1.Liberador automatico del cinturón de seguridad en automóviles, construido a partir del tipo de los que comprenden un dispositivo para el anclaje de la lengüeta enlazada al cinturón y que accionando manualmente un pulsador queda desenganchada del dispositivo y expulsada de su interior mediante un resorte, caracterizado por estar formado por una carcasa compuesta de tres partes unidas por tornillos para formar un solo cuerpo, cuya carcasa, además de contener el citado dispositivo de enganche y desenganche manual de la lengüeta del cinturón, tiene practicada en su interior una cavidad preferentemente cilíndrica, en el que se aloja una pieza a modo de émbolo solidarizado a un vástago que sobresale por la parte inferior de la carcasa para que su extremo sea fijado, mediante un tornillo o por cualquier otro procedimiento, a una parte firme del vehículo, encontrándose el tramo del vástago existente en el interior del cilindro hueco, circundado por un muelle helicoidal de expansión, el cual apoyauno de sus extremos en la base inferior del cilindro y el otro en el émbolo, al que presiona hacia arriba hasta ponerlo en contacto con la base superior del citado cilindro, presentando el referido vástago un saliente solidarizado a él por debajo de la base inferior del cilindro, habiéndose previsto en la parte inferior de la carcasa un alojamiento en el que se encuentra instalada una palanca que gira sobre un eje, al que circunda un muelle que tiene rectas sus extremidades, una de las cuales se apoya en un orificio practicado en el fondo de dicho alojamiento y el otro en el brazo de potencia de la palanca, con lo que el brazo de resistencia de la misma se mantiene, cuando el aparato está en estado de reposo, en contacto con el plano horizontal interno de un ángulo practicado en el extremo libre de una pletina que se encuentra solidarizada o articulada, por el otro extremo, al pulsador manual de desenganche de la lengüeta del cinturón, hallándose situado el extremo del brazo de potencia dela palanca por debajo del saliente solidarizado al vástago del émbolo. 2.Liberador automático del cinturón de seguridad en automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuando el vehículo en el que se halla instalado se para bruscamente, debido a un choque u otra cualquierla superficie la persona protegida por el cinturón, con su propia inercia tira de éste, el cual, eal encontrarse enganchado mediante su lengüeta al aparto, tira a su vez de todo ésto menos del vástago, debido a que su extremo exterior está sujeto al vehículo, por cuyo motivo aimenta la distancia entre el citado extremo del vástago se delicen conjuntamente hacia abajo, propieciando que el saliente solidarizado al vástago llegue a sobresalir del aparato , accionando en su recorrido al brazo de potencia de la palanca hasta sobrepasarlo, dando lugar a que dicha palanca gire en un sentido que no influye sobre la pletina solidarizada o articulada al pulsador y que al remitir la fuerza de la inercia ejercida sobreel citruón por la persona protegida, el muelle que circunda al vástafo en el interior del cilindro, hace que el émbolo y su vástago vuelvan a acender conjuntametne hasta poner al citado émbolo en contacto con la base superior del cilíndro hueco, ocasionando que durante el recorrido ascendente del vástago, el saliente de éste haga girar a la palanca hasta sobrepasar el extremo de su brazo de potencia, cuya palanca con su brazo de resistencia acciona hacia abajo a la pletina unida al pulsador, ejerciendo sobre éste el mismo efecto que si se accionase manualmente, con lo que la lengüeta del cinturón queda desenganchada automáticamente y el usuario liberado.