ES2636743T3 - Buje para una turbina eólica - Google Patents

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ES2636743T3 ES12711557.4T ES12711557T ES2636743T3 ES 2636743 T3 ES2636743 T3 ES 2636743T3 ES 12711557 T ES12711557 T ES 12711557T ES 2636743 T3 ES2636743 T3 ES 2636743T3
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Michael Lundgaard Bitsch
Jesper Lykkegaard Andersen
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Vestas Wind Systems AS
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Abstract

Buje (1) para una turbina eólica, comprendiendo el buje una cubierta continua que está ensamblada a partir de al menos dos partes de cubierta (2, 3, 11) y que forma un cuerpo hueco con al menos una brida de pala (5) para la conexión de un rodamiento de pala que facilita el movimiento de una pala en relación con el buje, comprendiendo adicionalmente el buje un elemento de placa (4) dispuesto dentro de cada brida de pala.

Description

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DESCRIPCION
Buje para una turbina eolica Introduccion
La invencion se refiere a un buje que forma un cuerpo hueco con al menos una brida de pala para la conexion del buje a una pala de turbina eolica correspondiente. El buje de la invencion es facil de manejar y transportar, aun cuando el tamano del buje sea muy grande. La invencion se refiere ademas a un metodo para fabricar un buje.
Antecedentes de la invencion
Las turbinas eolicas actuales son cada vez mas grandes, y el tamano de las partes individuales de las turbinas eolicas, tal como el buje, tambien aumenta. En una turbina de 3 MW, las palas pueden tener mas de 50 metros de largo y el diametro de la brida de rafz de pala puede ser de mas de 3 metros. Debido a las fuerzas crecientes, se necesitan bujes mas grandes y mas resistentes.
Las partes grandes son diffciles de manejar y transportar desde la instalacion de fabricacion hasta el sitio de funcionamiento de la turbina eolica.
Normalmente, el buje se cuela en una pieza, y el proceso de colada se encarece y el numero de suministros se reduce a medida que aumenta el tamano de las partes.
El documento US 6.942.461 da a conocer un buje de pala de rotor para una instalacion de energfa eolica. El buje de pala de rotor esta dividido en un nucleo de buje y varias partes de buje exteriores correspondientes al numero de palas de rotor. Las partes de buje exteriores estan conectadas cada una al nucleo de buje y a una pala de rotor. El nucleo de buje es una parte relativamente grande, y por tanto no se evitan completamente las desventajas en cuanto al manejo y la fabricacion de partes grandes mediante este buje.
El documento WO 01/42647 da a conocer un buje de rotor de turbina eolica que comprende dos cubiertas que se adhieren entre sf a traves de un plano que se eXtiende transversalmente con respecto al eje de rotacion del buje. Las cubiertas estan compuestas por un material compuesto.
Para turbinas eolicas mas pequenas, son comunes los bujes soldados. Sin embargo, con el fin de obtener bujes de pala mas resistentes para turbinas eolicas mas grandes, generalmente se disenan como un cuerpo hueco definido entre dos esferas, una esfera interior y una exterior, a menudo con sus centros ligeramente desplazados para conseguir la distribucion optima de la tension introducida en el buje por las palas de turbina. El buje de pala esta disenado como una construccion de cuerpo hueco para reducir su peso y para optimizar la resistencia mecanica del mismo.
Las palas de turbina estan unidas al buje a traves de bridas y rodamientos entre las bridas permiten ajustar el paso de las palas. Para reducir el peso y dar acceso desde el buje al interior de la cavidad interior dentro de las palas, normalmente se proporcionan grandes aberturas dentro de la brida de pala y dentro de las bridas de buje.
Debido a las aberturas en el buje, normalmente se producen grandes concentraciones de tension en el material en esta zona durante el funcionamiento de la turbina eolica, y pueden surgir deformaciones como consecuencia de las mismas. En respuesta a las concentraciones de tension, el buje se realiza con un grosor de material cada vez mayor que de nuevo complica la fabricacion, el manejo y el transporte del buje.
Por tanto, un objeto de la invencion es proporcionar un buje que reduzca las complicaciones tanto en cuanto a la tension durante el funcionamiento como en cuanto a la fabricacion, el manejo y el transporte del buje.
Descripcion de la invencion
Segun un primer aspecto, la invencion proporciona un buje que comprende una cubierta continua que esta ensamblada a partir de al menos dos partes de cubierta y que forma un cuerpo hueco con al menos una brida de pala con un rodamiento de pala para la conexion de una pala de turbina eolica que puede moverse en relacion con el buje, comprendiendo adicionalmente el buje un elemento de placa dispuesto dentro de cada brida de pala.
