preferentemente a través del elemento 61 de lana mineral.The electrical conductor preferably extends through the mineral wool element 61.
Con respecto a la configuración del elemento 61 de lana mineral se considera ventajoso cuando el grosor del elemento 61 de lana mineral asciende al menos a 50 mm.With regard to the configuration of the mineral wool element 61, it is considered advantageous when the thickness of the mineral wool element 61 amounts to at least 50 mm.
La figura 2 muestra el techo 11 de vehículo del vehículo 10 de acuerdo con la figura 1 con la abertura 20, así como la carcasa 50 de interfaz situada sobre el techo 11 de vehículo en una vista tridimensional, contemplada desde el habitáculo 12 de vehículo, antes de que el conductor eléctrico 30 se haya instalado y el equipo 60 de protección contra incendios de acuerdo con la figura 1 se haya montado.Figure 2 shows the vehicle roof 11 of the vehicle 10 according to figure 1 with the opening 20, as well as the interface housing 50 located on the vehicle roof 11 in a three-dimensional view, seen from the vehicle interior 12, before the electrical conductor 30 has been installed and the fire protection equipment 60 according to FIG. 1 has been mounted.
La figura 3 muestra el techo 11 de vehículo y la carcasa 50 de interfaz en una vista tridimensional contemplada desde el habitáculo 12 de vehículo después de que el equipo 60 de protección contra incendios se haya montado delante de la abertura 20. Se distingue el elemento 61 de lana mineral que cierra la abertura 20, así como además una chapa divisoria 62 del equipo 60 de protección contra incendios que separa el elemento 61 de lana mineral del habitáculo 12 de vehículo. Figure 3 shows the vehicle roof 11 and interface housing 50 in a three-dimensional view viewed from the vehicle cabin 12 after the fire protection equipment 60 has been mounted in front of the opening 20. The element 61 is distinguished of mineral wool that closes the opening 20, as well as a dividing plate 62 of the fire protection equipment 60 that separates the mineral wool element 61 from the vehicle interior 12.
La función de la chapa divisoria 62 consiste en proteger el elemento 61 de lana mineral del habitáculo 12 de vehículo y con ello del efecto de incendio directo de un incendio que aparece en el habitáculo 12 de vehículo y aumentar en conjunto por consiguiente el efecto de protección contra incendios del equipo de protección contra incendios 60.The function of the partition plate 62 is to protect the mineral wool element 61 of the vehicle interior 12 and thus from the direct fire effect of a fire occurring in the vehicle interior 12 and consequently increase the protection effect as a whole. fire protection equipment 60.
La chapa divisoria 62 consta preferentemente de metal: En el caso de una chapa divisoria de acero se considera ventajoso un grosor de chapa de al menos 1 mm; en el caso de una chapa de aluminio, un grosor de chapa de al menos 3 mm. The partition plate 62 preferably consists of metal: In the case of a partition plate made of steel, a plate thickness of at least 1 mm is considered advantageous; in the case of an aluminum sheet, a sheet thickness of at least 3 mm.
El equipo 60 de protección contra incendios en el ejemplo de realización según las figuras 1 a 3 está dispuesto delante de la abertura 20 en el revestimiento externo del vehículo 10; como alternativa es posible colocar el equipo 60 de protección contra incendios directamente en la abertura 20.The fire protection equipment 60 in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 3 is arranged in front of the opening 20 in the outer skin of the vehicle 10; alternatively it is possible to place the fire protection equipment 60 directly in the opening 20.
Mediante el equipo 60 de protección contra incendios previsto en el vehículo 10 según las figuras 1 a 3 puede conseguirse que la interfaz 40 dispuesta fuera del vehículo 10 mantenga durante al menos 15 minutos (de manera especialmente preferible durante al menos 30 minutos) su función eléctrica, en particular su capacidad de aislamiento entre los contactos en el caso de una conexión de enchufe abierta y con ello garantiza que el componente operacional del vehículo 10 conectado eléctricamente con el conductor eléctrico durante este periodo de al menos 15 minutos (de manera especialmente preferible de al menos 30 minutos) también permanezca operativo durante un incendio de vehículo en el habitáculo 12 de vehículo.By means of the fire protection equipment 60 provided in the vehicle 10 according to FIGS. 1 to 3, it can be achieved that the interface 40 arranged outside the vehicle 10 maintains its electrical function for at least 15 minutes (especially preferably for at least 30 minutes). , in particular its insulating capacity between the contacts in the case of an open plug connection and thereby ensures that the operational component of the vehicle 10 electrically connected to the electrical conductor during this period of at least 15 minutes (especially preferably of at least 30 minutes) also remain operational during a vehicle fire in the vehicle compartment 12.
Si el componente operacional es un componente operacional necesario para la capacidad de desplazamiento del vehículo 10, entonces, mediante el equipo 60 de protección contra incendios la capacidad de desplazamiento del vehículo 10 se prolonga en correspondencia para los periodos mencionados. If the operational component is an operational component necessary for the displacement capacity of the vehicle 10, then, by means of the fire protection equipment 60, the displacement capacity of the vehicle 10 is extended correspondingly for the mentioned periods.
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