ES278223U - Vehiculo a pedales para circular sobre vias ferreas - Google Patents
Vehiculo a pedales para circular sobre vias ferreasInfo
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Abstract
Vehículo a pedales para circular sobre vías férreas, caracterizado por estar dotado de un chasis constituido por dos bases de sosten dispuesta simétricamente a cada lado, compuestas por piezas dobles y separadas entre sí cierta distancia, entre cuyo espacio se alojan unas ruedas férreas delanteras de pequeño diámetro y en la parte posterior otras de mínimo diámetro, ambas para sujetar y sustentar el vehículo sobre la vía férrea y entre dos bases de sosten van dispuestas también posteriormente unas ruedas neumáticas o de maciza de gran diámetro, las que igualmente se deslizarán sobre la vía férrea y tendrá la misión motriz del vehículo, evitando el descarrilamiento de ellas ante las ruedas férreas delanteras como especialmente las de mínimo diámetro traseras.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES1984278223U ES278223Y (es) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | Vehiculo a pedales para circular sobre vias ferreas |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
ES1984278223U ES278223Y (es) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | Vehiculo a pedales para circular sobre vias ferreas |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES278223U true ES278223U (es) | 1985-01-16 |
ES278223Y ES278223Y (es) | 1985-07-16 |
Family
ID=8429798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES1984278223U Expired ES278223Y (es) | 1984-03-15 | 1984-03-15 | Vehiculo a pedales para circular sobre vias ferreas |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
ES (1) | ES278223Y (es) |
-
1984
- 1984-03-15 ES ES1984278223U patent/ES278223Y/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES278223Y (es) | 1985-07-16 |
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Legal Events
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FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20000601 |