Debido a la combinacion entre una cubierta continua ensamblada a partir de al menos dos partes de cubierta y un elemento de placa dispuesto dentro de la brida de pala, es posible obtener partes de cubierta relativamente pequenas en comparacion con el tamano de la cubierta continua terminada y debido al elemento de placa, puede contrarrestarse eficazmente la debilidad que puede surgir del ensamblaje de los elementos. Por consiguiente, un buje con gran rigidez y capacidad de soportar concentraciones de tension puede fabricarse, manejarse y transportarse en partes pequenas, aliviando asf las complicaciones mencionadas para los grandes bujes de pieza individual.
Adicionalmente, el buje formara normalmente una brida de arbol principal para la conexion del buje a un arbol principal.
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Las al menos dos partes de cubierta estan unidas a lo largo de una lmea divisoria. La lmea divisoria puede cortar al menos una de las bridas de pala y/o la brida de arbol principal. De este modo, el elemento de placa que esta dispuesto dentro de la brida de pala puede participar eficazmente en el ensamblaje de las partes de cubierta y puede aumentarse la resistencia mecanica del buje ensamblado.
Si las bridas se forman como partes independientes que se unen al buje, la brida de pala y/o la brida de arbol principal pueden comprender una seccion que se une a una de las partes de cubierta y una seccion que se une a otra parte de cubierta.
Alternativamente, las bridas pueden formar parte del buje, y por tanto al menos una brida de pala y/o la brida de arbol principal comprenden una seccion que forma parte de una de las partes de cubierta y una seccion que forma parte de otra parte de cubierta.
Debe entenderse que un buje que comprende una cubierta continua es un buje formado por una cubierta que cuando se ensambla forma una sola entidad, es decir las al menos dos partes de cubierta no pueden moverse una en relacion con la otra cuando estan ensambladas, excepto por deformaciones durante el uso. Sin embargo, la cubierta continua puede comprender una o mas aberturas, tales como aberturas para trabajadores de mantenimiento u otras personas que tienen que acceder al buje durante el montaje del mismo a una gondola o durante el mantenimiento de la turbina eolica.
En el presente contexto, debe interpretarse que el termino “turbina eolica” significa un aparato que puede transformar la energfa del viento en energfa electrica, que va a suministrarse preferiblemente a una red de distribucion electrica. Un conjunto de palas de turbina eolica extraen la energfa del viento, haciendo de este modo que rote un rotor. Los movimientos de rotacion del rotor se transfieren a un generador, o bien directamente a traves de una parte de estator y una parte de rotor, o bien a traves de un tren de accionamiento, que incluye por ejemplo un arbol principal, un sistema de engranaje y un arbol de entrada para el generador. En particular, la invencion es relevante en relacion con turbinas eolicas de eje horizontal grandes, por ejemplo turbinas de mas de 3 MW.
El buje es la parte de la turbina eolica que porta las palas de turbina eolica. El buje rota cuando las palas de turbina eolica extraen energfa del viento. En el caso en que la turbina eolica es de un tipo que comprende un tren de accionamiento para transferir los movimientos de rotacion del rotor al generador, el buje puede conectarse ventajosamente a un arbol principal de tal manera que los movimientos de rotacion del buje se transfieren a los movimientos de rotacion del arbol principal. En el buje de la presente invencion, el arbol principal esta conectado al buje a traves de una brida de arbol principal en el buje y una brida correspondiente en el arbol principal. De manera similar, las palas de turbina eolica estan conectadas al buje a traves de bridas de pala respectivas y bridas correspondientes en las palas de turbina eolica, preferiblemente a traves de un rodamiento de paso.
Las partes de cubierta estan conectadas entre sf a traves de una o mas partes de conexion. Las partes de conexion son superficies de contacto coincidentes formadas en las partes de cubierta para permitir una conexion adecuada entre las partes de cubierta, formando asf el buje. Las partes de conexion pueden comprender, por ejemplo, bridas o partes similares a bridas, por ejemplo dotadas de orificios para la conexion por pernos, etc.
Las partes de cubierta pueden colarse a partir de un material moldeable. Por consiguiente, cada una de las partes de cubierta se fabrica usando una tecnica de colada. Esto es una ventaja, porque la colada es un metodo de fabricacion de bajo coste y las partes resultantes son relativamente resistentes y duraderas.
Ademas, puesto que el buje comprende al menos dos partes de cubierta, que se cuelan por separado, y puesto que las partes de cubierta son significativamente mas pequenas que el buje resultante, es posible realizar una operacion de colada mas sencilla, para reducir la necesidad de trabajo manual durante el procedimiento de colada, y para facilitar la reutilizacion de la arena usada para formar el molde de colada.
En resumen, el buje de la invencion es facil de manejar durante la fabricacion y el transporte, debido a las al menos dos partes de cubierta. Se fabrica usando una tecnica rentable, que tambien proporciona un buje resistente y duradero que puede resistir las cargas esperadas durante el funcionamiento.
Las partes de cubierta pueden estar compuestas por metal colado, tal como hierro colado, por ejemplo hierro colado ductil esferoidal, ENGJS-400-18, o cualquier otro tipo adecuado de metal colado.
Cada una de las bridas puede formar una abertura en la cubierta continua al interior de un espacio interno dentro del cuerpo hueco.
El buje puede consistir espedficamente en dos partes de cubierta o puede comprender incluso mas de 2 partes de cubierta.
Tal como ya se ha mencionado, la(s) parte(s) de conexion pueden cortar al menos una brida de pala, es decir al menos una de las bridas de pala puede comprender una seccion que forma parte de o que esta unida a una de las partes de cubierta y una seccion que forma parte de o que esta unida a la otra parte de cubierta. Segun esta realizacion, el buje comprende preferiblemente una parte trasera que tiene la brida de arbol principal formada
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completamente en ella y una parte frontal dispuesta frente a la parte trasera. En una realizacion similar, la parte trasera y/o la parte frontal pueden estar formadas por varias partes de cubierta, por ejemplo dispuestas circunferencialmente alrededor de un eje de rotacion para el buje. En este caso, la parte trasera puede estar formada, por ejemplo, a partir de una sola parte de cubierta, evitando de ese modo dividir la brida de arbol principal, y la parte frontal puede estar formada a partir de varias partes de cubierta, por ejemplo dos o tres, reduciendo de ese modo el tamano de las partes de cubierta individuales usadas para esta parte del buje.
Como alternativa, el numero de partes de cubierta puede ser igual al numero de bridas de pala, y la(s) parte(s) de conexion pueden cortar la brida de arbol principal, es decir la brida principal puede comprender una seccion que forma parte de o que esta unida a una de las partes de cubierta y una seccion que forma parte de o que esta unida a otra parte de cubierta. Segun esta realizacion, las partes de cubierta preferiblemente estan dispuestas circunferencialmente con respecto a un eje de rotacion del buje. De manera ventajosa, las partes de cubierta pueden ser sustancialmente identicas en tamano y forma y pueden estar dispuestas de manera sustancialmente simetrica con respecto a las palas de turbina eolica. En una realizacion similar, una o mas de las partes de cubierta pueden estar formadas a partir de dos o mas partes de cubierta, por ejemplo una parte trasera y una parte frontal.
En la realizacion descrita anteriormente, la(s) parte(s) de conexion pueden cortar ademas al menos una brida de pala, de modo que al menos una de las bridas de pala comprende una seccion que forma parte de o que esta unida a una de las partes de cubierta y una seccion que forma parte de o que esta unida a otra parte de cubierta. En este caso, las partes del buje que estan dispuestas entre las bridas de pala estan contenidas cada una preferiblemente en una sola parte de cubierta. De ese modo, la resistencia mecanica de estas partes no se ve comprometida por conexiones entre partes de cubierta.
En cualquiera de los modos mencionados anteriormente de dividir el buje en partes de cubierta, el o cada elemento de placa puede estar unido preferiblemente a al menos dos partes de cubierta diferentes de manera que el elemento de placa participa en sujetar las partes de cubierta entre sf.
Como alternativa, la(s) parte(s) de conexion puede(n) extenderse adicionalmente entre dos bridas de pala, es decir pueden cortar al menos una region entre dos bridas de pala. En este caso, las bridas de pala estan contenidas cada una preferiblemente en una sola parte de cubierta. De este modo, la resistencia mecanica de las bridas de pala no se ve comprometida por conexiones entre partes de cubierta.
Como otra alternativa, algunas partes de conexion pueden cortar bridas de pala, mientras que otras partes de conexion pueden cortar las regiones entre las bridas de pala. En este caso, el numero de partes de cubierta puede ser ventajosamente el doble del numero de bridas de pala.
Debe observarse que la presente invencion tambien abarca realizaciones donde el buje puede comprender varias partes de cubierta, siempre que haya al menos dos, y pueden estar dispuestas unas en relacion con las otras de cualquier modo que sea apropiado para el buje espedfico.
Las partes de cubierta pueden conectarse entre sf mediante medios de conexion reversibles, tales como uno o mas ensamblajes por pernos. Tales ensamblajes permiten que las partes de cubierta se conecten facilmente entre sf, y el ensamblaje puede tener lugar incluso en el sitio de funcionamiento de la turbina eolica. De ese modo se facilita el transporte del buje desde el sitio de fabricacion hasta el sitio de funcionamiento. Ademas, medios de conexion reversibles permiten que las partes de cubierta se desconecten entre sf en un punto de tiempo posterior, por ejemplo en relacion con la reparacion, el mantenimiento o el desmantelamiento de la turbina eolica.
El elemento de placa puede conectarse de manera similar al buje, y preferiblemente a al menos dos partes de cubierta diferentes mediante medios de conexion reversibles.
Como alternativa a los medios de conexion reversibles, las partes de cubierta y elemento de placa pueden conectarse entre sf de manera permanente, por ejemplo mediante soldadura.
Particularmente, el elemento de placa puede ser una placa circular con una parte de reborde circular. La parte de reborde podna unirse al buje entre la brida de pala y el rodamiento de pala, y particularmente, el reborde podna unirse a un anillo de estator del rodamiento.
La placa y/o el anillo de estator del rodamiento de pala podnan unirse de manera permanente, por ejemplo mediante soldadura, o tal como ya se ha mencionado podnan unirse con pernos al buje. Para unir con pernos los elementos, la parte de reborde circular puede comprender una pluralidad de orificios de conexion de brida para la conexion por pernos del elemento de placa a la brida de pala. La parte de reborde circular tambien puede comprender una pluralidad de orificios de conexion de rodamiento para la conexion por pernos del elemento de placa a un anillo de estator del rodamiento de pala.
Particularmente, los orificios de conexion de rodamiento y los orificios de conexion de brida pueden estar dispuestos a lo largo del rodamiento y los drculos de conexion de brida, y el drculo de conexion de brida puede tener un diametro mayor que el drculo de conexion de rodamiento.
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Para garantizar la nivelacion correcta del rodamiento de pala en relacion con la cubierta continua, el buje puede comprender ademas un elemento de anillo fijado al buje y que se extiende circunferencialmente alrededor del elemento de placa. En esta realizacion, el rodamiento de pala puede estar soportado en la cubierta a traves del elemento de placa y a traves del anillo.
El elemento de anillo es particularmente relevante en relacion con un rodamiento de tres anillos que comprende un anillo de estator interior, un anillo de estator exterior y un anillo de rotor entre los anillos de estator. El anillo de estator interior puede estar unido al reborde del elemento de placa y el anillo de estator exterior puede estar unido al elemento de anillo.
El elemento de anillo puede realizarse en segmentos que se unen para formar un solo elemento que se extiende circunferencialmente alrededor de la brida de pala, o puede estar constituido por varios segmentos independientes.
Para dar acceso entre la cavidad en la cubierta continua y la cavidad dentro de la pala, el elemento de placa puede comprender al menos una y opcionalmente varias aberturas de un tamano suficiente como para que entre una persona a traves del elemento de placa. Las aberturas pueden estar dotadas de elementos de cierre liberables, por ejemplo elementos de cierre que estan fijados a lo largo de una parte de reborde de la abertura de manera que los elementos de cierre tambien pueden aumentar la resistencia mecanica del buje cuando la(s) abertura(s) esta(n) cerrada(s).
En una realizacion, la brida de arbol principal esta dotada de elementos de placa y/o elementos de anillo de una manera correspondiente a la descrita anteriormente en relacion con las bridas de pala.
En un segundo aspecto, la invencion proporciona una turbina eolica que comprende un buje tal como se describio anteriormente.
En un tercer aspecto, la invencion proporciona un metodo de obtencion de un buje para una turbina eolica, comprendiendo el metodo las etapas de ensamblar una cubierta continua a partir de al menos dos partes de cubierta para formar un cuerpo hueco, proporcionar en el cuerpo hueco, una brida de arbol principal para la conexion del buje a un arbol principal y al menos una brida de pala con un rodamiento de pala para la conexion de una pala de turbina eolica que puede moverse en relacion con el buje, y unir un elemento de placa dentro de cada brida de pala.
Breve descripcion de los dibujos
Ahora se describira la invencion en mas detalles con referencia a los dibujos adjuntos en los que las figuras 1-3 son vistas en despiece ordenado de un buje segun una primera realizacion de la invencion; y las figuras 4 y 5 son vistas en despiece ordenado de un buje 1 segun una realizacion alternativa de la invencion. Descripcion detallada de los dibujos
Debe entenderse que la descripcion detallada y los ejemplos espedficos, aunque indican realizaciones de la invencion, se facilitan unicamente a modo de ilustracion, puesto que a los expertos en la tecnica les resultaran evidentes diversos cambios y modificaciones dentro del esprntu y el alcance de la invencion a partir de esta descripcion detallada.
La figura 1 es una vista en despiece ordenado de un buje 1 segun la invencion. El buje ilustrado tiene un cuerpo que se divide en dos partes de cubierta y por tanto comprende una parte de cubierta frontal 2 que incluye partes de tres bridas de pala 5. La parte de cubierta frontal 2 comprende ademas tres partes de conexion 6 que estan adaptadas para conectarse a partes de conexion 6 correspondientes de la parte de cubierta trasera 3.
El buje 1 comprende ademas un elemento de placa 4 dispuesto dentro de cada brida de pala 5.
Los elementos de placa 4 son de un tamano correspondiente esencialmente al tamano de las bridas de pala 5 a las que estan unidos. Los elementos de placa proporcionan asf una construccion mas ngida del buje 1. Los elementos de placa circulares 4 tienen aberturas 7 que permiten que una persona acceda al cuerpo hueco de la cubierta.
Los elementos de anillo 8 con forma de anillo son de un tamano correspondiente al tamano de las bridas de pala 5 y estan colocados encima de las bridas de pala 5 para proporcionar una brida de pala 5 mas ngida con una resistencia mecanica superior.
Cada uno de los elementos de anillo 8 comprende cuatro partes de anillo 9. Dos de las juntas a tope de los elementos con forma de anillo estan colocados desplazados en relacion con las partes de conexion 6, mientras que las otras dos juntas a tope estan colocadas encima de la conexion entre la parte de cubierta frontal 2 y la parte de cubierta trasera 3.
Las figuras 2 y 3 son vistas en despiece ordenado de un buje segun una primera realizacion de la invencion y se ilustra sin el elemento de placa y se observa desde dos angulos diferentes. El buje 1 comprende una parte de
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cubierta frontal 2 y una parte de cubierta trasera 3. La parte de cubierta trasera 3 tiene una brida de arbol principal 10 formada en ella. La brida de arbol principal 10 esta adaptada para conectarse a un arbol principal (no mostrado) cuando el buje 1 se monta en una turbina eolica.
El buje 1 comprende ademas tres bridas de pala 5, estando adaptada cada una para tener una pala de turbina eolica conectada a ella, a traves de un rodamiento de paso.
La parte de cubierta frontal 2 y la parte de cubierta trasera 3 estan dotadas cada una de tres partes de conexion 6. Las partes de conexion 6 estan dispuestas en las regiones entre las bridas de pala 5, y cortan las bridas de pala 5, es decir cada brida de pala 5 comprende una parte que forma parte de la parte de cubierta frontal 2 y una parte que forma parte de la parte de cubierta trasera 3.
En esta primera realizacion, los tres elementos de placa (no mostrados) que estan unidos a cada brida de pala, aumentan la resistencia mecanica de la conexion entre las dos partes de cubierta.
Las partes de cubierta 2, 3 se fabrican por separado usando una tecnica de colada. De ese modo, el tamano de cada pieza que esta colandose es aproximadamente la mitad del tamano de todo el buje 1. Esto hace que sea mucho mas facil manejar el buje durante el procedimiento de colada, tal como se describio anteriormente. Las partes de cubierta 2, 3 se ensamblan posteriormente conectando las partes de conexion 6 entre sf en las posiciones mostradas en las figuras 1 y 2. Esto puede realizarse, por ejemplo, uniendo por pernos las partes de conexion 6 entre sf, o mediante soldadura.
Las figuras 4 y 5 son vistas en despiece ordenado de un buje 1 segun una segunda realizacion de la invencion, observado de nuevo desde dos angulos diferentes y observado por simplicidad sin los elementos de placa. El buje comprende tres partes de cubierta 11 dispuestas circunferencialmente con respecto a un eje de rotacion del buje 1 durante el funcionamiento. De manera similar a la realizacion de las figuras 2 y 3, el buje 1 comprende una brida de arbol principal 10 y tres bridas de pala 5.
Cada una de las partes de cubierta 11 comprende cuatro partes de conexion 6, estando adaptada cada una para conectarse a una parte de conexion 6 de una de las otras partes de cubierta 11. Las partes de conexion 6 estan dispuestas de tal manera que cada una de ellas corta una brida de pala 5, y la mitad de ellas corta ademas la brida de arbol principal 10. Por tanto, cada brida de pala 5 comprende una parte que forma parte de una parte de cubierta 10 y una parte que forma parte de otra parte de cubierta 10.
La brida de arbol principal 10 comprende tres partes, cada una formando parte de una de las partes de cubierta 11. Las regiones entre las bridas de pala 5 estan todas contenidas en una sola parte de cubierta 11.
Las partes de cubierta 11 se fabrican por separado usando una tecnica de colada y se ensamblan posteriormente para formar el buje 1 a traves de las partes de conexion 6 tal como se describio anteriormente con referencia a las figuras 1 y 2.

Claims (9)

  1. 2.
  2. 3.
    10
  3. 4.
  4. 5.
    15
  5. 6.
    20 7.
  6. 8.
    25 9.
  7. 10.
    30 11.
  8. 12. 13.
    35 14.
    40 15.
    REIVINDICACIONES
    Buje (1) para una turbina eolica, comprendiendo el buje una cubierta continua que esta ensamblada a partir de al menos dos partes de cubierta (2, 3, 11) y que forma un cuerpo hueco con al menos una brida de pala (5) para la conexion de un rodamiento de pala que facilita el movimiento de una pala en relacion con el buje, comprendiendo adicionalmente el buje un elemento de placa (4) dispuesto dentro de cada brida de pala.
    Buje segun la reivindicacion 1, en el que el elemento de placa comprende una parte de reborde circular unida al buje entre la brida de pala y el rodamiento de pala.
    Buje segun la reivindicacion 2, en el que la parte de reborde circular comprende una pluralidad de orificios de conexion de brida para la conexion por pernos del elemento de placa a la brida de pala.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones 2 o 3, en el que la parte de reborde circular comprende una pluralidad de orificios de conexion de rodamiento para la conexion por pernos del elemento de placa a un anillo de estator del rodamiento de pala.
    Buje segun la reivindicacion 3 y 4, en el que los orificios de conexion de rodamiento estan dispuestos a lo largo de un cfrculo de conexion de rodamiento, los orificios de conexion de brida estan dispuestos a lo largo de un cfrculo de conexion de brida, y el cfrculo de conexion de brida tiene un diametro mayor que el cfrculo de conexion de rodamiento.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende ademas un elemento de anillo (8) fijado al buje y que se extiende circunferencialmente alrededor del elemento de placa.
    Buje segun la reivindicacion 6, en el que el elemento de anillo se extiende circunferencialmente alrededor de la brida de pala.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones 6 o 7, en el que el elemento de anillo esta fijado a al menos uno seleccionado del grupo que consiste en un anillo de estator del rodamiento de pala, la brida de pala, y la cubierta continua.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el elemento de placa comprende al menos una abertura (7) que da acceso desde el cuerpo hueco al interior de una pala correspondiente.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende ademas una brida de arbol principal (10) para la conexion del buje a un arbol principal, y un elemento de placa circular dispuesto dentro de la brida de arbol principal.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que las al menos dos partes de cubierta estan unidas a lo largo de una lmea divisoria que corta al menos una de las bridas de pala.
    Buje segun cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el rodamiento de pala esta unido a la cubierta continua solo a traves de un anillo de estator del rodamiento de pala.
    Turbina eolica que comprende un buje segun cualquiera de las reivindicaciones 1-11.
    Metodo de obtencion de un buje para una turbina eolica, comprendiendo el metodo las etapas de ensamblar una cubierta continua a partir de al menos dos partes de cubierta para formar un cuerpo hueco, proporcionar en el cuerpo hueco, una brida de arbol principal para la conexion del buje a un arbol principal y al menos una brida de pala para la conexion de un rodamiento de pala, y unir un elemento de placa dentro de cada brida de pala.
    Metodo segun la reivindicacion 14, en el que el elemento de placa se monta en el rodamiento de pala antes de unirse dentro de la brida de pala.
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